Facom VR.R227 Manuale utente

VR.R227

922187

NU-VR.R227/0313

■ PAINEILMAKÄYTTÖINEN

RÄIKKÄVÄÄNNIN

■

PNEUMATICKÁ

ŘEHTAČKA

■ PNEUMATIKUS RACSNI

■ CLICHET PNEUMATIC

■

ПНЕВМАТИЧНА

ТРЕСЧОТКА

■

PNEUMATICKÝ

ROHATKOVÝ

UŤAHOVAČ

■ PNEVMATSKA RAGLJA

■

PNEUMATINĖ STREKTĖ

■

PNEIMATISKAIS

SPRŪDS

■

PNEUMAATILINE

PÕRKMEHHANISM

■

ТРЕЩОТКА

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ

1/4’’

■ CLIQUET

PNEUMATIQUE

■ PNEUMATIC RATCHET

■ DRUCKLUFT-KNARRE

■ PNEUMATISCHE RATEL

■ TRINQUETE

NEUMÁTICA

■

CRICCETTO

PNEUMATICA

■

ROQUETE

P

NEUMÁTICA

■

GRZECHOTKA

PNEUMATYCZNY

■ TRYKLUFT

SKRALDENØGLE

■ ΚΑΣΤΑΝΙΑ AΈPOΣ

■ PNEUMATISK

SPÄRRNYCKEL

Notice originale

Original instructions

Originalbedienungsanleitung

Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing

Manual original

Istruzioni originali

Manual original

Instrukcją oryginalną

Original brugsanvisning

Πρωτότυπο oδηγιών χρήσεως

Originalbruksanvisning

Alkuperäinen käyttöohje

Původní návod

Eredeti útmutató

Instrucţiuni originale

Оригинална инструкция /паспорт/

Originálny návod

Izvirna navodila

Originali instrukcija

Lietošanas pamācība

Originaalkasutusjuhend

Оригинальное руководство

Vitesse variable par la gâchette

Trigger speed control

Drehzahlregelung über Druckschalter

Snelheid instelbaar met drukknop

Velocidad variable mediante gatillo

Velocità regolabile tramite pulsante

Velocidade variável pelo gatilho

Spust z regulacją prędkości

Hastigheden varieres med udløseren

Μεταβολή της σαχύτητας µε το πάτηµα της σκανδάλης

Hastigheten regleras med avtryckaren

Nopeudensäätö liipaisimesta

Variabilní rychlost nastavitelná kohoutkem

Vezérlőgombbal állítható sebesség

Viteză variabilă cu ajutorul trăgaciului

Инвертор - превключвател за смяна на

посоката на въртене

Spúšť s reguláciou rýchlosti

Sprožilec za nadzor hitrosti

Greičio reguliavimo gaidukas

Ātruma regulēšana ar mēlīti

Päästikust muudetav kiirus

Скорость, регулируемая с помощью собачки

Inverseur du sens de rotation

Rotational direction switch

Rechts-/Linkslaufschalter

Schakelaar voor draairichting

Inversor del sentido de rotación

Inversore del senso di rotazione

Inversor do sentido de rotação

Przełącznik kierunku obrotów.

Retningsomskifter

Aναστροφέας κατεύθυνσης

Inställning av rotationsriktning

Suunnanvaihtokytkin

Měnič směru otáčení

Forgásirány váltókapcsoló

Invertor de sens de rotaţie

Инвертор - превключвател за

смяна на посоката на въртене

Prepínač smeru otáčok

Stikalo za preklop smeri vrtenja

Sukimosi krypties keitiklis

Rotācijas virziena pārslēdzējs

Pöörlemissuuna lüliti

Инвертор направления

вращения

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IT

AVVERTENZA

IMPORTANTE INFORMAZIONE DI SICUREZZA ACCLUSA.

LEGGERE IL PRESENTE MANUALE PRIMA DI USARE LA MACCHINA.

È RESPONSABILITÀ DEL DATORE DI LAVORO DI METTERE QUEST’INFORMAZIONE NELLE MANI DELL’OPERATORE.

LA MANCATA OSSERVANZA DELLE SEGUENTI AVVERTENZE PUÒ CAUSARE LESIONI FISICHE.

MESSA IN SERVIZIO DELLA MACCHINA

• I CRICCHETTI SONO PREVISTI SOLO PER IL SERRAGGIO E IL DISSERRAGGIO DI

ELEMENTI DI FISSAGGIO FILETTATI. PER QUALSIASI ALTRO USO, FACOM DECLINA

OGNI RESPONSABILITÀ.

QUESTA MACCHINA NON È PROGETTATA PER USO IN ATMOSFERA ESPLOSIVA.

L’uso di questa macchina e dei relativi accessori deve essere conforme alle

istruzioni della presente nota informativa.

Utilizzare questa macchina per altre operazioni potrebbe provocare una situa-

zione pericolosa per le persone e per l’ambiente.

• Usare, ispezionare e mantenere sempre quest’macchina secondo tutti i

regolamenti (locali, statali, federali e nazionale), che possano essere applicabili

agli attrezzi a mano pneumatici.

• Per sicurezza, massime prestazioni e massima durabilità delle parti, usare

quest’macchina ad una massima pressione d’aria di 90 psig (6,2 bar/ 620 kPa)

all’ingresso con un ﬂessibile di alimentazione dell’aria con diametro interno

di 3/8” (10 mm).

• Il superamento della pressione d’uso massima di 6,2 bar indicata, provocherà

situazioni pericolose come una velocità eccessiva, la rottura di elementi, una

coppia superiore o una forza superiore che possono distruggere la macchina e gli

accessori o il pezzo su cui viene effettuato il lavoro.

• Assicurarsi che tutti i tubi ed i raccordi siano delle corrette dimensioni e

saldamente serrati.

• Usare sempre aria pulita ed asciutta e lubriﬁcata alla pressione max

di 90 psig. Polvere, fumi corrosivi e/o un eccesso di umidità possono rovinare il

motore di un macchina pneumatico.

• Non lubriﬁcare gli utensili con liquidi inﬁammabili o volatili come kerosene,

gasolio o la benzina.

• Non togliere nessuna etichetta. Sostituire eventuali etichette danneggiate.

• Si consiglia l’uso di un segmento di ﬂessibile. Un raccordo collegato diretta-

mente all’ingresso dell’aria aumenta il volume dell’macchina e ne diminuisce la

manovrabilità.

• La macchina pneumatica deve essere equipaggiata e collegata alla rete dell’aria

compressa tramite raccordi rapidi per facilitarne l’arresto in caso di pericolo.

• Quando la macchina diventato inutilizzabile, si raccomanda di smontarlo,

sgrassarlo e separare i componenti secondo imateriali in modo da poterli riciclare.

USO DELLA MACCHINA

• Prima dell’uso della macchina, veriﬁcare che non vi sia interazione pericolosa

con l’ambiente immediato (gas esplosivo, liquido inﬁammabile o pericoloso,

tubazione sconosciuta, guaina o cavo elettrico, ecc.).

• Prima di collegare la macchina alla presa dell’aria, veriﬁcare che il grilletto

non sia bloccato in posizione marcia da un ostacolo e che nessun attrezzo di

regolazione o di montaggio sia rimasto in posizione.

• Veriﬁcare che la macchina sia connessa alla rete tramite un raccordo rapido

e che una valvola di interruzione dell’aria sia a prossimità per interrompere

immediatamente l’aria in caso di bloccaggio, rottura o qualsiasi altro incidente.

• Tenere le mani, gli indumenti sciolti ed i capelli lunghi distanti dall’estremità

battente dell’macchina.

• Veriﬁcare la posizione del sistema d’inversione prima della messa in funzione

della macchina.

• Fare attenzione e cercare di anticipare improvvise di azioni di movimento

durante l’avviamento e l’uso di qualsiasi utensile pneumatico.

• Accertarsi che l’insieme su cui il lavoro viene realizzato sia immobilizzato bene.

In caso di bloccaggio, rilasciare immediatamente il grilletto e scollegare la

macchina dalla rete dell’aria compressa.

• Usare accessori raccomandati dalla FACOM.

• L’uso di ricambi non originali FACOM potrebbe causare condizioni di

pericolosità, compromettere le prestazioni dell’macchina ed aumentare la

necessità di manutenzione, e annulla tutte le garanzie.

Le riparazioni devono essere effettuate soltanto da personale autorizzato e

qualiﬁcato. Rivolgersi al più vicino centro di assistenza tecnica FACOM.

Non adoperare tubi e raccordi danneggiati, consunti o

deteriorati.

La macchina pneumatica possono vibrare durate l’uso. Le

vibrazioni, i movimenti ripetitivi o le posizioni scomode possono

risultare dannosi per le mani e le braccia. Interrompere l’uso

dell’macchina se si avvertono sintomi di disagio ﬁsico, formicolio o

dolore. Interpellare un medico prima di riprendere il lavoro.

Non trasportare la macchina tenendolo per il tubo.

Nell’usare la macchina, mantenere con il corpo una posizione salda

e ben bilanciata. Non sbilanciarsi durante l’uso di questo macchina.

Non utilizzare la macchina sotto effetto di droghe, alcool, medicine

o in caso di fatica.

Utilizzare dispositivi personali di sicurezza, quali occhiali di

protezione, guanti, scarpe di sicurezza e una protezione acustica.

Rimanere vigilanti e con buon senso e attenzione durante l’uso

della macchina.

Disinserire sempre l’alimentazione aria e staccare il relativo

tubo, prima di installare, togliere o regolare qualsiasi accessorio,

oppure prima di eseguire qualsiasi operazione di manutenzione

dell’macchina.

Il cricchetto pneumatico non deve essere utilizzata come un

attrezzo di impatto, per non danneggiare gli elementi di sicurezza

e per non creare rotture.

AVVERTENZA

1/4 PT

Ø 10 mm

3/8 "

DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITÀ

FACOM S.A.S., 6/8 RUE GUSTAVE EIFFEL - BP 99 - 91 423 MORANGIS CEDEX FRANCIA, DICHIARA SOTTO LA PROPRIA RESPONSABILITÀ CHE IL PRODOTTO

VR.R227 - CRICCHETTO PNEUMATICO 1/4’’ MARCA FACOM

- È CONFORME ALLE DISPOSIZIONI DELLA DIRETTIVA « MACCHINE » 2006/42/CE

- ED È CONFORME ALLE DISPOSIZIONI DELLA NORMA EUROPEA ARMONIZZATA EN

ISO 11148-6: 2010

EN ISO 12100:2010

EN ISO 15744:2008

EN ISO 28927-2:2009

23.03.2013

IL DIRETTORE QUALITÀ FACOM

MESSA IN SERVIZIO DEL CRICCHETTO PNEUMATICO

VALVOLA

DI ARRESTO

DI EMERGENZA

* k = incertezza di misura in dB ** k = incertezza di misura in m/s²

LUBRIFICAZIONE

Con questo

macchina

usare sempre un lubriﬁcatore di linea. Si raccomanda

l’uso del seguente gruppo ﬁltro-regolatore-lubriﬁcatore FACOM N.580.

Ogno otto ore di funzionamento, se un lubriﬁcatore non viene utilizzato

sulla rete di aria compressa, iniettare ½ - 1 cm

3

attraverso il raccordo di

aspirazione della macchina.

• PRIMA DI ESEGUIRE QUALSIASI OPERAZIONE, VERIFICARE :

- Lo stato del quadro di avanzamento (assenza di macchie, crepe o usure

evidenti)

• Usare solo boccole ed accessori ad Cricchetti e i dispositivi di sicurezza

FACOM, adeguati.

Referenza Attaccoquadro Coppia

massima

Dati tecnici, livello sonoro Dati tecnici,

vibrazioni m/s

2

Pressione dB(A) Potenza dB(A) Pressione dB(C)

‘‘ N.m k* k* k* k**

VR.R227 1/4 27 91,4 3 102,4 3 93,9 3 1,76 0,67

Referenza Velocità a vuoto Consumo d’aria Pressione di

utilizzo

Peso Dimensioni

giri/min l/min bar kg mm

VR.R227 250 79 6,2 1,45 208x52x36

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4

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23

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31M200054

18

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7

16

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30-1

1

31M200053

17

1

31K100151

31

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33

34

1

31K100156

2

3

4

51

53

1

2

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31R200243

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1

31K100152

28

35-1

41

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44

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31K100161

38-1

38-2

38-3

1

31H200017

5

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48

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