(Italian)
DM-RD0003-09
Manuale del rivenditore
Cambio STRADA
RD-9000
RD-6800
RD-5800
RD-4700
2
INDICE
AVVISO IMPORTANTE ...........................................................................................................................3
PER GARANTIRE LA SICUREZZA ...........................................................................................................4
ELENCO DEGLI ATTREZZI DA UTILIZZARE ............................................................................................6
INSTALLAZIONE ....................................................................................................................................8
Lunghezza della catena ................................................................................................................................. 8
Assemblare con pignone max da 27D o inferiore .................................................................................................................... 8
Assemblare con pignone max da 28D o superiore ................................................................................................................... 9
Per corona tripla, assemblare con pignone max 30D o inferiore ............................................................................................ 9
Per corona tripla, assemblare con pignone max 32D o superiore ......................................................................................... 10
REGOLAZIONE .....................................................................................................................................12
Regolazione SIS ............................................................................................................................................ 12
Regolazione superiore ............................................................................................................................................................. 12
Fissaggio del cavo interno ....................................................................................................................................................... 12
Regolazione inferiore .............................................................................................................................................................. 14
Regolazione della vite di regolazione tensione “B” .............................................................................................................. 14
Regolazione SIS ........................................................................................................................................................................ 14
MANUTENZIONE .................................................................................................................................18
Sostituzione della puleggia ......................................................................................................................... 18
Installazione dell’asse di fissaggio e della ghiera asse di fissaggio .......................................................... 18
Rimozione della ghiera asse di fissaggio ................................................................................................................................ 18
Rimozione dell’asse di fissaggio .............................................................................................................................................. 19
Montaggio dell’asse di fissaggio ............................................................................................................................................. 20
Montaggio della ghiera asse di fissaggio ............................................................................................................................... 22
Rimozione del gruppo piastra (RD-9000/RD-6800) ................................................................................................................. 23
Montaggio del gruppo piastra (RD-9000/RD-6800) ................................................................................................................ 24
Rimozione del gruppo piastra (RD-5800/RD-4700) ................................................................................................................. 25
Montaggio del gruppo piastra (RD-5800/RD-4700) ................................................................................................................ 27
Sostituzione del cavo ................................................................................................................................... 29
2
3
AVVISO IMPORTANTE
AVVISO IMPORTANTE
•
Il presente manuale del rivenditore è destinato principalmente all’uso da parte di meccanici professionisti.
Gli utenti che non siano professionalmente qualificati per l’assemblaggio delle biciclette non dovranno tentare di installare i componenti autonoma-
mente utilizzando il manuale del rivenditore.
Se delle istruzioni dovessero risultare poco chiare, non procedere all’installazione. Piuttosto, si consiglia di contattare il proprio rivenditore o un riven-
ditore di bici locale per richiedere assistenza.
•
Leggere sempre con attenzione tutti i manuali delle istruzioni allegati al prodotto.
•
Non smontare o modificare il prodotto secondo modalità diverse da quelle illustrate nel presente manuale del rivenditore.
•
Tutti i manuali del rivenditore e i manuali delle istruzioni possono essere consultati on-line sul nostro sito web (http://si.shimano.com).
•
Si pregano i rivenditori di rispettare le normative e i regolamenti in vigore in ciascun paese, stato o regione nel quale svolgono le rispettive attività.
Per garantire la sicurezza, prima dell’uso leggere attentamente il presente manuale e seguirne le indicazioni per un uso
corretto.
Le seguenti istruzioni dovranno essere sempre rispettate per prevenire possibili lesioni personali e danni alle attrezzature e ai luoghi nei quali
vengono utilizzate.
Le istruzioni sono classificate a seconda del grado di pericolo o dei danni che potrebbero verificarsi se il prodotto venisse usato in modo non corret-
to.
PERICOLO
La mancata osservanza delle istruzioni causerà lesioni molto gravi.
AVVERTENZA
La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe causare lesioni molto gravi.
ATTENZIONE
Il mancato rispetto delle istruzioni potrebbe causare lesioni gravi o danni alle attrezzature e ai luoghi nei quali vengono utilizzate.
4
PER GARANTIRE LA SICUREZZA
PER GARANTIRE LA SICUREZZA
AVVERTENZA
•
Durante l’installazione del prodotto, seguire sempre le istruzioni
contenute nei manuali.
Si consiglia di utilizzare esclusivamente componenti originali
Shimano. Se dei componenti, come ad esempio perni e dadi,
dovessero allentarsi o subire danneggiamenti, il ciclista sarà
esposto al rischio di cadute che potrebbero causare lesioni gravi.
Inoltre, se gli interventi non vengono effettuati correttamente
potranno veri
ficarsi dei problemi, con conseguenti cadute im-
provvise che potranno causare lesioni gravi.
•
Durante le operazioni di manutenzione come la sostitu-
zione di componenti è necessario indossare sempre occhiali di
protezione o occhiali a mascherina, per proteggere gli occhi.
•
Dopo aver letto con attenzione il manuale del rivenditore, con-
servarlo in un luogo sicuro per eventuali consultazioni future.
Inoltre, è opportuno informare sempre gli utenti di quanto
segue:
•
Gli intervalli di manutenzione dipendono dall’uso e dalle condi
-
zioni d’uso. Pulire periodicamente la catena con un prodotto
specifico. Non usare mai solventi alcalini o acidi, come i prodotti
per la rimozione della ruggine. Se si utilizzano prodotti simili, la
catena potrebbe spezzarsi causando lesioni potenzialmente
gravi.
•
Controllare la catena per individuare eventuali danni (deforma-
zioni o crepe), salti di catena (skipping) o altre anomalie, come
ad esempio cambi rapporti indesiderati. Se si riscontrano dei
problemi, contattare un rivenditore o un rappresentante. La
catena potrebbe rompersi, con conseguenti cadute.
NOTA
Inoltre, è opportuno informare sempre gli utenti di quanto
segue:
•
Se il funzionamento del cambio non risulta efficiente e fluido,
pulire il deragliatore e lubrificare le parti in movimento.
•
Se le maglie sono così allentate da rendere impossibili le regola-
zioni del cambio, sostituire il deragliatore.
•
Le corone devono essere lavate periodicamente con un detergen-
te neutro. Anche la pulizia della catena con un detergente
neutro e la sua lubrificazione possono rivelarsi ef
ficaci per au-
mentare la durata delle corone e della catena.
•
I prodotti non sono garantiti contro l’usura o il deterioramento
conseguenti a un uso normale.
Per l’Installazione sulla Bicicletta e per la Manutenzione:
•
Per la massima fluidità di funzionamento, utilizzare una guaina
esterna sigillata e un guidacavo OT-SP.
•
Ingrassare il cavo e l’interno della guaina prima dell’uso, per
garantire lo scorrimento ottimale del cavo.
Evitare l’accumulo di polvere sul cavo. Se lo strato di grasso sul
cavo dovesse assottigliarsi, si consiglia di applicare grasso SIS SP41
(Y04180000).
•
L’estremità della guaina dotata di capocorda in alluminio dovreb-
be trovarsi dal lato del deragliatore.
1
(A) (B)
1 Lato deragliatore
(A) Capocorda in alluminio
(B) Capoguaina con linguetta lunga
•
Se non è possibile regolare il cambio, verificare l’allineamento
del forcellino posteriore. Verificare anche se il cavo è lubrificato e
se la guaina è troppo lunga o troppo corta.
•
Periodicamente sarà opportuno pulire il deragliatore e lubrificare
tutte le parti in movimento (meccanismo e pulegge).
•
Alcune pulegge di tensionamento riportano una freccia che
indica la direzione di rotazione. In tal caso, installare la puleggia
di tensionamento facendo in modo che la freccia punti nella
direzione oraria quando la si osserva dal lato esterno del dera
-
gliatore.
•
Se si avvertono rumori anomali causati dall’allentamento di una
puleggia, sostituire la puleggia.
Il prodotto effettivo potrebbe differire dall’illustrazione, perché
il presente manuale è finalizzato in modo specifico a illustrare
le procedure per l’uso del prodotto.
ELENCO DEGLI ATTREZZI DA UTILIZZARE
6
ELENCO DEGLI ATTREZZI DA UTILIZZARE
ELENCO DEGLI ATTREZZI DA UTILIZZARE
I seguenti attrezzi sono necessari per l’installazione, la regolazione e la manutenzione.
Attrezzo Attrezzo Attrezzo
Brugola da 2mm Brugola da 5mm Pinze per anelli elastici
Brugola da 3mm Cacciavite [N.ro 2]
Brugola da 4 mm Cacciavite a lama piatta
INSTALLAZIONE
8
INSTALLAZIONE
INSTALLAZIONE
Durante l’installazione, assicurarsi che la vite di regolazione tensione
“B” non causi deformazioni entrando in contatto con la linguetta del
forcellino.
(A)
(C)
(B)
(A) Brugola da 5 mm
(B) Linguetta del forcellino
(C) Vite di regolazione tensione “B”
Coppia di serraggio
Brugola da 5 mm
8 - 10 N·m
NOTA
•
Durante il serraggio, inserire la brugola a fondo nel foro per
l’attrezzo presente sull’asse di fissaggio del cambio.
•
Non utilizzare una brugola con testa a sfera.
(A)
(A) Brugola con testa a sfera
Se il serraggio viene effettuato in modo non corretto, potrebbero
verificarsi i seguenti fenomeni:
•
Deformazione del foro che impedisce l’installazione o la rimozio-
ne.
•
Prestazioni del cambio inferiori a quelle ottimali.
Lunghezza della catena
Assemblare con pignone max da 27D o inferiore
(D)
(B)
(C)
(A)
(E)
(F)
1
1 Ad angolo retto rispetto al terreno (90°)
(A) Pignone più piccolo
(B) Corona più grande
(C) Corona doppia
(D) Catena
(E) Puleggia di guida
(F) Puleggia di tensionamento
9
INSTALLAZIONE
Assemblare con pignone max da 28D o superiore
Con la catena posizionata al tempo stesso sul pignone più grande e
sulla corona più grande, aggiungere 2 maglie al “numero minimo di
maglie che è possibile collegare”.
1
(D)
(C)
(A) (B)
1 +2 maglie
(A) Pignone più grande
(B) Corona più grande
(C) Corona doppia
(D) Catena
Per corona tripla, assemblare con pignone max
30D o inferiore
Al momento dell’installazione, posizionare la catena sulla corona più
grande e sul pignone più piccolo.
(D)
(B)
(C)
(A)
(A) Pignone più piccolo
(B) Corona più grande
(C) Corona tripla
(D) Catena
CONSIGLI TECNICI
Ad angolo retto rispetto al terreno
Impostare facendo in modo che la linea che unisce la puleggia di
guida e la puleggia di tensionamento formi un angolo di almeno
90° con il terreno.
(A)
1 2
3
1 Non OK
2 OK
3 90°
(A) Pignone più piccolo
10
INSTALLAZIONE
Per corona tripla, assemblare con pignone max
32D o superiore
Con la catena posizionata al tempo stesso sul pignone più grande e
sulla corona più grande, aggiungere 2 maglie al “numero minimo di
maglie che è possibile collegare”.
1
(D)
(C)
(A) (B)
+
1 +2 maglie
(A) Pignone più grande
(B) Corona più grande
(C) Corona tripla
(D) Catena
NOTA
Il gruppo piastrina cambio è dotato di un perno o una piastrina che
impedisce la caduta della catena.
Quando si passa la catena nel cambio, passarla nel corpo del dera-
gliatore dal lato del perno/piastrina anticaduta della catena, come
mostrato nella figura.
Se la catena non viene inserita nella posizione corretta, la catena o
il cambio potrebbero venire danneggiati.
(A)
(A)
(A) Perno/piastrina anticaduta della catena
REGOLAZIONE
12
REGOLAZIONE
REGOLAZIONE
Regolazione SIS
Regolazione superiore
Ruotare la vite di regolazione superiore facendo in modo che la puleg-
gia di guida si collochi al di sotto della linea esterna del pignone più
piccolo osservando la bici dal lato posteriore.
B
A
(A)
(B)
A
B
(D)
(C)
(A) Pignone più piccolo
(B) Puleggia di guida
(C) Cacciavite [N.ro 2]
(D) Vite di regolazione superiore
Fissaggio del cavo interno
Collegare il cavo al cambio e, dopo aver recuperato il lasco iniziale,
riassicurarlo al cambio come mostrato nella figura.
1
1 Trazione
NOTA
•
Accertarsi che il cavo sia bene inserito nella scanalatura.
•
Quando il cavo interno viene installato, oppure se il rivestimento
si danneggia con l’uso, potrebbe apparire sfilacciato, tuttavia
questo non ne altera la funzionalità.
•
Insieme al cavo interno, sostituire sempre anche il capoguaina con
linguetta.
•
Il capoguaina con linguetta si installa esclusivamente con i modelli
RD-9000, 6800 e 5800.
(A)
(A) Capoguaina con linguetta
13
REGOLAZIONE
Dove far passare il cavo interno
In alcuni casi è presente una freccia che indica la sede in cui far passare
il cavo interno. Se è presente la freccia, utilizzarla come riferimento.
RD-9000/RD-6800-SS/RD-5800-SS/RD-5800-GS/RD-4700-SS
(A)
(B)
(A) Freccia
(B) Scanalatura
Coppia di serraggio
Brugola da 4 mm
6 - 7 N·m
RD-6800-GS/RD-4700-GS
Per i modelli RD-6800-GS/RD-4700-GS la posizione della scanalatu-
ra del cavo interno è differente rispetto ai modelli RD-9000/
RD-6800-SS/RD-5800-SS/RD-5800-GS.
(A)
(B)
(A) Freccia
(B) Scanalatura
Coppia di serraggio
Brugola da 4 mm
6 - 7 N·m
14
REGOLAZIONE
Regolazione inferiore
Ruotare la vite di regolazione inferiore facendo in modo che la puleg-
gia di guida si porti nella posizione direttamente al di sotto del pigno-
ne più grande.
A
B
(D)
A
B
(A)
(B)
(C)
(A) Pignone più grande
(B) Puleggia di guida
(C) Cacciavite [N.ro 2]
(D) Vite di regolazione inferiore
NOTA
Se i raggi della ruota sono troppo vicini alla piastra interna del
cambio, ruotare la vite di regolazione inferiore nella direzione di
[A] per effettuare la regolazione.
Regolazione della vite di regolazione tensione “B”
Posizionare la catena sulla corona più piccola e sul pignone più grande,
quindi ruotare la pedivella all’indietro.
Ruotare la vite di regolazione tensione “B” per portare la puleggia di
guida il più vicino possibile al pignone, ma senza creare contatto.
Quindi, posizionare la catena sul pignone più piccolo e ripetere la
procedura descritta qui sopra in modo da assicurarsi che la puleggia
non tocchi il pignone.
A
A
B
B
(D)
A
B
(A) (B)
(C)
(A) Pignone più grande
(B) Pignone più piccolo
(C) Cacciavite [N.ro 2]
(D) Vite di regolazione tensione “B”
Regolazione SIS
1.
Azionare la leva del cambio più volte, per spostare la catena sul
secondo pignone. Quindi, premendo la leva in misura appena pari
al gioco della leva stessa, ruotare la pedivella.
2
3
1
(A)
1 Gioco
(A) Leva
2.
Regolare le posizioni dei rapporti ruotando il registro cavo a
barilotto.
Regolazione ideale
Con la regolazione ideale, sarà sufficiente azionare la leva cambio
in misura pari al gioco della leva stessa perché la catena tocchi il
terzo pignone emettendo rumore.
3 2
15
REGOLAZIONE
Passando al terzo rapporto
•
Stringere il registro cavo a barilotto fino a far tornare la catena
sul secondo pignone. (In senso orario)
23
23
(A)
(A) Registro cavo a barilotto
Se non si sente alcun rumore
•
Allentare il registro cavo a barilotto fino a quando la catena
non tocca il terzo pignone producendo rumore. (In senso antio-
rario)
3 2
3 2
(A)
(A) Registro cavo a barilotto
3.
Riportare la leva nella posizione originale (la posizione nella quale
la leva si trova sull’impostazione del secondo pignone ed è stata
rilasciata), quindi ruotare la pedivella in senso orario. Se la catena
tocca il terzo pignone producendo rumore, ruotare leggermente il
registro cavo a barilotto in senso orario per stringerlo fino a
eliminare la rumorosità.
4.
Azionare la leva per cambiare i rapporti, quindi verificare l’assen-
za di rumorosità in corrispondenza di tutti i rapporti selezionati.
CONSIGLI TECNICI
Per le migliori prestazioni del cambio indicizzato SIS, lubrificare
periodicamente tutti gli elementi di trasmissione.
16
REGOLAZIONE
Consigli per l’uso di dentature in versione junior
Quando si effettua la regolazione del modello CS-6800 14-28D, se si
presenta il problema di una tendenza a scalate troppo brusche, effet-
tuare la regolazione indicata qui di seguito.
1.
Stringere la vite di regolazione tensione “B” nella direzione [A].
(A)
A
B
(B)
(A) Vite di regolazione tensione “B”
(B) Cacciavite [N.ro 2]
2.
Ruotare il registro cavo a barilotto in senso orario (fino a rendere
meno brusca la cambiata), quindi spostare la puleggia di guida
verso l’esterno.
(A)
(B)
(C)
(D)
(A) Registro cavo a barilotto
(B) Pignone più piccolo
(C) Pignone più grande
(D) Puleggia di guida
MANUTENZIONE
18
MANUTENZIONE
MANUTENZIONE
Sostituzione della puleggia
1.
Sostituire le pulegge utilizzando una brugola da 3 mm.
(A)
(A) Brugola da 3mm
NOTA
•
Per il modello RD-9000, applicare grasso a sufficienza sulla parte
interna del coperchio puleggia.
•
La puleggia del modello RD-4700 non riporta la freccia.
Coppia di serraggio
Brugola da 3mm
2,5 - 5 N·m
Installazione dell’asse di fissaggio e della
ghiera asse di fissaggio
Rimozione della ghiera asse di fissaggio
RD-9000
1.
Spingere verso il basso la ghiera asse di fissaggio e l’anello di
tenuta a C dell’asse di fissaggio
(D) (E) (F) (C) (A)
(B)
(C)
(A)
(A) Anello di tenuta a C della ghiera dell’asse di fissaggio
(B) Asse di fissaggio
(C) Ghiera dell’asse di fissaggio
(D) Rondella dell’asse di fissaggio
(E) Anello di arresto dell’asse di fissaggio
(F) Rondella curva dell’asse di fissaggio
19
MANUTENZIONE
2.
Allargare l’apertura dell’anello di tenuta a C della ghiera asse di
fissaggio usando un utensile a punta, quindi rimuovere l’anello di
tenuta a C dell’asse di fissaggio, la ghiera asse di fissaggio e la
rondella curva dell’asse di fissaggio.
(A)
(B)
(A) Ghiera dell’asse di fissaggio
(B) Rondella curva dell’asse di fissaggio
ATTENZIONE
Prestare molta attenzione, per evitare che l’utensile a punta possa
causare lesioni alle dita.
Rimozione dell’asse di fissaggio
RD-9000
1.
Allargare l’anello di arresto dell’asse di fissaggio con delle pinze
per anelli elastici, quindi rimuoverlo dall’asse di fissaggio. Durante
la rimozione dell’anello di arresto dell’asse di fissaggio, premere
l’asse di fissaggio nella direzione della freccia.
(B)
(A)
(A) Pinze per anelli elastici
(B) Anello di arresto dell’asse di fissaggio
2.
Rimuovere la rondella dell’asse di fissaggio e rimuovere l’asse di
fissaggio dal corpo supporto nella direzione della freccia.
20
MANUTENZIONE
RD-6800/RD-5800/RD-4700
1.
Rimuovere l’anello di arresto dell’asse di fissaggio con un cacciavi-
te a lama piatta.
(B)
(A)
(A) Cacciavite a lama piatta
(B) Anello di arresto dell’asse di fissaggio
ATTENZIONE
Prestare attenzione quando si rimuove l’anello di arresto dell’asse di
fissaggio, in quanto la piastrina di fine corsa potrebbe saltare fuori
spinta dalla molla.
2.
Usare delle pinze per rimuovere la piastrina di fine corsa spostan-
dola nella direzione della freccia.
1
1 Pinze per anelli elastici
3.
Rimuovere l’anello di tenuta dell’asse di fissaggio e la molla di
tensionamento “B”, quindi rimuovere l’asse di fissaggio nella
direzione della freccia.
Montaggio dell’asse di fissaggio
NOTA
Applicare grasso a sufficienza sugli elementi in movimento (asse di
fissaggio, cuscinetto dell’asse di fissaggio, rondella dell’asse di
fissaggio, piastrina di fine corsa) e sulla molla di tensionamento “B”.
1.
Per il montaggio della molla di tensionamento “B”, inserire
l’estremità più lunga della molla dal lato del corpo del supporto e
l’estremità più corta della molla nel foro presente sul lato piastri
-
na di fine corsa.
(C) (D)
(A)
(B)
(A) Lato del corpo supporto
(B) Lato piastrina di fine corsa
(C) Molla di tensionamento “B”
(D) Piastrina di fine corsa
2.
Assemblare temporaneamente la molla di tensionamento “B”,
l’anello di tenuta del corpo asse di fissaggio, la piastrina di fine
corsa (completa della vite di regolazione tensione “B”) e l’asse di
fissaggio nel corpo asse di fissaggio.
(A) (B)
(A) Molla di tensionamento “B”
(B) Piastrina di fine corsa
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- Tipo
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