CAME BK Guida d'installazione

Marca: CAME

Modello: BK

Tipo: Guida d'installazione

Automazione per cancelli scorrevoli

BKS22TLS

MANUALE DI INSTALLAZIONE

Italian

FA01229-IT

Pag. 3 - Manuale FA01157-IT - 09/2018 - © CAME S.p.A. - I contenuti del manuale sono da ritenersi suscettibili di modifica in qualsiasi momento senza obbligo di preavviso. - Traduzione delle istruzioni originali

AVVERTENZE GENERALI PER L'INSTALLATORE

ATTENZIONE! Importanti istruzioni di sicurezza.

Seguire tutte le istruzioni in quanto un’installazione non corretta può portare a lesioni gravi.

Prima di procedere leggere anche le avvertenze generali per l’utilizzatore.

Il prodotto deve essere destinato solo all’uso per il quale è stato espressamente studiato. ogni altro uso è da considerarsi pericoloso. came s.p.a. non

è responsabile per eventuali danni causati da usi impropri, erronei ed irragionevoli. • Il prodotto oggetto di questo manuale è deﬁ nito ai sensi della

direttiva macchine 2006/42/CE come una “quasi-macchina”. la "quasi-macchina" è un insieme che costituisce quasi una macchina, ma che, da solo,

non è in grado di garantire un'applicazione ben determinata. le quasi-macchine sono unicamente destinate ad essere incorporate o assemblate ad

altre macchine o ad altre quasi-macchine o apparecchi per costituire una macchina disciplinata dalla direttiva 2006/42/CE. l’installazione ﬁ nale deve

essere conforme alla 2006/42/CE (direttiva europea) ed agli standard europei di riferimento vigenti. Tutte le operazioni indicate in questo manuale

devono essere e ettuate esclusivamente da personale esperto e qualiﬁ cato e nel pieno rispetto delle normative vigenti. • Il produttore declina ogni

responsabilità per l’impiego di prodotti non originali; questo implica inoltre la decadenza della garanzia • Conservare questo manuale all'interno del

fascicolo tecnico congiuntamente ai manuali degli altri dispositivi utilizzati per la realizzazione dell'impianto di automazione • Veriﬁ care che il range di

temperature indicato sull’automazione sia adatto al luogo di installazione • La predisposizione dei cavi, la posa in opera, il collegamento e il collaudo

si devono eseguire osservando la regola dell’arte e in ottemperanza alle norme e leggi vigenti • Se il cavo di alimentazione è danneggiato, deve essere

sostituito dal costruttore o dal servizio di assistenza tecnica autorizzato, o comunque, da personale debitamente qualiﬁ cato, per evitare ogni rischio

• Durante tutte le fasi dell’installazione assicurarsi di operare fuori tensione • Il prodotto non può essere utilizzato per automatizzare una parte guidata

comprensiva di porta pedonale, a meno che l'azionamento non sia attivabile solo con la porta pedonale in posizione di sicurezza. • Assicurarsi che

sia evitato l’intrappolamento tra la parte guidata e le parti ﬁ sse circostanti a seguito del movimento della parte guidata stessa. • Prima di installare

l’automazione, veriﬁ care che la parte guidata sia in buone condizioni meccaniche, sia bilanciata e che si apra e si chiuda correttamente: nel caso

di valutazione negativa, non procedere prima di aver ottemperato agli obblighi di messa in sicurezza. • Assicurarsi che il cancello sia stabile, che

si apra e si chiuda correttamente e che le ruote siano ben funzionanti e adeguatamente ingrassate. • La guida a terra deve essere ben ﬁ ssata al

suolo, interamente al di sopra della superﬁ cie e priva di irregolarità che possano bloccare il movimento del cancello • I binari della guida superiore

non devono creare attrito • Accertarsi della presenza di un ﬁ necorsa di apertura e chiusura • Fare in modo che l’automazione sia installata su una

superﬁ cie resistente e al riparo da possibili urti • Assicurarsi che siano già presenti fermi meccanici appropriati • Se parti in movimento pericolose

dell'automazione vengono installate ad un’altezza inferiore a 2,5 m da terra o da un altro livello che ne consenta l'accesso, veriﬁ care la necessità

di eventuali protezioni e/o avvisi per la salvaguardia dai punti di pericolo. • Non montare l’automazione su elementi che potrebbero piegarsi e, se

necessario, aggiungere adeguati rinforzi ai punti di ﬁ ssaggio. • Non installare su ante non in piano • Controllare che nessun dispositivo di irrigazione

del prato bagni l’automazione dal basso • Eventuali rischi residui devono essere segnalati mediante opportuni pittogrammi posizionati bene in vista,

e devono essere spiegati all’utilizzatore ﬁ nale • Delimitare accuratamente l’intero sito per evitare l’acceso da parte di persone non autorizzate, in

particolare minori e bambini • Posizionare segnali di avviso (ad es. targa cancello) ove necessario e bene in vista • Si raccomanda di utilizzare ade-

guate protezioni per evitare possibili pericoli meccanici dovuti alla presenza di persone nel raggio d’azione della macchina (ad es. evitare lo schiaccia-

mento di dita tra la cremagliera e il pignone) • II cavi elettrici devono passare attraverso apposite tubazioni, canaline e passacavi al ﬁ ne di garantire

un'adeguata protezione contro il danneggiamento meccanico e non devono entrare in contatto con parti che possono riscaldarsi durante l'uso (per

esempio: motore e trasformatore). • Prevedere nella rete di alimentazione e conformemente alle regole di installazione, un adeguato dispositivo di

disconnessione onnipolare, che consenta la disconnessione completa nelle condizioni della categoria di sovratensione III • Installare tutti i comandi

ﬁ ssi a 1,5 m da terra, chiaramente visibili, in vista della parte guidata ma tuttavia lontano dalle parti in movimento. Nel caso di comando ad azione

mantenuta, questo non deve essere accessibile al pubblico. • Se necessario, per superare la prova delle forze d’impatto, utilizzare un adeguato bordo

sensibile (così come indicato in seguito nel presente manuale), correttamente installato ed eseguire le regolazioni del caso. • Prima della consegna

all’utente, veriﬁ care la conformità dell’impianto alle norme armonizzate ed ai requisiti essenziali nella Direttiva Macchine 2006/42/CE. Assicurarsi che

l’automazione sia stata regolata adeguatamente e che i dispositivi di sicurezza e protezione, così come lo sblocco manuale, funzionino correttamente

• Si raccomanda di consegnare all’utente ﬁ nale tutti i manuali d’uso relativi ai prodotti che compongono la macchina ﬁ nale.

- Nella ﬁ gura seguente sono indicati i principali punti di potenziale pericolo per le persone.

Pericolo per presenza di tensione.

Pericolo di schiacciamento.

Pericolo di schiacciamento piedi.

Pericolo di intrappolamento mani.

Divieto di transito durante la manovra.

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183 143

326

22 max.

359,5

105

106

170

262

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LEGENDA

Questo simbolo indica parti da leggere con attenzione.

Questo simbolo indica parti riguardanti la sicurezza.

Questo simbolo indica cosa comunicare all’utente.

Le misure, se non diversamente indicato, sono in millimetri.

DIMENSIONI

DESCRIZIONE

Motoriduttore per cancelli scorrevoli fino a 2200 kg e 23 m di lunghezza.

DESTINAZIONE D'USO

Il motoriduttore è stato progettato per motorizzare cancelli scorrevoli per uso condominiale o industriale.

TIPOLOGIA D’IMPIEGO

Modello BKS22TLS

Lunghezza standard di riferimento* parte scorrevole (m) 10

Peso massimo parte scorrevole (kg) 2.200

Modulo pignone 6

* Per applicazioni con misure diverse dalla standard, vedere i graﬁ ci successivi.

DATI TECNICI

Modello BKS22TLS

Grado di protezione (IP) 44

Alimentazione (V - 50/60 Hz) 230/400 AC TRIFASE

Alimentazione motore (V - 50/60 Hz) 230/400 AC TRIFASE

Potenza (W) 520

Spinta (N) 1650

Velocità di apertura (m/min) 10,5

Temperatura di esercizio (°C) -20 ÷ +55

Classe dell’apparecchio I

Termoprotezione motore (°C) 150

Peso (kg) 21

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7 7

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CICLI DI LAVORO

Dato

Cicli/ora (n°) 14

Cicli consecutivi (n°) 17

Il calcolo dei cicli è riferito a un cancello di lunghezza standard di riferimento (vedere tipologia d’impiego), installato a regola d’arte, privo di conﬂ itti meccanici

e/o attriti accidentali, misurati a temperatura ambiente di 20° C, come deﬁ nito dalla Norma EN 60335-2-103.

DESCRIZIONE DELLE PARTI

1. Coperchio

2. Coperchio frontale

3. Motoriduttore

4. Finecorsa meccanico

5. Piastra di fissaggio

6. Minuteria di fissaggio

7. Alette finecorsa

IMPIANTO TIPO

1. Motoriduttore

2. Alette di finecorsa

3. Cremagliera

4. Selettore a chiave

5. Antenna (e

6. Lampeggiatore

7. Fotocellule

8. Colonnina

9. Battuta di arresto

10. Bordo sensibile

11. Pozzetto di derivazione

QUADRI COMANDI

002ZT6

Quadro comando con autodiagnosi dei dispositivi di sicurezza.

002ZT6C

Quadro comando, completo di blocco di sicurezza e pulsanti, con

autodiagnosi dei dispositivi di sicurezza.

ACCESSORI DI COMPLETAMENTO

001B4353

Dispositivo di trasmissione a catena.

009CCT

Catena semplice da 1/2”.

009CGIU

Giunto per catena da 1/2”.

001R001

Cilindro serratura personalizzato.

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300

500

450

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INSTALLAZIONE

Le seguenti illustrazioni sono solo esempi, in quanto lo spazio per il ﬁ ssaggio del motoriduttore e degli accessori varia a seconda degli ingombri.

Spetta quindi all’installatore scegliere la soluzione più adatta.

 I disegni si riferiscono del motoriduttore installato a sinistra.

INDICAZIONI GENERALI PER L'INSTALLAZIONE

L’installazione deve essere effettuata da personale qualificato ed esperto e nel pieno rispetto delle normative vigenti.

VERIFICHE PRELIMINARI

Prima di procedere all’installazione del motoriduttore è necessario:

• controllare che i pattini-guida superiori non provochino attrito;

• controllare che il cancello sia stabile e che le ruote di scorrimento siano in buono stato e ingrassate;

• controllare che la guida a terra sia ben fissata al suolo, completamente in superficie e priva di irregolarità che possano ostacolare il movimento

del cancello;

• verificare la presenza di una battuta di arresto meccanico in apertura e in chiusura;

• verificare che il punto di fissaggio del motoriduttore sia in una zona protetta da urti e che la superficie di fissaggio sia solida;

• predisporre adeguate tubazioni e canaline per il passaggio dei cavi elettrici garantendone la protezione contro il danneggiamento meccanico.

TIPO CAVI E SPESSORI MINIMI

Collegamento lunghezza cavo

< 20 m 20 < 30 m

Alimentazione quadro 230/400 V 4G x 2,5 mm24G x 4 mm2

Alimentazione motore 230/400 V 4G x 1,5 mm24G x 2,5 mm2

Lampeggiatore 2 x 1,5 mm2

Dispositivi di comando 2 x 0,5 mm2

Fotocellule TX 2 x 0,5 mm2

Fotocellule RX 4 x 0,5 mm2

Finecorsa 3 x 1 mm2

 Per il collegamento dell’antenna, utilizzare cavo tipo RG58 (consigliato fino a 5 m).

 Qualora i cavi abbiano lunghezza diversa rispetto a quanto previsto in tabella, si determini la sezione dei cavi sulla base dell’effettivo

assorbimento dei dispositivi collegati e secondo le prescrizioni indicate dalla normativa CEI EN 60204-1.

 Per i collegamenti che prevedano più carichi sulla stessa linea (sequenziali), il dimensionamento a tabella deve essere riconsiderato sulla base

degli assorbimenti e delle distanze effettive. Per i collegamenti di prodotti non contemplati in questo manuale fa fede la documentazione allegata

ai prodotti stessi.

POSA DEI TUBI CORRUGATI

Fare lo scavo per la cassa matta.

Preparare i tubi corrugati necessari per i collegamenti provenienti dal pozzetto di derivazione.

Per il collegamento del motoriduttore si consiglia due tubi corrugati Ø 40 mm.

 Il numero di tubi dipende dal tipo di impianto e dagli accessori previsti.

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UNI 5739

12 X 70

M12

105

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POSA DELLA PIASTRA DI FISSAGGIO

Preparare una cassa matta di dimensioni maggiori alla piastra di fissaggio e inserirla nello scavo. La cassa matta deve sporgere di 50 mm dal livello

del suolo.

Inserire una griglia di ferro all’interno della cassa matta per armare il cemento.

Inserire le viti nella piastra di fissaggio e bloccarle con i dadi. Estrarre le zanche preformate con un cacciavite o una pinza.

Inserire la piastra nella griglia . Attenzione! I tubi devono passare attraverso i fori predisposti.

Nel caso in cui la cremagliera sia già presente, posizionare la piastra di fissaggio rispettando le misure riportate sul disegno.

Riempire la cassa matta di cemento, la piastra deve essere perfettamente in bolla e con il filetto delle viti completamente in superficie.

Attendere che si solidifichi per almeno 24h.

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Togliere i dadi dalle viti.

Inserire i cavi elettrici nei tubi fino a farli uscire di 600 mm circa.

Togliere la cassa matta e riempire di terra lo scavo attorno al blocco di cemento.

PREPARAZIONE DEL MOTORIDUTTORE

Rimuovere il coperchio frontale e il coperchio del motoriduttore.

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5 ÷ 10

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Posizionare il motoriduttore sopra la piastra di fissaggio.

Attenzione! I cavi elettrici devono passare sotto la cassa del motoriduttore e non devono entrare in contatto con parti che possono riscaldarsi durante

l’uso (motore, trasformatore, ecc.).

Sollevare il motoriduttore di 5÷10 mm dalla piastra agendo sui piedini filettati per permettere eventuali regolazioni successive tra pignone e cremagliera.

FISSAGGIO DELLA CREMAGLIERA

 Se la cremagliera c’è già, procedere direttamente alla regolazione della distanza di accoppiamento pignone-cremagliera, altrimenti procedere

con il fissaggio:

- sbloccare il motoriduttore ;

- appoggiare la cremagliera sopra il pignone del motoriduttore ;

- saldare o fissare la cremagliera al cancello in tutta la sua lunghezza .

Per assemblare i moduli della cremagliera, utilizzarne un pezzo di scarto appoggiandolo sotto il punto di giuntura e bloccandolo con due morsetti.

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1 ÷ 2

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REGOLAZIONE ACCOPPIAMENTO PIGNONE-CREMAGLIERA

Aprire e chiudere il cancello manualmente e registrare la distanza dell’accoppiamento pignone-cremagliera con i piedini filettati (regolazione

verticale) e le asole (regolazione orizzontale). Questo permette di evitare che il peso del cancello gravi sul motoriduttore.

FISSAGGIO DEL MORORIDUTTORE

Completata la regolazione, fissare il motoriduttore alla piastra con gli scontri e i dadi.

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DETERMINAZIONE DEI PUNTI DI FINECORSA

In apertura:

- aprire il cancello ;

- inﬁ lare l’aletta di ﬁ necorsa di apertura sulla cremagliera ﬁ no a far scattare il micro (molla) e ﬁ ssarla con i grani .

Molla

In chiusura:

- chiudere il cancello ;

- inﬁ lare l’aletta di ﬁ necorsa di chiusura sulla cremagliera ﬁ no a far scattare il micro (molla) e ﬁ ssarla con i grani .

~ 20 mm

COLLEGAMENTI ELETTRICI

Eseguire i collegamenti elettrici secondo le disposizioni vigenti.

Prima di eseguire i collegamenti, predisporre i cavi utilizzando i passacavi del supporto scheda elettronica come da figura.

I cavi elettrici non devono entrare in contatto con parti che possono riscaldarsi durante l’uso (motore, trasformatore, ecc.).

Passacavi del supporto scheda

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U V W E1 EX

ZT6/ZT6C

W2U2V2

W1U1V1

O F A F C

FC FA F

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- Aprire la scatola di protezione ;

- Forare la scatola di protezione e far passare i cavi derivanti dal quadro esterno .

COLLEGAMENTO DEL MOTORIDUTTORE E DEL FINECORSA

Collegamento del

gruppo ﬁ necorsa

standard

VERDE

ROSSO

BIANCO

Gruppo motoriduttore-ﬁ necorsa già collegati per installazione a sinistra vista interna.

per il collegamento a 230V (AC)

cambiare i contatti come illustrato

230V (AC)

400V (AC)

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U V W E1 EX

FC FA F

ZT6/ZT6C

W2U2V2

W1U1V1

OF A F C

FC FA O

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Per eventuale installazione a destra:

- invertire FA-FC dei ﬁ necorsa sulla morsettiera;

- invertire le fasi U-V del motore sulla morsettiera.

MODIFICHE SUI COLLEGAMENTI ELETTRICI PER EVENTUALE INSTALLAZIONE DEL MOTORIDUTTORE A DESTRA

VERDE

ROSSO

BIANCO

230V (AC)400V (AC)

ARANCIONE

COLLEGAMENTO DI FABBRICA

Microinterruttore di

ﬁ necorsa in chiusura

Microinterruttore di

ﬁ necorsa in apertura

Finecorsa meccanico

VERDE

ROSSO

BIANCO

Pastiglia termica

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ALIMENTAZIONE MOTORE

OPERAZIONI FINALI

Terminata la messa in funzione e la registrazione degli utenti, posizionare e fissare con cura i cavi elettrici sulla struttura, inserire e fissare i coperchi

facendo attenzione a non danneggiare i cavi.

DISMISSIONE E SMALTIMENTO

CAME CANCELLI AUTOMATICI S.p.A. implementa all’interno dei propri stabilimenti un Sistema di Gestione Ambientale certificato e

conforme alla norma UNI EN ISO 14001 a garanzia del rispetto e della tutela dell’ambiente.

Vi chiediamo di continuare l’opera di tutela dell’ambiente, che CAME considera uno dei fondamenti di sviluppo delle proprie strategie

operative e di mercato, semplicemente osservando brevi indicazioni in materia di smaltimento:

SMALTIMENTO DELL’IMBALLO

I componenti dell’imballo (cartone, plastiche, etc.) sono assimilabili ai rifiuti solidi urbani e possono essere smaltiti senza alcuna

difficoltà, semplicemente effettuando la raccolta differenziata per il riciclaggio.

Prima di procedere è sempre opportuno verificare le normative specifiche vigenti nel luogo d’installazione.

NON DISPERDERE NELL’AMBIENTE!

SMALTIMENTO DEL PRODOTTO

I nostri prodotti sono realizzati con materiali diversi. La maggior parte di essi (alluminio, plastica, ferro, cavi elettrici) è assimilabile ai

rifiuti solidi urbani. Possono essere riciclati attraverso la raccolta e lo smaltimento differenziato nei centri autorizzati.

Altri componenti (schede elettroniche, batterie dei trasmettitori, etc.) possono invece contenere sostanze inquinanti.

Vanno quindi rimossi e consegnati a ditte autorizzate al recupero e allo smaltimento degli stessi.

Prima di procedere è sempre opportuno verificare le normative specifiche vigenti nel luogo di smaltimento.

NON DISPERDERE NELL’AMBIENTE!

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CAME S.p.A.

Via Martiri Della Libertà, 15

31030 Dosson di Casier - Treviso - Italy

tel. (+39) 0422 4940 - fax. (+39) 0422 4941

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