Pag. 3 - Manuale FA01157-IT - 09/2018 - © CAME S.p.A. - I contenuti del manuale sono da ritenersi suscettibili di modifica in qualsiasi momento senza obbligo di preavviso. - Traduzione delle istruzioni originali
AVVERTENZE GENERALI PER L'INSTALLATORE
ATTENZIONE! Importanti istruzioni di sicurezza.
Seguire tutte le istruzioni in quanto un’installazione non corretta può portare a lesioni gravi.
Prima di procedere leggere anche le avvertenze generali per l’utilizzatore.
Il prodotto deve essere destinato solo all’uso per il quale è stato espressamente studiato. ogni altro uso è da considerarsi pericoloso. came s.p.a. non
è responsabile per eventuali danni causati da usi impropri, erronei ed irragionevoli. • Il prodotto oggetto di questo manuale è defi nito ai sensi della
direttiva macchine 2006/42/CE come una “quasi-macchina”. la "quasi-macchina" è un insieme che costituisce quasi una macchina, ma che, da solo,
non è in grado di garantire un'applicazione ben determinata. le quasi-macchine sono unicamente destinate ad essere incorporate o assemblate ad
altre macchine o ad altre quasi-macchine o apparecchi per costituire una macchina disciplinata dalla direttiva 2006/42/CE. l’installazione fi nale deve
essere conforme alla 2006/42/CE (direttiva europea) ed agli standard europei di riferimento vigenti. Tutte le operazioni indicate in questo manuale
devono essere e ettuate esclusivamente da personale esperto e qualifi cato e nel pieno rispetto delle normative vigenti. • Il produttore declina ogni
responsabilità per l’impiego di prodotti non originali; questo implica inoltre la decadenza della garanzia • Conservare questo manuale all'interno del
fascicolo tecnico congiuntamente ai manuali degli altri dispositivi utilizzati per la realizzazione dell'impianto di automazione • Verifi care che il range di
temperature indicato sull’automazione sia adatto al luogo di installazione • La predisposizione dei cavi, la posa in opera, il collegamento e il collaudo
si devono eseguire osservando la regola dell’arte e in ottemperanza alle norme e leggi vigenti • Se il cavo di alimentazione è danneggiato, deve essere
sostituito dal costruttore o dal servizio di assistenza tecnica autorizzato, o comunque, da personale debitamente qualifi cato, per evitare ogni rischio
• Durante tutte le fasi dell’installazione assicurarsi di operare fuori tensione • Il prodotto non può essere utilizzato per automatizzare una parte guidata
comprensiva di porta pedonale, a meno che l'azionamento non sia attivabile solo con la porta pedonale in posizione di sicurezza. • Assicurarsi che
sia evitato l’intrappolamento tra la parte guidata e le parti fi sse circostanti a seguito del movimento della parte guidata stessa. • Prima di installare
l’automazione, verifi care che la parte guidata sia in buone condizioni meccaniche, sia bilanciata e che si apra e si chiuda correttamente: nel caso
di valutazione negativa, non procedere prima di aver ottemperato agli obblighi di messa in sicurezza. • Assicurarsi che il cancello sia stabile, che
si apra e si chiuda correttamente e che le ruote siano ben funzionanti e adeguatamente ingrassate. • La guida a terra deve essere ben fi ssata al
suolo, interamente al di sopra della superfi cie e priva di irregolarità che possano bloccare il movimento del cancello • I binari della guida superiore
non devono creare attrito • Accertarsi della presenza di un fi necorsa di apertura e chiusura • Fare in modo che l’automazione sia installata su una
superfi cie resistente e al riparo da possibili urti • Assicurarsi che siano già presenti fermi meccanici appropriati • Se parti in movimento pericolose
dell'automazione vengono installate ad un’altezza inferiore a 2,5 m da terra o da un altro livello che ne consenta l'accesso, verifi care la necessità
di eventuali protezioni e/o avvisi per la salvaguardia dai punti di pericolo. • Non montare l’automazione su elementi che potrebbero piegarsi e, se
necessario, aggiungere adeguati rinforzi ai punti di fi ssaggio. • Non installare su ante non in piano • Controllare che nessun dispositivo di irrigazione
del prato bagni l’automazione dal basso • Eventuali rischi residui devono essere segnalati mediante opportuni pittogrammi posizionati bene in vista,
e devono essere spiegati all’utilizzatore fi nale • Delimitare accuratamente l’intero sito per evitare l’acceso da parte di persone non autorizzate, in
particolare minori e bambini • Posizionare segnali di avviso (ad es. targa cancello) ove necessario e bene in vista • Si raccomanda di utilizzare ade-
guate protezioni per evitare possibili pericoli meccanici dovuti alla presenza di persone nel raggio d’azione della macchina (ad es. evitare lo schiaccia-
mento di dita tra la cremagliera e il pignone) • II cavi elettrici devono passare attraverso apposite tubazioni, canaline e passacavi al fi ne di garantire
un'adeguata protezione contro il danneggiamento meccanico e non devono entrare in contatto con parti che possono riscaldarsi durante l'uso (per
esempio: motore e trasformatore). • Prevedere nella rete di alimentazione e conformemente alle regole di installazione, un adeguato dispositivo di
disconnessione onnipolare, che consenta la disconnessione completa nelle condizioni della categoria di sovratensione III • Installare tutti i comandi
fi ssi a 1,5 m da terra, chiaramente visibili, in vista della parte guidata ma tuttavia lontano dalle parti in movimento. Nel caso di comando ad azione
mantenuta, questo non deve essere accessibile al pubblico. • Se necessario, per superare la prova delle forze d’impatto, utilizzare un adeguato bordo
sensibile (così come indicato in seguito nel presente manuale), correttamente installato ed eseguire le regolazioni del caso. • Prima della consegna
all’utente, verifi care la conformità dell’impianto alle norme armonizzate ed ai requisiti essenziali nella Direttiva Macchine 2006/42/CE. Assicurarsi che
l’automazione sia stata regolata adeguatamente e che i dispositivi di sicurezza e protezione, così come lo sblocco manuale, funzionino correttamente
• Si raccomanda di consegnare all’utente fi nale tutti i manuali d’uso relativi ai prodotti che compongono la macchina fi nale.
- Nella fi gura seguente sono indicati i principali punti di potenziale pericolo per le persone.
Pericolo per presenza di tensione.
Pericolo di schiacciamento.
Pericolo di schiacciamento piedi.
Pericolo di intrappolamento mani.
Divieto di transito durante la manovra.
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