AL-KO Powerline T 20-105.4 HDE V2 Manuale utente

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Traduzione delle istruzioni per l'uso originali

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TRADUZIONE DELLE ISTRUZIONI PER

L'USO ORIGINALI

Indice

Riguardo questo manuale................................72

Descrizione del prodotto.................................. 72

Indicazioni di sicurezza.................................... 74

Rimozione dell'imballo e montaggio del

trattorino................................................. 75

I comandi..........................................................75

Messa in funzione............................................78

Utilizzo del trattorino........................................ 80

Pulizia del trattorino......................................... 84

Manutenzione...................................................85

Rimessaggio del trattorino............................... 89

Aiuto in caso di malfunzionamenti................... 90

Garanzia e dichiarazione CE........................... 93

RIGUARDO QUESTO MANUALE

Prima della messa in funzione leggere atten-

tamente queste istruzioni d'uso. È il presup-

posto per lavorare in modo sicuro e per una

gestione regolare.

Attenersi alle indicazioni di sicurezza e av-

vertimento riportate all'interno di questa do-

cumentazione e su questa macchina!

I trattorini vengono consegnati con le varianti

di dotazione più diverse. Si prega di notare

che le immagini possono discostarsi legger-

mente dall'originale. Se si dovessero avere

difficoltà a capire le descrizioni si prega di ri-

volgersi a un'officina specializzata o al cost-

ruttore.

Attenersi alle istruzioni di montaggio accluse.

Legenda

AVVISO!

Attenersi alla presente avvertenza di pe-

ricolo per evitare gravi danni personali.

ATTENZIONE!

La precisa osservanza delle presenti av-

vertenze può impedire danni a persone

e/o cose.

ADVICE

Indicazioni speciali volte a migliorare la

comprensione e l'uso.

DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

I trattorini con scarico posteriore vengono prodotti

in versioni differenti. Nell'ambito delle descrizioni

contenute in queste istruzioni per l'uso, accertarsi

di fare riferimento alla descrizione specifica per il

proprio trattorino.

Caratteristiche del trattorino

Trasmissione: pedale idrostatico

Accoppiamento lame: elettromagnetico

Capacità cesto di raccolta: 310 l

Svuotamento cesto: elettrico, leva telesco-

pica

Inoltre, nei sistemi mulching, tipo di motore, po-

tenza del motore e larghezza di taglio.

Differenze di tipologia:

Larghezza di taglio

Tipo di trasmissione (T3 e G700)

Sbloccaggio bypass trasmissione

Descrizione del prodotto

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Panoramica prodotto

1

2

4

5

15

7

8

9

12

11

10

13

14

3

11

16

6

1 Volante 9 Regolazione altezza taglio

2 Quadro comandi 10 Bypass trasmissione

3 Pedale del freno 11 Sensore cesto di raccolta

4 Cofano motore 12 Azionamento cesto

5 Azionamento trasmissione, indietro 13 Cesto di raccolta

6 Sensori di distanza (2 a sinistra, 2 a des-

tra)

14 Sedile di guida

7 Azionamento trasmissione, avanti 15 Azionamento cesto elettrico*

8 Piatto di taglio 16 Leva di stazionamento sul pedale del freno

* L'esecuzione varia e dipende dal modello

Impiego conforme agli usi previsti

Il trattorino è destinato a tosare giardini privati di

abitazioni e amatoriali con una pendenza max. di

10° (18%). Ulteriori utilizzi, come ad esempio il

mulching, sono consentiti solo con l'utilizzo di ac-

cessori originali e nel rispetto dei valori massimi

del carico.

ADVICE

Ogni altro utilizzo e modifica o installa-

zione verranno considerati estranei alla

destinazione d'uso e avranno come con-

seguenza la decadenza della garanzia,

oltre alla perdita della conformità (mar-

chio CE) e al rifiuto da parte del costrut-

tore di qualsiasi responsabilità rispetto a

danni all'utente o a terzi.

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Descrizione del prodotto

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Possibile uso errato

Il trattorino non è stato concepito per l'uso com-

merciale all'interno di parchi pubblici, impianti

sportivi, attività agricole o forestali.

AVVISO!

Pericolo da sovraccarico del tratto-

rino!

Utilizzando il rimorchio prestare partico-

lare attenzione a non superare i valori

di carico trainato e di salita/discesa con-

sentiti. Un superamento può sollecitare

eccessivamente le prestazioni dei freni e

portare a situazioni pericolose!

ADVICE

Ricordare che il trattorino non è in pos-

sesso dell'autorizzazione alla circola-

zione su strada e quindi non può essere

utilizzato sulle pubbliche vie!

Dispositivi di sicurezza e protezione

AVVISO!

Pericolo, non rimuovere o manipolare

i dispositivi di protezione!

È proibito qualsiasi tipo di utilizzo con

dispositivi di protezione rimossi o mani-

polati. I dispositivi di protezione guasti

devono essere immediatamente riparati

o sostituiti!

Tra i dispositivi di protezione rientrano soprattutto:

contattore freni

contattore piatto di taglio

contattore cesto di raccolta

contattore sedile

coperture piatto di taglio

disattivazione sensori

contattore canale di espulsione

simboli di sicurezza sul trattorino

Simboli sull'apparecchio

Prima della messa in funzione leg-

gere il libretto d'istruzioni per l'uso!

Tenere terzi lontani dalla zona di

pericolo!

Prima di interventi di manuten-

zione e riparazione sfilare la

chiave di accensione!

Attenzione, pericolo! Non avvici-

nare mani e piedi all'apparato di

taglio!

Non percorrere pendenze supe-

riori a 10° (18%)!

Durante lo sfalcio tenere lontane

le altre persone dalla zona di la-

voro, in particolare bambini o ani-

mali!

Pericolo: non accedere qui!

Pericolo di ustione dovuto a super-

fici molto calde!

INDICAZIONI DI SICUREZZA

È vietato l'uso della macchina ai bambini o ad

altre persone che non conoscono il manuale

d'uso.

Rispettare le disposizioni locali relative

all'età minima delle persone che utilizzano

l'apparecchio.

Proibire a bambini e ragazzi di giocare con la

macchina.

Tagliare l'erba solo alla luce del giorno o con

una buona illuminazione artificiale.

Tenere lontane le altre persone dall'area di

pericolo.

L'utilizzatore è responsabile degli eventuali

incidenti con altre persone e con gli oggetti di

loro proprietà.

Usare solo pezzi di ricambio originali.

Le riparazioni sull'apparecchio devono es-

sere svolte dal produttore o dal suo centro di

assistenza clienti.

Indossare cuffie di protezione

Il trattorino non è in possesso

dell'autorizzazione alla circolazione e non

può quindi accedere a vie o strade pubbliche.

Non tosare l'erba in caso di maltempo. Non è

presente una protezione da fulmini

Non è consentito portare con sé sulla mac-

china dei passeggeri

Non tosare l'erba lungo pendii con

un'inclinazione superiore a 10° (18%)

Indicazioni di sicurezza

464865_a 75

In caso di assunzione di alcol, medicinali che

compromettono i riflessi o di droghe non è

consentito lavorare con il trattorino e/o con un

accessorio ad esso collegato.

Tosare l'erba sempre in senso trasversale

alla pendenza.

Attenersi agli orari di esercizio locali consen-

titi dal comune.

Il trattorino può causare gravi infortuni a

causa del proprio peso. Caricando e scari-

cando il trattorino per il trasporto su un vei-

colo o un rimorchio procedere con particolare

cautela.

Questo trattorino non può essere trainato.

Per il trasporto sulla pubblica via utilizzare un

veicolo adatto.

Non utilizzare il trattorino in zone di lavoro

con una cattiva ventilazione (es. garage). I

gas di scarico contengono monossido di car-

bonio velenoso e altre sostanze nocive.

RIMOZIONE DELL'IMBALLO E

MONTAGGIO DEL TRATTORINO

Per la rimozione dell'imballo e il montaggio del

trattorino attenersi alle istruzioni di montaggio ac-

cluse.

AVVISO!

Pericolo dovuto a montaggio incom-

pleto!

Il trattorino non deve essere utilizzato

prima di essere stato completamente

montato. Svolgere tutti i lavori descritti

nelle relative istruzioni di montaggio. In

caso di dubbi chiedere a un tecnico se

il montaggio è stato realizzato corretta-

mente.

I COMANDI

Di seguito vengono descritti i comandi del tratto-

rino con scarico posteriore. Attenzione a leggere

la descrizione relativa al proprio trattorino speci-

fico.

Il quadro comandi standard

Di seguito vengono illustrati gli elementi del qua-

dro comandi standard (1).

Regolazione del numero di giri motore (1b)

ADVICE

Si prega di ricordare che l'azionamento

del regolatore influenza la velocità!

Nel caso di regolatore con choke integrato:

facendo scorrere il regolatore (1b) il numero di giri

motore viene incrementato o ridotto e nella posi-

zione completamente verso l'altro viene inserito il

choke.

Inserimento del choke: spingere il rego-

latore completamente verso l'alto verso

la tacca del choke. Utilizzare questa po-

sizione esclusivamente per avviare il mo-

tore.

ADVICE

Alcune varianti di trattorino dis-

pongono di un pulsante choke

separato (1a) sul quadro stru-

menti. All'avviamento del tratto-

rino deve quindi essere azionato

anche questo elemento.

Quando il motore parte, spingere

di nuovo indietro il pulsante lenta-

mente!

Modalità di taglio: in questa posizione il

motore funziona al numero di giri mas-

simo.

Minimo: in questa posizione il motore fun-

ziona al numero di giri più basso.

Blocchetto di accensione (1d)

Posi-

zione

Funzione

0

Motore spento.

➯

La chiave di accensione può es-

sere sfilata.

I

Fari accesi.

➯

Dopo l'avviamento del motore in

questa posizione vengono accesi

i fari.

II

Posizione d'esercizio, quando il mo-

tore è in funzione.

III

Posizione di accensione per avviare

il motore.

➯

Non appena il motore parte, rila-

sciare la chiave, che si riporterà

automaticamente nella posizione

d'esercizio II.

it

I comandi

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Quadro comandi con display e senza display

Se il trattorino dispone di un display oltre al quadro comandi standard (2) leggere questo capitolo.

Tasti funzione e indicatori del display

Pos. Denominazione Funzione

2 b Nel display vengono visualizzate

le ore d'esercizio giornaliere (visualizzazione con una posizione de-

cimale)

ADVICE

Le ore d'esercizio giornaliere vengono visualizzate con il sis-

tema decimale (1,5h = 1h 30 min.).

oppure

ore d'esercizio complessive (visualizzazione senza decimali).

ADVICE

Il conteggio delle ore d'esercizio complessive inizia non ap-

pena la chiave di accensione viene girata in posizione I.

2 e Per commutare la visualizzazione a display.

Ore d'esercizio complessive

Ore d'esercizio giornaliere

Tensione della batteria

Attivazione/disattivazione dei sensori di distanza (optional)

ADVICE

Se la chiave rimane nel blocchetto di accensione in posizione

"I", il conteggio delle ore d'esercizio complessive prosegue.

2 n Reset delle ore d'esercizio giornaliere su "0".

ADVICE

È possibile resettare su "0" solo le ore d'esercizio giornaliere

- non le ore d'esercizio complessive.

Attivazione/disattivazione dei sensori di distanza (optional)

Spie di controllo

Pos. Denominazione La spia si accende:

2 a 1. a motore in funzione in caso di:

batteria di avviamento guasta o profondamente scarica

linea di alimentazione motore-batteria interrotta

fusibile guasto (15 A blu)

dinamo motore guasta

2. a motore fermo in caso di:

batteria di avviamento profondamente scarica.

ADVICE

Se si accende questa spia recarsi presso un'officina specializ-

zata!

I comandi

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Pos. Denominazione La spia si accende:

2 c se il cesto di raccolta è pieno

Svuotare il cesto di raccolta!

2 d se il piatto di taglio è inserito

2 f se il piatto di taglio è stato sbloccato per la retromarcia

2 g se nella zona di lavoro a lato del trattorino c'è una persona o un og-

getto

2 h se è stato rimosso il cesto di raccolta o se non è stato collegato se-

condo in base alle istruzioni

2 i

nel caso in cui vengano accesi i fari

2 j se il freno viene azionato o in caso di freno bloccato

2 k se nel serbatoio è rimasta solo una quantità di carburante massima di

ca. 1,5 litri

2 l se il livello dell'olio è inferiore a un determinato valore

2 m se il guidatore è sceso dal trattorino:

motore in funzione (il freno è bloccato)

Pedale del freno e della frizione

Freno: se si preme completamente il pedale (4a) si aziona il freno sulla trasmissione e il trattorino

frena.

Freno di stazionamento: se con il pedale del freno/frizione premuto (4a) si tira verso l'alto il freno di

stazionamento (4b), il freno viene bloccato. Premendo nuovamente il pedale il freno viene sbloccato.

it

I comandi

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Azionamento trasmissione (velocità di mar-

cia)

I trattorini sono dotati di una trasmissione idrosta-

tica a pedale.

Alcuni modelli sono dotati di Tempomat.

Per la marcia in avanti e la retromarcia sono pre-

visti due pedali separati sul lato destro.

Senso

di mar-

cia

Descrizione

Avanti Azionare il pedale destro (3b) per

spostarsi in avanti.

Retro-

marcia

Azionare il pedale sinistro per

spostarsi indietro (3a).

ADVICE

Se viene azionato solo il

pedale per la retromarcia il

piatto di taglio viene disatti-

vato.

Modalità di taglio a marcia in-

dietro:

➯

vedere capitolo Taglio

con il trattorino.

Trasmissione idrostatica a pedale

La trasmissione idrostatica a pedale viene azio-

nata per mezzo di due pedali (3a e 3b).

Per partire a motore acceso rilasciare prima il

freno di stazionamento (4a) e quindi azionare il

pedale (3b) per spostarsi in avanti o il pedale (3a)

per la retromarcia. Più si preme il pedale, più ve-

locemente si marcia nella direzione selezionata.

Marcia in avanti: premere sul lato destro del pe-

dale esterno (3b).

Marcia indietro: premere sul lato destro del pe-

dale interno (3a).

Azionamento piatto di taglio

Regolazione altezza di taglio

L'altezza del piatto di taglio del trattorino con una

leva (5b) a destra accanto al sedile di guida può

essere regolata a più livelli.

1. Spostare la leva di regolazione (5b) nella dire-

zione desiderata. Leva verso il basso significa

altezza di taglio bassa, leva verso l'alto invece

aumenta l'altezza di taglio.

Inserimento del piatto di taglio

Inserimento elettrico: nella zona del quadro co-

mandi si trova un interruttore (1e). Serve ad atti-

vare il piatto di taglio.

MESSA IN FUNZIONE

AVVISO!

Pericolo dovuto a montaggio incom-

pleto!

Il trattorino non deve essere utilizzato

prima di essere stato completamente

montato!

Svolgere tutti i lavori descritti nelle rela-

tive istruzioni di montaggio. In caso di

dubbi chiedere a un tecnico se il montag-

gio è stato realizzato correttamente!

Verificare che tutti i dispositivi di sicu-

rezza e di protezione siano presenti e

funzionanti!

Verifica del piatto di taglio

Prima dell'uso è sempre necessario controllare vi-

sivamente se l'attrezzo di taglio, i bulloni di fissag-

gio e l'intero gruppo di taglio sono usurati o dan-

neggiati. Per evitare uno sbilanciamento è neces-

sario sostituire lame usurate o danneggiate con

ricambi nuovi.

Riempimento con olio

Prima della prima messa in funzione è necessario

riempire d'olio il motore. Si prega di attenersi alle

istruzioni del costruttore del motore. Ricordare,

inoltre, che il livello dell'olio deve essere control-

lato ad intervalli regolari ed eventualmente è ne-

cessario rabboccare.

Riempimento con carburante

AVVISO!

Pericolo nella manipolazione di car-

burante!

Il carburante è altamente infiammabile.

Riempire il serbatoio del carburante solo

all'aperto! Non fumare! Non fare riforni-

mento a motore acceso o molto caldo!

Per fare rifornimento utilizzare un imbuto adatto

oppure un tubo di riempimento in modo da non

versare carburante sul motore, sull'alloggiamento

o al suolo.

Per ragioni di sicurezza in caso di danneggia-

mento il tappo del serbatoio del carburante ed

eventuali altre chiusure del serbatoio devono es-

sere sostituiti.

Qualora sia fuoriuscito del carburante il motore

non deve essere avviato. Il trattorino deve essere

rimosso dal luogo sporco di carburante ed il car-

burante versato deve essere aspirato o rimosso

Messa in funzione

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dal pavimento, dal motore e dall'alloggiamento

con un panno.

Qualsiasi tentativo di avviamento è da evitare fino

a che i vapori di carburante non saranno comple-

tamente dissolti.

Conservare il carburante solo nei contenitori ap-

positamente previsti.

Utilizzare la benzina senza piombo, min. ROZ 91.

Riempimento del serbatoio

1. Eventualmente spegnere il motore e per sicu-

rezza sfilare la chiave di accensione.

2. Attendere fino a che il motore si è raffreddato

un poco (pericolo di esplosione a causa di

carburante incendiato!).

3. Premere sulla copertura del tappo del serba-

toio (8a).

4. Orientare la copertura del tappo del serbatoio

verso l'alto (8a).

La copertura del tappo del serbatoio (8a)

viene sbloccata.

5. Aprire il tappo del serbatoio (8b) e riempire

con carburante.

CAUTELA!!

Evitare di riempire eccessivamente il

serbatoio del carburante!

6. Chiudere il tappo del serbatoio (8b).

7. Chiudere la copertura del tappo del serbatoio

(8a) in modo che scatti.

Verifica della pressione dei pneumatici

Controllare la pressione dei pneumatici a in-

tervalli regolari.

Leggere la pressione necessaria riportata sui

pneumatici (raccomandazione 1 bar).

ADVICE

1 PSI = 0,07 bar.

Con una pompa a pedale commerciale è possibile

controllare la pressione dei pneumatici e rabboc-

care l'aria.

Montaggio del cesto di raccolta

I trattorini vengono consegnati con il cesto di rac-

colta. Si prega di notare che le immagini possono

discostarsi leggermente dall'originale.

Aggancio spia di livello cesto di raccolta

La spia del livello di riempimento segnala attra-

verso una sirena quando il cesto di raccolta deve

essere svuotato. Per il montaggio della spia del

livello il cesto di raccolta deve essere smontato.

La spia di livello (9a) deve essere inserita

nell'apertura sul retro. Assicurarsi della posizione

corretta della spia del livello di riempimento. Spin-

gerla in linea retta e senza fare forza nell'apertura

fino a che la si sente scattare.

Aggancio del cesto di raccolta

1. Trattenere il cesto di raccolta con una mano

per la maniglia (10a) e con l'altra mano per

l'apposita apertura sul retro (10b).

2. Appoggiare il cesto di raccolta in modo sim-

metrico sulla guida (10c).

3. Con l'altra mano ribaltare il cesto di raccolta

leggermente in avanti (11), in modo che la

parte anteriore del cesto di raccolta scatti.

4. Ora orientare il cesto di raccolta nuovamente

verso il basso (12a).

5. Verificare il corretto posizionamento del cesto

di raccolta.

Controllo dei dispositivi di sicurezza

I dispositivi di sicurezza devono essere controllati

prima di qualsiasi avviamento del trattorino.

AVVISO!

Pericolo durante il controllo dei dis-

positivi di sicurezza!

I controlli sui dispositivi di sicurezza

possono essere svolti solo dal sedile di

guida e quando non si trattengono nelle

vicinanze altre persone o animali!

Svolgere tutte le prove su un fondo piano, in modo

che il trattorino non possa compiere spostamenti

indesiderati.

Controllo del contattore freno

Il contattore freno assicura che il motore non

possa essere avviato quando il freno non viene

azionato.

1. Il motore è spento.

2. Prendere posto sul sedile di guida.

3. Rilasciare il freno di stazionamento azio-

nando il pedale del freno (4a).

4. Cercare di avviare il motore (chiave di accen-

sione in posizione III).

ATTENZIONE!

Il motore non deve avviarsi!

Verifica del contattore del piatto di taglio

Il contattore del piatto di taglio assicura che il mo-

tore non possa essere avviato quando il piatto di

taglio è attivo.

it

Messa in funzione

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1. Il motore è spento.

2. Prendere posto sul sedile di guida.

3. Pigiare il pedale del freno (4a) e azionare il

freno di stazionamento (4b).

4. Inserire il piatto di taglio (vedere Mähwerkbe-

dienung).

5. Cercare di avviare il motore (chiave di accen-

sione in posizione III).

ATTENZIONE!

Il motore non deve avviarsi!

Controllo contattore del sedile

Il contattore del sedile assicura che il motore si

spenga non appena, con il piatto di taglio acceso,

il sedile di guida non risulta più presidiato.

1. Prendere posto sul sedile di guida.

2. Pigiare il pedale del freno (4a) e azionare il

freno di stazionamento (4b).

3. Avviare il motore (vedere Motor starten und

abstellen) e lasciarlo in funzione al numero di

giri massimo.

4. Inserire il piatto di taglio (vedere Mähwerkbe-

dienung).

5. Scaricare il sedile alzandosi in piedi (ma

senza smontare dal trattorino!).

ATTENZIONE!

Il motore deve spegnersi!

Controllo contattore del cesto di raccolta

Il contattore del cesto di raccolta assicura che il

motore si spenga qualora il cesto di raccolta non

risulti agganciato correttamente ed il piatto di ta-

glio è attivato.

1. Prendere posto sul sedile di guida.

2. Pigiare il pedale del freno (4a) e azionare il

freno di stazionamento (4b).

3. Avviare il motore (vedere Motor starten und

abstellen) e lasciarlo in funzione al numero di

giri massimo.

4. Inserire il piatto di taglio (vedere Mähwerkbe-

dienung).

5. Sollevare leggermente il cesto di raccolta

vuoto o azionare l'interruttore di apertura.

ATTENZIONE!

Il motore deve spegnersi!

Controllo contattore del canale di espulsione

Il contattore del canale di espulsione assicura che

il trattorino non possa essere acceso quando il ca-

nale di espulsione è smontato.

1. Rimuovere il cesto di raccolta.

2. Rimuovere il canale di espulsione.

3. Prendere posto sul sedile di guida.

4. Pigiare il pedale del freno (4a) e azionare il

freno di stazionamento (4b).

5. Avviare il motore (vedere Motor starten und

abstellen).

ATTENZIONE!

Il motore non deve avviarsi!

Controllo dei sensori di distanza

I sensori di distanza assicurano che nella zona

laterale, a destra e a sinistra del trattorino, non

siano presenti persone od oggetti.

1. Prendere posto sul sedile di guida.

2. Portare l'accensione in posizione II (1d).

3. Muovere l'oggetto nella zona dei sensori di

distanza.

ATTENZIONE!

Solo quando sul display appare il sim-

bolo (2g) i sensori di distanza sono atti-

vati!

➯

Vedere anche Accensione/spegnimento dei

sensori di distanza.

UTILIZZO DEL TRATTORINO

AVVISO!

Una conoscenza insufficiente del trat-

torino può essere fonte di pericolo!

Leggere attentamente le istruzioni d'uso

prima di avviare la macchina!

Prestare particolare attenzione alle indi-

cazioni di sicurezza!

Svolgere tutti i lavori di montaggio e tutti

i lavori per la messa in funzione in modo

scrupoloso. In caso di dubbio rivolgersi

al costruttore!

Preparativi di base

Durante il taglio indossare sempre calzature

resistenti e pantaloni lunghi. Non tagliare mai

l'erba a piedi nudi o con sandali aperti.

Verificare completamente il terreno su cui

verrà utilizzato il trattorino e rimuovere pietre,

bastoni, fili metallici, ossa e altri corpi estranei

che potrebbero venire catturati ed espulsi ad

alta velocità. Prestare attenzione ai corpi es-

tranei anche durante il taglio.

Utilizzo del trattorino

464865_a 81

Svolgere tutti i lavori descritti nella messa in

funzione. Questo vale in particolare per il con-

trollo dei dispositivi di sicurezza.

Per trainare carichi utilizzare esclusivamente

il dispositivo di rimorchio! Non superare il ca-

rico verticale.

Non è consentito trasportare oggetti sul trat-

torino, dentro o sopra al cesto di raccolta!

Utilizzo di accessori

AVVISO!

Pericolo da utilizzo di accessori errati

o errato utilizzo degli accessori!

Utilizzare sempre solo accessori originali

del produttore del trattore!

Attenersi alle direttive per l'uso conte-

nute nelle istruzioni di volta in volta ac-

cluse!

Mediante l'uso di accessori non consentiti o un uti-

lizzo errato possono verificarsi gravi pericoli per

l'utente o per terzi. Il trattorino potrebbe venire

sovraccaricato. Questo può comportare gravi in-

fortuni.

Spingere il trattorino

CAUTELA!!

Spingere il trattorino lungo piani incli-

nati può essere fonte di pericolo!

Spingere il trattorino solo su superfici

piane! Su piani inclinati il trattorino pot-

rebbe rotolare a valle in modo incontrol-

lato.

In caso di trasmissione idrostatica a pedale:

la leva di bypass (14a) si trova nel passaruota de-

stro posteriore.

Sbloccaggio del bypass con trasmissione T3

(tipo: T15, T16, T18)

Sfilare la leva di bypass (14a) e agganciarla

verso l'alto.

Rilasciare il freno.

➯

Il trattorino ora può essere spinto.

Sbloccaggio bypass per trasmissione G700 (tipo:

T20, T23)

Inserire la leva di bypass (14a) e agganciare

verso l'alto.

Rilasciare il freno.

➯

Il trattorino ora può essere spinto.

Avviare e bloccare il motore

Avviare il motore

1. Prendere posto sul sedile di guida.

2. Premere completamente il pedale del freno

(4a) sul lato sinistro e bloccarlo con la leva di

stazionamento (4b).

3. Accertarsi che il piatto di taglio NON sia

inserito. Per questo verificare la posizione

dell'interruttore oscillante (1e).

4. Muovere il regolatore (1b) per il numero di

giri motore sull'arresto superiore. A seconda

della variante di allestimento qui è posizio-

nata la tacca del choke. Se non c'è, azionare

l'apposito pulsante choke (1a).

5. Inserire la relativa chiave nel blocchetto di ac-

censione (1d).

6. Ruotare la chiave di accensione in posizione

"III" e trattenerla fino a che il motore parte.

ADVICE

Per proteggere la batteria ciascun tenta-

tivo di avviamento non dovrebbe durare

più di 5 secondi ca..

7. Quindi rilasciare la chiave di accensione, che

torna automaticamente in posizione "II".

8. Muovere il regolatore (1b) per il numero di

giri motore in posizione di esercizio. Nel caso

di una variante di allestimento con pulsante

choke, premere nuovamente quest'ultimo

(1a).

Spegnimento motore

1. Disinserire il piatto di taglio (1e).

2. Impostare il regolatore (1b) per il numero di

giri motore sul minimo.

3. Premere il pedale del freno (4a) e bloccarlo

con la leva del freno di stazionamento (4b).

4. Ruotare la chiave di accensione (1d) in posi-

zione "0".

5. Sfilare la chiave di accensione.

AVVISO!

Pericolo, motore molto caldo!

Nel fermare il motore prestare attenzione

che le parti molto calde come la mar-

mitta non incendino oggetti o materiali

presenti nelle vicinanze!

it

Utilizzo del trattorino

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Guidare il trattorino

AVVISO!

Pericolo in caso di velocità non ido-

nea!

In particolare all'inizio viaggiare a bassa

velocità per abituarsi al comportamento

di marcia e frenatura del trattorino!

Prima di ogni variazione di direzione è

necessario ridurre la velocità di marcia

in modo che il guidatore possa sempre

mantenere il controllo sul trattorino e che

questo non possa ribaltarsi!

Il trattorino viene azionato attraverso una trasmis-

sione idrostatica a pedale.

Preparare la guida in caso di temperature

inferiori a 10 °C.

ADVICE

1. Accertarsi che il piatto di taglio NON

sia inserito. A tal fine verificare

l'interruttore oscillante (1e).

2. Avviare il motore e lasciarlo scaldare

per ca. 30 secondi per ottimizzare

la viscosità dell'olio motore. Succes-

sivamente è possibile partire con il

trattorino. Il piatto di taglio dovrebbe

venire inserito solo dopo che il mo-

tore si trovi in funzione da alcuni mi-

nuti.

Guidare con trasmissione idrostatica a

pedale

1. Premere il pedale del freno (4a) e bloccarlo

con la leva del freno di stazionamento (4b).

2. Portare il piatto di taglio alla massima altezza

di taglio (5b).

3. Avviare il motore.

4. Azionare il freno (4a).

5. Premere lentamente il pedale per la direzione

di marcia desiderata.

Avanti: pedale (3b)

Indietro: pedale (3a)

6. Più si preme il pedale, più velocemente il trat-

torino si muove nella direzione selezionata.

7. Per fermarsi rilasciare il pedale e premere il

pedale del freno/frizione (4a).

ADVICE

Quando si smonta dal trattorino azionare

sempre il freno di stazionamento (4b)

con il pedale del freno premuto, in modo

che il trattorino non possa allontanarsi!

Guidare con il Tempomat

ADVICE

Il Tempomat può essere attivato solo a

marcia in avanti.

Azionando il freno il Tempomat viene au-

tomaticamente disattivato.

Attivazione/disattivazione del Tempomat

Orientare la leva (1c) verso l'alto.

Il Tempomat viene inserito.

Orientare la leva (1c) verso il basso.

Il Tempomat viene disinserito.

Guidare e tagliare l'erba lungo pendii

AVVISO!

Errori mentre si guida lungo pendii

possono essere pericolosi!

Mentre si percorrono pendii occorre pre-

stare particolare attenzione! Non esis-

tono pendii "sicuri".

In merito prestare particolare attenzione

alle seguenti indicazioni di sicurezza!

Se le ruote dovessero girare a vuoto o

se, mentre percorre una salita, il veicolo

dovesse rimanere bloccato, scollegare il

piatto di taglio e gli accessori montati.

Quindi abbandonare il pendio con mar-

cia avanti lenta e rettilinea!

Il cesto di raccolta pieno aumenta il

rischio di ribaltamento del trattorino a

causa del peso!

Non percorrere pendii con un'inclinazione su-

periore a 10° (18%). Esempio: corrisponde a

una differenza di altezza di 18 cm su un me-

tro di lunghezza.

Non guidare a strappi.

Non frenare a strappi.

Tenere bassa la velocità di marcia.

Viaggiare in senso trasversale al pendio.

Non accelerare in modo intenso.

Non sterzare a strappi.

Taglio con il trattorino.

Per ottenere un risultato di taglio pulito è necessa-

rio adeguare la velocità di marcia alle condizioni

del prato. Per il taglio selezionare con il pedale al

massimo 2/3 della possibile velocità di marcia. La

velocità massima del trattorino è destinata esclu-

sivamente alla modalità di marcia senza piatto di

taglio inserito.

Utilizzo del trattorino

464865_a 83

Nei casi normali l'altezza di taglio corrisponde 4-5

cm. Questo corrisponde alla 2a o 3a tacca della

regolazione altezza (5b). In caso di erba umida o

bagnata, tagliare utilizzando l'altezza superiore.

In presenza di erba molto alta è utile tagli-

are in due passaggi. Durante il primo passag-

gio impostare il piatto di taglio all'altezza mas-

sima. Al secondo passaggio potete quindi rego-

lare sull'altezza desiderata.

Inserimento del piatto di taglio

ADVICE

Il piatto di taglio può essere inserito solo

quando il motore si è già riscaldato per

circa un minuto!

Inserendo il piatto di taglio il tosaerba

non dovrebbe trovarsi nell'erba alta.

1. Avviare il motore.

2. Muovere il regolatore (1b) per il numero di giri

motore in posizione di esercizio.

3. Portare il piatto di taglio alla massima altezza

di taglio (5b).

4. Attivare il piatto di taglio con l'interruttore

oscillante (1e) (posizione "I").

5. Con la leva manuale impostare l'altezza di ta-

glio desiderata (5b).

6. Partire con il trattorino.

Taglio in retromarcia

ADVICE

Se viene azionato solo il pedale per la

retromarcia il piatto di taglio viene disat-

tivato.

1. Azionare il tasto "Taglio in retromarcia" (1f) ed

entro 5 sec. il pedale (3a) per la retromarcia.

AVVISO!

Pericolo di infortunio durante il taglio

in retromarcia!

Durante il taglio in retromarcia atten-

zione allo spazio dietro la macchina!

Tagliare in retromarcia solo se necessa-

rio!

Disattivazione del piatto di taglio

AVVISO!

Pericolo da inerzia della lama!

La lama rotante/in moto inerziale può ta-

gliare mani e piedi! Pertanto, tenere mani

e piedi lontano dagli utensili di taglio!

Spegnere il piatto di taglio con l'interruttore oscil-

lante (posizione "0") (1e).

Il piatto di taglio può essere disattivato sia da

fermo che anche mentre il trattorino è in marcia.

Spegnere sempre il piatto di taglio quando si

passa su superfici non erbose.

Guidare con i sensori di distanza

I trattorini tipo 20 e 23 sono dotati rispettivamente

di due sensori di distanza sul lato sinistro e destro.

Se una persona si avvicina lateralmente al tratto-

rino o se si passa lateralmente vicino a un oggetto

e viene riconosciuto dai sensori di distanza, ap-

pare il simbolo (2g) sul display ed il piatto di ta-

glio dopo ca. 2 secondi si spegne. In questo caso

il trattorino deve essere riavviato. Vedere Avvia-

mento motore.

Taglio nelle vicinanze di oggetti

Se i sensori di distanza rilevano un oggetto

si attiva un segnale acustico e sul display ap-

pare il simbolo (2g). Entro ca. 2 sec. azionare

il pulsante (1g), in modo che il piatto di taglio

non si spegna.

Ca. 5 sec. prima di raggiungere l'oggetto

azionare il pulsante (1g), in modo che il piatto

di taglio non si disattivi.

Accensione/spegnimento sensori di distanza

Portare l'accensione in posizione II (1d).

➯

Sul display appaiono le ore d'esercizio

(2b) del trattorino.

Azionare il tasto F (2e) fino a che sul display

non è più possibile vedere nessuna indica-

zione.

Quindi tenere il tasto F (2e) ed il tasto R

(2n) premuti contemporaneamente fino a che

sul display appare l'indicazione "OFF" oppure

"ON".

ADVICE

Con i sensori di distanza disattivati lo

spegnimento di sicurezza non si verifica

quando nell'area laterale sono presenti

persone od oggetti.

Svuotamento cesto di raccolta

ADVICE

Pericolo di infortunio!

Quando il cesto di raccolta è pieno si at-

tiva un segnale acustico. È il momento di

svuotare il cesto.

A seconda della variante di dotazione il trattorino

dispone di uno svuotamento del cesto ad aziona-

mento elettrico o di un cesto di raccolta ad azio-

namento manuale con apposita leva.

it

Utilizzo del trattorino

84 464865_a

Per tutti i tipi di cesto vale quanto segue:

lo svuotamento del cesto di raccolta può es-

sere effettuato dal sedile di guida.

Se con il piatto di taglio inserito viene ribalt-

ato o sganciato il cesto di raccolta il motore

si spegne.

Se il cesto di raccolta non è scattato corret-

tamente il piatto di taglio non può essere at-

tivato.

Svuotamento del cesto ad azionamento

elettrico

1. Per lo svuotamento azionare l'interruttore

oscillante (6a) sul lato sinistro del sedile di

guida.

2. Per chiudere il cesto di raccolta azionare nuo-

vamente l'interruttore oscillante.

Svuotamento del cesto di raccolta con leva

di azionamento

1. Sfilare la leva di azionamento dal cesto di rac-

colta (16).

2. Premere la leva nel senso di marcia in modo

che il cesto di raccolta si apra.

3. Muovere il cesto di raccolta con la leva verso

il retro fino a che il cesto scatta.

PULIZIA DEL TRATTORINO

Per un funzionamento ottimale e una lunga vita

utile è necessario pulire regolarmente il trattorino.

Dopo ogni utilizzo pulire il trattorino ed il cesto di

raccolta dalla sporcizia aderente.

Per la pulizia non utilizzare pulitori ad alta pres-

sione. Il getto d'acqua di un pulitore ad alta pres-

sione o di un tubo da giardino può causare dan-

neggiamenti all'impianto elettrico o ai cuscinetti.

Accertarsi che in particolare motore, trasmissione

e rulli di rinvio, unitamente all'impianto elettrico

completo, non entrino in contatto con acqua.

AVVISO!

Pericoli durante la pulizia!

Per tutti i lavori di pulizia vale quanto se-

gue:

spegnere il motore e sfilare la chiave

di accensione.

Sfilare la/le candele di accensione.

I dispositivi di protezione rimossi per

la pulizia dopo devono essere ri-

montati.

PERICOLO DI USTIONE: pulire il

trattorino solo una volta che si sia

raffreddato. Motore, trasmissione e

marmitta sono molto caldi!

PERICOLO DI TAGLIO: In caso di

lavori sugli utensili di taglio pre-

stare attenzione alle lame affilate.

Nel caso di utensili di taglio a più

taglienti il movimento di uno di loro

può indurre il movimento in un altro!

Pulizia del cesto di raccolta

Per compiere questa operazione rimuovere il

cesto di raccolta e spruzzarlo all'interno e

all'esterno con un tubo flessibile dell'acqua. Spor-

cizia fortemente aderente deve essere raschiata

con cautela, ad esempio con una spazzola. In par-

ticolare nel caso di cesti di raccolta con rivesti-

mento in tessuto assicurarsi di non danneggiare

il rivestimento.

ADVICE

Prima della pulizia svuotare il cesto di

raccolta come Rasentraktor reinigen de-

scritto. Se pieno, il cesto di raccolta è

troppo pesante per poter essere rimosso

in sicurezza.

Rimozione di un cesto di raccolta

1. Fermare il motore.

2. Sollevare leggermente il cesto di raccolta.

3. Rimuovere il cesto di raccolta verso l'alto.

Rimozione di un cesto di raccolta con

azionamento elettrico

1. Fermare il motore.

2. Assicurarsi che il cesto di raccolta ad aziona-

mento elettrico sia chiuso.

3. Sollevare il cesto di raccolta (ca. 30°).

4. Rimuovere il cesto di raccolta verso l'alto.

Pulizia del trattorino

464865_a 85

Pulizia di alloggiamento, motore e trasmis-

sione

Non spruzzare il motore e tutti i punti dotati di cu-

scinetti (ruote, trasmissione, supporto lame) con

acqua o con un apparecchio per la pulizia ad alta

pressione.

Infiltrazioni di acqua nell'impianto di accensione,

nel carburatore e nel filtro dell'aria possono

causare disturbi. Acqua nei punti dotati di cusci-

netti possono portare alla perdita della lubrifica-

zione e quindi alla distruzione dei cuscinetti.

Per rimuovere sporcizia e residui di erba utilizzare

un panno, una scopa a mano, un pennello a setole

lunghe o simili.

CAUTELA!!

Danneggiamento dell'impianto elett-

rico dovuto a infiltrazioni di acqua!

Durante la pulizia del trattorino con ac-

qua assicurarsi che non si verifichino in-

filtrazioni nell'impianto elettrico!

Pulizia del canale di espulsione

Mediante una pulizia regolare viene garantita la

funzionalità della regolazione dell'altezza di taglio.

Il canale di espulsione è costituito da due elementi

inseriti uno nell'altro. La parte inferiore si incastra

saldamente nel corpo di taglio. La parte superiore

può essere sfilata per la pulizia.

1. Rimuovere il cesto di raccolta.

2. Rimuovere le viti (17a) a sinistra e a destra

sul canale di espulsione.

3. Sfilare il canale di espulsione indietro attra-

verso la parete posteriore.

4. Pulire a fondo il canale di espulsione supe-

riore e inferiore.

5. Inserire il canale di espulsione nella parete

posteriore. Nel far questo accertarsi che la

parte superiore e inferiore vengano unite in

modo pulito.

6. Avvitarlo con entrambe le viti di fissaggio.

7. Il cesto di raccolta può essere rimontato.

Pulizia del sistema di taglio

Sul piatto di taglio si trovano attacchi per un rac-

cordo da 1/2" con il tubo dell'acqua (18a). Tramite

collegamento di un tubo dell'acqua è possibile pu-

lire il sistema di taglio.

Nel processo di pulizia il cesto di raccolta o un

accessorio adatto devono essere montati, ad es.

il deflettore.

1. Collegare il tubo dell'acqua al trattorino (18a)

e aprire l'acqua.

2. Avviare il motore e impostare un numero di

giri medio.

3. Abbassare il piatto di taglio all'altezza di taglio

più bassa.

4. Inserire il piatto di taglio.

5. Dopo pochi minuti il sistema di taglio è pulito.

6. Disattivare il piatto di taglio.

7. Fermare il motore.

8. Spegnere l'acqua e rimuovere il tubo.

9. Avviare il motore un'altra volta e lasciare il

piatto di taglio in funzione ancora alcuni mi-

nuti per rimuovere l'acqua tramite azione cen-

trifuga.

10. Pulire il cesto di raccolta.

MANUTENZIONE

AVVISO!

Pericoli durante la manutenzione!

Per tutti i lavori di manutenzione vale quanto segue:

spegnere il motore e sfilare la chiave di accensione.

Sfilare la/le candele di accensione.

I dispositivi di protezione rimossi per la manutenzione dopo devono essere rimontati.

PERICOLO DI USTIONE: Lavorare sul trattorino solo una volta che si sia raffreddato. Mo-

tore, trasmissione e marmitta sono molto caldi!

PERICOLO DI TAGLIO: In caso di lavori sugli utensili di taglio prestare attenzione alle lame

affilate. Nel caso di utensili di taglio a più taglienti il movimento di uno di loro può indurre

il movimento in un altro.

In caso di sostituzione di componenti, utilizzare solo parti originali.

In caso di dubbi visitare un'officina specializzata oppure contattare il costruttore.

it

Manutenzione

86 464865_a

Piano di manutenzione

I seguenti lavori possono essere effettuati personalmente dall'utente. Tutti gli altri lavori di manutenzione,

assistenza e riparazione devono essere svolti da un'officina d'assistenza autorizzata.

Si prega di attenersi inoltre agli interventi di lubrificazione annuali raccomandati secondo il piano.

Attività Prima di

ogni uti-

lizzo

Dopo

ogni uti-

lizzo

Dopo le

prime 5

ore

Ogni

25 ore

d'esercizio

Ogni

50 ore

d'esercizio

Prima

di ogni

rimes-

saggio

Verificare il livello dell'olio

)*

X

Sostituire l'olio motore

)*

X X

Pulire il filtro dell'aria

)*

X

Sostituire il filtro dell'aria

)*

X

Verificare le candele

d'accensione

)*

X

Verificare il freno (frenatura

di prova su tratto rettilineo)

X

Verificare pressione pneu-

matici (Reifendruck prüfen)

X

Verificare lame (Mähwerk

prüfen)

X

Verificare che non ci siano

componenti allentati

X X

Verificare cinghie trapezo-

idali (controllo visivo)

X

Pulizia del trattorinoRasen-

traktor reinigen)

X

Pulire la griglia del filtro

d'aspirazione sul motore

)*

X

Pulire la trasmissione da re-

sidui d'erba e di sfalcio (Ra-

sentraktor reinigen)

X

)* vedere il manuale d'uso del costruttore del motore!

ADVICE

In caso di sollecitazione piuttosto intensa e alle alte temperature possono rendersi necessari

intervalli inferiori a quanto indicato nella tabella di cui sopra.

Piano di lubrificazione

Per garantire la funzionalità delle parti mobili con-

sigliamo di ripassare con cadenza almeno an-

nuale i seguenti punti.

Pulire tutti i punti interessanti con un panno prima

di lubrificare oppure spruzzare. Non utilizzare ac-

qua per evitare eventuale corrosione.

Punti lubrificati

Lubrificare i nippli sul fianco dell'asse a destra

e a sinistra (21) con del grasso universale.

Spruzzare con olio spray il supporto dell'asse

anteriore sul telaio (20).

Manutenzione

464865_a 87

Lubrificare cremagliera e pignone

dell'ingranaggio dello sterzo (22) con grasso

universale.

Lubrificare cuscinetti a rulli e mozzo sull'asse

anteriore e posteriore (23) con grasso univer-

sale.

ADVICE

Le ruote anteriori e posteriori devono es-

sere smontate per poter lubrificare gli

assi e i cuscinetti (vedere Radwechsel).

Giunti rotanti e cuscinetti: Lubrificazione di

tutti i giunti rotanti e i cuscinetti.

Cambio ruote

Il cambio delle ruote può essere svolto solo su un

sostrato piano e solido.

1. Bloccare il trattorino e sfilare la chiave di ac-

censione.

2. Premere completamente il pedale del freno

(4a) e bloccarlo con la leva di arresto (4b).

3. Assicurare il trattorino con dei cunei per im-

pedire che si sposti. Collocare i cunei sotto il

lato che non viene sollevato.

4. Sollevare il trattorino con un dispositivo di sol-

levamento adatto (es. martinetto) sul lato in

cui deve essere sostituita la ruota. Sollevare

il trattorino il tanto necessario perché la ruota

da sostituire possa girare liberamente.

ADVICE

Durante il sollevamento accertarsi di non

piegare nessun elemento del trattorino.

Utilizzare il martinetto solo su compo-

nenti metallici robusti.

5. Puntellare il trattorino contro un elemento

portante del telaio con un sostrato stabile (es.

ceppo di legno) in modo che non possa ab-

bassarsi nepprue in caso di scivolamento o

ribaltamento del martinetto.

6. Sfilare il cappuccio protettivo (19a).

7. Premere la rondella di sicurezza (19b) con un

cacciavite. Accertarsi che non vada persa.

8. Sfilare la rosetta (19c).

9. Sfilare la ruota dall'asse.

ADVICE

Sfilando le ruote posteriori dall'asse non

perdere le chiavette!

10. Prima di rimontare il tutto pulire l'asse e il foro

della ruota e lubrificare entrambi con grasso

universale.

11. Inserire la ruota sull'asse.

ADVICE

Nell'inserire le ruote posteriori le gole

delle chiavette e della ruota posteriore

devono coincidere in modo da poter in-

serire le chiavette senza sforzare.

12. Inserire la rosetta sull'asse.

13. Premere la rondella di sicurezza nella gola

sull'asse. Se per questo si utilizza eventu-

almente una pinza, accertarsi di non dan-

neggiare l'asse.

14. Inserire il cappuccio protettivo sull'asse.

15. Rimuovere la rondella di sicurezza e lasciare

scendere cautamente il trattorino a terra con

il dispositivo di sollevamento.

Batteria di avviamento

La dotazione del trattorino non include un carica-

tore per la batteria di avviamento.

Denominazione precisa batteria: vedere scatola

batteria. La batteria di avviamento si trova sotto il

cofano motore.

Essenzialmente la batteria di avviamento viene

caricata in fabbrica.

AVVISO!

Pericolo in caso di manipolazione er-

rata della batteria di avviamento!

Per evitare pericoli che possono emer-

gere dall'errata manipolazione della bat-

teria si prega di prestare attenzione ai

seguenti punti!

La batteria di avviamento non deve essere

stoccata nelle dirette vicinanze di fiamme

aperte, incendiata o collocata su riscalda-

menti. Pericolo di esplosione.

Per il rimessaggio invernale conservare la

batteria di avviamento in un locale fresco e

asciutto (10 - 15 °C). Per il rimessaggio evi-

tare temperature inferiori al punto di congel-

amento.

Non lasciare la batteria di avviamento scarica

per periodi prolungati. Se la batteria di avvia-

mento non viene utilizzata per un periodo pro-

lungato dovrebbe essere caricata con un ca-

ricatore adatto.

Non distruggere la batteria di avviamento.

L'elettrolita (acido solforico) causa corrosione

di pelle e vestiti - risciacquare immediata-

mente con molta acqua.

Tenere pulita la batteria di avviamento. Pas-

sare solo con un panno asciutto. Non utiliz-

zare acqua, benzina, diluente o simili!

it

Manutenzione

88 464865_a

Mantenere pulito il polo di collegamento e

lubrificare con il grasso specifico.

Non cortocircuitare il polo di collegamento.

Caricamento della batteria di avviamento

Il caricamento è necessario:

prima del rimessaggio per la pausa invernale;

in caso di periodo di fermo prolungato della

macchina (superiore a 3 mesi).

AVVISO!

Pericolo dovuto a caricamento errato

della batteria di avviamento!

La corrente di carica del caricatore non

deve superare 5A e la tensione deve cor-

rispondere al max. a 14,4 V. In caso di

tensione di carica superiore c'è il peri-

colo di esplosione della batteria di avvia-

mento!

In caso di lavoro sulla batteria sfilare

sempre la chiave di accensione.

Raccomandiamo di caricare questa batteria di av-

viamento esente da manutenzione e a tenuta di

gas con un apposito caricatore (da acquistare

presso il rivenditore specializzato).

Prima di caricare la batteria di avviamento atten-

ersi alle istruzioni per l'uso del costruttore del ca-

ricatore.

1. Sfilare la chiave di accensione (1d).

2. Aprire il cofano motore.

CAUTELA!!

Pericolo di cortocircuito!

Per evitare un cortocircuito scolle-

gare sempre il cavo negativo (-) per

primo e ricollegarlo sempre per ul-

timo alla batteria!

In caso di lavoro sulla batteria sfilare

sempre la chiave di accensione!

3. Collegare i morsetti del caricatore ai poli di

collegamento della batteria.

ADVICE

Attenzione alla polarità:

Morsetto rosso = polo positivo (+)

Morsetto nero = polo negativo (-)

4. Collegare il caricatore alla rete di corrente e

accenderlo.

Smontaggio del piatto di taglio

Per l'uso del trattore per il servizio invernale e per

la sostituzione della cinghia trapezoidale è neces-

sario smontare il piatto di taglio.

1. Sterzare il volante completamente verso si-

nistra (32).

2. Rimuovere il cesto di raccolta (33).

3. Smontare il canale di espulsione (17).

4. Allentare la vite cilindrica (34) del supporto

pozzetto di 5-6 giri.

5. Abbassare il piatto di taglio sulla regolazione

minima (35).

6. Sganciare la molla di trazione del piatto di ta-

glio (36).

7. Riportare il piatto di taglio completamente

verso l'alto (37).

8. Sganciare il canale cinghia trapezoidale (38).

9. Sganciare la cinghia trapezoidale dalla puleg-

gia del motore (39).

10. Riabbassare il piatto di taglio alla regolazione

più bassa (40).

11. Rimuovere i 4 perni di sicurezza sulle staffe

di arresto del piatto di taglio (41).

12. Sfilare la staffa di arresto attraverso i perni

(41).

Sostituzione della cinghia trapezoidale

1. Allentare 6 dadi di sicurezza (24)

2. Sganciare il canale cinghia trapezoidale (25).

3. Sganciare e rimuovere la copertura destra del

piatto di taglio (26).

4. Sganciare e rimuovere la copertura sinistra

del piatto di taglio (27).

5. Allentare leggermente la vite sul rullo tendi-

tore fino a che è possibile sfilare la cinghia

trapezoidale (28).

6. Rimuovere la cinghia trapezoidale.

ADVICE

La guida e la posizione della cinghia

trapezoidale sono diverse a seconda

della tipologia.

Attenzione all'adesivo di avvertenza

sul piatto di taglio.

Inserimento di una nuova cinghia

trapezoidale

1. Collocare la cinghia trapezoidale attorno al

rullo tenditore leggermente allentato e riavvi-

tarlo (30 / 31).

Trasporto del trattorino

464865_a 89

2. Collocare la cinghia trapezoidale in base alla

sequenza attorno ai rulli e prestare attenzione

alla corsa e alla posizione della cinghia.

TRASPORTO DEL TRATTORINO

Per il trasporto del trattorino con una macchina

(es. rimorchio per auto), il piatto di taglio deve es-

sere spessorato per non sovraccaricarne la sos-

pensione.

Durante il trasporto assicurarsi che la capacità di

carico del mezzo di trasporto sia sufficiente e di

mettere sufficientemente in sicurezza il trattorino.

RIMESSAGGIO DEL TRATTORINO

Il trattorino deve essere conservato al riparo dagli

influssi atmosferici, in particolare umidità, pioggia

o un irraggiamento solare diretto prolungato.

Non rimessare mai il trattorino con carburante nel

serbatoio all'interno di un edificio in cui i vapori

del carburante possono entrare in contatto con

fiamme aperte o scintille. Collocare il trattorino

solo in locali indicati per il rimessaggio di veicoli

a motore.

In caso di rimessaggio prolungato, come durante

il periodo invernale, possibilmente non lasciare il

trattorino con il serbatoio di carburante pieno. Il

carburante può evaporare.

In caso di rimessaggio prolungato il carburante

dovrebbe essere scaricato dal serbatoio e dal

carburatore per prevenire depositi e in questo

modo difficoltà d'accensione. In merito informarsi

presso la propria officina specializzata.

it

Aiuto in caso di malfunzionamenti

90 464865_a

AIUTO IN CASO DI MALFUNZIONAMENTI

Malfunzionamenti Possibile causa Eliminazione

Carenza di carburante. Riempire il serbatoio, verificare

lo sfiato serbatoio, verificare il fil-

tro del carburante.

Carburante sporco di cattiva

qualità, carburante vecchio nel

serbatoio.

Utilizzare sempre carburante

nuovo da contenitori puliti; pulire

il carburatore. (Servizio officina

clienti)

Filtro dell'aria sporco. Pulire il filtro dell'aria (vedere is-

truzioni d'uso del costruttore del

motore).

Scintilla d'accensione assente. Pulire la candela di accensione,

evtl. inserirne una nuova; con-

trollare cavo di accensione, con-

trollare impianto di accensione.

(Servizio officina clienti)

Il motore non parte.

Troppo carburante nella ca-

mera di combustione a causa di

ripetuti tentativi di avviamento.

Svitare e asciugare la candela di

accensione

Batteria di avviamento vuota o

debole.

Caricare la batteria di avvia-

mento.

Interruttore di sicurezza del se-

dile di guida non in funzione.

Prendere posto correttamente

sul sedile di guida, interruttore

guasto.

Interruttore di sicurezza del pe-

dale del freno non in funzione.

Premere completamente il pe-

dale del freno.

Piatto di taglio inserito. Disattivare piatto di taglio.

Lo starter non funziona.

Fusibile sul cavo (+) della batte-

ria di avviamento.

Verificare il fusibile ed eventual-

mente sostituirlo.

Erba troppo alta o troppo um-

ida.

Correggere l'altezza di taglio;

creare spazio per il piatto di ta-

glio facendo una breve retromar-

cia.

Canale di espulsione/piatto di

taglio intasati.

Pulire canale di espulsione/piatto

di taglio intasati. Fermare il mo-

tore e sfilare la chiave di accen-

sione!

La potenza motore si affievo-

lisce.

Filtro dell'aria sporco. Pulire il filtro dell'aria (vedere is-

truzioni d'uso del costruttore del

motore).

Aiuto in caso di malfunzionamenti

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Malfunzionamenti Possibile causa Eliminazione

La regolazione del carburatore

non è corretta.

Far controllare l'impostazione.

(Servizio officina clienti)

Lama fortemente usurata. Sostituire lama. (Servizio officina

clienti)

Velocità di marcia troppo ele-

vata.

Ridurre la velocità di marcia.

Il trattorino vibra intensamente. Il piatto di taglio è danneggiato. Verificare il piatto di taglio. (Ser-

vizio officina clienti)

Il trattorino non parte. In caso di trasmissione idrosta-

tica: niente trazione.

Commutare la leva di bypass

sulla posizione d'esercizio (ve-

dere "Spingere trattorino").

Lama usurata, non affilata. Sostituzione o molatura lama.

Una volta affilata, equilibrare la

lama! (Servizio officina clienti)

Altezza di taglio errata. Correggere altezza di taglio.

Numero di giri motore troppo

basso.

Regolare il numero di giri motore

massimo.

Velocità di marcia troppo ele-

vata.

Ridurre la velocità di marcia.

Taglio non pulito.

Pressione pneumatici differente

sulle ruote.

Pompare alla giusta pressione

pneumatica. Leggere la corretta

pressione sui pneumatici.

Altezza di taglio regolata troppo

bassa.

Correggere altezza di taglio.

L'erba è umida - è troppo pe-

sante per essere trasportata

dalla corrente d'aria.

Cambiare orario per il taglio, at-

tendere che il prato si asciughi.

Lama fortemente usurata. Sostituire lama. (Servizio officina

clienti)

Erba troppo alta. Tagliare l'erba in due passaggi

1. Passaggio: altezza di taglio

max.

2. Passaggio: altezza di taglio

desiderata

Sacco in tessuto intasato - non

passa aria.

Pulire il sacco in tessuto.

Il cesto di raccolta non si riem-

pie.

Canale di espulsione piatto di

taglio sporco.

Pulire canale di espulsione/piatto

di taglio intasati.

La spia di riempimento non

scatta.

Residui di sfalcio sulla leva

della spia di riempimento.

Rimuovere i residui di sfalcio

sulla leva della spia di riempi-

mento; verificare la funzionalità.

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AL-KO Powerline T 20-105.4 HDE V2 Manuale utente

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