Powerplus POWAIR0010 Manuale del proprietario

Tipo
Manuale del proprietario
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1 APPLICAZIONE ..............................................................................................2
2 DESCRIZIONE (FIG. A) ...................................................................................2
3 DISTINTA DEI COMPONENTI ........................................................................2
4 NORME DI SICUREZZA ..................................................................................2
5 ALIMENTAZIONE ARIA ..................................................................................3
6 LUBRIFICAZIONE ...........................................................................................4
7 IMPORTANTE!!! ..............................................................................................4
8 CARICAMENTO E FUNZIONAMENTO...........................................................4
9 MANUTENZIONE ............................................................................................5
10 DATI TECNICI .................................................................................................5
11 RUMORE .........................................................................................................6
12 RISOLUZIONE DEI PROBLEMI ......................................................................6
13 AMBIENTE ......................................................................................................8
14 DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ ...............................................................9
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AVVITATORE PNEUMATICO A MASSA BATTENTE
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1 APPLICAZIONE
L'avvitatore pneumatico a massa battente è un utensile pneumatico portatile che, con gli
inserti appropriati, può essere utilizzato per avvitare e svitare bulloni, dadi e viti filettate.
AVVERTENZA! Per la vostra incolumità, si consiglia di leggere
attentamente il presente manuale prima di utilizzare la macchina.
Consegnare l’elettroutensile solo accompagnato da queste istruzioni.
2 DESCRIZIONE (FIG. A)
1. Trigger
2. Accoppiatore
3. Regolatore del flusso d’aria
4. Manopola di inversione
5. Ingresso olio
3 DISTINTA DEI COMPONENTI
Estrarre l'apparecchio dall'imballaggio.
Rimuovere il resto dell’imballaggio e i componenti di supporto per il trasporto (se
presenti).
Verificare che tutti i pezzi siano presenti.
Controllare che l’apparecchio, il cavo di alimentazione, la spina e tutti gli accessori
non abbiano riportato danni durante il trasporto.
Se possibile conservare tutto il materiale di imballaggio fino al termine del periodo di
garanzia. Successivamente, smaltirlo presso il sistema locale di smaltimento rifiuti.
AVVERTENZA: I componenti del materiale di imballaggio non sono
giocattoli! I bambini non devono giocare con i sacchetti di
plastica! Rischio di soffocamento!
1 x avvitatore pneumatico
10 x bussole
1 x braccio prolunga
1 x chiave esagonale
1 x mini oliatore
1 x ugello
1 x custodia sagomata
1 x istruzioni per l'uso
Se alcuni componenti risultano danneggiati o mancanti, rivolgersi al
rivenditore.
4 NORME DI SICUREZZA
Quando si usa l’avvitatore attenersi a tutte le norme, i regolamenti e le condizioni per
la sicurezza in officina.
Non indossare orologi, anelli, braccialetti o indumenti larghi quando si lavora con
utensili pneumatici.
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AVVERTENZA! Scollegare l’alimentazione dell’aria prima di sostituire gli accessori o
effettuare interventi di manutenzione.
Mantenere l'avvitatore in buone condizioni e sostituire qualsiasi componente
danneggiato o usurato. Usare solo ricambi originali. L'uso di componenti non
autorizzati può comportare pericoli.
AVVERTENZA! Accertarsi di mantenere e non superare la pressione dell'aria
corretta. Si consiglia una pressione di 90psi.
Tenere lontano il flessibile dell’aria da fonti di calore, olio e spigoli aguzzi. Prima di
ogni uso, verificare lo stato di usura del flessibile dell’aria e assicurarsi che tutti i
collegamenti siano sicuri.
Usare solo bussole appositamente ideate per l’uso con avvitatori pneumatici a massa
battente.
Indossare protezioni di sicurezza per viso e occhi, paraorecchie e protezioni per le
mani approvati.
AVVERTENZA! A causa della possibile presenza di polveri di amianto nelle
guarnizioni dei freni, quando si lavora nell’area circostante l’impianto frenante di un
veicolo consigliamo di indossare protezioni respiratorie adeguate.
Assumere una posizione stabile e tale da mantenere l’equilibrio. Accertarsi che il
pavimento non sia scivoloso e indossare calzature antiscivolo.
Tenere lontano dall’area di lavoro i bambini e qualsiasi altra persona non
indispensabile.
NON usare l’avvitatore per applicazioni diverse da quelle per cui è stato progettato.
NON usare l’avvitatore se danneggiato o se si presume che sia difettoso.
Usare l'avvitatore SOLO dopo aver ricevuto istruzioni adeguate da una persona
qualificata.
NON trasportare l'avvitatore tenendolo per il flessibile dell'aria e non strattonare il
flessibile per staccarlo dall'alimentazione aria.
NON dirigere il getto d’aria del flessibile dell’aria verso di sé o verso gli altri.
Quando non si utilizza l’utensile scollegarlo dall’alimentazione aria e riporlo in un
luogo sicuro, asciutto e non accessibile a bambini.
5 ALIMENTAZIONE ARIA
Prima di collegare l’alimentazione aria verificare che la valvola (o la leva) dell’aria
dell'avvitatore siano in posizione "off".
È richiesta una pressione aria di 90psi e un flusso d’aria conforme alle specifiche.
AVVERTENZA! Accertarsi che l’alimentazione aria sia pulita e che non superi una
pressione di 90psi durante il funzionamento dell'avvitatore. Una pressione dell'aria
troppo elevata o l'uso di aria non pulita riducono la durata utile del prodotto a causa
di un'usura eccessiva, e possono essere pericolosi causando danni materiali o
lesioni personali.
Scaricare quotidianamente il serbatoio dell’aria. La presenza di acqua nella
tubazione dell’aria danneggerà l’avvitatore.
Pulire con frequenza settimanale il filtro di ingresso dell’aria.
La pressione di linea deve essere aumentata per compensare l’uso di flessibili
dell’aria più lunghi della norma (più di 8 metri). Il diametro interno del flessibile
dovrebbe essere di 3,8 poll.
Tenere lontano il flessibile da fonti di calore, olio e spigoli aguzzi. Verificare lo stato di
usura del flessibile, e assicurarsi che tutti i collegamenti siano sicuri.
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6 LUBRIFICAZIONE
È consigliabile usare un filtro-regolatore-lubrificatore in linea automatico (Fig. 1), in quanto
contribuisce a prolungare la durata utile dell'utensile e a mantenerlo funzionante a lungo. Il
lubrificatore in linea deve essere regolarmente controllato e riempito con olio per utensili
pneumatici.
Per regolare correttamente il lubrificatore in linea si può posizionare un foglio di carta
accanto alle uscite di scarico e tenere aperta per circa 30 secondi la farfalla. Il lubrificatore
è correttamente impostato quando sulla carta si deposita una piccola macchia d’olio. Evitare
l’accumulo di una quantità eccessiva di olio.
Nel caso in cui si renda necessario riporre l’utensile per un lungo periodo di tempo (di notte,
durante il weekend, ecc.) lubrificarlo abbondantemente ogni volta. L’utensile deve essere
lasciato in funzione per circa 30 secondi per assicurare che l’olio si distribuisca
uniformemente in tutto l'utensile. L’utensile deve essere riposto in un ambiente pulito e
asciutto.
È fondamentale che l’utensile sia lubrificato adeguatamente tenendo il lubrificatore
della tubazione dell’aria riempito e correttamente regolato. Se non lubrificato
adeguatamente l'utensile non funzionerà correttamente e i componenti si usureranno
prima del tempo.
Usare un lubrificante appropriato nel lubrificatore della tubo dell'aria. Il lubrificatore
deve essere del tipo a bassa portata d’aria o a portata d’aria variabile, e deve essere
tenuto riempito al livello corretto. Usare solo i lubrificanti consigliati e appositamente
creati per le applicazioni pneumatiche. L’uso di prodotti alternativi potrebbe
danneggiare i componenti in gomma degli utensili, gli o-ring e le altre parti in gomma.
7 IMPORTANTE!!!
In assenza di filtro/regolatore di pressione/lubrificatore nel sistema ad aria compressa, è
necessario lubrificare gli utensili pneumatici con 2-6 gocce d’olio almeno una volta al giorno
o ogni due ore di utilizzo. Il lubrificante p essere applicato direttamente lungo
l’accoppiatore maschio o la vite (OLIO) appositamente previsti sul fianco della scocca
dell’utensile.
È possibile inoltre ricorrere alla lubrificazione automatica attraverso il mini oliatore in
dotazione da installare tra il raccordo filettato dell’utensile e l’accoppiatore maschio.
Verificare che l’oliatore sia sempre pieno di olio idoneo allo scopo.
Fig. 1
1. Utensile
2. Connettore rapido
3. Raccordo rapido
4. Flessibile dell’aria
5. Connettore rapido
6. Raccordo rapido
7. Lubrificatore
8. Regolatore
9. Filtro
10. Valvola di intercettazione
11. Compressore dell’aria
8 CARICAMENTO E FUNZIONAMENTO
AVVERTENZA: Assicurarsi di leggere, comprendere a fondo e applicare le
istruzioni di sicurezza prima dell’uso dell’apparecchio.
1. Usare solo bussole appositamente ideate per l’uso con avvitatori pneumatici a
massa battente.
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2. Collegare l’avvitatore al flessibile dell’aria.
3. Posizionare la bussola sul dado in oggetto e premere la leva per azionare
l'avvitatore.
4. Per cambiare direzione, premere il pulsante sulla parte superiore dell'impugnatura.
La “R” corrisponde alla retromarcia, e la “F” alla marcia avanti.
5. Il flusso dell’aria può essere regolato mediante la valvola di flusso che si trova sulla
base dell’impugnatura.
6. Accertarsi che l’alimentazione aria sia pulita e che non superi una pressione di
90psi durante il funzionamento dell'avvitatore. Una pressione dell'aria troppo
elevata o l'uso di aria non pulita riducono la durata utile del prodotto a causa di
un'usura eccessiva, e possono essere pericolosi causando danni materiali o lesioni
personali.
7. Tenere i bambini lontano dagli utensili e dall'area di lavoro.
NON applicare ulteriore forza sull’avvitatore per rimuovere un dado.
NON far funzionare a vuoto l’avvitatore per un lungo periodo di tempo, in
quanto si ridurrebbe la durata utile dell'utensile.
9 MANUTENZIONE
AVVERTENZA: Scollegare l’alimentazione dell’aria dell’avvitatore prima di
sostituire gli accessori o effettuare riparazioni o interventi di manutenzione.
Sostituire o riparare i componenti danneggiati. Usare solo ricambi originali.
L'uso di componenti non autorizzati può comportare pericoli.
1. Lubrificare l’avvitatore pneumatico applicando ogni giorno alcune gocce di olio per
utensili pneumatici attraverso l’ingresso dell’aria.
2. NON usare bussole usurate o danneggiate.
3. La perdita di potenza o un funzionamento irregolare dell’utensile possono essere
dovuti alle seguenti cause:
4. Drenaggio eccessivo della tubazione dell’aria. Presenza di umidità o restrizione
della tubazione dell’aria. Dimensione o tipo errato di connettori flessibile. Per
rimediare controllare l’alimentazione dell’aria e seguire le istruzioni.
5. Anche la presenza nell’avvitatore di eventuali depositi di sabbia o gomma può
contribuire a una riduzione delle prestazioni. Se il modello dispone di un filtro per
l'aria (ubicato nell'area dell'ingresso aria), rimuovere il filtro e pulirlo.
6. Quando non si utilizza l’utensile scollegarlo dall’alimentazione aria, pulirlo e riporlo
in un luogo sicuro, asciutto e non accessibile a bambini.
10 DATI TECNICI
Modello
POWAIR0010
Velocità in assenza di carico
7000 min-1
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Coppia massima
310 Nm
Pressione di esercizio
6,3 bar / 91 psi
Dimensioni ingresso aria
¼”
Consumo aria medio
114 l/min
11 RUMORE
Valori di emissione di rumore misurati in conformità allo standard applicabile. (K=3)
Livello di pressione acustica LpA
84 dB(A)
Livello di potenza acustica LwA
95 dB(A)
ATTENZIONE! Indossare protezioni acustiche se la pressione acustica
supera 85 dB(A).
aw (Livello di vibrazione)
3,3 m/s²
K = 0,8 m/s²
12 RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Nel seguente specchietto sono elencati le condizioni di funzionamento del sistema con
relativi problemi e soluzioni. Leggere attentamente lo specchietto e attenersi alle indicazioni
fornite.
AVVERTENZA: se durante il funzionamento si può osservare uno dei
seguenti sintomi, arrestare immediatamente l'utensile; il mancato rispetto
di questa precauzione potrebbe essere causa di lesioni personali. La
riparazione o sostituzione dell’utensile può essere effettuata solo da
personale qualificato o da un centro assistenza autorizzato.
Scollegare l’utensile dall’alimentazione aria prima di eseguire qualsiasi
riparazione o regolazione. Quando si sostituiscono gli o-ring o il cilindro,
lubrificare con olio per utensili pneumatici prima di riassemblare
l’apparecchio.
CAUSE POSSIBILI
RIMEDI
Componenti del motore
usurati.
Lubrificare l’alloggiamento della
frizione.
Controllare l’eventuale presenza di
olio in eccesso nella frizione. La
scatola della frizione deve essere
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CAUSE POSSIBILI
RIMEDI
Frizione di camma
usurata o incollata a
causa di una
lubrificazione
insufficiente.
riempita soltanto a metà. Se riempita
eccessivamente può causare il
trascinamento dei componenti ad alta
velocità della frizione; un avvitatore
oliato/lubrificato normalmente richiede
circa 15 grammi di olio.
NOTA: Il
surriscaldamento in
genere è segno della
presenza di una quantità
insufficiente di grasso
nella camera. La presenza
di gravi condizioni di
funzionamento può
richiedere lubrificazioni
più frequenti.
Componenti del motore
bloccati dalla presenza
di particelle di sporcizia
Controllare la presenza di eventuali
ostruzioni nel filtro di ingresso
dell’aria.
Versare nell’ingresso dell’aria dell’olio
lubrificante nel modo specificato nelle
istruzioni.
Azionare brevemente l’utensile a
intermittenza, invertendo rapidamente
il senso di rotazione se applicabile.
Ripetere le operazioni sopra descritte
il numero di volte necessario.
Regolatore di potenza
in posizione di chiusura
La presenza di
sporcizia blocca il
flusso d’aria.
Una o più pale del
motore sono bloccate a
causa di un accumulo
di materiale.
Versare dell’olio lubrificante per
utensili pneumatici nell'ingresso
dell’aria.
Azionare brevemente l’utensile a
intermittenza, invertendo rapidamente
il senso di rotazione se applicabile.
Picchiettare delicatamente
l’alloggiamento del motore con un
martelletto di plastica.
Scollegare l’alimentazione. Liberare il
motore ruotando manualmente
l’alberino di trasmissione se
applicabile
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CAUSE POSSIBILI
RIMEDI
O-ring della valvola a
farfalla spostato dalla
sede della valvola di
aspirazione.
Sostituire l’O-ring.
Nota: qualsiasi riparazione deve essere effettuata da personale qualificato.
13 AMBIENTE
Ove la macchina, in seguito ad uso prolungato, dovesse essere sostituita, non gettarla tra i
rifiuti domestici ma smaltirla in modo rispettoso per l'ambiente.
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14 DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ
Con la presente, VARO Vic. Van Rompuy N.V. Joseph Van Instraat 9 B2500 Lier,
Belgio, dichiara che
Descrizione dell’apparecchio: Avvitatore pneumatico a massa battente
Marchio: PowerPlus
Numero articolo: POWAIR0010
è conforme ai requisiti essenziali e alle altre disposizioni pertinenti stabilite dalle Direttive
Europee in base all’applicazione delle norme europee armonizzate. Qualsiasi modifica
effettuata sul prodotto rende nulla questa dichiarazione.
Direttive europee (inclusi eventuali emendamenti fino alla data della firma);
2006/42/CE
Norme europee armonizzate (inclusi eventuali emendamenti fino alla data della firma);
EN ISO 11148-6: 2012
Depositario della documentazione tecnica: Philippe Vankerkhove, VARO Vic. Van
Rompuy N.V.
Il sottoscritto agisce in nome e per conto del CEO della società,
Ludo Mertens
Responsabile delle certificazioni
02/01/2020, Lier - Belgium
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