Einhell Classic GH-PM 40 P Istruzioni per l'uso



Originalbetriebsanleitung

Benzin-Rasenmäher



Assembly and Operating Instructions

Petrol Lawn Mower



Instructions de montage et mode d’emploi

Tondeuse à gazon à essence



Istruzioni per il montaggio e l’uso

Tosaerba a benzina



Monterings- och bruksanvisning

Bensindriven gräsklippare

B

Upute za montažu i uporabu

f

benzinske kosilice za travu

j

Návod k montáži a obsluze

Benzinová sekačka na trávu

W

Návod na montáž a obsluhu

benzínovej kosačky



Art.-Nr.: 34.010.13 I.-Nr.: 11013

GH-PM 40 P

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2

 Vor Inbetriebnahme Bedienungsanleitung und

Sicherheitshinweise lesen und beachten

 Read and follow the operating instructions and safety information

before using for the first time.

 Avant la mise en service, lisez le mode d’emploi et les consignes

de sécurité et respectez-les.

 Prima della messa in esercizio leggete e osservate le istruzioni

per l’uso e le avvertenze di sicurezza.

 Läs igenom och beakta bruksanvisningen och säkerhetsanvisningarna

före användning.

Bf Prije puštanja u rad pročitajte i pridržavajte se ovih uputa za uporabu

i sigurnosnih napomena.

j Aby se zabránilo poškození převodovky, je třeba provádět přepínání

vrtání/vrtání s příklepem pouze ve vypnutém stavu.

W Aby sa zabránilo poškodeniu prevodovky, smie sa prepínač

vŕtania/príklepového vŕtania prepínať iba vtedy, keď je vŕtačka v stave

pokoja



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41

I

Indice

1. Avvertenze di sicurezza

2. Descrizione dell’apparecchio

3. Utilizzo proprio

4. Caratteristiche tecniche

5. Prima della messa in esercizio

6. Uso

7. Pulizia, manutenzione, conservazione, trasporto

e ordinazione dei pezzi di ricambio

8. Smaltimento e riciclaggio

9. Tabella per l’eliminazione delle anomalie

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 Attenzione!

Nell’usare gli apparecchi si devono rispettare diverse

avvertenze di sicurezza per evitare lesioni e danni.

Quindi leggete attentamente queste istruzioni per

l’uso/le avvertenze di sicurezza. Conservate bene le

informazioni per averle a disposizione in qualsiasi

momento. Se date l’apparecchio ad altre persone,

consegnate queste istruzioni per l’uso/le avvertenze

di sicurezza insieme all’apparecchio. Non ci

assumiamo alcuna responsabilità per incidenti o

danni causati dal mancato rispetto di queste

istruzioni e delle avvertenze di sicurezza.

1. Avvertenze di sicurezza per tosaerba

condotto a mano

Avvertenze

1. Leggete attentamente le istruzioni per l’uso.

Informatevi bene sulle impostazioni e sull’uso

appropriato dell’apparecchio.

2. Non permettete mai di usare il tosaerba a

bambini o ad altre persone che non conoscono

le istruzioni per l’uso. L’età minima

dell’utilizzatore può essere definita da norme

locali.

3. Non tagliate mai l’erba se nelle vicinanze ci sono

delle persone, in particolare bambini, o animali.

Tenete presente che l’utilizzatore è responsabile

degli incidenti con altre persone o con cose di

loro proprietà.

4. Se date l’apparecchio ad altre persone

consegnate loro queste istruzioni per l’uso

insieme all’apparecchio.

Operazioni preliminari

1. Mentre si taglia l’erba si devono portare sempre

scarpe chiuse e pesanti e pantaloni lunghi. Non

tagliate l’erba a piedi scalzi o con sandali leggeri.

2. Controllate il terreno sul quale viene impiegato

l’attrezzo e togliete tutti gli oggetti che possono

rimanere impigliati o venir scaraventati via.

3. Avvertimento: la benzina è altamente

infiammabile:

- conservate la benzina solo negli appositi

contenitori

- riempite il serbatoio solo all’aperto e non

fumate durante questa operazione

- la benzina va riempita prima di accendere il

motore. Non aprite il tappo del serbatoio, né

mettete benzina quando il motore è acceso o il

tosaerba è caldo.

- se la benzina trabocca non provare

assolutamente ad accendere il motore;

procedere invece ad allontanare l’attrezzo dalla

superficie sporca di benzina. Evitate qualsiasi

tentativo di accendere il motore fin a che i

vapori della benzina non si siano dileguati

- per motivi di sicurezza in caso di

danneggiamento è necessario sostituire il

tappo della benzina o di altri serbatoi.

4. Sostituite i silenziatori danneggiati

5. Prima di ogni utilizzo bisogna sempre eseguire

un controllo visivo per accertarsi che le lame, i

bulloni di bloccaggio e tutta l’unità di taglio non

siano consumati o danneggiati. Per evitare uno

sbilanciamento la lama e i bulloni di bloccaggio

consumati o danneggiati vanno sostituiti solo in

set.

6. Per gli apparecchi con più lame tenete presente

che girando una lama possono iniziare a girare

anche le altre lame.

Maneggiamento

1. Non lasciate il motore a combustione acceso in

luoghi chiusi: si potrebbero formare pericolose

concentrazioni di anidride carbonica.

2. Tagliate l’erba solo alla luce del giorno o con una

buona illuminazione artificiale. Se possibile

evitate l’uso dell’apparecchio sull’erba bagnata.

3. Sui pendii assicuratevi sempre di essere in

posizione sicura.

4. Muovete l’apparecchio solo a passo d’uomo.

5. Nel caso di utensili su ruote: Su un pendio

tagliate l’erba in senso trasversale rispetto al

pendio stesso, non verso l’alto e verso il basso.

6. Prestate particolare attenzione quando cambiate

direzione su un pendio.

7. Non tagliate l’erba su pendii molto ripidi

8. Siate particolarmente attenti quando girate il

tosaerba o lo tirate verso di voi.

9. Arrestate la lama quando dovete inclinare il

tosaerba su superfici diverse dal tappeto erboso

e quando questo deve essere portato da e verso

la superficie da tosare.

10. Non utilizzate mai il tosaerba se i dispositivi o le

griglie di protezione sono danneggiati o senza

tali dispositivi, per esempio deflettori in lamiera

e/o dispositivi per raccogliere l’erba.

11. Non modificate l’impostazione standard del

motore o non fatelo andare fuori giri.

12. Allentate il freno del motore prima di avviare il

motore.

13. Avviate il motore con prudenza secondo le

istruzioni del costruttore. Mantenete sempre una

distanza sufficiente tra i piedi e la lama.

14. Quando si accende il motore non bisogna

inclinare il tosaerba, a meno che esso non debba

venire sollevato durante l’operazione. In tal caso

inclinatelo solamente per lo stretto necessario, e

sollevatelo solo dalla parte opposta

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all’utilizzatore.

15. Non avviate il motore se vi trovate davanti al

canale di scarico.

16. Non mettete mai le mani o i piedi vicino o sotto le

parti rotanti. Tenetevi sempre a distanza

dall’apertura di scarico.

17. Non sollevate o trasportate mai un tosaerba con

il motore acceso.

18. Spegnete il motore e staccate il connettore della

candela:

- prima di allentare il bloccaggio o di eliminare le

ostruzioni nel canale di scarico

- prima di controllare o pulire il tosaerba, prima di

effettuarvi lavori di manutenzione o di altro tipo

- nel caso si sia incontrato un corpo estraneo.

Controllate che non ci siano danni sul tosaerba

ed effettuate le riparazioni necessarie prima di

azionarlo di nuovo e riprendere a lavorare. Nel

caso in cui il tosaerba incominci a vibrare forte

ed in maniera insolita è necessario procedere

ad un controllo immediato.

19. Spegnete il motore:

- se vi allontanate dal tosaerba

- prima di mettere benzina.

20. Quando spegnete il motore, mettete

l’acceleratore sulla posizione OFF. Chiudete il

rubinetto della benzina.

21. L’uso dell’apparecchio a velocità eccessiva può

aumentare il pericolo di infortuni.

22. Siate prudenti durante le operazioni di

regolazione, badate che le dita non rimangano

incastrate tra gli utensili da taglio mobili e i

componenti fissi dell’apparecchio.

Manutenzione e magazzinaggio

1. Controllate che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano

ben serrati e che l’apparecchio sia sempre in uno

stato tale da permetterne il funzionamento

sicuro.

2. Non tenete mai l’utensile con benzina nel

serbatoio all’interno di un edificio dove i vapori

della benzina potrebbero venire a contatto con

fiamme libere o scintille.

3. Lasciate raffreddare il motore prima di riporre il

tosaerba in un luogo chiuso.

4. Per evitare incendi, tenete sempre il motore, lo

scappamento e l’area intorno al serbatoio del

carburante libera da erba, foglie o grasso

fuoriuscito (olio).

5. Controllate regolarmente che il dispositivo di

raccolta non presenti segni di usura o di perdita

della funzionalità.

6. Per motivi di sicurezza è necessario sostituire i

pezzi consumati o danneggiati.

7. In caso fosse necessario svuotare il serbatoio,

l’operazione va compiuta all’aria aperta con una

pompa di aspirazione della benzina (disponibile

nei centri del fai-da-te).

 AVVERTIMENTO!

Leggete tutte le avvertenze di sicurezza e le

istruzioni.

Dimenticanze nel rispetto delle avvertenze di

sicurezza e delle istruzioni possono causare scosse

elettriche, incendi e/o gravi lesioni.

Conservate tutte le avvertenze e le istruzioni per

eventuali necessità future.

Spiegazione dei simboli sull’apparecchio

(Fig. 28):

1) Leggete le istruzioni per l’uso.

2) Attenzione! Pericolo a causa di parti scagliate

all’ingiro. Tenete la distanza di sicurezza

3) Fate attenzione alle lame affilate - Prima di

eseguire lavori di manutenzione sfilate il

connettore della candela.

4) Prima della messa in esercizio riempite di olio e

carburante

5) Attenzione! Portate le cuffie antirumore e gli

occhiali protettivi

6) Leva di avvio/ arresto motore

(I = motore acceso; 0 = motore spento)

2. Descrizione dell’apparecchio

(Fig. 1-3)

1 Leva di avvio/arresto motore (freno motore)

2 Leva di regolazione impostazione motore

(acceleratore/leva dell’aria)

3 Impugnatura superiore

4 Impugnatura inferiore

5 Serbatoio della benzina

6 Filtro dell’aria

7 Candela

8 Astina di misurazione dell’olio

9 Sportello per sacco di raccolta

10 Sacco di raccolta erba

11 Fune di avvio

12 Tosaerba con motore

13 Chiave della candela di accensione

14 Bullone per chiave della candela di accensione

15 Vite per portacavo

16 2 x vite per montaggio impugnatura inferiore

17 2 x vite per montaggio impugnatura superiore

18 2x dado a stella

19 Gancio in metallo per agganciare la fune di avvio

20 2x dado

21 1x serracavo

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3. Uso corretto

Il tosaerba a benzina è adatto all’uso privato nei

giardini di piccole dimensioni.

Sono considerati tosaerba per l’uso privato in giardini

di piccole dimensioni quegli apparecchi che di regola

non sono usati per oltre 50 ore l’anno e che sono

utilizzati principalmente per la cura di superfici

erbose, ma non in giardini e parchi pubblici, in

impianti sportivi e in attività agricole o forestali.

Tenete presente che i nostri apparecchi non sono

stati costruiti per l’impiego professionale, artigianale

o industriale. Non ci assumiamo alcuna garanzia

quando l’apparecchio viene usato in imprese

commerciali, artigianali o industriali, o in attività

equivalenti.

Il rispetto delle istruzioni per l’uso fornite dal

produttore è una condizione per l’uso corretto del

tosaerba. Le istruzioni per l’uso contengono anche

condizioni per l’esercizio, la manutenzione e la

riparazione.

Attenzione! Visti i rischi per l’utilizzatore, il tosaerba

non deve venire usato per i seguenti lavori: per

regolare cespugli, siepi ed arbusti, per tagliare piante

rampicanti o superfici erbose su terrazze pensili o in

vasi sui balconi, per pulire (aspirare) vialetti e come

trituratore per sminuzzare foglie e rami tagliati da

alberi ed arbusti. Il tosaerba non deve inoltre venire

usato come motozappa e per livellare irregolarità del

suolo, come per es. i mucchi di terra sollevati dalle

talpe.

Per motivi di sicurezza il tosaerba non deve venire

usato come gruppo motore per altri utensili o set di

utensili di qualsiasi tipo.

4. Caratteristiche tecniche

Tipo del motore:

motore a un cilindro a quattro tempi 118 ccm

Potenza del motore: 1,6 kW / (2,2 PS)

Numero di giri: 2800 min

-1

Carburante: benzina normale senza piombo

Volume serbatoio: ca. 1,3 l

Olio del motore: ca. 0,4 l / 15W40

Candela di accensione: F6RTC

Distanza degli elettrodi: 0,6 mm

Regolazione dell’altezza di taglio:

decentrale (32/46/62 mm)

Larghezza di taglio: 400 mm

Livello di pressione acustica L

pA

: 79,8 dB(A)

Incertezza K

pA

3 dB

Livello di potenza acustica L

WA

: 96 dB(A)

Vibrazioni a

hw

: 6,6 m/s

2

Incertezza K 1,5 m/s

2

Peso: 24 kg

5. Prima della messa in esercizio

5.1 Assemblaggio dei componenti

Alcune parti sono smontate quando vengono fornite.

L’assemblaggio è facile quando si osservano le

seguenti avvertenze

Attenzione! Per l’assemblaggio e per lavori di

manutenzione avete bisogno anche dei seguenti

utensili non compresi negli elementi forniti:

n una chiave fissa da 10

n una chiave ad anello da 17

n un trapano a cricco, prolunga, adattatore per

chiave da 13

n una bacinella di raccolta dell’olio piatta (per il

cambio dell’olio)

n un misurino da 1 litro (resistente all’olio / alla

benzina)

n una tanica di benzina (5 litri sono sufficienti per

ca. 6 ore d’esercizio)

n un imbuto (adatto per il bocchettone di

riempimento del serbatoio)

n dei panni (per togliere i resti di olio/benzina;

smaltimento alla stazione di servizio)

n una pompa di aspirazione benzina (in plastica,

disponibile nei centri del fai-da-te)

n un oliatore con pompa a mano (disponibile nei

centri del fai-da-te)

n 1 l di olio per motori 15W-40

n una chiave fissa da 13

Assemblaggio del tosaerba

1. Prendete dall’imballo il tosaerba e gli elementi da

montare e controllate se ci sono tutti i pezzi

(Fig. 2-3).

2. Fissate le impugnature inferiori nelle sedi della

carcassa del tosaerba (Fig. 4-5).

3. Avvitate adesso l’impugnatura superiore con

quella inferiore (Fig. 6-8).

Portate i cavi flessibili al di sopra del dado a

stella in modo che questi non vengano piegati

quando l’impugnatura viene ribaltata verso il

basso (Fig. 7) e fate attenzione che la guida

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della fune di avvio (Fig. 8/Pos. 19) a destra sia

rivolta verso l’interno.

4. Agganciate la fune di avvio alla relativa guida

(Fig. 9).

5. Fissate il supporto del cavo flessibile

all’impugnatura inferiore (Fig. 10).

6. Fissate ora i cavi flessibili all’impugnatura

superiore con il fermacavi accluso (Fig. 11).

7. Agganciate il sacco di raccolta erba negli

alloggiamenti dell’apparecchio (Fig. 15).

5.2 Impostazione dell’altezza di taglio

Attenzione! La regolazione dell’altezza di taglio

deve venire eseguita solamente a motore spento

e con connettore della candela staccato.

n Prima di iniziare a tagliare l’erba, verificate che le

lame siano affilate e che i loro dispositivi di

fissaggio non siano danneggiati. Sostituite

eventualmente le lame consumate e/o

danneggiate in set completo per evitare degli

squilibri. Durante questa verifica spegnete il

motore ed togliete il connettore della candela.

n L’impostazione dell’altezza di taglio avviene in

modo decentrale, si devono regolare tutte e 4 le

ruote una alla volta. Si possono impostare 3

diverse altezze di taglio (impostazione alla

consegna: altezza di taglio media).

Attenzione: deve essere sempre impostata la

stessa altezza di taglio su tutte e 4 le ruote.

1. Togliete il coprimozzo dalla ruota facendo leva

con un cacciavite nell’apertura prevista (Fig. 20).

2. Allentate la vite della ruota (Fig. 21).

Attenzione: le viti hanno sul lato destro un filetto

destrorso, sul lato sinistro un filetto sinistrorso.

Attenzione: tra la ruota e la scocca del tosaerba

si trova un disco metallico. Badate che questo

disco durante l’assemblaggio venga rimontato tra

la ruota e la scocca.

Consigliamo di cambiare le ruote prima da un

lato e poi dall’altro.

3. Togliete la ruota e riavvitatela bene sulla

posizione desiderata (Fig. 22).

Posizione 1: altezza di taglio bassa

Posizione 2: altezza di taglio media

(impostazione alla consegna (sufficiente per uso

normale)).

Posizione 3: altezza di taglio alta

4. Reinserite ora il coprimozzo e regolate le altre 3

ruote sulla stessa altezza seguendo lo stesso

procedimento.

6. Uso

Attenzione!

Il motore viene fornito senza olio. Prima della

messa in esercizio si devono mettere

assolutamente 0,6 l di olio. A questo scopo usate

normale olio multigrade (15W40). Il livello

dell’olio nel motore deve venire controllato ogni

volta prima di tagliare l’erba. (vedi controllo del

livello dell’olio).

Per evitare un avvio involontario del tosaerba, questo

è dotato di un freno motore (Fig. 12/Pos. A) che deve

essere azionato prima di avviare il tosaerba. La leva

del freno motore, se viene mollata, deve ritornare

nella posizione di partenza ed il motore si spegne

automaticamente.

Prima di avviare il tosaerba, aprite il rubinetto della

benzina (Fig. 13, freccia = rubinetto della benzina

aperto). Portate l’acceleratore (Fig. 14) in posizione

“ ”. Comprimete la leva del freno motore (Fig.

12/Pos. A) e tirate con forza la fune di avvio.

Prima di iniziare a tagliare l’erba dovreste eseguire

alcune volte questa operazione per essere sicuri che

tutto funzioni correttamente.

Ogni volta che dovete eseguire operazioni di

regolazione e/o di riparazione al tosaerba, aspettate

fino a quando le lame non si muovano più.

Prima di ogni operazione di impostazione,

manutenzione e riparazione spegnete il motore.

Per la messa in esercizio

Avvertenze

1. Freno motore (Fig. 12/Pos. A) Usate la leva per

spegnere il motore. Se mollate la leva, il motore

e le lame si arrestano automaticamente. Per

tagliare l’erba tenete la leva in posizione di

lavoro (Fig. 12/Pos. A). Prima di iniziare

effettivamente a tagliare l’erba dovreste

controllare più volte la leva di avvio/arresto.

Accertatevi che la fune flessibile sia muova

facilmente.

2. Leva dell’acceleratore/leva dell’aria (Fig. 14): per

accendere il motore freddo portate la leva in

posizione „ “.

3. Avvertenza: le lame iniziano a ruotare quando il

motore viene avviato.

Importante: prima di avviare il motore muovete

più volte il freno motore per controllare che la

fune di arresto funzioni correttamente.

Nota bene Il motore è dimensionato per una

velocità a passo d’uomo per l’erba e per lo

scarico dell’erba nel sacco di raccolta e per una

lunga durata.

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4. Controllate il livello dell’olio

5. Riempite il serbatoio con ca. 1,1 litri di benzina

quando è vuoto e utilizzate un imbuto e un

misurino. Accertatevi che la benzina sia pulita.

Nota bene Utilizzate solamente della benzina

normale senza piombo.

Avvertimento: usate sempre solo una tanica di

sicurezza per la benzina. Non fumate nel riempire la

benzina. Spegnete il motore prima di mettere la

benzina e lasciatelo raffreddare alcuni minuti.

6. Accertatevi che il cavo di accensione sia

collegato alla candela.

7. Portate l’acceleratore in posizione “ ”.

8. Mettetevi dietro al tosaerba. Una mano deve

trovarsi sulla leva di avvio/arresto. L’altra deve

essere sull’impugnatura dello starter.

9. Avviate il motore con l’avviatore autoavvolgente

(Fig. 1/ Pos. 11). A tal fine tirate fuori

l’impugnatura di circa 10-15 cm (fino a quando

potete sentire una certa resistenza) e poi tirate di

colpo con forza. Se il motore non dovesse

essersi avviato, tirate di nuovo afferrando

l’impugnatura.

Attenzione! Non fate riavvolgere il cavo

flessibile in modo incontrollato.

Attenzione: se fa freddo, può essere necessario

ripetere più volte l’operazione di accensione.

10. A motore caldo si può avviare il tosaerba in

posizione “Lepre”.

Importante: i tentativi di avvio in posizione “ ”

con motore ancora caldo possono causare un

eccesso di carburante sulla candela. Continuate

con i tentativi di avvio allora soltanto dopo

qualche minuto.

6.1 Prima di tagliare l’erba

Avvertenze importanti

1. Indossate gli indumenti adatti. Portate delle

scarpe robuste, non portate sandali o scarpe da

tennis.

2. Controllate le lame. Le lame con deformazioni o

che presentino altri danni devono venire

sostituite con lame originali.

3. Riempite il serbatoio di benzina all’aperto.

Utilizzate un imbuto e un misurino. Asciugate

con un panno la benzina che sia traboccata.

4. Leggete e osservate le istruzioni per l’uso e

anche le avvertenze relativamente al motore e

agli attrezzi complementari. Conservate le

istruzioni in modo che siano accessibili anche

per gli altri utilizzatori dell’attrezzo.

5. I gas di scarico sono pericolosi. Avviate il motore

solo all’aperto.

6. Accertatevi che tutti i dispositivi di sicurezza

siano montati e ben funzionanti.

7. L’attrezzo deve venire usato solo da una

persona che sia in grado di farlo.

8. Il taglio dell’erba bagnata può essere pericoloso.

Tagliate l’erba solo quando è il più asciutta

possibile.

9. Fate in modo che altre persone o bambini stiano

lontani dal tosaerba.

10. Tagliate l’erba solamente in condizioni di

sufficiente visibilità.

11. Togliete gli oggetti che si trovino nella zona dove

volete tagliare l’erba.

6.2 Avvertenze per tagliare l’erba in modo

corretto

Attenzione! Non aprite mai il portello di scarico

quando viene svuotato il dispositivo di raccolta

ed il motore è ancora in moto. Le lame rotanti

possono causare lesioni.

Fissate sempre bene il portello di scarico e il sacco

di raccolta dell’erba. Disinserite il motore prima di

toglierli.

Mantenete sempre la distanza di sicurezza data

dall’impugnatura tra la scocca della lama e

l’utilizzatore. Nel tagliare l’erba e nel cambiare il

senso di direzione su scarpate e pendii si deve

prestare particolare attenzione. Accertatevi di essere

in posizione sicura, portate scarpe con suole

antisdrucciolevoli e pantaloni lunghi. Tagliate l’erba

sempre in senso trasversale rispetto al pendio.

Per motivi di sicurezza non usate il tosaerba su

pendii con un’inclinazione superiore ai 15 gradi.

Siate particolarmente attenti muovendovi all’indietro

e tirando il tosaerba. Pericolo di inciampare!

6.3 Tagliare l’erba

Lavorate solamente con lame affilate ed in perfetto

stato in modo che gli steli d’erba non si sfilaccino ed

il prato non ingiallisca.

Per ottenere un buon taglio si deve muovere il

tosaerba in fasce possibilmente diritte. Le corsie così

formate si devono sovrapporre sempre di alcuni

centimetri al fine di evitare strisce di erba non

tagliata.

Tenete pulita la parte inferiore della scocca del

tosaerba e togliete assolutamente i depositi di erba. I

depositi rendono più difficile l’operazione di avvio e

influiscono negativamente sulla qualità del taglio e

sullo scarico dell’erba. Sui pendii le corsie formate

I

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dal taglio devono essere trasversali rispetto alla

pendenza. Per evitare che il tosaerba scivoli

lateralmente basta inclinarlo verso l’alto. Scegliete

l’altezza di taglio a seconda della lunghezza effettiva

del manto erboso. Eseguite diverse passate in modo

che ogni volta vengano tagliati al massimo 4 cm.

Prima di eseguire qualsiasi controllo della lama

bisogna spegnere il motore. Tenete presente che la

lama continua a ruotare per alcuni secondi dopo aver

disinserito il motore. Non cercate mai di fermare la

lama.

Controllate regolarmente che la lama sia ben fissata,

in buono stato e ben affilata. In caso contrario

affilatele o sostituitele. Se le lame in movimento

vanno a battere con un oggetto, fermare il tosaerba e

attendere fino a quando le lame siano

completamente ferme. Controllate quindi lo stato

della lama e del portalama. Se sono danneggiati

devono essere sostituiti.

Avvertenze per tagliare l’erba

1. Fate attenzione ai corpi estranei. Potrebbero

danneggiare il tosaerba o causare lesioni.

2. Se il motore, lo scappamento o l’azionamento

sono caldi possono causare ustioni. Quindi non

toccarli.

3. Tagliare l’erba con cautela in caso di pendii o di

terreni in forte pendenza.

4. Se vengono a mancare la luce diurna o quella

artificiale si deve smettere di tagliare l’erba.

5. Controllate il tosaerba, le lame e le altre parti se

avete incontrato un corpo estraneo o se

l’attrezzo vibra più del normale.

6. Non modificate le impostazioni e non eseguite

riparazioni senza avere prima spento il motore.

Staccate il connettore del cavo di accensione.

7. In strada o nelle vicinanze di una strada fate

attenzione al traffico. Fate in modo che l’erba

tagliata non finisca in strada.

8. Evitate i punti nei quali le ruote non facciano più

presa o il lavoro sia insicuro. Prima di muovervi

all’indietro accertatevi che non ci siano bambini

piccoli alle vostre spalle.

9. Se l’erba è folta ed alta impostate il livello di

taglio maggiore e tagliate l’erba più lentamente.

Prima di togliere l’erba o altre ostruzioni,

spegnete il motore e staccate il cavo di

accensione.

10. Non togliete mai le parti che servono per la

sicurezza.

11. Non riempite mai la benzina se il motore è

ancora caldo o in funzione.

6.4 Svuotare il sacco di raccolta dell’erba

Il sacco di raccolta è dotato di un indicatore che

mostra quando il cestello di raccolta è da svuotare.

Se l’indicatore è teso come nella Fig. 29, il cestello di

raccolta non è ancora completamente pieno. Se

l’indicatore poggia sul cestello di raccolta come nella

Fig. 30, svuotate il cestello di raccolta e ripulite il

canale di scarico.

Attenzione! Prima di togliere il sacco di raccolta

spegnete il motore e attendete che la lama si sia

fermata.

Per togliere il dispositivo di raccolta sollevate con

una mano il portello di scarico e con l’altra estraete il

dispositivo dall’impugnatura (Fig. 15).

Secondo le norme di sicurezza il portello di scarico si

chiude quando viene sganciato il dispositivo,

chiudendo anche l’apertura posteriore di scarico. Se

nell’apertura rimangono resti di erba, si consiglia di

arretrare di ca. 1 m il tosaerba per riavviare il motore

più facilmente.

Non togliete resti di erba tagliata dalla scocca e

dall’utensile con le mani o con i piedi, ma con mezzi

adatti, come per es. una spazzola o uno scopino.

Per garantire che l’erba venga raccolta bene, sia il

sacco di raccolta, ma soprattutto la grata dell’aria

devono venire puliti dopo l’uso.

Agganciate il dispositivo di raccolta solo a motore

disinserito e con l’utensile fermo.

Sollevate con una mano il portello di scarico e con

l’altra agganciate dall’alto il dispositivo di raccolta,

tenendolo per l’impugnatura.

6.5 Dopo avere tagliato l’erba

1. Lasciare sempre prima raffreddare il motore

prima di mettere il tosaerba in un locale chiuso.

2. Prima di metterlo via togliere sempre erba, foglie,

lubrificante e olio. Non depositare altri oggetti sul

tosaerba.

3. Prima di usarlo di nuovo controllate tutti le viti e i

dadi. Le viti allentate devono venire serrate

bene.

4. Svuotate il sacco di raccolta dell’erba prima di

usarlo di nuovo.

5. Staccate il connettore della candela per evitare

l’uso da parte di persone non autorizzate.

6. Fate attenzione che il tosaerba non venga tenuto

vicino ad una sorgente di pericoli. Le esalazioni

di gas possono provocare esplosioni.

7. Per le riparazioni si devono usare solamente

pezzi originali o autorizzati dal costruttore (vedi

indirizzo del documento di garanzia).

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48

8. Svuotate il serbatoio della benzina con una

pompa di aspirazione in caso di inattività

prolungata.

9. Istruire i bambini di non usare il tosaerba. Non è

un giocattolo.

10. Non tenere mai la benzina vicino ad una

sorgente di calore. Usate sempre una tanica

omologata. Tenete la benzina fuori della portata

dei bambini.

11. Lubrificate e tenete con cura l’attrezzo.

12. Come spegnere il motore

Per spegnere il motore mollate la leva di

avvio/arresto del motore (Fig. 12/Pos. A).

Chiudete il rubinetto della benzina e staccate il

connettore della candela di accensione per

evitare che il motore si avvii.

Prima di riaccendere il motore controllate il cavo

flessibile del freno motore. Controllate che il cavo

flessibile sia montato correttamente. Se il cavo di

arresto è piegato o danneggiato deve venire

sostituito.

7. Pulizia, manutenzione,

conservazione, trasporto e ordinazione

dei pezzi di ricambio

Attenzione:

non lavorate mai a motore acceso su parti sotto

tensione dell’impianto di accensione e non toccatele.

Prima di eseguire operazioni di manutenzione e di

cura togliete il connettore della candela. Non

eseguite mai lavori con l’apparecchio acceso. I lavori

che non vengono descritti in queste istruzioni per

l’uso devono essere eseguiti esclusivamente da un’

officina specializzata e autorizzata.

7.1 Pulizia del tosaerba

Dopo ogni uso il tosaerba deve essere pulito a

fondo. In particolare la parte inferiore e la sede delle

lame. A questo scopo inclinare il tosaerba sul lato

sinistro (opposto al bocchettone di riempimento

dell’olio).

Nota: prima di inclinare il tosaerba sul lato svuotate

completamente il serbatoio del carburante con una

pompa di aspirazione. Il tosaerba non deve essere

inclinato oltre i 90 gradi. E’ più facile togliere lo

sporco e l’erba subito dopo aver tagliato l’erba. Resti

d’erba essiccati e sporco possono pregiudicare

l’esercizio del tosaerba. Controllate che non ci siano

resti di erba nel canale di scarico e, se necessario,

eliminateli. Non pulite mai il tosaerba con un getto

d’acqua o un’idropulitrice. Il motore deve rimanere

asciutto. Detergenti aggressivi, come detergenti a

freddo o benzina per smacchiare, non devono venire

utilizzati.

7.2 Manutenzione

7.2.1 Assali delle ruote e mozzi di ruota

Dovrebbero venire ingrassati una volta per stagione.

A questo scopo togliete i coprimozzo con un

cacciavite e allentate le viti di bloccaggio delle ruote.

7.2.2 Lame

Per motivi di sicurezza fate affilare, bilanciare e

montare le lame esclusivamente da un’officina

specializzata. Per ottenere un risultato di lavoro

ottimale consigliamo di far controllare le lame una

volta l’anno.

Sostituzione delle lame (Fig. 27)

Per la sostituzione delle lame si devono utilizzare

solo ricambi originali. Il codice delle lame deve

corrispondere con il numero indicato nell’elenco dei

pezzi di ricambio. Non montare mai lame diverse.

Lame danneggiate

Se malgrado tutte le precauzioni prese le lame

entrano in contatto con un ostacolo, spegnete subito

il motore e togliete il connettore della candela.

Inclinate il tosaerba sul lato e controllate che le lame

non siano danneggiate. Lame danneggiate o

deformate devono essere sostituite. Non raddrizzare

mai una lama deformata. Non lavorare mai con una

lama deformata o fortemente consumata; ciò può

causare delle vibrazioni e provocare ulteriori danni al

tosaerba.

Attenzione: il lavoro con lame danneggiate può

causare il pericolo di lesioni.

Affilatura delle lame

Le lame possono venire affilate con una lima

metallica. Per evitare degli squilibri, l’affilatura

dovrebbe essere eseguita esclusivamente da

un’officine specializzata.

7.2.3 Controllo del livello dell’olio

Attenzione: non usate mai il motore senza olio o

con olio insufficiente. Ciò può causare gravi danni al

motore. Usate solo olio per motori 15W40.

Controllo del livello dell’olio

Appoggiate il tosaerba su una superficie piana e

dritta. Svitate l’astina dell’olio (Fig. 16/Pos. A)

ruotandola verso sinistra e pulite l’astina di misura.

Reinserite l’astina fino alla battuta nel bocchettone di

riempimento, non avvitatela. Estraete l’astina e

leggete il livello dell’olio in posizione orizzontale. Il

livello dell’olio deve trovarsi tra L e H dell’astina di

misurazione (Fig. 17).

I

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I

Cambio dell’olio

Il cambio dell’olio del motore deve essere fatto ogni

anno prima dell’inizio della stagione (in aggiunta alle

informazioni del libretto di manutenzione sul tema

benzina) a motore caldo.

n Usate solo olio per motore (15W40).

n Posizionate una bacinella piatta di raccolta

dell’olio sotto il tosaerba.

n Aprite il tappo a vite di riempimento olio (Fig.

16/Pos. A).

n Svitate il tappo a vite di scarico dell’olio (Fig. 18).

Scaricate l’olio caldo del motore in un recipiente

di raccolta.

n Dopo lo scarico del vecchio olio richiudete il

tappo a vite.

n Riempite l’olio per motore fino alla tacca

superiore dell’astina dell’olio.

n Attenzione! Non avvitate l’astina dell’olio per il

controllo del livello di esso, ma inseritela solo

fino al filetto.

n L’olio vecchio deve essere smaltito in base alle

norme vigenti.

7.2.4 Cura e impostazione dei cavi flessibili

Lubrificate spesso i cavi flessibili e controllare che si

muovano liberamente.

7.2.5 Manutenzione del filtro dell’ aria (Fig. 23-24)

Filtri dell’aria sporchi riducono la potenza del motore

a causa di un apporto insufficiente di aria verso il

carburatore. Un controllo regolare è quindi

indispensabile. Il filtro dell’aria dovrebbe venire

controllato ogni 25 ore e pulito se necessario. In

caso di aria molto polverosa il filtro dell’aria deve

venire controllato più spesso.

Attenzione: non pulite mai il filtro dell’aria con

benzina o solventi infiammabili. Pulite i filtri dell’aria

soltanto con aria compressa o dando dei leggeri

colpi sul filtro.

7.2.6 Manutenzione della candela

Controllate per la prima volta dopo 10 ore di

esercizio che la candela di accensione non sia

sporca e pulitela eventualmente con una spazzola a

setole di rame. Successivamente provvedete alla

manutenzione della candela ogni 50 ore di esercizio.

n Sfilate il connettore della candela (Fig. 25) con

un movimento rotatorio.

n Togliete la candela di accensione facendo uso

dell’apposita chiave in dotazione.

n L’assemblaggio avviene nell’ordine inverso.

7.2.7 Riparazione

Accertatevi dopo la riparazione o la manutenzione

che tutte le parti tecniche di sicurezza siano montate

e in perfetto stato.

Conservate i pezzi che possono causare lesioni

lontani dalla portata di terzi e bambini.

Attenzione: secondo la Legge relativa alla

responsabilità per i prodotti non rispondiamo per

danni causati da una riparazione impropria o se non

si usano i pezzi di ricambio originali o pezzi da noi

autorizzati. Non rispondiamo nemmeno per danni

causati in seguito a riparazioni improprie. Incaricate il

servizio assistenza o un tecnico autorizzato. Lo

stesso vale per gli accessori.

7.2.8 Tempi di esercizio

I tosaerba devono venire utilizzati soltanto nei giorni

feriali dalle 7.00 alle 19.00. Rispettate le disposizioni

di legge che possono variare a seconda del luogo.

7.3 Preparazione in caso di inattività del tosaerba

Avvertenza Non svuotate la benzina in locali chiusi

o nelle vicinanze di fiamme vive o mentre fumate. I

vapori del gas possono causare esplosioni ed

incendi.

1. Svuotate il serbatoio della benzina con una

pompa di aspirazione.

2. Avviate il motore e fatelo funzionare fino a

quando si sia consumata la benzina restante.

3. Fate il cambio dell’olio dopo ogni stagione. A tale

scopo togliete l’olio vecchio del motore dal

motore ancora caldo e sostituitelo.

4. Togliete la candela di accensione dalla testa del

cilindro. Versate ca. 20 ml di olio con un

barattolo apposito nel cilindro. Tirate lentamente

l’impugnatura dello starter in modo che l’olio

protegga l’interno del cilindro. Riavvitate la

candela.

5. Pulite le alette di raffreddamento del cilindro e la

scocca.

6. Pulite tutto l’attrezzo in modo da proteggere la

vernice.

7. Tenete l’attrezzo in un ambiente o in un luogo

ben areato.

7.4 Preparazione del tosaerba durante il trasporto

1. Svuotate il serbatoio della benzina (vedi punto

7.3.1)

2. Fate funzionare il motore fino a quando si sia

consumata la benzina restante.

3. Svuotate l’olio del motore dal motore ancora

caldo.

4. Tirate il connettore dalla candela di accensione.

5. Pulite le alette di raffreddamento del cilindro e la

scocca.

6. Sganciate la fune di avvio dal gancio (Fig. 1/Pos.

11). Svitate i dadi ad alette e piegate verso il

basso l’impugnatura superiore. Nel ribaltare

l’impugnatura fate attenzione che i cavi flessibili

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50

non vengano piegati.

7. Inserite alcuni strati di cartone fra il manubrio

inferiore ed il motore per evitare che sfreghino

l’uno contro l’altro.

7.5 Commissione dei pezzi di ricambio

Volendo commissionare dei pezzi di ricambio, si

dovrebbe dichiarare quanto segue:

앬 modello dell’apparecchio

앬 numero dell’articolo dell’apparecchio

앬 numero d’ident. dell’apparecchio

앬 numero del pezzo di ricambio del ricambio

necessitato.

Per i prezzi e le informazioni attuali si veda

www.isc-gmbh.info

8. Smaltimento e riciclaggio

L’apparecchio si trova in una confezione per evitare i

danni dovuti al trasporto. Questo imballaggio

rappresenta una materia prima e può perciò essere

utilizzato di nuovo o riciclato.

L’apparecchio e i suoi accessori sono fatti di

materiali diversi, per es. metallo e plastica.

Consegnate i pezzi difettosi allo smaltimento di rifiuti

speciali. Per informazioni rivolgetevi ad un negozio

specializzato o all’amministrazione comunale!

I

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51

I

Anomalia

Giro irregolare, forte vibrazione

dell’apparecchio

Il motore non funziona

Il motore funziona in modo

irregolare

Il prato ingiallisce, taglio

irregolare

Scarico dell’erba eseguito male

Possibile causa

- Viti allentate

- Serraggio delle lame allentato

- Lame squilibrate

- Leva del freno non premuta

- Posizione sbagliata della leva

dell’acceleratore

- Candela difettosa

- Serbatoio del carburante vuoto

- Rubinetto della benzina chiuso

- Filtro dell’aria sporco

- Candela sporca

- Lame non affilate

- Altezza del taglio insufficiente

- Numero di giri del motore

insufficiente

- Numero di giri del motore

insufficiente

- Altezza del taglio insufficiente

- Lame consumate

- Sacco di raccolta ostruito

Soluzione

- Controllare le viti

- Controllare il serraggio delle

lame

- Sostituire le lame

- Premere la leva del freno

- Controllare l’impostazione

- Sostituire la candela

- Riempire di carburante.

- Aprire il rubinetto della benzina

- Pulizia del filtro dell’aria

- Pulire la candela

- Affilare le lame

- Impostare l’altezza corretta

- Portare la levetta su max.

- Portare la leva del gas su max.

- impostare correttamente

- Sostituire le lame

- Svuotare il sacco di raccolta

9. Anomalie e soluzione di eventuali problemi

Avvertenza: prima spegnete il motore e staccate il cavo di accensione e poi eseguite le ispezioni o le

regolazioni.

Avvertenza: se dopo una regolazione o riparazione il motore ha funzionato per alcuni minuti, ricordatevi che

lo scappamento e altre parti sono molto calde. Quindi non toccarle per evitare ustioni.

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94



Der Nachdruck oder sonstige Vervielfältigung von Dokumentation und

Begleitpapieren der Produkte, auch auszugsweise ist nur mit aus-

drücklicher Zustimmung der ISC GmbH zulässig.

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documentazione o dei documenti d’accompagnamento dei prodotti è

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

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Bf

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izričito dopuštenje tvrtke ISC GmbH.

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Dotisk nebo jiné rozmnožování dokumentace a průvodních

dokumentů výrobků, také pouze výňatků, je přípustné výhradně se

souhlasem firmy ISC GmbH.

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Kopírovanie alebo iné rozmnožovanie dokumentácie a sprievodných

podkladov produktov, a to aj čiastočné, je prípustné len s výslovným

povolením spoločnosti ISC GmbH.

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 Technische Änderungen vorbehalten

 Technical changes subject to change

 Sous réserve de modifications

 Con riserva di apportare modifiche tecniche

 Technikai változások jogát fenntartva

Bf Zadržavamo pravo na tehnične izmjene.

j Technické změny vyhrazeny

W Technické změny vyhradené

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C

CERTIFICATO DI GARANZIA

Gentili clienti,

i nostri prodotti sono soggetti ad un rigido controllo di qualità. Se l'apparecchio non dovesse tuttavia funzionare

correttamente, ci scusiamo e vi preghiamo di rivolgervi al nostro servizio di assistenza clienti all'indirizzo

indicato in questa scheda di garanzia. Siamo a vostra disposizione anche telefonicamente al numero del

Servizio Assistenza indicato. Per la rivendicazione dei diritti di garanzia vale quanto segue:

1. Queste condizioni di garanzia regolano ulteriori prestazioni di garanzia. La presente garanzia non tocca i

vostri diritti al ricorso in garanzia previsti dalla legge. Le nostre prestazioni di garanzia sono per voi gratuite.

2. La prestazione di garanzia riguarda esclusivamente i difetti dell'apparecchio provatamente riconducibili a

errori del materiale o di produzione ed è limitata, a nostra discrezione, all'eliminazione di questi difetti o alla

sostituzione dell'apparecchio.

Tenete presente che i nostri apparecchi non sono stati costruiti per l'impiego artigianale, professionale o

imprenditoriale. Pertanto un contratto di garanzia non viene concluso se l'apparecchio è stato usato entro il

periodo di garanzia in attività artigianali, imprenditoriali o industriali o se è stato sottoposto a sollecitazioni

equivalenti.

3. Sono esclusi dalla nostra garanzia:

- Danni all'apparecchio causati dalla mancata osservanza delle istruzioni di montaggio o per

un'installazione non corretta, dalla mancata osservanza delle istruzioni per l'uso (come ad es. collegamento

a una tensione di rete o a un tipo di corrente non corretti), dalla mancata osservanza delle norme relative

alla manutenzione e alla sicurezza, dall'esposizione dell'apparecchio a condizioni ambientali anomale o per

la mancata esecuzione di pulizia e manutenzione.

- Danni all'apparecchio dovuti a usi impropri o illeciti (come per es. sovraccarico dell'apparecchio o utilizzo

di utensili di ricambio o accessori non consentiti), alla penetrazione di corpi estranei nell'apparecchio (come

per es. sabbia, pietre o polvere, danni dovuti al trasporto), all'impiego della forza o a influssi esterni (come

per es. danni causati da caduta).

- Danni all'apparecchio o a parti di esso da ricondurre a un'usura comune, dovuta all'uso o di altro tipo

naturale.

4. Il periodo di garanzia è 24 mesi e inizia a partire dalla data di acquisto dell'apparecchio. I diritti di garanzia

devono essere fatti valere prima della scadenza del periodo di garanzia, entro due settimane dopo avere

accertato il difetto. È esclusa la rivendicazione di diritti di garanzia dopo la scadenza del relativo periodo. La

riparazione o la sostituzione dell'apparecchio non comporta una proroga del periodo di garanzia e con

questa prestazione per l'apparecchio o per pezzi di ricambio eventualmente installati non inizia un nuovo

periodo di garanzia. Ciò vale anche nel caso in cui si ricorra a un servizio sul posto.

5. Per rivendicare il diritto di garanzia vi preghiamo di denunciare l'apparecchio difettoso sul sito internet:

www.isc-gmbh.info. Se il difetto dell'apparecchio rientra nella nostra prestazione di garanzia, ricevete

prontamente l'apparecchio riparato o un apparecchio nuovo.

Naturalmente effettuiamo a pagamento anche riparazioni sull'apparecchio che non rientrano o non rientrano più

nella garanzia. A tale scopo inviate l'apparecchio all'indirizzo del nostro Centro Assistenza.

Per parti mancanti, di consumo e soggette a usura rimandiamo alle limitazioni di questa garanzia secondo le

informazioni sul Servizio Assistenza di queste istruzioni per l'uso.

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