Teleco BLU SAT Digimatic Manuale utente

Categoria
Antenne satellitari
Tipo
Manuale utente
Digimatic
GUIDA ALL’INSTALLAZIONE
E MANUALE D’USO
65-85
I
BLU SAT
...Poi la parete esterna
Posizionare la sagoma di foratura. Forare
in corrispondenza del centro ( pag. 15 )
Montare una fresa Ø 42 mm e forare
prima la parete interna
Attenzione :
Posizionare l’antenna lontano dai bordi
del tetto, in modo che, quando il veicolo
è in movimento, essa non sporga
all’esterno.
1
2
3
l’antenna Blu Sat deve essere montata
vicino ad una parete verticale dove
possa essere fissata la presa a parete.
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
2
Presa a
parete
3
SILICONE
4 5
7
6
Bloccare la ghiera con viti autofilettanti.
Sovrapporre la guarnizione in gomma
alla ghiera
Bloccare la ghiera sul distanziale a cuneo
applicando le 2 viti in dotazione.
Bloccare il passatubo al soffitto usando
la ghiera con relativo distanziale a cuneo.
Fare attenzione che l’ antenna sia
orizzontale. Il distanziale a cuneo serve
a posizionare la antenna orizzontale
anche se il tetto è inclinato.
Inserire il palo nel foro Ø 42 praticato sul
tetto, facendo attenzione ad applicare
uno strato di silicone sotto la ghiera.
4
8
10
9
11
12
3,5x30
Introdurre il
dado
nell’apposita
sede sul retro
della presa a
parete
Fissare alla parete il blocco presa
Spalmare una leggera quantità di grasso
di vaselina all’interno della guarnizione
ed introdurre il palo
Stringere il Blocca Palo..
Questo blocca palo deve essere avvitato
stretto ogni volta che si desideri bloccare
l’antenna nella posizione voluta.
Per ruotare o sollevare il palo questa
ghiera deve essere allentata.
Montare la parte superiore della presa a
parete senza stringere a fondo
Avvitare a fondo l’indice come in figura.
Inserire il cavo nel foro dell’impugnatura
in plastica.
14 15
5
Attenzione. Aprire il braccio
parabola fino a fondo corsa
come in figura
13
A
B
C
B
Prima di introdurre nel tubo l'impugnatura
in plastica, assicurarsi che i fori A e C
siano in asse con il riferimento B.
Inserire con
forza le alette
flessibili nei due
binari
all'interno della
impugnatura
e spingere fino
a farle uscire
dalle
fessure.
Facendo ben attenzione che il cavo
passi davanti al riferimento B dell'indice...
Inserire la
manovella
nella sede
quadrata
dell’albero
e bloccare
con l’apposita
vite.
16 17
18
20
6
Fissare
l’antenna al
braccio
secondo
la figura.
21
Fissare tramite
la vite
l’impugnatura
di plastica al
palo, evitando
di ruotare
l'impugnatura
stessa
durante
l'operazione,
poiché le
alette
potrebbero
uscire dalle
scanalature.
19
vite trilobata
4X10
vite
autofilettante
3,9X13
Collegare il cavo
uscente dall’impu-
gnatura del palo al
ricevitore Satellite
1) É assolutamente necessario installare
l'antenna come in fig. 22, cioè con il disco
ripiegato verso il posteriore dell'automezzo.
Prima di mettere in marcia il veicolo l'antenna
deve essere obbligatoriamente abbassata e
posizionata correttamente come in fig. 23.
Il NON rispetto di queste condizioni può
provocare una degradazione del prodotto
che non può essere imputata al fabbricante.
2) Si raccomanda di non utilizzare l'antenna in
presenza di forte vento (80 km/h).
Il mancato rispetto di questa condizione può
provocare un degradamento del prodotto che
non può essere imputato al fabbricante.
3) Il fabbricante declina ogni responsabilità per
tutte le degradazioni subite dal prodotto a causa
di un errato utilizzo.
24
7
Abbassate l'antenna fino ad
assumere il giusto assetto di
marcia. Incollate con mastice
o biadesivo al tetto la piastra
d'acciaio sotto il distanziatore
dell'LNB .
Controllare che
l'antenna sia
nell'esatta
posizione di
riposo.
Applicare
l'etichetta sul
palo, in modo
che possiate
velocemente
bloccare
l'antenna nella
posizione
corretta prima di
ogni partenza.
OK
22
23
8
Il DSF80E è uno strumento per il puntamento rapido del satellite DIGITALE desiderato
con un sistema parabolico manuale. In memoria sono presenti gli 8 satelliti più
utilizzati in Europa: Astra 28E, Astra23E, Astra19E, Hotbird 13E, Eurobird 9E, Thor
1W, Atlantic Bird 5W e Hispsat 30W. Il puntatore è dotato di indicatori acustici e
visivi per l'ottimizzazione del segnale ricevuto. Se utilizzato in combinazione con il
Rilevatore di Inclinazione Elettronico presente nei sistemi Blu Sat il DSF80E fornisce
anche l'indicazione di elevazione della parabola, semplificando ulteriormente le
operazioni di puntamento. Il display indica il valore "assoluto" di inclinazione della
parabola anche se l'automezzo non é livellato.
1) Interruttore ON/OFF
2) Pulsante di selezione del satellite
3) Indicatore del satellite puntato
4) Indicatore del livello di segnale
COLLEGAMENTI DSF80E
HISPASAT 30W
ATL BIRD3 5W
THOR 1W
EUROBIRD 9E
HOT BIRD 13E
ASTRA 19E
ASTRA 23E
ASTRA 28E
ELEVATION
NOT OK
LEVEL
D
I
G
I
T
A
L
-
S
A
T
-
F
I
N
D
E
R
DSF8OE
SAT
OK
SAT
1
2
3
4
5
6
7
Adj
5) Indicatore di avvenuto puntamento
6) Display di inclinazione della parabola
7) Pulsanti di calibrazione inclinazione
( Solo alla prima installazione )
9
LNB
RICEVITORE SATELLITE
1) Collegare il cavo coassiale proveniente dall'impugnatura del palo al connettore
ANT del dispositivo DSF80E
2) Collegare il connettore REC del DSF80E al connettore LNB del vostro ricevitore
satellitare tramite il cavo coassiale in dotazione.
3) Collegare il cavo di alimentazione 12Vdc alla presa 12Vdc del DSF80E.
Collegare l'altra estremità del cavo alla batteria di servizio dell'automezzo
o ad una presa 12Vdc ( stabilizzati )
ANTREC
12Vdc
12Vdc
USB
Nota: La porta USB è
riservata solo al
personale tecnico per
effettuare aggiornamenti
software
10
Istruzioni di messa a punto iniziale del DSF80E
L'operazione di messa a punto si deve effettuare una volta sola al momento dell'installazione
del sistema. Dopo aver effettuato tutti i collegamenti si procede all'operazione di "ADATTA-
MENTO" dell'inclinometro all'automezzo su cui é stato installato.
1)Esaminare sulla Tabella di Calibrazione l’inclinazione che deve avere la parabola per
puntare correttamente il satellite prescelto (ad es. HOT BIRD 13E) nella zona in cui si
effettua l'installazione (ad es. HOT BIRD a Firenze è 39°).
2)Accendere il DSF80E portando l'interruttore di accensione nella posizione ON e selezionare
il satellite da puntare (ad es. HOT BIRD ) premendo il pulsante SAT.
Agire sulle regolazioni di elevazione e rotazione del Blu Sat per puntare il satellite
ed ottimizzare il puntamento fino ad ottenere sull'indicatore LEVEL il massimo dei led
accesi e l’accensione del led SAT OK
3)Sul display ELEVATION del DSF80E compare un numero che identifica l'inclinazione della
parabola. Tale numero deve corrispondere al valore indicato nella tabella di calibrazione
( ad es. a Firenze l’inclinazione che leggiamo nella tabella è di 39° ) nel caso in cui il valore
letto nel Display non corrisponda a quello della tabella sarà necessario effettuare la
calibrazione del dispositivo.
4)Per calibrare il dispositivo inserire un piccolo puntale (ad esempio l'estremità di una graffetta)
in uno dei 2 fori a fianco della scritta "Adj" e azionare il relativo pulsante finché sul display
non compare il valore corretto di inclinazione ( 39°). Il pulsante dentro al foro sinistro
diminuisce il valore, il pulsante dentro al foro destro aumenta il valore.
5)A questo punto il DSF80E é pronto a funzionare ed il display indicherà sempre
il valore "assoluto" di inclinazione della parabola anche se l'automezzo non é livellato.
Stato Città HOT BIRD ASTRA ATLANTIC
13° EST 19° EST BIRD 3 5° WEST
ALBANIA Tirana 42 42 36
ALGERIA Algiers 46 44 47
Costantine 47 45 45
Oran 46 43 48
AUSTRIA Innsbruck 36 35 33
Salzburg 35 35 32
Vienna 35 35 31
BALEARICS Palma 44 42 44
BELGIUM Antwerp 31 30 31
Brussels 31 30 31
Gand 31 30 31
Liege 31 30 31
BULGARIA Burgas 39 40 31
Sofia 40 41 33
CZECH
REPUBLIC Brno 33 34 30
Prague 33 32 30
DENMARK Copenhagen 27 27 25
EGYPT Alexandria 49 52 38
Cairo 50 53 38
FINLAND Helsinki 21 22 17
FRANCE Lyon 3 6 35 36
Marsille 39 37 38
Paris 36 35 36
Toulouse 38 37 39
GERMANY Berlin 30 30 28
Cologne 31 31 31
Hamburg 30 28 28
Munich 35 34 33
Stuttgart 34 34 33
Tabella elevazioni per la messa a punto iniziale del DSF80E con sistemi Blu Sat
11
Stato Città HOT BIRD ASTRA ATLANTIC
13° EST 19° EST BIRD 3 5° WEST
GIBRALTAR 44 41 48
GREECE Athens 45 46 37
Iraklion 47 49 38
Patras 45 46 38
Thessalonica 42 43 35
HUNGARY Budapest 35 35 31
Pecs 37 37 32
ICELAND Reykjavik 12 11 16
ITALY Brindisi 43 43 37
Cagliari 44 43 42
Firenze 39 39 37
Milano 37 37 36
Napoli 43 43 39
Palermo 46 45 42
Roma 42 41 38
Venezia 38 37 35
LYBIA Tripoli 52 51 47
MAROCCO Casablanca 45 41 51
Fes 46 43 50
Marrakech 46 42 53
Tangiers 44 41 48
NETHERLANDS Amsterdam 30 29 29
Eindhoven 31 30 30
Rotterdam 30 29 30
NORWAY Oslo 22 22 21
trondheim 19 19 18
POLAND Cracow 32 33 28
Gdansk 28 28 24
Warsaw 29 30 25
Wroclaw 31 32 28
PORTUGAL Lisbon 40 36 45
Porto 37 35 42
ROMANIA Bucarest 37 38 30
Timisoara 37 37 31
RUSSIA St. Petersburg 20 21 16
Moscow 23 25 16
SLOVAKIA Bratislava 35 35 31
Kosice 33 34 29
SPAIN Barcelona 41 39 42
Bilbao 40 37 42
Carthagene 44 42 46
Madrid 40 38 43
Seville 42 39 47
SWEDEN Goteborg 25 24 23
Stockholm 23 23 20
SWITZERLAND Berne 36 35 35
Geneve 36 35 36
Zurich 35 35 34
TUNISIA Tunis 47 46 44
TURKEY Ankara 39 42 29
Istanbul 40 42 31
Izmir 44 45 35
UNITED
KINDOM Belfast 28 27 27
Cardiff 31 29 31
Dublin 29 28 29
Glasgow 26 25 26
Inverness 24 23 24
Limerick 30 29 29
London 30 29 31
Manchester 27 26 29
Newcastel 26 25 27
Plymouth 32 31 32
York 27 26 28
Istruzioni d'uso
Alzare la parabola fino a raggiungere
l’elevazione corrispondente alla
posizione in cui si trova il veicolo ( vedi
mappa di elevazione )
Ruotare la parabola
verso SUD finchè il
DSF80E non emette
un ” BEEP ” continuo
Adj
HISPASAT 30W
ATL BIRD3 5W
THOR 1W
EUROBIRD 9E
HOT BIRD 13E
ASTRA 19E
ASTRA 23E
ASTRA 28E
ELEVATION
NOT OK
LEVEL
D
I
G
I
T
A
L
-
S
A
T
-
F
I
N
D
E
R
DSF8OE
SAT
OK
SAT
ELEVATION
Adj
HISPASAT 30W
ATL BIRD3 5W
THOR 1W
EUROBIRD 9E
HOT BIRD 13E
ASTRA 19E
ASTRA 23E
ASTRA 28E
ELEVATION
NOT OK
LEVEL
SAT
OK
SAT
ELEVATION
NOT OK
LEVEL
SAT
OK
Selezionare il satellite
da puntare
( es. ASTRA 19E )
premendo il tasto SAT
Accendere DSF80E
portando l'interruttore
nella posizione "ON"
1) Accendere e preparare per la ricezione il ricevitore SAT ed il televisore seguendo le
istruzioni dei rispettivi fabbricanti
2) È importante verificare che tra l’antenna ed il satellite in direzione Sud non vi siano ostacoli
quali case, alberi, ecc.
3) Rilevare dalla tabella allegata l’elevazione relativa alla città più vicina al luogo in cui vi
trovate.
12
Attendere l’accensione del led SAT OK
per avere la conferma che il satellite
puntato è quello selezionato
Adj
HISPASAT 30W
ATL BIRD3 5W
THOR 1W
EUROBIRD 9E
HOT BIRD 13E
ASTRA 19E
ASTRA 23E
ASTRA 28E
ELEVATION
NOT OK
LEVEL
D
I
G
I
T
A
L
-
S
A
T
-
F
I
N
D
E
R
DSF8OE
SAT
OK
SAT
NOT OK
SAT
OK
Adj
HISPASAT 30W
ATL BIRD3 5W
THOR 1W
EUROBIRD 9E
HOT BIRD 13E
ASTRA 19E
ASTRA 23E
ASTRA 28E
ELEVATION
NOT OK
LEVEL
D
I
G
I
T
A
L
-
S
A
T
-
F
I
N
D
E
R
DSF8OE
SAT
OK
SAT
NOT OK
SAT
OK
Nel caso che sia stato puntato un
satellite diverso da quello selezionato
si accende il led SAT NOT OK e quindi
occorre riprende a ruotare la parabola
fino all’emissione di un nuovo ”BEEP”
e all’accensione del led SAT OK
Adj
HISPASAT 30W
ATL BIRD3 5W
THOR 1W
EUROBIRD 9E
HOT BIRD 13E
ASTRA 19E
ASTRA 23E
ASTRA 28E
ELEVATION
NOT OK
LEVEL
SAT
OK
SAT
LEVEL
Ottimizzare il punta-
mento modificando
lentamente sia l’ele-
vazione che la rota-
zione della parabola,
fino ad ottenere
sull’indicatore LEVEL
il massimo dei led
accesi
NOT OK
LEVEL
SAT
OK
Spegnere il DSF80E portando
l'interruttore nella posizione "OFF"
Se l’interruttore non viene messo in
OFF il segnale non raggiunge il
ricevitore satellite e quindi non è
possibile vedere alcuna immagine
sul TV
13
1) Preparare per la ricezione il ricevitore SAT ed il televisore seguendo le istruzioni dei
rispettivi fabbricanti
2) È importante verificare che tra l’antenna ed il satellite in direzione Sud non vi siano ostacoli
quali case, alberi, ecc.
3) Rilevare dalla tabella allegata l’elevazione relativa alla città più vicina al luogo in cui vi
trovate.
4) Ruotare la manovella del palo fino a fare corrispondere l’indice al valore di elevazione
desiderata
NOTA: I valori indicati sulla scala graduata sono puramente indicativi e sono da considerare
solo come strumento per facilitare il puntamento dell’antenna
5) Ruotare il palo lentamente verso destra o sinistra finché sullo schermo non appaiono i
segnali televisivi.
6) Per una ottimizzazione della ricezione eseguire quindi una regolazione fine sia dell’elevazione
(manovella) che dell’Azimut (palo).
ISTRUZIONI PER L’USO
CONSIGLI UTILI PER UNA MIGLIORE RICERCA DEL SATELLITE
Nel caso non siate riusciti a trovare il segnale con la procedura indicatavi nei punti 1 - 6 - vi
consigliamo di:
1) Girare la manovella fino a posizionare l’indice sulla tacca superiore a quella scelta
precedentemente nel punto 4 e quindi ruotare il palo.
2) Se non compare alcun segnale sullo schermo, girare la manovella in senso contrario,
ponendo l’indice sulla tacca inferiore a quella del punto 4 e ruotare nuovamente il palo.
3) Ripetere tali operazioni alternativamente posizionando l’indice prima 2 tacche sopra a
quella di riferimento e poi 2 tacche sotto ecc. fino a quando non avrete ricevuto il segnale.
Prima di mettere in
marcia l’automezzo
assicuratevi di
abbassare l’antenna in
posizione di riposo,
stringendo bene la
manopola ( fig. 24)
14
24
A B C
Rotazione LNB per ricezione ottimale in zone estreme
( Sud - Ovest o Sud - Est ) in Europa
Vi ricordiamo che il convertitore esterno ( LNB ) ha una sua posizione di montaggio che deve
essere rispettata, in caso contrario non sarete in grado di ricevere alcun segnale. La posizione
di montaggio predefinita dell’LNB é lungo la linea mediana del disco ( Fig. A ) e in questa
configurazione il sistema Blu Sat opera correttamente nella maggior parte dei paesi europei.
Se però vi trovate in aree molto distanti dalla posizione orbitale del satellite potrebbe essere
necessario eseguire una regolazione dell'angolo del convertitore. In particolare se desiderate
ricevere delle trasmissioni dai satelliti Astra 19E, Astra 28E oppure HotBird 13E e vi trovate
in Portogallo o Marocco, sarà necessario regolare l'angolo del convertitore come indicato in
( fig. B )mentre se vi trovate in Turchia per gli stessi satelliti sarà
necessario posizionare il convertitore sulla posizione ( fig. C ).
Località Posizione HotBird 13E Astra 19E Astra 28E
Lisbona B 25° 28° 37°
Casablanca B 27° 34° 41°
Ankara C 22° 15°
1) Allentare le viti del cavallotto blocca LNB
2) Ruotare in senso Orario ( Ovest ) o Antiorario ( Sud - Est )
3) Bloccare l’LNB riavvitando le viti
15
Mappe di elevazione parabola
Per il puntamento della parabola verso il satellite desiderato é molto importante
inclinare la stessa con l'angolo di inclinazione esatto.
Verificare sulla mappa la posizione in cui vi trovate, impostate quindi l'elevazione
della parabola secondo i gradi rilevati sulla mappa del satellite desiderato.
Le sezioni grigie nelle varie mappe identificano le aree geografiche nelle quali si
rende necessaria una regolazione dell’LNB
10
15
20
25
30
35
40
45 50 55
EUROBIRD 9.2° E
LNB
LNB
LNB
10
15
20
25
30
35
40
45 50 55
LNB
LNB
HOTBIRD 13° E
LNB
Elev.
Elev.
16
10
15
20
25
30
35
40 45 50 55
ASTRA 19° E
LNB
LNB
LNB
ASTRA 23° E
10
15
20
25
30
35 40 45 50 55
LNB
LNB
ASTRA 28° E
5
10
15
20
25
30 35 40 45 50 55
LNB
LNB
Elev.
Elev.
Elev.
17
19
15
20
25
30
35
40
45
50
55
HISPASAT 30° W
10 5 0 Elev.
LNB
LNB
ATLANTIC BIRD 5° W
LNB
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55 Elev.
LNB
THOR 1° W
LNB
LNB
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55 .
Elev.
Elevazione del Blu Sat per trovare satelliti in Europa
Country Town HOT BIRD ASTRA ATLANTIC TURKSAT ARABSAT
13° EST 19° EST BIRD 3 42° EST 26° EST
5° WEST
ALBANIA Tirana 42 42 36 37 42
ALGERIA Algiers 46 44 47 31 41
Costantine 47 45 45 34 43
Oran 46 43 48 29 40
AUSTRIA Innsbruck 36 35 33 28 34
Salzburg 35 35 32 28 34
Vienna 35 35 31 29 34
BALEARICS Palma 44 42 44 29 39
BELGIUM Antwerp 31 30 31 22 28
Brussels 31 30 31 22 28
Gand 31 30 31 21 28
Liege 31 30 31 23 29
BULGARIA Burgas 39 40 31 39 41
Sofia 40 41 33 37 41
CZECH
REPUBLIC Brno 33 34 30 29 33
Prague 33 32 30 27 32
DENMARK Copenhagen 27 27 25 21 26
EGYPT Alexandria 49 52 38 52 54
Cairo 50 53 38 53 55
FINLAND Helsinki 21 22 17 20 22
FRANCE Lyon 36 35 36 26 33
Marsille 39 37 38 28 36
Paris 36 35 36 26 33
Toulouse 38 37 39 26 34
GERMANY Berlin 30 30 28 24 29
Cologne 31 31 31 23 29
Hamburg 30 28 28 22 27
Munich 35 34 33 27 33
Stuttgart 34 34 33 26 32
GIBRALTAR 44 41 48 25 37
GREECE Athens 45 46 37 42 46
Iraklion 47 49 38 45 49
Patras 45 46 38 41 46
Thessalonica 42 43 35 39 43
HUNGARY Budapest 35 35 31 31 35
Pecs 37 37 32 32 36
ICELAND Reykjavik 12 11 16 2 8
ITALY Brindisi 43 43 37 37 42
Cagliari 44 43 42 33 41
Firenze 39 39 37 31 37
Milano 37 37 36 28 35
Napoli 43 43 39 35 41
Palermo 46 45 42 37 44
Roma 42 41 38 33 40
Venezia 38 37 35 30 36
LYBIA Tripoli 52 51 47 41 49
MAROCCO Casablanca 45 41 51 24 37
Fes 46 43 50 27 39
Marrakech 46 42 53 25 38
Tangiers 44 41 48 25 37
NETHERLANDS Amsterdam 30 29 29 21 27
Eindhoven 31 30 30 22 28
Rotterdam 30 29 30 21 27
NORWAY Oslo 22 22 21 17 21
trondheim 19 19 18 15 18
POLAND Cracow 32 33 28 29 32
Gdansk 28 28 24 24 28
Warsaw 29 30 25 27 30
Wroclaw 31 32 28 27 31
PORTUGAL Lisbon 40 36 45 21 32
20
Elevazione del Blu Sat per trovare satelliti in Europa
Country Town HOT BIRD ASTRA ATLANTIC TURKSAT ARABSAT
13° EST 19° EST BIRD 3 42° EST 26° EST
5° WEST
Porto 37 35 42 20 31
ROMANIA Bucarest 37 38 30 36 39
Timisoara 37 37 31 34 37
RUSSIA St. Petersburg 20 21 16 21 22
Moscow 23 25 16 27 26
SLOVAKIA Bratislava 35 35 31 30 34
Kosice 33 34 29 31 34
SPAIN Barcelona 41 39 42 27 36
Bilbao 40 37 42 24 34
Carthagene 44 42 46 28 38
Madrid 40 38 43 24 34
Seville 42 39 47 24 35
SWEDEN Goteborg 25 24 23 20 24
Stockholm 23 23 20 20 23
SWITZERLAND Berne 36 35 35 26 33
Geneve 36 35 36 26 33
Zurich 35 35 34 27 33
TUNISIA Tunis 47 46 44 35 44
TURKEY Ankara 39 42 29 43 43
Istanbul 40 42 31 41 43
Izmir 44 45 35 43 46
UNITED
KINDOM Belfast 28 27 27 20 25
Cardiff 31 29 31 21 27
Dublin 29 28 29 21 27
Glasgow 26 25 26 18 24
Inverness 24 23 24 17 22
Limerick 30 29 29 23 28
London 30 29 31 19 26
Manchester 27 26 29 17 24
Newcastel 26 25 27 17 23
Plymouth 32 31 32 22 29
York 27 26 28 17 24
21
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Antenne satellitari
Tipo
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