Via Pradazzo, 6/b
40012 Calderara di Reno
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made in italy
Dakota Mk. III
The twin-engine Douglas DC-3 was definitely one of the most
famous transport aircraft of aviation history thanks to its
reliability, flexibility and service life. During the Second World
War it was developed a version dedicated to military duties: the
Douglas C-47 Skytrain. Produced in large numbers by American
production plants, was used extensively by the Allies on all fronts.
In particular, the C-47s received by British Royal Air Force and
Commonwealth Air Forces took the name “Dakota” and they were
used for logistic, tactical transports, launch of paratroopers and
medical evacuation. Thanks to its two Pratt & Whitney 1,200
HP engines the “Dakota” was able to reach a top speed of 360
Km/h. It had a pay-load of 2,500 Kg or a capacity of 28 troops.
EN
No 13381:72
scale
FR
Le bimoteur Douglas DC-3 a été sûrement l’un des plus célèbres
avions de transport de l’Histoire de l’aviation grâce à sa fiabilité,
flexibilité et durée opérationnelle. Pendant la Deuxième Guerre
Mondiale une version dédiée aux utilisations militaires a été
développée: le Douglas C-47 Skytrain. Produit en grand nombre
par les établissements américains, il est utilisé en mode extensif
sur tous les fronts et par toutes les armées Alliées. En particulier,
les C-47A utilisés par la Royal Air Force britannique et par les
troupes du Commonwealth furent rebaptisés “Dakota” et furent
utilisés pour les activités logistiques, le transport tactique, le
lancement de parachutistes et l’évacuation des blessés. Les deux
moteurs Pratt & Whitney de 1200 Chevaux étaient en mesure de
faire atteindre au “Dakota” la vitesse maximale de 360 km/h et
de transporter un chargement supérieur à 2500 kg.
Il bimotore Douglas DC-3 è stato sicuramente uno dei più celebri
aerei da trasporto della Storia dell’aviazione grazie alla sua
affidabilità, flessibilità e durata operativa. Durante la Seconda
Guerra Mondiale venne sviluppata una versione dedicata agli
impieghi militari : il Douglas C-47 Skytrain. Prodotto in grande
numero dagli stabilimenti americani, venne Impiegato in modo
estensivo su tutti i fronti e da tutti gli eserciti Alleati. In particolare
i C-47A utilizzati dalla Royal Air Force britannica e dalle truppe
del Commonwealth vennero ribattezzati “Dakota” e vennero
utilizzati per le attività logistiche, il trasporto tattico, il lancio
di paracadutisti, e l’evacuazione di feriti. I due motori Pratt &
Whitney da 1.200 Cavalli erano in grado di far raggiungere al
“Dakota” la velocità massima di 360 Km/h e di trasportare un
carico superiore ai 2.500 Kg.
IT
NL
Het tweemotorige vliegtuig Douglas DC-3 is zonder twijfel een
van de beroemdste transportvliegtuigen uit de geschiedenis van
de luchtvaart omwille van zijn betrouwbaarheid, flexibiliteit en
operationele duur. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd een
versie voor militaire doeleinden ontwikkeld: de Douglas C-47
Skytrain. Het toestel werd in grote aantallen in Amerikaanse
fabrieken gebouwd en werd door alle geallieerde legers uitgebreid
op alle fronten ingezet. De C-47A toestellen, gebruikt door de
Britse Royal Air Force en door de troepen van de Commonwealth,
werden omgedoopt tot “Dakota” en ingezet voor logistieke
activiteiten, tactisch transport, het lanceren van parachutisten
en de evacuatie van gewonden. Dankzij de twee Pratt & Whitney
motoren van 1.200 pk, kon de “Dakota” een maximumsnelheid
van 360 km/u halen en een lading van meer dan 2.500 kg
vervoeren.
Die zweimotorige Douglas DC-3 war dank ihrer Zuverlässigkeit,
Flexibilität und Einsatzdauer mit Sicherheit eines der berühmtesten
Transportflugzeuge in der Geschichte der Luftfahrt. Während des
Zweiten Weltkrieges wurde eine Version für militärische Einsätze
entwickelt: die Douglas C-47 Skytrain. Sie wurde in großer
Menge in den amerikanischen Werken hergestellt und fand an
allen Fronten und in allen Armeen der Alliierten weit verbreiteten
Einsatz. Die insbesonders von der britischen Royal Air Force
und von den Truppen des Commonwealth eingesetzten C-47A
wurden in “Dakota” umbenannt und für logistische Tätigkeiten,
taktischen Lufttransport, den Absprung von Fallschirmjägern und
die Evakuierung von Verletzten eingesetzt. Dank der beiden 1.200
PS starken Pratt & Whitney-Motoren konnte die “Dakota” eine
Höchstgeschwindigkeit von 360 km/h erreichen und eine Ladung
von über 2.500 kg transportieren.
DE
ES
El bimotor Douglas DC-3 ha sido seguramente uno de los más
célebres aviones de transporte en la historia de la aviación,
gracias a su fiabilidad, flexibilidad y duración operativa. Durante
la Segunda Guerra Mundial se desarrolló una versión dedicada a
los usos militares: el Douglas C-47 Skytrain. Producido en gran
número por los establecimientos americanos, fue empleado en
modo extensivo en todos los frentes y por todos los ejércitos
aliados. En particular los C-47A utilizados por la Royal Air Force
británica y por las tropas del Commonwealth fueron rebautizados
“Dakota” y fueron utilizados para las actividades logísticas, el
transporte táctico, el lanzamiento de paracaidistas y la evacuación
de heridos. Los dos motores Pratt & Whitney de 1200 caballos
le permitían alcanzar al “Dakota” una velocidad máxima de 360
Km/h y transportar una carga superior a los 2500 kg.
NL WAARSCHWING: Geschikt voor 14 jaar en ouder.
EN WARNING: Model for adult collector age 14 and over
IT ATTENZIONE: Modello per collezionisti adulti di età superiore ai 14 anni
FR ATTENTION: Modèle pour modélistes de 14 ans et plus.
DE ACHTUNG: Modellbausatze Für Modellbauer über 14 Jahre.
ES ATENCION: Modelo para modelistas mayors de 14 anõs.
Produced under license from
Boeing Management Company.
Produced under license from
Boeing Management Company
.
ATTENTION - Useful advice!
Study the instructions carefully prior to assembly. Remove parts from frame with a sharp knife or a
pair of scissor and trim away excess plastic. Do not pull ol parts. Assemble the parts in numerical
sequence. Use plastlc cement ONLY and use cement sparingly to avoid damaging the model. Black
arrows indicate parts to be glued together. White arrows indicate on which frame the parts must be
assembled WITHOUT using cement. These letters (A -B - C…) indicate on which frame the parts will
be found. Paint small parts before detaching them from frame. Remove paint-where parts are to be
cemented. Crossed out parts must not be used.
ATTENZIONE - Consigli utlili!
Prima di iniziare il montaggio studiare attentamente il disegno. Staccare con molta cura i pezzi dalle
stampate, usando un taglia-balsa oppure un paio di forbici e togliere con una piccola lima o con carta
vetro fine eventuali sbavature. Mai staccare i pezzl con le mani. Montarli seguendo l’ordine delle
numerazione delle tavole. Eliminare dalla stampata il numero del pezzo appena montato facendogli
sopra una croce. Le frecce nere indicano i pezzi da incollare, le frecce bianche indicano i pezzi da
montare senza colla. Usare solo colla per polistirolo. Le lettere (A - B - C…) ai lati dei numeri indicano
la stampata ove si trova il pezzo da montare. I pezzl sbarrati da una croce non sono da utilizzare.
ACHTUNG - Ein nützlicher Rat!
Vor der Montage die Zeichnung aufmerksam studieren. Die einzeinen Montageteile mit einem Messer
oder einer Schere vom Spritzling sorfälling entfernen. Eventuelle Grate werden mit eicer Klinge oder
feinem Schmirgelpapier beseitigt. Keinesfalls die Montageteile mit den Händen entfernen. Bei der
Montage der Tafelnumerieung folgen. Pfeile zeigen die zu klebenden Teile während die weissen Pfeile
die ohne Leim zu montierenden Teile anzeigen. Bitte nur Plastikklebstoff verwenden. Die Buchstaben
(A - B - C…) neben den Nummeren zeigt,auf welchem Spritzling der zu montierende Tèil zu finden ist.
Die mit einem Kreuz markierten Teile sind nicht zu verwenden.
ATTENTION - Conseils utiles!
Avant de commencer le montage, étudier attentivement le dessin. Détacher avec beacoup de soin les morceaux
des moules en usant un massicot ou bien un pair de cisaux et couper avec une petite lame avec de papier de
vitre fin ébarbagés eventuels. Jamais détacher les morceaux avec le mains Monter les en suivant l’ordre de la
numération des tables. Eliminer de la moule le numéro de la pièce qui vient d’être montée, en le biffant avec une
croix. Les fléches noires indiquent les pièces à coller, les fléches blanches indiquent les pièces à monter sans
colle. Employer seulement de la colle pour polystirol. Les lettres (A - B - C…) aux côtés des numéros indiquent la
moule où se trouve la pièces a monter. Les pièces marquèes par une croix ne sont pas a utiliser.
OPGELET - Belangrijke bemerkingen!
Bestudeer zorgvuldig het montageplan voor het bouwen. Breek nooit onderdelen van het kader. Maak
ze los met een scherp mes of kleine nageltang. Verwijder daarna al het overtollige plastic en pas de
delen alvoorens te lijmen. Gebruik allen lijm voor plastic modellen. Werk zorgvuldig en spaarzaam,
teveel Iijm zal uw model beschadigen. Zwarte pijlen duiden de te lijmen delen aan. Witte pijlen ver-
wijzen naar bewegende delen welke niet mogen worden gelijmd. Deze letters (A - B - C…) geven de
kaders aan waarin de onderdelen zich bevinden. Schilder de kleine onderdelen voor ze van het kader
te snijden. Verwijder de verf van de te lijmen opperviakten.
ATENCION - Consejos útiles!
Estudiar las instrucciones cuidadosamente antes de comenzar el montaje. Separar las piezas de las
bandejas con un cuchillo afilado o un par de tijeras y retirar el exceso de plástico o rebada. No arrancar
las piezes. Montar las piezas en orden numérico. Utilizar SOLAMENTE pegamento para plástico y en
poca cantidad para evitar que se dane el modelo. Las flechas negras indican las piezas que se deben
pegar juntas. Las flechas blancas indican las piezas que deben ensamblarse SIN usar pegamento. Las
letras (A - B - C…) indican en que bándeja se encuentran las piezas. Pintar las piezas pequeñas antes
de separarlas de la bandeja. Retirar la pintura de los lugares por donde se deban pegar las piezas.
EN
IT
DE
FR
NL
ES
34 6 6
5 5
7
8
9
10 10
11
1 2
12 18
19
20 20
21
22
23
23
24
25 39
26 26
27
28 29
30
38
32
33
33
12 3 4
5 5 7
8
9
10
11 12
13
14
15
16
6 6
35
36
13
14
15
16
16
17
17
31 31
34
1
2 2 2
3
4
6
13
2
456
7
8
9
10
87
37
A
B
C
F
APRIRE I FORI
DRILL HOLES
DIE LOCHER AUSBOHREN
OUVRIR LES TROUS
PERFORAR LOS AQUJEROS
BOOR GAATJES
CUT
ENTFERNEN
RETIRER
SEPARARE
Parts not for use
Telle werden nicht verwendet
Parti da non utilizzare
Pièces à ne pas utiliser
I numeri si riferiscono all’assortimento colori ITALERI Model Master / ITALERI ACRYLICPAINT
The indicated colour numbers refer to the ITALERI Model Master / ITALERI ACRYLICPAINT
Die angegebenen Farbnummern beziehen sich auf die ITALERI Model Master / ITALERI ACRYLICPAINT
Les références indiquées concernent les peintures ITALERI Model Master / ITALERI ACRYLICPAINT
Flat Black
F.S. 37038
ItalerI acrylIcpaInt
– 4768AP
M
odel Master
– 1749
F
Flat InsIgnaYellow
F.S. 33538
ItalerI acrylIcpaInt
– 4721AP
M
odel Master
– 1569
M
gloss whIte
F.S. 17875
ItalerI acrylIcpaInt
– 4696AP
M
odel Master
– 1745
B
gloss sIlver
F.S. 17178
ItalerI acrylIcpaInt
– 4678AP
M
odel Master
– 1546
G
gloss French Blue
ItalerI acrylIcpaInt
– 4658AP
M
odel Master
– 1510
N
Flat gunshIp graY
F.S. 36118
ItalerI acrylIcpaInt
– 4752AP
M
odel Master
– 1723
C
Flat gun Metal
F.S. 37200
ItalerI acrylIcpaInt
– 4681AP
M
odel Master
– 1405
H
Flat olIve DraB us arMY
F.S. 34084
ItalerI acrylIcpaInt
– 4728AP
M
odel Master
– 1711
D
gloss gull graY
F.S. 16440
M
odel Master
– 1729
J
Flat lIght graY
F.S. 36495
ItalerI acrylIcpaInt
– 4765AP
E
gloss reD
F.S. 11302
ItalerI acrylIcpaInt
– 4605AP
M
odel Master
– 1503
L
Flat MeDIuM greY
F.S. 36270
ItalerI acrylIcpaInt
– 4746AP
M
odel Master
– 1721
1
2
8
f
9
f
1
f
5
f
4
f
2
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10
f
6
f
7
f
35
a
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a
16
b
J
J
N
N
N
N
J
J
N
H
H
A
A
22
a
27
a
27
a
J
A
32
a
29
a
7
a
8
a
B
H
H
B
3
4
5
B
correct posItIonIng
alternatIve Door openeD
alternatIve Door openeD
Door closeD
Door closeD
2
a
1
c
2
c
2
c
1
a
28
a
28
a
2
c
N
N
cut For
alternatIve Door openeD
1
b
3
b
15
b
20
a
4
b
2
b
17
a
17
a
16
a
14
a
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a
12
a
13
a
33
a
33
a
16
a
26
a
26
a
20
a
C
C
C
C
C
C
6
7
8
5
a
6
a
6
a
5
a
23
a
23
a
23
a
23
a
11
b
12
b
14
b
14
b
13
b
13
b
B
B
B
B
B
BB
B
C
19
a
18
a
9
a
5
b/
6
b
5
b
6
b
6
c
10
b
24
a
25
a
10
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10
a
7
c
8
c
37
a
34
a
8
b
B
B
F
F
FF
F
F
38
a
4
c
3
c
3
f
3
f
39
a
3
a
alternatIve openeD
Decal 3 Decal 3
3
a
closeD
4
a
closeD
E
4
a
alternatIve openeD
x2
Version A
RAF, Squadron 233, Blackhill Farm-Swindon,
Wiltshire, U.K. 1944/45.
Version B
USAAC, 80th TCS, 436thTCG,
Membury, Berkshire, U.K. 1945.
Flat olIve DraB
F.S. 34088
ItalerI acrylIcpaInt
– 4315AP
M
odel Master
– 1711
Flat Dark graY
F.S. 36173
ItalerI acrylIcpaInt
– 4754AP
M
odel Master
– 1721
Flat olIve DraB
F.S. 34088
ItalerI acrylIcpaInt
– 4315AP
M
odel Master
– 1711
Flat MeDIuM green
F.S. 34092
ItalerI acrylIcpaInt
– 4314AP
M
odel Master
– 1713
Flat Dark graY
F.S. 36173
ItalerI acrylIcpaInt
– 4754AP
M
odel Master II
– 2056
1
a
10
a
11
a
12
a
13
a
9
a
8
a
5
a
8
8
8
8
6
a
7
a
5
a
8
8
8
8
2
a
3
a
3
a
2
a
16
17
17
16
15
15
15
15
4
a
1
B
4
B
5
B
5
B
1
B
3
B
6
B
6
B
1
1
2
2
3
B
2
B
4
a
1
a
11
11
4
4
4
4
4
4
4
4
5
5
5
5
10
10
8
5
a
8
9
9
10
10
12
12
Version C
Armée de l’air , GT2/62 “France Comtè;
Bac Mai, Indochina 1945.
Version D
Italian A.F., 70° Stormo,
Scuola Plurimotori, Latina 1963.
Flat aluMInIuM
F.S. 37178
ItalerI acrylIcpaInt
– 4677AP
M
odel Master
– 1401
gloss whIte
F.S. 17875
ItalerI acrylIcpaInt
– 4696AP
M
odel Master
– 1745
Flat Black
F.S. 37038
ItalerI acrylIcpaInt
– 4768AP
M
odel Master
– 1749
Flat InsIgnaYellow
F.S. 33538
ItalerI acrylIcpaInt
– 4721AP
M
odel Master
– 1569
Flat aluMInIuM
F.S. 37178
ItalerI acrylIcpaInt
– 4677AP
M
odel Master
– 1401
1
c
7
c
1
c
18
19
16
15
1
c
1
c
21
22
22
22
22
22
22
21
13
D
13
D
7
D
7
D
7
D
11
D
3
D
3
D
3
D
3
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5
D
9
D
7
D
1
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4
D
4
D
5
D
5
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2
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7
D
16
15 6
D
6
D
6
D
6
D
6
D
6
D
19
19
14
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10
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8
D
5
D
5
D
16
D
2
D
5
D
5
D
10
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18
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5
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6
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4
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3
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4
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1
c
1
c
2
c
2
c
17
17
20
20
NAME
NOME
NAME
NOM
NOMBRE
NAAM
ADDRESS
INDIRIZZO
ADRESSE
ADRESSE
DIRECCION
ADRES
TOWN
CITTA’
STADT
VILLE
CIUDAD
GEMEENTE
POSTAL CODE
C.A.P.
POSTALEITZAHL
CODE POSTALE
CODIGO POSTAL
POSTCODE
COUNTRY
NAZIONE
LAND
PAYS
PAIS
LAND
DATE OF BIRTH
DATA DI NASCITA
GEBURTSDATUM
DATE DE NAISSANCE
NACIDO/A EL
GEBOORTEDATUM
PLACE OF PURCHASE
ACQUISTATO PRESSO
ORT DES KAUFES
LIEU D’ACHAT
LUGAR DE COMPRA
PLAATS VAN AANKOOP
DEFECTIVE PARTS
PARTI DIFETTOSE
DEFEKTE TEILE
PIECES DEFECTEUSES
PIEZAS DEFECTUOSAS
DEFECTE ONDERDELEN
Retail Store
Negozio
Einzelhandel
Detaillant
Detallista
Detailhandel
Hyper Market
Grande Magazzino
Andere
Grande Surface
Gran Almacen
Hypermarket
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40012 - Calderara di Reno (BO) ITALY
fax: 0039 51 726 459
e-mail: [email protected]
www.italeri.com
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KIT No 1338 scale 1:72
Dakota Mk. III
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in altre lingue
- English: Carson 510101338 Operating instructions
- français: Carson 510101338 Mode d'emploi
- español: Carson 510101338 Instrucciones de operación
- Deutsch: Carson 510101338 Bedienungsanleitung
- Nederlands: Carson 510101338 Handleiding
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