CAME FAST Guida d'installazione

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FA01047M04

Automazioni per cancelli a battente

FA7024CB / FST23DLC

MANUALE DI INSTALLAZIONE

2

3

1

2

3

1

Pag. 3 - Manuale FA01047-IT - 00/2018 - © CAME S.p.A. - Traduzione delle istruzioni originaliPag. 3 - Manuale FA01047-IT - 08/2018 - © CAME S.p.A. - Istruzioni originali

AVVERTENZE GENERALI PER L’INSTALLATORE

ATTENZIONE! Importanti istruzioni di sicurezza.

Seguire tutte le istruzioni in quanto un’istallazione non corretta può portare a lesioni gravi.

Prima di procedere leggere anche le avvertenze generali per l’utilizzatore.

Prima di procedere, leggere anche le avvertenze generali per l’utilizzatore. • Il prodotto deve essere destinato solo all’uso per il quale è

stato espressamente studiato e ogni altro uso è da considerarsi pericoloso. •Il produttore non può essere considerato responsabile per

eventuali danni causati da usi impropri, erronei ed irragionevoli. • Il prodotto oggetto di questo manuale è deﬁnito ai sensi della Direttiva

Macchine 2006/42/CE come una quasi-macchina. • La quasi-macchina è un insieme che costituisce quasi una macchina, ma che, da

solo, non è in grado di garantire un’applicazione ben determinata. • Le quasi-macchine sono unicamente destinate ad essere incor-

porate o assemblate ad altre macchine o ad altre quasi-macchine o apparecchi per costituire una macchina disciplinata dalla Direttiva

Macchine 2006/42/CE. • L’installazione ﬁnale deve essere conforme alla Direttiva Macchine 2006/42/CE e agli standard europei di

riferimento vigenti. • Tutte le operazioni indicate in questo manuale devono essere eettuate esclusivamente da personale esperto e

qualiﬁcato e nel pieno rispetto delle normative vigenti. • La predisposizione dei cavi, la posa in opera, il collegamento e il collaudo si

devono eseguire osservando la regola dell’arte e in ottemperanza alle norme e leggi vigenti. • Non montare l’automazione capovolta.

Non montare l’automazione su elementi che potrebbero piegarsi e, se necessario, aggiungere adeguati rinforzi ai punti di ﬁssaggio.

Non installare su ante non in piano. • Veriﬁcare che il range di temperature indicato sia adatto al luogo di installazione. • Controllare

che nessun dispositivo di irrigazione del prato bagni il prodotto dal basso. • Delimitare accuratamente l’intero sito per evitare l’accesso

da parte di persone non autorizzate, in particolare minori e bambini. • Si raccomanda di utilizzare adeguate protezioni per evitare pos-

sibili pericoli meccanici dovuti alla presenza di persone nel raggio d’azione della macchina. • Evitare lo schiacciamento delle dita tra il

braccio di trasmissione e i fermi meccanici. • Non stazionare tra l’anta in apertura e il muro di recinzione, per evitare lo schiacciamento.

• Eventuali rischi residui devono essere segnalati mediante opportuni pittogrammi posizionati bene in vista, e devono essere spiegati

all’utilizzatore ﬁnale. • Posizionare bene in vista la targa identiﬁcativa della macchina al completamento dell’installazione. • Posizionare

segnali di avviso (per esempio: targa) ove necessario e bene in vista. • Installare tutti i comandi ﬁssi a 1,5 m da terra, chiaramente visi-

bili, in vista della parte guidata ma tuttavia lontano dalle parti in movimento. Nel caso di comando ad azione mantenuta, questo non deve

essere accessibile al pubblico. • Il produttore declina ogni responsabilità per l’impiego di prodotti non originali; questo implica anche la

decadenza della garanzia. • Prima della consegna all’utente, veriﬁcare la conformità dell’impianto alle norme armonizzate ed ai requisiti

essenziali nella Direttiva Macchine 2006/42/CE. • Assicurarsi che l’automazione sia stata regolata adeguatamente e che i dispositivi

di sicurezza e protezione, così come lo sblocco manuale, funzionino correttamente. • Se il cavo di alimentazione è danneggiato, deve

essere sostituito dal produttore o dal servizio di assistenza tecnica autorizzato, o comunque, da personale debitamente qualiﬁcato, per

evitare ogni rischio. • I cavi elettrici devono passare attraverso apposite tubazioni, canaline e passacavi al ﬁne di garantire un’adeguata

protezione contro il danneggiamento meccanico e non devono entrare in contatto con parti che possono riscaldarsi durante l’uso (per

esempio: motore e trasformatore). • Durante tutte le fasi dell’installazione, assicurarsi di operare fuori tensione. • Il prodotto non può

essere utilizzato per automatizzare una parte guidata comprensiva di porta pedonale, a meno che l’azionamento non sia attivabile solo

con la porta pedonale in posizione di sicurezza. • Assicurarsi che sia evitato l’intrappolamento tra la parte guidata e le parti ﬁsse circo-

stanti a seguito del movimento della parte guidata stessa. • Prima di installare l’automazione, veriﬁcare che la parte guidata sia in buone

condizioni meccaniche, sia bilanciata e che si apra e si chiuda correttamente: nel caso di valutazione negativa, non procedere prima di

aver ottemperato agli obblighi di messa in sicurezza. • Accertarsi della presenza dei ﬁnecorsa di apertura e di chiusura. • Fare in modo

che l’automazione sia installata su una superﬁcie resistente e al riparo da possibili urti. • Assicurarsi che siano già presenti fermi mec-

canici appropriati. • Se parti in movimento pericolose dell’automazione vengono installate ad un’altezza inferiore a 2,5 m da terra o da

un altro livello che ne consenta l’accesso, veriﬁcare la necessità di eventuali protezioni e/o avvisi per la salvaguardia dai punti di pericolo.

Prevedere nella rete di alimentazione e conformemente alle regole di installazione, un adeguato dispositivo di disconnessione onnipolare,

che consenta la disconnessione completa nelle condizioni della categoria di sovratensione III. • Se necessario, per superare la prova

delle forze d’impatto, utilizzare un adeguato bordo sensibile (così come indicato in seguito nel presente manuale), correttamente instal-

lato ed eseguire le regolazioni del caso. • Conservare questo manuale all’interno del fascicolo tecnico congiuntamente ai manuali degli

altri dispositivi utilizzati per la realizzazione dell’impianto di automazione. • Si raccomanda di consegnare all’utente ﬁnale tutti i manuali

d’uso relativi ai prodotti che compongono la macchina ﬁnale. • Evitare lo schiacciamento delle dita tra il braccio di trasmissione e i fermi

meccanici. • Non stazionare tra l’anta in apertura e il muro di recinzione, per evitare lo schiacciamento.

Pericolo per presenza di tensione

Pericolo di schiacciamento

Pericolo di schiacciamento piedi

Pericolo di intrappolamento mani

Divieto di transito durante la manovra

200 235

230

0

50

100

150

200

250

300

350

1 1,25 1,5 1,75 2 2,25 2,5 2,75

Pag. 4 - Manuale FA01047-IT - 00/2018 - © CAME S.p.A. - Traduzione delle istruzioni originaliPag. 4 - Manuale FA01047-IT - 08/2018 - © CAME S.p.A. - Istruzioni originali

DATI TECNICI

Tipo FA7024CB - FTS23DLC

Grado di protezione (IP) 54

Alimentazione (V - 50/60 Hz) 230 AC

Alimentazione motore (V) 24 DC

Consumo in stand-by (W) 5,5

Consumo in stand-by con modulo RGP1 (W) 0,5

Potenza (W) 140

Coppia (Nm) 180 max

Tempo di apertura a 90° (s) 13 ÷ 30

Cicli/ora (n°) 65

Temperatura di esercizio (°C) -20 ÷ +55

Classe di isolamento I

Pressione acustica dB (A) ≤70

Peso (kg) 12

DIMENSIONI

Peso anta (kg)

Lunghezza anta (m)

(mm)

⚠ Nei cancelli a battente è sempre consigliata l’installazione di un’elettroserratura, allo scopo di assicurare un’adabile chiusura.

LEGENDA

Questo simbolo indica parti da leggere con attenzione.

⚠ Questo simbolo indica parti riguardanti la sicurezza.

☞ Questo simbolo indica cosa comunicare all’utente.

Le misure, se non diversamente indicato, sono in millimetri.

DESCRIZIONE

FA7024CB - Automazione irreversibile completa di scheda elettronica con display funzioni, decodiﬁca radio incorporata e braccio snodato di

trasmissione per cancelli a battente ﬁno a 2,3 m per anta e C max. 200 mm.

FTS23DLC - Automazione irreversibile completa di scheda elettronica con display funzioni, decodiﬁca radio incorporata e braccio snodato di

trasmissione per cancelli a battente ﬁno a 2,3 m per anta e C max. 300 mm.

DESTINAZIONE D’USO

L’automazione è stata progettata per motorizzare cancelli a battente a uso residenziale o condominiale.

 Ogni installazione e uso diormi da quanto indicato nel seguente manuale sono da considerarsi vietate.

LIMITI D’IMPIEGO

Pag. 5 - Manuale FA01047-IT - 00/2018 - © CAME S.p.A. - Traduzione delle istruzioni originaliPag. 5 - Manuale FA01047-IT - 08/2018 - © CAME S.p.A. - Istruzioni originali

IMPIANTO TIPO

1. Automazione

2. Motoriduttore

3. Lampeggiatore

4. Antenna

5. Dispositivo di comando

6. Fotocellule

7. Colonnina per fotocellule

8. Battuta di arresto

9. Pozzetto di derivazione

DESCRIZIONE DELLE PARTI

1. Coperchio

2. Staa pilastro

3. Spessore in gomma

4. Scheda elettronica

5. Motoriduttore

6. Morsetto di alimentazione

7. Sportello di sblocco

8. Trasformatore

9. Braccio di trasmissione

10. Braccio condotto

11. Staa cancello

12. Fermi meccanici

Pag. 6 - Manuale FA01047-IT - 00/2018 - © CAME S.p.A. - Traduzione delle istruzioni originaliPag. 6 - Manuale FA01047-IT - 08/2018 - © CAME S.p.A. - Istruzioni originali

ESEMPI DI APPLICAZIONE

Applicazione con braccio di trasmissione snodato (standard). Applicazione con braccio di trasmissione dritto e guida di scorrimento

(STYLO-BD).

INDICAZIONI GENERALI PER L'INSTALLAZIONE

VERIFICHE PRELIMINARI

⚠ Prima di procedere all’installazione è necessario:

• verificare che il punto di fissaggio delle staffe sia solido;

• verificare che non ci siano ostacoli o impedimenti nel perimetro dell'automazione;

• predisporre adeguate tubazioni e canaline per il passaggio dei cavi elettrici garantendone la protezione contro il danneggiamento

meccanico.

TIPO CAVI E SPESSORI MINIMI

Collegamento lunghezza cavo

< 20 m 20 < 30 m

Alimentazione prodotto 230 V AC (1P+N+PE) 3G x 1,5 mm23G x 2,5 mm2

Motoriduttore 24 V DC 3 x 1,5 mm23 x 2,5 mm2

Elettroserratura 2 x 0,5 mm2

Lampeggiatore 2 x 0,5 mm2

Dispositivi di comando 2 x 0,5 mm2

Fotocellule TX 2 x 0,5 mm2

Fotocellule RX 4 x 0,5 mm2

⚠

Con alimentazione a 230 V e utilizzo in ambiente esterno, utilizzare cavi tipo H05RN-F conformi alla 60245 IEC 57 (IEC); in

ambiente interno invece, utilizzare cavi tipo H05VV-F conformi alla 60227 IEC 53 (IEC). Per alimentazioni fino a 48 V, si possono

utilizzare cavi tipo FROR 20-22 II conformi alla EN 50267-2-1 (CEI).

Per il collegamento dell’antenna, utilizzare cavo tipo RG58 (consigliato fino a 5 m).

Per il collegamento abbinato e CRP, utilizzare cavo tipo UTP CAT5 (fino a 1000 m).

Qualora i cavi abbiano lunghezza diversa rispetto a quanto previsto in tabella, si determini la sezione dei cavi sulla base dell’effettivo

assorbimento dei dispositivi collegati e secondo le prescrizioni indicate dalla normativa CEI EN 60204-1.

Per i collegamenti che prevedano più carichi sulla stessa linea (sequenziali), il dimensionamento a tabella deve essere riconsiderato

sulla base degli assorbimenti e delle distanze effettive. Per i collegamenti di prodotti non contemplati in questo manuale fa fede la

documentazione allegata ai prodotti stessi.

Pag. 7 - Manuale FA01047-IT - 00/2018 - © CAME S.p.A. - Traduzione delle istruzioni originaliPag. 7 - Manuale FA01047-IT - 08/2018 - © CAME S.p.A. - Istruzioni originali

INSTALLAZIONE

 I seguenti disegni sono solo esempi, in quanto lo spazio per il ﬁssaggio dell’automazione e degli accessori varia a seconda degli ingombri. Spetta

all’installatore scegliere la soluzione più adatta.

Si riferiscono al montaggio del motoriduttore e dei bracci a sinistra e con apertura verso l’interno.

 Il montaggio del motoriduttore e dei bracci a destra è simmetrico.

 Per aperture verso l’esterno, è previsto un capitolo dedicato: INSTALLAZIONE E COLLEGAMENTI PER APERTURA VERSO L’ESTERNO.

POSA DEI TUBI CORRUGATI

Predisporre scatole di derivazione e tubi corrugati necessari per i collegamenti provenienti dal pozzetto di derivazione.

 Il numero di tubi dipende dal tipo di impianto e dagli accessori previsti. È necessario predisporre almeno 2 tubi corrugati dove viene installata

l’automazione (sull’anta che apre per prima).

173

94

40

120

100

60

18

173

94

40

120

100

60

18

AB

120 min

C MAX

47,5

310 max

200 min

AB

120 min

C MAX

47,5

410 max

200 min

390

414

330

322

FA7024CB FST23DLC

Pag. 8 - Manuale FA01047-IT - 00/2018 - © CAME S.p.A. - Traduzione delle istruzioni originaliPag. 8 - Manuale FA01047-IT - 08/2018 - © CAME S.p.A. - Istruzioni originali

FISSAGGIO DELLE STAFFE

Determinare il punto di fissaggio della staffa cancello e ricavare il punto di fissaggio della staffa pilastro, rispettando le quote riportate nel disegno e

nella tabella.

Dimensioni applicazione (mm)

Apertura anta (°) A B C MAX

90° 140 490 0 ÷ 300

90° 160÷180 460 300

110° 200÷220 470 0 ÷ 50

Dimensioni applicazione (mm)

Apertura anta (°) A B C MAX

90° 140 420 0 ÷ 200

90° 160÷180 380 200

110° 200÷220 400 0 ÷ 50

120

60

40

47,5

Pag. 9 - Manuale FA01047-IT - 00/2018 - © CAME S.p.A. - Traduzione delle istruzioni originaliPag. 9 - Manuale FA01047-IT - 08/2018 - © CAME S.p.A. - Istruzioni originali

Segnare i punti di fissaggio della staffa pilastro e della staffa cancello. Le misure di interasse dei fori delle staffe sono indicate nel paragrafo

dimensioni applicazione.

Forare i punti di fissaggio, inserire i tasselli o utilizzare degli inserti adeguati per la tenuta delle staffe.

 I disegni sono indicativi, spetta all’installatore scegliere la soluzione più adatta a seconda del tipo e spessore dell’anta.

Prima di installare l’automazione, rimuovere il coperchio nel seguente modo:

- sbloccare il motoriduttore 

- aprire lo sportello e svitare la vite che fissa il coperchio al motoriduttore. 

- sollevare il coperchio tirando leggermente ai lati e sfilare la staffa pilastro dal motoriduttore. 

Fissare le staffe con viti adeguate. 

Inserire lo spessore in gomma nella staffa pilastro. 

Predisporre i cavi elettrici necessari ai collegamenti passandoli attraverso i passacavi e bloccandoli al cavallotto della staffa pilastro. 

Ø10,5x39 UNI 5739

M10x14

Ø 12

UNI 6593

Ø 6 UNI 5739

M6x10



Pag. 10 - Manuale FA01047-IT - 00/2018 - © CAME S.p.A. - Traduzione delle istruzioni originaliPag. 10 - Manuale FA01047-IT - 08/2018 - © CAME S.p.A. - Istruzioni originali

FISSAGGIO DELL’AUTOMAZIONE

Inserire il motoriduttore nella staffa pilastro e fissarlo con le viti e i dadi. 

Inserire la spina nel foro dell’albero motoriduttore. 

Fissare il braccio di trasmissione all’albero con la rondella per albero lento e la vite. 

Fissare il braccio condotto al braccio di trasmissione con il perno, la vite e la rondella. 

UNI 5739

M6x10

UNI 6593

Ø 6

UNI 6592

Ø 12



Pag. 11 - Manuale FA01047-IT - 00/2018 - © CAME S.p.A. - Traduzione delle istruzioni originaliPag. 11 - Manuale FA01047-IT - 08/2018 - © CAME S.p.A. - Istruzioni originali

⚠ ATTENZIONE! Se non ci sono le battute d’arresto, è obbligatorio fissare i fermi meccanici.

FISSAGGIO DEI FERMI MECCANICI

Sbloccare il motoriduttore.

In apertura.

Aprire completamente l’anta. Fare un segno sulla cassa in corrispondenza del centro del braccio. 

Chiudere manualmente l’anta. Posizionare il fermo meccanico sotto la cassa. Il segno sulla cassa deve corrispondere

alla scanalatura sul fermo come illustrato. 

Fissare il fermo con la vite. 

In chiusura.

Chiudere l’anta. Fare un segno sulla cassa in corrispondenza del centro del braccio. 

Aprire manualmente l’anta. Posizionare il secondo fermo meccanico accostandolo dal lato opposto del braccio.

Il segno sulla cassa deve corrispondere alla scanalatura sul fermo. 

Fissare il fermo con la vite. 

Sbloccare il motoriduttore (vedi SBLOCCO DEL MOTORIDUTTORE) e fissare il braccio condotto alla staffa cancello come indicato nel disegno. 

-

+

-

+

-

+

-

+

Pag. 12 - Manuale FA01047-IT - 00/2018 - © CAME S.p.A. - Traduzione delle istruzioni originaliPag. 12 - Manuale FA01047-IT - 08/2018 - © CAME S.p.A. - Istruzioni originali

DETERMINAZIONE DEI PUNTI DI FINECORSA

Con il motoriduttore sbloccato e con l’anta chiusa, regolare il grano del finecorsa di

chiusura girandolo in senso orario o antiorario. 

Fissare il grano con il dado. 

Allo stesso modo, regolare il finecorsa di apertura sul grano dell’altro fermo. 

230V0

017 25

1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY A B GND S1 GND A B

10 11 E 5

M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2

24 0

+ -

Pag. 13 - Manuale FA01047-IT - 00/2018 - © CAME S.p.A. - Traduzione delle istruzioni originaliPag. 13 - Manuale FA01047-IT - 08/2018 - © CAME S.p.A. - Istruzioni originali

DESCRIZIONE DELLE PARTI

1. Morsettiera per dispositivi di segnalazione

2. Morsettiere per motoriduttori con encoder

3. Morsettiera per dispositivi di comando

4. Morsettiera per dispositivi di sicurezza

5. Morsettiera per collegamento CRP

6. Morsettiera per selettore a tastiera

7. Morsettiera per dispositivi a transponder

8. Morsettiera per antenna

9. Connettore per modulo CONNECT GW

10. Connettore per scheda AF

11. Connettore per scheda R700/R800

12. Connettore per scheda Memory Roll

13. Display

14. Pulsanti di programmazione

15. Connettore per scheda RIO-CONN

16. Connettore per scheda RSE

17. Morsettiera per modulo RGP1

18. Fusibile accessori

19. Trasformatore

20. Morsettiera di alimentazione

21. Fusibile di linea

22. Alloggiamento per modulo CONNECT GW

23. Alloggiamento per modulo RGP1

24. Alloggiamento per scheda RLB

COLLEGAMENTI ELETTRICI E PROGRAMMAZIONE

⚠ Attenzione! Prima di intervenire sul quadro comando, togliere la tensione di linea e, se presenti, scollegare le batterie.

Tutte le connessioni sono protette da fusibili rapidi.

FUSIBILI ZL65

- Linea 2 A-F = 230 V

- Accessori 2 A-F

230 V AC - 50/60 Hz

Uscita alimentazione accessori

24 V AC/DC - max 25 W

Ingresso alimentazione scheda

elettronica 24 V AC/DC

Fusibile 3,15 A Collegamento elettroserratura a 12 V AC - max 15 W.

 Collegare un fusibile (non fornito) e selezionare 2

dalla funzione F 10.

ALIMENTAZIONE

Trasformatore

1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY A B GND S1 GND A B

10 11 E 5 M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2

24 0

1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY A B GND S1 GND A B

10 11 E 5 M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2

24 0

Pag. 14 - Manuale FA01047-IT - 00/2018 - © CAME S.p.A. - Traduzione delle istruzioni originaliPag. 14 - Manuale FA01047-IT - 08/2018 - © CAME S.p.A. - Istruzioni originali

Uscita collegamento lampeggiatore o lampada ciclo.

(Portata contatto: 24 V AC/DC - 25 W max). Vedi funzione F 18.

Uscita segnalazione cancello aperto.

(Portata contatto 24 V AC/DC - 3 W max). Vedi funzione F 10.

DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE

Nero

Rosso

Selettore a tastiera.

Antenna con cavo RG58 per il comando a distanza.

Funzione APERTURA PARZIALE o PEDONALE da dispositivo di comando (contatto NO).

Vedi funzione F 8.

Connettore per scheda AF

Pulsante di STOP (contatto NC). Permette l’arresto del cancello con l’esclusione della

chiusura automatica. Per riprendere il movimento premere il pulsante di comando o un

altro dispositivo di comando. Vedi funzione F 1.

Funzione APRE-CHIUDE-INVERSIONE (passo-passo) da dispositivo di comando

(contatto NO). In alternativa, dalla programmazione delle funzioni è possibile attivare il

comando APRE-STOP-CHIUDE-STOP (sequenziale). Vedi funzione F 7.

Connettore per scheda R700 (per l'utilizzo del transponder o del lettore

tessere) o per scheda R800 (per l'utilizzo del selettore a tastiera).

Transponder o lettore tessere.

Connettore per modulo CONNECT GW.

 CONNECT GW non funziona se viene collegato il modulo RGP1 o la

scheda RSE.

DISPOSITIVI DI COMANDO

ATTENZIONE! Prima di inserire una qualsiasi scheda a innesto (es.: AF, R800) è OBBLIGATORIO TOGLIERE LA TENSIONE DI LINEA e, se presenti,

scollegare le batterie.

M2

M1M2

M2M1

FA7024 / FST23DLS

FA7024 / FST23DLSFA7024CB / FST23DLC

1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY A B GND S1 GND A B

10 11 E 5

M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2

24 0

1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY A B GND S1 GND A B

10 11 E 5

M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2

24 0

M N E

1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY A B GND S1 GND A B

10 11 E 5

M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2

24 0

1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY A B GND S1 GND A B

10 11 E 5

M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2

24 0

FA7024CB / FST23DLC

Pag. 15 - Manuale FA01047-IT - 00/2018 - © CAME S.p.A. - Traduzione delle istruzioni originaliPag. 15 - Manuale FA01047-IT - 08/2018 - © CAME S.p.A. - Istruzioni originali

Automazione installata a destra e motoriduttore instal-

lato a sinistra (vista interna) con automazione ritardata

in chiusura.

BLU

NERO

MARRONE

BLU

NERO

MARRONE

BLU

NERO

MARRONE

BLU

NERO

MARRONE

COLLEGAMENTO DELL’AUTOMAZIONE

COLLEGAMENTO DELL’AUTOMAZIONE E DEL MOTORIDUTTORE

Automazione installata a destra (vista interna).

Automazione installata a sinistra (vista interna).

(Predisposizione di default)

Automazione installata a sinistra e motoriduttore

installato a destra (vista interna) con automazione

ritardata in chiusura.

(Predisposizione di default)

DELTA

10 11 E 5

1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY A B GND

TX

+

+ - NO C

-

NC

DELTA-S DIR

10 11 E 5

1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY

TX 2

10 2 TX C

-

+-

NC

A B GND

DFWN

1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY

A B GND S1 GND A B

10 11 E 5 M1 N1 ENC1

24 0

1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY

A B GND S1 GND A B

10 11 E 5

24 0

Pag. 16 - Manuale FA01047-IT - 00/2018 - © CAME S.p.A. - Traduzione delle istruzioni originaliPag. 16 - Manuale FA01047-IT - 08/2018 - © CAME S.p.A. - Istruzioni originali

DFWN con scheda DFI per il controllo dei

collegamenti

Bordi sensibili

Conﬁgurare il contatto CX o CY (NC), ingresso per dispositivi di sicurezza tipo bordi sensibili.

Vedi funzioni ingresso CX (Funzione F2) o CY (Funzione F3) in:

- C7 riapertura durante la chiusura. In fase di chiusura del cancello, l’apertura del contatto provoca l’inversione del movimento ﬁno alla

completa apertura;

- C8 richiusura durante l’apertura. In fase di apertura del cancello, l’apertura del contatto provoca l’inversione del movimento ﬁno alla

completa chiusura.

 Se non vengono utilizzati i contatti CX e CY vanno disattivati in programmazione.

DISPOSITIVI DI SICUREZZA

Fotocellule

Conﬁgurare il contatto CX o CY (NC), ingresso per dispositivi di sicurezza tipo fotocellule.

Vedi funzioni ingresso CX (Funzione F2) o CY (Funzione F3) in:

- C1 riapertura durante la chiusura. In fase di chiusura del cancello, l’apertura del contatto provoca l’inversione del movimento ﬁno alla

completa apertura;

- C2 richiusura durante l’apertura. In fase di apertura del cancello, l’apertura del contatto provoca l’inversione del movimento ﬁno alla

completa chiusura;

- C3 stop parziale. Arresto del cancello, se in movimento, con conseguente predisposizione alla chiusura automatica (se la funzione di

chiusura automatica è stata inserita);

- C4 attesa ostacolo. Arresto del cancello, se in movimento, con conseguente ripresa del movimento dopo la rimozione dell’ostacolo.

 Se non vengono utilizzati i contatti CX e CY vanno disattivati in programmazione.

RIOPH8WSRIOED8WS

RIOLX8WS

RIOCN8WS

1 2 3P 710 TS

2 CX CYA B GNDS

1 GND A B

RIOCN8WS

A B GND

1 2 3P 7

10 TS 2 CX CYA B GNDS1 GND A B

UTP CAT 5

1 2 3 4

1

2

3

4

RIOCN8WS

+--

+-

1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY A B GND

10 2 TX C NC TX 2

DELTA-S DIR DELTA

TX 2

+ -

+ - NO C NC

10 11 E 5

1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY

A B GND

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COLLEGAMENTO CON CAME REMOTE PROTOCOL (CRP)

Collegamento seriale RS485 con scheda RSE all’impianto domotico via CRP (Came Remote Protocol).

Collegamento dei dispositivi di sicurezza (test sicurezza)

A ogni comando di apertura o di chiusura, la scheda veriﬁca l'ecienza dei dispositivi di sicurezza (es. fotocellule).

Un’eventuale anomalia inibisce qualsiasi comando e a display viene segnalato E 4.

Per questo tipo di collegamento, abilitare la funzione F 5.

Inserire la scheda RSE.

DISPOSITIVI WIRELESS

Inserire la scheda RIOCN8WS sul connettore dedicato sulla scheda elettronica.

Impostare la funzione da associare al dispositivo wireless (F 65, F 66, F 67 e F 68).

Conﬁgurare gli accessori wireless (vedi fascicolo dell'accessorio da conﬁgurare).

 Se i dispositivi non sono conﬁgurati con la scheda RIOCN8WS appare sul display l'errore E 18.

⚠ Nel caso di disturbi di radiofrequenza nell'impianto, il sistema wireless inibisce il normale funzionamento dell'automazione e appare

a display l'errore E 17.

10 11 E1 E6 RX TX 1 2 3 3P 5 7 2 CX CY

A B GND A B

S1 GND

24V 0 THERMAL

L N L1T L2T M N FC FA F

{

8 8 88 8 8 10”

8 8 8

1”

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Display

Il tasto ESC serve per:

- uscire dai menu;

- annullare le modifiche

- STOP durante la marcia. I tasti < > servono per:

- spostarsi da una voce di menu a un’altra;

- incrementare o decrementare un valore

- APRE / CHIUDE.

Il tasto ENTER serve per:

- entrare nei menu;

- confermare e memorizzare il valore impostato.

PROGRAMMAZIONE

DESCRIZIONE DEI COMANDI DI PROGRAMMAZIONE

Per entrare nel menu, tenere premuto il pulsante

ENTER per almeno un secondo.

Per uscire dal menu attendere 10 secondi o premere ESC.

MENU FUNZIONI

⚠ La programmazione delle funzioni va eettuata con l'automazione ferma.

F1 Stop totale [1-2]

Ingresso NC – Stop del cancello con esclusione dell’eventuale chiusura automatica; per riprendere

il movimento, usare il dispositivo di comando. Il dispositivo di sicurezza va inserito su 1-2, se non

utilizzato, selezionare OFF.

OFF (default) / ON

F2 Ingresso [2-CX]

Ingresso NC – Possibilità di associare: C1 = riapertura durante la chiusura per fotocellule, C2

= richiusura durante l’apertura per fotocellule, C3 = stop parziale, C4 = attesa ostacolo, C7 =

riapertura durante la chiusura per bordi sensibili (con contatto pulito), C8 = richiusura durante

l’apertura per bordi sensibili (con contatto pulito).

 La funzione C3 (stop parziale) appare solo se viene attivata la funzione F 19 (Tempo chiusura

automatica).

OFF (default) / C1 / C2 / C3 / C4 / C7 / C8

F3 Ingresso [2-CY]

Ingresso NC – Possibilità di associare: C1 = riapertura durante la chiusura per fotocellule, C2

= richiusura durante l’apertura per fotocellule, C3 = stop parziale, C4 = attesa ostacolo, C7 =

riapertura durante la chiusura per bordi sensibili (con contatto pulito), C8 = richiusura durante

l’apertura per bordi sensibili (con contatto pulito).

 La funzione C3 (stop parziale) appare solo se viene attivata la funzione F 19 (Tempo chiusura

automatica).

OFF (default) / C1 / C2 / C3 / C4 / C7 / C8

F5 Test sicurezza

Dopo ogni comando di apertura o di chiusura, la scheda veriﬁca che le fotocellule funzionino

correttamente.

 Per i dispositivi wireless, il test sicurezza è sempre attivo.

OFF (default) / 1 = CX / 2 = CY / 4 = CX+CY

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F6

Azione mantenuta

Il cancello si apre e si chiude tenendo premuto un pulsante. Pulsante di apertura sul contatto 2-3P

e pulsante di chiusura sul contatto 2-7. Tutti gli altri dispositivi di comando, anche radio, sono

esclusi.

OFF (default) / ON

F7

Comando [2-7]

Dal dispositivo di comando collegato su 2-7 esegue il comando passo-passo (apre-chiude-

inversione) o sequenziale (apre-stop-chiude-stop).

0 = Passo-passo (default) / 1 = Sequenziale / 2 = Apre / 3 = Chiude

F8

Comando [2-3P]

Dal dispositivo di comando collegato su 2-3P esegue l’apertura pedonale (apertura completa

dell’anta di M2) o apertura parziale (apertura parziale dell’anta di M2: il grado di apertura dipende

dalla percentuale di regolazione della corsa impostata con F36).

0 = Apertura pedonale (default) / 1 = Apertura parziale / 2 = Apre

F9

Rilevazione ostacolo a

motore fermo

Il cancello chiuso, aperto o dopo uno stop totale, il motoriduttore rimane fermo se i dispositivi di

sicurezza (fotocellule o bordi sensibili) rilevano un ostacolo.

OFF (default) / ON

F10

Uscita segnalazione

cancello aperto

o abilitazione

elettroserratura

Segnala lo stato del cancello. Il dispositivo di segnalazione è collegato su 10-5 o in alternativa,

abilita l'elettroserratura collegata all'uscita 17 V del trasformatore e sul morsetto 5.

0 = accesa a cancello aperto e in movimento (default) / 1 = in apertura lampeggia con intermittenza

ogni mezzo secondo, in chiusura lampeggia con intermittenza ogni secondo, accesa ﬁssa con

cancello aperto e spenta con cancello chiuso / 2 = elettroserratura abilitata

F11

Encoder

Gestione dei rallentamenti, della rilevazione degli ostacoli e della sensibilità.

 Con funzione disattivata, regolare il tempo lavoro dalla funzione F22, in questo modo, i

motoriduttori eseguono le manovre con velocità rallentata.

OFF / ON (default)

F12

Partenza rallentata A ogni comando di apertura o chiusura, il cancello parte lentamente per alcuni secondi.

OFF (default) / ON

F13

Spinta in chiusura A ﬁnecorsa in chiusura, i motoriduttori eseguono una breve spinta in battuta delle ante.

OFF (default) / 1 = spinta minima / 2 = spinta media / 3 = spinta massima

F14

Tipo sensore

Impostazione del tipo di accessorio per il comando dell’automazione.

0 = comando con sensore transponder o lettore di tessere magnetiche / 1 = comando con selettore

a tastiera (default)

F16

Colpo d’ariete

Prima di ogni manovra di apertura e chiusura, le ante spingono in battuta per facilitare lo sgancio

dell’elettroserratura. Il tempo di spinta, si imposta con F26.

OFF (default) / ON

F18

Lampada

supplementare

Uscita collegamento lampada supplememtare su 10-E.

Lampeggiante: lampeggia durante le fasi di apertura e chiusura del cancello.

Lampada ciclo: lampada esterna per aumentare l’illuminazione nella zona di manovra rimane

accesa dal momento in cui il cancello inizia l’apertura ﬁno alla completa chiusura compreso il

tempo di attesa prima della chiusura automatica.

0 = Lampeggiante (default) / 1 = Ciclo

F19

Tempo chiusura

automatica

L’attesa prima della chiusura automatica parte dal raggiungimento del punto di ﬁnecorsa in

apertura per un tempo regolabile da 1 secondo a 180 secondi. La chiusura automatica non si

attiva nel caso in cui intervengano i dispositivi di sicurezza per la rilevazione di un ostacolo, dopo

uno stop totale o in caso di mancanza di tensione.

OFF (default) / 1 = 1 secondo /... / 180 = 180 secondi

F20

Tempo chiusura

automatica dopo

apertura parziale o

pedonale

L’attesa prima della chiusura automatica parte dopo un comando di apertura parziale per un tempo

regolabile da 1 secondo a 180 secondi.

La chiusura automatica non si attiva nel caso in cui intervengano i dispositivi di sicurezza per la

rilevazione di un ostacolo, dopo uno stop totale o in caso di mancanza di tensione.

OFF (default) / 1 = 1 secondo /... / 180 = 180 secondi

F21 Tempo prelampeggio

Regolazione del tempo prelampeggio del lampeggiatore collegato su 10-E prima di ogni manovra.

Il tempo di lampeggio è regolabile da 1 secondo a 10 secondi.

OFF (default) / 1 = 1 secondo /... / 10 = 10 secondi

F22 Tempo lavoro Tempo di lavoro dei motori, in apertura e in chiusura. È regolabile da 5 secondi a 180 secondi.

5 = 5 secondi /.../ 120 = 120 secondi (default) /.../ 180 = 180 secondi

F23 Tempo ritardo in

apertura

Dopo un comando di apertura, il motoriduttore M1 parte in ritardo. Il tempo di ritardo è regolabile

da 1 secondo a 10 secondi.

0 = Disattivata /.../ 2 = 2 secondi (default) /.../ 10 = 10 secondi

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F24 Tempo ritardo in

chiusura

Dopo un comando di chiusura o dopo la chiusura automatica, il motoriduttore M2 parte in ritardo.

Il tempo di ritardo è regolabile da 1 secondo a 5 secondi.

0 = Disattivata /.../ 5 = 5 secondi (default) /.../ 25 = 25 secondi

F26 Tempo colpo d’ariete

Dopo un comando di apertura e chiusura, il motoriduttore esegue una spinta in battuta per un

tempo regolabile da 1 secondo a 2 secondi.

1 = 1 secondo (default) / 2 = 2 secondi

F27 Tempo serratura

Dopo un comando di apertura e chiusura, l’elettroserratura si sblocca per un tempo regolabile da

1 secondo a 4 secondi.

1 = 1 secondo (default) /.../ 4 = 4 secondi

F28 Velocità corsa

Impostazione della velocità di apertura e chiusura del cancello, calcolata in percentuale.

60 = 60% della velocità massima /…/ 100 = 100% della velocità massima (default)

 Per motoriduttori serie FA7024CB, la velocità minima è 50.

F30 Velocità rallentamento

Impostazione della velocità di rallentamento in apertura e chiusura del cancello, calcolata in

percentuale.

10 = 10% della velocità massima /…/ 50 = 50% della velocità massima (default) /.../ 60 = 60%

della velocità massima

 Per motoriduttori serie FA7024CB, la velocità minima è 30.

F33 Velocità taratura Impostazione della velocità dei motoriduttori durante la fase di taratura, calcolata in percentuale.

20 = 20% della velocità massima /… / 50 = 50% della velocità massima (default) /.../ 60 = 60%

della velocità massima

F34

Sensibilità corsa

Regolazione della sensibilità di rilevazione degli ostacoli durante la corsa.

10 = Sensibilità massima /…/ 100 = Sensibilità minima (default)

F35 Sensibilità

rallentamento

Regolazione della sensibilità di rilevazione degli ostacoli durante il rallentamento.

10 = Sensibilità massima /…/ 100 = Sensibilità minima (default)

F36 Regolazione apertura

parziale

Regolazione in percentuale sulla corsa totale, dell’apertura del cancello.

10 = 10% della corsa /…/ 40 = 40% della corsa (default) /... / 80 = 80% della corsa

F37 Punto rallentamento in

apertura del motore M1

Regolazione in percentuale sulla corsa totale, del punto di inizio del rallentamento in apertura del

motoriduttore M1.

 Questa funzione appare solo se viene attivata la funzione Encoder.

1 = 1% della corsa /…/ 25 = 25% della corsa (default) /…/ 60 = 60% della corsa

F38 Punto rallentamento in

chiusura del motore M1

Regolazione in percentuale sulla corsa totale, del punto di inizio del rallentamento in chiusura del

motoriduttore M1.

 Questa funzione appare solo se viene attivata la funzione Encoder.

1 = 1% della corsa /…/ 25 = 25% della corsa (default) /…/ 60 = 60% della corsa

F39 Punto di accostamento

in apertura del motore

M1

Regolazione in percentuale sulla corsa totale, del punto di inizio della fase di accostamento in

apertura del motoriduttore M1.

 Questa funzione appare solo se viene attivata la funzione Encoder.

1 = 1% della corsa /…/ 10 = 10% della corsa (default)

F40 Punto di accostamento

in chiusura del motore

M1

Regolazione in percentuale sulla corsa totale, del punto di inizio della fase di accostamento in

chiusura del motoriduttore M1.

 Questa funzione appare solo se viene attivata la funzione Encoder.

1 = 1% della corsa /…/ 10 = 10% della corsa (default)

F41 Punto rallentamento in

apertura del motore M2

Regolazione in percentuale sulla corsa totale, del punto di inizio del rallentamento in apertura del

motoriduttore M2.

 Questa funzione appare solo se viene attivata la funzione Encoder.

1 = 1% della corsa /…/ 25 = 25% della corsa (default) /…/ 60 = 60% della corsa

F42 Punto rallentamento in

chiusura del motore M2

Regolazione in percentuale sulla corsa totale, del punto di inizio del rallentamento in chiusura del

motoriduttore M2.

 Questa funzione appare solo se viene attivata la funzione Encoder.

1 = 1% della corsa /…/ 25 = 25% della corsa (default) /…/ 60 = 60% della corsa

F43 Punto di accostamento

in apertura del motore

M2

Regolazione in percentuale sulla corsa totale, del punto di inizio della fase di accostamento in

apertura del motoriduttore M2.

 Questa funzione appare solo se viene attivata la funzione Encoder.

1 = 1% della corsa /…/ 10 = 10% della corsa (default)

F44 Punto di accostamento

in chiusura del motore

M2

Regolazione in percentuale sulla corsa totale, del punto di inizio della fase di accostamento in

chiusura del motoriduttore M2.

 Questa funzione appare solo se viene attivata la funzione Encoder.

1 = 1% della corsa /…/ 10 = 10% della corsa (default)

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