Zwadhark
Ihre / Your / Votre • Masch.Nr. • Fgst.Ident.Nr.
Handleiding
+ INSTRUCTIES VOOR DE OVERDRACHT VAN MACHINES . . . pagina 3
Nr. 99 296.NL.809.0
NL
TOP 380 FH
(Type SK 296 : + . . 01001)
EUROTOP 380 FH
(Type SK 296 : + . . 01791)
ALLG./BA SEITE 2 / 9300-NL
- 2 -
Geachte gebruiker,
U hebt een goede keuze gemaakt en wij
feliciteren U dan ook dat U voor het merk
Pöttinger hebt gekozen.
Als Uw landbouwkundige partner bieden wij
U kwaliteit en capaciteit, gekoppeld aan een
goede service.
Teneinde enig inzicht te verkrijgen in de
omstandigheden waaronder de machine
wordt ingezet en om in de toekomst nieuwe
machines te kunnen ontwikkelen, verzoeken
wij U ons enige gegevens te verstrekken.
Daardoor is het dan ook mogelijk om U in de
toekomst gericht over nieuwe ontwikkelingen
te informeren.
Produktaansprakelijkheid, informatieplicht
Produktaansprakelijkheid verplicht de fabrikant en handelaar bij de verkoop van machines
een handleiding te overhandigen en de gebruiker te instrueren over de bedienings-, de
veiligheids- en de onderhoudsvoorschriften.
Ter controle van de juiste overdracht van de machine en de handleiding is het
gewenst dat dit aan de fabrikant wordt bevestigd.
Hiertoe dient: Document A getekend naar de importeur c.q. naar de fabrikant
te worden gezonden. Dokument B blijft bij de dealer en document C is voor de
gebruiker.
In de zin van de productaansprakelijkheid is elke landbouwer ondernemer.
Een schade in de zin van de wet productaansprakelijkheid is een schade, die door een
machine ontstaat, die echter niet aan deze machine ontstaat: voor de aansprakelijkheid is
een eigen risico voorzien van EURO 500,-.
Bedrijfsschade in de zin van de productaansprakelijkheid is uitgesloten.
Let op! Ook wanneer de machine later door de gebruiker wordt ingeruild of doorverkocht
dient de handleiding meegeleverd en de nieuwe gebruiker op de voorschriften te worden
gewezen.
NL
Document D
NL-0600 Dokum D Anbaugeräte
PÖTTINGER Landtechnik GmbH
Industriegelände 1
A-4710 Grieskirchen
Tel. 07248 / 600 -0
Telefax 07248 / 600-2511
Wij verzoeken U de volgende punten i.v.m. de wet op de productaansprakelijkheid te controleren.
NL
Machine aan de hand van de pakbon gecontroleerd. Alle verpakte delen verwijderd en uitgepakt. Aftakas, veiligheidsinrichtingen en
handleidingen zijn aanwezig.
De bediening, de inbedrijfsstelling en het onderhoud van de machine resp. werktuig aan de hand van de handleiding met de gebruiker
besproken en uitgelegd.
Bandenspanning gecontroleerd
Wielbouten en moeren op vastzitten gecontroleerd.
Op het juiste toerental van de aftakas gewezen.
Aanspanning aan de trekker gecontroleerd en eventueel aangepast: Driepuntsbevestiging
Informatie verstrekt over lengtebepaling van de aftakas.
Proefgedraaid met de machine en geen gebreken geconstateerd.
Tijdens het proefdraaien de werking van de machine uitgelegd.
Het zwenken in werk- en transportstand uitgelegd.
Informatie verstrekt over extra leverbaar toebehoren.
Gebruiker gewezen op het nut en de noodzaak om de handleiding goed te lezen.
Aankruisen hetgeen van toepassing is. X
INSTRUCTIES VOOR DE
OVERDRACHT VAN MACHINES
Ter controle van de juiste overdracht van de machine en de handleiding is het gewenst dat dit aan de fabrikant wordt bevestigd.
Hiertoe dient:
- Document A getekend naar de importeur c.q. naar de fabrikant te worden gezonden of via internet (www.poettinger.at) te worden verstuurd.
- Document B blijft bij de dealer en
- Document C is voor de gebruiker.
NL
INHOUDSOPGAVE
296.NL.809.0
- 3 -
CE-kenmerk
Het door de fabrikant aan te
brengen CE-kenmark, geeft aan
dat de machine beantwoord aan
de EG-richtlijnen.
EG conform verklaring (zie
bijlage)
Met het ondertekenen van de EG
conform-verklaring verklaart de fabrikant dat de
afgeleverde machine aan alle voorgeschreven
veiligheids- en medische voorschriften beantwoordt.
De veiligheidsvoorschriften in aanhangsel A navolgen!
495.151
495.173
Betekenis van de
waarschuwings afbeeldingen
Blijf uit het werkbereik van de zwadhark zolang
de trekkermotor nog draait.
Inhoudsopgave
Aankoppeling algemeen ................................................................................................................................................................. 4
Tussen-as ....................................................................................................................................................................................... 4
Het rijden op openbare wegen ........................................................................................................................................................ 4
Werkstand ....................................................................................................................................................................................... 4
Wegzetten van de machine............................................................................................................................................................. 4
1. Voorbereidingen voor de frontaanbouw met snelaankoppelingsbok .......................................................................................... 5
2. Frontaanbouw met snelaankoppelingsbok ................................................................................................................................. 5
3. Frontaanbouw zonder snelaankoppelingsbok ............................................................................................................................ 5
Veranderen in transportstand .......................................................................................................................................................... 6
Het rijden op openbare wegen: ....................................................................................................................................................... 6
Veranderen in werkstand ................................................................................................................................................................ 6
Algemene richtlijnen voor het werken met de machine .................................................................................................................. 7
Aftakastoerental .............................................................................................................................................................................. 7
Frontaanbouw - vooruit rijden ......................................................................................................................................................... 8
Extra aandrijfkast voor frontaanbouw ............................................................................................................................................. 9
Driepunktsaanbouw - vooruit rijden................................................................................................................................................. 9
Gebruik van een tastwiel bij driepuntsaanbouw ............................................................................................................................ 10
Driepuntsaanbouw met een ketting-topverbinding ........................................................................................................................ 10
Onderhoud en verzorging ............................................................................................................................................................. 11
Smeerschema ............................................................................................................................................................................... 11
Aftakas .......................................................................................................................................................................................... 11
Reinigen van machinedelen .......................................................................................................................................................... 11
Overwinteren ................................................................................................................................................................................. 11
Uitrusting tegen meerprijs: ............................................................................................................................................................ 13
Aanhangsel .................................................................................................................................................................................. 14
Aanwijzingen voor veilig werken ................................................................................................................................................... 15
KRUISKOPPELINGSAS ............................................................................................................................................................... 16
NL
AANBOUW AAN DE TREKKER
- 4 -
9500 NL ANBAU (296)
Aankoppeling algemeen
1. Veiligheidsaanwijzingen in bijlage A opvolgen (punt 7, 8a-8h.)
2. Machine aan de fronthefinrichting van de trekker koppelen.
• bouten met splitpen borgen
•de bouten van de hefarm spelingsvrij (2) vastzetten.
Tussen-as
•Voor het voor de eerste keer gebruiken moet de lengte van de
tussen-as worden gekontroleerd en eventueel worden aangepast
(zie "Kruiskoppelingsas aanpassen" in aanhangsel B).
Het rijden op openbare wegen
•U mag alleen op openbare wegen rijden met de machine in de
transportstand (beschreven in het hoofdstuk "Transportstand").
•De hefstangen (U) van de trekker moeten spelingsvrij worden
vergrendeld om heen- en weerzwenken van de schudder te
voorkomen.
Wegzetten van de machine
Machine altijd standzeker wegzetten!
- tegen wegrollen en omvallen beveiligen
- niet op het steunwiel wegzetten, maar de steunpoot gebruiken.
1. Controle: De pen moet in de stand ‚HECK‘ staan.
In deze stand is de aanbouwdriehoek loodrecht (0 ), het aan-
en afkoppelen aan de hefinrichting van de trekker wordt hieroor
vergemakkelijkt.
Wanneer de pen niet in de
stand ‚HECK‘staat.
•koord (S1) zover
aantrekken, tot de
vergrendeling is
verbroken, de hendel
in deze stand (pos.
‚O‘) houden.
•de machine zover laten zakken, totdat het voorste steunwiel
op de grond steunt. Hierdoor wordt de aanbouwdriehoek
horizontaal gezwenkt.
•koord (S1) loslaten, de pen bevindt zich nu in de stand
‚HECK‘, de machine kan van de hefinrichting worden
afgekoppeld.
2. Steunpoot in de ‚ruststand‘ zetten. (Steunpoot
laten zakken).
3. Tussenas afkoppelen en op de houder
leggen.
•Veiligheidsketting niet gebruiken om de
aftakas aan op te hangen!
4. Koord uit de trekkerkabine halen.
5. Machine van hefinrichting afkoppelen.
Werkstand
Voor u begint
De aftakasaandrijving alleen dan inschakelen, wanneer alle
beschermingen (afdichtingen, beschermkleden enz.) juist
zijn gemonteerd en in de beschermpositie staan.
HECK
TD 47/94/7
FRONT
5°0°
Z
O
S1
TD 47/94/
6
NL
AANBOUW AAN DE TREKKER
- 5 -
9500 NL ANBAU (296)
1. Voorbereidingen voor de frontaanbouw
met snelaankoppelingsbok
Voorbereidingen aan de
TOP 380 FH
1. Controle: De
zijdelingse pen
moet in stand ‚A‘
met de splitpen
geborgd zijn.
2. Controle: De pen
moet in de stand ‚HECK‘ staan.
In deze stand is de aanbouwdriehoek horizontaal (0 ), het
aankoppelen aan de hefinrichting van de trekker wordt hierdoor
vergemakkelijkt.
Wanneer de pen niet in de stand ‚HECK‘staat.
•koord (S1) zover
aantrekken, tot de
vergrendeling is
verbroken, de hendel in
deze stand (pos. ‚O‘)
houden.
•de bok horizontaal (0 )
zwenken en gelijktijdig het koord loslaten (hendel in pos. ‚Z‘).
De pen bevindt zich nu in de stand ‚HECK‘, de machine kan
worden aangekoppeld.
Voorbereidingen aan de trekker
1. Het snelkoppelraam
horizontaal of licht naar
voren hellend aan de
fronthefinrichting
monteren.
2. Pennen spelingsvrij (2)
vergrendelen.
2. Frontaanbouw
met snelaankoppelingsbok
Aankoppelen aan de trekker
1. Voorbereidingen volgens voorgaand hoofdstuk treffen.
2. Eerst met de trekker zo dicht mogelijk naar de aanbouwbok rijden
en daar blijven staan.
3. Het koord (S1) in de trekkerkabine leggen.
4. De zwadhark aan de hefinrichting koppelen en bij het heffen, de
pen in de stand ‚FRONT‘ zetten.
•koord (S1) zover aantrekken, tot de vergrendeling verbroken
is, de hendel in deze stand (pos. O) houden.
•machine met de hefinrichting omhoog brengen en gelijktijdig
het koord loslaten (hendel zwenkt in stand ‚Z‘). De pen
bevindt zich aansluitend in stand ‚FRONT‘, de machine is
klaar voor gebruik.
5. Steunpoot inschuiven en vastzetten.
6. De vergrendelingshaken (V) mit splitpen
borgen.
Voor uw veiligheid: de machine
eerst mbv de hefinrichting op de
ondergrond zetten.
7. Aftakas aankoppelen.
3. Frontaanbouw zonder
snelaankoppelingsbok
Voor het aankoppelen zonder
snelaankoppelingsbok moet een extra
setje (ombouwset voor driepuntsbok) aan de zwadhark worden
gemonteerd, zie ook pagina 15.
1. Controle: De zijdelingse pen moet in stand ‚E‘ met de splitpen
geborgd zijn.
2. Controle: De pen moet in de stand ‚HECK‘ staan.
In deze stand is de aanbouwbok horizontaal (0 ), het
aankoppelen aan de hefinrichting van de trekker wordt hierdoor
vergemakkelijkt.
3. Machine aan de hefinrichting koppelen en aansluitend de pen in
stand ‚FRONT‘ zetten: zie hierboven, punt 4.
5°0°
Z
O
S1
TD 47/94/6
HECK
TD 47/94/7
FRONT
TD28/91/28
1
TRANSPORT EN WERKSTAND
NL
296 / TRANSPORT 9600-NL
- 6 -
Veranderen in transportstand
- Machine op de grond laten zakken.
- Beschermbeugels links en rechts (10) opklappen en met pen
(6) borgen.
- Vangkleed (9) helemaal inschuiven en met borgschroef (K)
vastzetten.
- Tandendragers demonteren en op de houders steken
(pos. 1).
Attentie!
Om te voorkomen dat de elementen tijdens de rit
verdraaien, moeten de beide tandendragers (1a en 1b)
in de daarvoor bedoelde positie op het element
gemonteerd blijven.
TD 18/94/8
9K
6
10
9a
Stand van de wielen
•Tijdens het werk moeten de wielen
ontgrendeld zijn.
Grendel in stand 2.
•Om de machine met de hand te
verplaatsen, moeten de wielen zijn
vergrendeld.
Grendel in stand 1.
1a
1
TD16/94/13
1b
Het rijden op openbare wegen:
•Neem de wettelijke voorschriften in uw land in acht.
•U mag alleen op openbare wegen rijden met de machine
in de transportstand (beschreven in het hoofdstuk
"Transportstand").
Hefstangen vastzetten
- De hefstangen (U) van de trekker moeten spelingsvrij worden
vergrendeld om heen- en weerzwenken van de schudder te
voorkomen.
Veranderen in werkstand
- Machine op de grond laten zakken.
- Alle tandendragers aan de rotor monteren.
- Beschermbeugel rechts (10) uitklappen en met pen borgen.
- Vangkleed uitschuiven (X) en borgen.
- Afstand (X) naar wens instellen.
GEBRUIK
NL
296 / EINSATZ 9500-NL
- 7 -
Algemene richtlijnen voor het werken met
de machine
Let u ook op de aanwijzingen in het hoofdstuk: ‚FRONT en
ACHTERAANBOUW‘
Aanwijzingen voor veilig werken:
zie aanhangsel-A p. 1.) 3.) 4.)
Verschillende werkzaamheden in het berik van de elementen
mogen slechts worden uigevoerd als de trekker motor is stopgezet
of als tenminste de aftakas is uitgeschakeld.
Attentie!
Blijf uit het werkbereik van de zwadhark zolang de
trekkermotor nog draait.
- Rijsnelheid zodanig kiezen dat het gewas schoon opgenomen
wordt.
- Als de slipkoppelingwerkt, 1 versnelling langzamer rijden.
-Om schoon hark-werk te krijgen moet de rotor horizontaal
staan. Een heel kleine neiging voorover is toelaatbaar. Deze
neiging is in te stellen via de topstang (7).
-De tandhoogte wordt met de slinger (8) ingesteld, de tanden
moeten licht over de grond lopen. Bij een te diepe afstelling
wordt het gewas vervuild of de zode beschadigd.
-
Het steunwiel moet ook overeenkomstig worden afgesteld.
- Deze afstelling tijdens het werk regelmatig controleren.
TD8/95/6a
Aftakastoerental
-Max. toerental = 540 o/m.
Het gunstigste toerental ligt bij ca. 450 o/m.
- Als het gewas weer door de tanden wordt
meegenomen op het geharkte gedeelte (niet
schoon werk), dan moet het aftakastoerental
worden verminderd.
- De hefstangen (U) van de trekker moeten spelingsvrij worden
vergrendeld om heen- en weerzwenken van de machine te
voorkomen.
- De loopwielen moeten tijdens het werk zijn ontgrendeld.
(grendel in stand 2)
- Trekkerstuurventiel (ST) op de "zwemstand" of op zakken
zetten.
ST
495.173
NL
FRONT- EN DRIEPUNTSAANBOUW
- 8 -
9400 NL FRONT U. HECKANBAU (296)
Aanbouw- en werk-mogelijkheden
Voorbereiden van de machine voor frontaanbouw -
vooruit rijden:
1. De machine met de fronthefinrichting heffen.
2. Door aan het koord te trekken de vergrendeling (3)
losmaken.
3. Door het verdraaien van de slinger (8) worden de
commandoschijf en de loop-as 180° gezwenkt (Pos. F).
Tijdens het zwenken het koord los laten en de
vergrendeling (3) in de eindstand (pos. F) in laten klikken.
4. De machine met de driepuntshefinrichting tot op de grond
laten zakken en de zwadvormer aanbrengen aan de kant
waar het zwad zal worden opgebouwd.
5.
Controle: De zijdelingse pen moet in stand ‚A‘ met de splitpen
geborgd zijn.
6.
Controle: pen moet in stand ‚FRONT‘staan.
Als de pen zich niet in stand "FRONT" bevindt:
•
Koord (S1) zover aantrekken, tot de vergrendeling verbroken
is, de hendel in deze stand (pos. O) houden.
•
Machine met de hefinrichting omhoog brengen en gelijktijdig
het koord loslaten (hendel in pos. "Z"). De pen bevindt zich
aansluitend in stand "FRONT", de machine is klaar voor
gebruik.
Frontaanbouw - vooruit rijden
Het voordeel van deze manier van werken is dat het voer niet
door trekkerwielen wordt overreden.
Het zwad wordt in de rijrichting gezien, rechts opgebouwd.
•
Aan het element moet een extra aandrijfkast gemonteerd zijn
(zie volgende pagina)
•
Bij frontaanbouw is het gebruik van een steunwiel (5)
noodzakelijk.
Bij gebruik wordt het steunwiel door de stang (5a) op de grond
geduwd en kan daardoor de bodemoneffenheden exakt volgen.
Omdat de tanden dicht bij het steunwiel staan, kunnen deze ook
optimaal de bodemoneffenheden volgen. Het resultaat is zeer
schoon werk.
Opmerking
De TOP 380 FH kan bij frontaanbouw ook zonder steunwiel (5)
worden gebruikt. Dit wordt echter niet aangeraden, omdat zonder
dit steunwiel de bodemaanpassing van de tanden niet zo optimaal
is.
•
de pen in het sleufgat moet bij frontaanbouw in stand "HECK"
staan.
•
de zijdelingse pen moet in stand "E" met een splitpen geborgd
zijn.
HECK
TD 47/94/7
FRONT
NL
FRONT- EN DRIEPUNTSAANBOUW
- 9 -
9400 NL FRONT U. HECKANBAU (296)
Extra aandrijfkast voor
frontaanbouw
-
Bij een aftakastoerental van 540
o/m moeten een
omkeeraandrijving (1) worden
gebruikt.
-
Bij een aftakastoerental van 1000 o/m moet een omkeer-
reduceeraandrijving (2) worden gebruikt.
Montage van de aandrijfkast
De benodigde aandrijfkast wordt direkt bij het aankoppelraam met
een borgmoer M12 (4) bevestigd.
Attentie!
Bij montage van de aandrijfkast altijd de zeskantbouten (5) von de
lagerbevestiging met de kop naar voren, monteren.
Driepunktsaanbouw - vooruit rijden
Als er geen steunwiel (5) wordt gebruikt.
•
De TOP 380 FH kan bij driepuntsaanbouw zonder steunwiel
worden gebruikt. Alleen een starre topstang (7) is nodig.
•Het zwad wordt in de rijrichting gezien, rechts opgebouwd.
Voorbereiden van de machine voor driepuntsanbouw -
vooruit rijden:
1. De machine met de driepuntshefinrichting heffen.
2. Door aan het koord te trekken de vergrendeling (3)
losmaken.
3. De aftakas langzaam in het werken stellen.
In folgorde worden de commandoschijf en de loop-as
180° gezwenkt.
Tijdens het zwenken het koord los laten en de
vergrendeling (3) ind de einstand (pos. H) in laten klikken.
4. De machine met de driepuntshefinrichting tot op de grond
laten zakken en de zwadformer aanbrengen aan de kant
waar het zwad zal worden opgebouwd.
5.
Controle: De zijdelingse pen moet in stand "E" met de splitpen
geborgd zijn.
6.
Controle: pen moet in stand "HECK" staan.
Als de pen zich niet in stand "HECK" bevindt:
•Machine met de hefinrichting heffen.
•
Koord (S1) zover
aantrekken, tot de
vergrendeling
verbroken is, de
hendel in deze stand
(pos. O) houden.
•
Machine met de
hefinrichting van de
trekker tot op de
grond laten zakken.
•
Koord loslaten
(hendel in pos. "Z").
De pen bevindt zich
nu in stand "HECK",
de machine is klaar voor gebruik.
HECK
TD 47/94/7
FRONT
NL
FRONT- EN DRIEPUNTSAANBOUW
- 10 -
9400 NL FRONT U. HECKANBAU (296)
Gebruik van een tastwiel bij driepuntsaanbouw
Steunwiel
Het steunwiel (5) kan zowel in frontaanbouw als in de
driepuntshefinrichting worden gebruikt. Bij driepuntsaanbouw moet
er dan wel een steunwiel-aanbouwset (5a) aan het aankoppelraam
worden gemonteerd.
Topverbinding
- Bij machine uitgerust met een tastwiel (5) moet een
kettingtopverbinding (6) worden toegepast, waardoor de
machine onafhankelijk van de trekker de oneffenheden in de
ondergrond volgt.
Omdat de tanden zich zeer dicht bij het steunwiel bevinden, kunnen
deze optimaal de bodemoneffenheden volgen. Dit resulteert in zeer
schoon werk.
Driepuntsaanbouw met een ketting-
topverbinding
1. Machine aan de hefarmen van de trekker koppelen.
2. De kettingverbinding (6) licht doorhangend bevestigen.
3. Machine heffen, de beide steunpoten inschuiven en met
splitpen borgen.
4. Machine weer laten zakken en de stand van de tanden
instellen.
De stand van de tanden wordt met behulp van hendel (8)
bij het steunwiel (5) ingesteld.
De tanden moeten licht over de grond lopen.
NL
ONDERHOUD
296_NL-WARTUNG_0300
- 11 -
Reinigen van machinedelen
Attentie! Geen hogedrukreiniger gebruiken voor het reinigen
van lagers en van hydraulische delen.
- kans op roestvorming!
- Na het reinigen van de machine volgens schema doorsmeren
en de machine korte tijd laten draaien.
- Door met te hoge druk te reinigen kan lakschade optreden.
Overwinteren
- Machine voor de overwintering goed schoonmaken.
- Overdekt opbergen, zodat weersinvloeden worden
uitgeschakeld.
- Blanke delen beschermen tegen roest.
- Alle smeerpunten volgens smeerschema smeren.
8h
FETT
TD47/94/17 TD47/94/17
Aftakas
- De aftakas na elke 8 werkuren
smeren.
- Profielbuizen uit elkaar halen en
goed invetten.
Aandrijving
- zie "Uitrusting tegen meerprijs"
Onderhoud en verzorging
Om de machine ook na langer gebruik in een goede staat te
houden, wilt u a.u.b. onderstaande aanwijzingen volgen:
Aanwijzingen voor veilig
werken:
• voor het verrichten van
instel-, onderhouds- en
reparatiewerkzaamheden, de
trekkermotor uitschakelen.
• werkzaamheden onder de
machine alleen uitvoeren, wanneer de machine vast en zeker
staat en goed wordt ondersteund.
- Na de eerste gebruiksuren diverse bouten en
moeren na-trekken.
De bouten aan de tandarmen en de bouten in
driepuntsbok extra controleren.
- De bandenspanning als in de tabel is voorgeschreven
aanhouden.
• Smeren volgens schema.
Nippels met universeel vet smeren (om de 20 uren).
- De beide schuifprofielen, voor het verstellen van de
werkbreedte, moeten tegen roest beschermd worden.
- Voor het in de winterberging zetten de machine doorsmeren
en olieen en invetten.
Smeerschema
9900 LEGENDE-SCHMIERPL / BA/EL ALLG / BETRIEBSSTOFFVORSCHRIFT
- 12 -
Schmierplan
8
h
alle 8 Betriebsstunden
20
h
alle 20 Betriebsstunden
40 F alle 40 Fuhren
80 F alle 80 Fuhren
1 J 1 x jährlich
100 ha alle 100 Hektar
FETT FETT
= Anzahl der Schmiernippel
(IV) Siehe Anhang "Betriebsstoffe"
Liter Liter
* Variante
Siehe Anleitung des Herstellers
Plan de graissage
8
h
Toutes les 8 heures de service
20
h
Toutes les 20 heures de service
40 F Tous les 40 voyages
80 F Tous les 80 voyages
1 J 1 fois par an
100 ha tous les 100 hectares
FETT GRAISSE
= Nombre de graisseurs
(IV) Voir annexe "Lubrifiants"
Liter Litre
* Variante
Voir le guide du constructeur
Lubrication chart
8
h
after every 8 hours operation
20
h
after every 20 hours operation
40 F alle 40 operations
80 F alle 80 operations
1 J once a year
100 ha every 100 hectares
FETT GREASE
= Number of grease nipples
(IV) see supplement "Lubrificants"
Liter Litre
* Variation
See manufacturer’s instructions
Smeerschema
8
h
alle 8 bedrijfs uren
20
h
alle 20 bedrijfs uren
40 F alle 40 wagenladingen
80 F alle 80 wagenladingen
1 J 1 x jaarlijks
100 ha alle 100 hektaren
FETT VET
= Aantal smeernippels
(IV) Zie aanhangsel "Smeermiddelen"
Liter Liter
* Varianten
zie gebruiksaanwijzing van de fabrikant
FETT
Schema di lubrificazione
8
h
ogni 8 ore di esercizio
20
h
ogni 20 ore di esercizio
40 F ogni 40 viaggi
80 F ogni 80 viaggi
1 J volta all'anno
100 ha ogni 100 ettari
FETT GRASSO
= Numero degli ingrassatori
(IV) vedi capitolo “materiali di esercizio”
Liter litri
* variante
vedi istruzioni del fabbricante
IEsquema de lubricación
8
h
Cada 8 horas de servicio
20
h
Cada 20 horas de servicio
40 F Cada 40 viajes
80 F Cada 80 viajes
1 J 1 vez al ano
100 ha Cada 100 hectáreas
FETT FETT
=Número de boquillas de engrase
(IV) Véase anexo “Lubrificantes”
Liter Litros
* Variante
Véanse instrucciones del fabricante
Plano de lubrificação
8
h
Em cada 8 horas de serviço
20
h
Em cada 20 horas de serviço
40 F Em cada 40 transportes
80 F Em cada 80 transportes
1 J 1x por ano
100 ha Em cada100 hectares
FETT Lubrificante
=Número dos bocais de lubrificação
(IV) Ver anexo ”Lubrificantes"
Liter Litro
* Variante
Ver instruções do fabricante
EP
NL
D F GB
Smörjschema
8
h
Varje 8:e driftstimme
20
h
Varje 20:e driftstimme
40 F Varje 40: e lass
80 F Varje 80: e lass
1 J 1 x årlingen
100 ha Varje 100:e ha
FETT FETT
= Antal smörjnipplar
(IV) Se avsnitt ”Drivmedel”
Liter liter
* Utrustningsvariant
Se tillverkarens anvisningar
SSmøreplan
8
h
Hver 8. arbeidstime
20
h
Hver 20. arbeidstime
40 F Hvert 40. lass
80 F Hvert 80. lass
1 J 1 x årlig
100 ha Totalt 100 Hektar
FETT FETT
= Antall smørenipler
(IV) Se vedlegg "Betriebsstoffe"
Liter Liter
* Unntak
Se instruksjon fra produsent
N
Mazací plán
8
h
kaûd˝ch 8 hodin
20
h
kaûd˝ch 20 hodin
40 F kaûd˝ch 40 voz˘
80 F kaûd˝ch 80 voz˘
1 J 1 x roËnÏ
100 ha po 100 ha
FETT TUK
= PoËet mazacÌch hlaviËek
(IV) Viz kapitola "Mazací prostfiedky vydání "
Liter litru
* Varianta
viz. pfiíruËka v˝robce
Kenési terv
8
h
minden 8 üzemóra után
20
h
minden 20 üzemóra után
40 F minden 40 menet után
80 F minden 80 menet után
1 J 1-szer évente
100 ha minden 100 Hektár után
FETT ZSÍR
=A zsírzógombok száma
(IV) Nézd a "Kenôanyagok" c. fejezetet
Liter Liter
*Változat
Nézd a gyártó utasításait!
CZ HСхема смазки
8
h
чеpез каждые 8 часов pаботы
20
h
чеpез каждые 20 часов pаботы
40 F чеpез каждые 40 подвод
80 F чеpез каждые 80 подвод
1 J 1 pаз в год
100 ha чеpез каждые 100 га
FETT СМАЗКА / OIL МАСЛО
= количество смазочных ниппелей
(IV)
См. пpиложение «Эксплуатационные матеpиалы»
Liter литp (количествово масла, жидкость,...)
* Ваpиант
Смотpи pуководство изготовителя
RUS
TECHNISCHE GEGEVENS
NL
- 13 -
296 / TECHN. DATEN 9700-NL
1 geldt voor machines in basisuitvoering
TOP 380 FH (Type SK 296)
1
10
4
bis 3,80 m
3 m
1,42 m
3,4 m
3,4 m
1,42 m
ab 18 kW (25 PS)
495 kg
max. 450 U/min
max. 1000 U/min
450 Nm (45 kpm)
16x6,5-8
15x6-6
1 - 1,5 bar
<70 dB(A)
Aantal elementen
Totaal aantal tandarmen
Totaal aantal dubbele tanden
Werkbreedte
Breedte in werkstand (ohne Vangkleed)
Transportbreedte opgeklapt
Lengte in werkstand1
Lengte in transportstand1
Maximale hoogte
Benodigd vermogen vanaf
Gewicht1 ohne Gelenkwelle
Aandrijftoerental1
Aandrijftoerental mit Reduziergetriebe*
Slipkoppeling tussen-as
Standaard banden (Fahrwerk)
Standaard banden (tastwiel)
Bandenspanning
Geluidsniveau
M o dell
A. Pöttinger Maschinenfabrik Ges. m. b. H.
A-4710 Grieskirchen Oberösterreich
Masch.Nr.
Ty p e Ges.Gew.
Ihre/Your/Votre
Masch.Nr. / Fgst.Ident.Nr.
Plaats van het typeplaatje
Het fabrieksserienummer van de wagen is op een typeplaatje ingeslagen en
op de chassisbalk. Garantieclaims, onderdelenbestellingen of informatie
kunnen niet in behandeling worden genomen indien dit nummer ontbreekt.
Het is dan ook aan te bevelen het serienummer direct voorop de handleiding
c.q. het onderdelenboek te schrijven.
Doelgericht gebruik van cirkelharken
De machine "TOP 380 FH (Type SK 296)" mag
alleen voor doeleinden worden gebruikt warvoor deze is
ontworpen.
Bij gebruik voor andere doeleinden vervalt elke
aansprakelijkheid van de fabrikant.
•Voor het keren en harken van groenvoer, ruwvoer en
voordroogkuil.
Elke andere toepassing zal als oneigenlijk gebruik gelden.
Voor de daaruit voortkomende schad of beschadigingen is
de fabrikant/leverancier niet aansprakelijk. Het risico daarvan
draagt alleen de gebruiker/eigenaar.
•Tot een passend gebruik hoort ook het nakomen van de door
de fabrikant voorgeschreven gebruiks- en
onderhoudsaanwijzingen.
Technische gegevens, afbeeldingen,
maten en gewichten niet bindend.
* Uitrusting tegen meerprijs
TECHNISCHE GEGEVENS
NL
- 14 -
296 / TECHN. DATEN 9700-NL
•Omkeeraandrijving voor frontaanbouw
en 540 o/m-aandrijving
Onderhoud
0,12 kg speciaal vet (V)
•Omkeer-/reduceeraandrijving voor
frontaanbouw en 1000 o/m aandrijving.
Onderhoud
0,15 kg speciaal vet (V)
•
Aanbouwset voor driepuntsaanbouw zonder snelaankoppelingsbok
•Tandverliesbeveiliging
•
Aanbouwset voor zijdelings verspringende aanbouw
TD47/94/17
TD47/94/17
TD47/94/13
•
Steunwiel
Bedoeld voor frontaanbouw en driepuntsaanbouw
(alleen in combinatie met de daarbijbehorende
steunwiel-aanbouwset)
•
Steunwiel-aanbouwset voor frontaanbouw
•
Steunwiel-aanbouwset voor driepuntsaanbouw
•
Spindel voor de driepuntsaanbouw met snelaankoppelingsbok en
steunwiel
•
Veiligheidsborden
Uitrusting tegen meerprijs:
TD47/94/14
TD47/94/15
TD47/94/16
123
4 2
314
TD 51-96-1
TD39/97/1
NL-ANHANG TITELBLATT _341
AANHANGSEL
NL-ANHANG TITELBLATT _341
U maakt de beslissing ‘Original’ of ‘namaak? De beslissing wordt vaak op grond van
de prijs genomen. Een ‘goedkope aanschaf’ kan echter zeer duur worden.
Let dus bij de aanschaf op het ‘Original’ teken met het
klaverblad! .
•Kwaliteit en nauwkeurige passing
- Bedrijfszekerheid
•Betrouwbaar functioneren
•Lagere levensduur
- Economisch werken
•Beschikbaarheid van de onderdelen
Het werken gaat beter
met Originele Pöttinger
onderdelen
Het origineel laat zich niet vervalsen…
(341) SICHERHEIT 9400 NL
Aanhangsel -A
20%
Kg
Aanwijzingen voor veilig werken
In deze handleiding zijn alle plaatsen die betrekking
hebben op de veiligheid met dit teken aangegeven .
1.) Doelgericht gebruik
a. Zie technische gegevens.
b. Tot een passend gebruik hoort ook het nakomen van de
door de fabrikant voorgeschreven gebruiks- en
onderhoudsaanwijzingen.
2.) Onderdelen
a. Originele onderdelen en toebehoren zijn speciaal voor
deze machines en werktuigen ontwikkeld.
b. Wij maken U er uitdrukkelijk op attent dat niet door ons
geleverde onderdelen niet door ons gecontroleerd en
vrijgegeven zijn.
c. Montage en gebruik hiervan kan onder bepaalde
omstandigheden constructieve eigenschappen van Uw
machine negatief beinvloeden. De fabrikant kan niet
aansprakelijk worden gesteld voor schade ontstaan door
het gebruik van niet originele delen en toebehoren.
d. Zelfstandig wijzigingen aanbrengen of het monteren van
aanbouwdelen o.i.d. sluiten elke aansprakelijkheid van de
fabrikant uit.
3.) Beschermkappen, -beugels en -doeken
Alle beschermkappen, -beugels en -doeken moeten aan
de machine gemonteerd zijn en ook intact zijn. Regelmatige
controle en vervanging van versleten en beschadigde
beschermingen is noodzakelijk.
4.) Voor het in gebruik nemen
a. Voordat met de werkzaamheden begonnen wordt moet de
bestuurder zich met alle bedieningsvoorschriften vertrouwd
maken. Tijdens het werk is dit te laat!
b. Voor elke ingebruikname van het voertuig of machine
deze op verkeers- en bedrijfsveiligheid controleren.
5.) Asbest
Bepaalde toeleveringsdelen van het
voertuig of machine kunnen om
technische redenen asbest bevatten. Let
op kentekens die op de onderdelen staan.
6.) Meenemen van personen is verboden
a. Personen op of in de machine meenemen is niet
toegestaan.
b. De machine mag alleen in de voorgeschreven
transportstand over openbare wegen worden vervoerd.
7.) Wegverkeer (algemeen)
a. De trekker moet voor en achter voldoende van
ballastgewichten worden voorzien om de bestuurbaarheid
en de remkracht te
waarborgen.
(Minstens 20% van
het leeggewicht
van het voertuig
moet op de vooras
rusten).
b. De rijeigenschap-
pen worden door
de weg en door
de machine
beinvloed. Rijstijl
aan de omstandig-
heden aanpassen.
c. Als er eveneens een volgwagen is aangekoppeld, moet bij
het rijden van bochten rekening gehouden worden met de
breedte van de machine en met eventueel uitslaan van de
machine.
d. Als met driepuntsmachines in bochten gereden wordt op
de uitstekende delen en op door de massakracht
doordraaiende delen letten!
8.) Algemeen
a. Voor het aankoppelen van machines in de
driepuntshefinrichting de hendel van de hefinrichting in
een stand blokkeren, waarin ongekontroleerd heffen of
zakken is uitgesloten.
b. Bij het aankoppelen van machines aan de
driepuntshefinrichting ontstaat beklemmingsgevaar.
c. In het bereik van de hefarmen bestaat een gevaar van
klemmen of knijpen.
d. Tijdens het gebruik van de bediening voor de hefinrichting
buiten de kabine, niet tussen trekker en machine gaan
staan.
e. Aftakas alleen aan- en afkoppelen als te trekkermotor stil
staat.
f. Tijdens het rijden met een geheven machine, moet de
hendel van de hefinrichting geblokkeerd zijn, om
ongekontroleerd zakken te vermijden.
g. Voor het verlaten van de trekker, moet de machine op de
grond worden gezet.
h. Er mag niemand tussen de trekker en de machine staan,
zonder dat het geheel tegen wegrollen is beveiligd. (Door
gebruik van de handrem en/of voorlegblokken.)
i. Bij zowel onderhouds-, schoonmaak- en reparatie-
werkzaamheden, de aandrijfmotor uitschakelen en de
aandrijfas afkoppelen.
9.) Het reinigen van de machine
Gebruik een hogedrukreiniger niet om gelagerde
onderdelen te reinigen, ook het reinigen van hydraulische
delen met een hogedrukreiniger moet worden ontraden.
- A 1 -
Aanwijzingen voor veilig werken
0000-NL GELENKWELLE (341)
Aanhangsel - B
KRUISKOPPELINGSAS
NL
KRUISKOPPELINGSAS
Let op! Gebruik de
meegeleverde
kruiskoppelingsas met
stilstaande beschermbuizen.
Het gebruik van andere
aandrijfassen is niet
toegestaan.
Kruiskoppelingsas
aanpassen
De juiste lengte wordt bepaald
door de koppelingsas-helften
naast elkaar te houden.
HET AFKORTEN
- om de lengte aan te
passen, de beide
kruiskoppelingsashelften
in de positie van de
kortste afstand
(L2)van de
aftakaseinden tov.
elkaar, naast elkaar
houden en
aftekenen.
Let op!
• Maximale Betriebslänge (L1)
beachten -
Zo groot mogelijke
overlapping (min. 1/2 X)
nastreven.
•binnenste- en buitenste-
beschermbuis met gelijke lengte
inkorten.
•Slipkoppeling (2) aan de
machinezijde monteren.
• Voor elk gebruik de
kruiskoppelingsas controleren,
of de gaffels goed vergrendeld zijn.
Blokkeerketting
- beschermbuis van de
kruiskoppelingsas borgen tegen
meedraaien.
Let erop dat de ketting voldoende
lengte heeft voor de bewegingen
van de kruiskoppelingsas.
TIJDENS HET WERK
Tijdens het werken met de machine mogen de voorgeschreven
toerentallen niet overschreden worden.
- nadat de aftakas is uitgeschakeld kunnen sommige machines
noch lange tijd door blijven draaien door de massa van sommige
onderdelen(maaiers, hakselaars,persen etc.).Gedurende deze
tijd niet dicht bij de machine komen. Wanneer alle delen volledig
stilstaan kan pas aan de
machine gewerkt worden.
- wanneer de machine wordt
afgekoppeld moet de
kruiskoppelingsas volgens
voorschrift afgelegd worden
resp. door een ketting
bevestigd worden.
Blokkeerketting (H) niet voor
het ophangen van de
kruiskoppelingsas benutten.
1)Gebruiksinstructie voor een nokkenschakelkoppeling:
De nokkenschakelkoppeling
is een beveiliging, die het
draaimoment bij overbelasting
tot “nul” reduceert. De
uitgeschakelde koppeling kan
weer ingeschakeld worden als
de aftakasaandrijving wordt
uitgeschakeld. Het
inschakeltoerental van deze
koppeling ligt onder de 200
omw./min.
LET OP !
De nokkenschakelkoppeling van de kruiskoppelingsas is
geen “beladingsgraadmeter”. Het is een echte beveiliging, die
Uw machine beschermen moet tegen beschadigingen. Door
gevoelsmatig te werken voorkomt U veelvuldig uitschakelen
van de koppeling en behoed hem en de machine voor onnodige
slijtage.
2)Groothoekkoppeling:
Maximale verdraaiing tijdens het werk en niet ingeschakeld 70
graden.
3)Normale koppeling:
Maximale verdraaiing niet
ingeschakeld 90 graden,
tijdens het werk maximaal 35
graden.
ONDERHOUD
Versleten beschermdelen
direct vernieuwen.
- bij het in bedrijf stellen en na alle 8 werkuren de kruiskoppelingsas
doorsmeren met een kwaliteitsvet.
- gedurende langere rustperiodes kruiskoppelingsas schoonmaken
en doorsmeren.
tijdens winter-
werkzaamheden de
beschermbuizen
invetten om te voor-
komen dat ze
vastvriezen.
•Belangrijk voor kruiskoppelingsassen met
een platenslipkoppeling.
Bij de eerste maal in gebruikname en na langere tijd
buiten gebruik te zijn, de platenslipkoppeling op
goede werking kontroleren.
a.) Maat „L“ aan drukveer bij K90, K90/4 en K94/1
resp. aan stelschroef bij K92E en K92/4E
vaststellen.
b.) Schroeven losdraien, waardoor de frictieplaten
ontlast worden. Koppeling doordraaien.
c.) Schroeven op maat „L“ instellen.
Koppeling is weer gebruiksklaar.
X
X
L1
L2
X
X
min.
TD 52/97/37
- B 1 -
8
h
FETT
L
L
K92E,K92/4E
K90,K90/4,K94/1
Lubrificanti
Edizione 1997
DGB I
Betriebsstoffe
Ausgabe 1997
Lubricants
Edition 1997
Leistung und Lebensdauer der Maschine
sind von sorgfältiger Wartung und der
Verwendung guter Betriebsstoffe abhängig.
Unsere Betriebsstoffauflistung erleichtert
die richtige Auswahl geeigneter
Betriebsstoffe.
Im Schmierplan ist der jeweils
einzusetzende Betriebsstoff durch die
Betriebsstoffkennzahl (z.B. “III”)
symbolisiert. Anhand von
“Betriebsstoffkennzahl” kann das geforderte
Qualitätsmerkmal und das entsprechende
Produkt der Mineralölfirmen festgestellt
werden. Die Liste der Mineralölfirmen erhebt
keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
The performance and the lifetime of the
farm machines are highly depending on
a careful maintenance and application
of correct lubricants. Our schedule
enables an easy selection of selected
products.
The applicable lubricants are symbolized
(eg. “III”). According to this lubricant
product code number the specification,
quality and brandname of oil companies
may easily be determined. The listing of
the oil companies is not said to be
complete.
Prestaties en levensduur van de
machines zijn afhankelijk van een
zorgvuldig onderhoud en het gebruik
van goede smeermiddelen.
Dit schema vergemakkelijkt de
goede keuze van de juiste
smeermiddelen.
I II III IV V VI VII
HYDRAULIKöL HLP
DIN 51524 Teil 2
Siehe Anmerkungen
*
**
***
Motorenöl SAE 30 gemäß
API CD/SF
motor oil SAE 30
according to API CD/SF
huile moteur SAE 30 niveau
API CD/SF
oilo motore SAE 30 secondo
specifiche API CD/SF
Getriebeöl SAE 90 bzw. 85 W-
140 gemäß API-GL 5
gear oil SAE 90 resp. SAE 85
W-140 according to API-GL 5
huile transmission SA 90 ou
SAE 85 W-140, niveau API GL
5
oilio per cambi e differenziali
SAE 90 o SAE 85 W-140
secondo specifiche API-GL 5
Komplexfett (DIN 51 502: KP 1R)
complex grease
graisse complexe
grasso a base di saponi
complessi
Getriebefließfett
(DIN 51 502:GOH
transmission grease
graisse transmission
grasso fluido per riduttori e
motoroduttori
Li-Fett (DIN 51 502, KP 2K)
lithium grease
graisse au lithium
grasso al litio
Getriebeöl SAE 90 bzw. SAE 85 W-140
gemäß API-GL 4 oder API-GL 5
gear oil, SAE 90 resp. SAE 85 W-140
according to API-GL 4 or API-GL 5
huile transmission SAE 90 ou
SAE 85 W-140, niveau API-GL 4 ou API-
GL 5
olio per cambi e differenziali SAE 90
o SAE 85W-140 secondo specifiche
API-GL 4 o API-GL 5
(II)
ÖL
gefordertes Qualitätsmerkmal
required quality level niveau
de performance demandé
caratteristica richiesta di
qualità
verlangte kwaliteitskenmerken
Betriebsstoff-Kennzahl
Lubricant indicator
Code du lubrifiant
Numero caratteristico del
lubrificante
Olie in aandrijvingen volgens de
gebruiksaanwijzing verwisselen -
echter tenminste 1 x jaarlijks.
-Ölablaßschraube herausneh-
men, das Altöl auslaufen lassen
und ordnungsgemäß entsorgen.
Getriebeöl gemäß Betriebsanleitung -
jedoch mindestens 1 x jährlich wechseln.
-Ölablaßschraube herausnehmen, das
Altöl auslaufen lassen und ordnungs-
gemäß entsorgen.
Gear oils according to operating
instructions - however at least once a
year.
- Take out oil drain plug, let run out and
duly dispose waste oil.
Motori a quattro tempi: bisogna effettuare il cambio
dell'olio ogni 100 ore di funzionamento e quello dell'olio
per cambi come stabilito nel manuale delle istruzioni per
l'uso (tuttavia, almeno 1 volta all'anno).
- Togliere il tappo di scarico a vite dell’olio; far scolare
l’olio e eliminare l’olio come previsto dalla legge anti-
inquinamento ambientale.
Smeermiddelen code
Voor het buiten gebruik stellen
(winterperiode) de olie-wisel
uitvoeren en alle vetnippel
smeerpunten doorsmeren. Blanke
metaaldelen (koppelingen enz.) met
een produkt uit groep "IV" van de
navolgende tabel tegen corrosie
beschermen.
Before garaging (winter season) an oil
change and greasing of all lubricating
points has to be done. Unprotected,
blanc metal parts outside (joints, etc.)
have to be protected against corrosion
with a group "IV" product as indicated
on the reverse of this page.
Smeermiddelen
Uitgave 1997
NL
Lubrifiants
Édition 1997
F
Le bon fonctionnement et la longévité
des machines dépendent d’un entretien
soigneux et de l’utilisation de bons
lubrifiants. Notre liste facilite le choix
correct des lubrifiants.
Sur le tableau de graissage, on trouve
un code (p.ex."III") se référant à un
lubrifiant donné. En consultant ce code
on peut facilement déterminer la
spécification demandée du lubrifiant.
La liste des sociétés pétrolières ne
prétend pas d’être complète.
Pour l’huile transmission consulter le
cahier d’entretien - au moins une fois
par an.
- Retirer le bouchon de vidange, laisser
l'huile s'écouler et l'éliminer
correctement.
L'efficienza e la durata della macchina dipendono
dall'accuratezza della sua manutenzione e dall'impiego
dei lubrificanti adatti. Il nostro elenco dei lubrificanti Vi
agevola nella scelta del lubrificante giusto.
Il lubrificante da utilizzarsi di volta in volta è simbolizzato
nello schema di lubrificazione da un numero caratteristico
(per es. "III"). In base al "numero caratteristico del
lubrificante" si possono stabilire sia la caratteristica di
qualità che il progetto corrispondente delle compagnie
petrolifere. L'elenco delle compagnie petrolifere non ha
pretese di completezza.
Vor Stillegung (Winterperiode) Ölwechsel
durchführen und alle Fettschmierstellen
abschmieren. Blanke Metallteile außen
(Gelenke, usw.) mit einem Produkt gemäß
“IV” in der umseitigen Tabelle vor Rost
schützen.
Avant l’arrêt et hiver: vidanger et
graisser. Métaux nus à l' extérieur
protéger avec un produit type “IV” contre
la rouille (consulter tableau au verso).
Effettuare il cambio dell'olio ed ingrassare tutte le parti che
richiedono una lubrificazione a grasso prima del fermo
invernale della macchina. Proteggere dalla ruggine tutte
le parti metalliche esterne scoperte con un prodotto a
norma di "IV" della tabella riportata sul retro della pagina.
(IV)
FETT
- D 1 -
La pagina si sta caricando...
La pagina si sta caricando...
La pagina si sta caricando...
La pagina si sta caricando...
La pagina si sta caricando...
La pagina si sta caricando...
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
Pottinger TOP 380 FH Istruzioni per l'uso
- Tipo
- Istruzioni per l'uso
- Questo manuale è adatto anche per
in altre lingue
- Deutsch: Pottinger TOP 380 FH Bedienungsanleitung
- Nederlands: Pottinger TOP 380 FH Handleiding