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L’accensione della spia I1 indica la saturazione del filtro
antigrasso, mentre l’accensione della spia I2 indica la
saturazione del ltro odori (solo per le cappe in modalità ltrante).
Per resettare il contatore, premere per 3 secondi T5 + T4
mentre la cappa è accesa.
Impostazione tipo di cappa
È possibile impostare la modalità di funzionamento della
cappa come aspirante (default) o ltrante. Per modicare
l’impostazione procedere come segue:
• da cappa in OFF premendo a lungo i tasti T4 e T5 si
accede al menu, è possibile accorgersi di questo in
quanto la cappa emette un suono e si accende sul display
l’icona I4 e compare la scritta C1-0;
• il menù si può scorrere tramite i tasti T4 e T5. Attraverso
T4 si scorrono le diverse voci del menù (C1, C2, C3, C4,
etc), mentre attraverso T5 si selezionano le diverse voci
del menù (0, 1 o 0, 1, 2);
• per impostare il tipo di cappa, accedere al menù,
selezionare tramite T4 la voce C6 e tramite T5 impostare
il valore 0 se si desidera la cappa in modalità aspirante,
altrimenti 1 se si desidera la cappa in modalità ltrante.
Al termine premere il tasto T1.
Spegnimento cappa
La cappa può essere spenta manualmente premendo il tasto
T1 (ON/OFF). Nel caso la cappa rimanga accesa in modalità
manuale, questa si spegne automaticamente dopo un certo
tempo di “sicurezza”. Nel caso di impostazione del timer la
cappa si spegne automaticamente alla ne del conteggio.
Modelli con Pulsantiera Touch control
glass + display (high)
HLB 9.8 ASH X/HA - HLB 9.8 LSHS X/HA
T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8
T1 ON/OFF motore
Premendo il pulsante a cappa spenta, si imposta la prima
velocità. Premendo il pulsante durante il funzionamento la
cappa passa in stato OFF.
T2 Velocità -
Premendo il pulsante la cappa passa alla velocità
precedente.
T3 Velocità +
Premendo il pulsante la cappa passa alla velocità
successiva. Nel caso in cui la cappa sia spenta, premendo
tale pulsante si imposterebbe la velocità 1.
T4 Booster
Premendo il pulsante la cappa passa dallo stato precedente
alla velocità intensiva; sul display lampeggerà lentamente la
lettera “b”. La durata dell’impostazione è limitata nel tempo; allo
scadere la cappa tornerà alla velocità impostata in precedenza;
premendo invece un tasto velocità (T2, T3 o T4) si uscirà dalla
funzione booster, impostando la velocità selezionata.
T5 AUTO
Premendo il pulsante T5 si attiva la modalità automatica,
che farà accendere la cappa in relazione al grado di
vapore rilevato. Il sensore durante il suo funzionamento a
regime, regola la velocità del motore nell’ambito dei valori
ammessi (0,1,2,3 o booster). La cappa che sta funzionando
in modalità automatica passa in modalità manuale quando
viene premuto il tasto Velocità o Booster.
Il sensore ha bisogno di una calibrazione prima del suo
utilizzo, per ulteriori informazioni si rimanda al paragrafo
“Procedura di calibrazione”.
T6 Timer -
Il timer permette di inserire un tempo allo scadere del quale
la cappa va in OFF; nel caso venga impostato un timer e poi
si cambi velocità premendo T2, T3 o T4, il timer si disattiva.
Premendo il tasto T6 si decrementa di 5 minuti il valore
precedentemente impostato.
T7 Timer +
Premendo una prima volta il pulsante si imposta il timer
a 5 minuti; ad ogni successiva pressione del pulsante si
incrementa tale valore di ulteriori 5 minuti.
T8 ON/OFF luci
Consente di accendere e spegnere le luci di lavoro della cappa.
I2 I4
D1: DGT Velocità
D2: Gruppo di 2 DGT Tempo
I1: Indicatore Filtro Grassi
I2: Indicatore Filtro Carbone
I4: Indicatore Menù
I5: Indicatore Timer
Segnalazione ltro antigrasso e odori
Dopo un certo numero di ore di utilizzo è necessario
provvedere alla pulizia/sostituzione dei ltri antigrasso (A)
e/o odori (B) - quest’ultimo solo per le cappe ltranti.
L’accensione della spia I1 indica la saturazione del ltro
grassi, mentre l’accensione della spia I2 indica la saturazione
del ltro odori/carboni (solo per le cappe in modalità ltrante).
Per resettare il contatore, premere per 3 secondi T5 + T6
mentre la cappa è accesa.
Procedura di calibrazione del sensore automatico
- Calibrazione: afnché la procedura di calibrazione sia
efcace questa deve essere effettuata in condizioni di
ambiente pulito, quindi durante la calibrazione il piano
cottura deve essere spento.
Durante la procedura di calibrazione il tasto AUTO è
acceso e la scritta AUTO lampeggia sul display.
La calibrazione del sensore può essere automatica o
manuale (“su richiesta”). In entrambi i casi la durata
della calibrazione è:
• circa 1 minuto per piano gas;
• circa 13 minuti per piano induzione ed elettrico.