CAME ATI Guida d'installazione

Marca: CAME

Modello: ATI

Tipo: Guida d'installazione

A3024N

A5024N

Ital

FA01163-IT

MANUALE DI INSTALLAZIONEMANUALE DI INSTALLAZIONE

Automazione

per cancelli a battente

MANUALE DI INSTALLAZIONE

Pag. 2 - Manuale FA01163-IT - 05/2018 - © CAME S.p.A. - Traduzione delle istruzioni originali

Pericolo di schiacciamento mani

Pericolo parti in tensione

Divieto di transito durante la manovra

ATTENZIONE!

importanti istruzioni per la sicurezza delle persone:

LEGGERE ATTENTAMENTE!

Pericolo di schiacciamento piedi

Premessa

• Il prodotto deve essere destinato solo all’uso per il quale è stato espressa-

mente studiato. Ogni altro uso è da considerarsi pericoloso. CAME Cancelli

Automatici S.p.A non è responsabile per eventuali danni causati da usi im-

propri, erronei ed irragionevoli • Conservare queste avvertenze assieme ai

manuali di installazione e d’uso dei componenti l’impianto di automazione.

Prima dell’installazione

(veriﬁ ca dell’esistente: nel caso di valutazione negativa, non procedere prima

di aver ottemperato agli obblighi di messa in sicurezza)

• Controllare che la parte da automatizzare sia in buono stato meccanico,

che sia bilanciata e in asse, e che si apra e si chiuda correttamente. Veriﬁ -

care che siano presenti adeguati fermi meccanici • Se l’automazione deve

essere installata a un’altezza inferiore ai 2,5 m dal pavimento o da altro livello

di accesso, veriﬁ care la necessità di eventuali protezioni e/o avvertimenti •

Qualora vi siano aperture pedonali ricavate nelle ante da automatizzare, ci

deve essere un sistema di blocco della loro apertura durante il movimento

• Assicurarsi che l’apertura dell’anta automatizzata non causi situazioni di

intrappolamento con le parti ﬁ sse circostanti • Non montare l’automazione

rovesciata o su elementi che potrebbero piegarsi. Se necessario, aggiungere

adeguati rinforzi ai punti di ﬁ ssaggio • Non installare su ante non in piano •

Controllare che eventuali dispositivi di irrigazione non possano bagnare l’au-

tomazione dal basso verso l’alto.

Installazione

• Segnalare e delimitare adeguatamente tutto il cantiere per evitare incauti

accessi all’area di lavoro ai non addetti, specialmente minori e bambini •

Fare attenzione nel maneggiare automazioni con peso superiore ai 20 kg.

Nel caso, premunirsi di strumenti per la movimentazione in sicurezza • Tutti i

comandi di apertura (pulsanti, selettori a chiave, lettori magnetici, etc.) devo-

no essere installati ad almeno 1,85 m dal perimetro dell’area di manovra del

cancello, oppure dove non possano essere raggiunti dall’esterno attraverso

il cancello. Inoltre i comandi diretti (a pulsante, a sﬁ oramento, etc.) devono

essere installati a un’altezza minima di 1,5 m e non devono essere accessibili

al pubblico • Tutti i comandi in modalità azione mantenuta, devono essere

posti in luoghi dai quali siano visibili le ante in movimento e le relative aree

di transito o manovra • Applicare, ove mancasse, un’etichetta permanente

che indichi la posizione del dispositivo di sblocco • Prima della consegna

all’utente, veriﬁ care la conformità dell’impianto alla norma EN 12453 (prove

d’impatto), assicurarsi che l’automazione sia stata regolata adeguatamente

e che i dispositivi di sicurezza, protezione e lo sblocco manuale funzionino

correttamente • Applicare ove necessario e in posizione chiaramente visibile

i Simboli di Avvertimento (es. targa cancello)

Istruzioni e raccomandazioni particolari per gli utenti

• Tenere libere da ingombri e pulite le aree di manovra del cancello. Control-

lare che non vi sia vegetazione nel raggio d’azione delle fotocellule e che non

vi siano ostacoli sul raggio d’azione dell’automazione • Non permettere ai

bambini di giocare con i dispositivi di comando ﬁ ssi, o di sostare nell’area di

manovra del cancello. Tenete fuori dalla loro portata i dispositivi di comando

a distanza (trasmettitori) o qualsiasi altro dispositivo di comando, per evita-

re che l’automazione possa essere azionata involontariamente • Controllare

frequentemente l’impianto, per veriﬁ care eventuali anomalie e segni di usura

o danni alle strutture mobili, ai componenti dell’automazione, a tutti i punti

e dispositivi di ﬁ ssaggio, ai cavi e alle connessioni accessibili. Tenere lubri-

ﬁ cati e puliti i punti di snodo (cerniere) e di attrito (guide di scorrimento) •

Eseguire i controlli funzionali a fotocellule e bordi sensibili ogni sei mesi. Per

controllare che le fotocellule funzionino, passare un oggetto davanti durante

la chiusura; se l’automazione inverte il senso di marcia o si blocca, le fotocel-

lule funzionano correttamente. Questa è l’unica operazione di manutenzione

che va fatta con l’automazione in tensione. Assicurare una costante pulizia

dei vetrini delle fotocellule (utilizzare un panno leggermente inumidito con

acqua; non utilizzare solventi o altri prodotti chimici che potrebbero rovinare

i dispositivi) • Nel caso si rendano necessarie riparazioni o modiﬁ che alle

regolazioni dell’impianto, sbloccare l’automazione e non utilizzarla ﬁ no al ri-

pristino delle condizioni di sicurezza • Togliere l’alimentazione elettrica prima

di sbloccare l’automazione per aperture manuali e prima di una qualsiasi altra

operazione, per evitare possibili situazioni di pericolo. Consultare le istruzioni

• È fatto DIVIETO all’utente di eseguire OPERAZIONI NON ESPRESSAMENTE

A LUI RICHIESTE E INDICATE nei manuali. Per le riparazioni, le modiﬁ che alle

regolazioni e per le manutenzioni straordinarie, RIVOLGERSI ALL’ASSISTENZA

TECNICA • Annotare l’esecuzione delle veriﬁ che sul registro delle manuten-

zioni periodiche.

Istruzioni e raccomandazioni particolari per tutti

• Evitare di operare in prossimità delle cerniere o degli organi meccanici in

movimento • Non entrare nel raggio di azione dell’automazione in movimento

• Non opporsi al moto dell’automazione poiché potrebbe causare situazioni di

pericolo • Fare sempre e comunque particolare attenzione ai punti pericolosi

che dovranno essere segnalati da appositi pittogrammi e/o strisce giallo-nere

• Durante l’utilizzo di un selettore o di un comando in modalità azione man-

tenuta, controllare continuamente che non ci siano persone nel raggio d’a-

zione delle parti in movimento, ﬁ no al rilascio del comando • Il cancello può

muoversi in ogni momento senza preavviso • Togliere sempre l’alimentazione

elettrica durante le operazioni di pulizia o di manutenzione.

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Alimentazione quadro: 230 A.C. 50/60Hz

Alimentazione motore: 24V D.C. 50/60Hz

Assorbimento max.: 10A

Potenza: 120W

Tempo di apertura (90°): regolabile

Rapporto di riduzione: 1/36

Intermittenza di lavoro: servizio intensivo

Grado di protezione: IP44

Peso:

A3024N = 10 kg

A5024N = 11 kg

Motoriduttore

Questo prodotto è progettato e costruito dalla CAME S.p.A. in conformità alle vigenti norme di sicurezza.

Il motoriduttore è costituito da due semigusci in fusione di alluminio al cui interno si trova il motoriduttore e i ﬁ necorsa – con elet-

troblocco – e un sistema di riduzione epicicloidale con vite senza ﬁ ne.

Descrizione

Destinazione d’uso

Legenda simboli

Questo simbolo segnala parti da leggere con attenzione.

Questo simbolo segnala parti riguardanti alla sicurezza.

Questo simbolo segnala le note da comunicare all’utente.

Destinazione e limiti d’impiego

Il motoriduttore ATI 24V N è destinato per automatizzare cancelli battenti di tipo residenziale e condominiale anche per servizio

intensivo.

Ogni uso, diverso da quanto sopra descritto ed installazioni in modalità diverse da quanto esposto nel seguente manuale tecnico,

sono da considerarsi vietate.

Riferimenti normativi

Limiti d’impiego

Informazioni tecniche

CAME cancelli automatici è una azienda certificata per il sistema di gestione della qualità aziendale ISO 9001 e di gestione

ambientale ISO 14001.

Il prodotto in oggetto è conforme alle seguenti normative: vedi dichiarazione di conformità.

Larghezza Anta

Peso anta

A3024N A5024N

2.00 800 1000

2.50 600 800

3.00 400 600

4.00 / 500

5.00 / 400

Nei cancelli a battente è sempre consigliata l’installazione di una elettroserratura, allo scopo di assicurare un’affidabile chiusura

e la protezione degli ingranaggi dei motoriduttori.

Ma mentre con le automazioni reversibili è solo raccomandata, con quelle irreversibili, oltre i 4 m, è obbligatoria.

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A3024N

A5024N

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Descrizione delle parti

4.4 Misure d’ingombro

Prima di procedere all’installazione dell’automazione è necessario verificare che:

• che la struttura del cancello sia adeguatamente robusta, le cerniere siano e cienti e che non vi sia attrito tra parti ﬁ sse e mobili;

• che la misura C non sia superiore al valore indicato nella Tab. 3, pag. 5. In tal caso è necessario intervenire sul pilastro in modo da

raggiungere tale misura;

• che il percorso dei cavi elettrici sia conforme alle disposizioni di comando e sicurezza;

• che ci sia una battuta d’arresto meccanico in chiusura (ben ﬁ ssata al suolo) per evitare l’oltrecorsa anta/motoriduttore.

• Le connessioni interne all’involucro eseguite per la continuità del circuito di protezione sono ammesse, purché provviste d’iso-

lamento supplementare rispetto ad altre parti conduttrici interne;

• Predisporre tubazioni e canaline adeguate per il passaggio dei cavi elettrici garantendone la protezione contro il danneggiamento

meccanico.

5 Installazione

5.1 Verifiche preliminari

Corsa

Pilastro

Anta

Battuta d’arresto

Cerniera

1) Motoriduttore

2) Sta a di testa

3) Snodo di coda

4) Sta a di coda

5) Piastra di ﬁ ssaggio

5 Installation

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Attrezzi e materiali

Assicurarsi di avere tutti gli strumenti ed il materiale necessario, per effettuare l’installazione nella massima sicurezza, secondo

le normative vigenti. Di seguito in figura l’attrezzatura minima per l’installatore.

N.B. La valutazione della sezione dei cavi con lunghezza diversa dai dati in tabella, deve essere considerata sulla base degli e ettivi

assorbimenti dei dispositivi collegati, secondo le prescrizioni indicate dalla normativa CEI EN 60204-1.

Per i collegamenti che prevedano più carichi sulla stessa linea (sequenziali), il dimensionamento a tabella deve essere riconsiderato

sulla base degli assorbimenti e distanze e ettivi.

Tipologia cavi e spessori minimi

Collegamento Tipologia cavo Lunghezza cavo

1 < 10 m

Lunghezza cavo

10 < 20 m

Lunghezza cavo

20 < 30 m

Alimentazione motore 230V

FROR CEI 20-22

CEI EN

50267-2-1

3G x 1,5 mm23G x 2,5 mm23G x 4 mm2

Alimentazione motore 24 V 3 x 1 mm23 x 1,5 mm23 x 2,5 mm2

Lampeggiatore 2 x 0,5 mm22 x 1 mm22 x 1,5 mm2

Fotocellule TX 2 x 0,5 mm22 x 0.5 mm22 x 0,5 mm2

Fotocellule RX 4 x 0,5 mm24 x 0,5 mm24 x 0,5 mm2

Alimentazione accessori 24V 2 x 0,5 mm22 x 0,5 mm22 x 1 mm2

Pulsanti di comando 2 x 0,5 mm22 x 0,5 mm22 x 0,5 mm2

Finecorsa 3 x 0,5 mm23 x 1 mm23 x 1,5 mm2

Collegamento antenna RG58 max. 50 m

1) Motoriduttore

2) Quadro comando

3) Ricevitore radio

4) Fotocellule di sicurezza

Impianto tipo

5) Selettore a chiave

6) Antenna

7) Lampeggiatore di movimento

8) Trasmettitore radio

Pag. 5 - Manuale FA01163-IT - 05/2018 - © CAME S.p.A. - Istruzioni originali

Tab. 3

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Le applicazioni che seguono sono solo esempi, in quanto lo spazio per il fissaggio dell’automazione e gli accessori varia a

seconda degli ingombri e pertanto spetta all’installatore scegliere la soluzione più idonea.

Montaggio

Applicare al pilastro la piastra di fissaggio con la staffa di coda (fig. 1) rispettando le quote A e B (Tab. 3) tra l’asse della cerniera e il

foro centrale della staffa. La staffa di coda è dotata di ulteriori forature per variare l’angolo di apertura del cancello.

N.B.:

aumentando la misura B diminuisce l’angolo di apertura con conseguente diminuzione della velocità periferica e aumento della spinta

motore sull’anta. Aumentando la misura A aumenta l’angolo di apertura con conseguente aumento della velocità periferica e dimi-

nuzione della spinta motore sull’anta.

A cancello chiuso applicare sull’anta la piastra di fissaggio, accertandosi che la staffa di testa sia in asse orizzontale con la staffa

di coda e rispettando la misura E.

Pilastro

Cerniera Anta posizione

chiusa. chiusa

Tab. 3

Piastra di ﬁ ssaggio

Sta a di coda

Boccola

Snodo di coda

Livellare la sta a

Piastra di ﬁ ssaggio

Sta a di testa

Ante < 3 m

Apertura A

C <

90° 130 130 60 720

120° 130 110 50 720

Ante < 5 m

90° 200 200 120 920

120° 200 140 70 920

Pag. 6 - Manuale FA01163-IT - 05/2018 - © CAME S.p.A. -Istruzioni originali

M8x10

M8x50

CAME

180

Pag. 7 - Manuale FA01163-IT - 05/2018 - © CAME S.p.A. - Traduzione delle istruzioni originali

Svitare le due viti di ﬁ ssaggio del carter ed

estrarlo.

Svitare le due viti di ﬁ ssaggio dello stelo ed estrarlo.

N.B: è consigliabile lubriﬁ care (con grasso neutro) la vite senza ﬁ ne e la boccola al momento dell’installazione.

Procedere al montaggio del motoriduttore alle due sta e.

Dado M8 autobloccante

Vite senza ﬁ ne

Carter

PER SBLOCCARE:

L’operazione di sblocco va effettuata a motore fermo:

1) sollevare lo sportellino;

2) inserire e girare la chiave che istantaneamente sblocca

l’anta;

3) spingere o tirare l’anta manualmente.

Per bloccare nuovamente l’anta è sufficiente reinserire e

girare la chiave.

Sblocco a chiave personalizzata

Sportellino

Chiave

Stelo

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IN APERTURA (rallentamento se impostato sul quadro):

Sbloccare il motoriduttore e portare l’anta in posizione di apertura massima desiderata, svitare le viti di ﬁ ssaggio del gruppo microinterruttori di

stop in apertura.

Far scorrere il gruppo microinterruttori sull’asta porta microinterruttore ﬁ no a superare completamente il punto sulla slitta azionamento microinterruttore

(come rappresentato nel part.B).

Fissare il gruppo microinterruttore agendo sulle rispettive viti.

Fissaggio e regolazione finecorsa

Madrevite

Vite senza ﬁ ne

Microinterruttore di rallentamento in chiusura

Asta porta microinterruttore

Madrevite

Supporto cavo Slitta azionamento

microinterruttore

IN APERTURA (stop):

Sbloccare il motoriduttore e portare l’anta in posizione di apertura

massima desiderata, svitare le viti di ﬁ ssaggio del gruppo

microinterruttori di stop in apertura.

Far scorrere il gruppo microinterruttori sull’asta porta microinterruttore

ﬁ no a raggiungere l’inserimento dello stesso mediante contatto sulla

slitta azionamento microinterruttore.

Fissare il gruppo microinterruttore agendo sulle rispettive viti.

IN CHIUSURA (rallentamento):

Portare l’anta in battuta d’arresto in chiusura.

Svitare le viti di ﬁ ssaggio del gruppo microinterruttore di rallentamento

in chiusura.

Far scorrere il gruppo microinterruttore sull’asta portamicrointerruttore

ﬁ no a superare completamente il punto di contatto sulla slitta azionamento

microinterruttore (come rappresentato nel part. A.)

Fissare il gruppo microinterruttore agendo sulle rispettiva viti.

Esclusione del contatto

microinterruttore

(anta in battuta di

chiusura)

Area d’iserimento

microinterruttore

Microinterruttore di Stop in apertura

Part. B.

Esclusione del contatto microinterruttore

(anta in battuta d’apertura)

Area d’iserimento

rallentamento

microinterruttore

Part. A.

ZL180

M1 M2

Collegamento a quadro comando ZL180

Collegamento 2 motori

Collegamento 1 motore

ZL180

M1 M2

A3024N 130 130 720

A5024N 200 200 920

- Rilevare le quote A e B (Tab.4).

- Fissare la sta a di coda a una sta a supplementare e applicarla al pilastro.

- Aprire il cancello (max 90°), rilevare la quota E (Tab.4) e ﬁ ssare la sta a di testa all’anta.

- Procedere ai collegamenti elettrici;

- Riposizionare e regolare il microinterruttore di stop in apertura.

Applicazione per apertura verso l’esterno

Esterno

Tab. 4

Interno

Sta a supplementare

7 Manutenzione

Registro manutenzione periodica a cura dell’utente (semestrale)

Data Annotazioni Firma

La seguente tabella serve per registrare gli interventi di manutenzione straordinaria, di riparazione e di miglioramento eseguiti da ditte

esterne specializzate.

 Gli interventi di manutenzione straordinaria devono essere effettuati da tecnici specializzati.

Registro manutenzione straordinaria

Timbro installatore Nome operatore

Data intervento

Firma tecnico

Firma committente

Intervento effettuato

__________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________

Manutenzione straordinaria

Manutenzione periodica

Prima di qualsiasi operazione di manutenzione, togliere la tensione, per evitare possibili situazioni di pericolo causate da accidentali movimen-

tazioni del dispositivo.

Timbro installatore Nome operatore

Data intervento

Firma tecnico

Firma committente

Intervento effettuato

__________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________

CAME S.p.A.

Via Martiri Della Libertà, 15

31030 Dosson di Casier - Treviso - Italy

tel. (+39) 0422 4940 - fax. (+39) 0422 4941

I contenuti del manuale sono da ritenersi suscettibili di modifica in qualsiasi momento senza obbligo di preavviso.I contenuti del manuale sono da ritenersi suscettibili di modifica in qualsiasi momento senza obbligo di preavviso.

Demolizione e smaltimento

CAME S.p.A. implementa all’interno dei propri stabilimenti un Sistema di Gestione Ambientale certificato e conforme alla norma

UNI EN ISO 14001 a garanzia del rispetto e della tutela dell’ambiente.

Vi chiediamo di continuare l’opera di tutela dell’ambiente, che CAME considera uno dei fondamenti di sviluppo delle proprie strategie

operative e di mercato, semplicemente osservando brevi indicazioni in materia di smaltimento:

SMALTIMENTO DELL’IMBALLO

I componenti dell’imballo (cartone, plastiche etc.) sono assimilabili ai rifiuti solidi urbani e possono essere smaltiti senza alcuna difficoltà,

semplicemente effettuando la raccolta differenziata per il riciclaggio.

Prima di procedere è sempre opportuno verificare le normative specifiche vigenti nel luogo d’installazione.

NON DISPERDERE NELL’AMBIENTE!

SMALTIMENTO DEL PRODOTTO

I nostri prodotti sono realizzati con materiali diversi. La maggior parte di essi (alluminio, plastica, ferro, cavi elettrici) è assimilabile ai rifiuti

solidi e urbani. Possono essere riciclati attraverso la raccolta e lo smaltimento differenziato nei centri autorizzati.

Altri componenti (schede elettroniche, batterie dei radiocomandi etc.) possono invece contenere sostanze inquinanti.

Vanno quindi rimossi e consegnati a ditte autorizzate al recupero e allo smaltimento degli stessi.

Prima di procedere è sempre opportuno verificare le normative specifiche vigenti nel luogo di smaltimento.

NON DISPERDERE NELL’AMBIENTE!

MALFUNZIONAMENTI POSSIBILI CAUSE VERIFICHE E RIMEDI

Il cancello non apre

e non chiude

• Manca alimentazione

• Il motoriduttore è sbloccato

• Il trasmettitore ha la batteria scarica

• Il trasmettitore è rotto