CAME GARD 6500 - ZL39B Guida d'installazione

Marca: CAME

Modello: GARD 6500 - ZL39B

Tipo: Guida d'installazione

Barriere stradali automatiche

G6500 G6501 G6500A

G6500X G6500-110

MANUALE DI INSTALLAZIONE

FA01627-IT

Italiano

SBLOCCO MANUALE

L’operazione di sblocco può rappresentare un pericolo per l’utente, nel caso in cui le condizioni ottimali di fissaggio e integrità dell'asta, siano state

compromessa da un incidente o da errori di montaggio.

In questi casi, le molle in tensione non garantiscono più il bilanciamento dell'asta che in fase di sblocco potrebbe ruotare bruscamente.

Lo sblocco manuale può provocare un movimento incontrollato dell'automazione a causa di anomalie meccaniche o di uno sbilanciamento.

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AVVERTENZE GENERALI PER L'INSTALLATORE

Importanti istruzioni di sicurezza.

Seguire tutte le istruzioni, in quanto un'installazione non corretta può portare a lesioni gravi.

Prima di procedere, leggere anche le avvertenze generali per l'utilizzatore.

Il prodotto deve essere destinato solo all’uso per il quale è stato espressamente studiato e ogni altro uso è da considerarsi pericoloso.

• Il produttore non può essere considerato responsabile per eventuali danni causati da usi impropri, erronei ed irragionevoli. •

Il prodotto oggetto di questo manuale è definito ai sensi della Direttiva Macchine 2006/42/CE come una quasi-macchina. • La

quasi-macchina è un insieme che costituisce quasi una macchina, ma che, da solo, non è in grado di garantire un’applicazione

ben determinata. • Le quasi-macchine sono unicamente destinate ad essere incorporate o assemblate ad altre macchine o ad altre

quasi-macchine o apparecchi per costituire una macchina disciplinata dalla Direttiva Macchine 2006/42/CE. • L’installazione finale

deve essere conforme alla Direttiva Macchine 2006/42/CE e agli standard europei di riferimento vigenti. • Il produttore declina

ogni responsabilità per l’impiego di prodotti non originali; questo implica anche la decadenza della garanzia. • Tutte le operazioni

indicate in questo manuale devono essere effettuate esclusivamente da personale esperto e qualificato e nel pieno rispetto delle

normative vigenti. • La predisposizione dei cavi, la posa in opera, il collegamento e il collaudo si devono eseguire osservando la

regola dell’arte, in ottemperanza alle norme e leggi vigenti. • Durante tutte le fasi dell’installazione assicurarsi di operare fuori

tensione. • Verificare che il range di temperature indicato sia adatto al luogo di installazione. • Assicurarsi che l’apertura della

barriera automatica non causi situazioni di pericolo. • Non installare in luoghi posti in salita o discesa (ovvero che non siano in

piano). • Non montare l’automazione su elementi che potrebbero piegarsi. Se necessario, aggiungere adeguati rinforzi ai punti di

fissaggio. • Assicurarsi che, nel luogo previsto per l'installazione, il prodotto non venga bagnato da getti d'acqua diretti (irrigatori,

idropulitrici, ecc.). • Prevedere nella rete di alimentazione e conformemente alle regole di installazione, un adeguato dispositivo

di disconnessione onnipolare, che consenta la disconnessione completa nelle condizioni della categoria di sovratensione III. •

Delimitare adeguatamente l’intero sito per evitare l’accesso da parte di persone non autorizzate, in particolare minori e bambini.

• Nel caso di movimentazione manuale prevedere una persona per ogni 20 kg da sollevare; nel caso di movimentazione non

manuale utilizzare opportuni mezzi per il sollevamento in sicurezza. • Durante le fasi di fissaggio, l'automazione potrebbe essere

instabile e ribaltarsi. Prestare attenzione a non appoggiarsi fino a completo fissaggio. • Si raccomanda di utilizzare adeguate

protezioni per evitare possibili pericoli meccanici dovuti alla presenza di persone nel raggio d’azione dell'automazione. • I cavi

elettrici devono passare attraverso apposite tubazioni, canaline e passacavi al fine di garantire un'adeguata protezione contro il

danneggiamento meccanico. • Assicurarsi che gli elementi meccanici in movimento abbiano un'adeguata distanza dal cablaggio

realizzato. • I cavi elettrici non devono entrare in contatto con parti che possono riscaldarsi durante l'uso (per esempio: motore

e trasformatore). • Tutti i comandi fissi devono essere chiaramente visibili dopo l'installazione, in una posizione tale che la parte

guidata sia visibile in maniera diretta, tuttavia lontani dalle parti in movimento. Nel caso di comando ad azione mantenuta, questo

deve essere installato ad un'altezza minima di 1,5 m da terra e non deve essere accessibile al pubblico. • Quando il passaggio

utile è superiore a 3 m, è obbligatorio utilizzare un appoggio fisso per l'asta, a supporto della stessa. • Se non già presente,

applicare un’etichetta permanente che descriva come usare il meccanismo di sblocco manuale vicino al relativo elemento di

azionamento. • Assicurarsi che l’automazione sia stata regolata adeguatamente e che i dispositivi di sicurezza e protezione, così

come lo sblocco manuale, funzionino correttamente. • Prima della consegna all’utente, verificare la conformità dell’impianto alle

norme armonizzate ed ai requisiti essenziali nella Direttiva Macchine 2006/42/CE. • Eventuali rischi residui devono essere segnalati

mediante opportuni pittogrammi posizionati bene in vista e devono essere spiegati all’utilizzatore finale. • Posizionare bene in vista

la targa identificativa della macchina al completamento dell’installazione. • Se il cavo di alimentazione è danneggiato, deve essere

sostituito dal produttore o dal servizio di assistenza tecnica autorizzato, o comunque da personale debitamente qualificato, per

evitare ogni rischio. • Conservare questo manuale all’interno del fascicolo tecnico congiuntamente ai manuali degli altri dispositivi

utilizzati per la realizzazione dell’impianto di automazione. • Si raccomanda di consegnare all’utente finale tutti i manuali d’uso

relativi ai prodotti che compongono la macchina finale. • Il prodotto nella confezione originale del produttore può essere trasportato

solo al chiuso (vagoni ferroviari, container, veicoli chiusi). • Nel caso di malfunzionamento del prodotto, interromperne l'uso e

contattare il servizio clienti all’indirizzo https://www.came.com/global/en/contact-us o al numero telefonico indicato sul sito. • La

data di fabbricazione è indicata nel lotto di produzione stampato sull’etichetta prodotto. Se necessario, contattateci all’indirizzo

https://www.came.com/global/en/contact-us. • Le condizioni generali di vendita sono riportate nei listini prezzi ufficiali Came.

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Punti di potenziale pericolo per le persone

Pericolo di intrappolamento mani.

Divieto di transito.

DISMISSIONE E SMALTIMENTO

CAME S.p.A. implementa all’interno dei propri stabilimenti un Sistema di Gestione Ambientale certificato e conforme alla norma UNI EN ISO 14001 a garanzia del

rispetto e della tutela dell’ambiente. Vi chiediamo di continuare l’opera di tutela dell’ambiente, che CAME considera uno dei fondamenti di sviluppo delle proprie strategie

operative e di mercato, semplicemente osservando brevi indicazioni in materia di smaltimento:

SMALTIMENTO DELL’IMBALLO

I componenti dell’imballo (cartone, plastiche, etc.) sono assimilabili ai rifiuti solidi urbani e possono essere smaltiti senza alcuna difficoltà, semplicemente effettuando la

raccolta differenziata per il riciclaggio.

Prima di procedere è sempre opportuno verificare le normative specifiche vigenti nel luogo d’installazione.

NON DISPERDERE NELL’AMBIENTE!

SMALTIMENTO DEL PRODOTTO

I nostri prodotti sono realizzati con materiali diversi. La maggior parte di essi (alluminio, plastica, ferro, cavi elettrici) è assimilabile ai rifiuti solidi urbani. Possono essere

riciclati attraverso la raccolta e lo smaltimento differenziato nei centri autorizzati.

Altri componenti (schede elettroniche, batterie dei trasmettitori, etc.) possono invece contenere sostanze inquinanti.

Vanno quindi rimossi e consegnati a ditte autorizzate al recupero e allo smaltimento degli stessi.

Prima di procedere è sempre opportuno verificare le normative specifiche vigenti nel luogo di smaltimento.

NON DISPERDERE NELL’AMBIENTE!

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DATI E INFORMAZIONI SUL PRODOTTO

Legenda

Questo simbolo indica parti da leggere con attenzione.

Questo simbolo indica parti riguardanti la sicurezza.

Questo simbolo indica cosa comunicare all’utente.

Le misure, se non diversamente indicato, sono in millimetri.

Descrizione

001G6500

Barriera in acciaio zincato e verniciato con predisposizione per accessori.

001G6501

Barriera in acciaio AISI 304 satinato con predisposizione per accessori.

001G6500A

Barriera in acciaio zincato e verniciato RAL 5015 con predisposizione per accessori.

001G6500X

Barriera in acciaio zincato e verniciato RAL personalizzato con predisposizione per accessori.

001G6500-110

Barriera in acciaio zincato e verniciato con predisposizione per accessori.

Destinazione d'uso

Soluzione ideale per uso condominiale e industriale.

Ogni installazione e uso difformi da quanto indicato nel seguente manuale sono da considerarsi vietate.

Limiti di impiego

MODELLI G6500 G6501 G6500A G6500X G6500-110

Larghezza max. passaggio utile (m) 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5

Dati tecnici

MODELLI G6500 G6501 G6500A G6500X G6500-110

Alimentazione (V - 50/60 Hz) 230 AC 230 AC 230 AC 230 AC 120 AC

Alimentazione motore (V) 24 DC 24 DC 24 DC 24 DC 24 DC

Potenza (W) 300 300 300 300 300

Corrente assorbita (A) 15 Max. 15 Max. 15 Max. 15 Max. 15 Max.

Colore 2004 - 5015 RAL X 2004

Temperatura d’esercizio (°C) -20 ÷ +55 -20 ÷ +55 -20 ÷ +55 -20 ÷ +55 -20 ÷ +55

Temperatura di stoccaggio (°C)* -25 ÷ +45 -25 ÷ +45 -25 ÷ +45 -25 ÷ +45 -25 ÷ +45

Coppia (Nm) 600 600 600 600 600

Tempo di apertura a 90° (s) 4 ÷ 8 4 ÷ 8 4 ÷ 8 4 ÷ 8 4 ÷ 8

Intermittenza/lavoro (%) SERVIZIO INTENSIVO SERVIZIO INTENSIVO SERVIZIO INTENSIVO SERVIZIO INTENSIVO SERVIZIO INTENSIVO

Grado di protezione (IP) 54 54 54 54 54

Classe di isolamento IIIII

Vita media (Cicli)** 1.000.000 1.000.000 1.000.000 1.000.000 1.000.000

(*) Prima dell'installazione, il prodotto va tenuto a temperatura ambiente nel caso di stoccaggio o trasporto a temperature molto basse o molto alte.

(**) La durata della vita media del prodotto indicata deve intendersi come un dato avente carattere puramente indicativo e stimato avendo in considerazione normali

condizioni di utilizzo, nonché una corretta installazione e manutenzione del prodotto conforme alle indicazioni del manuale tecnico CAME. Detto dato è inoltre

influenzato, anche sensibilmente, da ulteriori fattori variabili, quali a titolo esemplificativo e non esaustivo, le condizioni climatiche e ambientali. La vita media del

prodotto non deve essere confusa con la garanzia del prodotto.

Tabella dei fusibili

MODELLI G6500 G6501 G6500A G6500X G6500-110

Fusibile di linea 1,6 A-F 1,6 A-F 1,6 A-F 1,6 A-F 3,15 A-F

Fusibile accessori 2 A-F 2 A-F 2 A-F 2 A-F 2 A-F

Fusibile scheda elettronica 1 A-F 1 A-F 1 A-F 1 A-F 1 A-F

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Descrizione delle parti

Barriera

Attacco dell'asta

Piastra di fissaggio dell'asta

Serratura per lo sblocco

Armadio

Sportello di ispezione

Lamierino porta micro

Fermi meccanici

Quadro di comando

Piastra di ancoraggio

Zanche di ancoraggio

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Scheda elettronica ZL39B

Morsettiera per il collegamento dei dispositivi di comando e di sicurezza

Morsettiera associata al connettore RSE per collegamento abbinato, bussola o

CRP

Morsettiera per il collegamento del selettore a tastiera

Morsettiera per il collegamento del selettore transponder

Display

Fusibile per gli accessori

Fusibile per la scheda elettronica

Morsettiera per il collegamento del trasformatore

Morsettiera per il collegamento della protezione termica del trasformatore

Morsettiera per microinterruttori di finecorsa

Morsettiera per il collegamento dell'antenna

Connettore per scheda radiofrequenza a innesto (AF)

Connettore per scheda RSE

Connettore per scheda di decodifica R700 o R800

Tasti per la programmazione

Connettore per scheda Memory Roll

LED di segnalazione stato programmazione

LED di segnalazione tensione presente

Morsettiera per l'alimentazione del motore

Dimensioni

356 450

225 225

max. 6500

1077

863

460

240

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Tipi di cavi e spessori minimi

Lunghezza del cavo (m) fino a 20 da 20 a 30

Alimentazione 230 V AC 3G x 1,5 mm² 3G x 2,5 mm²

Alimentazione 120 V AC 3G x 1,5 mm² 3G x 2,5 mm²

Lampeggiatore 24 V AC/DC 2 x 1 mm² 2 x 1 mm²

Fotocellule TX 2 x 0,5 mm² 2 x 0,5 mm²

Fotocellule RX 4 x 0,5 mm² 4 x 0,5 mm²

Dispositivi di comando *n° x 0,5 mm² *n° x 0,5 mm²

*n° = vedi istruzioni di montaggio del prodotto - Attenzione: la sezione del cavo è indicativa perché varia in funzione della potenza del motore e della lunghezza del

cavo.

Per il collegamento dell’antenna, utilizzare cavo tipo RG58 (consigliato fino a 5 m).

Per posa in ambiente esterno, utilizzare cavi con proprietà almeno equivalenti a quelli di tipo H05RN-F (con designazione 60245 IEC 57).

Per posa in ambiente interno, utilizzare cavi con proprietà almeno equivalenti a quelli di tipo H05VV-F (designazione alla 60227 IEC 53).

Qualora i cavi abbiano lunghezza diversa rispetto a quanto previsto in tabella, si determini la sezione dei cavi sulla base dell’effettivo assorbimento dei dispositivi

collegati e secondo le prescrizioni indicate dalla normativa CEI EN 60204-1.

Per i collegamenti che prevedano più carichi sulla stessa linea (sequenziali), il dimensionamento a tabella deve essere riconsiderato sulla base degli

assorbimenti e delle distanze effettive. Per i collegamenti di prodotti non contemplati in questo manuale fa fede la documentazione allegata ai prodotti stessi.

Per il collegamento abbinato e CRP, utilizzare cavo tipo UTP CAT5. Lunghezza massima 1000 metri.

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INSTALLAZIONE

Le seguenti illustrazioni sono solo esempi in quanto lo spazio per il fissaggio dell’automazione e degli accessori varia a seconda della zona di installazione.

Spetta all’installatore scegliere la soluzione più adatta.

Nel caso di movimentazione manuale prevedere una persona per ogni 20 kg da sollevare; nel caso di movimentazione non manuale utilizzare opportuni mezzi per il

sollevamento in sicurezza.

Durante le fasi di fissaggio, l'automazione potrebbe essere instabile e ribaltarsi. Prestare attenzione a non appoggiarsi fino a completo fissaggio.

Operazioni preliminari

Se la pavimentazione presente non consente un fissaggio solido e stabile del dispositivo, preparare una piazzola di cemento.

Fare lo scavo per la cassa matta.

Preparare i tubi corrugati necessari per i collegamenti provenienti dal pozzetto di derivazione.

Il numero di tubi dipende dal tipo di impianto e dagli accessori previsti.

460

380

240

140

400

600

250

Posa della piastra di fissaggio

Preparare una cassa matta di dimensioni maggiori alla piastra di fissaggio.

Inserire una griglia di ferro nella cassa matta per armare il cemento.

Assemblare le zanche di ancoraggio alla piastra.

Inserire la piastra di fissaggio nella griglia di ferro.

I tubi devono passare attraverso i fori predisposti.

Riempire la cassa matta di cemento.

La piastra deve essere perfettamente in bolla e con il filetto delle viti completamente in superficie.

Attendere che il cemento solidifichi per almeno 24 ore.

Togliere la cassa matta.

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Riempire di terra lo scavo attorno al blocco di cemento.

Togliere i dadi dalle viti.

Inserire i cavi elettrici nei tubi fino a farli uscire di 600 mm circa.

Preparazione della barriera

Ancoraggio della barriera

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Cambio del senso di apertura dell'asta

La barriera è predisposta per l'installazione a sinistra.

Se l'asta è già montata, ruotarla in posizione verticale e rimuoverla.

E' necessario sbloccare il motoriduttore con l'apposita chiave per eseguire la procedura di cambio senso di apertura dell'asta.

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Rimuovere il coperchio dei micro di finecorsa ed estrarre il blocchetto di attivazione dei microinterruttori.

Svitare la piastra di fissaggio dell'asta.

Svitare il fermo meccanico superiore e la vite esagonale. Estrarre il fermo meccanico inferiore svitando le apposite viti.

Allentare entrambe le molle di bilanciamento e sganciarle dalla staffa di fissaggio.

Sganciare la leva di trasmissione dal braccio leva svitando l'apposita vite.

Ruotare di 90° il braccio del motoriduttore.

Ruotare di 90° la leva di trasmissione e fissarla nuovamente con la vite.

Ruotare in senso antiorario per trasformare l'apertura da sinistra a destra.

Ruotare in senso orario per trasformare l'apertura da destra a sinistra.

Riagganciare le molle meccaniche alla staffa.

Bloccare il motoriduttore.

Montare il fermo meccanico superiore e la vite esagonale dal lato opposto.

Ruotare di 180° il fermo meccanico inferiore e riavvitarlo.

Ruotare di 90° il blocchetto di attivazione dei microinterruttori e avvitarlo.

Montare nuovamente il coperchio dei micro di finecorsa e la piastra di fissaggio dell'asta.

Invertire i cavi di collegamento dei microinterruttori di finecorsa (FC - FA) e le fasi del motore (M - N) sul quadro elettrico.

Con barriera già installata, rifare le operazioni di bilanciamento dell'asta e determinazione dei punti di finecorsa meccanici.

90°

180°

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Montaggio dell'asta

Montare il copri attacco dell'asta sulla piastra di fissaggio con una sola vite.

Lasciare la vite leggermente allentata per facilitare il successivo inserimento dell'asta.

Procedere con il fissaggio della flangia e della piastra intermedia SOLO DOPO aver installato lo STRIP LED (se previsto).

Inserire l'asta nella flangia di fissaggio.

Fissare l'asta con le viti.

Tagliare i profili copri cava della stessa misura della cava dell'asta meno 10 millimetri.*

Inserire i profili copri cava nelle apposite scanalature su entrambi i lati dell'asta.*

Fissare il tappo di chiusura dell'asta con le apposite viti.

*Solo con asta G06850.

Scelta del foro per il fissaggio della molla di bilanciamento

Per asta semplice si intende l'asta completa di copri-cava, tappo e profilo in gomma.

Quando il passaggio utile è superiore a 3 m è obbligatorio utilizzare un appoggio per l'asta (fisso o mobile).

L'appoggio fisso (001G02807) deve essere utilizzato obbligatoriamente con passaggio utile superiore ai 3 metri.

L'appoggio mobile 001G02808 e la rastrelliera 001G0465 non possono essere utilizzati insieme.

Il supporto per fotocellula DIR (001G02802) non può essere utilizzato con Rastrelliera 001G0465 o Appoggio mobile 001G02808.

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Asta G06850

Utilizzare i fori B per il fissaggio delle molle di bilanciamento.

Molla 001G02040 Ø 40 mm

Molla 001G04060 Ø 50 mm

Molla 001G06080 Ø 55 mm

Passaggio utile (m) 2 < 2,5 2,5 <3 3 < 3,5 3,5 < 4 4 < 4.5 4 < 5 5 < 5,5 5,5 < 6 6 < 6,5

Asta semplice Prima Molla

111121122

Seconda Molla

2 2 2 2

Asta con appoggio mobile Prima Molla

111111222

Seconda Molla

1122223

Asta con cordone luminoso Prima Molla

111111222

Seconda Molla

1122223

Asta con cordone luminoso e

appoggio mobile

Prima Molla

111212223

Seconda Molla

1 1

22233

Asta con rastrelliera Prima Molla

111212222

Seconda Molla

22233

Asta con rastrelliera e cordone

luminoso

Prima Molla

111112223

Seconda Molla

11222233

L'appoggio fisso (001G02807) deve essere utilizzato obbligatoriamente con passaggio utile superiore ai 3 metri.

L'appoggio mobile 001G02808 e la rastrelliera 001G0465 non possono essere utilizzati insieme.

Asta G0602

Utilizzare molla 001G04060 Ø 50 mm

Passaggio utile (m) 2 < 3 3 < 4 4 < 5 5 < 6 6 < 6,5

Asta semplice Prima Molla

A A A B A

Seconda Molla

Asta con rastrelliera Prima Molla

B B A B

Seconda Molla

B B

Asta con appoggio mobile Prima Molla

B B A B

Seconda Molla

B B

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Montaggio della molla di bilanciamento

Sbloccare il motoriduttore.

Posizionare l'asta in verticale

Bloccare il motoriduttore

Avvitare la molla al perno di ancoraggio.

Agganciare il tirante a occhiello alla staffa di ancoraggio

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Bilanciamento dell'asta

Sbloccare il motoriduttore.

Allentare il dado di serraggio del tirante.

Ruotare manualmente la molla per aumentare o diminuire la trazione. L'asta

deve stabilizzarsi a 45 gradi.

Fissare il controdado.

Posizionare l'asta in verticale

Bloccare il motoriduttore

Verificare il corretto funzionamento della molla. Con l'asta in posizione

verticale, la molla non è in tensione. Con l'asta in posizione orizzontale, la

molla è in tensione.

45°

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Determinazione dei punti di finecorsa con finecorsa meccanici

Verificare che l'asta sia parallela al piano stradale quando è in posizione di chiusura e a circa 89° quando è in posizione di apertura.

Correggere la posizione orizzontale dell'asta

Sbloccare il motoriduttore.

Aprire lo sportello di ispezione.

Ruotare il fermo meccanico fino ad ottenere la posizione desiderata dell'asta.

Stringere la vite esagonale per bloccare il fermo.

Bloccare il motoriduttore

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Correggere la posizione verticale dell'asta

Sbloccare il motoriduttore.

Aprire lo sportello di ispezione.

Ruotare la leva di trasmissione fino ad ottenere la posizione desiderata dell'asta.

Stringere i dadi per bloccare la leva di trasmissione.

Bloccare il motoriduttore

~1°

~89°

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COLLEGAMENTI ELETTRICI

Passaggio dei cavi elettrici

I cavi elettrici non devono entrare in contatto con parti che possono riscaldarsi durante l'uso (per esempio: motore e trasformatore).

Assicurarsi che gli elementi meccanici in movimento abbiano un'adeguata distanza dal cablaggio realizzato.

Alimentazione

Durante tutte le fasi dell’installazione assicurarsi di operare fuori tensione.

Prima di intervenire sul quadro di comando, togliere la tensione di linea e, se presenti, scollegare le batterie.

Collegamento alla rete elettrica

Fusibile di linea

Cavo di fase

Cavo neutro

Cavo di terra

Uscita alimentazione per accessori

L'uscita eroga normalmente 24 V AC.

L'uscita eroga 24 V DC quando intervengono le batterie, se presenti.

10 11 E1 E6

Rx Tx

1233P 457CYCX

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Portata massima dei contatti

La potenza complessiva delle uscite qui sotto elencate non deve superare la potenza massima dell'uscita [Accessori]

Dispositivo Uscita Alimentazione (V) Potenza (W)

Accessori 10 - 11 24 AC 40

Lampada supplementare 10 - E1 24 AC 25

Lampeggiatore 10 - E1 24 AC 25

Spia stato automazione 10 - 5 24 AC 3

Dispositivi di comando

Pulsante di STOP (contatto NC)

Arresta l’asta ed esclude l’eventuale chiusura automatica. Usare un dispositivo di comando per riprendere il movimento.

Se il contatto non viene utilizzato, deve essere disattivato in fase di programmazione.

Dispositivo di comando (contatto NO)