Pottinger EUROTOP 340 U Istruzioni per l'uso

Tipo
Istruzioni per l'uso

Questo manuale è adatto anche per

Istruzioni per l‘uso
I
Ihre / Your / Votre • Masch.Nr. • Fgst.Ident.Nr.
+ ISTRUZIONI PER LA CONSEGNA DEI PRODOTTI . . . pag. 3
"Traduzione della versione originale delle istruzioni d'uso"
Vostro nr. macchina nr. id. telaio
Nr.
Andanatrice
TOP 340 U
(Type SK 295 : + . . 01001)
EUROTOP 340 U
(Type SK 295 : + . . 02166)
99 295.IT.80I.0
ALLG./BA SEITE 2 / 0000-I
Responsabilità per il prodotto, obbligo di infor-
mazione.
La responsabilità per il prodotto obbliga il fabbricante ed il commerciante a consegnare il manuale delle
istruzioni per l’uso al momento della vendita della macchina e ad istruire il cliente in merito all’uso della
macchina stessa, richiamando contemporaneamente la sua attenzione sulle sue istruzioni per l’uso, sulle
sue norme di sicurezza e per la manutenzione.
Onde poter certificare che la macchina ed il manuale con le istruzioni per il suo uso siano stati consegnati
in modo regolamentare è necessaria una conferma scritta. A questo scopo si deve ritornare
- il documento A, debitamente firmato, alla ditta Pöttinger.
- Il documento B rimane al concessionario che ha fornito la macchina.
- Il cliente trattiene il documento C.
In base alla legge sulla responsabilità per danno da prodotti difettosi ogni agricoltore è un
imprenditore.
Come danno materiale ai sensi della legge sulla responsabilità per danno da prodotti difettosi si intende
un danno causato da una macchina, non un danno che si verifica in essa. Per la responsabilità è prevista
una franchigia (500 euro).
I danni materiali imprenditoriali ai sensi della legge sulla responsabilità per danno da prodotti difettosi
sono esclusi dalla responsabilità.
Attenzione! Anche il cliente fa obbligo di consegnare il manuale delle istruzioni per l’uso nel caso rivenda
la macchina a terzi. Il nuovo acquirente deve essere parimenti istruito all’uso della macchina in conformità
alle istruzioni ed alle norme di cui sopra.
I
Caro agricoltore!
Siamo lieti che Lei abbia fatto una buona scelta e la ringraziamo per
essersi deciso per una macchina Pöttinger. Nella nostra qualità di Suo
partner agrotecnico siamo in grado di offrirLe qualità e rendimento al
passo con un servizio affidabile.
Al fine di poter valutare appieno le condizioni in cui le nostre macchine
agricole vengono impiegate e di tenerle poi presenti al momento dello
sviluppo di nuovi apparecchi agricoli, La preghiamo di volerci fornire
alcuni dati.
In questo modo ci sarà oltretutto possibile informarLa programmatamente
e ad hoc sui prodotti di nostro nuovo sviluppo.
Documento D
I-0600 Dokum D Anbaugeräte
PÖTTINGER Landtechnik GmbH
Industriegelände 1
A-4710 Grieskirchen
Tel. 07248 / 600 -0
Telefax 07248 / 600-2511
ISTRUZIONI PER LA
CONSEGNA DEI PRODOTTI
I
Contrassegnare con una X le informazioni esatte X
Si prega di verificare, conformemente alla responsabilità civile sui prodotti.
T Macchina controllata come da bolla di consegna. Rimossi tutti i pezzi usati per il trasporto. Insieme alla macchina sono stati
forniti tutti i dispositivi di sicurezza, la trasmissione cardanica e i dispositivi di comando.
T Sono stati discussi e chiariti con il cliente il comando, la messa in funzione e la manutenzione della macchina con le istruzioni
per l’uso alla mano.
T Controllata pressione pneumatici.
T =LYPÄJH[VPSLV]PL[[VTVU[HNNPVKLSSLY\V[LLKPSZLY]LHNNPVKLPI\SSVUP
T :WLJPÄJH[VPSJVYYL[[VU\TLYVKPNPYPWYL]PZ[VWLYSHWYLZHKPMVYaH
T ,ɈL[[\H[VHKH[[HTLU[VHS[YLaaVHSSH[YH[[YPJL!(NNP\Z[HNNPVKLSSH[[HJJVH[YLW\U[P
T Lunghezza trasmissione cardanica risulta correttamente regolata.
T ,ɈL[[\H[HWYV]HKPM\UaPVUHTLU[V"UVUZVUVZ[H[LYPZLVU[YH[LHUVTHSPL
T Illustrate le varie funzioni durante la prova di funzionamento.
T Illustrata sterzatura in posizione di trasporto e di lavoro.
T ISono state fornite informazioni per ulteriori dotazioni optional.
T E’ stata sottolineata l’imperativa necessità di leggere le istruzioni per l’uso.
6UKLWV[LYJLY[PÄJHYLJOLSHTHJJOPUHLKPSTHU\HSLJVUSLPZ[Y\aPVUPWLYPSZ\V\ZVZPHUVZ[H[PJVUZLNUH[PPUTVKVYLNVSHTLU[HYLuULJLZZHYPH
una conferma scritta.
 (X\LZ[VZJVWVZPKL]LYP[VYUHYLPSdocumento A, debitamente firmato, alla ditta Pöttinger oppure via internet all’indirizzo www.poettinger.
at)
- Il documento B rimane al concessionario che ha fornito la macchina.
- Il cliente trattiene il documento C.
I
INDICE
295.IT.808.0 INHALT - 4 -
Osservare le norme di sicurezza riportate nell‘appendice!
Simbolo-CE
Il simbolo CE, che il produttore è tenuto
ad apporre sulla macchina, ne documenta
verso l’esterno la conformità alle norme della
Direttiva sui macchinari e ad altre specifiche
direttive della Comunità Europea.
Dichiarazione di conformità C.E.E. (vedi
allegato)
Tramite la sottoscrizione della Dichiarazione
di conformità C.E.E., il produttore dichiara che il macchinario immesso
sul mercato soddisfa tutti i fondamentali requisiti attinenti alla tutela
della sicurezza e della salute delle persone previsti dalla normativa
vigente.
Non avvicinare mai gli arti alla zona a rischio di
schiacciamento finché sussiste la possibiltà che
parti della macchina compiano movimenti.
Non entrare nel raggio di movimento del giroscopio
finché è innestato il motore d’azionamento.
495.173
Indice
Simbolo-CE .......................................................................................4
Significato dei segnali di pericolo ......................................................4
Montaggio in generale .......................................................................5
Trasmissione cardanica .....................................................................5
Rimessaggio della macchina .............................................................5
Cambio in posizione di trasporto ......................................................6
Percorso di strade pubbliche ............................................................6
Cambio in posizione di lavoro ...........................................................6
Indicazioni generali per il lavoro con l’attrezzo ..................................7
Numero di giri della presa di forza.....................................................7
Ruota tastatrice (5) ............................................................................7
Attacco e modalità di lavoro ..............................................................8
Uso di una ruota tastatrice nell’attacco frontale (attrezzatura opzio-
nale per TOP 340 U) ..........................................................................9
Manutenzione e riparazioni .............................................................10
Alberi cardanici ................................................................................10
Schema di lubrificazione .................................................................10
Pulizia di parti macchina .................................................................10
Sosta invernale ................................................................................10
Dati Tecnici ......................................................................................13
Uso regolamentare del ranghinatore ...............................................13
Sede della targhetta della modello ..................................................13
Uso regolamentare del ranghinatore ...............................................13
Equipaggiamento a richiesta ...........................................................14
Appendice .......................................................................................15
Istruzioni per la sicurezza sul lavoro ................................................16
Trasmissione cardanica ...................................................................17
Significato dei segnali di pericolo
- 5 -
291 / ANBAU 9500-I
I
MONTAGGIO
Montaggio in generale
- Fissare l'apparecchio alla sospensione a tre punti.
- Fissare i bracci idraulici oscillanti inferiori (4) in
modo tale da impedire uno scartamento laterale
dell’apparecchio.
- Retrarre ed assicurare il piede d’appoggio (5).
Trasmissione cardanica
- Prima del primo impiego si deve verificare la lunghezza
della trasmissione cardanica e, se necessario,
provvedere al suo aggiustamento (si veda anche il
capitolo "Aggiustamento della trasmissione cardanica"
riportato nell’Appendice B).
Rimessaggio della macchina
- Abbassare l’attrezzo con il sollevatore idraulico del
trattore ed appoggiarlo sul piede d’appoggio.
- Sganciare l’albero cardanico ed appoggiarlo sul
supporto.
- La catenella di sicurezza non deve essere utilizzata
quale appoggio per l’albero cardanico!
Precau-
zioni di
sicurezza:
vedi appendice A1
pt. 7.) 8a. - h.)
- 6 -
291 / TRANSPORT 9600-I
I
POSIZIONE DI TRASPORTO E LAVORO
Cambio in posizione di trasporto
- Abbassare l’attrezzo fino a terra
- Sollevare l’arco spartitore sinistro e fermarlo con la
coppiglia (6).
- Far rientrare completamente il telo (9) fissandolo con
l’apposito bullone (K).
- Smontare tutti i supporti dei denti e inastarli sul telaio
(pos 1).
Attenzione !
P
er evitare che il girello si muovi liberamente
durante il viaggio é da osservare quanto
segue;
Percorso di strade pubbliche
Osservi le prescrizioni di legge sulla circolazione stradale
dei proprio Paese.
L’allegato C fornisce delle indicazioni inerenti
all’installazione dell’impianto d’illuminazione, valevole
in Germania.
Il percorso di strade pubbliche deve avvenire solo come
descritto al capitolo “Posizione di trasporto”.
Bracci inferiori di sollevamento
- Bloccare i bracci inferiori di sollevamento (U) in modo
che l’attrezzo non posso spostarsi lateralmente.
Cambio in posizione di lavoro
- Abbassare l’attrezzo fino a terra
- Montare tutti i supporti dei denti sul girello
- Spostare l'arco spartitore sinistro e destro bloccandolo
con la coppiglia.
- Estrarre (X) il telo e fissarlo
con il bullone.
- Regolare la distanza (X)
secondo la necessità.
Posizionamento delle ruote
Attenzione !
Non avvicinarsi all'raggio d'azione
del girello fintanto che il motore é in
funzione.
Durante il lavoro, le ruote devono essere
bloccate.
- Fermo su posizione "2".
Per lo spostamento a mano dell'attrezzo, le ruote
dovrebbero essere bloccate.
- Fermo su posizione "1".
TOP 340, TOP 340 U
I due supporti dei denti
(1a e 1b) devono rimanere
assieme al girello.
• TOP 280, TOP 280 U
Il
supporto dei denti
(1a) deve rimanere
assieme al girello.
Attenzione!
Non entrare nel
raggio d’azione
dei girelli fintanto
che il motore è in
funzione.
- 7 -
291 / EINSATZ 9501-I
I
IMPIEGO
Indicazioni generali per il lavoro con
l’attrezzo
Attenzione!
Non entrare nel raggio d’azione del girello con
il motore avviato.
- La scelta della velocità di avanzamento deve essere
tale da poter raccogliere tutto il foraggio.
- In caso di sovraccarico ridurre di una marcia
- Per ottenere un soddisfacente lavoro di rastrellamento,
il girello deve trovarsi quasi in posizione orizzontale. Una
leggera inclinazione in avanti è acconsentita. Questa
inclinazione viene regolata attraverso il terzo punto
(7).
- L’altezza dei denti viene regolata con la manovella (8), i
denti devono appena sfiorare il terreno. Una regolazione
troppo bassa comporta il rastrellamento di foraggio non
pulito rispettivamente il danneggiamento della cotica
erbosa.
- Controllare questa regolazione più volte durante il
lavoro.
Numero di giri della presa di forza
- Giri mass. della presa di forza = 540 giri/min.
Il numero di giri migliore è di ca 450 giri/min.
- Se il foraggio dell’andana viene nuovamente distribuito
dai denti sulla superficie rastrellata (lavoro non perfetto),
vuol dire che li giri devono essere ridotti.
- I bracci inferiori
del sollevamento
idraulico (U) del
trattore non
devono aver
gioco laterale
e devono
essere bloccati,
evitando
così degli
spostamenti avanti ed indietro dell’attrezzo.
Durante il lavoro, le
ruote devono essere
bloccate.
- Fermo su posizione
"2".
- Spostare la leva del
distributore idraulico del
trattore (ST) su “libero”
(posizione “galleggiante”
oppure “abbassare”).
Ruota tastatrice (5)
Lavorando su dei terreni molto irregolari, la ruota tastatrice
contribuisce a migliorare l’adattamento dei denti al
terreno.
- Il terzo punto rigido viene sostituito da una catena (6).
La catena non deve essere tesa.
- La molla di trazione (2) deve essere agganciata.
495.173
Indicazioni
di sicurez-
za:
vedi allegato A1
p.to 1.)3.)4.)8i.)
Attenzio-
ne!
Tutti i lavori intorno
ai girelli possono
essere eseguiti
solo con la presa
di forza disinne-
stata.
I
ATTACCO FRONTALE E ATTACCO POSTERIORE
- 8 -
9400 IT FRONT U. HECKANBAU (295)
Attacco e modalità di lavoro
* Attacco posteriore / marcia in avanti
L’andana viene depositata a sinistra, guardando in senso di
marcia.
La guida curve per il controllo dei denti e l’asse di
marcia debbono essere ruotati in avanti (pos. H).
* Attacco posteriore / retromarcia
Il vantaggio di questo metodo di lavoro consiste
nel fatto che il foraggio non viene calpestato dal
trattore.
L’andana viene depositata a sinistra, guardando in
senso di marcia.
- La guida curve per il controllo dei denti e l’asse
di marcia debbono essere ruotati all’indietro (pos.
F).
Preparare l’attrezzo per lavorare con attacco
posteriore e retromarcia:
1. Sollevare l’attrezzo con il sollevatore del trattore.
2. Staccare il dispositivo di arresto (3) tirando il cavo.
3. Far partire lentamente la trasmissione con presa di forza.
A questo punto la guida curve per il controllo dei denti e l’asse
di marcia ruotano di 180°.
Durante
l’operazione di rotazione lasciare il cavo e far entrare di
nuovo il perno per il dispositivo di arresto (3) in posizione finale
(pos. F).
4. Abbassare l’attrezzo fino al terreno mediante il sollevatore
del trattore e applicare il telo di raccolta sul lato del deposito
andana.
Attacco anteriore. Generalità
- Se il numero di giri della presa di forza è
di 540 giri/min si deve usare un
invertitore (1).
- Se il numero di giri della presa di
forza è di 1.000 giri/min si deve
usare un invertitore-riduttore
(2).
Montaggio dell’ingranaggio
Il rispettivo ingranaggio va fissato direttamente al telaio di
attacco servendosi di un dado di sicurezza M 12 (4).
Attenzione!
Nel montare l’ingranaggio vanno sempre montate, con la
testa in avanti, le viti a testa esagonale (5) del fissaggio
cuscinetto.
* Attacco anteriore / marcia in avanti
Il vantaggio di questo metodo di lavoro consiste nel fatto che il
foraggio non viene calpestato dal trattore.
L’andana viene depositata a sinistra, guardando in senso di
marcia.
- La guida curve per il controllo dei denti e l’asse di marcia debbono
essere ruotati all’indietro (pos. F).
Preparare l’attrezzo per lavorare con attacco anteriore e
marcia in avanti:
1. Sollevare l’attrezzo con il sollevatore del trattore.
2. Staccare il dispositivo di arresto (3) tirando il cavo.
3. Girando la manovella (8) la guida curve per il controllo dei denti
e l’asse di marcia ruotano di 180°.
Durante
l’operazione di rotazione lasciare il cavo e far entrare di
nuovo il perno per il dispositivo di arresto (3) nella posizione finale
(pos. F).
4. Abbassare l’attrezzo fino al terreno mediante il sollevatore
del trattore e applicare il telo di raccolta sul lato del deposito
andana.
* Attacco anteriore / retromarcia
L’andana viene depositata a sinistra, guardando in senso di
marcia.
La guida curve per il controllo dei denti e l’asse di marcia debbono
essere ruotati in avanti (pos. H).
I
ATTACCO FRONTALE E ATTACCO POSTERIORE
- 9 -
9400 IT FRONT U. HECKANBAU (295)
Uso di una ruota tastatrice nell’attacco frontale
(attrezzatura opzionale per TOP 340 U)
Braccio oscillante superiore
- In caso di attrezzo eseguito senza ruota tastatrice si deve viaggiare
con un braccio superiore rigido (7).
- In caso di attrezzi eseguiti con ruota tastatrice (5) si deve usare un
braccio superiore con catena (2). In tal modo l’attrezzo si adatta al
terreno in senso longitudinale indipendentemente dal movimento
del trattore.
Set di attacco
Dato che le ruote di marcia sono posizionate in avanti, fra l’attrezzo
e il trattore si debbono montare delle molle di alleggerimento (4).
Queste due molle di alleggerimento vanno fissate al trattore per
mezzo di set di attacco.
Attacco con braccio superiore mobile
- Abbassare l’attrezzo. Fissare il braccio superiore con catena (2)
lasciando una leggera flessione.
- Sollevare del tutto l’attrezzo. Infilare il piede di appoggio.
- Abbassare di nuovo l’attrezzo.
L’ingranamento dei denti in posizione orizzontale va impostato
per mezzo della manovella (8) o sulla ruota tastatrice (5). I denti
debbono sfiorare leggermente il terreno.
9900 LEGENDE-SCHMIERPL / BA/EL ALLG / BETRIEBSSTOFFVORSCHRIFT - 10 -
Smøreplan
8
h Hver 8. driftstime
20h Hver 20. driftstime
40 F Hvert 40. læs
80 F Hvert 80. læs
1 J 1 gang årligt
100 ha For hver 100 hektar
FETT Fedt
= Antal smørenipler
(IV) Se smørediagrammet
Liter Liter
* Udstyrsvariant
Se producentens anvisninger
Schmierplan
8
h alle 8 Betriebsstunden
20h alle 20 Betriebsstunden
40 F alle 40 Fuhren
80 F alle 80 Fuhren
1 J 1 x jährlich
100 ha alle 100 Hektar
FETT FETT
= Anzahl der Schmiernippel
(IV) Siehe Anhang "Betriebsstoffe"
Liter Liter
* Variante
Siehe Anleitung des Herstellers
Smeerschema
8
h alle 8 bedrijfsuren
20h alle 20 bedrijfsuren
40 F alle 40 wagenladingen
80 F alle 80 wagenladingen
1 J 1 x jaarlijks
100 ha alle 100 hectaren
FETT VET
= Aantal smeernippels
(IV) Zie aanhangsel "Smeermiddelen"
Liter Liter
* Varianten
zie gebruiksaanwijzing van de fabrikant
Schema di lubrificazione
8
h ogni 8 ore di esercizio
20h ogni 20 ore di esercizio
40 F ogni 40 viaggi
80 F ogni 80 viaggi
1 J volta all'anno
100 ha ogni 100 ettari
FETT GRASSO
= Numero degli ingrassatori
(IV) vedi capitolo “materiali di esercizio”
Liter litri
* variante
vedi istruzioni del fabbricante
Plan de graissage
8
h Toutes les 8 heures de service
20h Toutes les 20 heures de service
40 F Tous les 40 voyages
80 F Tous les 80 voyages
1 J 1 fois par an
100 ha tous les 100 hectares
FETT GRAISSE
= Nombre de graisseurs
(IV) Voir annexe "Lubrifiants"
Liter Litre
* Variante
Voir le guide du constructeur
Lubrication chart
8
h after every 8 hours operation
20h after every 20 hours operation
40 F all 40 loads
80 F all 80 loads
1 J once a year
100 ha every 100 hectares
FETT GREASE
= Number of grease nipples
(IV) see supplement "Lubrificants"
Liter Litre
* Variation
See manufacturer’s instructions
FETT
Esquema de lubricación
8
h Cada 8 horas de servicio
20h Cada 20 horas de servicio
40 F Cada 40 viajes
80 F Cada 80 viajes
1 J 1 vez al año
100 ha Cada 100 hectáreas
FETT LUBRICANTE
= Número de boquillas de engrase
(IV) Véase anexo “Lubrificantes”
Liter Litros
* Variante
Véanse instrucciones del fabricante
Plano de lubrificação
8
h Em cada 8 horas de serviço
20h Em cada 20 horas de serviço
40 F Em cada 40 transportes
80 F Em cada 80 transportes
1 J 1x por ano
100 ha Em cada100 hectares
FETT Lubrificante
= Número dos bocais de lubrificação
(IV) Ver anexo ”Lubrificantes"
Liter Litro
* Variante
Ver instruções do fabricante
Smörjschema
8
h Varje 8:e driftstimme
20h Varje 20:e driftstimme
40 F Varje 40: e lass
80 F Varje 80: e lass
1 J 1 x årligen
100 ha Varje 100:e ha
FETT FETT
= Antal smörjnipplar
(IV) Se avsnitt ”Drivmedel”
Liter liter
* Utrustningsvariant
Se tillverkarens anvisningar
Smøreplan
8
h Hver 8. arbeidstime
20h Hver 20. arbeidstime
40 F Hvert 40. lass
80 F Hvert 80. lass
1 J 1 x årlig
100 ha Totalt 100 Hektar
FETT FETT
= Antall smørenipler
(IV) Se vedlegg "Betriebsstoffe"
Liter Liter
* Unntak
Se instruksjon fra produsent
Voitelukaavio
8
h 8 käyttötunnin välein
20h 20 käyttötunnin välein
40 F 40 kuorman välein
80 F 80 kuorman välein
1 J kerran vuodessa
100 ha 100 ha:n välein
FETT RASVA
= Voitelunippojen lukumäärä
(IV) Katso liite ”Polttoaineet”
Liter Litraa
* Versio
Katso valmistajan ohjeet
DKFIN
I P
NL S N
D GBF
E
Πρόγραμμαλίπανσης
8
h κάθε 8 ώρες λειτουργίας
20h κάθε 20 ώρες λειτουργίας
40 F κάθε 40 χρήσεις
80 F κάθε 80 χρήσεις
1 J 1 x ετησίως
100 ha κάθε 100 εκτάρια
FETT ΓΡΑΣΟ
= Αριθμός των θηλών λίπανσης
(IV) Βλέπε Παράρτημα “Καύσιμα”
Λίτρα Λίτρα
* Έκδοση
Βλέπε Οδηγίες του Κατασκευαστή
GR
- 11 -
291_I-WARTUNG_0300
MANUTENZIONE I
Manutenzione e riparazioni
Prima di iniziare i lavori di registrazione, manutenzione
e riparazione spegnere il motore.
Prima di eseguire dei lavori sotto la macchina, questa
deve appoggiare su un sostegno sicuro.
Per garantire all’attrezzo una lunga durata di vita sono da
osservare le seguenti indicazioni:
- Dopo le prime ore di servizio sono da
ristringere tutti i bulloni.
In modo particolare è da controllare il
serraggio dei bulloni dei denti ed i bulloni
del telaio mobile.
- I pneumatici devono sempre avere la pressione
prescritta.
- Ingrassare i punti di lubrificazione come prescritto
(schema di lubrificazione).
- Gli ingrassatori devono esser lubrificati ogni 20 ore di
lavoro con del grasso universale.
- Tutti gli snodi, supporti e cuscinetti devono essere
lubrificati ed ingrassati bene prima della sosta invernale
dell’attrezzo.
Alberi cardanici
- Gli alberi cardanici sono da ingrassare ogni 8 ore di
servizio.
- Estrarre completamente i due tubi profilati ed ingrassarli
bene.
Pulizia di parti macchina
Attenzione! Per la pulizia dei cuscinetti e delle parti
idrauliche non deve essere usato il pulivapor.
- Pericolo per la formazione di ruggine!
- Dopo la pulizia la macchina deve essere lubrificata
secondo lo schema di lubrificazione ed in seguito fare
una breve prova di funzionamento.
- Effettuando la pulizia con una pressione troppo alta,
questa può rovinare la vernice.
Sosta invernale
- Prima della sosta invernale pulire a fondo la
macchina
- Proteggerla contro le intemperie.
- Proteggere le parti lucide contro la corrosione.
- Tutte i punti di ingrassaggio devono essere lubrificati
secondo lo schema di lubrificazione.
Schema di lubrificazione
8h
FETT
Indicazioni
sulla
sicurezza
vedi allegato A1
p.to 1b), 2) 8i) 9)
I
- 12 -
0600_I-Zinkenarmwartung_2611
MANUTENZIONE
Attenzione!
Controllare la
distanza (A)
dell’albero
cardanico (W)
almeno 1 volta
all’anno!
In condizioni di esercizio normale la distanza (A)
dev’essere di 1 mm circa. Se il gioco dell’albero
cardanico (W) diventa maggiore, lo si può correggere
con delle rondelle.
Quando la distanza (A) è maggiore di 4 mm si
debbono sostituire le boccole (B) sul lato interno dei
bracci dentati, altrimenti in seguito si possono avere
dei danni sulla macchina.
Bracci dentati
Denti a molla
Dopo le prime 10 ore di esercizio controllare le viti
di fissaggio (S) dei denti a molla e stringerle, se
necessario.
A partire dall’anno di costruzione 2007 *
In corrispondenza dei denti esterni (ZA) va montata in
aggiunta anche una rosetta (U).
- sono necessarie viti più lunghe (80 mm)
- le viti vanno montate con la testa rivolta verso
l’alto.
U
ZA
S
* vale per Eurotop 421A / 421N / 461N / 601 / 691 / 771 / 881
DATI TECNICI I
- 13 -
295 / TECHN. DATEN 0800-I
TOP 340 U (Type SK 295) TOP 280 U (Type SK 292)
1 Per apparecchi con dotazione standard
No. dei girelli
No. dei bracci per girello
No. dei denti doppi per braccio
Larghezza di lavoro
Larghezza macchina in posizione di lavoro (senza telo)
Larghezza macchina in posizione di trasporto - girelli alzati
Lunghezza in posizione di lavoro
Lunghezza in posizione di trasporto
Altezza massima
Potenza di lavoro richiesta
Peso con albero cardanico
Giri della presa di forza mass. giri/min.
Dispositivo antisovraccarico trasmissione cardanica
Pneumatici standard
Pressione d’esercizio nei pneumatici
Rumorosità continua
1
10
3
fino a 3,30 m
2,8 m
1,5 m
3,4 m
3,4 m
1,7 m
a partire da 15 kW (20 PS)
385 kg
450
450 Nm (45 kpm)
15x6-6 / 16x6,5-8 *
1 - 1,5 bar
78.9 dB(A)
*
Equipaggiamento a richiesta
Dati non impegnativi
1
7
3
fino a 2,80 m
2,4 m
1,4 m
2,9 m
2,9 m
1,5 m
a partire da 12 kW (17 PS)
315 kg
450
450 Nm (45 kpm)
15x6-6
1 - 1,5 bar
80.4 dB(A)
Dati non impegnativi
No. dei girelli
No. dei bracci per girello
No. dei denti doppi per braccio
Larghezza di lavoro
Larghezza macchina in posizione di lavoro (senza telo)
Larghezza macchina in posizione di trasporto - girelli alzati
Lunghezza in posizione di lavoro
Lunghezza in posizione di trasporto
Altezza massima
Potenza di lavoro richiesta
Peso con albero cardanico
Giri della presa di forza mass. giri/min.
Dispositivo antisovraccarico trasmissione cardanica
Pneumatici standard
Pressione d’esercizio nei pneumatici
Rumorosità continua
Uso regolamentare del ranghinatore
Il ranghinatore TOP 280 U è destinato esclusivamente all’impiego per
lavori agricoli:
Per voltare, rigirare e falciare il foraggio fresco, il foraggio secco. il
foraggio insilato, il foraggio disidratato e la paglia.
Qualsiasi
altro uso è considerato non regolamentare e quindi
improprio.
Il costruttore non risponde dei danni risultanti dall’impiego non
regolamentare della macchina. In questo caso è l’utente a farsi
carico totale dei rischi pertinenti.
Perché l’utilizzo della macchina possa considerarsi regolamentare
andranno rispettate anche le condizioni di manutenzione in generale
e le manutenzioni periodiche prescritte dalla casa produttrice.
Uso regolamentare del ranghinatore
Il ranghinatore TOP 340 U è destinato esclusivamente all’impiego per
lavori agricoli:
Per voltare, rigirare e falciare il foraggio fresco, il foraggio secco. il
foraggio insilato, il foraggio disidratato e la paglia.
Qualsiasi
altro uso è considerato non regolamentare e quindi
improprio.
Il costruttore non risponde dei danni risultanti dall’impiego non
regolamentare della macchina. In questo caso è l’utente a farsi
carico totale dei rischi pertinenti.
Perché l’utilizzo della macchina possa considerarsi regolamentare
andranno rispettate anche le condizioni di manutenzione in generale
e le manutenzioni periodiche prescritte dalla casa produttrice.
Sede della targhetta della modello
Il numero di costruzione è inciso sulla targhetta del modello riportata a
lato, la quale è a sua volta punzonata sul telaio. Richieste in generale e
di garanzia non possono essere prese in considerazione se non viene
anche indicato il rispettivo numero di costruzione.
Si prega di riportare il numero del Vostro attrezzo sul frontespizio del
manuale delle istruzioni per l’uso subito
Ihre/Your/Votre
Masch.Nr. / Fgst.Ident.Nr.
Dati Tecnici
DATI TECNICI I
- 14 -
295 / TECHN. DATEN 0800-I
Equipaggiamento a richiesta
Cartelli
Illuminazione
Ruota tastatrice per un
miglior adattamento al
terreno.
Fermo per i denti.
- Invertitore per l’attacco frontale e numero di giri della presa
di forza = 540 giri/min.
Manutenzione
0,12 kg grasso per ingranaggi (V)
- Invertitore-riduttore per l’attacco frontale e numero di giri
della presa di forza = 1.000 giri/min.
Manutenzione
0,15 kg grasso per ingranaggi (V)
I-Anhang Titelblatt _BA-Allgemein
I
APPENDICE
I-Anhang Titelblatt _BA-Allgemein
I
Di fronte alla scelta tra un ”ricambio originale” e un’”imitazione” spesso la decisione
è determinata dal prezzo. Un ”acquisto conveniente” può tuttavia diventare molto
costoso.
All’acquisto controllate perciò sempre di aver scelto l’originale
con il quadrifoglio!
Qualità e precisione nelle misure
- Sicurezza d’uso
Affidabilità di funzionamento
Maggior durata
- Economicità
Disponibilità garantita dal Vostro
rivenditore Pöttinger
Migliori risultati con
i ricambi originali Pöttinger
L’originale non si può imitare …
9400_I-Anhang A_Sicherheit
APPENDICE -A
Indicazioni per la sicurezza
- A 1 -
20%
Kg
Istruzioni per la sicurezza sul lavoro
Tutte le istruzioni che riguardano la sicurezza sono
contrassegnate in questo manuale con il segnale di pericolo
raffigurato qui a lato.
1.) Utilizzo regolamentare
a. Si veda "Dati tecnici".
b. Parte integrante dell'utilizzo regolamentare è anche il rispetto delle
norme di funzionamento, di quelle per la manutenzione generale
e periodica prescritte dal costruttore.
2.) Pezzi di ricambio
a. I pezzi di ricambio originali e gli accessori sono stati concepiti
specificatamente per le macchine.
b. Richiamiamo la Vostra attenzione sul fatto che i pezzi di ricambio
gli accessori che non sono forniti dalla nostra ditta, non sono stati
né collaudati né approuam da noi.
c. Il montaggio e/o l'utilizzo di tali prodotti possono perciò
modificare, in determinate circostanze, in modo negativo, oppure
compromettere da un punto di vista costruttivo, le caratteristiche
date. Si esclude qualsiasi responsabilità del costruttore per danni
risultanti dall'impiego di pezzi ed accessori non originali.
d. Si esclude parimenti qualsiasi responsabilità del costruttore in
caso di modifiche e dell'utilizzo arbitrari di elementi strutturali e
portati della macchina.
3.) Dispositivi di sicurezza
Tutti i dispositivi di sicurezza debbono essere montati sulla
macchina ed essere in perfetto stato. E' necessaria la sostituzione
tempestiva delle protezioni o delle strutture di rinforzo usurate e
danneggiate.
4.) Prima della messa in moto
a. L'operatore deve prendere confidenza, prima di iniziare lavorare
con la macchina, con tutto l'apparato di comando e con il
funzionamento della macchina stessa.
b. Prima di ogni messa in moto si deve verificare
la sicurezza stradale e di funzionamento del
veicolo o dell'apparecchio.
5.) Amianto
Determinati particolari acquistati del veicolo
possono contenere amianto per esigenze
tecniche di base. Osservare il contrassegno dei
pezzi di ricambio.
6.) Vietato il trasporto di persone
a. Non è permesso il trasporto di persone sulla macchina.
b. La circolazione della macchina sulle strade pubbliche è permessa
soltanto nella posizione descritta per il trasporto su strada.
7.) Caratteristiche di guida con gli apparecchi portati
a. Si deve zavorrare l'automezzo di traino sul lato anteriore, oppure
su quello posteriore, con pesi sufficienti al fine di assicurarne
l'efficienza di guida e di frenatura (minimo 20% del peso a vuoto
dell'automezzo sull'asse anteriore).
b. Le caratteristiche di guida vengono influenzate dalle condizioni
del piano stradale e dagli
apparecchi portati. Si
deve perciò adattare di
volta in volta il modo di
guidare alle condizioni
del terreno e del fondo
stradale.
c. In caso di percorso a
curve con macchina a
rimorchio si debbono
inoltre tenere presenti
sia la grande sporgenza
dell'apparecchio che la
sua massa volanica!
d. In caso di percorso a curve con apparecchi rimorchiati oppure
semirimorchiati si debbono parimenti tenere in considerazione sia la
grande sporgenza dell'apparecchio che la sua massa volanica!
8.) Note di carattere generale
a. Prima di agganciare gli apparecchi alla sospensione a tre punti si
deve portare la leva di sistema nella posizione in cui si escludano
sollevamenti ed abbassamenti accidentali!
b. Pericolo d'infortunio nell'accoppiare gli apparecchi al trattore!
c. Pericolo d'infortunio nella zona della tiranteria a tre punti per
schiacciamento e ferimento!
d. Non sostare nella zona posta fra il trattore e l'apparecchio quando
si aziona il comando esterno per l'attacco a tre punti!
e. Montare e smontare la trasmissione cardanica soltanto a motore
spento.
f. Durante la circolazione su strada con l'apparecchio sollevato, la
leva di comando deve essere assicurata contro l'abbassamento
accidentale (bloccaggio della leva).
g. Appoggiare a terra gli apparecchi portati e togliere la chiavetta
d'avviamento prima di abbandonare il trattore!
h. Nessuno deve sostare nella zona compresa fra l'apparecchio e
il trattore senza aver prima assicurato il veicolo in posizione con
il freno di stazionamento e/o con cunei fermaruote!
i. Regolazioni e reparature, cosi come lavori di manutenzione e
cura non devono essere fatti con il propulsore in moto. Spegnere
il motore del trattore e aspettare l'interruzione della machina e
togliere l'albero cardanico dall'albero di distribuzione.
9.) Pulitura della macchina
Non utilizzare una pulitrice ad alta pressione per pulire le parti
idrauliche e i cuscinetti.
- B1 -
0700_ I-Gelenkwelle_BA-ALLG
I
TRASMISSIONE CARDANICA
Appendice - B
Istruzioni di lavoro
Non si deve superare il numero massimo consentito dei giri
della presa di moto durante l'impiego della macchina.
- Dopo aver disinnestato la presa di moto, l'apparecchio
portato può continuare a funzionare per forza d'inerzia.
Lavorare all'apparecchio soltanto dopo il suo arresto
completo.
- Quandosi stacca la macchina porre la trasmissione
cardanica come prescritto, ovvero assicurarla per mezzo
di una catena. Non utilizzare la catena di sicurezza (H)
per sospendere la trasmissione cardanica.
Articolazione grandangolare:
Angolazione max. in condizioni di funzionamento e di
inattività: 70°.
Articolazione normale:
Angolazione max. in condizioni di inattività: 90°.
Angolazione max. in condizioni di funziona-
mento: 35°.
Manutenzione
Sostituire immediatamente le protezioni
usurate.
- Ingrassare con grasso di marca prima di ogni messa
in moto e ogni 8 ore di funzionamento.
- Pulire ed ingrassare la trasmissione cardanica prima
di ogni lungo periodo di inattività.
L'impiego durante la stagione invernale richiede
l'ingrassaggio dei tubi di protezione onde evitarne il
grippaggio per freddo.
Adattamento della trasmissione cardanica
Si stabilisce la lunghezza giusta tenendo entrambe le metà
della trasmissione cardanica l'una vicina all'altra.
Procedimento di taglio a misura
Per adattarne la lunghezza si debbono tenere le due
metà della trasmissione cardanica l'una vicina all'altra
nella posizione di funzionamento (L2) più corta e
segnare.
Attenzione!
Rispettare la lunghezza di lavoro massima consentita
(L1).
- Mirare alla copertura maggiore possibile (min. 1/2 X)
del tubo.
Accorciare il tubo di protezione interno ed esterno in
modo eguale.
Inserire il dispositivo limitatore di sicurezza (2) sul lato
dell'apparecchio!
Prima di ogni messa in moto della trasmissione
cardanica verificare se i dispositivi di serraggio siano
scattati in posizione in modo regolare.
Catena di sicurezza
Assicurare il tubo di protezione della trasmissione
cardanica con una catena per evitarne la rotazione.
Assicurarsi che
la trasmissione
cardanica disponga
di un raggio d'azione
sufficientemente
ampio!
8h
FETT
Attenzione!
Utilizzare soltanto
la tramissione
cardanica indica-
ta, ovvero fornita,
perché altrimenti
decadono i diritti
di prestazione
della garanzia in
caso di eventuali
danni.
- B1 -
0700_ I-Gelenkwelle_BA-ALLG
I
TRASMISSIONE CARDANICA
Appendice - B
L
L
K92E,K92/4E
K90,K90/4,K94/1
Istruzioni di funzionamento quando si utilizza un innesto a camme
L'innesto a camme è un giunto limitatore di coppia
che fa scattare a "zero" il momento torcente in caso di
sovraccarico. Si reinserisce l'innesto scattato staccando
la trasmissione della presa di moto.
Il regime d'inserzione dell'innesto è inferiore a 200
giri/min.
ATTENZIONE!
Reinserimento possibile anche in caso di
diminuzione del numero di giri della presa di
forza.
NOTA!
L'innesto a camme della trasmissione cardanica non è un
"indicatore di pieno". Si tratta di un semplice dispositivo
limitatore di sicurezza che serve a proteggere il Vostro
automezzo da eventuali danneggiamenti. Se guiderete in
modo ragionevole, eviterete anche l'intervento frequente
dell'innesto, proteggendo quindi sia l'innesto che la
macchina da usura inutile.
Intervallo di lubrificazione: 500 h (grasso speciale)
Importante per le trasmissioni cardaniche con innesto a frizione
In caso di sovraccarico e brevi punte di coppia torcente la
coppia viene limitata e trasmessa uniformemente durante
il tempo di slittamento.
Prima dell’ impiego e dopo prolungata inattività controllare
il funzionamento del limitatore di coppia.
a.) Rilevare la misura „L“ sulla molla di pressione delle
K90,K90/4 e K94/1 e/o della vite di regolazione delle
K92E e K92/4E.
b.) Allentare le viti fino allo scaricamento del dischi d’
attrito e fare ruotare il limitatore di coppia.
c.) Regolare le viti sulla misura „L“.
Il limitatore è nuovamente reinserito.
Leistung und Lebensdauer der Maschine sind
von sorgfältiger Wartung und der Verwendung
guter Betriebsstoffe abhängig. Unsere
Betriebsstoffauflistung erleichtert die richtige Auswahl
geeigneter Betriebsstoffe.
Im Schmierplan ist der jeweils einzusetzende
Betriebsstoff durch die Betriebsstoffkennzahl (z.B.
“III”) symbolisiert. Anhand von “Betriebsstoffkennzahl”
kann das geforderte Qualitätsmerkmal und das
entsprechende Produkt der Mineralölfirmen
festgestellt werden. Die Liste der Mineralölfirmen
erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Getriebeöl gemäß Betriebsanleitung - jedoch
mindestens 1 x jährlich wechseln.
- Ölablaßschraube herausnehmen, das Altöl
auslaufen lassen und ordnungsgemäß
entsorgen.
Vor Stillegung (Winterperiode) Ölwechsel durchführen
und alle Fettschmierstellen abschmieren. Blanke
Metallteile außen (Gelenke, usw.) mit einem Produkt
gemäß “IV” in der umseitigen Tabelle vor Rost
schützen.
I II III IV V VI VII
(II)
ÖL
(IV)
FETT
- D 1 -
Betriebsstoff-Kennzahl
Lubricant indicator
Code du lubrifiant
Numero caratteristico del
lubrificante
Smeermiddelen code
gefordertes Qualitätsmerkmal
required quality level niveau
de performance demandé
caratteristica richiesta di
qualità
verlangte kwaliteitskenmerken
Getriebeöl SAE 90 bzw. 85
W-140 gemäß API-GL 5
gear oil SAE 90 resp. SAE 85
W-140 according to API-GL 5
huile transmission SA 90 ou
SAE 85 W-140, niveau API
GL 5
oilio per cambi e differenziali
SAE 90 o SAE 85 W-140 se-
condo specifiche API-GL 5
Komplexfett (DIN 51 502: KP 1R)
complex grease
graisse complexe
grasso a base di saponi comp-
lessi
Getriebefließfett
(DIN 51 502:GOH
transmission grease
graisse transmission
grasso fluido per riduttori e
motoroduttori
Li-Fett (DIN 51 502, KP 2K)
lithium grease
graisse au lithium
grasso al litio
Getriebeöl SAE 90 bzw. SAE 85 W-140
gemäß API-GL 4 oder API-GL 5
gear oil, SAE 90 resp. SAE 85 W-140
according to API-GL 4 or API-GL 5
huile transmission SAE 90 ou
SAE 85 W-140, niveau API-GL 4 ou
API-GL 5
olio per cambi e differenziali SAE 90
o SAE 85W-140 secondo specifiche
API-GL 4 o API-GL 5
Motorenöl SAE 30 gemäß
API CD/SF
motor oil SAE 30
according to API CD/SF
huile moteur SAE 30 niveau
API CD/SF
oilo motore SAE 30 secondo
specifiche API CD/SF
HYDRAULIKöL HLP
DIN 51524 Teil 2
Siehe Anmerkungen
*
**
***
The performance and the lifetime of the farm
machines are highly depending on a careful
maintenance and application of correct
lubricants. our schedule enables an easy
selection of selected products.
The applicable lubricants are symbolized (eg.
“III”). According to this lubricant product code
number the specification, quality and brandname
of oil companies may easily be determined.
The listing of the oil companies is not said to
be complete.
Gear oils according to operating instructions
- however at least once a year.
- Take out oil drain plug, let run out and duly
dispose waste oil.
Before garaging (winter season) an oil change and
greasing of all lubricating points has to be done.
Unprotected, blanc metal parts outside (joints,
etc.) have to be protected against corrosion with
a group "Iv" product as indicated on the reverse
of this page.
Le bon fonctionnement et la longévité
des machines dépendent d’un entre-tien
soigneux et de l’utilisation de bons lubrifiants.
Notre liste facilite le choix correct des
lubrifiants.
Sur le tableau de graissage, on trouve un code
(p.ex."III") se référant à un lubrifiant donné.
En consultant ce code on peut facilement
déterminer la spécification demandée du
lubrifiant. La liste des sociétés pétrolières
ne prétend pas d’être complète.
Pour l’huile transmission consulter le cahier
d’entretien - au moins une fois par an.
- retirer le bouchon de vidange, laisser
l'huile s'écouler et l'éliminer correcte-
ment.
Avant l’arrêt et hiver: vidanger et grais-ser.
métaux nus à l' extérieur protéger avec un
produit type “Iv” contre la rouille (consulter
tableau au verso).
L'efficienza e la durata della macchina dipendono
dall'accuratezza della sua manutenzione e dall'impiego
dei lubrificanti adatti. Il nostro elenco dei lubrificanti Vi
agevola nella scelta del lubrificante giusto.Il lubrificante
da utilizzarsi di volta in volta è simbolizzato nello schema
di lubrificazione da un numero caratter-istico (per es.
"III"). In base al "numero caratteristico del lubrificante"
si possono stabilire sia la caratteristica di qualità che il
progetto corrispondente delle compagnie petrolifere.
L'elenco delle compagnie petrolifere non ha pretese di
completezza.
Motori a quattro tempi: bisogna effettuare il cambio
dell'olio ogni 100 ore di funzionamento e quello dell'olio
per cambi come stabilito nel manuale delle istruzioni per
l'uso (tuttavia, almeno 1 volta all'anno).
- Togliere il tappo di scarico a vite dell’olio; far scolare
l’olio e eliminare l’olio come previsto dalla legge anti-
inquinamento ambientale.
Effettuare il cambio dell'olio ed ingrassare tutte le parti
che richiedono una lubrificazione a grasso prima del fermo
invernale della macchina. proteggere dalla ruggine tutte le
parti metalliche esterne scoperte con un prodotto a norma
di "Iv" della tabella riportata sul retro della pagina.
prestaties en levensduur van de
machines zijn afhankelijk van
een zorgvuldig onderhoud en het
gebruik van goede smeermiddelen.
Dit schema vergemakkelijkt de
goede keuze van de juiste smeer-
middelen.
Olie in aandrijvingen volgens de ge-
bruiksaanwijzing verwisselen - echter
tenminste 1 x jaarlijks.
- Aftapplug er uit nemen, de olie
aftappen en milieuvriendelijk
verwerken.
Voor het buiten gebruik stellen (win-
terperiode) de olie-wissel uitvoeren
en alle vetnippel smeerpunten
doorsmeren. Blanke metaaldelen
(koppelingen enz.) met een product
uit groep "Iv" van de navolgende tabel
tegen corrosie beschermen.
D
Betriebsstoffe
Ausgabe 1997
GB
Lubricants
Edition 1997
F
Lubrifiants
Édition 1997
I
Lubrificanti
Edizione 1997
NL
Smeermiddelen
Uitgave 1997
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Pottinger EUROTOP 340 U Istruzioni per l'uso

Tipo
Istruzioni per l'uso
Questo manuale è adatto anche per