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Vehicle Adapter

Fahrzeugadapter

LÕadaptateur de VŽhicule

LÕadattatore Veicolare

EN1005, EN1006, EN1007

EN1008 & EN1009

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Italiano

IMPORTANTI NORME DI SICUREZZA

Questo documento contiene importanti norme di sicurezza e di

funzionamento. Leggere queste norme con attenzione e conservarle per

riferimento futuro.

Prima dellÕuso, leggere tutte le istruzioni e avvertenze su (1) lÕadattatore veicolare,

(2) la radio e (3) la batteria inserita nella radio.

2. Non situare lÕadattatore veicolare e/o la radio portatile sopra

l'area dove sono alloggiati gli airbag o nella loro area di azione,

in quanto questi si gonÞano con grande forza. Se gli apparecchi

radio sono situati nell'area di azione dell'airbag e questo si

gonÞa, la radio pu˜ essere scagliata con grande forza e causare

lesioni gravi agli occupanti del veicolo.

3. Non installare o rimuovere la radio in condizioni di atmosfera

potenzialmente esplosiva. Durante il montaggio o lo smontaggio

della radio possono generarsi scintille da contatto, sebbene tale

occorrenza sia rara. La generazione di scintille in un'atmosfera

potenzialmente esplosiva pu˜ provocare esplosioni o incendi

con conseguenti lesioni Þsiche o persino la morte.

Nota: le aree con atmosfera potenzialmente esplosiva

comprendono aree di deposito carburante, ambienti contenenti

nellÕaria sostanze chimiche o particelle quali granelli, polvere o

polveri metalliche e qualsiasi altro ambiente in cui normalmente

si raccomanda lo spegnimento del motore del veicolo. Le aree

con atmosfera potenzialmente esplosiva sono spesso, ma non

sempre, contrassegnate da avvisi.

4. Non trasportare nŽ conservare gas e liquidi inÞammabili o

esplosivi nello stesso compartimento del veicolo in cui sono

montati lÕadattatore veicolare o gli accessori.

5. Per evitare possibili interferenze con operazioni di detonazione,

spegnere la radio quando si • in prossimitˆ di dispositivi elettrici

di detonazione, in aree di detonazione o in aree in cui • afÞsso

l'avviso: "Spegnere le radio ricetrasmittenti." Rispettare tutti gli

avvisi e le istruzioni.

1. Per ridurre il rischio di lesioni, utilizzare

lÕadattatore veicolare solo con radio dotate di

batterie ricaricabili Motorola approvate, elencate

nella Tabella 1.

Altre batterie potrebbero esplodere, causando

lesioni alla persona o danni.

!

AVVERTENZE

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Italiano

PRECAUZIONI PER LÕUTILIZZO DELLÕADATTATORE VEICOLARE

LINEE GUIDA SULLA SICUREZZA OPERATIVA

¥ Questo dispositivo non • idoneo per lÕuso allÕaperto. Utilizzarlo esclusivamente

in ambienti asciutti. Accertarsi che lÕadattatore veicolare non sia esposto a

pioggia o neve attraverso Þnestrini del veicolo aperti.

¥ I fusibili di ricambio montati nellÕadattatore veicolare devono essere conformi al

tipo e alle speciÞche nominali indicate nelle istruzioni per lÕuso del dispositivo.

¥ La temperatura massima dellÕambiente in cui • installato lÕadattatore veicolare

non deve superare i 60¡C.

¥ Evitare che oggetti estranei o ßuidi penetrino nellÕadattatore veicolare.

1. Rimuovere le etichette dagli apparecchi radio e

dalle batterie che non sono dotazione standard di

questo prodotto. Tali etichette possono staccarsi

durante lÕinserimento della radio nellÕadattatore

veicolare nonchŽ incidere negativamente sul

funzionamento dellÕadattatore o danneggiarlo.

ATTENZIONE

!

2. Rimuovere il cappuccio del connettore accessori (consultare il

Manuale per lÕutente della relativa radio) prima di inserire la radio

nellÕadattatore veicolare. Se non si rimuove il cappuccio, •

possibile danneggiare in modo permanente lÕadattatore.

3. La quasi totalitˆ dei dispositivi elettronici moderni, di norma

apparecchiature installate allÕinterno di autoambulanze o sistemi

di navigazione, sono schermati contro lÕenergia di

radiofrequenza. Tuttavia, lÕenergia di radiofrequenza emessa

dalla radio potrebbe interferire negativamente sul funzionamento

di alcuni dispositivi. Consultare il proprio medico o il produttore

di apparecchi medici per uso personale, quali pacemaker,

apparecchi acustici, ecc., per appurare se questi sono schermati

contro lÕenergia di radiofrequenza esterna.

4. SPEGNERE la radio negli ospedali o nelle cliniche in cui sono

afÞssi avvisi che lo richiedono. Ottenere sempre il permesso di

usare la radio o lÕadattatore veicolare in prossimitˆ di

apparecchiature mediche.

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3

Italiano

FUNZIONAMENTO SICURO ED EFFICACE DELLE RADIO

RICETRASMITTENTI MOTOROLA

Esposizione all'energia di radiofrequenza

Norme e linee guida nazionali e internazionali

La radio ricetrasmittente Motorola genera e irradia energia elettromagnetica

(EME) di radiofrequenza (RF). Di conseguenza, • stata progettata in conformitˆ

alle seguenti norme e linee guida nazionali e internazionali sull'esposizione

dell'uomo all'energia elettromagnetica di radiofrequenza:

¥ Rapporto commissione federale per le comunicazioni e Disposizione N.

FCC 96-326 (Agosto 1996)

¥ Istituto americano per le norme nazionali (C95.1 - 1992).

¥ Consiglio nazionale sulle misure e sulla protezione da radiazione

(NCRP - 1986).

¥ Commissione internazionale sulla protezione da radiazioni non-ionizzanti

(ICNRP - 1986).

¥ Comitato europeo per la normalizzazione elettrotecnica (CENELEC):

ENV. 50166-1

1995 E

Esposizione dell'uomo a campi elettromagnetici a

bassa frequenza (da 0 Hz a 10 kHz)

ENV. 50166-2

1995 E

Esposizione dell'uomo a campi elettromagnetici ad

alta frequenza (da 10kHz a 300GHz)

Proceedings of

SC211/8 1996

Considerazioni sulla sicurezza relative all'esposizione

dell'uomo a campi elettromagnetici (E.M.F) di

frequenza compresa tra 30 MHz e 6 GHz emessi da

apparecchi di telefonia mobile (M.T.E.)

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Italiano

BATTERIE MOTOROLA APPROVATE

Le batterie elencate nella Tabella 1 sono approvate per lÕuso con la gamma di

Radio Professionali Motorola e lÕadattatore veicolare.

INFORMAZIONI GENERALI

LÕadattatore veicolare Motorola consente di adattare lÕuso delle radio portatili

Professionali della serie GP allÕinterno dei veicoli.

LÕadattatore viene venduto come kit che comprende:

¥ un supporto per la radio, compresa una staffa di sostegno regolabile

¥ un microfono veicolare con impugnatura palmare

¥ un adattatore di commutazione RF

¥ distanziatori batteria-adattatore e coperchio

¥ connettori a lama per autoveicoli con prese per la terminazione del cablaggio

dellÕadattatore veicolare.

Il kit • disponibile in cinque versioni:

La dotazione dellÕadattatore veicolare include un set di distanziatori e inserti che

consentono di adattare il dispositivo alle due diverse lunghezze dellÕhousing

anteriore delle radio e alle tre dimensioni della batterie.

LÕadattatore veicolare • alimentato dallÕalimentazione a massa negativa del

veicolo da 12 V o 24 V e comprende un circuito di carica integrato che consente

di ricaricare automaticamente la batteria della radio, sempre che questa sia del

tipo raccomandato da Motorola (consultare la Tabella 1).

Tabella 1 Batterie Motorola approvate

Kit (part)

Number

Tipo di batteria/descrizione

HNN9008 NiMH/ad alta capacitˆ

HNN9009 NiMH/ad altissima capacitˆ

HNN9010 NiMH/ ad altissima capacitˆ, approvate Factory Mutual

HNN9011 NiCd/ad alta capacitˆ, approvate Factory Mutual

HNN9012 NiCd/ad alta capacitˆ

HNN9013 Litio

EN1005 Mid Band - da 66 a 88 MHz

EN1006 VHF - da 136 a 174 MHz

EN1007 UHF - da 403 a 470 MHz

EN1008 UHF(2) - da 450 a 527 MHz

EN1009 300 MHz - da 300 a 350 MHz

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Italiano

Un ampliÞcatore audio integrato da 5 W consente di usare, allÕoccorrenza, un

altoparlante esterno (opzionale) da 4 ohm.

DallÕadattatore veicolare •

possibile collegarsi al computer

tramite lÕinterfaccia RS232 sul

connettore DB9, che supporta

MAP27, programmazione,

conÞgurazione e diagnostica. Il

prodotto dispone inoltre della

funzione CRMS (Car Radio Mute

Signal) per disattivare lÕaudio della

radio allÕinterno del veicolo alla

ricezione di un segnale di input "di

sgancio".

Prima di poter usare la radio

alloggiata nellÕadattatore veicolare, • necessario montare un adattatore di

commutazione RF, idoneo al range di frequenza della radio portatile. Questo

adattatore viene montato tra la presa per lÕantenna della radio portatile e lÕantenna

stessa.

Quando la radio dotata di adattatore di commutazione RF viene inserita

nellÕadattatore veicolare, lÕinsieme risultante opera come una radio veicolare.

¥ Le seguenti funzioni sono automatiche:

¥ LÕantenna della radio viene scollegata elettricamente e quella del veicolo viene

collegata per lÕuso.

¥ Il microfono interno della radio viene scollegato elettricamente e quello mobile

dellÕadattatore veicolare viene collegato per lÕuso.

¥ Il caricatore dellÕadattatore veicolare viene collegato alla batteria della radio.

¥ Se si collega un altoparlante esterno e si seleziona lÕampliÞcatore audio interno

dellÕadattatore veicolare, lÕaudio dellÕaltoparlante interno della radio verrˆ

disattivato automaticamente e i messaggi verranno instradati allÕaltoparlante

esterno. Il livello dellÕaudio dellÕaltoparlante • determinato dallÕimpostazione del

comando del volume della radio.

Antenna

RF Switch

Antenna socket

of portable radio

ZWG0130117-0

Figura 1 - Radio con commutatore di RF

Commutatore

di RF

Presa antenna

della radio portatile

Antenna

AVVERTENZA

Se si utilizza un altoparlante esterno, alzare il volume

lentamente sino a raggiungere il livello audio desiderato,

per evitare danni provocati da alte pressioni audio.

!

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Italiano

Commutatore di radiofrequenza (RF)

Prima di utilizzare la radio portatile con lÕadattatore veicolare, montare il

commutatore di RF idoneo (vedere la Tabella 2 riportata di seguito) per

consentire la commutazione automatica dallÕantenna integrata a quella esterna.

Montaggio del commutatore di RF

1. Svitare lÕantenna della radio.

2. Avvitare lÕadattatore di commutazione RF nella

presa dellÕantenna.

3. Avvitare lÕantenna sopra il commutatore di RF

Nota:

dopo aver montato il commutatore di RF, •

possibile che le prestazioni della radio siano

soggette a un leggero degradamento (Þno a 1,5

dB). Quando si utilizza la radio nellÕadattatore

veicolare, lÕantenna del veicolo compensa questa

degradazione e migliora le prestazioni

complessive della radio.

Personalizzazione dellÕadattatore veicolare in

base alla radio

Un inserto di plastica adatta la batteria e la radio quando vengono montate

nellÕadattatore veicolare. Vengono inoltre forniti due distanziatori di plastica

supplementari, meccanicamente compatibili con lÕinserto; questi devono essere

montati, a seconda dello spessore della batteria utilizzata, come indicato nella

tabella 3 che segue:

Tabella 2 Range di frequenza del commutatore RF

Codice colore del commutatore Range di frequenza

Marrone da 66 MHz a 88 MHz

Verde da 136 MHz a 174 MHz

Giallo da 300 MHz a 350 MHz

Blu da 403 MHz a 470 MHz

Bianco da 450 MHz a 527 MHz

Tabella 3 Distanziatori

Batteria Distanziatore necessario Vite

HNN9008 2,5mm 13,5 mm

HNN9009 Non necessario 13,5 mm

HNN9010 Non necessario 13,5 mm

HNN9011 Non necessario 13,5 mm

HNN9012 Non necessario 13,5 mm

HNN9013 3,9 mm pi• 2,5 mm 19 mm (nero)

Figura 2 -

Montaggio del

commutatore di RF

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Italiano

Per montare i distanziatori

:

1. Rimuovere le quattro viti con taglio a croce

che Þssano lÕinserto di plastica allo chassis

dellÕadattatore veicolare.

2. Allontanare con cautela lÕinserto di plastica

dallo chassis dellÕadattatore veicolare,

quindi inserire o rimuovere i distanziatori,

come indicato dal caso.

Nota:

conservare i distanziatori rimossi per uso

futuro.

3. Allineare i rispettivi fori di montaggio

allÕinserto di plastica e allo chassis

dellÕadattatore veicolare, quindi inserire le

quattro viti con taglio a croce.

Nota:

lÕinserto di plastica e i distanziatori

presentano due gruppi di quattro fori di

montaggio ciascuno che consentono il

Þssaggio agli housing anteriori della radio

indipendentemente dalla loro lunghezza.

4. Serrare le quattro viti in modo uniforme per

Þssare lÕinserto e i distanziatori di plastica allo chassis dellÕadattatore

veicolare.

5. Se lÕadattatore veicolare deve essere utilizzato con una radio con lÕhousing

anteriore pi• corto, montare il coperchio cieco in dotazione sul coperchio

anteriore dellÕadattatore veicolare in modo che si incastri nella parte inferiore

dellÕapertura del coperchio stesso. Questo coperchio cieco chiude la fessura

tra la radio e la parte inferiore dellÕapertura.

6. Montare con cautela la radio con la batteria nellÕadattatore veicolare, quindi

controllare che il connettore laterale e il commutatore di RF siano allineati

correttamente e che vi sia contatto quando il pulsante di bloccaggio viene

premuto.

ZWG0130119-A

Figura 3 -

Coperchio

Distanziatori

e coperchio

Distanziatori

lungo

per lÕhousing -

corto

Non tirare lÕinserto di plastica

fuori dallo chassis

dellÕadattatore veicolare, per

evitare di danneggiare i Þli

che porta ai circuiti interni.

!

ATTENZIONE

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Italiano

ISTRUZIONI PER IL FUNZIONAMENTO

Inserzione della radio portatile nellÕadattatore veicolare

Nota:

prima di inserire la radio, accertarsi di

aver rilasciato il pulsante di bloccaggio (deve

protrudere di almeno 1 cm dalla superÞcie

dellÕadattatore) per evitare di danneggiare i pin

di contatto.

1. Far scivolare la radio, con la batteria inserita,

nellÕadattatore veicolare, di modo che la

griglia dellÕaltoparlante sia rivolta verso

lÕesterno e i comandi siano accessibili.

2. Spingere la radio nellÕadattatore Þno in

fondo, quindi premere una volta il pulsante

di bloccaggio.

Nota:

se si preme il pulsante di bloccaggio una

seconda volta, si rilascia la radio.

Dopo aver montato la radio nellÕadattatore, si

veriÞca quanto segue:

1. LÕantenna della radio viene scollegata automaticamente e la radio viene

collegata allÕantenna esterna del veicolo tramite lÕadattatore veicolare.

2. Il microfono e lÕaltoparlante della radio vengono scollegati automaticamente e

il microfono e lÕaltoparlante esterni vengono collegati (sempre che lÕhardware

sia collegato e lÕadattatore veicolare sia conÞgurato conformemente.)

3. La radio • collegata automaticamente al caricabatteria e la ricarica ha inizio.

Rimozione della radio dallÕadattatore

1. Premere il pulsante di bloccaggio una volta per rilasciare la radio.

2. Estrarre la radio dallÕadattatore veicolare.

Figura 4 -

ZWG0130120-A

Pulsante di bloccaggio

e indicatori LED

LED di modo della radio

LED di carica

Pulsante di bloccaggio

LÕinterruttore di accensione viene escluso e lÕadattatore

veicolare carica la batteria della radio direttamente da quella

del veicolo. Fare attenzione a non scaricare la batteria del

veicolo lasciando la radio accesa o nellÕalloggiamento

dellÕadattatore per periodi prolungati a motore spento.

Le radio e batterie montate nellÕadattatore veicolare sono

sempre collegate direttamente al circuito di carica, indipendentemente dal fatto

che la radio sia accesa o spenta.

ATTENZIONE

!

Non estrarre la radio dallÕadattatore veicolare tirando

lÕantenna, per evitare di danneggiare lÕantenna stessa o

provocare danni permanenti alla radio.

ATTENZIONE

!

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Italiano

Funzionamento della radio

Dopo averla montata nellÕadattatore veicolare, la radio funziona normalmente

utilizzando il microfono palmare esterno per la funzione di PTT.

é possibile installare la funzione opzionale CRM (Car Radio Mute) per disattivare

lÕaudio della radio montata allÕinterno del veicolo. La funzione CRM diventa

operativa quando il microfono esterno viene "sganciato" (a seconda della

conÞgurazione dellÕadattatore veicolare).

Collegando un altoparlante esterno, quello interno della radio viene scollegato

automaticamente e i messaggi ricevuti vengono instradati allÕaltoparlante esterno

tramite lÕampliÞcatore audio dellÕadattatore veicolare. Il volume dellÕaudio •

controllato dal comando del volume della radio.

Per istruzioni dettagliate sul funzionamento della radio, consultare il relativo

manuale per lÕutente.

Stato del modo operativo

The Vehicle Adapter ÒRADIO MODEÓ LED (the top LED) indicates the operational

status of the Vehicle Adapter as follows:

Carica della batteria

Il LED di "CARICA" (LED inferiore) segnala lo stato di carica della batteria nel

modo seguente:

Tabella 4 LED di stato del modo radio

VERDE acceso La radio • montata correttamente ed •

accesa.

ROSSO acceso Durante la trasmissione.

ARANCIONE acceso MAP27 • abilitato.

Tabella 5 Stato di carica della batteria

VERDE lampeggiante

(per 3 sec.)

Stabilito il contatto con la batteria

(lettura della batteria in corso).

ROSSO acceso Durante la carica rapida della batteria

(1250 mA max).

ROSSO lampeggiante Batteria guasta o errore di carica.

GIALLO acceso Durante la carica di mantenimento della batteria

(batteria carica al 90%).

VERDE acceso La carica • completata (batteria totalmente carica).

GIALLO lampeggiante Tensione della batteria troppo bassa.

Temperatura della batteria troppo alta (>45¡C).

Temperatura della batteria troppo bassa (<-10¡C).

Nota:

entro i limiti sopraccitati, la carica normale della

batteria inizia automaticamente.

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Italiano

Il tempo di carica • di circa 2 ore per le batterie al nichel-cadmio (Ni-Cd) e

all'idruro di nichel-metallo (NiMH), e di circa 3 ore per quelle al litio (LiIon).

Nota:

poichŽ lÕindicatore potrebbe segnalarne prematuramente la carica

completa (LED verde acceso), caricare le batterie nuove per 14-16 ore

prima dellÕuso per ottenere capacitˆ e prestazioni ottimali.

INDIVIDUAZIONE E RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

Dopo aver montato la radio e la batteria, lÕadattatore veicolare rileva il tipo e la

condizione della batteria e inizia la routine di carica appropriata.

Per garantire il funzionamento corretto:

¥ controllare periodicamente i contatti della radio, della batteria e dellÕadattatore

veicolare e, allÕoccorrenza, pulirli;

¥ la radio e la batteria devono essere alloggiate correttamente nellÕadattatore

veicolare, in modo da stabilire un buon contatto tra le parti elettriche.

Il LED "MODO RADIO" non si accende

1. Controllare che la radio con batteria sia montata in modo corretto

(vedere nelle pagine precedenti la sezione ISTRUZIONI PER IL

FUNZIONAMENTO).

2. VeriÞcare che il pulsante di bloccaggio dellÕadattatore veicolare sia premuto

per stabilire il contatto tra radio e adattatore.

3. Controllare che la radio sia accesa.

4. Rimuovere la radio dallÕadattatore, quindi pulire i tredici contatti metallici sul

lato della radio e i tredici pin dellÕadattatore veicolare, quindi rimontare la radio

con la batteria nellÕadattatore.

LED di "CARICA" GIALLO lampeggiante

Se il LED GIALLO lampeggia quando la radio • montata nellÕadattatore veicolare,

la batteria non • sotto carica. In questo caso veriÞcare che:

1. la radio sia montata in modo corretto nellÕadattatore

(vedere nelle pagine precedenti la sezione ISTRUZIONI PER IL

FUNZIONAMENTO);

2. i contatti della batteria siano puliti e senza tracce di corpi estranei; rimuovere

la radio dallÕadattatore veicolare quindi, con una gomma da matita, pulire i

quattro contatti metallici della batteria sulla parte inferiore dellÕunitˆ.

Nota: la carica rapida non • possibile se:

¥ la temperatura della batteria • inferiore a -10¡C o superiore a 45¡C;

¥ la tensione della batteria • inferiore ad un livello di soglia predeterminato.

La carica rapida al di fuori di questi limiti di temperatura e tensione, potrebbe

ridurre notevolmente la durata di vita della batteria.

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11

Italiano

LED di "CARICA" ROSSO lampeggiante

Se il LED ROSSO lampeggia quando la radio • montata nellÕadattatore veicolare,

la batteria non • sotto carica. In questo caso veriÞcare che:

1. la batteria sia del tipo ricaricabile Motorola approvato (NiCd, NiMH o LiIon),

come elencato nella Tabella 1;

2. i contatti della batteria siano puliti e senza tracce di corpi estranei; rimuovere la

radio dallÕadattatore veicolare quindi, con una gomma da matita, pulire i

quattro contatti metallici della batteria sulla parte inferiore dellÕunitˆ.

3. Se il LED ROSSO continua a lampeggiare, cambiare la batteria.

Il LED di "CARICA" non si accende

1. Controllare che la radio con la batteria sia montata in modo corretto

(vedere nelle pagine precedenti la sezione ISTRUZIONI PER IL

FUNZIONAMENTO).

2. Rimuovere la radio dallÕadattatore veicolare quindi, con una gomma da matita,

pulire i quattro contatti metallici sulla parte inferiore della batteria e rimontare

la radio con la batteria nellÕadattatore. Se il LED continua a non accendersi,

cambiare la batteria.

MANUTENZIONE

Pulire solo i contatti e i pin metallici e togliere la polvere dallÕunitˆ con un panno

pulito, sofÞce e asciutto; la manutenzione, la diagnostica o la riparazione

dellÕadattatore veicolare devono essere eseguite esclusivamente dai tecnici

autorizzati Motorola, per i quali • disponibile un manuale per la manutenzione.

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Italiano

SPECIFICHE

N. codice : EN1005 Adattatore veicolare MB (66-88 MHz)

EN1006 Adattatore veicolare VHF (136-174 MHz)

EN1007 Adattatore veicolare UHF (403-470 MHz)

EN1008 Adattatore veicolare UHF(2) (450-527 MHz)

EN1009 Adattatore veicolare 300MHz (300-350 MHz)

Tutte le unitˆ sono dotate di adattatore di commutazione RF e

microfono palmare.

Tensione in entrata: da 10,8 Vc.c. a 31,2 Vc.c massa negativa.

(tensione tipica della batteria autoveicolo 12 V o 24 V)

Fusibile: portafusibili da 20 x 5 mm

fusibile rapido da 4 A

Range temperatura: -da -30¡C a +60¡C (di esercizio)

da -25¡C a +55¡C (speciÞche)

da -40¡C a +80¡C (magazzinaggio)

Dimensioni: A 25 cm; L 10 cm; P 8,5 cm (senza la radio portatile)

(approssimative) (A comprende un dispositivo antitorsione ma non il cavo di

60 cm)(P comprende il supporto per il montaggio).

Peso: 800 g (senza la radio portatile).

(approssimativo)

Altoparlante: massimo 5 watt a 4 ohm.

10B41_User_IT Page 12 Wednesday, October 20, 1999 2:08 PM

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