CAME GARD PT Guida d'installazione

Barriere stradali automatiche

GARD PT Brushless

GPT40AGS

GPT40RGS

GPT40AGL

MANUALE DI INSTALLAZIONE

FA01440M04

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RU

Pусский

SBLOCCO MANUALE DEL DISPOSITIVO

L’operazione di sblocco può rappresentare un pericolo per l’utente, nel caso in cui le condizioni ottimali di fissaggio e integrità dell'asta, siano state

compromessa da un incidente o da errori di montaggio.

In questi casi, le molle in tensione non garantiscono più il bilanciamento dell'asta che in fase di sblocco potrebbe ruotare bruscamente.

Con il motoriduttore sbloccato, l'automazione non funziona.

OFF

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AVVERTENZE GENERALI PER L'INSTALLATORE

Importanti istruzioni di sicurezza.

Seguire tutte le istruzioni, in quanto un'installazione non corretta può portare a lesioni gravi.

Prima di procedere, leggere anche le avvertenze generali per l'utilizzatore.

Il prodotto deve essere destinato solo all’uso per il quale è stato espressamente studiato e ogni altro uso è da considerarsi

pericoloso. • Il produttore non può essere considerato responsabile per eventuali danni causati da usi impropri, erronei ed

irragionevoli. • Il prodotto oggetto di questo manuale è definito ai sensi della Direttiva Macchine 2006/42/CE come una

quasi-macchina. • La quasi-macchina è un insieme che costituisce quasi una macchina, ma che, da solo, non è in grado

di garantire un’applicazione ben determinata. • Le quasi-macchine sono unicamente destinate ad essere incorporate

o assemblate ad altre macchine o ad altre quasi-macchine o apparecchi per costituire una macchina disciplinata dalla

Direttiva Macchine 2006/42/CE. • L’installazione finale deve essere conforme alla Direttiva Macchine 2006/42/CE

e agli standard europei di riferimento vigenti. • Il produttore declina ogni responsabilità per l’impiego di prodotti non

originali; questo implica anche la decadenza della garanzia. • Tutte le operazioni indicate in questo manuale devono

essere effettuate esclusivamente da personale esperto e qualificato e nel pieno rispetto delle normative vigenti. • La

predisposizione dei cavi, la posa in opera, il collegamento e il collaudo si devono eseguire osservando la regola dell’arte,

in ottemperanza alle norme e leggi vigenti. • Durante tutte le fasi dell’installazione assicurarsi di operare fuori tensione. •

Verificare che il range di temperature indicato sia adatto al luogo di installazione. • Assicurarsi che l’apertura della barriera

automatica non causi situazioni di pericolo. • Non installare in luoghi posti in salita o discesa (ovvero che non siano in

piano). • Non montare l’automazione su elementi che potrebbero piegarsi. Se necessario, aggiungere adeguati rinforzi ai

punti di fissaggio. • Assicurarsi che, nel luogo previsto per l'installazione, il prodotto non venga bagnato da getti d'acqua

diretti (irrigatori, idropulitrici, ecc.). • Prevedere nella rete di alimentazione e conformemente alle regole di installazione,

un adeguato dispositivo di disconnessione onnipolare, che consenta la disconnessione completa nelle condizioni della

categoria di sovratensione III. • Delimitare adeguatamente l’intero sito per evitare l’accesso da parte di persone non

autorizzate, in particolare minori e bambini. • Nel caso di movimentazione manuale prevedere una persona per ogni 20

kg da sollevare; nel caso di movimentazione non manuale utilizzare opportuni mezzi per il sollevamento in sicurezza. •

Durante le fasi di fissaggio, l'automazione potrebbe essere instabile e ribaltarsi. Prestare attenzione a non appoggiarsi fino

a completo fissaggio. • Si raccomanda di utilizzare adeguate protezioni per evitare possibili pericoli meccanici dovuti alla

presenza di persone nel raggio d’azione dell'automazione. • I cavi elettrici devono passare attraverso apposite tubazioni,

canaline e passacavi al fine di garantire un'adeguata protezione contro il danneggiamento meccanico. • Assicurarsi che

gli elementi meccanici in movimento abbiano un'adeguata distanza dal cablaggio realizzato. • I cavi elettrici non devono

entrare in contatto con parti che possono riscaldarsi durante l'uso (per esempio: motore e trasformatore). • Tutti i comandi

fissi devono essere chiaramente visibili dopo l'installazione, in una posizione tale che la parte guidata sia visibile in

maniera diretta, tuttavia lontani dalle parti in movimento. Nel caso di comando ad azione mantenuta, questo deve essere

installato ad un'altezza minima di 1,5 m da terra e non deve essere accessibile al pubblico. • Quando il passaggio utile

è superiore a 3 m, è obbligatorio utilizzare un appoggio fisso per l'asta, a supporto della stessa. • Se non già presente,

applicare un’etichetta permanente che descriva come usare il meccanismo di sblocco manuale vicino al relativo elemento

di azionamento. • Assicurarsi che l’automazione sia stata regolata adeguatamente e che i dispositivi di sicurezza e

protezione, così come lo sblocco manuale, funzionino correttamente. • Prima della consegna all’utente, verificare la

conformità dell’impianto alle norme armonizzate ed ai requisiti essenziali nella Direttiva Macchine 2006/42/CE. • Eventuali

rischi residui devono essere segnalati mediante opportuni pittogrammi posizionati bene in vista e devono essere spiegati

all’utilizzatore finale. • Posizionare bene in vista la targa identificativa della macchina al completamento dell’installazione.

• Se il cavo di alimentazione è danneggiato, deve essere sostituito dal produttore o dal servizio di assistenza tecnica

autorizzato, o comunque da personale debitamente qualificato, per evitare ogni rischio. • Conservare questo manuale

all’interno del fascicolo tecnico congiuntamente ai manuali degli altri dispositivi utilizzati per la realizzazione dell’impianto

di automazione. • Si raccomanda di consegnare all’utente finale tutti i manuali d’uso relativi ai prodotti che compongono la

macchina finale.

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Punti di potenziale pericolo per le persone

Pericolo di intrappolamento mani.

Divieto di transito.

DISMISSIONE E SMALTIMENTO

CAME S.p.A. implementa all’interno dei propri stabilimenti un Sistema di Gestione Ambientale certificato e conforme alla norma UNI EN ISO 14001 a garanzia

del rispetto e della tutela dell’ambiente. Vi chiediamo di continuare l’opera di tutela dell’ambiente, che CAME considera uno dei fondamenti di sviluppo delle proprie

strategie operative e di mercato, semplicemente osservando brevi indicazioni in materia di smaltimento:

SMALTIMENTO DELL’IMBALLO

I componenti dell’imballo (cartone, plastiche, etc.) sono assimilabili ai rifiuti solidi urbani e possono essere smaltiti senza alcuna difficoltà, semplicemente

effettuando la raccolta differenziata per il riciclaggio.

Prima di procedere è sempre opportuno verificare le normative specifiche vigenti nel luogo d’installazione.

NON DISPERDERE NELL’AMBIENTE!

SMALTIMENTO DEL PRODOTTO

I nostri prodotti sono realizzati con materiali diversi. La maggior parte di essi (alluminio, plastica, ferro, cavi elettrici) è assimilabile ai rifiuti solidi urbani. Possono

essere riciclati attraverso la raccolta e lo smaltimento differenziato nei centri autorizzati.

Altri componenti (schede elettroniche, batterie dei trasmettitori, etc.) possono invece contenere sostanze inquinanti.

Vanno quindi rimossi e consegnati a ditte autorizzate al recupero e allo smaltimento degli stessi.

Prima di procedere è sempre opportuno verificare le normative specifiche vigenti nel luogo di smaltimento.

NON DISPERDERE NELL’AMBIENTE!

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DATI E INFORMAZIONI SUL PRODOTTO

Legenda

Questo simbolo indica parti da leggere con attenzione.

Questo simbolo indica parti riguardanti la sicurezza.

Questo simbolo indica cosa comunicare all’utente.

Le misure, se non diversamente indicato, sono in millimetri.

Descrizione

803BB-0070

GPT40AGS - Barriera automatica con motoriduttore reversibile e motore brushless; armadio in alluminio verniciato.

803BB-0140

GPT40RGS - Barriera automatica alimentata a 120 V AC, con motoriduttore reversibile e motore brushless; armadio in alluminio verniciato.

803BB-0330

GPT40AGL - Barriera automatica con motoriduttore irreversibile e motore brushless; armadio in alluminio verniciato.

Destinazione d'uso

Soluzione ideale per l’utilizzo carraio intensivo

Ogni installazione e uso difformi da quanto indicato nel seguente manuale sono da considerarsi vietate..

Limiti di impiego

MODELLI GPT40AGS GPT40RGS GPT40AGL

Larghezza max. passaggio utile (m) 3,8 3,8 3,8

Dati tecnici

MODELLI GPT40AGS GPT40RGS GPT40AGL

Alimentazione (V - 50/60 Hz) 230 AC 120 AC 230 AC

Alimentazione motore (V) 36 DC 36 DC 36 DC

Consumo in stand-by (W) 12 12 12

Potenza (W) 350 350 350

Termo-protezione trasformatore (°C) 120 120 120

Corrente assorbita (A) 1,5 2,8 1,5

Temperatura d’esercizio (°C) -20 ÷ +55 -20 ÷ +55 -20 ÷ +55

Coppia (Nm) 80 (senza molle)

140 (con molle)

80 (senza molle)

140 (con molle)

80 (senza molle)

140 (con molle)

Tempo di apertura a 90° (s) 1,2 ÷ 4 1,2 ÷ 4 1,2 ÷ 4

Intermittenza/lavoro (%)

SERVIZIO CONTINUO (con molle e

con asta fino a 3,8 m) - SERVIZIO

INTENSIVO (senza molle e con asta

fino a 2,5 m)

SERVIZIO CONTINUO (con molle e

con asta fino a 3,8 m) - SERVIZIO

INTENSIVO (senza molle e con asta

fino a 2,5 m)

SERVIZIO CONTINUO (con molle e

con asta fino a 3,8 m) - SERVIZIO

INTENSIVO (senza molle e con asta

fino a 2,5 m)

Grado di protezione (IP) 54 54 54

Classe di isolamento I I I

Peso (kg) 37 37 37

Tabella dei fusibili

MODELLI GPT40AGS GPT40RGS GPT40AGL

Fusibile di linea 3,15 A F 6,3 A F 3,15 A F

Fusibile accessori 2 A F 2 A F 2 A F

Fusibile scheda elettronica 3,15 A F 3,15 A F 3,15 A F

Fusibile motore 15 A F 15 A F 15 A F

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Descrizione delle parti

Barriera

1 Piastra di fissaggio dell'asta

2 Flangia di fissaggio

3 Copertura anticesoiamento

4 Viti di fissaggio copertura di protezione

5 Quadro di comando

6 Fermo meccanico per il registro dell'asta

7 Motoriduttore con Encoder

8 Braccio leva

9 Coperchio

10 Armadio

11 Sportello di ispezione

12 Piastra di fissaggio

13 Zanca di fissaggio

14 Copertura filtro

15 Copertura trasformatore

16 Serratura per lo sblocco

17 Fusibile di linea

18 Elettroblocco *

* Solo per GPT40AGL.

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Scheda elettronica

1 -Tasti per la programmazione

2 -Display

3 -Connettore per chiavetta USB

4 -Connettore per encoder

5 -Connettore per il motore

Al cavo è applicata una ferrite di tipo p.n. ECQK922091

6 -Morsettiera per stato barriera

7 -Morsettiera per il collegamento della strip LED di segnalazione

8 -Morsettiera per il collegamento dell'elettroblocco

9 -Fusibile per gli accessori

10 -Fusibile per la scheda elettronica

11 -Fusibile per il motore

12 -Morsettiera per l'alimentazione del motore

13 -Morsettiera per l'alimentazione della scheda elettronica

14 -Morsettiera per contatto NC per coperchio aperto

15 -Morsettiera per contatto NC per caduta asta

16 -Morsettiera per contatto NC per sblocco motoriduttore

17 -Morsettiera associata al connettore RSE_2 per collegamento CRP o CAME

KEY

18 -Morsettiera associata al connettore RSE_1 per collegamento abbinato o

bussola

19 -Morsettiera per il collegamento dei dispositivi di comando e di sicurezza

20 -Morsettiera per il collegamento del selettore a tastiera

21 -Morsettiera per il collegamento del selettore transponder

22 -Morsettiera per il collegamento dell'antenna

23 -Connettore per scheda di decodifica R700 o R800

24 -Connettore per scheda radiofrequenza a innesto (AF)

25 -Connettore RSE_1 per scheda RSE

26 -Connettore RSE_2 per scheda RSE

A B GND A B GND R G B

24

10

S1 GND

AB

11 E1 E6 TS 1 2 3 3P 4 5 7 2 CX CY CZ 0300

TAMPER

FCA CM1 FCC CM2 EB

MOTOR

BLOCK ARM

EB+

2

25

24

22 21 20 19 16 151718 14 13 12

3 544

23

26

6

7

8

9

10

11

1

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Dimensioni

250

206.5

3800 max

20

884

1133

1117

276

170

Tipi di cavi e spessori minimi

Lunghezza del cavo (m) fino a 20 da 20 a 30

Alimentazione 230 V AC 3G x 1,5 mm2 3G x 2,5 mm2

Lampeggiatore 24 V AC/DC 2 x 1 mm2 2 x 1 mm2

Fotocellule TX 2 x 0,5 mm2 2 x 0,5 mm2

Fotocellule RX 4 x 0,5 mm2 4 x 0,5 mm2

Dispositivi di comando *n° x 0,5 mm2 *n° x 0,5 mm2

*n° = vedi istruzioni di montaggio del prodotto - Attenzione: la sezione del cavo è indicativa perché varia in funzione della potenza del motore e della

lunghezza del cavo.

Per il collegamento dell’antenna, utilizzare cavo tipo RG58 (consigliato fino a 5 m).

Con alimentazione a 230 V e utilizzo in ambiente esterno, utilizzare cavi tipo H05RN-F conformi alla 60245 IEC 57 (IEC); in ambiente interno invece,

utilizzare cavi tipo H05VV-F conformi alla 60227 IEC 53 (IEC). Per alimentazioni fino a 48 V, si possono utilizzare cavi tipo FROR 20-22 II conformi alla EN

50267-2-1 (CEI).

Qualora i cavi abbiano lunghezza diversa rispetto a quanto previsto in tabella, si determini la sezione dei cavi sulla base dell’effettivo assorbimento dei

dispositivi collegati e secondo le prescrizioni indicate dalla normativa CEI EN 60204-1.

Per i collegamenti che prevedano più carichi sulla stessa linea (sequenziali), il dimensionamento a tabella deve essere riconsiderato sulla base degli

assorbimenti e delle distanze effettive. Per i collegamenti di prodotti non contemplati in questo manuale fa fede la documentazione allegata ai prodotti stessi.

Per il collegamento abbinato e CRP, utilizzare cavo tipo UTP CAT5 (fino a 1000 m).

Resistenza al vento

Nella tabella è indicata la resistenza dell'asta al carico del vento.

Classe di resistenza in riferimento alla normativa EN 13241.

Tipo Asta 2,25 m Asta 3,05 m Asta 4,05 m

Classe resistenza 5 4 3

Pressione del vento [Pa] 1200 1000 800

Velocità massima vento [km/h] 144 132 118

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INSTALLAZIONE

Le seguenti illustrazioni sono solo esempi in quanto lo spazio per il fissaggio dell’automazione e degli accessori varia a seconda della zona di

installazione. Spetta all’installatore scegliere la soluzione più adatta.

Nel caso di movimentazione manuale prevedere una persona per ogni 20 kg da sollevare; nel caso di movimentazione non manuale utilizzare opportuni

mezzi per il sollevamento in sicurezza.

Durante le fasi di fissaggio, l'automazione potrebbe essere instabile e ribaltarsi. Prestare attenzione a non appoggiarsi fino a completo fissaggio.

Operazioni preliminari

Se la pavimentazione presente non consente un fissaggio solido e stabile del dispositivo, preparare una piazzola di cemento.

Fare lo scavo per la cassa matta.

Preparare i tubi corrugati necessari per i collegamenti provenienti dal pozzetto di derivazione.

Il numero di tubi dipende dal tipo di impianto e dagli accessori previsti.

170

70

120

200

Ø 80

Ø 12,5

500

340

400

Posa della piastra di fissaggio

Preparare una cassa matta di dimensioni maggiori alla piastra di fissaggio.

Inserire una griglia di ferro nella cassa matta per armare il cemento.

Assemblare le zanche di ancoraggio alla piastra.

Inserire la piastra di fissaggio nella griglia di ferro.

I tubi devono passare attraverso i fori predisposti.

Riempire la cassa matta di cemento.

La piastra deve essere perfettamente in bolla e con il filetto delle viti completamente in superficie.

Attendere che il cemento solidifichi per almeno 24 ore.

Togliere la cassa matta.

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Riempire di terra lo scavo attorno al blocco di cemento.

Togliere i dadi dalle viti.

Inserire i cavi elettrici nei tubi fino a farli uscire di 1500 mm circa.

Preparazione della barriera

Con il coperchio aperto, l'automazione non funziona.

Ancoraggio della barriera

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Cambio del senso di apertura dell'asta

La barriera e predisposta per l'installazione a sinistra.

1 Verificare che il braccio della leva sia posizionato in verticale.

2 Togliere il fermo meccanico.

3 Fissare il fermo meccanico a destra del braccio leva.

4 Cambiare il parametro nella funzione [Direzione apertura].

SX

DX

ESC < > ENTER

1

3

4

2

Montaggio dell'asta

Inserire il rinforzo all'interno dell'asta.

UNI5931 M8x20

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Inserire l'asta nella flangia di fissaggio.

Serrare con forza le viti.

1 Tagliare i profili copri cava della stessa misura della cava dell'asta meno 10 millimetri.

2 Inserire i profili copri cava nelle apposite scanalature su entrambi i lati dell'asta.

3 Inserire il tappo terminale di gomma nell'apposita sede.

4 Inserire il profilo di gomma anti-urto nell'apposita scanalatura, facendolo combaciare con il tappo terminale.

5 Tagliare la parte eccedente del profilo, lasciandola sporgere di 7 millimetri.

6 Inserire il tappo terminale del profilo di gomma nella scanalatura del tappo di chiusura dell'asta. Fissare il tappo di chiusura dell'asta con le apposite viti.

7 Inserire la copertura di protezione anti-cesoiamento sul copri-attacco asta e fissarla con le viti in dotazione.

Composizione dell'asta

Prima di regolare l'asta, verificare gli accessori da applicare e la luce di passaggio.

Per asta semplice si intende l'asta completa di copri-cava, tappo e profilo in gomma.

Passaggio utile / Intermittenza lavoro < 2,5 m / 80% < 2,5 m / 100% 2,5 < 2,75 m / 100% da 2,5 a 3,8 m / 100%

Asta semplice A1 = 1 A1 = 2 A1 = 1 A1 = 2

Asta con STRIP LED A1 = 1 A1 = 2 A1 = 1 A1 = 2

Molle di bilanciamento NO NO A1 = 1 A1 = 2

001G02807 appoggio fisso, da utilizzare OBBLIGATORIAMENTE per passaggio utile superiore ai 3 metri

Con A1 = 1, profilo veloce, il tempo di apertura dell'asta varia da 1,2 a 2,5 secondi.

Con A1 = 2, profilo lento, il tempo di apertura dell'asta varia da 2,5 a 4 secondi.

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Determinazione dei punti di finecorsa con finecorsa meccanici

Verificare che l'asta sia parallela al piano stradale quando è in posizione di chiusura e a circa 89° quando è in posizione di apertura.

Correggere la posizione orizzontale dell'asta

Sbloccare il motoriduttore.

Aprire lo sportello di ispezione.

1 Ruotare il fermo meccanico fino ad ottenere la posizione desiderata dell'asta.

2 Fissare il fermo meccanico con il controdado.

Bloccare il motoriduttore

~1°

~89°

+

-

+

-

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Correggere la posizione verticale dell'asta

Sbloccare il motoriduttore.

Aprire lo sportello di ispezione.

1 Ruotare il fermo meccanico fino ad ottenere la posizione desiderata dell'asta.

2 Fissare il fermo meccanico con il controdado.

Bloccare il motoriduttore

~1°

~89°

+-

-

+

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COLLEGAMENTI ELETTRICI

Passaggio dei cavi elettrici

I cavi elettrici non devono entrare in contatto con parti che possono riscaldarsi durante l'uso (per esempio: motore e trasformatore).

Assicurarsi che gli elementi meccanici in movimento abbiano un'adeguata distanza dal cablaggio realizzato.

I cavi devono passare attraverso la ferrite in dotazione. 1

1

Alimentazione

Durante tutte le fasi dell’installazione assicurarsi di operare fuori tensione.

Prima di intervenire sul quadro di comando, togliere la tensione di linea e, se presenti, scollegare le batterie.

Collegamento alla rete elettrica

N Cavo neutro

L Cavo di fase

Cavo di terra

F Fusibile di linea

230 V AC

50/60 Hz

F

Uscita alimentazione per accessori

L'uscita eroga normalmente 24 V AC.

L'uscita eroga 24 V DC quando intervengono le batterie, se presenti.

La somma degli assorbimenti degli accessori connessi non deve

superare i 40 W.

10 11 E1 E6 TS 1 2 3 3

P

E

1

E6

TS

1

2

3

3P

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Portata massima dei contatti

Dispositivo Uscita Alimentazione (V) Potenza (W)

Accessori 10 - 11 24 AC 40

Lampada supplementare 10 - E1 24 AC 20

Lampeggiatore 10 - E1 24 AC 20

Spia stato automazione 10 - 5 24 AC 3

Strip LED RGB - - 13,5

La somma degli assorbimenti degli accessori connessi non deve superare i 40 W.

Dispositivi di comando

1 Antenna con cavo RG58

2 Lettore per tessere

3 Selettore transponder

4 Selettore a tastiera

5 Pulsante di FERMATA TEMPORANEA (contatto NC)

Arresta l’asta ed esclude l’eventuale chiusura automatica; dopo 15 secondi la barriera si apre lentamente.

Se il contatto non viene utilizzato, deve essere disattivato in fase di programmazione.

6 Dispositivo di comando (contatto NO)

Funzione SOLO APRE

Con funzione [AZIONE MANTENUTA] attiva, è obbligatorio il collegamento del dispositivo di comando in APERTURA.

7 Dispositivo di comando (contatto NO)

Funzione APERTURA PARZIALE

Il contatto deve essere utilizzato solo per automazioni che operano in modalità abbinato.

8 Dispositivo di comando (contatto NO)

Funzione SOLO CHIUDE

Con funzione [AZIONE MANTENUTA] attiva, è obbligatorio il collegamento del dispositivo di comando in CHIUSURA.

9 Dispositivo di comando (contatto NO)

Funzione APRE-CHIUDE

2

24

10

S1

GND

AB

11 E1 E6 TS 1 2 3 3P 4 5 7 2 CX CY CZ

FA FC STB TAMPER

+

-

32

1

4 6 7 8 9

5

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Dispositivi di segnalazione

1 Lampada supplementare

Aumenta l'illuminazione nella zona di manovra.

2 Lampeggiatore supplementare

Lampeggia durante le fasi di apertura e chiusura dell'automazione.

3 Spia stato automazione

Segnala lo stato dell'automazione.

4 Strip LED RGB e/o corona RGB

I LED rossi lampeggianti segnalano che l'automazione è in movimento.

I LED verdi accesi segnalano che l'automazione è aperta.

I LED rossi accesi segnalano che l'automazione è chiusa.

I LED rossi con lampeggio veloce segnalano che lo sportello di ispezione è aperto, o che il motoriduttore è sbloccato o che l'asta è caduta.

A B GND A B GND RGB

2

10

S1

GND

AB

11 E1 E6 TS 1 2 3 3P 4 5 7 2 CX CY CZ

FA FC

FCA CM1 FCC CM2

MOTOR

BLOCK

+

-

1

2

3

4

Dispositivi di sicurezza

Collegare i dispositivi di sicurezza agli ingressi CX, CY e/o CZ (contatti NC).

In fase di programmazione, configurare il tipo di azione che deve essere svolta dal dispositivo collegato all'ingresso.

Se non vengono utilizzati, i contatti CX CY CZ devono essere disattivati in fase di programmazione.

Fotocellule DELTA

Collegamento standard

Possono essere collegate più coppie di fotocellule.

Fotocellule DELTA

Collegamento con test di sicurezza

Possono essere collegate più coppie di fotocellule.

Vedi funzione [F5] test sicurezze.

2

10

A

B

11 E1 E6 TS 1 2 3 3P 4 5 7 2 CX CY CZ

FA FC

BLOCK

+

10

-

11 NO C NC +

10

-

11

RX TX

2

10

A

B

11 E1 E6 TS 1 2 3 3P 4 5 7 2 CX CY CZ

FA FC

BLOCK

+

10

-

11 NO C NC +

10

-

11

RX TX

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Fotocellule DIR / DELTA-S

Collegamento standard

Possono essere collegate più coppie di fotocellule.

Fotocellule DIR / DELTA-S

Collegamento con test di sicurezza

Possono essere collegate più coppie di fotocellule.

Vedi funzione [F5] test sicurezze.

2

10

S1

GND

AB

11 E1 E6 TS 1 2 3 3P 4 5 7 2 CX CY CZ

FA FC STB +

-

+

10

-

2TXCNC TX 2

RX TX

2

10

S1

GND

AB

11 E1 E6 TS 1 2 3 3P 4 5 7 2 CX CY CZ

FA FC STB

TA

OC

+

-

+

10

-

2TXCNC TX 2

RX TX

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PROGRAMMAZIONE

Funzione dei tasti di programmazione

321

1 Tasto ESC

Il tasto ESC permette di eseguire le operazioni di seguito descritte.

Uscire dal menu

Annullare le modifiche

Tornare alla schermata precedente

Arrestare l'automazione

2 Tasti < >

I tasti < > permettono di eseguire le operazioni di seguito descritte.

Navigare attraverso le voci del menu

Incrementare o decrementare un valore

Chiudere o aprire l'automazione

3 Tasto ENTER

Il tasto ENTER permette di eseguire le operazioni di seguito descritte.

Entrare nei menu

Confermare la scelta

Messa in funzione

Terminati i collegamenti elettrici, procedere con la messa in funzione. L'operazione deve essere effettuata solo da personale esperto e qualificato.

Controllare che l’area di manovra sia libera da qualsiasi ostacolo.

Dare tensione e procedere con le operazioni di seguito indicate.

F1

A1

A2

A3

Fermata temporanea

Lunghezza asta

Prova motore

Taratura corsa

Dopo aver dato tensione all’impianto, la prima manovra è sempre in apertura; attendere il completamento della manovra.

Premere immediatamente il tasto ESC o il pulsante di STOP se si riscontrano anomalie, malfunzionamenti, rumorosità o vibrazioni sospette o

comportamenti inattesi dell’impianto.

Se il LED di segnalazione del display lampeggia significa che la scheda elettronica non è ancora stata tarata.

Al termine della messa in funzione, verificare il corretto funzionamento del dispositivo utilizzando i pulsanti accanto al display. Verificare che anche gli accessori

funzionino correttamente.

Menu delle funzioni

Fermata temporanea

Arresta l’asta ed esclude l’eventuale chiusura automatica; dopo 15 secondi la barriera si apre lentamente.

F1 Fermata temporanea OFF (Default)

ON

Ingresso CX

Associa una funzione all’ingresso CX.

F2 Ingresso CX OFF (Default)

C1 = Riapertura durante la chiusura (Fotocellule)

C4 = Attesa ostacolo (Fotocellule)

C5 = Chiusura immediata a fine corsa in apertura

C7 = Riapertura durante la chiusura (Bordi sensibili)

C9 = Chiusura immediata a finecorsa in apertura con attesa ostacolo durante la

chiusura

C10 = Chiusura immediata durante l'apertura con attesa ostacolo durante la chiusura

(contatto NO)

r7 = Riapertura durante la chiusura (Bordi sensibili con resistenza 8K2)

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Ingresso CY

Associa una funzione all’ingresso CY.

F3 Ingresso CY OFF (Default)

C1 = Riapertura durante la chiusura (Fotocellule)

C4 = Attesa ostacolo (Fotocellule)

C5 = Chiusura immediata a fine corsa in apertura

C7 = Riapertura durante la chiusura (Bordi sensibili)

C9 = Chiusura immediata a finecorsa in apertura con attesa ostacolo durante la

chiusura

C10 = Chiusura immediata durante l'apertura con attesa ostacolo durante la chiusura

(contatto NO)

r7 = Riapertura durante la chiusura (Bordi sensibili con resistenza 8K2)

Ingresso CZ

Associa una funzione all’ingresso CZ.

F4 Ingresso CZ OFF (Default)

C1 = Riapertura durante la chiusura (Fotocellule)

C4 = Attesa ostacolo (Fotocellule)

C5 = Chiusura immediata a fine corsa in apertura

C7 = Riapertura durante la chiusura (Bordi sensibili)

C9 = Chiusura immediata a finecorsa in apertura con attesa ostacolo durante la

chiusura

C10 = Chiusura immediata durante l'apertura con attesa ostacolo durante la chiusura

(contatto NO)

r7 = Riapertura durante la chiusura (Bordi sensibili con resistenza 8K2)

Test sicurezze

Attiva il controllo del corretto funzionamento delle fotocellule collegate agli ingressi, dopo ogni comando di apertura e chiusura.

F5 Test sicurezze OFF (Default)

1 = CX

2 = CY

3 = CZ

4 = CX+CY

5 = CX+CZ

6 = CY+CZ

7 = CX+CY+CZ

Azione mantenuta

Con la funzione attiva, il movimento dell’automazione (apertura o chiusura) si interrompe quando il dispositivo di comando viene rilasciato.

L'attivazione della funzione esclude tutti gli altri dispositivi di comando.

F6 Azione mantenuta OFF (Default)

ON

Ostacolo a motore fermo

Con la funzione attiva, l’asta rimane ferma se i dispositivi di sicurezza rilevano un ostacolo. La funzione ha effetto con: asta chiusa, asta aperta o dopo uno stop totale.

F9 Ost. a motore fermo OFF (Default)

ON

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CAME GARD PT Guida d'installazione

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