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Lesgantspermettentdeprotégerl‘utilisateurdesintempériessans
limiterinutilementladextériténécessairepouractionnerleséléments
decommandedelamoto.Encasdechute,lesgantspeuventenoutre
protégerlesmainsetlespoignetsdel‘utilisateurdel‘impactmécanique
jusqu‘àuncertaindegré.Lesdangersspéciqueslorsd‘unaccident
demotoincluentd‘unepartleschutesaveclamotoetd‘autrepartles
collisionsavecd‘autresvéhiculesouavecdesobjetsxessurlebord
delaroute.Enoutre,l‘actionmécaniqueetleséraurescauséesparles
chutesengendrentdesrisquesdeblessure.
Notezquepourlapratiquedelamoto,l‘ensembleducorpsdoitêtre
protégé.Veuillezporterunéquipementappropriédespiedsàlatête
(comprenantbottes,gants,pantalon,vesteetcasque).
2.2 | Restriction
Ces gants ne constituent pas une protection contre les produits
chimiques,lachaleurextrême,lesammesnues,lestempératures
extrêmementbassesoutoutautrerisqueoudangernonmentionné
dansleprésentmoded‘emploi.
Aucunéquipementdeprotectionindividuelle(EPI)n‘estcapabled‘offrir
uneprotectionillimitéecontrelesrisquesdechuteoud‘accident.Aucun
gantnepeutexclureàcentpourcentdeslésionsauniveaudelamain.
Parprincipe,lapratiquedelamotoestuneactivitédangereuseetle
présentEPInepeutenaucuncasgarantirl‘absencededommages
corporelsgraves.
3 | Utilisation
3.1 | Le bon choix des gants :
Voustrouverezàlandecemoded‘emploiunaperçudetoutesles
taillesdegantsproposées.
Lesgantsdoiventêtreajustésetserréssurlesmainsettoutesles
fermeturesdoiventêtrebienattachées.Lameilleurefaçondevérierla
bonnemiseenplacedesgantsestdesaisirleguidond‘unemotoavec
lesmains.Vousnedevezniressentirl‘impressiond‘êtreserréauniveau
des doigts, du bout des doigts, du dos de la main ou de la paume de la
main,niavoirlasensationquelegantestdesserré.
Leboutdesdoigtsnedoitpastoucherl‘extrémitédugant,l‘écartnedoit
cependantpasêtretropgrandandenepasréduirelasensationtactile.
Touslesélémentsdecommandedoiventpouvoirêtreparfaitement
actionnés.
3.2 | La bonne xation des gants
Lesgantssontéquipésd‘uneoudeuxfermeturesautoagrippantes,
auniveaudupoignetet/ousurlamanchette.Lesfermetures
autoagrippantesdisponiblesdoiventsipossibleêtrefermementserrées,
sanscomprimer.Ildoitêtreimpossiblederetirerlesgantssansouvrir
aupréalablelafermetureautoagrippante.Portezlesgantsau-dessus
ouendessousdelamanchedevestedemanièreàcequelamancheet
lamanchettesechevauchentetnepuissentpassedécouvrirencasde
chute.(Veillez-yégalementlorsdel‘achatdevotreveste.)
4 | Utilisation conforme
4.1 | Contrôle de sécurité
Observerimpérativementlesremarquessuivantes,iln‘estsinonpas
possible de garantir la protection offerte par les gants.
Pourlenettoyage,nejamaisutiliserdesolvantouautresubstance
agressive.Toutecontaminationpardessubstancesnonautorisées
outoutentretiennonconformepeutaltérerconsidérablementles
caractéristiquesduproduitetréduireleniveaudeprotectiondesgants.
Lesgantsnedoiventêtreniteintésniéquipésd‘autocollants.Toutes
modicationsduproduit,aussipetitessemblent-elles,sontinterdites.
Une torsion et/ou un cintrage excessifs (par ex. essorage des gants)
constituentégalementuneutilisationnonconforme,leproduitn‘ayant
pasétédéveloppépourdetellessollicitations.
Unedesutilisationsnonconformesmentionnéesci-dessuspeut
compromettre,voireentraînerunepertedesfonctionsdeprotection
dans le pire des cas.
En cas d‘utilisation non conforme, Detlev Louis Motorrad-
Vertriebsgesellschaft mbH (Suisse: Detlev Louis AG) rejette toutes
demandes de réparation et tous droits de recours.
Examinez les gants avant toute utilisationpourdécelerlaprésence
detrous,d‘accrocs,etc.Sivousconstatezquevosgantssont
endommagés,vousdevezlesremplacer.Assurez-vouségalementque
lesprotectionsdesarticulationssontenexcellentétatetbienattachées
auxgants.Vériezquelesfermeturesautoagrippantesnesontpas
sales,ontunebonneadhérenceetfermentcorrectement.Remplacez
immédiatementlesgantslorsqueceux-ciouleurscomposants
présententlespremièresmarquesd‘usure.
Lors d‘une chute et/ou d‘un choc, des composants importants des
gantspeuventêtreendommagésetcesderniersnepeuventdoncplus
offrirlaprotectiondécriteci-dessus.Ilpeuts‘agirdedétériorations
invisiblesàl‘œilnu.Pourcetteraison,remplacezlesgantsaprèschaque
chute.