Waeco MWE-150-2DIS Istruzioni per l'uso

MAGIC WATCH

MWE-150-2DIS

D 9 Universelle Ultraschall-Rückfahrwarner

Montage- und Bedienungsanleitung

GB 29 Universal ultrasonic reversing signallers

Installation and Operating Manual

F 49 Avertisseur de recul universel, par

ultrasons

Instructions de montage et de service

E 69 Sensor indicador ultrasónico de marcha

atrás universal

Instrucciones de montaje y de uso

I 89 Avvisatore universale a ultrasuoni per

marcia indietro

Istruzioni di montaggio e d’uso

NL 109 Universele ultrasoon-

achteruitrijwaarschuwing

Montagehandleiding en

gebruiksaanwijzing

DK 129 Universelle ultralyds-bakalarmer

Monterings- og betjeningsvejledning

S 147 Universella ultraljuds-backsensorer

Monterings- och bruksanvisning

N 165 Universell ultralyd-ryggevarsel

Monterings- og bruksanvisning

FIN 183 Yleinen ultraääni-peruutusvaroitin

Asennus- ja käyttöohje

MWE-150-2DIS.book Seite 1 Mittwoch, 29. Juni 2005 5:20 17

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MWE-150-2DIS.book Seite 2 Mittwoch, 29. Juni 2005 5:20 17

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magic watch

89

Prima di effettuare il montaggio e la messa in funzione leggere accu-

ratamente questo manuale di istruzioni, conservarlo e in caso di riven-

dita del sistema consegnarlo al cliente successivo.

Indice

1 Indicazioni per l'uso del manuale di istruzioni . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

2 Indicazioni di sicurezza e montaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

3 Dotazione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

4 Uso conforme alla destinazione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

5 Descrizione tecnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

6 Montaggio di MAGIC WATCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

7 Controllo del funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

8 Impiego di MAGIC WATCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104

9 Cura e pulizia di MAGIC WATCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

10 Ricerca dei guasti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

11 Garanzia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

12 Smaltimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

13 Specifiche tecniche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107

14 Il gruppo di prodotti MAGIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

MWE-150-2DIS.book Seite 89 Mittwoch, 29. Juni 2005 5:20 17

Indicazioni per l'uso del manuale di istruzioni magic watch

90

1 Indicazioni per l'uso del manuale di

istruzioni

Attenzione!

Indicazione di sicurezza: la mancata osservanza di questa indi-

cazione può causare danni ai materiali e compromettere il funzio-

namento dell'apparecchio.

Attenzione!

Indicazione di sicurezza che indica pericoli riconducibili alla

corrente e alla tensione elettrica: la mancata osservanza di

questa indicazione può causare danni a persone o materiali e

compromettere il funzionamento dell'apparecchio.

Nota

Informazioni integranti relative all'impiego dell'apparecchio.

➤ Modalità di intervento: questo simbolo indica all'utente che è necessario

un intervento. Le modalità di intervento necessarie saranno descritte

passo dopo passo.

✓ Questo simbolo descrive il risultato di un intervento.

Osservare anche le indicazioni di sicurezza riportate qui di seguito.

2 Indicazioni di sicurezza e montaggio

Osservare le indicazioni di sicurezza e le direttive previste dal produt-

tore del veicolo e dal responsabile del settore!

Attenzione!

WAECO International non si assume nessuna responsabilità per

danni risultanti dai seguenti punti:

– errori di montaggio,

– danni all'apparecchio dovuti a fattori di influenza meccanici o di

sovratensioni,

– modifiche all'apparecchio senza esplicita autorizzazione di

WAECO International,

– impiego per altri fini rispetto a quelli descritti nel manuale di

istruzioni.

MWE-150-2DIS.book Seite 90 Mittwoch, 29. Juni 2005 5:20 17

magic watch Indicazioni di sicurezza e montaggio

91

Avvertenza!

Per scongiurare il pericolo di un cortocircuito, staccare sempre il

polo negativo, prima di eseguire qualsiasi lavoro al sistema elet-

trico del veicolo.

È necessario staccare il polo negativo della batteria anche quando

si tratta di veicoli con batteria ausiliare.

Avvertenza!

Collegamenti delle linee inadeguati possono provocare in caso di

cortocircuito:

– bruciatura di cavi,

– attivazione dell'airbag,

– danneggiamento ai dispositivi elettronici di comando,

– guasti delle funzioni elettriche (lampeggiatore, luce di arresto,

segnalatore acustico, accensione, luce di marcia).

Osservare perciò le seguenti indicazioni:

z Per l'esecuzione dei lavori alle seguenti linee, impiegare solamente

prese, spine femmina piatte e capicorda isolati.

– 30 (ingresso diretto del polo positivo della batteria),

– 15 (polo positivo inserito, dietro batteria),

– 31 (linea di ritorno dalla batteria, a massa).

Non impiegare morsetti.

z Impiegare una pinza unente (vedi fig. 1.7, pagina 3) per collegare i cavi.

z Collegare il cavo con viti agli allacciamenti sulla linea 31 (a massa)

– con capocorda e rosetta elastica dentata piana alla vite di massa

propria del veicolo o

– con capocorda e vite autofilettante alla lamiera della carrozzeria.

Accertarsi che ci sia un buon collegamento di massa!

MWE-150-2DIS.book Seite 91 Mittwoch, 29. Juni 2005 5:20 17

Indicazioni di sicurezza e montaggio magic watch

92

Quando si stacca il polo negativo della batteria tutte le memorie volatili del

sistema dell'elettronica per funzioni comfort perdono i dati memorizzati.

z Devono essere reimpostati a seconda dell'equipaggiamento del veicolo i

seguenti dati per:

– codice radio

–orologio

–timer

– computer di bordo

– posizione sedile

Per indicazioni relative all'impostazione consultare le relative istruzioni

per l'uso.

Osservare le seguenti indicazioni per il montaggio:

z Fissare i componenti di MAGIC WATCH montati nel veicolo in modo che

non possano staccarsi, (ad es. in caso di frenate brusche o incidenti) e

non possano portare al ferimento dei passeggeri.

z Durante i lavori di trapanatura assicurarsi che ci sia spazio sufficiente per

l'uscita del trapano per evitare eventuali danni (vedi fig. 2, pagina 4).

Osservare le seguenti indicazioni durante l'esecuzione dei lavori ai compo-

nenti elettrici:

z Per il controllo della tensione nelle linee elettriche utilizzare unicamente

una lampada campione a diodi (vedi fig. 1.5, pagina 3), oppure un volto-

metro (vedi fig. 1.6, pagina 3) .

Le lampade campione con un corpo luminoso (vedi fig. 1.9, pagina 3)

assorbono troppe tensioni potendo così danneggiare il sistema elettro-

nico del veicolo.

z Durante la disposizione degli allacciamenti elettrici fare in modo che questi

– non vengano torti o piegati,

– non sfreghino contro spigoli,

– non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione

(vedi fig. 3, pagina 4).

z Isolare tutti i collegamenti e gli allacciamenti.

z Con fascette serracavi o con nastro isolante fissare i cavi, ad es. alle linee

disponibili, per proteggerli dalle sollecitazioni meccaniche.

MWE-150-2DIS.book Seite 92 Mittwoch, 29. Juni 2005 5:20 17

magic watch Dotazione

93

Osservare in particolare le seguenti indicazioni:

z Se è possibile, non montare i sensori direttamente sul tubo di coda

dell'impianto di scarico. Altrimenti possono verificarsi errori durante la

segnalazione.

z In caso di veicoli con luci posteriori a LED, l'installazione dell'avvisatore di

retromarcia può causare disturbi. Informarsi presso il proprio produttore

del veicolo.

z Attenersi alle prescrizioni di legge vigenti.

z I sensori non devono coprire le lampade di segnalazione.

z Eseguire la retromarcia in modo da escludere un pericolo per gli altri

automobilisti.

z Può verificarsi che in particolari circostanze, ostacoli insidiosi, a causa

delle proprietà fisiche di riflessione, possano non essere visti o non rico-

nosciuti chiaramente.

z MAGIC WATCH deve servire ad aiutare ulteriormente il conducente,

questo non significa che l'apparecchio esuli il conducente dal dovere di

guidare con particolare prudenza durante le manovre di retromarcia.

z MAGIC WATCH può avvisare il conducente in tempo solo in caso di retro-

marcia lenta (a velocità di manovra).

z Per evitare che sia compromesso il funzionamento dei sensori, rimuovere

neve, ghiaccio o sporco.

3Dotazione

N. in

fig. 4, pagina 4

Quan-

tità

Denominazione N. art.

1 1 sistema di controllo elettronico MWZE-150

2 2 sensori a ultrasuoni MWSE-2

31display MWD-150

4 1 altoparlante piezoelettrico MWL-2

5 1 cavo di prolunga per display MWCD-2

6 1 cavo di prolunga per

altoparlante

7 2 cavo di prolunga per sensori MWCS-1

MWE-150-2DIS.book Seite 93 Mittwoch, 29. Juni 2005 5:20 17

Uso conforme alla destinazione magic watch

94

4 Uso conforme alla destinazione

MAGIC WATCH è un avvisatore a ultrasuoni per marcia indietro. Durante le

manovre di retromarcia monitora lo spazio a disposizione dietro al veicolo

avvertendo, tramite segnali ottici e acustici, la presenza di ostacoli che ven-

gono rilevati dall'apparecchio.

MAGIC WATCH rappresenta un aiuto nelle manovre di retromarcia, tuttavia

non esula il conducente dal dovere di guidare con particolare prudenza

durante le manovre di retromarcia.

MAGIC WATCH è realizzato per essere installato in autovetture di piccole

dimensioni.

5 Descrizione tecnica

5.1 Descrizione del funzionamento

MAGIC WATCH è costituito da due sensori integrati, una centralina, un

display che serve da avvisatore ottico e un altoparlante piezoelettrico che

svolge la funzione di avvisatore acustico. L'altoparlante piezoelettrico viene

montato nella zona del ripiano per cappelli o nella copertura del vano bagagli.

Il display può essere montato sul cruscotto, sopra lo specchietto retrovisore

sul parabrezza, oppure nella zona della coperatura del vano bagagli.

La misurazione della distanza si basa sul principio del tempo di transito

dell'eco. Durante le manovre di retromarcia i due sensori inviano continua-

mente segnali ad ultrasuoni.

I sensori sono contemporaneamente trasmettitori e ricevitori e captano il

segnale a ultrasuoni riflesso dall'ostacolo. La distanza dall'ostacolo viene

calcolata mediante il tempo di transito che intercorre fra i segnali a ultrasuoni

e viene segnalata mediante l'altoparlante piezoelettrico attraverso una

sequenza di impulsi acustici. Più l'ostacolo si avvicina, più veloce diventa la

sequenza del segnale acustico.

Il display segnala la posizione dell'ostacolo grazie a due LED. L'indicazione

numerica visualizza la distanza:

z in passi da 10 cm, se la distanza dall'ostacolo supera il metro

z in passi da 2 cm, se la distanza dall'ostacolo è inferiore al metro

MWE-150-2DIS.book Seite 94 Mittwoch, 29. Juni 2005 5:20 17

magic watch Descrizione tecnica

95

I sensori vengono installati all'interno del paraurti. I sensori devono essere

verniciati, ma non con una verniciatura a più strati, perché pregiudica la

funzionalità dei sensori.

Poiché i sensori sono provvisti di amplificatori propri è possibile allungare il

collegamento fra sensore e centralina per una lunghezza totale di un mas-

simo di 20 m.

Impiegare esclusivamente cavi WAECO (MWSC-1).

Altrimenti non è possibile garantire un funzionamento perfetto.

È possibile sostituire i sensori difettosi senza smontare il paraurti. Per questo

c'è un collegamento a spina appena dietro il sensore.

5.2 Campo di rilevamento

Il campo di rilevamento di MAGIC WATCH è suddiviso in tre zone

(vedi fig. 5, pagina 5):

z Zona 1

Questa zona rappresenta il primo campo limite. In questa zona non

vengono rilevati gli oggetti di piccole dimensioni o che eventualmente si

riflettono male.

z Zona 2

In questa zona vengono visualizzati quasi tutti gli oggetti.

z Zona 3

In questa zona vengono visualizzati quasi tutti gli oggetti, ma è possibile

che alcuni ricadano nel punto morto dei sensori.

È possibile che in determinate situazioni MAGIC WATCH non indi-

vidui oggetti, o che per ragioni legate alle loro caratteristiche fisi-

che, non ne segnali la distanza in modo corretto.

Osservare i seguenti 4 esempi.

Esempio 1 (vedi fig. 6, pagina 5)

Oggetti che non rientrano nel campo di rilevamento dei sensori non possono

essere registrati.

MWE-150-2DIS.book Seite 95 Mittwoch, 29. Juni 2005 5:20 17

Descrizione tecnica magic watch

96

Esempio 2 (vedi fig. 7, pagina 5)

Per oggetti a forma frastagliata è possibile che la distanza più breve non

venga segnalata. In questo esempio, A non viene segnalata, ma solo B o C.

Esempio 3 (vedi fig. 8, pagina 5)

Con ostacoli posizionati in modo obliquo viene segnalata la distanza più

breve A.

Esempio 4 (vedi fig. 9, pagina 6)

Nel caso raffigurato MAGIC WATCH visualizzerà la distanza A. Man mano

che ci si avvicina al veicolo, superata la fase durante la quale viene emessa

la segnalazione acustica per indicare l'area di arresto, la distanza A va a

ricadere nel punto morto in questo modo MAGIC WATCH può poi segnalare

la distanza dal punto B.

Attenzione!

Come mostrano i quattro esempi, si possono verificare situazioni

durante le quali l'apparecchio non è in grado di visualizzare un

oggetto o la distanza minore dallo stesso.

L'apparecchio non esula il conducente dal dovere di guidare con

particolare prudenza durante le manovre di retromarcia.

Retrocedere quindi sempre con la massima prudenza.

Se un oggetto non rientra nella zona monitorata dai sensori,

MAGIC WATCH indica automaticamente la distanza esistente

con l'oggetto più vicino. Questo significa che l'altoparlante

piezoelettrico passa successivamente dalla sequenza rapida

di segnali acustici a quella media e l'indicazione numerica del

display indica una distanza maggiore.

In questo caso arrestare immediatamente il veicolo e controllare la

situazione.

MWE-150-2DIS.book Seite 96 Mittwoch, 29. Juni 2005 5:20 17

magic watch Montaggio di MAGIC WATCH

97

6 Montaggio di MAGIC WATCH

6.1 Attrezzi necessari

Per l'installazione e il montaggio sono necessari i seguenti attrezzi:

z set di punte da trapano (vedi fig. 1.1, pagina 3)

z trapano (vedi fig. 1.2, pagina 3)

z cacciaviti (vedi fig. 1.3, pagina 3)

z set di chiavi ad anello o chiavi fisse (vedi fig. 1.4, pagina 3)

Per l'allacciamento elettrico e per il controllo dello stesso sono necessarie

le seguenti attrezzature:

z lampada campione a diodi (vedi fig. 1.5, pagina 3) oppure voltometro

(vedi fig. 1.6, pagina 3)

z pinza unente (vedi fig. 1.7, pagina 3)

z nastro isolante (vedi fig. 1.8, pagina 3)

z evt. boccole passacavi

Per il fissaggio dello centralina e dei cavi sono necessarie eventualmente

anche altre viti e fascette serracavi.

6.2 Montaggio dei sensori

Di estrema importanza per un funzionamento perfetto dell'appa-

recchio è il corretto allineamento dei sensori.

Se questi sono direzionati verso il basso, vengono visualizzate

ad es. aplanarità del terreno in qualità di ostacoli. Se sono direzionati

troppo verso l'alto gli ostacoli presenti non vengono riconosciuti.

Osservare le seguenti specifiche per il montaggio:

z Il raggio d'azione massimo si trova a circa 1,5 m.

z Per disporre di un monitoraggio ottimale della parte posteriore del veicolo

è necessario che la distanza fra entrambi i sensori non superi i 60 cm.

z La distanza dei sensori dal suolo deve essere minimo 40 cm e massimo

50 cm (vedi fig. 10, pagina 6).

MWE-150-2DIS.book Seite 97 Mittwoch, 29. Juni 2005 5:20 17

Montaggio di MAGIC WATCH magic watch

98

z Il luogo di installazione deve essere piano il più possibile in modo che

l'anello di copertura del sensore si trovi sul paraurti.

Il sensore è preimpostato verticalmente su un angolo di montaggio di

ca. +5°. L'anello di copertura è per questo motivo più spesso verso il

basso.

Rispettare il giusto allineamento dei sensori. Il lato superiore del sensore

è contrassegnato con una ▼ (vedi fig. 11.1, pagina 6).

z I sensori devono essere verniciati, ma non con una verniciatura a più

strati, perché pregiudica la funzionalità dei sensori.

Per eseguire il montaggio procedere come segue:

➤ Come ubicazione del montaggio sul paraurti, scegliere il punto più verti-

cale rispetto alla superficie stradale (vedi fig. 11, pagina 6).

z I giunti a spine devono essere collegati rispettando la polarità. Una spina

di bloccaggio impedisce l'inversione della polarità

(vedi fig. 12 A, pagina 6).

z Prestare attenzione che il fermo si innesti (vedi fig. 12 A, pagina 6).

Solo in questo modo è possibile avere un funzionamento senza disturbi.

Per staccare il collegamento premere sul supporto e tirare per separare

la spina e la boccola (vedi fig. 12 B, pagina 6).

z Se il cavo del sensore non è abbastanza lungo è possibile ordinare cavi

di prolunga della lunghezza di un metro (MWCD-1) come accessori.

Attenzione!

Prima di effettuare qualsiasi tipo di foro, assicurarsi che nessun

cavo elettrico o altri componenti del veicolo vengano danneggiati

durante l'uso di trapani, seghe e lime.

➤ Realizzare sul paraurti un foro per ogni sensore con un diametro di

22 mm.

➤ Smussare leggermente il foro in basso sul lato del paraurti per permettere

una migliore esattezza di adattamento. È possibile ora inserire l'alloggia-

mento del sensore inclinandolo leggermente verso il basso.

➤ Far passare i cavi dei sensori attraverso il foro corrispondente.

➤ Introdurre ogni sensore nel foro corrispondente finché non si irresta.

MWE-150-2DIS.book Seite 98 Mittwoch, 29. Juni 2005 5:20 17

magic watch Montaggio di MAGIC WATCH

99

6.3 Disposizione dei cavi di prolunga dei sensori

Durante la disposizione dei cavi di prolunga fare in modo che questi

z non vengano torti o piegati,

z non sfreghino contro spigoli,

z non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione

(vedi fig. 3, pagina 4).

Nota!

I cavi di prolunga sono contrassegnati: L (sinistra) e R (destra).

Questo contrassegno serve per orientarsi quando si esegue

l'allacciamento al sistema di controllo elettronico in modo che

sia garantita un'indicazione corretta sul display.

Attenzione!

Prima di effettuare qualsiasi tipo di foro, assicurarsi che nessun

cavo elettrico o altri componenti del veicolo vengano danneggiati

durante l'uso di trapani, seghe e lime.

➤ Prendere le dovute precauzioni per ostruire ad es., utilizzando mastice,

ogni fenditura sul rivestimento esterno della carrozzeria in modo da evi-

tare la penetrazione d'acqua per evitare che eventuali spruzzi raggiun-

gano i cavi e la boccola passacavo.

➤ Per disporre i cavi di prolunga nel vano bagagli impiegare più tappi di

gomma possibile di quelli disponibili.

Se non sono disponibili tappi di gomma, realizzare un foro corrispondente

con Ø di ca.13 mm e inserire la boccola passacavo.

Nota!

Prima di inserire la boccola nella corrozzeria, far passare le prese

dei cavi di prolungaattraverso la boccola passacavo.

➤ Disporre i cavi di prolunga nel vano bagagli in modo che non possano

essere danneggiati in nessun caso (ad es. in caso di caduta massi).

➤ Fissare accuratamente i cavi di prolunga dietro il paraurti.

➤ Inserire le spine dei sensori nelle boccole dei cavi di prolunga interessati

(vedi fig. 15 A, pagina 8).

MWE-150-2DIS.book Seite 99 Mittwoch, 29. Juni 2005 5:20 17

Montaggio di MAGIC WATCH magic watch

100

6.4 Fissaggio del sistema di controllo elettronico

Quando si sceglie il luogo di montaggio del sistema di controllo elettronico,

tenere presenti le seguenti indicazioni:

z Osservare le lunghezze dei cavi dei sensori.

z Il sistema di controllo elettronico non deve essere danneggiato mentre si

caricano valigie oppure oggetti nel vano bagagli.

➤ Fissare il sistema di controllo elettronico in un posto adatto nel vano bagagli.

Il sistema di controllo elettronico non deve essere esposto ad umidità.

La presa è contro l'inversione di polarità: è possibile inserirle

sull'allacciamento in una sola direzione.

➤ Inserire le prese dei cavi dei sensori sugli attacchi del sistema di controllo

elettronico (vedi fig. 15 B, pagina 8).

Fare attenzione che il fermo si innesti.

6.5 Fissaggio del display

Quando sceglie il luogo di montaggio per il display, tenere presenti le

seguenti indicazioni:

z Osservare la lunghezza del cavo del display.

Fare attenzione che in veicoli con un cofano posteriore capiente la coper-

tura del vano bagagli non venga spinta verso l'alto quando viene aperto.

z Il display deve essere ben visibile quando viene effettuata la retromarcia.

z Non coprire o danneggiare il display appoggiando oggetti sulla copertura

del vano bagagli.

z Montare il display in modo che non sussistano pericoli di ferimento, ad

esempio in caso di frenate brusche.

z La forma costruttiva di piccole dimensioni permette di posizionare il

display in molti punti del veicolo.

MWE-150-2DIS.book Seite 100 Mittwoch, 29. Juni 2005 5:20 17

magic watch Montaggio di MAGIC WATCH

101

Le posizioni più appropriate sulla parte anteriore sono

(vedi fig. 13, pagina 7):

– sopra lo specchietto retrovisore

– sul cruscotto

– sul padiglione del tetto

– sul vetro vicino allo specchietto laterale

Le posizioni più appropriate sulla parte posteriore sono

(vedi fig. 14, pagina 7):

– sulla copertutra del vano bagagli

– sul padiglione del tetto

– accanto al finestrino

– sul montante C

➤ Togliere la pellicola di protezione e incollare il display nel posto appro-

priato.

Nota!

I cavi di prolunga sono contrassegnati: L (sinistra) e R (destra).

Questo contrassegno serve per orientarsi quando si esegue

l'allacciamento al sistema di controllo elettronico in modo che sia

garantita un'indicazione corretta sul display. Questo contrassegno

si trova anche sul sistema di controllo elettronico.

La presa è contro l'inversione di polarità: è possibile inserirle

sull'allacciamento in una sola direzione.

➤ Inserire la spina del display nella boccola del cavo di prolunga

(vedi fig. 16 A, pagina 8).

➤ Portare il cavo di prolunga al sistema di controllo elettronico e inserire la

presa del cavo di prolunga in quel punto sull'allacciamento del sistema di

controllo elettronico (vedi fig. 16 B, pagina 8).

MWE-150-2DIS.book Seite 101 Mittwoch, 29. Juni 2005 5:20 17

Montaggio di MAGIC WATCH magic watch

102

6.6 Montaggio dell'altoparlante sulla copertura del

vano bagagli

L'altoparlante piezoelettrico deve essere incollato o montato in modo sicuro

in un luogo appropriato del vano bagagli.

Quando si sceglie il luogo di montaggio per l'altoparlante piezoelettrico,

tenere presenti le seguenti indicazioni:

z Osservare la lunghezza del cavo dell'autoparlante.

Fare attenzione che in veicoli con un cofano posteriore capiente la coper-

tura del vano bagagli non venga spinta verso l'alto quando viene aperto.

z Non coprire o danneggiare l'altoparlante piezoelettrico appoggiando

oggetti sulla copertura del vano bagagli.

z È possibile regolare il volume mediante un interruttore posizionato

davanti all'altoparlante su: “Spento” (Off), “Basso” (Lo) e “Alto” (Hi).

➤ Inserire la spina dell'altoparlante piezoelettrico sulla spina del cavo di pro-

lunga (vedi fig. 17 A, pagina 8).

➤ Portare il cavo di prolunga al sistema di controllo elettronico e inserire la

presa in quel punto sull'allacciamento del sistema di controllo elettronico

(vedi fig. 17 B, pagina 8).

➤ Togliere la pellicola di protezione e incollare l'altoparlante ...

➤ oppure fissare l'altoparlante con le viti adeguate.

6.7 Collegamento del sistema di controllo elettronico

Attenzione!

Fare attenzione che la polarità sia corretta.

In alcuni veicoli il proiettore di retromarcia funziona solamente

se l'accensione è inserita. In questo caso è necessario inserire

l'accensione per determinare la linea positiva e la linea a massa.

➤ Collegare il cavo rosso (fig. 18.2, pagina 8) del sistema di controllo elet-

tronico alla linea positiva (+) del proiettore di retromarcia

(fig. 18.1, pagina 8).

➤ Collegare il cavo nero (fig. 18.3, pagina 8) alla linea a massa (–) del

proiettore di retromarcia o a massa (carrozzeria).

MWE-150-2DIS.book Seite 102 Mittwoch, 29. Juni 2005 5:20 17

magic watch Controllo del funzionamento

103

7 Controllo del funzionamento

Per eseguire il test funzionale procedere come segue:

➤ Inserire l'accensione e la retromarcia.

✓ Viene emesso un doppio segnale acustico breve come prova di funziona-

mento.

✓ L'indicazione numerica indica sul display la distanza da un ostacolo

quando rientra nel campo di rilevamento di 1,5 m.

Durante la prima messa in funzione procedere perciò con la massima cautela

cercando di acquisire familiarità con le diverse sequenze di segnali acustici.

Nella zona 3 può capitare che gli ostacoli non vengano più ricono-

sciuti, poiché non si trovano più nel campo di rilevamento dei sen-

sori (per caratteristiche di costruzione).

MAGIC WATCH è provvisto di una funzione di diagnosi: in caso di sensori

guasti vengono emessi tre brevi suoni invece di un doppio segnale acustico

quando si inserisce la retromarcia.

Zona Significato (vedi fig. 5, pagina 5)

Sequenze di segnali

acustici corrispon-

denti

1 Da una distanza di ca. 1,5 m (misurata a

partire dal sensore) MAGIC WATCH rico-

nosce gli ostacoli presenti e li segnala

attraverso l'altoparlante piezoelettrico con

una sequenza lenta di segnali acustici.

Il LED verde è acceso.

Bi Bi Bi Bi

2 Da una distanza di ca. 0,95 m (misurata

a partire dal sensore) MAGIC WATCH

passa alla sequenza media di segnali

acustici. Il LED arancione è acceso.

Bi Bi Bi Bi Bi Bi

3 Da una distanza di ca. 0,4 m (misurata

a partire dal sensore) o inferiore MAGIC

WATCH passa a un segnale acustico

continuo. Il LED rosso è acceso.

Quando viene raggiunto questo campo è

necessario arrestare sempre il veicolo.

In caso contrario possono essere danneg-

giati sia il veicolo che l'oggetto che entra in

collisione.

Biiii…

MWE-150-2DIS.book Seite 103 Mittwoch, 29. Juni 2005 5:20 17

Impiego di MAGIC WATCH magic watch

104

8 Impiego di MAGIC WATCH

MAGIC WATCH viene attivato automaticamente inserendo la retromarcia,

quando l'accensione è inserita o il motore è in funzione.

Appena un ostacolo si trova nel campo di rilevamento, viene emesso un

segnale acustico che si ripete a intervalli regolari. Il display indica contempo-

raneamente dove si trova l'ostacolo: Se il veicolo si avvicina con il bordo

destro ad un ostacolo, si accende la fila di LED a destra. Se il veicolo si avvi-

cina con il bordo sinistro ad un ostacolo, si accende la fila di LED a sinistra.

Durante l'avvicinamento in retromarcia, a seconda della zona in cui ci si trova

in quel momento (vedi capitolo “Controllo del funzionamento” a pagina 103),

viene modificata la sequenza del segnale acustico e in questo modo viene

segnalata una distanza. L'indicazione numerica del display indica la distanza

che separa il veicolo dall'ostacolo.

Durante la prima messa in funzione procedere con la massima cautela per

acquistare familiarità fra rapporto distanza e diverse sequenze di segnali

acustici.

Attenzione!

Arrestare immediatamente il veicolo e controllare la situazione

(evt. scendere), se durante le manovre si presentano le seguenti

situazioni:

Durante le manovre di retromarcia l'apparecchio visualizza in

primo luogo un ostacolo e la sequenza di segnali acustici diventa

automaticamente più veloce (ad es. passaggio dalla sequenza

lenta a quella media). Improvvisamente il segnale acustico passa

a una sequenza lenta di segnali acustici oppure non visualizza più

alcun ostacolo.

Questo significa che l'ostacolo iniziale non si trova più nel campo

di rilevamento dei sensori (per motivi di costruzione), ma che può

essere ancora urtato.

MWE-150-2DIS.book Seite 104 Mittwoch, 29. Juni 2005 5:20 17

magic watch Cura e pulizia di MAGIC WATCH

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9 Cura e pulizia di MAGIC WATCH

Attenzione!

Per la pulizia non impiegare detergenti corrosivi o oggetti ruvidi

perché potrebbero provocare un danno ai sensori.

➤ Pulire i sensori di tanto in tanto con un panno umido.

10 Ricerca dei guasti

L'apparecchio non indica alcuna funzione.

I cavi di allacciamento del proiettore di retromarcia non sono collegati fra di

loro o sono stati scambiati.

La spina per il display non è inserita, oppure non è inserita correttamente nel

sistema di controllo elettronico.

La spina per l'altoparlante piezoelettrico non è inserita, oppure non è inserita

correttamente nel sistema di controllo elettronico.

Le spine dei sensori non sono inserite, oppure non sono inserite

correttamente nel sistema di controllo elettronico.

➤ Controllare le spine ed eventualmente inserirle fino allo scatto.

Viene visualizzato il sensore difettoso (vengono emessi tre segnali

sonori nserendo la retromarcia)

Se viene visualizzato un sensore difettoso (vedi capitolo “Controllo del fun-

zionamento” a pagina 103), procedere come segue:

➤ Posizionare il veicolo ad una distanza di circa un metro davanti ad un

ostacolo di grandi dimensioni, ad es. la porta del garage.

➤ Inserire la retromarcia.

✓ Viene emessa una sequenza lenta di segnali acustici (zona 1, vedi fig. 5,

pagina 5), e i LED dei sensori intatti diventano verdi.

➤ Mantenere ora la posizione in sequenza davanti ad ogni sensore.

✓ L'emissione dei segnali acustici passa alla frequenza veloce. In prossi-

mità del sensore difettoso la sequenza dei segnali acustici non cambia.

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Garanzia magic watch

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11 Garanzia

Valgono le nostre condizioni di garanzia generali. Qualora il prodotto

risultasse difettoso, La preghiamo di spedire il prodotto alla filiale WAECO

del Suo Paese (l'indirizzo si trova sul retro del manuale), oppure al rivendi-

tore specializzato di riferimento. Per la riparazione e per il disbrigo delle

condizioni di garanzia è necessario inviare la seguente documentazione:

z una copia della fattura con la data di acquisto del prodotto,

z un motivo su cui fondare il reclamo, oppure una descrizione del guasto.

12 Smaltimento

➤ Raccogliere il materiale di imballaggio possibilmente negli appositi

contenitori di riciclaggio.

Quando MAGIC WATCH viene messo fuori servizio definitivamente,

informarsi al centro di riciclaggio più vicino, oppure presso il proprio

rivenditore specializzato, sulle prescrizioni adeguate concernenti lo

smaltimento.

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