Istruzioni per l‘uso
I
+ ISTRUZIONI PER LA CONSEGNA DEI PRODOTTI . . . pag. 3
"Traduzione della versione originale delle istruzioni d'uso"
Vostro nr. macchina nr. id. telaio
Nr.
Andanatrice
TOP 460 N
(Tipo SK 299 : + . . 01001)
EUROTOP 460 N
Tipo SK 299 : + . . 01491)
EUROTOP 461 N
Tipo SK 299 : + . . 01651)
99 299.IT.80I.0
ALLG./BA SEITE 2 / 0000-I
Responsabilità per il prodotto, obbligo di infor-
mazione.
La responsabilità per il prodotto obbliga il fabbricante ed il commerciante a consegnare il manuale delle
istruzioni per l’uso al momento della vendita della macchina e ad istruire il cliente in merito all’uso della
macchina stessa, richiamando contemporaneamente la sua attenzione sulle sue istruzioni per l’uso, sulle
sue norme di sicurezza e per la manutenzione.
Onde poter certificare che la macchina ed il manuale con le istruzioni per il suo uso siano stati consegnati
in modo regolamentare è necessaria una conferma scritta. A questo scopo si deve ritornare
- il documento A, debitamente firmato, alla ditta Pöttinger.
- Il documento B rimane al concessionario che ha fornito la macchina.
- Il cliente trattiene il documento C.
In base alla legge sulla responsabilità per danno da prodotti difettosi ogni agricoltore è un
imprenditore.
Come danno materiale ai sensi della legge sulla responsabilità per danno da prodotti difettosi si intende
un danno causato da una macchina, non un danno che si verifica in essa. Per la responsabilità è prevista
una franchigia (500 euro).
I danni materiali imprenditoriali ai sensi della legge sulla responsabilità per danno da prodotti difettosi
sono esclusi dalla responsabilità.
Attenzione! Anche il cliente fa obbligo di consegnare il manuale delle istruzioni per l’uso nel caso rivenda
la macchina a terzi. Il nuovo acquirente deve essere parimenti istruito all’uso della macchina in conformità
alle istruzioni ed alle norme di cui sopra.
I
Caro agricoltore!
Siamo lieti che Lei abbia fatto una buona scelta e la ringraziamo per
essersi deciso per una macchina Pöttinger. Nella nostra qualità di Suo
partner agrotecnico siamo in grado di offrirLe qualità e rendimento al
passo con un servizio affidabile.
Al fine di poter valutare appieno le condizioni in cui le nostre macchine
agricole vengono impiegate e di tenerle poi presenti al momento dello
sviluppo di nuovi apparecchi agricoli, La preghiamo di volerci fornire
alcuni dati.
In questo modo ci sarà oltretutto possibile informarLa programmatamente
e ad hoc sui prodotti di nostro nuovo sviluppo.
Documento D
I-0600 Dokum D Anbaugeräte
PÖTTINGER Landtechnik GmbH
Industriegelände 1
A-4710 Grieskirchen
Tel. 07248 / 600 -0
Telefax 07248 / 600-2511
ISTRUZIONI PER LA
CONSEGNA DEI PRODOTTI
I
Contrassegnare con una X le informazioni esatte X
Si prega di verificare, conformemente alla responsabilità civile sui prodotti.
T Macchina controllata come da bolla di consegna. Rimossi tutti i pezzi usati per il trasporto. Insieme alla macchina sono stati
forniti tutti i dispositivi di sicurezza, la trasmissione cardanica e i dispositivi di comando.
T Sono stati discussi e chiariti con il cliente il comando, la messa in funzione e la manutenzione della macchina con le istruzioni
per l’uso alla mano.
T Controllata pressione pneumatici.
T =LYPÄJH[VPSLV]PL[[VTVU[HNNPVKLSSLY\V[LLKPSZLY]LHNNPVKLPI\SSVUP
T :WLJPÄJH[VPSJVYYL[[VU\TLYVKPNPYPWYL]PZ[VWLYSHWYLZHKPMVYaH
T ,ɈL[[\H[VHKH[[HTLU[VHS[YLaaVHSSH[YH[[YPJL!(NNP\Z[HNNPVKLSSH[[HJJVH[YLW\U[P
T Lunghezza trasmissione cardanica risulta correttamente regolata.
T ,ɈL[[\H[HWYV]HKPM\UaPVUHTLU[V"UVUZVUVZ[H[LYPZLVU[YH[LHUVTHSPL
T Illustrate le varie funzioni durante la prova di funzionamento.
T Illustrata sterzatura in posizione di trasporto e di lavoro.
T ISono state fornite informazioni per ulteriori dotazioni optional.
T E’ stata sottolineata l’imperativa necessità di leggere le istruzioni per l’uso.
6UKLWV[LYJLY[PÄJHYLJOLSHTHJJOPUHLKPSTHU\HSLJVUSLPZ[Y\aPVUPWLYPSZ\V\ZVZPHUVZ[H[PJVUZLNUH[PPUTVKVYLNVSHTLU[HYLuULJLZZHYPH
una conferma scritta.
(X\LZ[VZJVWVZPKL]LYP[VYUHYLPSdocumento A, debitamente firmato, alla ditta Pöttinger oppure via internet all’indirizzo www.poettinger.
at)
- Il documento B rimane al concessionario che ha fornito la macchina.
- Il cliente trattiene il documento C.
- 4 -
0200_I-INHALT_299
INDICE I
Simbolo-CE
Il simbolo CE, che il produttore è tenuto ad apporre sulla macchina, ne documenta verso
l’esterno la conformità alle norme della Direttiva sui macchinari e ad altre specifiche direttive
della Comunità Europea.
Dichiarazione di conformità C.E.E. (vedi allegato)
Tramite la sottoscrizione della Dichiarazione di conformità C.E.E., il produttore dichiara che
il macchinario immesso sul mercato soddisfa tutti i fondamentali requisiti attinenti alla tutela
della sicurezza e della salute delle persone previsti dalla normativa vigente.
Significato dei segnali di pericolo
Non avvicinare mai gli arti alla zona a rischio di
schiacciamento finché sussiste la possibiltà che parti
della macchina compiano movimenti.
Non entrare nel raggio di movimento del giroscopio finché
è innestato il motore d’azionamento.
Os-
servare le
norme di si-
curezza riportate
nell'appendice!
495.173
Indice
Significato dei segnali di pericolo ....................................4
Montaggio di attrezzi all’attacco a tre punti ...................5
Bloccaggio del supporto mobile durante i viaggi su
strada e da fermo: ...........................................................5
Parcheggio dell’attrezzo ..................................................5
Cambio in posizione di trasporto ....................................6
- Bj. 2001: ........................................................................6
+ Bj. 2002: .......................................................................6
Percorso di strade pubbliche ..........................................7
Cambio in posizione di lavoro .........................................7
Indicazioni generali per il lavoro con l’attrezzo ................8
Lavorare su pendii ...........................................................8
Regolazione dell’inclinazione dei girelli ...........................8
Numero di giri della presa di forza...................................9
Attrezzi con l’assale a tandem.........................................9
Ruota tastatrice (5) ..........................................................9
Schema di lubrificazione ...............................................10
Manutenzione e riparazioni ...........................................11
Alberi cardanici ..............................................................11
Pulizia di parti macchina ...............................................11
Sosta invernale ..............................................................11
Uso regolamentare del ranghinatore .............................12
Sede della targhetta della modello ................................12
Dati Tecnici ....................................................................12
Equipaggiamento a richiesta: ........................................12
Appendice .....................................................................13
Istruzioni per la sicurezza sul lavoro ..............................14
Trasmissione cardanica .................................................15
- 5 -
9500_I-ANBAU_261
I
Montaggio di attrezzi all’attacco a tre punti
- Applicare l’attrezzo all’attacco a tre punti del trattore.
- I bracci inferiori (4) del sollevatore sono da fissare in
modo, da evitare che l’attrezzo posso spostarsi verso
l’esterno.
- Alzare il piede d’appoggio (5) e bloccarlo con il
perno.
- Prima di utilizzare per la prima volta l’albero cardanico
controllare la lunghezza e se necessario adattarla (vedi
anche capitolo “Adattamento dell’albero cardanico”
allegato B).
Bloccaggio del supporto mobile durante
i viaggi su strada e da fermo
Durante il trasporto, il supporto mobile (SB) deve essere
bloccato con l’apposito perno.
A = posizione di lavoro
B = posizione di trasporto
Attenzione!
Spostare il perno solo con l’attrezzo sollevato.
Parcheggio dell’attrezzo
- Inserire il perno del supporto mobile (SB) nella posizione
B.
Attenzione!
Estrarre ed inserire il perno con l’attrezzo sollevato.
- Abbassare l’attrezzo con il sollevatore idraulico del
trattore ed appoggiarlo sul piede d’appoggio.
- Sganciare l’albero cardanico (GW) ed appoggiarlo sul
supporto.
La catenella di sicurezza non deve essere utilizzata
quale appoggio per l’albero cardanico!
Indicazi-
oni per la
sicurezza:
(vedi allegato A1
p.to 8a-8h)
MONTAGGIO
- 6 -
0200-I TRANSPORT_299
I
A partire dall’anno di costruzione 2002
- Smontare tutti i supporti dei denti e inastarli sul telaio
(pos 1).
Attenzione! I supporti dei denti devono essere
smontati sempre tutti. Il girello potrebbe girarsi
da solo durante il viaggio.
• Qualora non venissero smontati tutti i supporti
dei denti, il girello deve essere bloccato con
la forca (G) onde evitare una involontaria
rotazione.
La forca (G) e montata sull’arco spartitore destro. Essa
viene inserita nell’albero del braccio dei denti in quel
momento che l’arco spartitore viene sollevato
Cambio in posizione di trasporto
- Inserire il perno del supporto mobile (SB) nella posizione
B.
Attenzione!
Estrarre ed inserire il perno con
l’attrezzo sollevato.
- Abbassare l’attrezzo fino a
terra
- Sollevare l’arco spartitore
sinistro e fermarlo con la
coppiglia (6).
- Far rientrare
completamente il telo (9)
fissandolo con l’apposito bullone (K).
Fino all’anno di costruzione 2001
- Smontare tutti i supporti dei denti e inastarli sul telaio
(pos 1).
1c = Klappvorstecker
TD 29/95/2
1b1a
Attenzione !
Per evitare che il girello si muovi liberamente
durante il viaggio é da osservare quanto
segue;
• I due supporti dei
denti (1a e 1b)
devono rimanere
assieme al
girello.
Attenzione!
Non entrare nel
raggio d’azione
dei girelli fintanto
che il motore è in
funzione.
POSIZIONE DI TRASPORTO E LAVORO
- 7 -
0200-I TRANSPORT_299
POSIZIONE DI TRASPORTO E LAVORO I
Percorso di strade pubbliche
• Osservi le prescrizioni di legge sulla circolazione stradale
dei proprio Paese.
L’allegato C fornisce delle indicazioni inerenti
all’installazione dell’impianto d’illuminazione, valevole
in Germania.
• Il percorso di strade pubbliche deve avvenire solo come
descritto al capitolo “Posizione di trasporto”.
Bracci inferiori di sollevamento
- Bloccare i bracci inferiori di sollevamento (U) in modo
che l’attrezzo non posso spostarsi lateralmente.
Cambio in posizione di lavoro
- Inserire il perno del supporto mobile (SB) nella posizione
B.
Attenzione!
Estrarre ed inserire il perno con l’attrezzo sollevato.
- Abbassare l’attrezzo fino a terra
- Montare tutti i supporti dei denti sul girello
- Spostare l'arco spartitore sinistro e destro bloccandolo
con la coppiglia.
- Estrarre (X) il telo e fissarlo con il bullone.
- Regolare la distanza (X) secondo la necessità.
Attenzione!
Non entrare nel
raggio d’azione
dei girelli fintanto
che il motore è in
funzione.
- 8 -
0600_I-EINSATZ_283
I
Indicazioni generali per il lavoro con
l’attrezzo
Tutti i lavori intorno ai girelli possono essere eseguiti
solo con la presa di forza disinnestata.
Attenzione!
Non entrare nel raggio d’azione del girello con
il motore avviato.
- La scelta della velocità di avanzamento deve essere
tale da poter raccogliere tutto il foraggio.
- In caso di sovraccarico ridurre di una marcia
- Inserire il perno nella
posizione A del supporto
mobile (SB).
Attenzione! Estrarre ed
inserire il perno soltanto
con l’attrezzo sollevato.
- Attacco a tre punti. Sollevare l’attrezzo durante il
percorso di curve strette ed in retromarcia.
Attenzione!
Sollevando l’attrezzo, questo si porta
automaticamente in posizione centrale,
bloccandosi in questa posizione. Faccia
attenzione che l’attrezzo rientrante non
metta in pericolo qualcuno o che picchi
contro qualche ostacolo. Abbassando
l’attrezzo, il bloccaggio si libera
automaticamente.
Lavorare su pendii
Attenzione!
Se l’attrezzo viene sollevato durante
i percorsi in curva, questo si porta
automaticamente nella posizione centrale.
Questa operazione eseguita su pendii, può
creare delle situazioni difficili per via della
massa volanica dell’attrezzo.
• I puntoni ammortizzanti (D) evitano un oscillazione
a strappi e garantiscono uno scorrimento piano e
continuo.
Puntoni ammortizzanti (equipaggiamento a
richiesta)
Per l’impiego su pendii si consiglia quindi l’utilizzo dei
puntoni ammortizzanti (D) in quanto essi aumentano
la sicurezza di guida.
Regolazione:
Girando i dadi esagonali
(SK) si può regolare la
tensione delle rondelle a
tazza e quindi la pressione
sugli elementi di attrito ( R
) all’asta.
495.173
Indicazioni
di sicurez-
za:
vedi allegato A1
p.to 1.)3.)4.)8i.)
IMPIEGO
- 9 -
0600_I-EINSATZ_283
IMPIEGO I
Ruota tastatrice (5)
Lavorando su dei terreni molto irregolari, la ruota tastatrice
contribuisce a migliorare l’adattamento dei denti al
terreno.
- Il terzo punto rigido viene sostituito da una catena (6).
La catena non deve essere tesa.
- La molla di trazione (2) deve essere agganciata.
Regolazione dell’inclinazione dei girelli
- Per ottenere un soddisfacente lavoro di rastrellamento,
il girello deve trovarsi quasi in posizione orizzontale.
Una leggera inclinazione in avanti è consentita. Questa
inclinazione viene regolata attraverso il terzo punto
(7).
- L’altezza dei denti viene regolata con la manovella (8), i
denti devono appena sfiorare il terreno. Una regolazione
troppo bassa comporta il rastrellamento di foraggio
non pulito ed il danneggiamento del manto erboso.
- Controllare questa regolazione più volte durante il
lavoro.
Numero di giri della presa di forza
- Giri mass. della presa di forza = 540 giri/min.
Il numero di giri migliore è di ca 450 giri/min.
- Se il foraggio dell’andana viene nuovamente distribuito
dai denti sulla superficie rastrellata (lavoro non perfetto),
vuol dire che li giri devono essere ridotti.
Bracci inferiori di sollevamento
- I bracci inferiori del sollevamento idraulico del trattore
non devono aver gioco laterale e devono essere
bloccati, evitando così degli spostamenti laterali
dell’attrezzo.
Distributore idraulico
- Spostare la leva del distributore idraulico del trattore
(ST) su “libero” (posizione “galleggiante” oppure
“abbassare”).
- 10 -
0600_I-EINSATZ_283
IMPIEGO I
- Il girello dovrebbe essere posto in posizione orizzontale
oppure dovrebbe avere un’inclinazione mass. di 1,5 cm
sul lato dell’andana (cm -1,5).
- Gli attrezzi con l’assale a tandem (10) sono da sollevare
nei percorsi in curva.
EUROTOP 340N (a partire dall’anno di costruzione
2006)
Per poter utilizzare un quarto dente doppio con le
gomme a tandem:
- Montare la vite (B) nel foro (2)
- In questo modo si aumenta lo spazio libero (F) tra
le gomme e il dente.
A gép tandemtengellyel
Tenditore a vite per la regolazione
della posizione orizzontale
9900 LEGENDE-SCHMIERPL / BA/EL ALLG / BETRIEBSSTOFFVORSCHRIFT - 11 -
Smøreplan
8
h Hver 8. driftstime
20h Hver 20. driftstime
40 F Hvert 40. læs
80 F Hvert 80. læs
1 J 1 gang årligt
100 ha For hver 100 hektar
FETT Fedt
= Antal smørenipler
(IV) Se smørediagrammet
Liter Liter
* Udstyrsvariant
Se producentens anvisninger
Schmierplan
8
h alle 8 Betriebsstunden
20h alle 20 Betriebsstunden
40 F alle 40 Fuhren
80 F alle 80 Fuhren
1 J 1 x jährlich
100 ha alle 100 Hektar
FETT FETT
= Anzahl der Schmiernippel
(IV) Siehe Anhang "Betriebsstoffe"
Liter Liter
* Variante
Siehe Anleitung des Herstellers
Smeerschema
8
h alle 8 bedrijfsuren
20h alle 20 bedrijfsuren
40 F alle 40 wagenladingen
80 F alle 80 wagenladingen
1 J 1 x jaarlijks
100 ha alle 100 hectaren
FETT VET
= Aantal smeernippels
(IV) Zie aanhangsel "Smeermiddelen"
Liter Liter
* Varianten
zie gebruiksaanwijzing van de fabrikant
Schema di lubrificazione
8
h ogni 8 ore di esercizio
20h ogni 20 ore di esercizio
40 F ogni 40 viaggi
80 F ogni 80 viaggi
1 J volta all'anno
100 ha ogni 100 ettari
FETT GRASSO
= Numero degli ingrassatori
(IV) vedi capitolo “materiali di esercizio”
Liter litri
* variante
vedi istruzioni del fabbricante
Plan de graissage
8
h Toutes les 8 heures de service
20h Toutes les 20 heures de service
40 F Tous les 40 voyages
80 F Tous les 80 voyages
1 J 1 fois par an
100 ha tous les 100 hectares
FETT GRAISSE
= Nombre de graisseurs
(IV) Voir annexe "Lubrifiants"
Liter Litre
* Variante
Voir le guide du constructeur
Lubrication chart
8
h after every 8 hours operation
20h after every 20 hours operation
40 F all 40 loads
80 F all 80 loads
1 J once a year
100 ha every 100 hectares
FETT GREASE
= Number of grease nipples
(IV) see supplement "Lubrificants"
Liter Litre
* Variation
See manufacturer’s instructions
FETT
Esquema de lubricación
8
h Cada 8 horas de servicio
20h Cada 20 horas de servicio
40 F Cada 40 viajes
80 F Cada 80 viajes
1 J 1 vez al año
100 ha Cada 100 hectáreas
FETT LUBRICANTE
= Número de boquillas de engrase
(IV) Véase anexo “Lubrificantes”
Liter Litros
* Variante
Véanse instrucciones del fabricante
Plano de lubrificação
8
h Em cada 8 horas de serviço
20h Em cada 20 horas de serviço
40 F Em cada 40 transportes
80 F Em cada 80 transportes
1 J 1x por ano
100 ha Em cada100 hectares
FETT Lubrificante
= Número dos bocais de lubrificação
(IV) Ver anexo ”Lubrificantes"
Liter Litro
* Variante
Ver instruções do fabricante
Smörjschema
8
h Varje 8:e driftstimme
20h Varje 20:e driftstimme
40 F Varje 40: e lass
80 F Varje 80: e lass
1 J 1 x årligen
100 ha Varje 100:e ha
FETT FETT
= Antal smörjnipplar
(IV) Se avsnitt ”Drivmedel”
Liter liter
* Utrustningsvariant
Se tillverkarens anvisningar
Smøreplan
8
h Hver 8. arbeidstime
20h Hver 20. arbeidstime
40 F Hvert 40. lass
80 F Hvert 80. lass
1 J 1 x årlig
100 ha Totalt 100 Hektar
FETT FETT
= Antall smørenipler
(IV) Se vedlegg "Betriebsstoffe"
Liter Liter
* Unntak
Se instruksjon fra produsent
Voitelukaavio
8
h 8 käyttötunnin välein
20h 20 käyttötunnin välein
40 F 40 kuorman välein
80 F 80 kuorman välein
1 J kerran vuodessa
100 ha 100 ha:n välein
FETT RASVA
= Voitelunippojen lukumäärä
(IV) Katso liite ”Polttoaineet”
Liter Litraa
* Versio
Katso valmistajan ohjeet
DKFIN
I P
NL S N
D GBF
E
Πρόγραμμαλίπανσης
8
h κάθε 8 ώρες λειτουργίας
20h κάθε 20 ώρες λειτουργίας
40 F κάθε 40 χρήσεις
80 F κάθε 80 χρήσεις
1 J 1 x ετησίως
100 ha κάθε 100 εκτάρια
FETT ΓΡΑΣΟ
= Αριθμός των θηλών λίπανσης
(IV) Βλέπε Παράρτημα “Καύσιμα”
Λίτρα Λίτρα
* Έκδοση
Βλέπε Οδηγίες του Κατασκευαστή
GR
- 12 -
0300_I-WARTUNG_299
I
Manutenzione e riparazioni
• Prima di iniziare i lavori di registrazione, manutenzione
e riparazione spegnere il motore.
• Prima di eseguire dei lavori sotto la macchina, questa
deve appoggiare su un sostegno sicuro.
Per garantire all’attrezzo una lunga durata di vita sono da
osservare le seguenti indicazioni:
- Dopo le prime ore di servizio sono da
ristringere tutti i bulloni.
In modo particolare è da controllare il serraggio dei
bulloni dei denti ed i bulloni del telaio mobile.
- I pneumatici devono sempre avere la pressione pre-
scritta.
- Ingrassare i punti di lubrificazione come prescritto
(schema di lubrificazione).
- Gli ingrassatori devono esser lubrificati ogni 20 ore di
lavoro con del grasso universale.
- Tutti gli snodi, supporti e cuscinetti devono essere
lubrificati ed ingrassati bene prima della sosta invernale
dell’attrezzo.
Alberi cardanici
- Gli alberi cardanici sono da ingrassare ogni 8 ore di
servizio.
- Estrarre completamente i due tubi profilati ed ingrassarli
bene.
Pulizia di parti macchina
Attenzione! Per la pulizia dei cuscinetti e delle parti
idrauliche non deve essere usato il pulivapor.
- Pericolo per la formazione di ruggine!
- Dopo la pulizia la macchina deve essere lubrificata
secondo lo schema di lubrificazione ed in seguito fare
una breve prova di funzionamento.
- Effettuando la pulizia con una pressione troppo alta,
questa può rovinare la vernice.
Sosta invernale
- Prima della sosta invernale pulire a fondo la macchi-
na
- Proteggerla contro le intemperie.
- Proteggere le parti lucide contro la corrosione.
- Tutte i punti di ingrassaggio devono essere lubrificati
secondo lo schema di lubrificazione.
Indicazioni
sulla sicu-
rezza
vedi allegato A1
p.to 1b), 2) 8i) 9)
Schema di lubrificazione
MANUTENZIONE
I
- 13 -
0600_I-Zinkenarmwartung_2611
MANUTENZIONE
Attenzione!
Controllare la
distanza (A)
dell’albero
cardanico (W)
almeno 1 volta
all’anno!
• In condizioni di esercizio normale la distanza (A)
dev’essere di 1 mm circa. Se il gioco dell’albero
cardanico (W) diventa maggiore, lo si può correggere
con delle rondelle.
• Quando la
distanza (A) è maggiore di 4 mm si
debbono sostituire le boccole (B) sul lato interno dei
bracci dentati, altrimenti in seguito si possono avere
dei danni sulla macchina.
Bracci dentati
Denti a molla
• Dopo le prime 10 ore di esercizio controllare le viti
di fissaggio (S) dei denti a molla e stringerle, se
necessario.
A partire dall’anno di costruzione 2007 *
In corrispondenza dei denti esterni (ZA) va montata in
aggiunta anche una rosetta (U).
- sono necessarie viti più lunghe (80 mm)
- le viti vanno montate con la testa rivolta verso
l’alto.
U
ZA
S
* vale per Eurotop 421A / 421N / 461N / 601 / 691 / 771 / 881
- 14 -
0800-I TECH. DAT (299)
I
No. dei girelli
No. dei bracci per girello
No. dei denti doppi per braccio
Larghezza di lavoro
Larghezza macchina in posizione di
lavoro (senza telo)
Larghezza macchina in posizione di
trasporto - girelli alzati
Lunghezza in posizione di lavoro
Lunghezza in posizione di trasporto
Altezza massima
Potenza di lavoro richiesta
Peso con albero cardanico
Giri della presa di forza mass. giri/min.
Protezione sovraccarico trasmissione
snodata
Pneumatici per assale a tandem*
Pressione d’esercizio nei pneumatici
Rumorosità continua
* Dati non impegnativi
EUROTOP 461 N (Type SK 299)
1
12
4
bis 4,60 m
3,72 m
2,4 m
4,1 m
3,3 m
1,45 m
ab 30 kW (41 PS)
650 kg
450
550 Nm (55 kpm)
16 x 6,5-8 4 Ply rating
1 - 1,5 bar
<70 dB(A)
Ihre/Your/Votre
Masch.Nr. / Fgst.Ident.Nr.
Sede della targhetta della modello
Il numero di costruzione è inciso sulla targhetta del modello
riportata a lato, la quale è a sua volta punzonata sul telaio.
Richieste in generale e di garanzia non possono essere
prese in considerazione se non viene anche indicato il
rispettivo numero di costruzione.
Si prega di riportare il numero del Vostro attrezzo sul
frontespizio del manuale delle istruzioni per l’uso subito
dopo l’acquisto.
Equipaggiamento a richiesta
Uso regolamentare del ranghinatore
Il ranghinatore EUROTOP 461 N è destinato esclusivamente
all’impiego per lavori agricoli:
• Per voltare, rigirare e falciare il foraggio fresco, il foraggio
secco. il foraggio insilato, il foraggio disidratato e la
paglia.
Qualsiasi altro uso è considerato non regolamentare
e quindi improprio.
Il costruttore non risponde dei danni risultanti
dall’impiego non regolamentare della macchina. In
questo caso è l’utente a farsi carico totale dei rischi
pertinenti.
• Perché l’utilizzo della macchina possa considerarsi
regolamentare andranno rispettate anche le condizioni
di manutenzione in generale e le manutenzioni
periodiche prescritte dalla casa produttrice.
Cartelli
Illuminazione
Ruota tastatrice per un
miglior adattamento
al terreno.
Fermo per i denti
Dati Tecnici
DATI TECNICI
I-Anhang Titelblatt _BA-Allgemein
I
APPENDICE
I-Anhang Titelblatt _BA-Allgemein
I
Di fronte alla scelta tra un ”ricambio originale” e un’”imitazione” spesso la decisione
è determinata dal prezzo. Un ”acquisto conveniente” può tuttavia diventare molto
costoso.
All’acquisto controllate perciò sempre di aver scelto l’originale
con il quadrifoglio!
• Qualità e precisione nelle misure
- Sicurezza d’uso
• Affidabilità di funzionamento
• Maggior durata
- Economicità
• Disponibilità garantita dal Vostro
rivenditore Pöttinger
Migliori risultati con
i ricambi originali Pöttinger
L’originale non si può imitare …
9400_I-Anhang A_Sicherheit
APPENDICE -A
Indicazioni per la sicurezza
- A 1 -
20%
Kg
Istruzioni per la sicurezza sul lavoro
Tutte le istruzioni che riguardano la sicurezza sono
contrassegnate in questo manuale con il segnale di pericolo
raffigurato qui a lato.
1.) Utilizzo regolamentare
a. Si veda "Dati tecnici".
b. Parte integrante dell'utilizzo regolamentare è anche il rispetto delle
norme di funzionamento, di quelle per la manutenzione generale
e periodica prescritte dal costruttore.
2.) Pezzi di ricambio
a. I pezzi di ricambio originali e gli accessori sono stati concepiti
specificatamente per le macchine.
b. Richiamiamo la Vostra attenzione sul fatto che i pezzi di ricambio
gli accessori che non sono forniti dalla nostra ditta, non sono stati
né collaudati né approuam da noi.
c. Il montaggio e/o l'utilizzo di tali prodotti possono perciò
modificare, in determinate circostanze, in modo negativo, oppure
compromettere da un punto di vista costruttivo, le caratteristiche
date. Si esclude qualsiasi responsabilità del costruttore per danni
risultanti dall'impiego di pezzi ed accessori non originali.
d. Si esclude parimenti qualsiasi responsabilità del costruttore in
caso di modifiche e dell'utilizzo arbitrari di elementi strutturali e
portati della macchina.
3.) Dispositivi di sicurezza
Tutti i dispositivi di sicurezza debbono essere montati sulla
macchina ed essere in perfetto stato. E' necessaria la sostituzione
tempestiva delle protezioni o delle strutture di rinforzo usurate e
danneggiate.
4.) Prima della messa in moto
a. L'operatore deve prendere confidenza, prima di iniziare lavorare
con la macchina, con tutto l'apparato di comando e con il
funzionamento della macchina stessa.
b. Prima di ogni messa in moto si deve verificare
la sicurezza stradale e di funzionamento del
veicolo o dell'apparecchio.
5.) Amianto
Determinati particolari acquistati del veicolo
possono contenere amianto per esigenze
tecniche di base. Osservare il contrassegno dei
pezzi di ricambio.
6.) Vietato il trasporto di persone
a. Non è permesso il trasporto di persone sulla macchina.
b. La circolazione della macchina sulle strade pubbliche è permessa
soltanto nella posizione descritta per il trasporto su strada.
7.) Caratteristiche di guida con gli apparecchi portati
a. Si deve zavorrare l'automezzo di traino sul lato anteriore, oppure
su quello posteriore, con pesi sufficienti al fine di assicurarne
l'efficienza di guida e di frenatura (minimo 20% del peso a vuoto
dell'automezzo sull'asse anteriore).
b. Le caratteristiche di guida vengono influenzate dalle condizioni
del piano stradale e dagli
apparecchi portati. Si
deve perciò adattare di
volta in volta il modo di
guidare alle condizioni
del terreno e del fondo
stradale.
c. In caso di percorso a
curve con macchina a
rimorchio si debbono
inoltre tenere presenti
sia la grande sporgenza
dell'apparecchio che la
sua massa volanica!
d. In caso di percorso a curve con apparecchi rimorchiati oppure
semirimorchiati si debbono parimenti tenere in considerazione sia la
grande sporgenza dell'apparecchio che la sua massa volanica!
8.) Note di carattere generale
a. Prima di agganciare gli apparecchi alla sospensione a tre punti si
deve portare la leva di sistema nella posizione in cui si escludano
sollevamenti ed abbassamenti accidentali!
b. Pericolo d'infortunio nell'accoppiare gli apparecchi al trattore!
c. Pericolo d'infortunio nella zona della tiranteria a tre punti per
schiacciamento e ferimento!
d. Non sostare nella zona posta fra il trattore e l'apparecchio quando
si aziona il comando esterno per l'attacco a tre punti!
e. Montare e smontare la trasmissione cardanica soltanto a motore
spento.
f. Durante la circolazione su strada con l'apparecchio sollevato, la
leva di comando deve essere assicurata contro l'abbassamento
accidentale (bloccaggio della leva).
g. Appoggiare a terra gli apparecchi portati e togliere la chiavetta
d'avviamento prima di abbandonare il trattore!
h. Nessuno deve sostare nella zona compresa fra l'apparecchio e
il trattore senza aver prima assicurato il veicolo in posizione con
il freno di stazionamento e/o con cunei fermaruote!
i. Regolazioni e reparature, cosi come lavori di manutenzione e
cura non devono essere fatti con il propulsore in moto. Spegnere
il motore del trattore e aspettare l'interruzione della machina e
togliere l'albero cardanico dall'albero di distribuzione.
9.) Pulitura della macchina
Non utilizzare una pulitrice ad alta pressione per pulire le parti
idrauliche e i cuscinetti.
- B1 -
0700_ I-Gelenkwelle_BA-ALLG
I
TRASMISSIONE CARDANICA
Appendice - B
Istruzioni di lavoro
Non si deve superare il numero massimo consentito dei giri
della presa di moto durante l'impiego della macchina.
- Dopo aver disinnestato la presa di moto, l'apparecchio
portato può continuare a funzionare per forza d'inerzia.
Lavorare all'apparecchio soltanto dopo il suo arresto
completo.
- Quandosi stacca la macchina porre la trasmissione
cardanica come prescritto, ovvero assicurarla per mezzo
di una catena. Non utilizzare la catena di sicurezza (H)
per sospendere la trasmissione cardanica.
Articolazione grandangolare:
Angolazione max. in condizioni di funzionamento e di
inattività: 70°.
Articolazione normale:
Angolazione max. in condizioni di inattività: 90°.
Angolazione max. in condizioni di funziona-
mento: 35°.
Manutenzione
Sostituire immediatamente le protezioni
usurate.
- Ingrassare con grasso di marca prima di ogni messa
in moto e ogni 8 ore di funzionamento.
- Pulire ed ingrassare la trasmissione cardanica prima
di ogni lungo periodo di inattività.
L'impiego durante la stagione invernale richiede
l'ingrassaggio dei tubi di protezione onde evitarne il
grippaggio per freddo.
Adattamento della trasmissione cardanica
Si stabilisce la lunghezza giusta tenendo entrambe le metà
della trasmissione cardanica l'una vicina all'altra.
Procedimento di taglio a misura
Per adattarne la lunghezza si debbono tenere le due
metà della trasmissione cardanica l'una vicina all'altra
nella posizione di funzionamento (L2) più corta e
segnare.
Attenzione!
• Rispettare la lunghezza di lavoro massima consentita
(L1).
- Mirare alla copertura maggiore possibile (min. 1/2 X)
del tubo.
• Accorciare il tubo di protezione interno ed esterno in
modo eguale.
• Inserire il dispositivo limitatore di sicurezza (2) sul lato
dell'apparecchio!
• Prima di ogni messa in moto della trasmissione
cardanica verificare se i dispositivi di serraggio siano
scattati in posizione in modo regolare.
Catena di sicurezza
Assicurare il tubo di protezione della trasmissione
cardanica con una catena per evitarne la rotazione.
Assicurarsi che
la trasmissione
cardanica disponga
di un raggio d'azione
sufficientemente
ampio!
8h
FETT
Attenzione!
Utilizzare soltanto
la tramissione
cardanica indica-
ta, ovvero fornita,
perché altrimenti
decadono i diritti
di prestazione
della garanzia in
caso di eventuali
danni.
- B1 -
0700_ I-Gelenkwelle_BA-ALLG
I
TRASMISSIONE CARDANICA
Appendice - B
L
L
K92E,K92/4E
K90,K90/4,K94/1
Istruzioni di funzionamento quando si utilizza un innesto a camme
L'innesto a camme è un giunto limitatore di coppia
che fa scattare a "zero" il momento torcente in caso di
sovraccarico. Si reinserisce l'innesto scattato staccando
la trasmissione della presa di moto.
Il regime d'inserzione dell'innesto è inferiore a 200
giri/min.
ATTENZIONE!
Reinserimento possibile anche in caso di
diminuzione del numero di giri della presa di
forza.
NOTA!
L'innesto a camme della trasmissione cardanica non è un
"indicatore di pieno". Si tratta di un semplice dispositivo
limitatore di sicurezza che serve a proteggere il Vostro
automezzo da eventuali danneggiamenti. Se guiderete in
modo ragionevole, eviterete anche l'intervento frequente
dell'innesto, proteggendo quindi sia l'innesto che la
macchina da usura inutile.
Intervallo di lubrificazione: 500 h (grasso speciale)
Importante per le trasmissioni cardaniche con innesto a frizione
In caso di sovraccarico e brevi punte di coppia torcente la
coppia viene limitata e trasmessa uniformemente durante
il tempo di slittamento.
Prima dell’ impiego e dopo prolungata inattività controllare
il funzionamento del limitatore di coppia.
a.) Rilevare la misura „L“ sulla molla di pressione delle
K90,K90/4 e K94/1 e/o della vite di regolazione delle
K92E e K92/4E.
b.) Allentare le viti fino allo scaricamento del dischi d’
attrito e fare ruotare il limitatore di coppia.
c.) Regolare le viti sulla misura „L“.
Il limitatore è nuovamente reinserito.
Leistung und Lebensdauer der Maschine sind
von sorgfältiger Wartung und der Verwendung
guter Betriebsstoffe abhängig. Unsere
Betriebsstoffauflistung erleichtert die richtige Auswahl
geeigneter Betriebsstoffe.
Im Schmierplan ist der jeweils einzusetzende
Betriebsstoff durch die Betriebsstoffkennzahl (z.B.
“III”) symbolisiert. Anhand von “Betriebsstoffkennzahl”
kann das geforderte Qualitätsmerkmal und das
entsprechende Produkt der Mineralölfirmen
festgestellt werden. Die Liste der Mineralölfirmen
erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Getriebeöl gemäß Betriebsanleitung - jedoch
mindestens 1 x jährlich wechseln.
- Ölablaßschraube herausnehmen, das Altöl
auslaufen lassen und ordnungsgemäß
entsorgen.
Vor Stillegung (Winterperiode) Ölwechsel durchführen
und alle Fettschmierstellen abschmieren. Blanke
Metallteile außen (Gelenke, usw.) mit einem Produkt
gemäß “IV” in der umseitigen Tabelle vor Rost
schützen.
I II III IV V VI VII
(II)
ÖL
(IV)
FETT
- D 1 -
Betriebsstoff-Kennzahl
Lubricant indicator
Code du lubrifiant
Numero caratteristico del
lubrificante
Smeermiddelen code
gefordertes Qualitätsmerkmal
required quality level niveau
de performance demandé
caratteristica richiesta di
qualità
verlangte kwaliteitskenmerken
Getriebeöl SAE 90 bzw. 85
W-140 gemäß API-GL 5
gear oil SAE 90 resp. SAE 85
W-140 according to API-GL 5
huile transmission SA 90 ou
SAE 85 W-140, niveau API
GL 5
oilio per cambi e differenziali
SAE 90 o SAE 85 W-140 se-
condo specifiche API-GL 5
Komplexfett (DIN 51 502: KP 1R)
complex grease
graisse complexe
grasso a base di saponi comp-
lessi
Getriebefließfett
(DIN 51 502:GOH
transmission grease
graisse transmission
grasso fluido per riduttori e
motoroduttori
Li-Fett (DIN 51 502, KP 2K)
lithium grease
graisse au lithium
grasso al litio
Getriebeöl SAE 90 bzw. SAE 85 W-140
gemäß API-GL 4 oder API-GL 5
gear oil, SAE 90 resp. SAE 85 W-140
according to API-GL 4 or API-GL 5
huile transmission SAE 90 ou
SAE 85 W-140, niveau API-GL 4 ou
API-GL 5
olio per cambi e differenziali SAE 90
o SAE 85W-140 secondo specifiche
API-GL 4 o API-GL 5
Motorenöl SAE 30 gemäß
API CD/SF
motor oil SAE 30
according to API CD/SF
huile moteur SAE 30 niveau
API CD/SF
oilo motore SAE 30 secondo
specifiche API CD/SF
HYDRAULIKöL HLP
DIN 51524 Teil 2
Siehe Anmerkungen
*
**
***
The performance and the lifetime of the farm
machines are highly depending on a careful
maintenance and application of correct
lubricants. our schedule enables an easy
selection of selected products.
The applicable lubricants are symbolized (eg.
“III”). According to this lubricant product code
number the specification, quality and brandname
of oil companies may easily be determined.
The listing of the oil companies is not said to
be complete.
Gear oils according to operating instructions
- however at least once a year.
- Take out oil drain plug, let run out and duly
dispose waste oil.
Before garaging (winter season) an oil change and
greasing of all lubricating points has to be done.
Unprotected, blanc metal parts outside (joints,
etc.) have to be protected against corrosion with
a group "Iv" product as indicated on the reverse
of this page.
Le bon fonctionnement et la longévité
des machines dépendent d’un entre-tien
soigneux et de l’utilisation de bons lubrifiants.
Notre liste facilite le choix correct des
lubrifiants.
Sur le tableau de graissage, on trouve un code
(p.ex."III") se référant à un lubrifiant donné.
En consultant ce code on peut facilement
déterminer la spécification demandée du
lubrifiant. La liste des sociétés pétrolières
ne prétend pas d’être complète.
Pour l’huile transmission consulter le cahier
d’entretien - au moins une fois par an.
- retirer le bouchon de vidange, laisser
l'huile s'écouler et l'éliminer correcte-
ment.
Avant l’arrêt et hiver: vidanger et grais-ser.
métaux nus à l' extérieur protéger avec un
produit type “Iv” contre la rouille (consulter
tableau au verso).
L'efficienza e la durata della macchina dipendono
dall'accuratezza della sua manutenzione e dall'impiego
dei lubrificanti adatti. Il nostro elenco dei lubrificanti Vi
agevola nella scelta del lubrificante giusto.Il lubrificante
da utilizzarsi di volta in volta è simbolizzato nello schema
di lubrificazione da un numero caratter-istico (per es.
"III"). In base al "numero caratteristico del lubrificante"
si possono stabilire sia la caratteristica di qualità che il
progetto corrispondente delle compagnie petrolifere.
L'elenco delle compagnie petrolifere non ha pretese di
completezza.
Motori a quattro tempi: bisogna effettuare il cambio
dell'olio ogni 100 ore di funzionamento e quello dell'olio
per cambi come stabilito nel manuale delle istruzioni per
l'uso (tuttavia, almeno 1 volta all'anno).
- Togliere il tappo di scarico a vite dell’olio; far scolare
l’olio e eliminare l’olio come previsto dalla legge anti-
inquinamento ambientale.
Effettuare il cambio dell'olio ed ingrassare tutte le parti
che richiedono una lubrificazione a grasso prima del fermo
invernale della macchina. proteggere dalla ruggine tutte le
parti metalliche esterne scoperte con un prodotto a norma
di "Iv" della tabella riportata sul retro della pagina.
prestaties en levensduur van de
machines zijn afhankelijk van
een zorgvuldig onderhoud en het
gebruik van goede smeermiddelen.
Dit schema vergemakkelijkt de
goede keuze van de juiste smeer-
middelen.
Olie in aandrijvingen volgens de ge-
bruiksaanwijzing verwisselen - echter
tenminste 1 x jaarlijks.
- Aftapplug er uit nemen, de olie
aftappen en milieuvriendelijk
verwerken.
Voor het buiten gebruik stellen (win-
terperiode) de olie-wissel uitvoeren
en alle vetnippel smeerpunten
doorsmeren. Blanke metaaldelen
(koppelingen enz.) met een product
uit groep "Iv" van de navolgende tabel
tegen corrosie beschermen.
D
Betriebsstoffe
Ausgabe 1997
GB
Lubricants
Edition 1997
F
Lubrifiants
Édition 1997
I
Lubrificanti
Edizione 1997
NL
Smeermiddelen
Uitgave 1997
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Pottinger EUROTOP 461 N Istruzioni per l'uso
- Tipo
- Istruzioni per l'uso
- Questo manuale è adatto anche per
in altre lingue
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