MULTIPLEX Antriebssatz Acromaster Gemini Tuning Manuale del proprietario

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Istruzioni set motorizzazione

„AcroMaster“ e „Gemini TUNING“

MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten • www.multiplex-rc.de Pagina 1/2

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! Queste istruzioni sono parte integrante del prodotto e

contengono informazioni importanti. Per questo motivo è

indispensabile conservarle con cura e, in caso di vendita

del prodotto, consegnarle all’acquirente.

1. INTRODUZIONE

Il nostro set motorizzazione „AcroMaster“ e „Gemini

TUNING“ # 33 2640, è composto da componenti perfet-

tamente accordati fra di loro. Se usato per il modello A-

croMaster o simili, si consiglia un’elica 10“ x 5“ per

l’allenamento o semplice acrobazia. Con un’elica 11“ x

5,5“, l’AcroMaster é in grado di volare l’intero programma

acrobatico 3D.

Se il set motorizzazione viene usato sul modello Gemini o

simili, si consiglia l’utilizzo di un’elica 10“ x 5“, per ottene-

re prestazioni estremamente elevate. In questa configu-

razione, il nostro biplano Gemini può volare addirittura

figure acrobatiche 3D.

2. CONTENUTO / PARTI DI RICAMBIO

• 1 Himax C 3516-1130 # 33 3023

• 1 regolatore MULTIcont BL-54 # 7 2277

• 1 elica 10“ x 5“ # 73 3106

• 1 elica 11 x 5,5” # 73 3179

• 1 mozzo con dado per ogiva in ELAPOR

ascia Ø 5 mm, prop albero 6mm # 33 2326

• 1 ordinata motore „AcroMaster“, per l’installazione sul modello

Gemini

• minuteria per l’installazione nel modello

Opzionale:

• ogiva ELAPOR ∅ 62 mm con supporto # 22 4207

• mozzo con ogiva per motori con albero ∅ 5 mm,

foro elica 6 mm

# 33 2315

3. DATI DI FUNZIONAMENTO TIPICI MOTORIZZAZIONE

„ACROMASTER“ E „GEMINI TUNING“

AcroMaster

3S LiPo / Elica: 10“ x 5“ Assorbimento: ca. 30,0 A

3S LiPo / Elica: 11“ x 5,5” Assorbimento: ca. 34,0 A

Pacchi batteria consigliati per il modello AcroMaster:

MULTIPLEX Li-BATT BX 3/2500 # 15 7191

MULTIPLEX Li-BATT BX 3/3200 # 15 7136

Gemini TUNING

3S LiPo / Elica: 10“ x 5“ Assorbimento: ca. 30,0 A

Pacchi batteria consigliati per il modello Gemini

TUNING:

MULTIPLEX Li-BATT BX 3/2100 # 15 7131

MULTIPLEX Li-BATT BX 3/2500 # 15 7191

Non alimentare il motore allegato Himax C 3516-1130, in

combinazione con le eliche allegate, con più di 3S LiPo o

9 elementi NiXX!

4. AVVERTENZE

Utilizzare il set motorizzazione „AcroMaster“ e „Gemini

TUNING“ esclusivamente nel campo modellistico. Un uti-

lizzo improprio può causare ferite anche gravi.

• Prima di mettere in funzione, leggere le istruzioni

• Prima di ogni messa in funzione, controllare che il mo-

tore e l’elica siano fissati saldamente

• Prima d’avviare il motore, allontanare eventuali oggetti

leggeri che potrebbero essere risucchiati dall’elica

• Durante il funzionamento, tenere una distanza di sicu-

rezza dall’elica in movimento

• In nessun caso avviare il motore tenendolo in mano

• Spegnere immediatamente il motore se dovessero sor-

gere delle vibrazioni. Prima di mettere nuovamente in

funzione, eliminare la causa delle vibrazioni p.es. bilan-

ciando l’elica

• Accertarsi che l’unità motore venga raffreddata suffi-

cientemente; non ostacolare il ricircolo dell’aria

5. MONTAGGIO DEL SET MOTORIZZAIONE

„ACROMASTER“ E „GEMINI TUNING“

1. Avvitare il motore all’ordinata motore.

Per il montaggio sul modello Gemini usare l’ordinata

motore „AcroMaster“, allegata a questo set

motorizzazione.

Æ controllare che il motore possa girare liberamente.

Posizionare i cavi d’alimentazione del motore in modo

che questi non entrino in contatto con il motore in

movimento. Fissare eventualmente i cavi con nastro

adesivo.

2. Installare il mozzo con l’anello di serraggio sull’albero

motore

3. Posizionare l’elica ed il supporto per l’ogiva sul mozzo e

serrare con il dado per ogiva in ELAPOR

4. Applicare sul supporto l’ogiva in ELAPOR

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„AcroMaster“ e „Gemini TUNING“

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6. MESSA IN FUNZIONE DEL SET MOTORIZZAZIONE

„ACROMASTER“ E „GEMINI TUNING“

1. Collegare i tre cavi del regolatore in una sequenza

qualsiasi con i tre cavi del motore

2. Collegare il cavo Uni del regolatore con la ricevente

3. Accendere la radio e controllare che l’elemento di co-

mando per il motore si trovi in posizione „SPENTO“

4. Collegare il pacco batteria con il regolatore

5. Controllare il senso di rotazione del motore – visto in

direzione di volo il motore deve girare in senso orario.

Per invertire il senso di rotazione, scollegare il pacco

batteria ed invertire la successione di due dei tre cavi

che collegano il regolatore con il motore

6. DISATTIVARE il freno sul regolatore. Per informazioni

dettagliate, consulta le istruzioni allegate al regolatore

7. DATI TECNICI DEL MOTORE HIMAX

Tipo: C 3516-1130

# 33 3023

Gmin

-1

/V: 1130

Numero elementi

NiXX / LiPo:

6 - 9 / 2S - 3S

Campo di lavoro ottimale: 10 A - 34 A

Corrente max. per 15 sec.: 48 A

Albero ∅:

5,0 mm

Diametro: 35 mm

Lunghezza: 42 mm

Peso: 134 g

Potenza max.: 350 W

Temperatura max. della cassa:

65° C

Fissaggio:

∅ 25 mm / 4 x M3

Le istruzioni dettagliate per il motore Himax C 3516-1130

possono essere scaricate dal nostro sito

www.multiplexrc.de

Æ DOWNLOADS Æ ISTRUZIONI.

8. GARANZIA

I prodotti MULTIPLEX sono coperti da garanzia, come

previsto dalle leggi vigenti. In caso di riparazione in ga-

ranzia, rivolgersi al rivenditore presso il quale il prodotto è

stato acquistato.

Sono esclusi dalla garanzia i difetti dovuti a:

• uso improprio, collegamento errato

• utilizzo di accessori non originali MULTIPLEX

• modifiche/riparazioni non effettuate dalla MULTIPLEX o

centro assistenza autorizzato MULTIPLEX

• danneggiamento volontario/involontario

• difetti dovuti a normale usura

• funzionamento aldifuori delle specifiche tecniche

9. CONTRASSEGNO CE

La valutazione degli apparecchi avviene secondo

le normative europee.

Lei è quindi in possesso di un apparecchio che rispetta i

requisiti di costruzione e sicurezza stabiliti dall’Unione

Europea.

La dichiarazione di conformità per l’apparecchio può

essere richiesta alla MULTIPLEX all’indirizzo riportato a

fondo pagina.

10. SMALTIMENTO

Apparecchi elettrici contrassegnati con il bidone

della spazzatura depennato, non possono

essere smaltiti nella spazzatura domestica, ma

devono essere apportati ad un idoneo sistema

di riciclaggio.

Nei paesi dell’UE (Unione Europea) gli apparecchi

elettrici non possono essere smaltiti nella spazzatura

domestica (WEEE - Waste of Electrical and Electronic

Equipment, direttiva 2002/96/EG). Per lo smaltimento di

un apparecchio dismesso, servirsi dei sistemi di

riciclaggio e raccolta siti nel comune di residenza (p.es.

centri di riciclaggio), dove l’apparecchio verrà smaltito in

modo idoneo e gratuito.

Con lo smaltimento adeguato degli apparecchi dismessi,

si da un contributo importante per la salvaguardia

dell’ambiente!

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