MULTIPLEX Gemini Tuning Manuale del proprietario

MULTIPLEX
Marca
MULTIPLEX
Modello
Gemini Tuning
Tipo
Manuale del proprietario

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Istruzioni set motorizzazione
„AcroMaster“ e „Gemini TUNING“
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten • www.multiplex-rc.de Pagina 1/2
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! Queste istruzioni sono parte integrante del prodotto e
contengono informazioni importanti. Per questo motivo è
indispensabile conservarle con cura e, in caso di vendita
del prodotto, consegnarle all’acquirente.
1. INTRODUZIONE
Il nostro set motorizzazione „AcroMaster“ e „Gemini
TUNING“ # 33 2640, è composto da componenti perfet-
tamente accordati fra di loro. Se usato per il modello A-
croMaster o simili, si consiglia un’elica 10“ x 5“ per
l’allenamento o semplice acrobazia. Con un’elica 11“ x
5,5“, l’AcroMaster é in grado di volare l’intero programma
acrobatico 3D.
Se il set motorizzazione viene usato sul modello Gemini o
simili, si consiglia l’utilizzo di un’elica 10“ x 5“, per ottene-
re prestazioni estremamente elevate. In questa configu-
razione, il nostro biplano Gemini può volare addirittura
figure acrobatiche 3D.
2. CONTENUTO / PARTI DI RICAMBIO
• 1 Himax C 3516-1130 # 33 3023
• 1 regolatore MULTIcont BL-54 # 7 2277
• 1 elica 10“ x 5“ # 73 3106
• 1 elica 11 x 5,5” # 73 3179
• 1 mozzo con dado per ogiva in ELAPOR
ascia Ø 5 mm, prop albero 6mm # 33 2326
• 1 ordinata motore „AcroMaster“, per l’installazione sul modello
Gemini
• minuteria per l’installazione nel modello
Opzionale:
• ogiva ELAPOR ∅ 62 mm con supporto # 22 4207
• mozzo con ogiva per motori con albero ∅ 5 mm,
foro elica 6 mm
# 33 2315
3. DATI DI FUNZIONAMENTO TIPICI MOTORIZZAZIONE
„ACROMASTER“ E „GEMINI TUNING“
AcroMaster
3S LiPo / Elica: 10“ x 5“ Assorbimento: ca. 30,0 A
3S LiPo / Elica: 11“ x 5,5” Assorbimento: ca. 34,0 A
Pacchi batteria consigliati per il modello AcroMaster:
MULTIPLEX Li-BATT BX 3/2500 # 15 7191
MULTIPLEX Li-BATT BX 3/3200 # 15 7136
Gemini TUNING
3S LiPo / Elica: 10“ x 5“ Assorbimento: ca. 30,0 A
Pacchi batteria consigliati per il modello Gemini
TUNING:
MULTIPLEX Li-BATT BX 3/2100 # 15 7131
MULTIPLEX Li-BATT BX 3/2500 # 15 7191
Non alimentare il motore allegato Himax C 3516-1130, in
combinazione con le eliche allegate, con più di 3S LiPo o
9 elementi NiXX!
4. AVVERTENZE
Utilizzare il set motorizzazione „AcroMaster“ e „Gemini
TUNING“ esclusivamente nel campo modellistico. Un uti-
lizzo improprio può causare ferite anche gravi.
• Prima di mettere in funzione, leggere le istruzioni
• Prima di ogni messa in funzione, controllare che il mo-
tore e l’elica siano fissati saldamente
• Prima d’avviare il motore, allontanare eventuali oggetti
leggeri che potrebbero essere risucchiati dall’elica
• Durante il funzionamento, tenere una distanza di sicu-
rezza dall’elica in movimento
• In nessun caso avviare il motore tenendolo in mano
• Spegnere immediatamente il motore se dovessero sor-
gere delle vibrazioni. Prima di mettere nuovamente in
funzione, eliminare la causa delle vibrazioni p.es. bilan-
ciando l’elica
• Accertarsi che l’unità motore venga raffreddata suffi-
cientemente; non ostacolare il ricircolo dell’aria
5. MONTAGGIO DEL SET MOTORIZZAIONE
„ACROMASTER“ E „GEMINI TUNING“
1. Avvitare il motore all’ordinata motore.
Per il montaggio sul modello Gemini usare l’ordinata
motore „AcroMaster“, allegata a questo set
motorizzazione.
Æ controllare che il motore possa girare liberamente.
Posizionare i cavi d’alimentazione del motore in modo
che questi non entrino in contatto con il motore in
movimento. Fissare eventualmente i cavi con nastro
adesivo.
2. Installare il mozzo con l’anello di serraggio sull’albero
motore
3. Posizionare l’elica ed il supporto per l’ogiva sul mozzo e
serrare con il dado per ogiva in ELAPOR
4. Applicare sul supporto l’ogiva in ELAPOR
Istruzioni set motorizzazione
„AcroMaster“ e „Gemini TUNING“
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten • www.multiplex-rc.de Pagina 2/2
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6. MESSA IN FUNZIONE DEL SET MOTORIZZAZIONE
„ACROMASTER“ E „GEMINI TUNING“
1. Collegare i tre cavi del regolatore in una sequenza
qualsiasi con i tre cavi del motore
2. Collegare il cavo Uni del regolatore con la ricevente
3. Accendere la radio e controllare che l’elemento di co-
mando per il motore si trovi in posizione „SPENTO“
4. Collegare il pacco batteria con il regolatore
5. Controllare il senso di rotazione del motore – visto in
direzione di volo il motore deve girare in senso orario.
Per invertire il senso di rotazione, scollegare il pacco
batteria ed invertire la successione di due dei tre cavi
che collegano il regolatore con il motore
6. DISATTIVARE il freno sul regolatore. Per informazioni
dettagliate, consulta le istruzioni allegate al regolatore
7. DATI TECNICI DEL MOTORE HIMAX
Tipo: C 3516-1130
# 33 3023
Gmin
-1
/V: 1130
Numero elementi
NiXX / LiPo:
6 - 9 / 2S - 3S
Campo di lavoro ottimale: 10 A - 34 A
Corrente max. per 15 sec.: 48 A
Albero ∅:
5,0 mm
Diametro: 35 mm
Lunghezza: 42 mm
Peso: 134 g
Potenza max.: 350 W
Temperatura max. della cassa:
65° C
Fissaggio:
∅ 25 mm / 4 x M3
Le istruzioni dettagliate per il motore Himax C 3516-1130
possono essere scaricate dal nostro sito
www.multiplexrc.de
Æ DOWNLOADS Æ ISTRUZIONI.
8. GARANZIA
I prodotti MULTIPLEX sono coperti da garanzia, come
previsto dalle leggi vigenti. In caso di riparazione in ga-
ranzia, rivolgersi al rivenditore presso il quale il prodotto è
stato acquistato.
Sono esclusi dalla garanzia i difetti dovuti a:
• uso improprio, collegamento errato
• utilizzo di accessori non originali MULTIPLEX
• modifiche/riparazioni non effettuate dalla MULTIPLEX o
centro assistenza autorizzato MULTIPLEX
• danneggiamento volontario/involontario
• difetti dovuti a normale usura
• funzionamento aldifuori delle specifiche tecniche
9. CONTRASSEGNO CE
La valutazione degli apparecchi avviene secondo
le normative europee.
Lei è quindi in possesso di un apparecchio che rispetta i
requisiti di costruzione e sicurezza stabiliti dall’Unione
Europea.
La dichiarazione di conformità per l’apparecchio può
essere richiesta alla MULTIPLEX all’indirizzo riportato a
fondo pagina.
10. SMALTIMENTO
Apparecchi elettrici contrassegnati con il bidone
della spazzatura depennato, non possono
essere smaltiti nella spazzatura domestica, ma
devono essere apportati ad un idoneo sistema
di riciclaggio.
Nei paesi dell’UE (Unione Europea) gli apparecchi
elettrici non possono essere smaltiti nella spazzatura
domestica (WEEE - Waste of Electrical and Electronic
Equipment, direttiva 2002/96/EG). Per lo smaltimento di
un apparecchio dismesso, servirsi dei sistemi di
riciclaggio e raccolta siti nel comune di residenza (p.es.
centri di riciclaggio), dove l’apparecchio verrà smaltito in
modo idoneo e gratuito.
Con lo smaltimento adeguato degli apparecchi dismessi,
si da un contributo importante per la salvaguardia
dell’ambiente!
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