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DC-Kit PP12, DSP-T12, DSP-T24
DC Extension Kit
Installation and Operating Manual. . . . . . . 10
DC-Erweiterungskit
Montage- und Bedienungsanleitung . . . . .27
Kit d'extension CC
Instructions de montage
et de service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Set de ampliación para CC
Instrucciones de montaje y de uso . . . . . . . 61
Kit de expansão DC
Instruções de montagem e manual de
instruções . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78
Kit di ampliamento per CC
Istruzioni di montaggio e d’uso . . . . . . . . .95
DC-uitbreidingskit
Montagehandleiding en
gebruiksaanwijzing . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
DC-udvidelsessæt
Monterings- og betjeningsvejledning . . .129
DC-utbyggnadssats
Monterings- och bruksanvisning . . . . . . . 146
DC-utvidelsessett
Monterings- og bruksanvisning. . . . . . . . 163
DC-laajennussetti
Asennus- ja käyttöohje . . . . . . . . . . . . . . . 180
Комплект расширения для
постоянного тока
Инструкция по монтажу и эксплуатации 195
Zestaw uzupełniający DC
Instrukcja montażu i obsługi. . . . . . . . . . . 212
Rozširujúca súprava DC
Návod na montáž a uvedenie
do prevádzky. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
Rozšiřující sada DC
Návod k montáži a obsluze . . . . . . . . . . . 246
Egyenáramú bővítőkészlet
Szerelési és használati útmutató . . . . . . . 263
EN
DE
FR
ES
PT
IT
NL
DA
SV
NO
FI
RU
PL
SK
CS
HU
AIR CONDITIONERS
ACCESSORIES
DC-Kit-PP12-DSP-T--IO-16s.book Seite 1 Freitag, 29. Juni 2018 7:17 19
IT
DC-Kit PP12, DSP-T12/24
95
Prima di effettuare il montaggio e la messa in funzione leggere accurata-
mente questo manuale di istruzioni, conservarlo e in caso di trasmissione
del prodotto, consegnarlo all'utente successivo.
Indice
1 Spiegazione dei simboli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
2 Istruzioni di sicurezza generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
2.1 Sicurezza di base. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
2.2 Sicurezza durante il montaggio e la riparazione . . . . . . . . . . . . . . . 97
2.3 Sicurezza durante il funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
3Dotazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
3.1 DC-Kit PP12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
3.2 DC-Kit DSP-T12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
3.3 DC-Kit DSP-T24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
4 Destinatari del presente manuale di istruzioni . . . . . . . . . . . . . . . . .100
5Conformità d’uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100
6 Descrizione delle caratteristiche tecniche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
6.1 Funzionamento del kit DC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102
6.2 DC-Kit PP12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103
6.3 DC-Kit DSP-T12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103
6.4 DC-Kit DSP-T24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104
7 Installazione e collegamento del kit DC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104
7.1 Operazioni preliminari al montaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .105
7.2 Installazione dei componenti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .105
7.3 Collegamento dei climatizzatori FJ1100, FJ1700, FJ2200, FJ2700,
FJ3200 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .105
7.4 Collegamento dei climatizzatori FL1600, FL2200 . . . . . . . . . . . . .106
7.5 Collegamento del climatizzatore FW3000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .107
7.6 Allacciamento elettrico del kit DC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .107
7.7 Regolazione del distributore di corrente di carica (solo DC-Kit 12PP/
DC-Kit DSP-T24) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .108
8 Uso del kit DC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109
8.1 Attivazione del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109
8.2 Spegnimento del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109
9 Cura e pulizia del kit DC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
DC-Kit-PP12-DSP-T--IO-16s.book Seite 95 Freitag, 29. Juni 2018 7:17 19
IT
Spiegazione dei simboli DC-Kit PP12, DSP-T12/24
96
10 Eliminazione dei guasti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
11 Garanzia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
12 Smaltimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
13 Specifiche tecniche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
1 Spiegazione dei simboli
D
!
A
I
2 Istruzioni di sicurezza generali
Il produttore non si assume nessuna responsabilità per danni nei seguenti casi:
• errori di montaggio o di allacciamento
• danni al prodotto dovuti a influenze meccaniche o a un'errata tensione di
allacciamento
• modifiche al prodotto senza esplicita autorizzazione del produttore
• impiego per altri fini rispetto a quelli descritti nel manuale di istruzioni
PERICOLO!
Avviso di sicurezza: la mancata osservanza di questo avviso comporta
ferite gravi anche mortali.
AVVERTENZA!
Avviso di sicurezza: la mancata osservanza di questo avviso può causare
ferite gravi anche mortali.
AVVISO!
La mancata osservanza di questa nota può causare danni materiali e
compromettere il funzionamento del prodotto.
NOTA
Informazioni integranti relative all'impiego del prodotto.
DC-Kit-PP12-DSP-T--IO-16s.book Seite 96 Freitag, 29. Juni 2018 7:17 19
IT
DC-Kit PP12, DSP-T12/24 Istruzioni di sicurezza generali
97
2.1 Sicurezza di base
!
AVVERTENZA!
• Osservare anche le indicazioni di sicurezza contenute nelle istruzioni
di montaggio e d’uso per i componenti in dotazione e per il vostro cli-
matizzatore Dometic.
• Utilizzare l’apparecchio solamente in conformità alla destinazione
d’uso prevista.
• Persone che, a causa della proprie capacità fisiche, sensoriali o men-
tali, oppure che a causa della propria inesperienza o scarsa cono-
scenza non siano in grado di utilizzare il dispositivo in modo sicuro,
devono evitare di utilizzarlo se non in presenza e seguendo le istru-
zioni di una persona per loro responsabile.
• Gli apparecchi elettrici non sono giocattoli.
Conservare e utilizzare l’apparecchio lontano dalla portata dei bam-
bini.
• Controllare che i bambini non giochino con questo apparecchio.
• I lavori di manutenzione e di riparazione devono essere effettuati solo
da ditte specializzate informate sui pericoli connessi e sulle relative
prescrizioni.
2.2 Sicurezza durante il montaggio e la riparazione
!
AVVERTENZA!
• Il montaggio e la riparazione dell’apparecchio devono essere eseguiti
esclusivamente da ditte specializzate a conoscenza dei rischi nonché
delle direttive e delle disposizioni di sicurezza da adottare.
2.3 Sicurezza durante il funzionamento
!
• Azionare il sistema solamente se si è certi che tutti gli alloggiamenti e i
cavi non sono danneggiati.
AVVERTENZA!
Durante l’uso di apparecchi elettrici attenersi alle misure di sicurezza
fondamentali descritte qui di seguito per proteggersi da:
• scosse elettriche
• pericolo di incendio
•lesioni
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IT
Dotazione DC-Kit PP12, DSP-T12/24
98
• I cavi di collegamento per corrente continua sono progettati per livelli
alti di corrente. Non apportare modifiche ai cavi. Se necessario, inca-
ricare una ditta specializzata per farlo al vostro posto.
• Assicurarsi che le aperture di ventilazione e di sfiato dell’apparecchio
non siano coperte.
• Garantire una buona ventilazione. L’inverter genera calore di dissipa-
zione che deve essere espulso.
• Interrompere sempre l’alimentazione elettrica qualora si operi
sull’apparecchio.
3Dotazione
Prima della messa in funzione del sistema, verificare che tutti gli elementi in dota-
zione siano presenti.
3.1 DC-Kit PP12
Quantità Descrizione Numero articolo
1 Distributore di corrente di carica ECL-76 9600000483
1 Inverter con circuito di priorità PP1002 9600000022
1 Cavo di collegamento
Linea di alimentazione nera (35 mm², lunga 1,5 m)
Linea di alimentazione rossa (35 mm², lunga 1,5 m)
9600000270
1 Cavo rilevatore per FreshJet/FreshLight 4441300221
1 Adattatore dell’inverter 9103530084
1 Controllo remoto per inverter MCR9 9600000091
1 Istruzioni di montaggio e d’uso 4445101952
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IT
DC-Kit PP12, DSP-T12/24 Dotazione
99
3.2 DC-Kit DSP-T12
3.3 DC-Kit DSP-T24
Quantità Descrizione Numero articolo
1 Distributore di corrente di carica ECL-102 9600000547
1 Inverter DSP1812T con circuito prioritario 9600002553
1 Controllo remoto per inverter DSP-RCT (cavo di colle-
gamento incluso)
9600002564
1 Cavo di collegamento
Linea di alimentazione nera (35 mm², lunga 1,5 m)
Linea di alimentazione rossa (35 mm², lunga 1,5 m)
4441300120
4441300119
1 Cavo adattatore per FreshJet/FreshLight/FreshWell 4441300221
1 Cavo di prolunga 4441300124
1 Istruzioni di montaggio e d’uso 4445101954
Quantità Descrizione Numero articolo
1 Distributore di corrente di carica ECL-103 9600000548
1 Inverter DSP1824T con circuito prioritario 9600002554
1 Controllo remoto per inverter DSP-RCT
(cavo di collegamento incluso)
9600002564
1 Cavo di collegamento
Linea di alimentazione nera (35 mm², lunga 1,5 m)
Linea di alimentazione rossa (35 mm², lunga 1,5 m)
4441300120
4441300119
1 Cavo adattatore per FreshJet/FreshLight/FreshWell 4441300221
1 Cavo di prolunga 4441300124
1 Istruzioni di montaggio e d’uso 4445101956
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IT
Destinatari del presente manuale di istruzioni DC-Kit PP12, DSP-T12/24
100
4 Destinatari del presente manuale di
istruzioni
Le informazioni sul montaggio presenti in questo manuale di istruzioni si rivolgono
alle ditte specializzate a conoscenza delle direttive da adottare e dei dispositivi di
sicurezza impiegati per il montaggio degli accessori del veicolo.
Tutti gli altri capitoli si rivolgono anche agli utenti dell’apparecchio.
5Conformità d’uso
Il kit di ampliamento “DC-Kit” è adatto per equipaggiare i seguenti climatizzatori
Dometic per il funzionamento in marcia a corrente continua:
• DC-Kit PP12 (n. articolo 9100300003), 12 Vg
– FJ1100
• DC-Kit DSP-T12 (n. articolo 9100300002), 12 Vg
– FJ1100, FJ1700, FJ2200, FJ2700, FJ3200
– FL1600, FL2200
–FW3000
• DC-Kit DSP-T24 (n. articolo 9100300073), 24 Vg
– FJ1100, FJ1700, FJ2200, FJ2700, FJ3200
– FL1600, FL2200
–FW3000
Se il climatizzatore non dispone di una pompa di calore (vedi il manuale di istruzioni
per il climatizzatore), l’inverter in questo caso può essere usato solamente per raf-
freddare e non in modalità di riscaldamento poiché gli elementi riscaldanti consu-
mano più corrente di quella che l’inverter può generare nel funzionamento
continuo.
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IT
DC-Kit PP12, DSP-T12/24 Descrizione delle caratteristiche tecniche
101
6 Descrizione delle caratteristiche
tecniche
Il kit di ampliamento è composto dai seguenti componenti:
• Il distributore di corrente di carica con protezione per le sottotensioni regola la
distribuzione della corrente fra la batteria di avviamento, la batteria di alimenta-
zione e l’alternatore nonché il funzionamento del climatizzatore, impedendo un
sovraccarico della batteria e dell’elettronica di bordo del veicolo.
• L’inverter alimenta il climatizzatore con la tensione di ingresso necessaria di
230 Vw. L’inverter genera questa tensione di ingresso da 230 V dalla rete di
bordo a corrente continua del veicolo.
Il circuito prioritario integrato serve alla ripartizione della tensione nei veicoli con
due possibili fonti di corrente. Se nell’apparecchio è presente una tensione di
rete, questa ha la precedenza. In questo modo viene assicurato che la potenza
limitata della batteria non venga consumata inutilmente. Se non è presente ten-
sione di rete viene utilizzata la rete di bordo a corrente continua.
• Il controllo remoto può essere usato per accendere e spegnere l’inverter.
Il distributore di corrente di carica è provvisto di due relè che vengono utilizzati
come segue:
• relè di potenza (Batt. 1/Batt. 2)
per collegare la batteria di avviamento e la batteria utenze
• relè di controllo
per accendere e spegnere il compressore
–ECL-76: fig.1, pagina 3
– ECL-102: fig. 2, pagina 4
– ECL-103: fig. 3, pagina 5
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IT
Descrizione delle caratteristiche tecniche DC-Kit PP12, DSP-T12/24
102
Legenda per gli schemi elettrici riportati in fig. 1, pagina 3 – fig. 3,
pagina 5
6.1 Funzionamento del kit DC
Il kit DC misura la tensione dell’alternatore UD+ e confronta questo valore con quello
della tensione di accensione Ue.
Il valore della tensione Ue può essere regolato per ECL-76 e ECL-102
(12,5 V – 14,0 V). Per ECL-103 il valore della tensione Ue è 26,6 V.
Alimentazione mediante batteria a motore acceso
Se la tensione dell’alternatore supera il valore della tensione Ue (UD+ > Ue), il relè di
contatto Batt. 1/Batt. 2 del relè di potenza si chiude. La batteria di avviamento e la
batteria utenze vengono collegate quindi in parallelo a bassa resistenza e vengono
entrambe caricate mediante l’alternatore. Inoltre si apre il contatto I2/I4. In questo
modo il climatizzatore si inserisce.
Se la tensione dell’alternatore, a causa del forte sovraccarico dovuto al climatizza-
tore, scende al di sotto del valore di interruzione Ua, il relè di contatto Batt. 1/Batt. 2
si apre e il collegamento in parallelo fra la batteria di avviamento e la batteria per le
utenze viene terminato. Ora l’alternatore carica la batteria di avviamento. Se il vei-
colo dispone di un cavo di collegamento tra le due batterie, viene caricata anche la
batteria utenze.
Inoltre si chiude il contatto I2/I4. Il compressore e il climatizzatore sono così spenti.
La ventola del climatizzatore e l’inverter continuano a funzionare.
Il valore limite inferiore Ua può essere regolato per ECL-76 e ECL-102
(10,5 V – 12,5 V). Per ECL-103 il valore della tensione Ua è 23,4 V.
Segni nello
schema
elettrico
Spiegazione
A Batteria di avviamento
B Batteria utenze
C Controllo remoto
D Ua: tensione di interruzione
E Ue: tensione di accensione
F Fusibile
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IT
DC-Kit PP12, DSP-T12/24 Descrizione delle caratteristiche tecniche
103
Appena la tensione della batteria utenze ha raggiunto il valore di accensione Ue per
il distributore di corrente di carica, il compressore del climatizzatore si inserisce di
nuovo.
Se la tensione nella batteria utenze continua ad abbassarsi fino a scendere sotto il
punto di interruzione dell’inverter, quest’ultimo si spegne.
Alimentazione mediante batteria a motore spento
Se il motore del veicolo è spento (UD+ = 0 V), il contatto di relè Batt. 1/Batt. 2 e il
contatto di relè I2/I4 sono aperti. Il climatizzatore può essere messo in funzione e si
alimenta solo dalla batteria utenze. Se la tensione della batteria scende al di sotto di
Ubatt = 10,5 V/21 V, l’inverter si spegne. Nella presa corrispondente non c’è più
tensione e il climatizzatore si spegne.
Appena la tensione proveniente dalla batteria utenze raggiunge il punto di accen-
sione dell’inverter, nella presa c’è di nuovo tensione. Il climatizzatore deve essere
riacceso manualmente.
6.2 DC-Kit PP12
• Climatizzatore: FreshJet1100
• Schema elettrico: fig. 1, pagina 3
• Distributore di corrente di carica: ECL-76
• Inverter: PerfectPower PP1002
6.3 DC-Kit DSP-T12
• Condizionatori:
– FreshJet1100/1700/2200/2700/3200
– FreshLight1600/2200
– FreshWell3000
• Schema elettrico: fig. 2, pagina 4
• Distributore di corrente di carica: ECL-102
• Inverter: SinePower DSP1812T
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IT
Installazione e collegamento del kit DC DC-Kit PP12, DSP-T12/24
104
6.4 DC-Kit DSP-T24
• Climatizzatori:
– FreshJet1100/1700/2200/2700/3200
– FreshLight1600/2200
– FreshWell3000
• Schema elettrico: fig. 3, pagina 5
• Distributore di corrente di carica: ECL-103
• Inverter: SinePower DSP1824T
7 Installazione e collegamento del kit DC
!
A
Osservare le seguenti istruzioni quando si sceglie il punto per installare i compo-
nenti:
• Assicurarsi che i cavi abbiano la giusta lunghezza.
• Scegliere un luogo di montaggio ben aerato vicino alla batteria di alimentazione.
AVVERTENZA!
• Il kit DC può essere installato solo da ditte specializzate.
• Per scongiurare il pericolo di un cortocircuito, staccare sempre il
polo negativo del sistema elettrico del veicolo, prima di eseguire
qualsiasi lavoro al sistema.
È necessario staccare il polo negativo anche quando si tratta di vei-
coli con batteria utenze.
• Le sezioni minime dei cavi sono indicate negli schemi seguenti:
–ECL-76: fig.1, pagina 3
–ECL-102: fig.2, pagina 4
–ECL-103: fig.3, pagina 5
AVVISO!
• Assicurarsi che il cavo di accensione/spegnimento sia posizionato
lontano da cavi elettrici sotto tensione.
• Durante l’installazione, osservare anche le istruzioni di montaggio e
d’uso per i componenti in dotazione e per il vostro climatizzatore
Dometic.
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IT
DC-Kit PP12, DSP-T12/24 Installazione e collegamento del kit DC
105
7.1 Operazioni preliminari al montaggio
➤ Staccare la seguenti alimentazioni di tensione nel veicolo:
– polo negativo della batteria
– alimentazione di tensione esterna
7.2 Installazione dei componenti
➤ Installare il distributore di corrente di carica.
Asciugare e aerare bene il distributore di corrente di carica e il rispettivo relè e se
possibile fissarli nelle dirette vicinanze dell’inverter.
➤ Installare l’inverter.
➤ Installare il controllo remoto.
D
7.3 Collegamento dei climatizzatori FJ1100, FJ1700,
FJ2200, FJ2700, FJ3200
➤ Rimuovere l’unità dei diffusori d’aria del climatizzatore; se necessario rimuovere
il coperchio superiore ( FreshJet) (fig. 5, pagina 6).
➤ Collegare il cavo di accensione/spegnimento per FreshJet al collegamento a
spina nella scheda (fig. 6, pagina 7).
I
PP12
Schema elettrico: fig. 1, pagina 3
➤ Posare il cavo di accensione/spegnimento dal climatizzatore al distributore di
corrente di carica.
➤ Collegare il cavo di accensione/spegnimento ai collegamenti I4 e I2 sul distribu-
tore di corrente di carica (fig. 4, pagina 6).
➤ Collegare l’adattatore dell’inverter ( Adattatore dell’inverter).
➤ Fissare l’unità dei diffusori d’aria del climatizzatore ( FreshJet) (fig. 5,
pagina 6).
PERICOLO! Scosse elettriche!
Collegare la batteria solo dopo avere completato il montaggio e di
essere certi di averlo eseguito correttamente.
NOTA
Posare con cautela il cavo di accensione/spegnimento oltre la ventola.
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IT
Installazione e collegamento del kit DC DC-Kit PP12, DSP-T12/24
106
➤ Posare il cavo di collegamento per il controllo remoto MCR9 sull’inverter e colle-
garlo ( inverter).
DSP-T12/24
Schema elettrico:
• DC-Kit DSP-T12: fig. 2, pagina 4
• DC-Kit DSP-T24: fig. 3, pagina 5
➤ Collegare il cavo adattatore al cavo di accensione/spegnimento.
➤ Collegare il cavo di prolunga al cavo adattatore.
➤ Collegare il cavo di prolunga ai collegamenti I2 e I5 sul distributore di corrente di
carica (fig. 4, pagina 6).
➤ Fissare l’unità dei diffusori d’aria del climatizzatore (fig. 5, pagina 6).
➤ Posare il cavo di collegamento per il controllo remoto DSP-RCT sull’inverter e col-
legarlo ( inverter).
7.4 Collegamento dei climatizzatori FL1600, FL2200
➤ Rimuovere l’unità dei diffusori d’aria del climatizzatore; se necessario rimuovere
il coperchio superiore ( FL1600, FL2200) (fig. 7, pagina 8).
➤ Collegare il cavo di accensione/spegnimento per FreshLight al collegamento a
spina nella scheda (fig. 8, pagina 9).
I
➤ Collegare il cavo adattatore al cavo di accensione/spegnimento.
➤ Collegare il cavo di prolunga al cavo adattatore.
➤ Collegare il cavo di prolunga ai collegamenti I2 e I5 sul distributore di corrente di
carica (fig. 4, pagina 6).
➤ Fissare l’unità dei diffusori d’aria del climatizzatore ( FreshLight) (fig. 7,
pagina 8).
➤ Posare il cavo di collegamento per il controllo remoto DSP-RCT sull’inverter e col-
legarlo ( inverter).
NOTA
Posare con cautela il cavo di accensione/spegnimento oltre la ventola.
DC-Kit-PP12-DSP-T--IO-16s.book Seite 106 Freitag, 29. Juni 2018 7:17 19
IT
DC-Kit PP12, DSP-T12/24 Installazione e collegamento del kit DC
107
7.5 Collegamento del climatizzatore FW3000
➤ Collegare il cavo di accensione/spegnimento per FW3000 al collegamento a
spina nel pannello dei connettori (fig. 9, pagina 9).
I
➤ Collegare il cavo adattatore al cavo di accensione/spegnimento.
➤ Collegare il cavo di prolunga al cavo adattatore.
➤ Collegare il cavo di prolunga ai collegamenti I2 e I5 sul distributore di corrente di
carica (fig. 4, pagina 6).
➤ Posare il cavo di collegamento per il controllo remoto DSP-RCT sull’inverter e col-
legarlo ( inverter).
7.6 Allacciamento elettrico del kit DC
Schema elettrico:
•DC-Kit PP12: fig.1, pagina 3
• DC-Kit DSP-T12: fig. 2, pagina 4
• DC-Kit DSP-T24: fig. 3, pagina 5
➤ Controllare che i collegamenti siano stati eseguiti nel rispetto delle istruzioni.
➤ Controllare che il climatizzatore sia a perfetta tenuta.
➤ Collegare il distributore di corrente di carica.
– Collegare il polo positivo della batteria di avviamento al collegamento del
relè Batt. 1.
– Collegare il polo positivo della batteria utenze al collegamento del relè
Batt. 2.
– Inserire un fusibile elettrico (per il valore si veda lo schema elettrico corrispon-
dente) in prossimità della batteria di avviamento e un fusibile elettrico in pros-
simità della batteria di alimentazione nel cavo positivo.
I
NOTA
Posare con cautela il cavo di accensione/spegnimento oltre la ventola.
NOTA
• Il fusibile nel cavo positivo tra il distributore di corrente di carica e la
batteria può mancare soltanto se il cavo è molto corto e non entra in
contatto con il metallo.
• Per il collegamento dell’inverter incluso nella dotazione dei kit DC
fare riferimento al manuale di istruzioni per il dispositivo.
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IT
Installazione e collegamento del kit DC DC-Kit PP12, DSP-T12/24
108
➤ Creare una connessione fra il collegamento della corrente alternata del climatiz-
zatore e la spina dell’inverter ( inverter).
➤ Collegare i cavi del polo positivo della batteria alle batterie.
➤ Controllare che funzionino correttamente:
– Controllare i valori di accensione e spegnimento del regolatore della ten-
sione di carica
– Controllare il funzionamento del circuito di priorità
– Accendere il climatizzatore nel funzionamento durante la marcia ( climatiz-
zatore)
– Accendere il climatizzatore nella modalità di alimentazione ( climatizza-
tore)
7.7 Regolazione del distributore di corrente di carica
(solo DC-Kit 12PP/DC-Kit DSP-T24)
A
I
➤ Inserire un cacciavite nell’asse del potenziometro (fig. 0, pagina 9).
Una rotazione in senso orario aumenta il valore della soglia di tensione, una rota-
zione in senso antiorario riduce questo valore.
I
AVVISO!
Le seguenti fasi di lavoro devono essere eseguite con attenzione esclu-
sivamente da persone in possesso delle competenze e delle cono-
scenze necessarie, poiché una regolazione errata della tensione di
accensione e di interruzione può causare il malfunzionamento del clima-
tizzatore e il guasto del sistema elettrico del veicolo.
NOTA
La scala di tensione riportata sui distributori di corrente di carica può
essere utilizzata come guida. Se vengono impostati altri valori devono
essere controllati con un voltmetro adatto. Un alimentatore a regola-
zione esterna per l’impiego in laboratorio può essere collegato a questo
scopo ai morsetti GND e D+.
NOTA
Si consiglia di non regolare la tensione di interruzione al di sotto di
11,5 V.
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IT
DC-Kit PP12, DSP-T12/24 Uso del kit DC
109
8Uso del kit DC
Il presente capitolo contiene informazioni sul funzionamento di tutto il sistema. Il
manuale di istruzioni non sostituisce le informazioni contenute nelle istruzioni per
l’uso e il montaggio e il funzionamento dei singoli componenti.
I
8.1 Attivazione del sistema
Osservare le seguenti istruzioni prima di accendere il sistema:
• Aerare il veicolo.
• Assicurarsi che le griglie di aerazione sulle bocchette dell’aria e la ventola dei
componenti non siano coperte.
• Assicurarsi che nessuno alloggiamento o cavo sia danneggiato e che tutto l’iso-
lamento sia intatto.
• Confrontare la tensione di alimentazione presente con le specifiche tecniche.
• Non inserire le dita o oggetti nelle aperture dei componenti.
Funzionamento a veicolo fermo: Funzionamento con rete di
alimentazione in corrente alternata
Il sistema è alimentato dalla rete di alimentazione alternata.
Funzionamento durante la marcia: alimentazione elettrica a batteria
I
➤ Accendere l’inverter utilizzando il controllo remoto.
➤ Usare il climatizzatore come descritto nel manuale di istruzioni.
8.2 Spegnimento del sistema
➤ Come prima cosa spegnere il climatizzatore.
➤ Se non ci sono altre utenze da alimentare con la corrente, spegnere l’inverter uti-
lizzando il controllo remoto.
NOTA
Solo DC-Kit 12PP: Il climatizzatore produce più rumori durante il fun-
zionamento se è in funzione quando il veicolo è in movimento rispetto a
quando il veicolo è in sosta. I rumori sono causati dall’uso dell’inverter.
NOTA
Vedi anche: capitolo “Funzionamento del kit DC” a pagina 102.
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IT
Cura e pulizia del kit DC DC-Kit PP12, DSP-T12/24
110
9 Cura e pulizia del kit DC
A
I
➤ Pulire il distributore di corrente di carica di tanto in tanto con un panno umido.
➤ Controllare regolarmente che le reti di alimentazione non siano usurate o che
non presentino difetti.
➤ Fare controllare regolarmente il sistema da una ditta specializzata.
➤ Se vengono trovati fusibili difettosi, fare controllare il sistema da una ditta specia-
lizzata.
10 Eliminazione dei guasti
I
11 Garanzia
Vale il termine di garanzia previsto dalla legge. Qualora il prodotto risultasse difet-
toso, La preghiamo di rivolgersi alla filiale del produttore del suo Paese (l'indirizzo si
trova sul retro del manuale di istruzioni), oppure al rivenditore specializzato di riferi-
mento.
Per la riparazione e per il disbrigo delle condizioni di garanzia è necessario inviare la
seguente documentazione:
• una copia della fattura con la data di acquisto del prodotto,
• un motivo su cui fondare il reclamo, oppure una descrizione del guasto.
AVVISO!
Per la pulizia non impiegare oggetti ruvidi o appuntiti oppure detergenti
perché potrebbero danneggiare il prodotto.
NOTA
Osservare le istruzioni per la cura e la pulizia presenti nel manuale di
istruzioni dei singoli componenti.
NOTA
Osservare le istruzioni per l’eliminazione dei guasti presenti nel manuale
di istruzioni dei singoli componenti.
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IT
DC-Kit PP12, DSP-T12/24 Smaltimento
111
12 Smaltimento
➤ Raccogliere il materiale di imballaggio possibilmente negli appositi contenitori di
riciclaggio.
M
Quando il prodotto viene messo fuori servizio definitivamente, informarsi
al centro di riciclaggio più vicino, oppure presso il proprio rivenditore
specializzato, sulle prescrizioni adeguate concernenti lo smaltimento.
13 Specifiche tecniche
I
ECL-76 ECL-102 ECL-103
Tensione nominale della batteria: 12 V g 24 V g
Tensione di interruzione Ua:
Impostazione di fabbrica:
10,5 V – 12,5 V
12,2 V
23,4 V
–
Tensione di accensione Ue:
Impostazione di fabbrica:
12 V – 14,4 V
13,3 V
26,6 V
–
Corrente di commutazione tramite
Batt.1/Batt. 2:
75 A 100 A 100 A
Accensione spenta (D+ = 0 V): 0 mA
NOTA
È possibile trovare i dati tecnici per gli altri componenti nei rispettivi
manuali di montaggio e d’uso.
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