Waeco MWE250 Istruzioni per l'uso

MagicWatch MWE250

D9 Einparkhilfe

Montage- und Bedienungsanleitung

GB 26 Parking aid

Installation and Operating Manual

F 42 Aide au stationnement

Instructions de montage et de service

E 59 Sistema de ayuda para aparcar

Instrucciones de montaje y de uso

I 76 Ausilio per il parcheggio

Istruzioni di montaggio e d’uso

NL 93 Inparkeerhulp

Montagehandleiding en

gebruiksaanwijzing

DK 109 Parkeringshjælp

Monterings- og betjeningsvejledning

S 125 Parkeringshjälp

Monterings- och bruksanvisning

N 141 Parkeringsassistent

Monterings- og bruksanvisning

FIN 157 Henkilöauton parkkitutka

Asennus- ja käyttöohje

MWE-250-3.book Seite 1 Dienstag, 28. März 2006 4:50 16

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MWE-250-3.book Seite 2 Dienstag, 28. März 2006 4:50 16

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MagicWatch MWE250

76

Prima di effettuare il montaggio e la messa in funzione leggere accu-

ratamente questo manuale di istruzioni, conservarlo e in caso di riven-

dita del sistema consegnarlo al cliente successivo.

Indice

1 Indicazioni per l'uso del manuale di istruzioni . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

2 Indicazioni di sicurezza e montaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

3 Dotazione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

4 Uso conforme alla destinazione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

5 Descrizione tecnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

6 Montaggio di MagicWatch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83

7 Controllo del funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89

8 Impiego di MagicWatch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

9 Cura e pulizia di MagicWatch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

10 Ricerca dei guasti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

11 Garanzia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

12 Smaltimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

13 Specifiche tecniche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

MWE-250-3.book Seite 76 Dienstag, 28. März 2006 4:50 16

MagicWatch MWE250 Indicazioni per l'uso del manuale di istruzioni

77

1 Indicazioni per l'uso del manuale di

istruzioni

Attenzione!

Indicazione di sicurezza: la mancata osservanza di questa indi-

cazione può causare danni ai materiali e compromettere il funzio-

namento dell'apparecchio.

Attenzione!

Indicazione di sicurezza che indica pericoli riconducibili alla

corrente e alla tensione elettrica: la mancata osservanza di

questa indicazione può causare danni a persone o materiali

e compromettere il funzionamento dell'apparecchio.

Nota

Informazioni integranti relative all'impiego dell'apparecchio.

➤ Modalità di intervento: questo simbolo indica all'utente che è necessario

un intervento. Le modalità di intervento necessarie saranno descritte

passo dopo passo.

✓ Questo simbolo descrive il risultato di un intervento.

Osservare anche le indicazioni di sicurezza riportate qui di seguito.

2 Indicazioni di sicurezza e montaggio

Osservare le indicazioni di sicurezza e le direttive previste dal produt-

tore del veicolo e dal responsabile del settore!

Attenzione!

WAECO International non si assume nessuna responsabilità per

danni risultanti dai seguenti punti:

– errori di montaggio,

– danni all'apparecchio dovuti a fattori di influenza meccanici o di

sovratensioni,

– modifiche all'apparecchio senza esplicita autorizzazione di

WAECO International,

– impiego per altri fini rispetto a quelli descritti nel manuale di

istruzioni.

MWE-250-3.book Seite 77 Dienstag, 28. März 2006 4:50 16

Indicazioni di sicurezza e montaggio MagicWatch MWE250

78

Avvertenza!

Per scongiurare il pericolo di un cortocircuito, staccare sempre il

polo negativo, prima di eseguire qualsiasi lavoro al sistema elet-

trico del veicolo.

È necessario staccare il polo negativo della batteria anche quando

si tratta di veicoli con batteria ausiliare.

Avvertenza!

Collegamenti delle linee inadeguati possono provocare in caso di

cortocircuito:

– bruciatura di cavi,

– attivazione dell'airbag,

– danneggiamento ai dispositivi elettronici di comando,

– guasti delle funzioni elettriche (lampeggiatore, luce di arresto,

segnalatore acustico, accensione, luce di marcia).

Osservare perciò le seguenti indicazioni:

z Per l'esecuzione dei lavori alle seguenti linee, impiegare solamente

prese, spine femmina piatte e capicorda isolati.

– 30 (ingresso diretto del polo positivo della batteria),

– 15 (polo positivo inserito, dietro batteria),

– 31 (linea di ritorno dalla batteria, a massa).

Non impiegare morsetti.

z Impiegare una pinza unente (vedi fig. 1.7, pagina 3) per collegare i cavi.

z Collegare il cavo con viti agli allacciamenti sulla linea 31 (a massa)

– con capocorda e rosetta elastica dentata piana alla vite di massa

propria del veicolo o

– con capocorda e vite autofilettante alla lamiera della carrozzeria.

Accertarsi che ci sia un buon collegamento di massa!

MWE-250-3.book Seite 78 Dienstag, 28. März 2006 4:50 16

MagicWatch MWE250 Indicazioni di sicurezza e montaggio

79

Quando si stacca il polo negativo della batteria tutte le memorie volatili del

sistema dell'elettronica per funzioni comfort perdono i dati memorizzati.

z Devono essere reimpostati a seconda dell'equipaggiamento del veicolo i

seguenti dati per:

– codice radio

–orologio

–timer

– computer di bordo

– posizione sedile

Per indicazioni relative all'impostazione consultare le relative istruzioni

per l'uso.

Osservare le seguenti indicazioni per il montaggio:

z Fissare i componenti di MagicWatch montati nel veicolo in modo che non

possano staccarsi, (ad es. in caso di frenate brusche o incidenti) e non

possano portare al ferimento dei passeggeri.

z Durante i lavori di trapanatura assicurarsi che ci sia spazio sufficiente per

l'uscita del trapano per evitare eventuali danni (vedi fig. 2, pagina 4).

Osservare le seguenti indicazioni durante l'esecuzione dei lavori ai compo-

nenti elettrici:

z Per il controllo della tensione nelle linee elettriche utilizzare unicamente

una lampada campione a diodi (vedi fig. 1.5, pagina 3), oppure un volto-

metro (vedi fig. 1.6, pagina 3) .

Le lampade campione con un corpo luminoso (vedi fig. 1.9, pagina 3)

assorbono troppe tensioni potendo così danneggiare il sistema elettro-

nico del veicolo.

z Durante la disposizione degli allacciamenti elettrici fare in modo che questi

– non vengano torti o piegati,

– non sfreghino contro spigoli,

– non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione

(vedi fig. 3, pagina 4).

z Isolare tutti i collegamenti e gli allacciamenti.

z Con fascette serracavi o con nastro isolante fissare i cavi, ad es. alle linee

disponibili, per proteggerli dalle sollecitazioni meccaniche.

MWE-250-3.book Seite 79 Dienstag, 28. März 2006 4:50 16

Dotazione MagicWatch MWE250

80

Osservare in particolare le seguenti indicazioni:

z In caso di veicoli con luci posteriori a LED, l'installazione dell'avvisatore di

retromarcia può causare disturbi.

Informarsi presso il proprio produttore del veicolo.

z Se è possibile, non montare i sensori direttamente sul tubo di coda

dell'impianto di scarico. Altrimenti possono verificarsi errori durante la

segnalazione.

z Attenersi alle prescrizioni di legge vigenti.

z I sensori non devono coprire le lampade di segnalazione.

z Eseguire la retromarcia in modo da escludere un pericolo per gli altri

automobilisti.

z Può verificarsi che in particolari circostanze, ostacoli insidiosi, a causa

delle proprietà fisiche di riflessione, possano non essere visti o non

riconosciuti chiaramente.

z MagicWatch deve servire ad aiutare ulteriormente il conducente,

questo non significa che l'apparecchio esuli il conducente dal dovere di

guidare con particolare prudenza durante le manovre di retromarcia.

z MagicWatch può avvisare il conducente in tempo solo in caso di retromar-

cia lenta (a velocità di manovra).

z Per evitare che sia compromesso il funzionamento dei sensori, rimuovere

neve, ghiaccio o sporco.

3Dotazione

N. in

fig. 4, pagina 4

Quan-

tità

Denominazione N. art.

1 1 sistema di controllo elettronico MWZE-250

2 3 sensori a ultrasuoni MWSE-2

3 1 altoparlante piezoelettrico MWL-2

4 3 cavo di prolunga per sensori MWCC-1

5 1 cavo di prolunga per altoparlante MWLVC-1

MWE-250-3.book Seite 80 Dienstag, 28. März 2006 4:50 16

MagicWatch MWE250 Uso conforme alla destinazione

81

4 Uso conforme alla destinazione

MagicWatch è un avvisatore a ultrasuoni per marcia indietro. Durante le

manovre di retromarcia monitora lo spazio a disposizione dietro al veicolo

avvertendo, tramite segnali ottici e acustici, la presenza di ostacoli che

vengono rilevati dall'apparecchio.

MagicWatch rappresenta un aiuto nelle manovre di retromarcia, tuttavia non

esula il conducente dal dovere di guidare con particolare prudenza

durante le manovre di retromarcia.

MagicWatch è realizzato per essere installato in autovetture.

5 Descrizione tecnica

5.1 Descrizione del funzionamento

MagicWatch è costituito da tre sensori integrati, una centralina e un

altoparlante piezoelettrico che svolge la funzione di avvisatore acustico.

L'altoparlante piezoelettrico viene montato nella zona del ripiano per cappelli

o nella copertura del vano bagagli.

La misurazione della distanza si basa sul principio del tempo di transito

dell'eco. Durante le manovre di retromarcia i tre sensori inviano continua-

mente segnali a ultrasuoni.

I sensori sono contemporaneamente trasmettitori e ricevitori e captano il

segnale a ultrasuoni riflesso da un ostacolo. La distanza dall'ostacolo viene

calcolata mediante il tempo di transito che intercorre fra i segnali a ultrasuoni

e viene segnalata mediante l'altoparlante piezoelettrico attraverso una

sequenza di impulsi acustici. Più l'ostacolo si avvicina, più veloce diventa la

sequenza del segnale acustico.

I sensori vengono installati all'interno del paraurti. I sensori possono essere

verniciati, ma non con una verniciatura a più strati, che pregiudicherebbe la

funzionalità dei sensori.

Poiché i sensori sono provvisti di amplificatori propri è possibile allungare

il collegamento fra sensore e centralina per una lunghezza totale di un

massimo di 10 m.

MWE-250-3.book Seite 81 Dienstag, 28. März 2006 4:50 16

Descrizione tecnica MagicWatch MWE250

82

Impiegare esclusivamente cavi WAECO (MWCS-1).

Altrimenti non è possibile garantire un funzionamento perfetto.

È possibile sostituire i sensori difettosi senza smontare il paraurti. Per questo

c'è un collegamento a spina appena dietro il sensore.

5.2 Campo di rilevamento

Il campo di rilevamento di MagicWatch è suddiviso in tre zone

(vedi fig. 5, pagina 5):

z Zona 1

Questa zona rappresenta il primo campo limite. In questa zona non

vengono rilevati gli oggetti di piccole dimensioni o che eventualmente si

riflettono male.

z Zona 2

In questa zona vengono visualizzati quasi tutti gli oggetti.

z Zona 3

In questa zona vengono visualizzati quasi tutti gli oggetti, ma è possibile

che alcuni ricadano nel punto morto dei sensori.

È possibile che in determinate situazioni MagicWatch non

individui oggetti, o che per ragioni legate alle loro caratteristiche

fisiche, non ne segnali la distanza in modo corretto.

Osservare i seguenti 4 esempi.

Esempio 1 (vedi fig. 6, pagina 5)

Gli oggetti che non rietrano nel campo di rilevamento dei sensori non

possono essere registrati.

Esempio 2 (vedi fig. 7, pagina 5)

Per oggetti a forma frastagliata è possibile che la distanza più breve non

venga segnalata. In questo esempio, A non viene segnalata, ma solo B o C.

Esempio 3 (vedi fig. 8, pagina 5)

Con ostacoli posizionati in modo obliquo viene segnalata la distanza più

breve A.

MWE-250-3.book Seite 82 Dienstag, 28. März 2006 4:50 16

MagicWatch MWE250 Montaggio di MagicWatch

83

Esempio 4 (vedi fig. 9, pagina 6)

Nel caso raffigurato MagicWatch visualizzerà la distanza A. Man mano che

ci si avvicina al veicolo, superata la fase durante la quale viene emessa la

segnalazione acustica per indicare l'area di arresto, la distanza A va a

ricadere nel punto morto in questo modo MagicWatch può poi segnalare la

distanza dal punto B.

Attenzione!

Come mostrano i quattro esempi, si possono verificare situazioni

durante le quali l'apparecchio non è in grado di visualizzare un

oggetto o la distanza minore dallo stesso.

L'apparecchio non esula il conducente dal dovere di guidare con

particolare prudenza durante le manovre di retromarcia.

Retrocedere quindi sempre con la massima prudenza.

Se un oggetto non rientra nella zona monitorata dai sensori, Magi-

cWatch indica automaticamente la distanza esistente con l'oggetto

più vicino. Questo significa che l'altoparlante piezoelettrico passa

successivamente dalla sequenza veloce a quella media.

In questo caso arrestare immediatamente il veicolo e controllare la

situazione.

6 Montaggio di MagicWatch

6.1 Attrezzi necessari

Per l'installazione e il montaggio sono necessari i seguenti attrezzi:

z set di punte da trapano (vedi fig. 1.1, pagina 3)

z trapano (vedi fig. 1.2, pagina 3)

z cacciaviti (vedi fig. 1.3, pagina 3)

z set di chiavi ad anello o chiavi fisse (vedi fig. 1.4, pagina 3)

MWE-250-3.book Seite 83 Dienstag, 28. März 2006 4:50 16

Montaggio di MagicWatch MagicWatch MWE250

84

Per l'allacciamento elettrico e per il controllo dello stesso sono necessarie

le seguenti attrezzature:

z lampada campione a diodi (vedi fig. 1.5, pagina 3) oppure voltometro

(vedi fig. 1.6, pagina 3)

z pinza unente (vedi fig. 1.7, pagina 3)

z nastro isolante (vedi fig. 1.8, pagina 3)

z evt. boccole passacavi

Per il fissaggio dello centralina e dei cavi sono necessarie eventualmente

anche altre viti e fascette serracavi.

6.2 Montaggio dei sensori

Di estrema importanza per un funzionamento perfetto dell'appa-

recchio è il corretto allineamento dei sensori.

Se questi sono direzionati verso il basso, vengono visualizzate

ad es. aplanarità del terreno in qualità di ostacoli. Se sono direzio-

nati troppo verso l'alto gli ostacoli presenti non vengono riconosciuti.

Osservare le seguenti specifiche per il montaggio:

z Il raggio d'azione massimo si trova a circa 1,5 m.

z Perché l'angolo del veicolo (lampeggiatore ecc.) possa essere monito-

rato, il sensore deve essere montato a una distanza non superiore a

0,3 m rispetto all'angolo.

z La distanza dei sensori dal suolo deve essere minimo 40 cm e massimo

50 cm (vedi fig. 10, pagina 6).

z Il luogo di installazione deve essere piano il più possibile in modo che

l'anello di copertura del sensore si trovi sul paraurti.

Il sensore è preimpostato verticalmente su un angolo di montaggio di

ca. +5°. L'anello di copertura è per questo motivo più spesso verso il

basso.

Rispettare il giusto allineamento dei sensori. Il lato superiore del sensore

è contrassegnato con una ▼ (vedi fig. 11.1, pagina 6).

z I sensori possono essere verniciati, ma non con una verniciatura a più

strati, che pregiudicherebbe la funzionalità dei sensori.

MWE-250-3.book Seite 84 Dienstag, 28. März 2006 4:50 16

MagicWatch MWE250 Montaggio di MagicWatch

85

Per eseguire il montaggio procedere come segue:

➤ Come ubicazione del montaggio sul paraurti, scegliere il punto più

verticale rispetto alla superficie stradale (vedi fig. 11, pagina 6).

z I giunti a spine devono essere collegati rispettando la polarità. Una spina di

bloccaggio impedisce l'inversione della polarità (vedi fig. 12 A, pagina 6).

z Prestare attenzione che il fermo si innesti (vedi fig. 12 A, pagina 6).

Solo in questo modo è possibile avere un funzionamento senza disturbi.

Per staccare il collegamento premere sul supporto e tirare per separare

la spina e la boccola (vedi fig. 12 B, pagina 6).

z Se il cavo del sensore non è abbastanza lungo è possibile ordinare cavi

di prolunga della lunghezza di un metro (MWCD-1) come accessori.

Attenzione!

Prima di effettuare qualsiasi tipo di foro, assicurarsi che nessun

cavo elettrico o altri componenti del veicolo vengano danneggiati

durante l'uso di trapani, seghe e lime.

➤ Realizzare sul paraurti un foro per ogni sensore con un diametro di 22 mm.

➤ Smussare leggermente il foro in basso sul lato del paraurti per permettere

una migliore esattezza di adattamento. È possibile ora inserire l'alloggia-

mento del sensore inclinandolo leggermente verso il basso.

➤ Far passare i cavi dei sensori attraverso il foro corrispondente.

➤ Introdurre ogni sensore nel foro corrispondente finché non si irresta.

MWE-250-3.book Seite 85 Dienstag, 28. März 2006 4:50 16

Montaggio di MagicWatch MagicWatch MWE250

86

6.3 Disposizione dei cavi di prolunga dei sensori

Durante la disposizione dei cavi di prolunga fare in modo che questi

z non vengano torti o piegati,

z non sfreghino contro spigoli,

z non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione

(vedi fig. 3, pagina 4).

Nota!

I cavi di prolunga sono contrassegnati: L (sinistra) e R (destra).

Questo contrassegno serve per orientarsi quando si esegue

l'allacciamento al sistema di controllo elettronico in modo che sia

garantita un'indicazione corretta sul display.

Attenzione!

Prima di effettuare qualsiasi tipo di foro, assicurarsi che nessun

cavo elettrico o altri componenti del veicolo vengano danneggiati

durante l'uso di trapani, seghe e lime.

➤ Prendere le dovute precauzioni per ostruire ad es., utilizzando mastice,

ogni fenditura sul rivestimento esterno della carrozzeria in modo da

evitare la penetrazione d'acqua per evitare che eventuali spruzzi

raggiungano i cavi e la boccola passacavo.

➤ Per disporre i cavi di prolunga nel vano bagagli impiegare più tappi di

gomma possibile di quelli disponibili.

Se non sono disponibili tappi di gomma, realizzare un foro corrispondente

con Ø di ca.13 mm e inserire la boccola passacavo.

Nota!

Prima di inserire la boccola nella corrozzeria, far passare le prese

dei cavi di prolunga attraverso la boccola passacavo.

➤ Disporre i cavi di prolunga nel vano bagagli in modo che non possano

essere danneggiati in nessun caso (ad es. in caso di caduta massi).

➤ Fissare accuratamente i cavi di prolunga dietro il paraurti.

➤ Inserire le spine dei sensori nelle boccole dei cavi di prolunga interessati

(vedi fig. 15 A, pagina 8).

MWE-250-3.book Seite 86 Dienstag, 28. März 2006 4:50 16

MagicWatch MWE250 Montaggio di MagicWatch

87

6.4 Fissaggio del sistema di controllo elettronico

Quando si sceglie il luogo di montaggio del sistema di controllo elettronico,

tenere presenti le seguenti indicazioni:

z Osservare le lunghezze dei cavi dei sensori.

z Il sistema di controllo elettronico non deve essere danneggiato mentre si

caricano valigie oppure oggetti nel vano bagagli.

➤ Fissare il sistema di controllo elettronico in un posto adatto nel vano bagagli.

Il sistema di controllo elettronico non deve essere esposto ad umidità.

Nota!

I cavi di prolunga sono contrassegnati: L (sinistra) e R (destra).

Questo contrassegno serve per orientarsi quando si esegue

l'allacciamento al sistema di controllo elettronico in modo che sia

garantita un'indicazione corretta sul display. Questo contrassegno

si trova anche sul sistema di controllo elettronico.

La presa è contro l'inversione di polarità: è possibile inserirla

sull'allacciamento in una sola direzione.

➤ Inserire le prese dei cavi dei sensori sugli attacchi del sistema di controllo

elettronico (vedi fig. 15 B, pagina 8).

Fare attenzione che il fermo si innesti.

MWE-250-3.book Seite 87 Dienstag, 28. März 2006 4:50 16

Montaggio di MagicWatch MagicWatch MWE250

88

6.5 Montaggio dell'altoparlante piezoelettrico sulla

copertura del vano bagagli

L'altoparlante piezoelettrico deve essere incollato o montato in modo sicuro

in un luogo appropriato del vano bagagli.

Quando si sceglie il luogo di montaggio per l'altoparlante piezoelettrico,

tenere presenti le seguenti indicazioni:

z Osservare la lunghezza del cavo dell'altoparlante piezoelettrico.

Fare attenzione che in veicoli con un cofano posteriore capiente la coper-

tura del vano bagagli non venga spinta verso l'alto quando viene aperto.

z Non coprire o danneggiare l'altoparlante piezoelettrico appoggiando

oggetti sulla copertura del vano bagagli.

z È possibile regolare il volume mediante un interruttore posizionato

davanti all'altoparlante su: “Spento” (Off), “Basso” (Lo) e “Alto” (Hi).

➤ Inserire la spina dell'altoparlante piezoelettrico sulla boccola del cavo di

prolunga (vedi fig. 16 A, pagina 8).

➤ Portare il cavo di prolunga al sistema di controllo elettronico e inserire la

presa in quel punto sull'allacciamento del sistema di controllo elettronico

(vedi fig. 16 B, pagina 8).

➤ Togliere la pellicola di protezione e incollare l'altoparlante ...

➤ oppure fissare l'altoparlante con le viti adeguate.

6.6 Collegamento del sistema di controllo elettronico

Attenzione!

Fare attenzione che la polarità sia corretta.

In alcuni veicoli il proiettore di retromarcia funziona solamente

se l'accensione è inserita. In questo caso è necessario inserire

l'accensione per determinare la linea positiva e la linea a massa.

➤ Collegare il cavo rosso (fig. 17.2, pagina 8) del sistema di controllo

elettronico alla linea positiva (+) del proiettore di retromarcia (fig. 17.1,

pagina 8).

➤ Collegare il cavo nero (fig. 17.3, pagina 8) alla linea a massa (–) del

proiettore di retromarcia o a massa (carrozzeria).

MWE-250-3.book Seite 88 Dienstag, 28. März 2006 4:50 16

MagicWatch MWE250 Controllo del funzionamento

89

7 Controllo del funzionamento

Per eseguire il test funzionale procedere come segue:

➤ inserire l'accensione e la retromarcia.

L'avvisatore per marcia indietro MWE-250-3 non è dotato di una segnala-

zione visiva, ma solo di un avvisatore acustico. Durante la prima messa in

funzione procedere perciò con la massima cautela cercando di acquisire

familiarità con le diverse sequenze di segnali acustici.

Nella zona 3 può capitare che gli ostacoli non vengano più ricono-

sciuti, poiché non si trovano più nel campo di rilevamento dei sen-

sori (per caratteristiche di costruzione).

L'apparecchio è provvisto di una funzione di diagnosi: in caso di sensori gua-

sti vengono, emessi tre brevi suoni quando si inserisce la retromarcia

Zona Significato (vedi fig. 5, pagina 5)

Sequenze di segnali

acustici corrispon-

denti

1 Da una distanza di ca. 1,5 m (misurata a

partire dal sensore) MagicWatch riconosce

gli ostacoli presenti e li segnala attraverso

l'altoparlante piezoelettrico con una

sequenza lenta di segnali acustici.

Bi Bi Bi Bi

2 Da una distanza di ca. 0,95 m (misurata a

partire dal sensore) MagicWatch passa alla

sequenza media di segnali acustici.

Bi Bi Bi Bi Bi Bi

3 Da una distanza di ca. 0,4 m (misurata

a partire dal sensore) o inferiore MagicWa-

tch passa a un segnale acustico continuo.

Quando viene raggiunto questo campo è

necessario arrestare sempre il veicolo.

In caso contrario possono essere danneg-

giati sia il veicolo che l'oggetto che entra in

collisione.

Biiii…

MWE-250-3.book Seite 89 Dienstag, 28. März 2006 4:50 16

Impiego di MagicWatch MagicWatch MWE250

90

8 Impiego di MagicWatch

MagicWatch viene attivato automaticamente inserendo la retromarcia,

quando l'accensione è inserita o il motore è in funzione.

Appena un ostacolo si trova nel campo di rilevamento, viene emesso un

segnale acustico che si ripete a intervalli regolari. Durante l'avvicinamento

in retromarcia, a seconda della zona in cui ci si trova in quel momento

(vedi capitolo “Controllo del funzionamento” a pagina 89), viene modificata la

sequenza del segnale acustico e in questo modo viene segnalata una

distanza.

Durante la prima messa in funzione procedere con la massima cautela per

acquistare familiarità fra rapporto distanza e diverse sequenze di segnali

acustici.

Attenzione!

Arrestare immediatamente il veicolo e controllare la situazione

(evt. scendere), se durante le manovre si presentano le seguenti

situazioni:

Durante le manovre di retromarcia l'apparecchio visualizza in

primo luogo un ostacolo e la sequenza di segnali acustici diventa

automaticamente più veloce (ad es. passaggio dalla sequenza

lenta a quella media). Improvvisamente il segnale acustico passa

a una sequenza lenta di segnali acustici oppure non visualizza più

alcun ostacolo.

Questo significa che l'ostacolo iniziale non si trova più nel campo

di rilevamento dei sensori (per motivi di costruzione), ma che può

essere ancora urtato.

9 Cura e pulizia di MagicWatch

Attenzione!

Per la pulizia non impiegare detergenti corrosivi o oggetti ruvidi

perché potrebbero provocare un danno ai sensori.

➤ Pulire i sensori di tanto in tanto con un panno umido.

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MagicWatch MWE250 Ricerca dei guasti

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10 Ricerca dei guasti

L'apparecchio non indica alcuna funzione.

I cavi di allacciamento del proiettore di retromarcia non sono collegati fra di

loro o sono stati scambiati.

La spina per l'altoparlante piezoelettrico non è inserita, oppure non è inserita

correttamente nel sistema di controllo elettronico.

Le spine dei sensori non sono inserite, oppure non sono inserite

correttamente nel sistema di controllo elettronico.

➤ Controllare le spine ed eventualmente inserirle fino allo scatto.

Viene visualizzato il sensore difettoso (vengono emessi tre segnali

sonori inserendo la retromarcia)

Se viene visualizzato un sensore difettoso (vedi capitolo “Controllo del fun-

zionamento” a pagina 89), procedere come segue:

➤ Posizionare il veicolo ad una distanza di circa un metro davanti ad un

ostacolo di grandi dimensioni, ad es. la porta del garage.

➤ Inserire la retromarcia.

✓ Viene emessa la sequenza lenta di segnali acustici

(zona 1, vedi fig. 5, pagina 5).

➤ Mantenere ora la posizione in sequenza davanti ad ogni sensore.

✓ L'emissione dei segnali acustici passa alla frequenza veloce. In prossi-

mità del sensore difettoso la sequenza dei segnali acustici non cambia.

11 Garanzia

Valgono le nostre condizioni di garanzia generali. Qualora il prodotto

risultasse difettoso, La preghiamo di spedire il prodotto alla filiale WAECO

del Suo Paese (l'indirizzo si trova sul retro del manuale), oppure al rivendi-

tore specializzato di riferimento. Per la riparazione e per il disbrigo delle

condizioni di garanzia è necessario inviare la seguente documentazione:

z una copia della fattura con la data di acquisto del prodotto,

z un motivo su cui fondare il reclamo, oppure una descrizione del guasto.

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Smaltimento MagicWatch MWE250

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12 Smaltimento

➤ Raccogliere il materiale di imballaggio possibilmente negli appositi

contenitori di riciclaggio.

Quando l'apparecchio viene messo fuori servizio definitivamente,

informarsi al centro di riciclaggio più vicino, oppure presso il proprio

rivenditore specializzato, sulle prescrizioni adeguate concernenti lo

smaltimento.

13 Specifiche tecniche

I sensori possono essere verniciati, ma non con una vernicia-

tura a più strati, che pregiudicherebbe la funzionalità dei sensori.

Si riservano al progresso tecnico la realizzazione di versioni successive e

modifiche dell'apparecchio, nonché variazioni nella consegna.

Omologazioni

L'apparecchio dispone dell'omologazione E13.

Campo di rilevamento: fino a 1,5 m

Frequenza ultrasonora: 38,5 kHz

Tensione di alimentazione: 10 – 24 Volt

Corrente assorbita: 35 mA (esercizio in standby)

60 mA (esercizio con segnalazione)

Temperatura di esercizio: da –20 °C a +70 °C

Volume dell'altoparlante piezoelettrico: 100 dB (a una distanza di 10 cm)

13

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