Pioneer DEH-X8700BT Manuale del proprietario

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CD RDS RECEIVER

AUTORADIO CD RDS

SINTOLETTORE CD RDS

REPRODUCTOR DE CD CON RECEPTOR RDS

CD RDS-EMPFÄNGER

CD RDS-ONTVANGER

CD RDS ПРИЕМНИК

DEH-X8700DAB

DEH-X8700BT

Installation Manual

Manuel d’installation

Manuale d’installazione

Manual de instalación

Installationsanleitung

Installatiehandleiding

Руководство по установке

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2It

Importante

• D

urante l’installazione dell’unità su un

veicolo privo di posizione ACC

(accessorio) sull’interruttore di

accensione, il mancato collegamento del

cavo rosso al terminale che rileva il

funzionamento del tasto di accensione

può provocare il consumo della batteria.

• No

n utilizzare l’unità con le condizioni

riportate di seguito, in quanto

potrebbero verificarsi incendi o

malfunzionamenti.

–Veicoli con batteria da 12 volt e messa a

te

rra negativa.

–Altoparlanti da 50 W (valore di output) e

im

pedenza compresa tra 4 Ω e 8 Ω

(valore di impedenza).

• P

er evitare cortocircuiti, surriscaldamento

e malfunzionamenti, assicurarsi di

attenersi alla seguente procedura.

–Scollegare il terminale negativo della

b

atteria prima dell’installazione.

–Fissare il cablaggio con fascette o nastro

ad

esivo. Avvolgere nastro adesivo

intorno cablaggio che entra in contatto

con le parti metalliche per proteggere i

cavi.

–Posizionare tutti i cavi lontano dalle

par

ti in movimento, come ad esempio

la leva del cambio e le guide dei sedili.

–Posizionare tutti i cavi lontano da luoghi

cald

i, come ad esempio vicino alle

bocchette del riscaldamento.

–Non collegare il cavo giallo alla batteria

f

acendolo passare attraverso il foro del

vano motore.

–Coprire tutti i connettori per cavi

sco

llegati con nastro isolante.

–Non accorciare i cavi.

–Non tagliare mai l’isolamento del cavo

d

i alimentazione dell’unità al fine di

condividere la potenza con altri

dispositivi. La capacità corrente del cavo

è limitata.

–Utilizzare un fusibile dal valore

pr

escritto.

–Non collegare il cavo negativo

d

ell’altoparlante direttamente alla

messa a terra.

–Non unire mai i cavi negativi di diversi

alt

oparlanti.

• Q

uando l’unità è accesa, i segnali di

controllo vengono inviati attraverso il

cavo blu/bianco. Collegare il cavo al

telecomando di sistema di un

amplificatore di potenza esterno o al

terminale di controllo relè dell’antenna

automatica del veicolo (max. 300 mA 12 V

CC). Se il veicolo è dotato di un’antenna

da vetro, collegarla al terminale di

alimentazione del booster.

• N

on collegare il cavo blu/bianco al

terminale di alimentazione di un

amplificatore di potenza esterno. Inoltre,

non collegarlo al terminale di

alimentazione dell’antenna automatica.

Questa operazione può provocare

l’esaurimento della batteria o un

malfunzionamento.

Connessioni/Installazione

Connessioni

Posizione ACC Senza posizione

ACC

• Il cavo nero è la messa a terra. I cavi di

messa a terra per l’unità e per altre

apparecchiature (in particolare prodotti

ad alta corrente, come ad esempio

amplificatori di potenza) devono essere

collegati separatamente. In caso

contrario, un distacco accidentale può

provocare incendi o malfunzionamenti.

L’ u n i t à

Ingresso antenna

Microfono 4 m

Ingresso microfono

Ingresso antenna DAB (solo per

DEH-X8700DAB)

Ingresso cavo di alimentazione

Connettore di ingresso ausiliario (AUX)

(connettore stereo da 3,5 mm)

Uscita posteriore

Uscita anteriore

Uscita Subwoofer

Ingresso remoto cablato

È possibile collegare un adattatore per il

t

elecomando cablato (venduto

separatamente).

Fusibile (10 A)

Porta USB

Cavo USB 1,5 m

Cavo di alimentazione

All’ingresso del cavo di alimentazione

In base al veicolo, la funzione di e

può variare. In questo caso, assicurarsi

di

collegare a e a .

Giallo

Backup (o accessorio)

Giallo

Effettuare la connessione a un terminale

d

i alimentazione costante pari a 12 V.

Rosso

Accessorio (o backup)

Rosso

Effettuare la connessione a un terminale

co

ntrollato dall’interruttore di

accensione (12 V CC).

Collegare tra loro le interlinee del

medesimo colore.

Nero (messa a terra telaio)

Blu/bianco

La posizione del pin del connettore ISO

var

ia in base al tipo di veicolo. Collegare

e quando il Pin 5 è di tipo

controllo antenna. In un altro tipo di

v

eicolo, non collegare mai e .

3It

Italiano

Blu/bianco

Effettuare il collegamento al terminale

d

i controllo del sistema

dell’amplificatore di potenza (max. 300

mA 12 V CC).

Blu/bianco

Effettuare il collegamento al terminale

d

i controllo relè dell’antenna

automatica (max. 300 mA 12 V CC).

Interlinee altoparlante

Bianco: anteriore sinistra

Bianco/nero: anteriore sinistra

Grigio: anteriore destra

Grigio/nero: anteriore destra

Verde: posteriore sinistra o

subwoofer

Verde/nero: posteriore sinistra o

subwoofer

Viola: posteriore destra o subwoofer

Viola/nero: posteriore destra o

subwoofer

Arancione/bianco (solo per DEH-

X5700BT)

Effettuare il collegamento al segnale di

il

luminazione del veicolo.

Connettore ISO

In alcuni veicoli, il connettore ISO può

es

sere diviso in due. In questo caso,

assicurarsi di collegare entrambi i

connettori.

NOTE

• Cambiare il menu iniziale dell’unità. Fare

riferimento a [SP-P/O MODE]. L’uscita

subwoofer dell’unità è monofonica.

• Qua

ndo si utilizza un subwoofer da 70 W

(2 Ω), assicurarsi di collegare il subwoofer

alle interlinee viola e viola/nero dell’unità.

Non collegare nulla alle interlinee verde e

verde/nero.

Amplificatore di potenza

(venduto separatamente)

Eseguire questi collegamenti quando si

utilizza un amplificatore opzionale.

Telecomando sistema

Collegare al cavo Blu/bianco.

Amplificatore di potenza (venduto a

parte)

Collegare con un cavo RCA (venduto a

parte)

All’uscita posteriore

Altoparlante posteriore

All’uscita anteriore

Altoparlante anteriore

All’uscita subwoofer

Subwoofer

Importante

• V

erificare tutti i collegamenti e i sistemi

prima dell’installazione finale.

• No

n utilizzare parti non autorizzate, in

quanto possono provocare

malfunzionamenti.

• S

e l’installazione richiede la foratura o

altre modifiche del veicolo, consultare il

rivenditore.

• No

n installare l’unità se:

– può interferire con il funzionamento dei

veicolo

.

– può causare lesioni ai passeggeri in

c

aso di arresto improvviso.

Installazione

• In caso di surriscaldamento, il laser

semiconduttore può subire danni.

Installare l’unità lontano da luoghi caldi,

come ad esempio vicino alle bocchette

del riscaldamento.

• È possibile ottenere

prestazioni ottimali quando

l’unità viene installata con

un’angolazione inferiore ai

60°.

• Du

rante l’installazione, per garantire la

corretta dispersione del calore quando si

utilizza l’unità, accertarsi di lasciare

ampio spazio dietro il pannello posteriore

e avvolgere i cavi allentati in modo che

non blocchino le aperture.

Montaggio DIN anteriore/

posteriore

È possibile installare correttamente l’unità

utilizzando sia l’installazione a montaggio

anteriore che a montaggio posteriore.

Per l’installazione, utilizzare i componenti

d

isponibili in commercio.

Montaggio anteriore DIN

1 Inserire il riduttore di montaggio nel

cruscotto.

Per l’installazione in spazi poco

pr

ofondi, utilizzare il riduttore di

montaggio in dotazione. Se lo spazio a

disposizione è sufficiente, utilizzare il

riduttore di montaggio in dotazione

con il veicolo.

2 Fissare il riduttore di montaggio

utilizzando un cacciavite per piegare

le linguette metalliche (90°) in

posizione.

Cruscotto

Riduttore di montaggio

• Assic

urarsi che l’unità sia installata

saldamente in posizione.

Un’installazione instabile può

provocare salti o malfunzionamenti.

Montaggio posteriore DIN

1 Determinare la posizione corretta in

cui i fori della forcella e il lato

dell’unità corrispondono.

2 Serrare le due viti su ogni lato.

Vite filettata (5 mm × 8 mm)

Forcella montante

Cruscotto o console

Lasciare

ampio spazio

5 cm

4It

Rimozione dell’unità

1 Rimuovere l’anello di rivestimento.

Anello di rivestimento

Linguetta a tacche

• I

l rilascio del pannello anteriore

consente un più facile accesso

all’anello di rivestimento.

• Qua

ndo l’anello di rivestimento viene

nuovamente collegato, puntare il lato

con la linguetta a tacche rivolta verso il

basso.

2 Inserire le chiavi di estrazione in

dotazione in entrambi i lati dell’unità

finché non scattano in posizione.

3 Estrarre l’unità dal cruscotto.

Il microfono deve essere posizionato

d

irettamente davanti al conducente ad

una distanza adeguata per rilevare

chiaramente la voce.

ATTENZIONE

È estremamente pericoloso lasciare che il

cavo del microfono si impigli al piantone

dello sterzo o alla leva del cambio.

Assicurarsi di installare il microfono in

modo tale da non ostacolare la guida. Si

consiglia di utilizzare dei morsetti (venduti

separatamente) per sistemare l’interlinea.

NOTE

• Installare il microfono in una posizione e

un orientamento tale da consentire il

rilevamento della voce della persona che

utilizza il sistema.

• Ut

ilizzare i morsetti venduti

separatamente per assicurare il cavo, ove

necessario, all’interno del veicolo.

Per l’installazione sul parasole

1 Posizionare l’interlinea del microfono

nella scanalatura.

2 Installare il gancio del microfono sul

parasole.

L’abbassamento del parasole riduce il

t

asso di riconoscimento vocale.

Installazione del

microfono

Interlinea

microfono

Scanalatura

Gancio microfono

Per l’installazione sul piantone

dello sterzo

1 Far scorrere la base del microfono per

sganciare il microfono dal gancio.

Microfono

Gancio microfono

Base microfono

2 Installare il microfono sul lato

posteriore del piantone dello sterzo.

Nastro biadesivo

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Blauw/wit

De penpositie van de ISO-connector is

af

hankelijk van het wagentype. Verbind

en wanneer pen 5 een

antennestuurtype is. In een ander

w

agentype mag u en nooit

verbinden.

Blauw/wit

Verbinden met de

sy

steembedieningsaansluiting van de

eindversterker (max. 300 mA 12 V

gelijkstroom).

Blauw/wit

Verbinden met het relaiscontact voor

de

automatische antenne (max. 300 mA

12 V gelijkstroom).

Luidsprekerdraden

Wit: links voor

Wit/zwart: links voor

Grijs: rechts voor

Grijs/zwart: rechts voor

Groen: links achter of subwoofer

Groen/zwart: links achter of

subwoofer

Violet: rechts achter of subwoofer

Violet/zwart: rechts achter of

subwoofer

Oranje/wit (alleen voor DEH-X5700BT)

Verbinden met het verlichtingsignaal

van een

wagen

ISO-connector

In sommige wagens is de ISO-

c

onnector in twee gesplitst. In dit geval

dient u verbinding te maken met beide

connectoren.

OPMERKINGEN

• Wijzig het beginmenu van dit toestel. Zie

[SP-P/O MODE]. De subwooferuitgang

van dit toestel is mono.

• W

anneer u een subwoofer van 70 W (2 Ω)

gebruikt, dient u de subwoofer te

verbinden met de violette en violet/

zwarte draden van dit toestel. Sluit niets

aan op de groene en groen/zwarte

draden.

Eindversterker (afzonderlijk

verkocht)

Voer deze verbindingen uit wanneer u de

optionele versterker gebruikt.

Systeemafstandsbediening

Verbinden met blauw-witte kabel.

Versterker (apart verkrijgbaar)

Aansluiten op RCA-kabel (apart

verkrijgbaar)

Naar output achter

Luidsprekers achterin

Naar vooruitgang

Luidsprekers voorin

Naar subwoofer-uitgang

Subwoofer

Belangrijk

• C

ontroleer alle verbindingen en

systemen voor de definitieve installatie.

• G

ebruik geen ongeoorloofde

onderdelen, want dit kan tot storingen

leiden.

• R

aadpleeg uw verdeler als u voor de

installatie gaten moet boren of andere

wijzigingen aan de wagen moet

aanbrengen.

Installatie

• Installeer het toestel niet op de volgende

plaatsen:

–waar het de goede werking van de

wagen kan storen.

–waar passagiers gekwetst kunnen

g

eraken bij bruusk afremmen.

• De

halfgeleiderlaser raakt beschadigd als

hij te warm wordt. Installeer dit toestel op

een veilige afstand van hete plaatsen,

zoals de uitgang van de verwarming.

• O

ptimale prestaties zijn

verzekerd wanneer het

toestel in een hoek van

minder dan 60° wordt

geïnstalleerd.

• T

ijdens de installatie dient u voor een

goede warmteafvoer bij het gebruik van

het toestel te zorgen. Voorzie daartoe

voldoende vrije ruimte achter het

achterpaneel en wikkel alle losse kabels

op, zodat ze de ventilatieopeningen niet

blokkeren.

DIN-voor- of -achterchassis

Dit toestel kan degelijk worden

geïnstalleerd in een voorchassis of

achterchassis.

Gebruik in de handel verkrijgbare

o

nderdelen voor de installatie.

DIN-voorchassis

1 Steek de installatiekoker in het

dashboard.

Voor installatie in ondiepe ruimtes

g

ebruikt u de meegeleverde

installatiekoker. Als er voldoende ruimte

is, gebruikt u de installatiekoker die bij

de wagen werd geleverd.

2 Zet de installatiekoker vast door de

metalen lippen 90° te plooien met een

schroevendraaier.

Dashboard

Installatiekoker

• C

ontroleer of het toestel degelijk

geïnstalleerd is. Een onstabiele

installatie kan leiden tot verspringen

of andere storingen.

DIN-achterchassis

1 Bepaal de positie waar de gaten in de

beugel en de zijkant van het toestel

overeenkomen.

2 Draai aan elke kant twee schroeven

vast.

Tappende schroef (5 mm × 8 mm)

Montagebeugel

Dashboard of console

Voorzie

voldoende

ruimte

5 cm

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