LXNAV LX9080 Manuale utente

LX90xx

Variometro e Navigatore GPS

( Compreso LX9000 e LX9070 )

Versione 4.0

LXNAV d.o.o. • Kidričeva 24a, 3000 Celje, Slovenia • tel +386 592 33 400 fax +386 599 33 522

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LX90xx Versione 4.0 Febbraio 2014

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1 Notizie importanti ...................................................................................... 8

1.1 Limiti della garanzia ...................................................................................... 8

2 Nozioni di base .......................................................................................... 9

2.1 La serie LX90xx in uno sguardo .................................................................... 9

2.1.1 Caratteristiche dell’unità display LX9000 ............................................................ 9

2.1.2 Caratteristiche dell’unità display LX9070 .......................................................... 10

2.1.3 Caratteristiche dell'unita' Vario V9 ................................................................... 11

2.1.4 Caratteristiche dell'unita' Vario V80 ................................................................. 12

2.1.5 Interfacce ..................................................................................................... 12

2.1.6 Opzioni interne ............................................................................................. 12

2.1.7 Opzioni esterne ............................................................................................. 13

2.1.8 Simulatore ................................................................................................... 14

2.1.9 Dati tecnici ................................................................................................... 14

2.1.9.1 Sistema LX9000 ...................................................................................... 14

2.1.9.2 Sistema LX9070 ...................................................................................... 14

2.1.10 Peso ........................................................................................................... 14

3 Elenco delle Parti ..................................................................................... 15

3.1 LX9000 (LX9070) con Opzione Flarm .......................................................... 15

3.2 LX9000 (LX9070) ........................................................................................ 15

3.3 LX9000D (LX9070D) ................................................................................... 15

4 Installazione ............................................................................................. 16

4.1 Installazione dell'unita' display principale .................................................. 16

4.2 Foratura per unita' Vario V9/V5 .................................................................. 17

4.3 Foratura per unita' Vario V80 ...................................................................... 17

4.4 Connessioni pneumatiche ........................................................................... 17

4.5 Connettori e cablaggi .................................................................................. 19

4.5.1 porta Flarm .................................................................................................. 19

4.5.2 Cablaggio dell'unita' principale ........................................................................ 20

4.5.3 Cablaggio delle unita' Vario V5/V9/V80 ............................................................ 20

4.5.4 Cablaggio dell'unita' USB-D od unita' Analogica ................................................ 21

4.5.5 Connessione delle unita' Vario ........................................................................ 21

4.6 Installazione delle opzioni .......................................................................... 21

5 Descrizione del sistema ............................................................................ 22

5.1 Commutatori rotativi e Pulsanti .................................................................. 22

5.1.1 Orientamento Orizzontale (Landscape) .......................................................... 22

5.1.2 Orientamento Verticale (Portrait) ................................................................... 23

5.1.3 Pulsanti ........................................................................................................ 23

5.1.3.1 Pulsante d’accensione ............................................................................. 23

5.1.4 Commutatori rotativi (Manopole) .................................................................... 23

5.2 Accensione dello strumento ........................................................................ 24

5.3 Input dall’utente ........................................................................................ 24

5.3.1 Editor del testo ............................................................................................ 25

5.3.2 Editor del testo con maschera ........................................................................ 25

5.3.3 Comandi rotativi ............................................................................................ 26

5.3.4 Comandi di selezione ..................................................................................... 26

5.3.5 Caselle e liste di selezione .............................................................................. 26

5.3.6 Selezione colori ............................................................................................. 27

5.3.7 Selettore del carattere ................................................................................... 28

5.3.8 Scelta del tipo di linea .................................................................................... 28

5.4 Spegnimento ............................................................................................... 29

6 Modi di funzionamento ............................................................................ 31

6.1 Modo Setup ................................................................................................. 33

LX90xx Versione 4.0 Febbraio 2014

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6.1.1 QNH e altezza di riserva ............................................................................... 33

6.1.1.1 QNH* ..................................................................................................... 33

6.1.1.2 Altezza di riserva .................................................................................... 34

6.1.1.3 Sorgente del valore di altezza ................................................................... 34

6.1.1.4 Variazione magnetica .............................................................................. 34

6.1.1.5 Calcolo di ETA ed ETE ............................................................................ 34

6.1.1.6 Inizio del volo* ....................................................................................... 34

6.1.2 Registratore di volo ....................................................................................... 35

6.1.3 Parametri vario*............................................................................................ 36

6.1.4 Display ......................................................................................................... 37

6.1.5 Files e trasferimenti ....................................................................................... 38

6.1.5.1 Caricare piloni e spazi aerei ..................................................................... 38

6.1.5.2 Caricare il data base degli spazi aerei e aeroporti ..................................... 39

6.1.5.3 Gestione degli spazi aerei ........................................................................ 39

6.1.5.4 Gestione dei piloni ................................................................................... 41

6.1.5.5 Gestione aeroporti ................................................................................... 42

6.1.5.6 Gestione aeroporti con il programma LXAsapt ........................................... 43

6.1.5.7 Gestione delle mappe .............................................................................. 44

Premete DELETE per eliminare la mappa selezionata. Premete LOAD per caricare la

mappa selezionata nella memoria interna dell'unita' base. ...................................... 45

6.1.5.8 Gestione dei voli ..................................................................................... 45

6.1.5.9 Dichiarazione di Volo ............................................................................... 46

6.1.5.10 Formatta SD Card .................................................................................. 46

...................................................................................................................... 47

6.1.5.11 Come leggere documenti PDF ................................................................. 47

6.1.6 Grafica ......................................................................................................... 49

6.1.6.1 Terreno e Mappe ..................................................................................... 49

6.1.6.2 Spazi aerei .............................................................................................. 50

6.1.6.3 Punti di Virata ed aeroporti ...................................................................... 51

6.1.6.4 Aliante e traccia ...................................................................................... 52

6.1.6.5 Ottimizzazione ........................................................................................ 53

6.1.6.6 Tema ..................................................................................................... 54

6.1.6.7 Flarm ..................................................................................................... 54

6.1.7 Suoni*.......................................................................................................... 56

6.1.7.1 Settaggi Audio * ..................................................................................... 56

6.1.7.2 Voce* .................................................................................................... 57

6.1.7.3 Allarmi* .................................................................................................. 57

6.1.8 Zone di Osservazione..................................................................................... 59

6.1.9 Ottimizzazione .............................................................................................. 61

6.1.10 Avvisi ......................................................................................................... 62

6.1.10.1 Avvisi spazio aereo ................................................................................ 62

6.1.10.2 Avviso quota ......................................................................................... 63

6.1.10.3 Avvisi Flarm ......................................................................................... 64

6.1.10.4 Allarme a tempo .................................................................................... 65

6.1.11 Unità .......................................................................................................... 66

6.1.12 Hardware* .................................................................................................. 67

6.1.12.1 Settaggi Vario – Compensazione sonda TE * ............................................ 67

6.1.12.1.1 Compensazione TE – Compensazione Elettronica ............................... 68

6.1.12.1.2 Interruttore SC ............................................................................... 68

6.1.12.1.3 Correzione della misura di Temperatura ............................................ 69

6.1.12.1.4 Correzione dell'errore costante della IAS ........................................... 69

6.1.12.1.5 Ingressi digitali ............................................................................... 69

LX90xx Versione 4.0 Febbraio 2014

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6.1.12.2 Settaggio dell'indicatore del Vario* ......................................................... 69

6.1.12.3 Indicatore Vario V5* .............................................................................. 70

6.1.12.4 Indicatore Vario V80 mm ....................................................................... 71

6.1.12.5 Indicatori Vario LCD ed USB-D ................................................................ 72

6.1.12.6 Flarm* .................................................................................................. 73

6.1.12.7 Bussola* ............................................................................................... 74

6.1.12.8 Posto anteriore e posto posteriore .......................................................... 75

6.1.12.9 Controllo su Barra posteriore .................................................................. 76

6.1.12.10 AHRS .................................................................................................. 77

6.1.12.11 Uscita NMEA * ..................................................................................... 77

6.1.12.12 Rumore motore* ................................................................................. 78

6.1.12.13 Flaps* ................................................................................................ 79

6.1.13 Polari ed alianti* .......................................................................................... 79

6.1.14 Profili e Piloti ............................................................................................... 80

6.1.15 Lingua ........................................................................................................ 83

6.1.16 Passwords .................................................................................................. 83

6.1.17 Modo Amministrazione ................................................................................ 84

6.1.18 Pagina Prodotto ........................................................................................... 85

6.2 Modo informazioni ...................................................................................... 86

6.2.1 Pagina dello stato del GPS .............................................................................. 86

6.2.2 Report di Posizione ........................................................................................ 87

6.2.3 Visualizzazione dei Satelliti ............................................................................. 87

6.3 Modo Prossimi Aeroporti (Apt) .................................................................... 88

6.4 Modo Statistiche ........................................................................................ 89

6.4.1 Archivio dei voli ............................................................................................. 89

6.4.2 Statistiche Durante il Volo .............................................................................. 90

6.4.2.1 Statistiche generali .................................................................................. 91

6.4.2.2 Statistiche dettagliate del Tema ................................................................ 91

6.4.2.3 Statistiche OLC ....................................................................................... 92

6.5 Modo Aeroporti .......................................................................................... 93

6.5.1 Pagina di navigazione iniziale ......................................................................... 93

6.5.1.1 Simbolo della Planata Finale ..................................................................... 94

6.5.1.2 Assistenza in Termica .............................................................................. 94

6.5.2 Seconda Pagina di Navigazione ...................................................................... 95

6.5.3 Terza pagina di navigazione ........................................................................... 95

6.5.4 Quarta pagina di navigazione ......................................................................... 96

6.5.5 Quinta pagina di navigazione .......................................................................... 96

6.5.6 Pulsanti di Azione .......................................................................................... 97

6.5.6.1 Scegliere un Aeroporto ............................................................................ 99

6.5.6.1.1 Modo FILTRO .................................................................................. 99

6.5.6.1.2 Modo LISTA ................................................................................... 100

6.5.6.1.3 Modo MAPPA ................................................................................. 101

6.5.6.1.4 Modo Storia ................................................................................... 101

6.5.6.2 Settaggi MacCready, Ballast e Bugs ....................................................... 102

6.5.6.3 Settaggio Mappe ................................................................................... 102

6.5.6.4 Vento ................................................................................................... 104

6.5.6.5 Spazio Aereo......................................................................................... 104

6.5.6.6 Mark .................................................................................................... 105

6.5.6.7 Squadra ............................................................................................... 106

6.5.6.8 Flarm ................................................................................................... 106

6.5.6.9 Movimento (Pan) .................................................................................. 107

6.5.6.10 Ruotare l’area FAI .............................................................................. 108

LX90xx Versione 4.0 Febbraio 2014

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6.5.6.11 Stile ................................................................................................... 108

6.6 Modo Punto di Virata ................................................................................. 109

6.6.1 Modificare I Punti ........................................................................................ 110

6.6.2 Nuovo Punto .............................................................................................. 111

6.7 Modo Tema (Tsk) ...................................................................................... 112

6.7.1 Modifica Tema ............................................................................................ 114

6.7.2 Creare un Tema .......................................................................................... 116

6.7.2.1 Modo Mappa ........................................................................................ 117

6.7.3 Partenze multiple ........................................................................................ 118

6.7.4 Modificare le Zone di Osservazione ............................................................... 119

6.7.5 Opzioni del Tema ........................................................................................ 120

6.7.5.1 Tempo Cancello .................................................................................... 120

6.7.5.2 Procedura Partenza sotto una Quota assegnata ...................................... 121

6.7.5.3 Velocità massima di partenza e/o Altezza massima di partenza ................ 121

6.7.6 Salvare un Tema ......................................................................................... 122

6.7.7 Caricare un Tema ........................................................................................ 123

6.7.8 Muovere un punto del Tema ........................................................................ 123

7 Disegno delle Pagine di Navigazione ..................................................... 125

7.1 Stili generali per le pagine di navigazione ................................................ 126

7.2 Aggiungere un nuovo simbolo ................................................................... 126

7.2.1 NavBoxes (campi numerici con descrizione) ................................................... 128

7.2.2 Simbolo planata finale ................................................................................. 129

7.2.3 Orizzonte artificiale ...................................................................................... 130

7.2.4 Nastro dell'altezza ....................................................................................... 130

7.2.5 Nastro della velocita' all'aria ......................................................................... 131

7.2.6 Nastro dei Flaps .......................................................................................... 131

8 Volare con il sistema .............................................................................. 132

8.1 A terra ....................................................................................................... 132

8.1.1 Procedura di accensione .............................................................................. 132

8.1.2 Scelta del profilo ......................................................................................... 132

8.1.3 Impostazione dell'altezza e del QNH.............................................................. 133

8.1.4 Controlli prevolo .......................................................................................... 133

8.1.5 Preparare un tema ...................................................................................... 134

8.1.5.1 Area Task Assegnata (AAT) .................................................................... 134

8.2 Volare un Tema ......................................................................................... 136

8.2.1 Partenza di un tema .................................................................................... 136

8.2.2 Ripartenza di un Tema ................................................................................. 138

8.2.3 Sopra un punto di virata ............................................................................. 138

8.2.4 Entrando in un'Area Assegnata ..................................................................... 139

8.2.5 Muovere un punto all'interno dell'area assegnata ........................................... 139

8.2.6 Terminare un Tema ..................................................................................... 140

8.3 Procedure dopo l'atterraggio .................................................................... 140

9 Aggiornamento del Firmware ................................................................ 142

9.1 Aggiornare il display principale ................................................................. 142

9.2 Aggiornare l'unita' Vario o l'indicatore Variometer ................................... 142

10 Procedura di ricalibrazione del Barografo IGC .................................... 143

11 Opzioni ................................................................................................. 144

11.1 Flarm ....................................................................................................... 144

11.1.1 Installazione ............................................................................................. 144

11.1.2 Procedura di aggiornamento del flarm ......................................................... 144

11.1.3 Caricare il database ostacoli ....................................................................... 144

11.1.4 Caricare il database FlarmNet ..................................................................... 144

LX90xx Versione 4.0 Febbraio 2014

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11.2 Unita' sedile posteriore .......................................................................... 144

11.2.1 Scambio dati ............................................................................................. 144

11.2.2 Cablaggio ................................................................................................. 144

11.3 Ricevitore ADSB (TRX-1090) ................................................................... 144

11.3.1 Installazione ............................................................................................. 144

11.3.1.1 Tool TRX ............................................................................................ 144

11.3.1.2 Connettere il TRX-1090 al sistema ........................................................ 145

11.4 Flarm esterno o Power flarm .................................................................. 145

11.4.1 Installazione ............................................................................................. 145

11.5 Controllo remoto .................................................................................... 145

11.5.1 Funzioni .................................................................................................... 145

11.5.2 Installazione ............................................................................................. 145

11.6 Sensore dei Flaps .................................................................................... 145

11.7 Indicatori secondari del Vario ................................................................. 145

12 Indice delle revisioni ............................................................................ 146

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11

1 Notizie importanti

Il sistema LX9000 è stato progettato solo come aiuto ad una prudente navigazione VFR.

Tutte le informazioni sono presentate solo come riferimento. I dati relativi a terreni, aeroporti

e spazi aerei sono forniti solo come un aiuto alla consapevolezza della situazione.

Le informazioni contenute in questo documento sono soggette a modifiche senza preavviso.

LXNAV si riserva il diritto di modificare o migliorare i suoi prodotti e di apportare modifiche al

contenuto del presente materiale, senza l’obbligo di notificare a qualsiasi persona od

organizzazione tali cambiamenti o migliorie.

Il triangolo giallo è mostrato in quelle parti del manuale dove è richiesta

un’attenzione particolare per l'uso del sistema.

Le procedure descritte con il triangolo rosso, sono critiche e possono causare la

perdita di dati o generare qualsiasi altra situazione critica.

Questa icona indica dove sono presenti suggerimenti utili per l’utilizzatore.

1.1

1.11.1

1.1 Limiti della garanzia

Questo prodotto è garantito privo di difetti di materiale o di lavorazione per due anni a

decorrere dalla data di acquisto. Entro questo periodo, Lx Navigation a sua esclusiva

discrezione, si impegna a riparare o sostituire i componenti non in condizione di normale

utilizzo.

Tale riparazione o sostituzione sarà fatta senza alcun costo per i pezzi di ricambio e

manodopera, addebitando al cliente solo la spesa del trasporto.

Questa garanzia non copre i guasti causati da: Uso improprio , incidente , alterazioni non

autorizzate o riparazioni eseguite da personale non autorizzato.

LA GARANZIA E I RIMEDI QUI CONTENUTI SONO ESCLUSIVI E SOSTITUISCONO TUTTE LE

GARANZIE IMPLICITE OD ESPLICITE DI LEGGE COMPRESE RESPONSABILITA’ DERIVANTI

DA QUALSIASI GARANZIA DI COMMERCIABILITA’ OD IDONEITA’ ER IMPIEGHI

PARTICOLARI. QUESTA GARANZIA CONCEDE ALL’UTENTE DIRITTI LEGALI SPECIFICI CHE

POSSONO VARIARE DA STATO A STATO.

IN NESSUN CASO LA LXNAV POTRA’ ESSERE RESPONSABILE PER QUALSIASI INCIDENTE O

DANNO INDIRETTO O CONSEQUENZIALE SE DERIVANTI DALL’USO, ANCHE IMPROPRIO, O

IMPOSSIBILITA’ DI UTILIZZARE QUESTO PRODOTTO PER DIFETTI DEL PRODOTTO

STESSO. Alcuni stati non permettono l'esclusione di danni incidentali o consequenziali, per

cui le limitazioni citate qui sopra potrebbero non applicarsi nel vostro caso. L’LX Navigation si

riserva il diritto esclusivo di riparare o sostituire l’unità o software oppure di offrire un

rimborso del prezzo di acquisto a sua esclusiva discrezione. Tale rimedio è l’unico ed

esclusivo rimedio per qualsiasi violazione della garanzia.

Per ottenere il servizio in garanzia, rivolgersi al rivenditore locale o contattare direttamente

LX navigation.

LX90xx Versione 4.0 Febbraio 2014

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2

22

2 Nozioni di base

2.1

2.12.1

2.1 La serie LX90xx in uno sguardo

La serie di strumenti LX90xx è formato da due unità distinte: l’unità principale con display e

l’unità vario .

All’interno dell’unità display principale trovano posto un ricevitore GPS a 50 canali ed un

display a colori ad alta luminosita'. Una memoria SD od una interfaccia USB e' utilizzata per

scambiare dati in modo semplice. L'unita' display principale e' equipaggiata con un

registratore di volo integrato omologato IGC con le piu' recenti richieste di sicurezza per

qualsiasi tipo di volo. Come opzione puo' essere integrato il sistema FLARM per evitare le

collisioni.

L'unita' display principale e' disponibile in due differenti misure :

LX9000 con schermo da 5,6 Pollici e risoluzione 640x480 punti,

e

LX9070 con schermo da 7 pollici e risoluzione 800x480 punti.

L’unità vario V9 e' un variometro della piu' recente concezione dotato di un potentissimo

processore, con una piattaforma inerziale a stato solido che comprende un accelerometro a 3

assi ed un sensore giroscopico a 4 assi (per vario inerziale, AHRS e calcolo del vento).

L'audio in uscita e' di alta qualita' con equalizzatore e sintetizzatore vocale integrato.

L'unita' comunica con l'unita' display principale con il bus di sistema in standard RS485.

La versione standard del vario V9 comprende un indicatore da 57 mm di diametro con indice

meccanico e display a colori per informazioni addizionali.

E' disponibile la versione opzionale da 80 mm chiamata V80 che presenta solo lo schermo a

colori con tre pulsanti aggiuntivi.

Opzionalmente possono essere connessi in catena al bus di sistema RS485 altri indicatori

vario ed una vasta gamma di dispositivi interfaccia.

2.1.1

2.1.12.1.1

2.1.1 Caratteristiche dell’unità display LX9000

LX90xx Versione 4.0 Febbraio 2014

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• Il display a colori di 5.6"(14.3cm) di estrema brillantezza è leggibile in tutte le condizione

di luce solare. La retro illuminazione si adatta automaticamente alla luce ambiente

tramite un sensore (ALS).

• L’uso del sistema operativo Linux (NON Windows CE) assicura velocità e stabilità del

firmware.

• 8 pulsanti e 4 manopole rotanti sono usate per l’input, che comprende la ben nota

interfaccia utente dell’LX. E’ disponibile un comando remoto sulla barra per maggior

confort.

• Orientamento Verticale od Orizzontale (Ritratto o Panorama).

• Databases precaricati con mappe del terreno, spazi aerei e aeroporti di tutto il mondo .

• Illimitato numero di punti di virata (piloni).

• Illimitato numero di temi (task) (con supporto per le aree assegnate).

• Statistiche complete del volo e del tema.

• Display con gli aeroporti più vicini e punti per fuoricampo.

• Illimitato numero di piloti/profili.

• Registratore di volo integrato, in accordo con le più severe norme IGC.

• Ottimizzazione in tempo reale del volo in accordo con le regole FAI e OLC.

• La registrazione dei voli in formato IGC può essere scaricata con la SD Card integrata.

• Il Flight recorder comprende: il trasduttore di pressione sulla base del livello 1013 mb.

per registrare l’altezza, il sensore del livello di rumorosità del motore, una capacità di

memoria di oltre 1000 ore, un sistema di sicurezza meccanica e digitale per assicurare

un altissimo livello di sicurezza.

• Le informazioni del sistema per evitare le collisioni FLARM (opzionale) possono essere

presentate sia in modo grafico che sonoro (opzionale) .

2.1.2

2.1.22.1.2

2.1.2 Caratteristiche dell’unità display LX9070

• Il display a colori di 7.0"(17.8cm) di estrema brillantezza è leggibile in tutte le condizione

di luce solare. La retro illuminazione si adatta automaticamente alla luce ambiente

tramite un sensore (ALS).

• L’uso del sistema operativo Linux (NON Windows CE) assicura velocità e stabilità del

firmware.

LX90xx Versione 4.0 Febbraio 2014

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• 8 pulsanti e 4 manopole rotanti sono usate per l’input, che comprende la ben nota

interfaccia utente dell’LX. E’ disponibile un comando remoto sulla barra per maggior

confort.

• Orientamento Verticale od Orizzontale (Ritratto o Panorama).

• Databases precaricati con mappe del terreno, spazi aerei e aeroporti di tutto il mondo .

• Illimitato numero di punti di virata (piloni).

• Illimitato numero di temi (task) (con supporto per le aree assegnate).

• Statistiche complete del volo e del tema.

• Display con gli aeroporti più vicini e punti per fuoricampo.

• Illimitato numero di piloti/profili.

• Registratore di volo integrato, in accordo con le più severe norme IGC.

• Ottimizzazione in tempo reale del volo in accordo con le regole FAI e OLC.

• La registrazione dei voli in formato IGC può essere scaricata con la SD Card integrata.

• Il Flight recorder comprende: il trasduttore di pressione sulla base del livello 1013 mb.

per registrare l’altezza, il sensore del livello di rumorosità del motore, una capacità di

memoria di oltre 1000 ore, un sistema di sicurezza meccanica e digitale per assicurare

un altissimo livello di sicurezza.

• Le informazioni del sistema per evitare le collisioni FLARM (opzionale) possono essere

presentate sia in modo grafico che sonoro (opzionale) .

2.1.3

2.1.32.1.3

2.1.3 Caratteristiche dell'unita' Vario V9

• Processore ARM Cortex M4

• Ago meccanico mosso da un motore passo-passo che puo' indicare valori a scelta di

velocita' verticale mediata, netta, relativa (super netto) .

• Schermo a colori da 320x240 punti leggibile in luce solare per informazioni addizionali

quali media, vario termico, tempo, velocita', ecc...

• Sensori digitali compensati in temperatura per altezza e velocita' all'aria.

• Piattaforma inerziale digitale con accelerometro a 3 assi da +/- 6G e 4 giroscopi a

stato solido.

• Uscita audio filtrata con equalizzatore e molte regolazioni possibili da parte

dell'utente.

• Modulo vocale integrato.

• Campionamento a 100 Hz (misure al secondo) per una risposta molto rapida

• Indicazione di velocita' da tenere in planata (Speed to Fly)

• La compensazione TE puo' essere scelta tra TE pneumatico o compensazione digitale.

Il vario V5 presenta le stesse funzionalita' del V9 : l'unica differenza e' che il V9

presenta l'unita'AHRS (piattaforma inerziale) incorporata.

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2.1.4

2.1.42.1.4

2.1.4 Caratteristiche dell'unita' Vario V80

• Processore ARM Cortex M4

• Lo schermo a colori da 3,5 pollici (8.8 cm) 320x240 punti leggibile in luce solare e'

usato per l'ago del vario e per informazioni addizionali quali media, vario termico,

tempo, velocita', ecc...

• Nessuna parte meccanica ed un veloce aggiornamento dell'immagine permette una

risposta estremamente veloce dell'ago del vario.

• Schermo addizionale per il “Flarm Radar” e per l'orizzonte artificiale.

• Tre pulsanti per scegliere tra schermo e scelta del target (bersaglio)

• Sensori digitali compensati in temperatura per altezza e velocita' all'aria.

• Piattaforma inerziale digitale con accelerometro a 3 assi da +/- 6G e 4 giroscopi a

stato solido.

• Uscita audio filtrata con equalizzatore e molte regolazioni possibili da parte

dell'utente.

• Modulo vocale integrato.

• Campionamento a 100 Hz (misure al secondo) per una risposta molto rapida

• Indicazione di velocita' da tenere in planata (Speed to Fly)

• La compensazione TE puo' essere scelta tra TE pneumatico o compensazione digitale.

2.1.5

2.1.52.1.5

2.1.5 Interfacce

• Interfaccia RS232 con uscita NMEA , per le periferiche esterne

• Interfaccia SD Card

• USB, per trasferimento dati tramite USB memory stick.

2.1.6

2.1.62.1.6

2.1.6 Opzioni interne

Una unità Flarm può essere installata internamente all’unità display principale. Tutte le

necessarie connessioni sono disponibili nella parte posteriore (Indicatore Flarm esterno,

Antenna Flarm) e garantiscono lo stesso confort del dispositivo Flarm originale. E’ molto

importante precisare che l’intero sistema usa un solo ricevitore GPS ed offre pertanto un

ridotto consumo di energia.

Un Orizzonte artificiale puo' essere abilitato sulla unita' display principale. Il vario V9 usa

costantemente i dati dalla piattaforma inetziale con lo scopo di ammorbidire e migliorare il

segnale del variometro. Se il pilota lo preferisce, puo' visualizzare l'orizzonte artificiale se

acquista l'opportuna opzione software.

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2.1.7

2.1.72.1.7

2.1.7 Opzioni esterne

Con il sistema bus RS485, si possono facilmente collegare alla configurazione di base

interfacce opzionali , senza che occorra un significativo lavoro di montaggio.

Il sistema bus LXNAV può essere facilmente esteso utilizzando l’unità di espansione della RS

485 per connettere semplicemente periferiche opzionali. Possono essere collegate le seguenti

unità:

• Display per secondo pilota (LX9000D, LX9070D, LX8000D, LX8080D):

L'unita' installata nel posto posteriore dell'aliante e' alimentata e riceve tutti i dati necessari

dall'unita' display principale. La comunicazione fra le due unita' avviene

esclusivamente tramite il bus RS485.

• Controllo remoto. Una manopola ricoperta in cuoio molto ergonomica comprende 8

pulsanti per comandare l'unita' display base più altri due liberi connessi con fili a

disposizione. Questi due pulsanti possono essere utilizzati per il PTT e scambio SC/Vario.

Un secondo controllo remoto puo' essere installato per il secondo pilota.

• Bussola elettronica

• Secondo Indicatore Vario (V5 0ppure V80)

• Sensore per i Flaps

• Modulo MOP per motori

LX90xx Versione 4.0 Febbraio 2014

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2.1.8

2.1.82.1.8

2.1.8 Simulatore

Esistono due opzioni per familiarizzarsi ed esercitarsi con il proprio LX90xx. LXSim e' un

programma gratuito che puo' essere scaricato da www.lxnav.com oppure e' possibile ricevere

dati dal simulatore di volo CONDOR (www.condorsoaring.com) attraverso la porta RS232

(vedi capitolo 6.1.15). Questa caratteristica è estremamente utile per i piloti che vogliono

imparare ed impratichirsi sul funzionamento dello strumento, oppure rinfrescarsi la memoria

dopo la pausa invernale. Da notare che i dati dell’altezza vengono trasmessi dal simulatore,

così l’allenamento alla planata finale diventa possibile e reale .

2.1.9

2.1.92.1.9

2.1.9 Dati tecnici

2.1.9.1 Sistema LX9000

• Alimentazione 10-24 V DC

• Consumo a 12 V:

o 250 mA – minima luminosità senza audio e opzioni.

o 260 mA – minima luminosità senza audio e con Flarm -.

o 470 mA – massima luminosità senza audio e opzioni.

o 480 mA – massima luminosità senza audio e con Flarm.

o 160 mA – addizionali per unità vario V9

• Dimensioni del foro per l’unità digitale LX9000 sono: 109 x 143 mm; dimensioni esterne:

113 x 145 x 38 mm esclusi i connettori.

• 57 mm (2¼") foratura aeronautica standard per l'unita' Vario V9; profondita' 92 mm

(esclusi connettori) .

• 80 mm (3”) foratura aeronautica standard per l'unita' Vario V80; profondita' 130 mm

(esclusi connettori).

2.1.9.2 Sistema LX9070

• Alimentazione 10-24 V DC

• Consumo a 12 V:

o 250 mA – minima luminosità senza audio e opzioni.

o 260 mA – minima luminosità senza audio e con Flarm -.

o 470 mA – massima luminosità senza audio e opzioni.

o 480 mA – massima luminosità senza audio e con Flarm.

o 160 mA – addizionali per unità vario V9

• Dimensioni del foro per l’unità digitale LX9070 sono: 109 x 179 mm; dimensioni esterne:

113 x 181 x 38 mm esclusi i connettori.

• 57 mm (2¼") foratura aeronautica standard per l'unita' Vario V9; profondita' 92 mm

(esclusi connettori) .

• 80 mm (3”) foratura aeronautica standard per l'unita' Vario V80; profondita' 130 mm

(esclusi connettori).

2.1.10

2.1.102.1.10

2.1.10 Peso

• LX9000 unità display: 650 g

• LX9070 unita' display:650 g

• unità vario V9: 300 grammi

• inita' vario V80: 400 g

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3

33

3 Elenco delle Parti

3.1

3.13.1

3.1 LX9000 (LX9070) con Opzione Flarm

• LX9000 (LX9070) unità display principale

• Unità vario V9 con indicatore V5 oppure V80

• Cavo di alimentazione per l’unità display principale

• Cavo per l’unità vario

• SD card

• Barogramma di calibrazione

• Antenna GPS

• Antenna per Flarm

• Chiave ad esagono “Inbus”

3.2

3.23.2

3.2 LX9000 (LX9070)

• LX9000 (LX9070) unità display principale

• Unità vario V9 con indicatore V5 oppure V80

• Cavo di alimentazione per l’unità display principale

• Cavo per l’unità vario

• SD card

• Barogramma di calibrazione

• Antenna GPS

• Chiave ad esagono “Inbus”

3.3

3.33.3

3.3 LX9000D (LX9070D)

• LX9000D (LX9070D)

• Cavo di alimentazione

• RS485 cavo – 4 metri

• RS485 unità split

• Indicatore Vario V5 oppure V80 con cavo

• SD card

• Chiave ad esagono “Inbus”

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4

44

4 Installazione

L'unita' display principale e' installata in una finestra larga 93.5 mm ed alta 81.5 mm. L'unita'

Vario e qualsiasi altra unita' vario aggiuntiva richiedono un taglio standard da 57 o da 80

mm.

4.1

4.14.1

4.1 Installazione dell'unita' display principale

Eseguire il taglio del pannello strumenticome da disegno . Posizionare l'unita' display

nell'apertura praticata. Fissarlo con le viti da 2.5 mm fornite a corredo.

Non e' necessario rimuovere le manopole per installare l'unita' display principale.

Il piano di foratura per l'unita' LX9000 e' mostrato nel disegno qui sotto

(disegno NON in scala !!):

Il piano di foratura per l'unita' LX9070 e' mostrato nel disegno qui sotto

(disegno NON in scala !!):

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4.2

4.24.2

4.2 Foratura per unita' Vario V9/V5

4.3

4.34.3

4.3 Foratura per unita' Vario V80

Attenzione : La lunghezza della vite deve essere massimo 6mm !

4.4

4.44.4

4.4 Connessioni pneumatiche

Sul retro dell'unita' vario sono presenti tre connessioni per I tubi. La funzione e' indicata da

opportune etichette.

• P

static

significa connessione per la presa pressione statica.

• P

total

significa connessione per la presa pitot o pressione totale.

• TE significa connessione per la sonda compensata TE.

Se l'unita' deve essere configurata per la compensazione digitale, le connessioni saranno le

seguenti:

• P

static

Statica

• P

total

Pitot o pressione Totale

• TE/P

static

Statica

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Se l'unita' deve essere configurata con la compensazione realizzata con una sonda TE, le

connessioni saranno:

• P

static

Statica

• P

total

Pitot o pressione Totale

• TE/P

static

Sonda TE

Se la P

total

e le Statiche sono connesse in modo errato, non non funzionera'

l'integrazione del valore di salita (salita media) durante il volo.

L'unita' display principale e' connessa all'alimentazione 12 V attraverso il il connettore SUB-D

a 15 poli. L'unita' display principale, l'unita' Vario e le altre unita' opzionali sono

interconnesse tramite il bus RS485 con i connettori marcati “RS485” ad entrambe le

estremita'.

Assicurarsi che entrambe le unita' siano connesse correttamente prima della prima

accensione. I due fili di alimentazione (rosso e blu) devono essere connessi dall'unita'

principale alla alimentazione 12 V dell'aliante.

Anche se e' presente un fusibile automatico all'interno dello strumento, e' MOLTO

IMPORTANTE connettere un fusibile esterno (massimo 3 Amp) tra l'alimentazione

(filo rosso) e la 12V. I cavi di alimentazione devono avere una sezione minima di

0.5 mm². Per prevenire I danni per un eventuale cortocircuito sul bus RS485

esiste all'interno un ulteriore fusibile automatico.

Se avviene un corto circuito sul bus RS485 l'unita' vario sembrera' non funzionare piu'. La

ragione e' l'intervento del fusibile automatico. Disalimentare il sistema ed attendere qualche

minuto per il ripristino (raffreddamento del fusibile automatico).

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4.5

4.54.5

4.5 Connettori e cablaggi

4.5.1

4.5.14.5.1

4.5.1 porta Flarm

1 2 3 4 5 6

Pin numbers

Numero Pin Descrizione

1 (uscita) 12V DC, alimentazione

2 (uscita) 3.3V DC (max 100mA)

3 Massa

4 Dati in uscita da Flarm

5 Dati in entrata al Flarm

6 Massa

GPS antenna

Connettore rete

NON USARE !

Flarm HF

antenna

Indicatori Flarm

esterni o splitters …

Unita' di memoria USB

Alimentazione principale

(cablaggio LX9000DU)

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4.5.2

4.5.24.5.2

4.5.2 Cablaggio dell'unita' principale

4.5.3

4.5.34.5.3

4.5.3 Cablaggio delle unita' Vario V5/V9/V80

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