JBL BASSTUBE BTX250 Manuale del proprietario

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Introduzione / Installazione JBL BASSTUBE BTX250

Grazie per aver acquistato il sistema

BTX250 di JBL. BTX250 è stato progetta-

to per garantire una riproduzione di basse

frequenze di elevata qualità che una volta

richiedevano casse ingombranti, altoparlan-

ti di grandi dimensioni e installazioni comp-

lesse. Per assicurare il livello massimo di

prestazioni, si consiglia di afﬁdare l’instal-

lazione di questo prodotto a personale

qualiﬁcato. Sebbene queste istruzioni

spieghino la procedura generale da

seguire per installare il sistema BTX250,

esse non indicano l’esatto metodo di instal-

lazione sulla vostra automobile in partico-

lare. Se ritenete di non possedere l’espe-

rienza o gli strumenti necessari, non ten-

tate di eseguire l’installazione da soli ma

chiedete al vostro distributore autorizzato di

altoparlanti per auto JBL quali sono le

opzioni per un’installazione professionale.

Ricordate di tenere il manuale e la ricevuta

d’acquisto in un luogo sicuro, per eventuali

riferimenti.

BTX250 Istruzioni

AVVERTENZA PER L’UDITO!

Riprodurre musica a volume eccessivo in

un abitacolo d’auto può causare danni per-

manenti al vostro sistema uditivo, così come

ridurre la vostra abilità e la vostra capacità

di risposta durante la guida. Il massimo livel-

lo ottenibile dai diffusori JBL in combi-

nazione con l’alta potenza degli ampliﬁca-

tori, può produrre volumi eccessivi per la

salvaguardia del vostro sistema uditivo in

ascolti prolungati. Raccomandiamo di

ascoltare a livelli moderati in auto. JBL non

risponde di eventuali danni acustici o ﬁsici o

di danneggiamenti ad altrui proprietà

derivanti dalla non osservanza di queste

raccomandazioni.

LA VOSTRA AUTO E LA

RIPRODUZIONE DEI BASSI

A seconda del volume interno del vostro

veicolo, delle dimensioni dello scomparti-

mento passeggeri e di quelle de vano

bagagli, le frequenze riprodotte al di sotto

degli 80 Hz possono subire un processo di

rinforzamento all’incirca di 12 dB per otta-

va in in funzione del decrescere della fre-

quenza. Questo effetto, meglio noto come

"funzione di trasferimento" dell’abitacolo o

"guadagno dell’abitacolo" gioca una parte

assai importante nella formazione della

risposta generale "in abitacolo" del

BTX250.

Il BTX250 è stato progettato per riprodurre

le frequenze al disotto dei 100 Hz, ma

potrebbero esserci altri altoparlanti, nel

vostro veicolo che riproducono talune di

queste stesse zone di frequenza. E’

dunque molto importante che tutti i diffu-

sori lavorino assieme in maniera coordina-

ta, per riprodurre le frequenze che condivi-

dono. A seconda dell’orientamento del

BTX250 e della sua distanza dagli altri

altoparlanti, il BTX250 e detti altoparlanti

possono trovarsi “in-fase” o “fuori-fase”. Le

condizioni risultanti da tali conﬁgurazioni

sono note come interferenze costruttive e

distruttive, e giocano un ruolo importante

nella conformazione della risposta in fre-

quenza del vostro sistema.

Tale disposizione, oltre ad essere la più

pratica, assicura la migliore riproduzione

sonora nell’intervallo tra 60Hz e 100Hz

fornendo al woofer un "caricamento ango-

lare" prodotto dalle pareti del vano stesso.

In ogni caso il BTX250 non deve essere di

ostacolo all’operatività del veicolo nelle

massime condizioni di sicurezza.

INSTALLAZIONE

SCEGLIERE UN POSIZIONAMENTO

PER IL MONTAGGIO

Scegliete un posizionamento che non inter-

ferisca con le operazioni di carico e scarico

del bagagliaio, con il ribaltamento o l’inclin-

abilità dei sedili, o l’apertura e la chiusura

del vano serbatoio. Il miglior posizionamento

è in genere frontalmente all’angolo posteri-

ore del serbatoio o del bagagliaio.

Una volta che avete individuato il luogo in

cui intendete montare il dispositivo, ed

avete effettuato i collegamenti elettrici

necessari, siete pronti per montare il

BTX250 assicurandolo bene alla superﬁcie

di montaggio ( in genere il pavimento del

vano bagagli).

ATTENZIONE: In talune auto il serbatoio

benzina si trova in prossimità dei possi-

bili punti d’installazione del BTX250.

Prima di procedere all’installazione assi-

curatevi che ci sia spazio sufﬁciente per

l’installazione del BTX250 tra i circuiti dei

freni, i cavi elettrici , l’eventuale vano ser-

batoio etc.

Montaggio Orizzontale: Assicurate le

staffe di montaggio fornite (x2) alla barra

metallica su ciascun lato del BTX250.

Qundi individuate la giusta posizione in cui

il BTX250 verrà installato e marcate l’e-

satta posizione in cui andranno assicurate

le staffe (ﬁgura 1). A questo punto

rimuovete le staffe dal BTX250. Assicurate

le staffe alle posizioni precedentemente

marcate (ﬁgura 2). Riposizionate il

BTX250 nelle staffe e premete gli agganci

di sicurezza per serrare la barra metallica

nella sua posizione (ﬁgura 3).

Figure 1

Figure 2

Figure 3

ITALIANO

Figura 1

Figura 3Figura 2

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Collegamenti Elettrici JBL BASSTUBE BTX250

COLLEGAMENTI DI ALMEN-

TAZIONE

Figura 4. Connettori e Terminali del

BTX250.

B+: Collegate un cavo (almeno 4mm

2

) tra

il terminale + (positivo) della batteria del

veicolo e il terminale "+BATT" sul BTX250.

Dovete installare un portafusibili, con

fusibile da 15A entro 50 cm. di distanza

dalla batteria. Fate passare il cavo di

potenza attraverso una delle guaine pas-

santi del veicolo. Se non è presente una

guaina pre-installata, dovrete provvedere

ad installarne una per vostro conto.

B–: Collegate un cavo (almeno 4mm

2

) tra il

terminale "GND" del BTX250 ed una qual-

siasi superﬁcie metallica vicina alla

posizione di montaggio. Potreste aver

bisogno di grattare via un poco di vernice

dalla superﬁcie metallica per assicurare

una connessione ottimale. Usate una vite

ed una rondella di sicurezza (a stella).

Remote: Conllegate un cavo tra il termi-

nale “remote” del BTX250 e il cavo di usci-

ta “remote” della vostra unità di controllo

(sintolettore etc.).

Questo cavo deve condurre corrente alter-

nata in un arco di potenza tra +5V e +12V

quando l’unità di controllo è accesa, e nes-

sun voltaggio quando questa sia spenta.

CONNESSIONI IN INGRESSO

Nota: Il BTX250 è equipaggiato con

due ingressi livello-linea (RCA) e due

ingressi livello altoparlanti.

Figura 5, Connessioni in

Ingresso

Unità di controllo con uscite subwoofer

dedicate ( livello linea):

Collegate l’uscita subwoofer dell’unità di

controllo agli ingressi livello linea del

BTX 250.

Unità di controllo con due uscite

livello-linea e due ( o quattro) a

livello-altoparlanti:

Collegate le due uscite livello-linea dell’u-

nità di controllo agli ingressi livello-linea del

BTX250. Oppure collegate due uscite livel-

lo-altoparlanti dell’unità di controllo agli

ingressi ad Interfaccia Universale del

BTX250, corrispondenti agli ingressi livel-

lo-linea.

Nota: La morsettiera di collegamento a

Interfaccia Universale fornita con il

BTX250 dispone di codice-colore cor-

rispondente a quello delle uscite livello-

altoparlanti di molte autoradio e adatta-

tori venduti come accessori.

15A

FUSE

R

L

HIGH LEVEL INPUT

LINE INPUT

L

R

GAIN

MIN MAX

.

0 dB +6 dB

..

.

BASS BOOST

..

.

CROSSOVER

40Hz

120Hz

0° PHASE 180°

DC POWER INPUT

+12V

REM

GND

POWER

R

L

HIGH LEVEL INPUT

LINE INPUT

L

R

LF Speaker

+–

RF Speaker

LR Speaker

RR Speaker

+–

+–+–

Source Unit

BTX250

+–

RCA Stereo Cables

(not supplied)

Splices

(not supplied)

Splices

(not supplied)

15A

FUSE

R

L

HIGH LEVEL INPUT

LINE INPUT

L

R

GAIN

MIN MAX

..

0 dB +6 dB

..

.

BASS BOOST

..

.

CROSSOVER

40Hz

120Hz

0° PHASE 180°

DC POWER INPUT

POWER

+12V

REM

GND

BTX250

Fuse 15 A

Figura 4 Figura 5

Codice colore per

Interfaccia Universale

Bianco: sinistro front +

Bianco/Nero:sinistro front –

Grigio: destro front +

Grigio/Nero destro front –

ITALIANO

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Controlli e Funzioni - Sequenza di Regolazione JBL BASSTUBE BTX250

CALIBRARE IL BTX250

Il BTX250 dispone di vari controlli atti a

sempliﬁcarne l’integrazione sonora con le

speciﬁche proprietà acustiche di, virtual-

mente, qualsiasi veicolo. Leggete cortese-

mente le sezioni seguenti onde familiariz-

zare con le funzioni di ciascun controllo.

Figure 6. Localizzazione dei controlli.

Controllo di Fase: Il controllo di fase è un

commutatore posizionato sul pannello che

contiene le connessioni elettriche (vedi Fig.

6). Questo commutatore inverte la fase in

uscita del BTX250 rispetto al segnale in

ingresso. Quando installate il BTX250 con

un sistema pre-installato in fabbrica o

installato “ aftermarket”, a seconda del

posizionamento del BTX250 nel veicolo e

della distanza tra questo e gli altri altopar-

lanti presenti nell’auto, l’inversione di fase

(spostando il commutatore di fase dalla

sua posizione originaria) potrebbe produrre

un avvertibile incremento o decremento

della quantita sonora nella zona superiore

del basso. Benché la posizione che con-

sente la massima quantità di frequenze

superiori del basso sia tecnicamente cor-

retta, potete scegliere la posizione che più

si adatta ai vostri gusti personali.

CONTROLLI e FUNZIONI

Controllo di Guadagno: Questo controllo

regola la sensibilità in ingresso del

BTX250. Usate questo controllo per

regolare il volume relativo (loudness) del

BTX250 in relazione agli altri altoparlanti

presenti nel veicolo.

Crossover: il controllo di crossover regola

la quantità di informazioni ad alta frequenza

presenti all’uscita del BTX250 .

Bass Boost: Le interazioni del BTX250

con l’acustica del vostro veicolo possono

produrre picchi o avvallamenti nella rispos-

ta in frequenza del componente. Nella

grande maggioranza dei veicoli, questi pic-

chi o avvallamenti si veriﬁcano a circa 40-

50Hz — all’incirca la frequenza di una nota

profonda della chitarra-basso. Usate

questo controllo per correggere tali picchi

o avvallamenti. E’ possibile la regolazione

tra 0dB e +6dB. Benché una risposta priva

di particolari picchi o avvallamenti sia tecni-

camente corretta, potete scegeliere la

posizione di Bass Boost che più si adatta

al vostro gusto personale.

LED di Accensione: Il LED di accensione

si illumina in verde per segnalare che il

BTX250 è operativo.

SEQUENZA di REGOLAZIONE

1. Iniziate con il controllo di guadagno

posizionato al minimo, i potenziometri di

crossover e di controllo dei bassi

posizionati a metà strada, alle ore 12.

2. Scegliete un disco o un nastro con un

sostanzioso contenuto di basse frequenze

e ruotate il potenziometro del volume della

vostra unità di controllo sino a tre quarti

della sua potenza massima ( all’incirca alle

ore 3 per i potenziometri rotativi).

3. Regolate il controllo di guadagno in

senso orario, sino a sentir comparire i primi

fenomeni di distorsione dal BTX 250.

Quindi decrementate leggermente in

senso anti-orario il controllo di guadagno.

4. Ascoltate il vostro sistema e annotate

mentalmente la quantità di medio-bassi

che viene riprodotta.

5. Posizionate il controllo PHASE su 180°

e ascoltate ancora il contenuto di frequen-

ze mediobasse. Potreste notare un aumen-

to delle mediobasse, un loro decremento o

nessun cambiamento. La posizione che vi

consente di ascoltare un maggior numero

di frequenze mediobasse è quella giusta,

ma seguite sempre il vostro gusto person-

ale nelle regolazioni.

6. Ruotate il controllo di CROSSOVER in

senso anti-orario sino a che non sentirete

unicamente informazioni a bassa frequen-

za. Non dovreste, ad esempio, riuscire ad

ascoltare alcuna riproduzione di voce dal

BTX250

quando sedete nella vostra

posizione d’ascolto abituale.

7. Regolate il controllo di BASS-BOOST in

senso orario o anti-orario a seconda dei

vostri gusti.

Nota: Nella maggior parte dei casi i

passi sopra descritti forniranno una

messa a punto soddisfacente. E’ chiaro,

comunque, che il processo di messa a

punto ﬁnale richiederà vari riaggiusta-

menti di ciascun controllo sino a che

non si raggiunga la messa a punto

migliore. Se necessario consultate il

vostro rivenditore di ﬁducia

JBL

per un

aiuto per la messa a punto del vostro

sistema.

ITALIANO

25

JBL Consumer Products • 250 Crossways Park Drive, Woodbury, NY 11797

1-800-336-4JBL (4525) www.jbl.com

Printed in 08/02 Part No. BTX250OM

Potenza dell’Ampliﬁcatore: 100W RMS/300W MAX

Risposta in Frequenza: 20Hz – 160Hz

Fusibile: 15A

Sensibilità in Ingresso: 50mV – 4V Ingresso Livello-Linea

1V – 16V Interfaccia Universale

Frequenze di Crossover: 40Hz - 120Hz

Pendenza di Crossover: 12dB/oct.

Bass Boost: da 0 a +6dB @ 50Hz

Controllo di Fase: 0-180°

Dimensioni (L x P x H): 625mm x 320mm x 315mm

Specifiche JBL BASSTUBE BTX250

Dichiarazione di conformità

We, JBL Europe

2, route de Tours

72500 Chateau-du-Loir. FRANCE

Dichiariamo sotto la nostra responsabilità che i prodotti descritti nel man-

uale del produttore sono conformi alle norme tecniche:

EN 50081-1:1992

EN 50082-1:1992

Emmanuel Millot

JBL Europe

08/02

PROBLEMI E RIMEDI

1. Il LED d’accensione non s’illumina:

fusibile bruciato,unità di controllo non

correttamente funzionante (non c’è

segnale remoto), connessione di

potenza, di terra o remota difettosa.

2. Il LED d’accensione s’illumina ma

non c’è suono: ingresso non collegato,

unità di controllo non correttamente

funzionante ( non c’è segnale in uscita),

fader dell’unità di controllo posizionato

erroneamente.

3. Il segnale in uscita BTX250 suona

cupo o distorto: eccessivo posiziona-

mento del controllo di guadagno in

ingresso, bass boost eccessivo, l’uscita

dell’unità di controllo è distorta o

danneggiata.

4. Nessun segnale in uscita dal BTX250

nonostante il controllo di fader

dell’unità principale sia posizionato

correttamente: collagamenti in

ingresso impropriamente cablati.

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