Dometic RT880, SP950I, SP950T Istruzioni per l'uso

CoolAir RT880, SP950

SP950T

SP950I

RT880

DE 6 Standklimaanlage

Bedienungsanleitung

EN 27 Parking cooler

Operating manual

FR 47 Climatiseur auxiliaire

Notice d’utilisation

ES 70 Equipo de aire acondicionado a

motor parado

Instrucciones de uso

IT 91 Climatizzatore a motore spento

Istruzioni per l’uso

NL 113 Standairco

Gebruiksaanwijzing

DA 133 Standklimaanlæg

Betjeningsvejledning

SV 153 Motoroberoende klimatanläggning

Bruksanvisning

NO 173 Klimaanlegg

Bruksanvisning

FI 193 Ilmastointilaite

Käyttöohje

PT 213 Unidade fixa de ar condicionado

Manual de instruções

RU 235 Стояночный кондиционер

Инструкция по эксплуатации

PL 257 Klimatyzator postojowy

Instrukcja obsługi

CS 278 Nezávislá klimatizace

Návod k obsluze

SK 297 Prídavné klimatizačné zariadenie

Návod na obsluhu

HU 319 Állóklíma-berendezés

Használati utasítás

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DA

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FI

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CS

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IT

RT880/SP950

91

Prima di effettuare la messa in funzione, leggere accuratamente questo

manuale di istruzioni, conservarlo e, nel caso in cui il prodotto venga

consegnato ad un altro utente, consegnare anche le relative istruzioni.

Indice

1 Spiegazione dei simboli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

2 Indicazioni di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

3 Gruppi target . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

4 Uso conforme alla destinazione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

5 Descrizione tecnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

6 Impiego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

7 Impiego del climatizzatore a motore spento . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

8 Messaggi sul display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107

9 Manutenzione e cura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109

10 Garanzia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

11 Smaltimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

12 Specifiche tecniche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

IT

Spiegazione dei simboli RT880/SP950

92

1 Spiegazione dei simboli

!

A

I

➤ Modalità di intervento: questo simbolo indica all'utente che è necessario

un intervento. Le modalità di intervento necessarie saranno descritte

passo dopo passo.

✓ Questo simbolo descrive il risultato di un intervento.

Fig. 1 5, pagina 3: questi dati si riferiscono ad un elemento in una figura,

in questo caso alla “posizione 5 nella figura 1 a pagina 3”.

2 Indicazioni di sicurezza

Il produttore non si assume nessuna responsabilità per danni nei seguenti

casi:

 danni al prodotto dovuti a influenze meccaniche o a sovratensioni

 modifiche al prodotto senza esplicita autorizzazione del produttore

 impiego per altri fini rispetto a quelli descritti nel manuale di istruzioni

AVVERTENZA!

Avviso di sicurezza: la mancata osservanza di questo avviso

può causare ferite gravi anche mortali.

ATTENZIONE!

Avviso di sicurezza: la mancata osservanza di questo avviso

può essere causa di lesioni.

AVVISO!

La mancata osservanza di questa nota può causare danni mate-

riali e compromettere il funzionamento del prodotto.

NOTA

Informazioni integranti relative all'impiego del prodotto.

IT

RT880/SP950 Indicazioni di sicurezza

93

2.1 Utilizzo dell'apparecchio

!

AVVERTENZA!

 Utilizzare il climatizzatore a motore spento esclusivamente per

l'uso previsto dal produttore e non eseguire modifiche o trasfor-

mazioni dell'apparecchio!

 Se il climatizzatore a motore spento presenta difetti visibili, evi-

tare di metterlo in funzione.

 I lavori di manutenzione e di riparazione del climatizzatore a

motore spento devono essere effettuati solo da uno specialista,

informato sui pericoli connessi e sulle relative prescrizioni. Le

riparazioni effettuate in modo scorretto potrebbero causare

rischi enormi.

In caso di riparazioni rivolgersi al Centro di assistenza del pro-

prio Paese (l'indirizzo si trova sul retro di questo manuale).

 Persone (bambini compresi) che a causa della proprie capacità

fisiche, sensoriali o mentali, oppure che a causa della propria

inesperienza e scarsa conoscenza non siano in grado di utiliz-

zare l'apparecchio in modo sicuro, devono evitare di utilizzarlo

se non in presenza e seguendo le istruzioni di una persona per

loro responsabile.

 Gli elettrodomestici non sono giocattoli!

Conservare e impiegare l'apparecchio lontano dalla portata dei

bambini.

 Non lasciare soli i bambini per assicurarsi che non giochino con

l'apparecchio.

 Assicurarsi che nella zona di fuoriuscita dell'aria non siano col-

locati o montati oggetti infiammabili. La distanza deve essere di

almeno 50 cm.

 Non utilizzare il climatizzatore a motore spento nelle vicinanze

di liquidi e gas infiammabili.

 In caso di incendio non rimuovere il coperchio superiore del cli-

matizzatore a motore spento, bensì utilizzare un agente estin-

guente autorizzato. Non tentare di estinguere l'incendio con

acqua.

 Non inserire le mani nella griglia o nelle bocchette di aerazione

e non introdurre nessun oggetto esterno nell'impianto.

IT

Indicazioni di sicurezza RT880/SP950

94

!

ATTENZIONE!

 Staccare sempre tutte le linee per l'alimentazione elettrica qua-

lora si eseguano lavori sul climatizzatore a motore spento (puli-

zia, manutenzione ecc.)!

A

AVVISO!

 Il climatizzatore a motore spento non è adatto all'impiego su

macchine agricole ed edili.

 I veicoli con gli impianti di climatizzazione a motore spento

RT880 e SP950 con evaporatore a tetto SP950T vanno lavati

solo in stazioni di autolavaggio in cui è possibile disattivare

manualmente le spazzole superiori.

 Spegnere il climatizzatore a motore spento prima di ribaltare la

cabina di guida per motivi di manutenzione.

 Spegnere il climatizzatore a motore spento prima di utilizzare

dispositivi di lavaggio automatico (stazioni di autolavaggio ecc.)

per la pulizia del veicolo.

 Ricordarsi che prima di ribaltare la cabina di guida o di eseguire

lavori di manutenzione è necessario scaricare dall'impianto

l'acqua di condensazione rimasta manualmente (capitolo “Aspi-

razione della condensa (solo SP950 con evaporatore a tetto

SP950T)” a pagina 104).

 Non utilizzare il climatizzatore a motore spento con temperature

esterne inferiori a 0 °C.

 Si prega di informarsi presso il produttore del proprio veicolo se,

in seguito all'installazione del climatizzatore a motore spento, è

necessaria una modifica dell'altezza del veicolo dichiarata sulla

carta di circolazione.

IT

RT880/SP950 Gruppi target

95

2.2 Sicurezza durante il funzionamento

dell'apparecchio

A

AVVISO!

 Non introdurre nessun oggetto esterno nell'impianto.

I

NOTA

 In modo tale che l'acqua di condensazione possa essere

espulsa automaticamente dall'unità di evaporazione, durante

l'esercizio la pendenza laterale può essere al massimo di 5°.

 Per proteggere il compressore, durante l'esercizio la pendenza

in avanti non deve essere superiore ai 10°, altrimenti il compres-

sore si spegne. L'intero impianto si spegne dopo 5 minuti.

3 Gruppi target

Le informazioni sull'apparecchio qui riportate (istruzioni per l'uso, utilizzo

dell'apparecchio, indicazioni di sicurezza ecc.) si rivolgono all'utente del cli-

matizzatore a motore spento.

4 Uso conforme alla destinazione

Il climatizzatore a motore spento serve per climatizzare l'abitacolo

degli autocarri con aria fresca e deumidificata.

L'impianto è stato realizzato per il funzionamento durante la sosta.

È possibile l'utilizzo anche durante la marcia.

Il climatizzatore a motore spento non è adatto all'impiego su mac-

chine agricole ed edili.

I

NOTA

Installare il climatizzatore a motore spento utilizzando solo i set di

montaggio del produttore.

IT

Descrizione tecnica RT880/SP950

96

5 Descrizione tecnica

Con l'ausilio del climatizzatore a motore spento è possibile ottenere una cli-

matizzazione variabile dell'abitacolo di un veicolo. L'aria nell'abitacolo viene

condotta nell'impianto attraverso le griglie di aspirazione, raffreddata e asciu-

gata e immessa nuovamente nell'abitacolo attraverso le bocchette di scarico.

Il comando dell'impianto avviene tramite il pannello di controllo o il comando

a distanza.

I

L'impianto è provvisto di un dispositivo di controllo automatico della batteria.

Se l'impianto viene azionato a motore spento all'interno del veicolo, il clima-

tizzatore a motore spento si spegne automaticamente non appena la ten-

sione di alimentazione scende al di sotto di un valore predefinito.

Il ciclo frigorigeno del climatizzatore a motore spento è formato da quattro

componenti principali:

 Compressore

Il compressore aspira il refrigerante utilizzato R-134a e lo comprime. In

questo modo aumenta la pressione e di conseguenza anche la tempera-

tura del refrigerante.

 Condensatore

Il condensatore integrato funziona come un radiatore o uno scambiatore

di calore. L'aria circolante si riscalda, il gas refrigerante caldo si raffredda

e si fluidifica.

 Tubo capillare

Il tubo capillare limita il refrigerante, portandolo da un'alta pressione di

condensazione a una minore pressione di evaporizzazione.

 Evaporatore

L'evaporatore raffredda l'aria circolante e la deumidifica. Il refrigerante

assorbe il calore ed evapora. L'aria raffreddata viene inviata nell'abitacolo

del veicolo attraverso un'unità di fuoriuscita dell'aria.

NOTA

Il climatizzatore a motore spento è in grado di abbassare la tem-

peratura dell'abitacolo del veicolo fino a raggiungere un determi-

nato valore. La temperatura raggiungibile per il raffreddamento

dipende dal modello del veicolo, dalla temperatura ambiente e

dalla capacità di raffreddamento del proprio climatizzatore a

motore spento. Per la capacità di raffreddamento del proprio cli-

matizzatore a motore spento: vedere capitolo “Specifiche tecni-

che” a pagina 111.

IT

RT880/SP950 Impiego

97

6Impiego

6.1 Elementi di comando

Il climatizzatore a motore spento dispone dei seguenti elementi di comando:

N. in fig. 1,

pagina 3

Spiegazione

1 Bocchette di scarico

2 Griglie di aspirazione

3 Pannello di controllo

IT

Impiego RT880/SP950

98

6.2 Pannello di controllo

Sul pannello di controllo sono disponibili i seguenti elementi di comando e

indicazione per la regolazione dell'impianto:

N. in fig. 2,

pagina 4

Significato

1Tasto ON/OFF

2LED Guasto (rosso):

Il LED indica i guasti durante il funzionamento dell'impianto.

3LED Compressore (giallo):

Il LED è accesso quando il compressore è in funzione.

4Tasto Modo operativo:

Premendo il tasto Modo operativo è possibile passare fra i modi

operativi 1, 2, 3 o Modalità automatica e la Funzione timer.

5 Display digitale – Indicazione:

– Modo operativo scelto

per Modo operativo 1

per Modo operativo 2

per Modo operativo 3

A per Modalità automatica

000 per la Funzione timer

– temperatura ambiente desiderata (valore nominale) in °C

6Tasto +:

Il tasto + aumenta il valore nominale di 1 °C o il funzionamento

del timer di 10 minuti.

7Tasto –:

Il tasto – diminuisce il valore nominale di 1 °C o il funzionamento

del timer di 10 minuti.

8LED Power (blu):

Il LED indica che l'impianto è acceso.

9 Ricevitore a infrarossi (per comando a distanza)

IT

RT880/SP950 Impiego

99

6.3 Comando a distanza

Sul comando a distanza sono disponibili i seguenti elementi di comando per

la regolazione dell'impianto:

N. in fig. 3,

pagina 4

Significato

1Tasto STANDBY

L'impianto può essere commutato tra funzionamento e standby.

2 Tasto Temperatura –:

Il tasto Temperatura – diminuisce il valore nominale di 1 °C o il

funzionamento del timer di 10 minuti.

3 Tasto Temperatura +:

Il tasto Temperatura + aumenta il valore nominale di 1 °C o il fun-

zionamento del timer di 10 minuti.

4 Tasto Modo operativo –:

Il tasto Modo operativo – commuta nel modo operativo immedia-

tamente inferiore.

5 Tasto Modo operativo +:

Il tasto Modo operativo + commuta nel modo operativo immedia-

tamente superiore.

IT

Impiego del climatizzatore a motore spento RT880/SP950

100

7 Impiego del climatizzatore a motore

spento

A

7.1 Consiglio per l'uso ottimale

I

Per garantire un utilizzo efficiente del proprio climatizzatore a motore spento

CoolAir di WAECO, prestare attenzione alle seguenti indicazioni di impiego.

Cosa bisogna fare

 Parcheggiare il proprio veicolo possibilmente all'ombra.

 Se possibile oscurare il veicolo.

 Se il veicolo non dispone di un impianto di climatizzazione, arieggiarlo

bene prima di usare il climatizzatore a motore spento. Se il veicolo

dispone di un impianto di climatizzazione, raffreddare l'abitacolo prima di

una pausa di riposo.

 Chiudere sportelli e finestrini.

 Evitare che nel veicolo ci siano fonti di calore.

 Ridurre il consumo di corrente di altri apparecchi per garantire il più pos-

sibile una lunga durata di funzionamento del climatizzatore a motore

spento.

 Impostare una temperatura ed un modo operativo adeguati.

 Assicurarsi che le bocchette di scarico (fig. 1 1, pagina 3) e le griglie di

aspirazione (fig. 1 2, pagina 3) non siano ostruite da panni, carta o altri

oggetti.

AVVISO!

 II produttore declina ogni responsabilità, qualora non ci si

attenga a queste istruzioni per l'uso. Non si assume responsa-

bilità per qualsiasi danno derivante da ciò ed in particolare per

i danni che potrebbero derivare da un mancato funzionamento

del climatizzatore.

 Non introdurre nessun oggetto esterno nell'impianto.

NOTA

RT880 e SP950 sono concepiti come climatizzatori a motore

spento per pause di riposo. Possono essere impiegati durante la

marcia, ma non sostituiscono l'impianto di climatizzazione del vei-

colo azionato a motore.

IT

RT880/SP950 Impiego del climatizzatore a motore spento

101

Tenere conto inoltre delle seguenti indicazioni

 Se si desidera adattare il climatizzatore a motore spento al colore del pro-

prio autocarro, verniciare solamente il coperchio superiore del climatizza-

tore.

Verniciare il coperchio superiore solo quando è smontato. Usare possi-

bilmente colori chiari.

 Lavare il proprio veicolo regolarmente, poiché una cabina di guida sporca

si riscalda velocemente.

 Assicurarsi che le altre fonti di calore (ad es. il calore di scarico del rimor-

chio frigorifero) non influiscano sulle prestazioni del climatizzatore a

motore spento.

Come gestire in maniera efficace il climatizzatore a motore spento

 Condurre regolarmente ispezioni visive delle guarnizioni, del coperchio

superiore e delle griglie, se possibile prima dell'inizio della stagione.

 Se necessario rimuovere sporcizia e foglie dall'impianto.

7.2 Accensione del climatizzatore a motore spento

A

I

➤ Ad impianto spento, premere il tasto ON/OFF (fig. 2 1, pagina 4).

I

AVVISO!

Non chiudere mai contemporaneamente tutte le bocchette

dell'aria del climatizzatore a motore spento. Ciò provocherebbe

un congelamento interno dell'impianto.

NOTA

Durante la prima messa in funzione del climatizzatore a motore

spento è possibile che si sprigionino degli odori non forti. Questa

formazione di odori è causata dalla costruzione stessa e termina

dopo un breve intervallo di tempo.

NOTA

Se il climatizzatore è completamente spento, può essere acceso

solo tramite il pannello di controllo. L'accensione tramite comando

a distanza è possibile solo se l'impianto si trova in modalità

standby. In caso di periodi di inutilizzo prolungati spegnere com-

pletamente l'impianto in modo che la batteria non venga solleci-

tata dalla corrente di standby.

IT

Impiego del climatizzatore a motore spento RT880/SP950

102

✓ La ventola si avvia sul numero di giri più basso.

✓ Il LED Power (fig. 2 8, pagina 4) è acceso.

✓ Il display digitale (fig. 2 5, pagina 4) indica il valore nominale in °C e il

modo operativo (ad es.

A20 per la modalità automatica + valore nominale

20 °C).

I

7.3 Selezione della temperatura ambiente desiderata

È possibile selezionare una temperatura ambiente desiderata compresa fra

17 °C e 30 °C.

➤ Premere i tasti + o – sul pannello di controllo (fig. 2 6/7, pagina 4) o i tasti

Temperatura + o – (fig. 3 2/3, pagina 4) sul comando a distanza per

regolare la temperatura ambiente desiderata di un grado alla volta.

✓ Il display digitale (fig. 2 5, pagina 4) indica il modo operativo e la tempe-

ratura ambiente desiderata in °C.

I

NOTA

Il compressore dell'impianto viene inserito con un ritardo di ca.

90 secondi.

NOTA

Se la temperatura desiderata non dovesse essere raggiunta nel

modo operativo I o II, passare al modo operativo immediatamente

successivo o alla modalità automatica.

IT

RT880/SP950 Impiego del climatizzatore a motore spento

103

7.4 Selezione del modo operativo

È possibile scegliere fra 4 modi operativi e la funzione timer:

➤ Premere il tasto Modo operativo (fig. 2 4, pagina 4) sul pannello di con-

trollo o i tasti modo operativo + o – (fig. 3 4/5, pagina 4) sul comando a

distanza per impostare il modo operativo desiderato.

✓ Il display digitale (fig. 2 5, pagina 4) indica sulla prima posizione il modo

operativo selezionato.

Modo

operativo

Messaggio-

display

Spiegazione

1 Livello di potenza più basso – la ventola funziona sul

livello più basso.

2 Livello di potenza medio – la ventola funziona sul

livello medio.

3 Livello di potenza più alto – la ventola funziona sul

livello più alto.

Sistema

automatico

A

Il funzionamento ottimale della ventola viene regolato

dall'impianto in modo che la temperatura selezionata

venga raggiunta in modo efficiente.

Funzione

timer

000

Preselezione di un intervallo di tempo da 10 a

120 minuti. Indicazione alternata del modo operativo

e del tempo restante.

IT

Impiego del climatizzatore a motore spento RT880/SP950

104

7.5 Aspirazione della condensa (solo SP950 con

evaporatore a tetto SP950T)

L'acqua di condensazione che si accumula in seguito al modo in cui funziona

l'impianto viene aspirata automaticamente ad intervalli regolari durante il fun-

zionamento dell'impianto.

Se necessario è possibile aspirare l'acqua di condensazione anche manual-

mente.

➤ Spegnere l'impianto.

➤ Temere premuti contemporaneamente i tasti Modalità operativa

(fig. 2 4, pagina 4) e – (fig. 2 7, pagina 4).

➤ Premere inoltre brevemente il tasto ON/OFF (fig. 2 1, pagina 4).

✓ Il display digitale indica per 5 secondi la versione del firmware.

✓ Successivamente l'impianto avvia per 15 secondi il processo di aspira-

zione e sul display digitale appare

000.

Ora è possibile rilasciare i tasti Modalità operativa (fig. 2 4, pagina 4)

e – (fig. 2 7, pagina 4).

✓ Il compressore e la ventola non si accendono.

✓ L'impianto si spegne automaticamente.

I

Se desiderate ribaltare la cabina di guida occorre aspirare in precedenza

l’acqua di condensazione manualmente.

➤ Ripetere il procedimento di aspirazione manuale fintanto che la pompa

non emette forti rumori avvertibili durante l’aspirazione.

✓ Non vi è più acqua di condensazione nell’impianto.

➤ Premere il tasto ON/OFF finché la pompa non si disattiva.

A

NOTA

Per potere interrompere in tempo il procedimento di aspirazione,

premere il tasto ON/OFF finché la pompa non si spegne.

AVVISO!

Evitare un prolungato e costante funzionamento a secco, poiché

la pompa nella fase di funzionamento a secco potrebbe danneg-

giarsi (forti rumori durante l’aspirazione).

IT

RT880/SP950 Impiego del climatizzatore a motore spento

105

7.6 Spegnimento del climatizzatore a motore spento

È possibile portare il climatizzatore a motore spento sulla modalità standby

oppure spegnerlo completamente. Tenere presente che il climatizzatore a

motore spento in modalità standby consuma corrente. Per questo motivo,

quando non vengono utilizzati, spegnere sempre i climatizzatori a motore

spento RT880 e SP950 con unità di evaporazione per parete esterna

SP950I.

Per il climatizzatore a motore spento SP950 con evaporatore a tetto SP950T

la condensa deve essere svuotata con una pompa. Per questo motivo, dopo

l'uso e la successiva marcia, durante la guida, portare il climatizzatore a

motore spento SP950 con evaporatore a tetto SP950T sulla modalità

standby. In tal modo viene aspirata acqua di condensazione che si è accu-

mulata durante e dopo il funzionamento.

Spegnere completamente il climatizzatore a motore in caso di non utilizzo e

prolungate pause (ad es. il fine settimana).

I

SP950

➤ Posizionarsi sulla modalità standby:

Con l’impianto inserito premere brevemente il tasto ON/OFF (fig. 2 1,

pagina 4) oppure il tasto (fig. 3 1, pagina 4) sul telecomando.

✓ Il display digitale si spegne, solamente il Power-LED blu è acceso.

✓ Il compressore e la ventola si spengono.

➤ Spegnere completamente:

Ad impianto acceso premere il tasto ON/OFF (fig. 2 1, pagina 4) per

3 secondi.

✓ I LED e il display digitale si spengono.

✓ La ventola e il compressore si spengono.

NOTA

Col telecomando potete portare ora il climatizzatore a motore

sulla modalità standby oppure riattivarlo partendo dalla modalità

standby.

IT

Impiego del climatizzatore a motore spento RT880/SP950

106

RT880

➤ Posizionarsi sulla modalità standby:

Con l’impianto inserito premere il tasto (fig. 3 1, pagina 4) sul tele-

comando.

✓ Il display digitale si spegne, solamente il Power-LED blu è acceso.

✓ Il compressore e la ventola si spengono.

➤ Spegnere completamente:

Ad impianto acceso premere il tasto ON/OFF (fig. 2 1, pagina 4).

✓ I LED e il display digitale si spengono.

✓ La ventola e il compressore si spengono.

IT

RT880/SP950 Messaggi sul display

107

8 Messaggi sul display

I

8.1 Indicazioni di avvertenza nel pannello di controllo

Il comando dell'impianto dispone di diverse funzioni per proteggere l'appa-

recchio e la batteria. L'attivazione di una funzione di protezione viene visua-

lizzata sul display con i seguenti codici di indicazione.

NOTA

Durante la fase di avviamento del veicolo o nel caso in cui siano

accese più utenze, sul display può apparire brevemente il testo

LO.

Testo

display

Descrizione Causa Rimozione

LO

Il dispositivo di controllo

automatico della batteria

segnala sottotensione.

Il compressore si disat-

tiva immediatamente e le

ventole vengono disatti-

vate dopo 20 – 30

secondi. L'intero impianto

si spegne dopo 2 minuti.

Tensione di allaccia-

mento insufficiente. La

capacità della batteria

non è più sufficiente per

il funzionamento

dell'impianto.

➤ Sottopressione di breve

durata: intervento non

necessario.

➤ Se l'impianto si disattiva:

caricare la batteria del

veicolo o controllare se il

dispositivo di controllo

automatico della batteria

è regolato in modo cor-

retto.

HI

L'impianto segnala una

sovratensione momenta-

nea o duratura.

Una sovratensione di

breve durata può pre-

sentarsi dopo lo spegni-

mento di carichi elettrici

potenti. Una sovraten-

sione duratura viene

causata da una tensione

di allacciamento scor-

retta.

➤ Sovratensione di breve

durata: intervento non

necessario

➤ Se sul display viene

visualizzato a lungo il

messaggio “HI”: control-

lare il sistema elettronico

dell'autocarro. Assicu-

rarsi che la tensione di

allacciamento sia infe-

riore a 30 V.

HO

L'impianto segnala un

sovraccarico elettrico di

breve durata e spegne il

compressore.

L'attuale fabbisogno di

corrente del compres-

sore è troppo elevato.

➤ Il sovraccarico

momentaneo viene com-

pensato dall'impianto con

lo spegnimento del com-

pressore. Il compressore

si riavvia poco dopo.

IT

Messaggi sul display RT880/SP950

108

8.2 Messaggi di guasto sul pannello di controllo

Il LED “Guasto” (fig. 2 2, pagina 4) si illumina con luce rossa quando si veri-

fica un guasto del climatizzatore a motore spento. Il tipo di errore viene visua-

lizzato sul display con i seguenti codici di errore.

Il compressore si spe-

gne. L'intero impianto si

spegne dopo 5 minuti.

Il compressore (la

cabina di guida) è incli-

nato con troppa forza.

➤ Quando il compressore si

trova di nuovo in posi-

zione normale, è possi-

bile riaccendere

l'impianto.

Testo

display

Descrizione Causa Rimozione

FO1

Il compressore non

funziona.

Compressore sovracca-

rico o guasto nella linea

elettrica di alimentazione

del compressore.

➤ Spegnere l'impianto.

➤ Riaccendere l'impianto

dopo 60 minuti.

➤ Se l'errore dovesse ripre-

sentarsi, rivolgersi ad

un'officina specializzata

ed autorizzata.

➤ Non azionare l'impianto

con una temperatura

ambiente inferiore a 0 °C

o superiore a 43 °C.

FO2

L'impianto non può

rilevare la temperatura

effettiva.

Sensore temperatura

ambiente del climatizza-

tore a motore spento

non collegato corretta-

mente o valore di misu-

razione al di fuori del

campo delle specifiche.

FO3

Impianto sovraccarico, il

compressore non si spe-

gne.

Sovraccarico termico

dovuto a temperatura

ambiente eccessiva o

ventole difettose.

FO4

Solo SP950 con evapo-

ratore a tetto SP950T:

Kondensvannet som har

oppstått blir ikke ført bort.

Kondensvannet som har

oppstått blir ikke ført

bort, og det vises en feil-

melding i displayet.

Pumpen er tilstoppet eller

defekt.

Kondensvannslangen er til-

stoppet.

Flottørbryteren er defekt eller

i klem.

FO5

Sovraccarico in seguito

alla ventola.

Cortocircuito sulla ven-

tola del condensatore o

sulla ventola dell'evapo-

ratore.

Lasciare spento l'impianto e

rivolgersi ad un'officina spe-

cializzata ed autorizzata.

FO6

Problema di comunica-

zione fra la scheda del

display e la scheda di

controllo.

Errore nel cablaggio.

Testo

display

Descrizione Causa Rimozione

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Dometic RT880, SP950I, SP950T Istruzioni per l'uso

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