Simplicity 093332-0156-E1 Manuale utente

Marca: Simplicity

Modello: 093332-0156-E1

Categoria: Accessori per autoveicoli

Tipo: Manuale utente

BRIGGSandSTRATTON.com

E Copyright Briggs & Stratton Corporation

Milwaukee, Wisconsin 53201 U.S.A.

Form No. MS-3875-3/07

Printed in U.S.A.

Model 90000

I/C 475/525 Series

Power Built 475/525 Series

Operating & Maintenance Instructions

Èíñòðóêöèè çà ðàáîòà è òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå

Upute za koričtenje i odrďavanje

Návod k obsluze a údrďbì

Kasutus− ja hooldusjuhend

Kezelési és karbantartási útmutató

Naudojimo ir aptarnavimo instrukcija

LietoĠanas un apkopes instrukcija

Instrukcja Obs³ugi i Konserwacji

Instrucþiuni de utilizare ºi de întreþinere

Èíñòðóêöèè ïî ýêñïëóàòàöèè è òåõíè÷åñêîìó îáñëóæèâàíèþ

Navodila za uporabo & vzdrďevanje

Fig. 2

Fig. 1

Fig. 3

Fig. 4

Note: (This note applies only to engines used in the U.S.A.) Maintenance, replacement or repair of the emission control devices and systems may be performed

by any non‐road engine repair establishment or individual. However, to obtain no charge repairs under the terms and provisions of the Briggs & Stratton

warranty statement, any service or emission control part repair or replacement must be performed by a factory authorized dealer.

ENGINE COMPONENTS

Fig. 1

Rope Handle for Rewind Starter

Oil drain plug

Choke control lever

Throttle lever

Air cleaner

Fuel tank cap

Spark plug / Spark plug wire

Muffler

Engine Model Type Code

xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx

Stop switch wire, if equipped

Oil fill cap

Fuel tank cap

Air Cleaner

Stop switch, if equipped

Record your engine

Model, Type and Code numbers here for

future use.

Record your date of purchase here for future use.

GENERAL INFORMATION

This is a single cylinder, L‐head, air‐cooled engine. It is a low

emissions engine.

Model 90000

Bore 65.09 mm (2.56 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Stroke 44.45 mm (1.75 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Displacement 148 cc (9.02 cu. in.). . . . . . . . . . . . . . . . . .

TUNE‐UP SPECIFICATIONS

Armature air gap 0.15 - 0.25 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(0.006 - 0.010 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Spark plug gap 0.76 mm (.030 in.). . . . . . . . . . . . . . . . .

Valve clearance with valve springs installed and piston 6 mm

past top dead center (check when engine is cold). See Repair

Manual P/N 270962.

Intake valve clearance 0.13 - 0.18 mm . . . . . . . . . . . . .

(0.005 - 0.007 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Exhaust valve clearance 0.18 - 0.23 mm . . . . . . . . . . . .

(0.007 - 0.009 in.). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Note: Engine power will decrease 3‐1/2% for each 1,000

feet (300 meters) above sea level and 1% for each

10_ F (5.6_ C) above 77_ F (25_ C). It will operate

satisfactorily at an angle up to 15_. Refer to the equip‐

ment operator manual for safe allowable operating

limits on slopes.

TECHNICAL INFORMATION

Engine Power Rating Information

The gross power rating for individual gas engine mod‐

els is labeled in accordance with SAE (Society of Auto‐

motive Engineers) code J1940 (Small Engine Power &

Torque Rating Procedure), and rating performance has

been obtained and corrected in accordance with SAE

J1995 (Revision 2002‐05). Torque values are derived

at 3060 RPM; horsepower values are derived at 3600

RPM. Actual gross engine power will be lower and is

affected by, among other things, ambient operating

conditions and engine‐to‐engine variability. Given both

the wide array of products on which engines are placed

and the variety of environmental issues applicable to

operating the equipment, the gas engine will not devel‐

op the rated gross power when used in a given piece of

power equipment (actual “on‐site” or net power). This

difference is due to a variety of factors including, but not

limited to, accessories (air cleaner, exhaust, charging,

cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application limita‐

tions, ambient operating conditions (temperature, hu‐

midity, altitude), and engine‐to‐engine variability. Due

to manufacturing and capacity limitations, Briggs &

Stratton may substitute an engine of higher rated pow‐

er for this Series engine.

SAFETY SPECIFICATIONS

• Read entire Operating & Maintenance Instructions

AND the instructions for the equipment this engine

powers.*

• Failure to follow instructions could result in serious

injury or death.

BEFORE OPERATING

ENGINE

* Briggs & Stratton does not necessarily know what equip‐

ment this engine will power. For that reason, you should

carefully read and understand the operating instructions for

the equipment on which your engine is placed.

• Make you aware of hazards associated with

engines

• Inform you of the risk of injury associated with

those hazards, and

• Tell you how to avoid or reduce the risk of injury.

THE OPERATING &

MAINTENANCE INSTRUCTIONS

CONTAIN SAFETY

INFORMATION TO:

A signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used

with the alert symbol to indicate the likelihood and the potential

severity of injury. In addition, a hazard symbol may be used to

represent the type of hazard.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.

CAUTION

, when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage to

the engine.

The engine exhaust from this product contains chemicals

known to the State of California to cause cancer, birth de‐

fects, or other reproductive harm.

WARNING

Hazard Symbols and Meanings

Explosion

Toxic Fumes

Shock

Hot SurfaceKickback

Fire

Moving Parts

International Symbols and Meanings

Stop

Fuel Shutoff

Read Operator's

Manual

Fuel

ChokeSafety Alert

Oil

On Off

• Start and run engine outdoors.

• Do not start or run engine in enclosed area, even if

doors or windows are open.

WARNING

Engines give off carbon monoxide, an

odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause

nausea, fainting or death.

WARNING

Starting engine creates sparking.

Sparking can ignite nearby flammable

gases.

Explosion and fire could result.

• If there is natural or LP gas leakage in area, do not

start engine.

• Do not use pressurized starting fluids because

vapors are flammable.

WARNING

WHEN ADDING FUEL

• Turn engine OFF and let engine cool at least 2

minutes before removing gas cap.

• Fill fuel tank outdoors or in well‐ventilated area.

• Do not overfill fuel tank. Fill tank to approximately

1/2 inch below lowest portion of fill opening to allow

for fuel expansion.

• Keep gasoline away from sparks, open flames, pilot

lights, heat, and other ignition sources.

• Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently

for cracks or leaks. Replace if necessary.

WHEN STARTING ENGINE

• Make sure spark plug, muffler, fuel cap and air

cleaner are in place.

• Do not crank engine with spark plug removed.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting

engine.

• If engine floods, set choke to OPEN/RUN position,

place throttle in FAST and crank until engine starts.

WHEN OPERATING EQUIPMENT

• Do not tip engine or equipment at angle which

causes gasoline to spill.

• Do not choke carburetor to stop engine.

WHEN TRANSPORTING EQUIPMENT

• Transport with fuel tank EMPTY or with fuel shut‐off

valve OFF.

WHEN STORING GASOLINE OR EQUIPMENT WITH

FUEL IN TANK

• Store away from furnaces, stoves, water heaters or

other appliances that have pilot light or other ignition

source because they can ignite gasoline vapors.

Gasoline and its vapors are extremely

flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe

burns or death.

• Operate equipment with guards in place.

• Keep hands and feet away from rotating parts.

• Tie up long hair and remove jewelry.

• Do not wear loose‐fitting clothing, dangling

drawstrings or items that could become caught.

WARNING

Rotating parts can contact or entangle

hands, feet, hair, clothing, or accessories.

Traumatic amputation or severe lacera‐

tion can result.

• When starting engine, pull cord slowly until

resistance is felt, then pull rapidly.

• Remove all external equipment/engine loads

before starting engine.

• Direct coupled equipment components such as, but

not limited to, blades, impellors, pulleys, sprockets,

etc., must be securely attached.

WARNING

Rapid retraction of starter cord (kickback)

will pull hand and arm toward engine faster

than you can let go.

Broken bones, fractures, bruises or

sprains could result.

• Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before

touching.

• Remove accumulated combustibles from muffler

area and cylinder area.

• Install and maintain in working order a spark

arrester before using equipment on forest‐covered,

grass‐covered, brush‐covered unimproved land.

The state of California requires this (Section 4442 of

the California Public Resources Code). Other

states may have similar laws. Federal laws apply on

federal land.

WARNING

Running engines produce heat. Engine

parts, especially muffler, become ex‐

tremely hot.

Severe thermal burns can occur on con‐

tact.

Combustible debris, such as leaves,

grass, brush, etc. can catch fire.

BEFORE PERFORMING ADJUSTMENTS OR RE‐

PAIRS

• Disconnect spark plug wire and keep it away from

spark plug.

• Disconnect battery at negative terminal (only

engines with electric start).

WHEN TESTING FOR SPARK

• Use approved spark plug tester.

• Do not check for spark with spark plug removed.

WARNING

Unintentional sparking can result in fire

or electric shock.

Unintentional start‐up can result in en‐

tanglement, traumatic amputation, or

laceration.

OIL RECOMMENDATIONS

CAUTION:

Engine shipped from Briggs & Stratton without oil. Before

starting engine, fill with oil. Do not over‐fill.

Use a high quality detergent oil classified “For Service SG, SH,

SJ, SL” or higher such as Briggs & Stratton 30, Part Number

100005. Use no special additives with recommended oils. Do

not mix oil with gasoline.

°C

‐30

°F

‐20 0

20 40 60 80 100

‐20 ‐10 0 10 20 30 40

Choose the SAE viscosity grade of oil from this chart that

matches the starting temperature anticipated before the next

oil change.

* Air cooled engines run hotter than automotive engines.

The use of non‐synthetic multi‐viscosity oils (5W‐30,

10W‐30, etc.) in temperatures above 40° F (4° C) will

result in higher than normal oil consumption. When using

a multi‐viscosity oil, check oil level more frequently.

** Use of SAE 30 oil below 40° F (4° C) will result in hard

starting and possible engine damage due to inade‐

quate lubrication.

Note: Synthetic oil meeting ILSAC GF‐2, API

certification mark and API service symbol (shown

at left) with “SJ/CF ENERGY CONSERVING” or

higher, is an acceptable oil at all temperatures.

Use of synthetic oil does not alter required oil

change intervals.

ADD OIL

Fig. 2

(Oil capacity is about 18 oz. or 0.5 liter.)

1. Place engine level and clean around oil fill.



2. Remove oil filler plug.

3. Oil should be full to overflowing.



FUEL RECOMMENDATIONS

Use clean, fresh, lead‐free, regular gasoline with a minimum of

85 octane. Leaded gasoline may be used if it is commercially

available and if unleaded is unavailable. Purchase fuel in

quantity that can be used within 30 days. See Storage instruc‐

tions.

In U.S.A. leaded gasoline may not be used. Some fuels, called

oxygenated or reformulated gasolines, are gasolines blended

with alcohols or ethers. Excessive amounts of these blends

can damage the fuel system or cause performance problems.

If any undesirable operating symptoms occur, use gasoline

with a lower percentage of alcohol or ether.

This engine is certified to operate on gasoline. Exhaust Emis‐

sion Control System: EM (Engine Modifications).

Do not use gasoline which contains Methanol. Do not mix oil

with gasoline.

For engine protection, we recommend using Briggs & Stratton

Fuel Stabilizer available from an Authorized Briggs & Stratton

Service Dealer.

Check fuel level

WARNING

Before refueling, allow

engine to cool 2 minutes.

Clean around fuel fill before removing cap to refuel. Fill tank to

approximately 1/2 inch below lowest portion of fill opening to

allow for fuel expansion. Be careful not to overfill.

STARTING / STOPPING

WARNING

BEFORE STARTING

• Start, store, and fuel engine in a level position.

• Add fuel and re‐install fuel cap.

• Check oil level.

STARTING ENGINE

Fig. 3

• Move throttle  to FAST. Operate engine with throttle in

FAST.

• Move choke

 control lever to CHOKE.

• Move stop switch to ON (if equipped).



• When starting engine, pull cord slowly until resistance is

felt, then pull rapidly.



• Allow engine to warm up.

Adjust Choke: Slowly adjust toward RUN position. Wait

until engine runs smoothly before each choke adjustment.

STOPPING

Fig. 4

WARNING

Do not stop engine by moving

choke control to CHOKE.

Backfire, fire or engine dam‐

age could occur.

• Move throttle control to IDLE or SLOW position

, if

possible. Then move stop control STOP or OFF position,

if equipped

.

MAINTENANCE

WARNING

To prevent accidental starting, remove spark

plug wire  and ground it before servicing.

We recommend that you see an authorized Briggs & Stratton

Dealer for all maintenance and service. Use only Briggs &

Stratton parts.

WARNING

Do not strike the flywheel with

hammer or hard object. If

done, the flywheel may shatter during operation.

Do not tamper with governor spring, links or other parts to

increase engine speed.

Follow the hourly or calendar intervals, whichever occur

first. More frequent service is required when operating in

adverse conditions noted below.

First 5 Hours

D Change oil

Every 5 hours or daily

D Check oil level

D Clean finger guard on rewind starter

D Clean around muffler

Every 25 hours or every season

D Change oil if operating under heavy load or high ambi‐

ent temperature

D Service air cleaner pre‐cleaner, if equipped*

D Service air cleaner cartridge, if no pre‐cleaner*

Every 50 hours or every season

D Change oil

D Inspect spark arrester, if equipped

Every 100 hours or every season

D Service air cleaner cartridge, if equipped with pre‐‐

cleaner*

D Clean air cooling system*

D Replace spark plug**

* Clean more often under dusty conditions,or when air‐

borne debris is present or after prolonged operation cut‐

ting tall, dry grass.

** In some areas, local law requires using a resistor spark

plug to suppress ignition signals. If this engine was

originally equipped with resistor spark plug, use same

type of spark plug for replacement.

CAUTION: Used oil is a hazardous waste product. Dis‐

pose of used oil properly. Do not discard with household

waste. Check with your local authorities, service center,

or dealer for safe disposal/recycling facilities.

CHANGING ENGINE OIL

Fig. 5

WARNING

Change oil after first 5 hours of operation. Change oil while

engine is warm. Refill with new oil of recommended SAE vis‐

cosity grade.

1. Place engine level.

2. Disconnect spark plug wire and keep it away from spark

plug.

3. Remove drain plug

 and drain oil into appropriate

receptacle.

4. Reinstall oil drain plug. remove oil fill cap.



5. Add new oil by filling to point of overflowing. 

6. Replace oil fill cap.

AIR CLEANER SYSTEMS

All engines have an air cleaner cartridge. The cartridge is

either flat or oval (see illustrations). In addition, some engines

have a pre‐cleaner.

CAUTION:

Do not use pressurized air or solvents to clean cartridge.

Pressurized air can damage cartridge; solvents will dis‐

solve cartridge.

Fig. 6

OVAL AIR CLEANER

1. Push in the tabs

 located on the sides of the air clean‐

er cover, while pulling cover

 off.

2. Remove cartridge

 carefully to prevent debris from

entering carburetor.

3. Re‐install new air cleaner assembly in base.



4. Reassemble cover by snapping tabs back into place.

Fig. 7

SQUARE AIR CLEANER

1. Loosen screws  and remove cover. 

2. Remove pre‐cleaner  (if equipped) and cartridge 

carefully to prevent debris from entering carburetor.

3. Reinstall clean (or new) air cleaner assembly in

base.



4. To service pre‐cleaner (if equipped), separate it from

cartridge, and wash in liquid detergent and water. Air dry

thoroughly. Do not oil. Reinstall dry pre‐cleaner on clean

cartridge.

5. Replace cover and tighten screws.

AIR COOLING SYSTEM

Fig. 8

It is recommended to clean the air cooling system with blower

housing removed every 100 hours. Clean areas shown.



MUFFLER

WARNING

Replacement parts for the muffler must be the same and

installed in the same position as the original parts, otherwise

fire can occur.

If muffler is equipped with spark arrester screen, remove

screen for inspection. Replace screen if damaged or plugged

with debris.

SPARK PLUG





Check the spark plug every season. Replace the spark plug if

upon inspection the electrodes are burned or worn. Ensure the

spark plug is clean. Check the gap with a feeler gage

 and

reset to .76 mm or .030 in.

 if necessary.

COMBUSTION DEPOSITS

We recommend that after every 100‐300 hours you have an

Authorized Briggs & Stratton Service Dealer remove combus‐

tion deposits from the cylinder, cylinder head, top of piston, and

around valves.

FUEL SYSTEM

WARNING

Replacement parts for fuel system (caps, hoses, tanks, filters,

etc.) must be the same as the original parts otherwise fire can

occur.

CLEANING DEBRIS

Fig. 9

Daily or before every use, clean accumulated debris from en‐

gine.

 Keep linkage, springs and controls clean.  Keep

area around and behind the muffler free of any combustible

debris.



CAUTION: Do not use water to clean engine parts. Water

could contaminate fuel system. Use a brush or dry cloth.

WARNING

Engine parts should be kept clean to reduce the risk of

overheating and ignition of accumulated debris.

GEAR REDUCTION OIL

Fig. 10

Changing Oil in Gear Reduction, if equipped

Change oil in gear reduction after every 100 hours of opera‐

tion.

1. To drain oil, loosen 4 gear case cover screws

 and

drain oil into appropriate receptacle.

2. After draining, torque 4 screws to 85 in‐lbs.

3. To refill, pour SAE 30 oil into oil fill hole

 until it runs out

level check hole.



4. Replace both oil plugs. 

Note: Oil filler plug has a vent hole and must be installed on

top of gear case cover.

SERVICE

See an Authorized Briggs & Stratton Service Dealer. Each one

carries a stock of Genuine Briggs & Stratton Parts and is

equipped with special service tools. Trained mechanics as‐

sure expert repair service on all Briggs & Stratton engines.

Only dealers advertising as “Authorized Briggs & Stratton” are

required to meet Briggs & Stratton standards.

When you purchase equipment powered by a

Briggs & Stratton engine, you are assured of

highly skilled, reliable service at more than

30,000 Authorized

Service Dealers world‐

wide, including more than 6,000 Master Ser‐

vice Technicians. Look for these signs where‐

ver Briggs & Stratton service is offered.

You find the nearest Authorized Service Dealer in our deal‐

er locator map at www.briggsandstratton.com

, or by call‐

ing 1‐800‐233‐3723, or as listed in the `Yellow Pages™'

directory under “Engines, Gasoline”

or “Gasoline Engines,” or “Lawn Mowers” or simi‐

lar category.

™

Note: Walking fingers logo and “Yellow Pages” are registered

trademarks in various jurisdictions.

An illustrated shop manual includes “Theories of Operation,”

common specifications and detailed information covering ad‐

justment, tune‐up and repair of Briggs & Stratton L‐head,

single cylinder, 4 cycle engines. Order P/N 270962 from an

Authorized Briggs & Stratton Service Dealer or you can order

at www.briggsandstratton.com.

Insist on Genuine Briggs & Stratton replacement  parts with

our logo on the box and/or part. Non‐original parts may not

perform as well and may void your warranty.

Partial List of Genuine Briggs & Stratton Parts

Briggs & Stratton (or equivalent)

Part Part No.

Oval air cleaner cartridge 790166

Flat air cleaner cartridge 491588 ‐or‐ 5043

Flat air cleaner pre‐cleaner 491435

Oil 100005 ‐or‐ 100028

Fuel Filter 298090 ‐or‐ 5018

Gas additive 5041

Resistor spark plug 802592

Standard spark plug 492167

Spark plug wrench 89838 ‐or‐ 5023

Spark tester 19368

Oil pump kit 5056

(uses standard electric drill to remove oil from engine quickly)

STORAGE

Engines stored over 30 days need special attention.

To prevent gum from forming in fuel system or on essential

carburetor parts:

a) if fuel tank contains oxygenated or reformulated gasoline

(gasoline blended with an alcohol or an ether), run engine until

it stops from lack of fuel, or b) if fuel tank contains gasoline,

either run engine until it stops from lack of fuel, or add a gaso‐

line stabilizer to the gas in the tank.

Note: If stabilizer is used, run the engine for several minutes to

circulate the additive through the carburetor. Then engine and

fuel can be stored.

1. Change oil.

2. Remove spark plug and pour about 15 ml (1/2 oz.) of

engine oil into cylinder. Replace spark plug and crank

slowly to distribute oil.

3. Clean engine of debris.

4. Store in a clean and dry area.

We recommend use of Briggs & Stratton Fuel Stabilizer avail‐

able from an Authorized Briggs & Stratton Service Dealer.

WARNING

DO NOT store near a stove, furnace or water

heater which uses a pilot light or any device

that can create a spark.

California, United States and Canada Emis‐

sions Control Defects Warranty Statement

The California Air Resources Board (CARB), U.S.

EPA and B&S are pleased to explain the Emissions

Control System Warranty on your small off‐road

engine (SORE). In California, new small off‐road

engines model year 2006 and later must be de‐

signed, built and equipped to meet the State's strin‐

gent anti‐smog standards. Elsewhere in the United

States, new non‐road, spark‐ignition engines certi‐

fied for model year 1997 and later must meet simi‐

lar standards set forth by the U.S. EPA. B&S must

warrant the emissions control system on your en‐

gine for the periods of time listed below, provided

there has been no abuse, neglect or improper

maintenance of your small off‐road engine.

Your emissions control system includes parts

such as the carburetor, air cleaner, ignition sys‐

tem, fuel line, muffler and catalytic converter. Also

included may be connectors and other emissions

related assemblies.

Where a warrantable condition exists, B&S will

repair your small off‐road engine at no cost to you

including diagnosis, parts and labor.

Briggs & Stratton Emissions Control

Defects Warranty Coverage

Small off‐road engines are warranted relative to

emissions control parts defects for a period of two

years, subject to provisions set forth below. If any

covered part on your engine is defective, the part

will be repaired or replaced by B&S.

Owner's Warranty Responsibilities

As the small off‐road engine owner, you are re‐

sponsible for the performance of the required

maintenance listed in your Operating and Mainte‐

nance Instructions. B&S recommends that you

retain all your receipts covering maintenance on

your small off‐road engine, but B&S cannot deny

warranty solely for the lack of receipts or for your

failure to ensure the performance of all scheduled

maintenance.

As the small off‐road engine owner, you should

however be aware that B&S may deny you war‐

ranty coverage if your small off‐road engine or a

part has failed due to abuse, neglect, improper

maintenance or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your small off‐‐

road engine to an Authorized B&S Service Dealer

as soon as a problem exists. The undisputed war‐

ranty repairs should be completed in a reasonable

amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty

rights and responsibilities, you should contact a

B&S Service Representative at 1‐414‐259‐5262.

The emissions warranty is a defects warranty.

Defects are judged on normal engine perfor‐

mance. The warranty is not related to an in‐use

emissions test.

Briggs & Stratton Corporation (B&S),

the California Air Resources Board (CARB)

and the United States

Environmental Protection Agency (U.S. EPA)

Emissions Control System Warranty Statement

(Owner's Defect Warranty Rights and Obligations)

The following are specific provisions relative to your

Emissions Control Defects Warranty Coverage. It is

in addition to the B&S engine warranty for non‐reg‐

ulated engines found in the Operating and Mainte‐

nance Instructions.

1. Warranted Parts

Coverage under this warranty extends only to

the parts listed below (the emissions control

systems parts) to the extent these parts were

present on the engine purchased.

a. Fuel Metering System

• Cold start enrichment system (soft choke)

• Carburetor and internal parts

• Fuel pump

• Fuel line, fuel line fittings, clamps

• Fuel tank, cap and tether

• Carbon canister

b. Air Induction System

• Air cleaner

• Intake manifold

• Purge and vent line

c. Ignition System

• Spark plug(s)

• Magneto ignition system

d. Catalyst System

• Catalytic converter

• Exhaust manifold

• Air injection system or pulse valve

e. Miscellaneous Items Used in Above Systems

• Vacuum, temperature, position, time sen‐

sitive valves and switches

• Connectors and assemblies

2. Length of Coverage

B&S warrants to the initial owner and each sub‐

sequent purchaser that the Warranted Parts

shall be free from defects in materials and work‐

manship which caused the failure of the War‐

ranted Parts for a period of two years from the

date the engine is delivered to a retail purchaser.

3. No Charge

Repair or replacement of any Warranted Part will

be performed at no charge to the owner, includ‐

ing diagnostic labor which leads to the deter‐

mination that a Warranted Part is defective, if the

diagnostic work is performed at an Authorized

B&S Service Dealer. For emissions warranty

service contact your nearest Authorized B&S

Service Dealer as listed in the “Yellow Pages”

under “Engines, Gasoline,” “Gasoline Engines,”

“Lawn Mowers,” or similar category.

4. Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed in accordance with

the provisions of the B&S Engine Warranty

Policy. Warranty coverage shall be excluded for

failures of Warranted Parts which are not original

B&S parts or because of abuse, neglect or im‐

proper maintenance as set forth in the B&S En‐

gine Warranty Policy. B&S is not liable to cover

failures of Warranted Parts caused by the use of

add‐on, non‐original, or modified parts.

5. Maintenance

Any Warranted Part which is not scheduled for

replacement as required maintenance or which

is scheduled only for regular inspection to the

effect of “repair or replace as necessary” shall

be warranted as to defects for the warranty peri‐

od. Any Warranted Part which is scheduled for

replacement as required maintenance shall be

warranted as to defects only for the period of

time up to the first scheduled replacement for

that part. Any replacement part that is equivalent

in performance and durability may be used in

the performance of any maintenance or repairs.

The owner is responsible for the performance of

all required maintenance, as defined in the B&S

Operating and Maintenance Instructions.

6. Consequential Coverage

Coverage hereunder shall extend to the failure

of any engine components caused by the failure

of any Warranted Part still under warranty.

Briggs & Stratton Emissions Control

Defects Warranty Provisions

Engines that are certified to meet the California

Air Resources Board (CARB) Tier 2 Emissions

Standards must display information regarding the

Emissions Durability Period and the Air Index.

Briggs & Stratton makes this information available

to the consumer on our emissions labels. The

engine emission label will indicate certification

information.

The Emissions Durability Period describes the

number of hours of actual running time for which

the engine is certified to be emissions compliant,

assuming proper maintenance in accordance with

the Operating & Maintenance Instructions. The

following categories are used:

Moderate:

Engine is certified to be emissions compliant for

125 hours of actual engine running time.

Intermediate:

Engine is certified to be emissions compliant for

250 hours of actual engine running time.

Extended:

Engine is certified to be emissions compliant for

500 hours of actual engine running time. For

example, a typical walk‐behind lawn mower is

used 20 to 25 hours per year. Therefore, the

Emissions Durability Period of an engine with

an intermediate rating would equate to 10 to 12

years.

Certain Briggs & Stratton engines will be certified

to meet the United States Environmental

Protection Agency (USEPA) Phase 2 emission

standards. For Phase 2 certified engines, the

Emissions Compliance Period referred to on the

Emissions Compliance label indicates the number

of operating hours for which the engine has been

shown to meet Federal emission requirements.

For engines less than 225 cc displacement.

Category C = 125 hours

Category B = 250 hours

Category A = 500 hours

For engines of 225 cc or more displacement.

Category C = 250 hours

Category B = 500 hours

Category A = 1000 hours.

Look For Relevant Emissions

Durability Period and

Air Index Information On

Your Engine Emissions Label

BRIGGS & STRATTON ENGINE OWNER WARRANTY POLICY

Effective 12/06

LIMITED WARRANTY

Briggs & Stratton Corporation will repair or replace, free of charge, any part(s) of the engine that is defective in material or workmanship or

both. Transportation charges on parts submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This warranty is ef‐

fective for and is subject to the time periods and conditions stated below. For warranty service, find the nearest Authorized Service Dealer in

our dealer locator map at www.briggsandstratton.com

, or by calling 1‐800‐233‐3723, or as listed in the `Yellow Pages™'.

THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING THOSE OF MERCHANTABILITY AND FITNESS

FOR A PARTICULAR PURPOSE, ARE LIMITED TO ONE YEAR FROM PURCHASE, OR TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW ANY AND

ALL IMPLIED WARRANTIES ARE EXCLUDED. LIABILITY FOR INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES ARE EXCLUDED TO THE

EXTENT EXCLUSION IS PERMITTED BY LAW. Some states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and

some states or countries do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion

may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state and country

to country.

WARRANTY TERMS **

Brand / Product Type Consumer Use Commercial Use

Vanguardt 2 years 2 years

Extended Life Seriest, I / CR, Intek I/CR, Intek Prot 2 years 1 year

Kerosene Fuel Operated Engines 1 year 90 days

All Other Briggs & Stratton Engines 2 years 90 days

** Engines used on Home Standby Generator applications are warranted under consumer use only.

This warranty does not apply to engines on equipment used for prime power in place of a utility.

Engines used in competitive racing or on commercial or rental tracks are not warranted.

The warranty period begins on the date of purchase by the first retail consumer or commercial end user, and continues for the period of time stated in the table above. “Consumer use”

means personal residential household use by a retail consumer. “Commercial use” means all other uses, including use for commercial, income producing or rental purposes. Once an en‐

gine has experienced commercial use, it shall thereafter be considered as a commercial use engine for purposes of this warranty.

NO WARRANTY REGISTRATION IS NECESSARY TO OBTAIN WARRANTY ON BRIGGS & STRATTON PRODUCTS. SAVE YOUR PROOF OF PURCHASE RECEIPT. IF

YOU DO NOT PROVIDE PROOF OF THE INITIAL PURCHASE DATE AT THE TIME WARRANTY SERVICE IS REQUESTED, THE MANUFACTURING DATE OF THE

PRODUCT WILL BE USED TO DETERMINE THE WARRANTY PERIOD.

ABOUT YOUR ENGINE WARRANTY

Briggs & Stratton welcomes warranty repair and apologizes to

you for being inconvenienced. Any Authorized Service Dealer

may perform warranty repairs. Most warranty repairs are han‐

dled routinely, but sometimes requests for warranty service

may not be appropriate. For example, warranty would not apply

if engine damage occurred because of misuse, lack of routine

maintenance, shipping, handling, warehousing or improper

installation. Similarly, warranty is void if the serial number of the

engine has been removed or the engine has been altered or

modified.

If a customer differs with the decision of the Service Dealer, an

investigation will be made to determine whether the warranty

applies. Ask the Service Dealer to submit all supporting facts to

his Distributor or the Factory for review. If the Distributor or the

Factory decides that the claim is justified, the customer will be

fully reimbursed for those items that are defective. To avoid mis‐

understanding which might occur between the customer and

the Dealer, listed below are some of the causes of engine failure

that the warranty does not cover.

Normal wear:

Engines, like all mechanical devices, need periodic parts service

and replacement to perform well. Warranty will not cover repair

when normal use has exhausted the life of a part or an engine.

Improper maintenance:

The life of an engine depends upon the conditions under which it

operates, and the care it receives. Some applications, such as

tillers, pumps and rotary mowers, are very often used in dusty or

dirty conditions, which can cause what appears to be premature

wear. Such wear, when caused by dirt, dust, spark plug cleaning

grit, or other abrasive material that has entered the engine be‐

cause of improper maintenance, is not covered by warranty.

This warranty covers engine related defective material and/‐

or workmanship only

, and not replacement or refund of the

equipment to which the engine may be mounted. Nor does

the warranty extend to repairs required because of:

1. PROBLEMS CAUSED BY PARTS THAT ARE NOT

ORIGINAL BRIGGS & STRATTON PARTS.

2. Equipment controls or installations that prevent starting,

cause unsatisfactory engine performance, or shorten en‐

gine life. (Contact equipment manufacturer.)

3. Leaking carburetors, clogged fuel pipes, sticking valves,

or other damage, caused by using contaminated or stale

fuel. (Use clean, fresh, lead‐free gasoline and Briggs &

Stratton Fuel Stabilizer, Part No. 5041.)

4. Parts which are scored or broken because an engine was

operated with insufficient or contaminated lubricating oil,

or an incorrect grade of lubricating oil. OIL GARD may not

shut down running engine. Engine damage may occur if

oil level is not properly maintained.

5. Repair or adjustment of associated parts or assemblies

such as clutches, transmissions, remote controls, etc.,

which are not manufactured by Briggs & Stratton.

6. Damage or wear to parts caused by dirt, which entered

the engine because of improper air cleaner maintenance,

re‐assembly, or use of a non‐original air cleaner element

or cartridge.

7. Parts damaged by over‐speeding, or overheating caused

by grass, debris, or dirt, which plugs or clogs the cooling

fins, or flywheel area, or damage caused by operating the

engine in a confined area without sufficient ventilation.

8. Engine or equipment parts broken by excessive vibration

caused by a loose engine mounting, loose cutter blades,

unbalanced blades or loose or unbalanced impellers, im‐

proper attachment of equipment to engine crankshaft,

over‐speeding or other abuse in operation.

9. A bent or broken crankshaft, caused by striking a solid ob‐

ject with the cutter blade of a rotary lawn mower, or exces‐

sive v‐belt tightness.

10. Routine tune‐up or adjustment of the engine.

11. Engine or engine component failure, i.e., combustion

chamber, valves, valve seats, valve guides, or burned

starter motor windings, caused by the use of alternate

fuels such as, liquified petroleum, natural gas, altered

gasolines, etc.

Warranty is available only through service dealers which

have been authorized by Briggs & Stratton Corporation.

your nearest Authorized Service Dealer is listed in the “Yel‐

low Pages™” of your telephone directory under “Engines,

Gasoline” or “Gasoline Engines,” “Lawn Mowers,” or simi‐

lar category.

Briggs & Stratton Engines Are Made Under One Or More Of The Following Patents: Design D‐247,177 (Other Patents Pending)

6,691,683

6,647,942

6,622,683

6,615,787

6,617,725

6,603,227

6,595,897

6,595,176

6,584,964

6,557,833

6,542,074

6,520,141

6,495,267

6,494,175

6,472,790

6,460,502

6,456,515

6,382,166

6,369,532

6,356,003

6,349,688

6,347,614

6,325,036

6,311,663

6,284,123

6,263,852

6,260,529

6,242,828

6,239,709

6,237,555

6,230,678

6,213,083

6,202,616

6,145,487

6,142,257

6,135,426

6,116,212

6,105,548

6,347,614

6,082,323

6,077,063

6,064,027

6,040,767

6,014,808

6,012,420

5,992,367

5,904,124

5,894,715

5,887,678

5,852,951

5,843,345

5,823,153

5,819,513

5,813,384

5,809,958

5,803,035

5,765,713

5,732,555

5,645,025

5,642,701

5,628352

5,619,845

5,606,948

5,606,851

5,605,130

5,497,679

5,548,955

5,546,901

5,445,014

5,503,125

5,501,203

5,497,679

5,320,795

5,301,643

5,271,363

5,269,713

5,265,700

5,243,878

5,235,943

5,234,038

5,228,487

5,197,426

5,197,425

5,197,422

5,191,864

5,188,069

5,186,142

5,150,674

5,138,996

5,086,890

5,070,829

5,058,544

5,040,644

5,009,208

4,996,956

4,977,879

4,977,877

4,971,219

4,895,119

4,875,448

4,819,593

4,720,638

4,719,682

4,633,556

4,630,498

4,522,080

4,520,288

4,512,499

4,453,507

4,430,984

D 476,629

D 457,891

D 368,187

D 375,963

D 309,457

D 372,871

D 361,771

D 356,951

D 309,457

D 308,872

D 308,871

Çàáåëåæêà: (Òàçè çàáåëåæêà ñå îòíàñÿ ñàìî çà äâèãàòåëè, êîèòî ñå èçïîëçâàò â ÑÀÙ.) Ïîääðúæêàòà, çàìÿíàòà èëè ðåìîíòúò íà óñòðîéñòâàòà è ñèñòåìèòå çà êîíòðîë íà âðåäíèòå åìèñèè ìîãàò

äà ñå èçâúðøâàò îò âñåêè ðåìîíòåí ñåðâèç èëè ìîíòüîð íà äâèãàòåëè, êîèòî íå ñå èçïîëçâàò çà òðàíñïîðòíè ñðåäñòâà. Âñå ïàê, çà äà ïîëó÷èòå áåçïëàòåí ðåìîíò ñúãëàñíî óñëîâèÿòà

è êëàóçèòå íà ãàðàíöèÿòà íà Briggs & Stratton, âñÿêî ñåðâèçíî îáñëóæâàíå, ðåìîíò èëè ñìÿíà íà ÷àñò îò ñèñòåìàòà çà êîíòðîë íà âðåäíèòå åìèñèè, òðÿáâà äà áúäàò èçâúðøåíè

îò Óïúëíîìîùåí ïðåäñòàâèòåë íà çàâîäà-ïðîèçâîäèòåë.

ÅËÅÌÅÍÒÈ ÍÀ ÄÂÈÃÀÒÅËß

Ôèã. 1

Ðúêîõâàòêà íà âúæåòî çà ðú÷íèÿ ñòàðòåð

Ïðîáêà çà èçòî÷âàíå íà ìàñëîòî

Ëîñò÷å çà óïðàâëåíèå íà ñìóêà÷à

Ëîñò÷å íà ðú÷íàòà ãàç

Âúçäóøåí ôèëòúð

Êàïà÷êà íà ðåçåðâîàðà çà ãîðèâî

Çàïàëèòåëíà ñâåù / Êàáåë çà ñâåùòà

Øóìîçàãëóøèòåë

Äâèãàòåë Ìîäåë Òèï Êîä

xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx

Êàáåë çà ñòîï-êëþ÷à, àêî èìà òàêúâ

Êàïà÷êà íà îòâîðà çà ìàñëî

Êàïà÷êà íà ðåçåðâîàðà çà ãîðèâî

Âúçäóøåí ôèëòúð

Ñòîï-êëþ÷ (àêî èìà òàêúâ)

Çàïèøåòå òóê âàøèÿ äâèãàòåë

Ìîäåë, Òèï è Êîä, çà ïîëçâàíå

â áúäåùå.

Çàïèøåòå òóê äàòàòà íà êóïóâàíå, çà ïîëçâàíå â áúäåùå.

ÎÁÙÀ ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß

Òîâà å åäíîöèëèíäðîâ äâèãàòåë ñ ëåæàùè êëàïàíè è âúçäóøíî

îõëàæäàíå. Òîé å ñ íèñêî èçïóñêàíå íà âðåäíè åìèñèè.

Ìîäåë 90000

Äèàìåòúð íà öèëèíäúðà 65,09 ìì. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ðàáîòåí õîä 44,45 ìì. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ðàáîòåí îáåì 148 êóá. ñì. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ÐÅÃÓËÈÐÎÂÚ×ÍÈ ÄÀÍÍÈ

Âúçäóøíà ìåæäèíà ìåæäó ðîòîðà è ñòàòîðà 0,15 − 0,25 ìì. . .

Èñêðîâà ìåæäèíà íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù 0,76 ìì (0.030 èí÷à)

Ìåæäèíà íà êëàïàíèòå ñ ìîíòèðàíè êëàïàííè ïðóæèíè è áóòàëî

íà 6 ìì îò ãîðíà ìúðòâà òî÷êà (äà ñå ïðîâåðÿâà,

êîãàòî äâèãàòåëÿò å ñòóäåí). Âèæòå Íàðú÷íèêà çà ðåìîíò ïîä

êàòàëîæåí íîìåð 270962.

Ìåæäèíà íà ñìóêàòåëíèÿ êëàïàí 0,13 − 0,18 ìì. . . . . . . . . .

Ìåæäèíà íà èçïóñêàòåëíèÿ êëàïàí 0,18 − 0,23 ìì. . . . . . . . .

Çàáåëåæêà: Ìîùíîñòòà íà äâèãàòåëÿ ñïàäà ñ 3-1/2% íà âñåêè

1,000 ôóòà (300 ìåòðà) íàäìîðñêà âèñî÷èíà è ñ 1%

çà âñåêè 10 F (5.6 C) íàä 77 F (25 C).

Òîé ùå ðàáîòè çàäîâîëèòåëíî ïðè íàêëîí äî 15.

Íàïðàâåòå ñïðàâêà â Ðúêîâîäñòâîòî çà ðàáîòà

ñ ìàøèíàòà çà äîïóñòèìèòå áåçîïàñíè ðàáîòíè

ãðàíèöè ïðè íàêëîíåíè òåðåíè.

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÀ ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß

Èíôîðìàöèÿ çà íîìèíàëíàòà ìîùíîñò íà äâèãàòåëèòå

Ïúëíàòà ìîùíîñò âúðõó îòäåëíèòå ìîäåëè áåíçèíîâè äâèãàòåëè å

îòáåëÿçàíà â ñúîòâåòñòâèå ñúñ ñúçäàäåíèÿ îò SAE (Äðóæåñòâî íà

èíæåíåðèòå îò àâòîìîáèëíàòà ïðîìèøëåíîñò è òðàíñïîðòà)

Ïðàâèëíèê çà òåõíè÷åñêà åêñïëîàòàöèÿ J1940 (Ìåòîäèêà çà

îïðåäåëÿíå íà íîìèíàëíàòà ìîùíîñò è âúðòÿùèÿ ìîìåíò íà

ìàëêè äâèãàòåëè), à íîìèíàëíàòà èì ìîùíîñò áå ïîëó÷åíà è

êîðèãèðàíà â ñúîòâåòñòâèå ñ âåðñèÿòà íà Ïðàâèëíèêà çà

òåõíè÷åñêà åêñïëîàòàöèÿ J1995 íà SAE (Ðåäàêöèÿ îò 2002-05 ã.).

Ñòîéíîñòèòå íà âúðòÿùèÿ ìîìåíò ñà èçâåäåíè ïðè 3060 îá/ìèí.;

ñòîéíîñòèòå íà ìîùíîñòòà − ïðè 3600 îá/ìèí. Äåéñòâèòåëíàòà

ïúëíà ìîùíîñò íà äâèãàòåëèòå ùå áúäå ïî-íèñêà è ñå âëèÿå,

ìåæäó äðóãîòî, îò îêîëíàòà ñðåäà, â êîÿòî îáîðóäâàíåòî ñå

åêñïëîàòèðà è îò õàðàêòåðèñòèêèòå íà âñåêè îòäåëåí äâèãàòåë.

Ïðè øèðîêèÿ íàáîð îò ìàøèíè, âúðõó êîèòî ñå ïîñòàâÿò

äâèãàòåëèòå è ïðè ðàçíîîáðàçèåòî îò åêîëîãè÷íè èçèñêâàíèÿ, â

êîèòî îáîðóäâàíåòî ðàáîòè, áåíçèíîâèÿò äâèãàòåë íÿìà äà

ðàçâèå óêàçàíàòà îò ïðîèçâîäèòåëÿ ïúëíà ìîùíîñò, êîãàòî å

ìîíòèðàí íà äàäåíî åíåðãèéíî îáîðóäâàíå (äåéñòâèòåëíàòà

ìîùíîñò "íà îáåêòà" èëè åôåêòèâíàòà ìîùíîñò). Òàçè ðàçëèêà ñå

äúëæè íà ãîëÿì áðîé ôàêòîðè, âêëþ÷èòåëíî íà àêñåñîàðèòå êúì

äâèãàòåëÿ (âúçäóøåí ôèëòúð, àóñïóõ, ñèñòåìà çà çàðåæäàíå,

ñèñòåìà çà îõëàæäàíå, êàðáóðàòîð, ãîðèâíà ïîìïà è ò. í.), íà

õàðàêòåðíèòå îãðàíè÷åíèÿ çà èçïîëçâàíåòî ìó, íà óñëîâèÿòà â

îêîëíàòà ñðåäà, â êîÿòî äâèãàòåëÿò ðàáîòè (òåìïåðàòóðà,

âëàæíîñò, íàäìîðñêà âèñî÷èíà), íà ðàçëè÷èÿòà âúâ âñåêè

îòäåëåí äâèãàòåë è äð. Ïîðàäè òåõíîëîãè÷íè è ïðîèçâîäñòâåíè

îãðàíè÷åíèÿ ôèðìàòà Briggs & Stratton ìîæå äà çàìåñòè äàäåí

äâèãàòåë ñ ïî-âèñîêà íîìèíàëíà ìîùíîñò ñ äâèãàòåë îò òåçè

ñåðèè.

ÏÐÀÂÈËÀ ÇÀ ÒÅÕÍÈÊÀÒÀ ÍÀ

ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒ

• Ïðî÷åòåòå èçöÿëî Èíñòðóêöèèòå çà ðàáîòà è òåõíè÷åñêî

îáñëóæâàíå è Èíñòðóêöèèòå çà îáîðóäâàíåòî,

êîåòî òîçè äâèãàòåë çàäâèæâà.*

• Íåñïàçâàíåòî íà èíñòðóêöèèòå áè ìîãëî äà äîâåäå

äî ñåðèîçíî íàðàíÿâàíå èëè ñìúðò.

ÏÐÅÄÈ ÑÒÀÐÒÈÐÀÍÅ

ÍÀ ÄÂÈÃÀÒÅËß

* Briggs & Stratton íå çíàÿò íåïðåìåííî êàêâî îáîðóäâàíå ùå

ñå çàäâèæâà îò òîçè äâèãàòåë. Ïîðàäè òàçè ïðè÷èíà,

ñëåäâà ãðèæëèâî äà ïðî÷åòåòå è ðàçáåðåòå ðàáîòíèòå

èíñòðóêöèè çà îáîðóäâàíåòî, íà êîåòî å ìîíòèðàí äâèãàòåëÿò âè.

• Çàïîçíàÿò ñ îïàñíîñòèòå, ñâúðçàíè ñ äâèãàòåëèòå

• Îñâåäîìÿò çà ðèñêà îò íàðàíÿâàíå, ñâúðçàí ñ òåçè

îïàñíîñòè, è

• Êàæàò êàê äà èçáåãíåòå èëè íàìàëèòå ðèñêà

îò íàðàíÿâàíå.

ÈÍÑÒÐÓÊÖÈÈÒÅ ÇÀ ÐÀÁÎÒÀ

È ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎ ÎÁÑËÓÆÂÀÍÅ

ÑÚÄÚÐÆÀÒ

ÏÐÅÄÎÕÐÀÍÈÒÅËÍÀ

ÈÍÔÎÐÌÀÖÈß, ÇÀ ÄÀ ÂÈ:

Ïðåäóïðåäèòåëåí íàäïèñ (ÎÏÀÑÍÎ, ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

èëè ÂÍÈÌÀÍÈÅ) ñå èçïîëçâà çàåäíî ñ ïðåäóïðåäèòåëíèÿ ñèìâîë,

çà äà ïîñî÷è âåðîÿòíîñòòà è ïîòåíöèàëíàòà ñòåïåí

íà íàðàíÿâàíå. Äîïúëíèòåëíî å âúçìîæíî èçïîëçâàíåòî

íà ñèìâîë çà îïàñíîñò, çà äà ñå ïîñî÷è âèäà è.

ÎÏÀÑÍÎ ïîñî÷âà îïàñíîñò, êîÿòî, àêî íå áúäå

èçáåãíàòà, ùå äîâåäå äî ñìúðò èëè ñåðèîçíî

íàðàíÿâàíå.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ ïîñî÷âà îïàñíîñò, êîÿòî,

àêî íå áúäå èçáåãíàòà, ìîæå äà äîâåäå äî ñìúðò

èëè ñåðèîçíî íàðàíÿâàíå.

ÂÍÈÌÀÍÈÅ ïîñî÷âà îïàñíîñò, êîÿòî, àêî íå áúäå

èçáåãíàòà, ìîæå äà äîâåäå äî ìàëêà èëè ñðåäíà

ñòåïåí íà íàðàíÿâàíå.

ÂÍÈÌÀÍÈÅ

, èçïîëçâàíî áåç ïðåäóïðåäèòåëíèÿ

ñèìâîë, ïîñî÷âà ñèòóàöèÿ, êîÿòî áè ìîãëà äà äîâåäå

äî ïîâðåäà â äâèãàòåëÿ.

Èçãîðåëèòå ãàçîâå îò òîçè äâèãàòåë ñúäúðæàò õèìè÷åñêè

ñúåäèíåíèÿ, èçâåñòíè íà ùàòà Êàëèôîðíèÿ êàòî ïðè÷èíèòåëè

íà ðàê, óâðåæäàíèÿ ïðè ðàæäàíå, èëè äðóãè óâðåæäàíèÿ,

ñâúðçàíè ñ ðåïðîäóêòèâíîñòòà.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ñèìâîëè çà îïàñíîñòè è òåõíèòå çíà÷åíèÿ

Âçðèâîîïàñíî

Îòðîâíè ãàçîâå

Îïàñíîñò çà

ïîðàæåíèÿ îò

åëåêòðè÷åñêè òîê

Ãîðåùà ïîâúðõíîñò

Îáðàòåí óäàð

Îãíåîïàñíî

Äâèæåùè ñå ÷àñòè

Ìåæäóíàðîäíè ñèìâîëè è òåõíèòå çíà÷åíèÿ

Ñòîï

Ïðåêðàòÿâàíå

ïîäàâàíåòî

íà ãîðèâî

Ïðî÷åòåòå

Ðúêîâîäñòâîòî çà ðàáîòà

Ãîðèâî

Ñìóêà÷Ïðåäóïðåæäåíèå

çà îïàñíîñò

Ìàñëî

Âêë. Èçêë.

• Ñòàðòèðàéòå è ðàáîòåòå ñ äâèãàòåëÿ íà îòêðèòî.

• Íå ñòàðòèðàéòå è íå ðàáîòåòå ñ äâèãàòåëÿ â çàòâîðåíî

ïîìåùåíèå, äîðè è ïðè îòâîðåíè âðàòè èëè ïðîçîðöèòå.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Äâèãàòåëèòå èçïóñêàò âúãëåðîäåí îêèñ,

êîéòî å îòðîâåí ãàç, áåç ìèðèñ è öâÿò.

Âäèøâàíåòî íà âúãëåðîäåí îêèñ ìîæå äà

ïðè÷èíè ãàäåíå, ïðèïàäúê èëè ñìúðò.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ïóñêàíåòî íà äâèãàòåëÿ ñúçäàâà èñêðåíå.

Èñêðåíåòî ìîæå äà âúçïëàìåíè

íàìèðàùèòå ñå íàîêîëî çàïàëèìè ãàçîâå.

Òîâà ìîæå äà äîâåäå äî åêñïëîçèÿ è ïîæàð.

• Àêî èìà èçòè÷àíå íà ïðèðîäåí èëè âòå÷íåí ãàç ïðîïàí

â ïîìåùåíèåòî, íå ïàëåòå äâèãàòåëÿ.

• Íå èçïîëçâàéòå ãîðèâà çà íà÷àëíî çàïàëâàíå ïîä

íàëÿãàíå, çàùîòî ïàðèòå èì ñà çàïàëèìè.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

ÏÐÈ ÄÎËÈÂÀÍÅ ÍÀ ÃÎÐÈÂÎ

• Èçêëþ÷åòå äâèãàòåëÿ è ãî îñòàâåòå äà ñå îõëàæäà

íàé-ìàëêî 2 ìèíóòè, ïðåäè äà ñâàëèòå êàïà÷êàòà

íà ðåçåðâîàðà.

• Ïúëíåòå ðåçåðâîàðà çà ãîðèâî íà îòêðèòî èëè â äîáðå

ïðîâåòðÿåìî ïîìåùåíèå.

• Íå ïðåïúëâàéòå ðåçåðâîàðà çà ãîðèâî.

Ïúëíåòå ãî ïðèáëèçèòåëíî ñ 12,5 ìì ïî-íèñêî îò íàé-

íèñêîòî äåëåíèå íà ãúðëîâèíàòà, çà äà ïîçâîëèòå

ðàçøèðåíèå íà ãîðèâîòî.

• Äðúæòå áåíçèíà äàëå÷ îò èñêðè, îòêðèòè ïëàìúöè,

ñèãíàëíè ëàìïè, òîïëèíà è äðóãè çàïàëèòåëíè èçòî÷íèöè.

• Ïðîâåðÿâàéòå ÷åñòî ãîðèâîïðîâîäèòå, ðåçåðâîàðà,

êàïà÷êàòà è ñúåäèíåíèÿòà çà ïóêíàòèíè è òå÷îâå.

Çàìåíÿéòå ãè àêî å íåîáõîäèìî.

ÏÐÈ ÑÒÀÐÒÈÐÀÍÅ ÍÀ ÄÂÈÃÀÒÅËß

• Óáåäåòå ñå, ÷å çàïàëèòåëíàòà ñâåù,

øóìîçàãëóøèòåëÿò, êàïà÷êàòà íà ðåçåðâîàðà

è âúçäóøíèÿò ôèëòúð ñà íà ìÿñòîòî ñè.

• Íå ðàçâúðòàéòå äâèãàòåëÿ ñ èçâàäåíà çàïàëèòåëíà ñâåù.

• Àêî ãîðèâîòî ñå ðàçëåå, èç÷àêàéòå äîêàòî

òî ñå èçïàðè, ïðåäè äà ñòàðòèðàòå äâèãàòåëÿ.

• Àêî äâèãàòåëÿò å çàäàâåí, ïîñòàâåòå ñìóêà÷à â ïîçèöèÿ

OPEN/RUN, ïîñòàâåòå ðú÷íàòà ãàç â ïîçèöèÿ FAST

è ðàçâúðòàéòå, äîêàòî äâèãàòåëÿò çàðàáîòè.

ÏÐÈ ÐÀÁÎÒÅÙÀ ÌÀØÈÍÀ

• Íå íàêëàíÿéòå äâèãàòåëÿ èëè ìàøèíàòà ïîä úãúë,

êîéòî âîäè äî ðàçëèâàíå íà áåíçèíà.

• Íå çàïóøâàéòå êàìåðàòà íà êàðáóðàòîðà, çà äà ñïðåòå

äâèãàòåëÿ.

ÏÐÈ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒÈÐÀÍÅ ÍÀ ÌÀØÈÍÀÒÀ

• Ïðåâîçâàéòå äâèãàòåëÿ ñ ÏÐÀÇÅÍ ðåçåðâîàð èëè

ñ êðàí÷å çà ïîäàâàíå íà ãîðèâî íà ïîçèöèÿ OFF.

ÊÎÃÀÒÎ ÑÊËÀÄÈÐÀÒÅ ÁÅÍÇÈÍ ÈËÈ ÄÂÈÃÀÒÅË

Ñ ÃÎÐÈÂÎ Â ÐÅÇÅÐÂÎÀÐÀ

• Ñêëàäèðàéòå äàëå÷ îò ïåùè, ïå÷êè, âîäîíàãðåâàòåëè

èëè äðóãè åëåêòðè÷åñêè ïðèáîðè, êîèòî èìàò

ñèãíàëíà ëàìïà èëè äðóã çàïàëèòåëåí èçòî÷íèê,

çàùîòî òå ìîãàò äà âúçïëàìåíÿò áåíçèíîâèòå ïàðè.

Áåíçèíúò è íåãîâèòå ïàðè ñà

èçêëþ÷èòåëíî îãíåîïàñíè è èçáóõëèâè.

Ïîæàð èëè âçðèâ ìîãàò äà ïðè÷èíÿò

ñåðèîçíè îáãàðÿíèÿ èëè ñìúðò.

• Ðàáîòåòå ñ äâèãàòåëÿ ïðè ïîñòàâåíè çàùèòíè êàïàöè.

• Äðúæòå ðúöåòå è êðàêàòà ñè íà ðàçñòîÿíèå

îò âúðòÿùèòå ñå ÷àñòè.

• Ïðèâúðçâàéòå äúëãèòå êîñè è ñâàëÿéòå óêðàøåíèÿòà.

• Íå íîñåòå ïî ñåáå ñè øèðîêî îáëåêëî, âèñÿùè øíóðîâå

èëè âåùè, êîèòî ìîãàò äà áúäàò çàõâàíàòè.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Âúðòÿùèòå ñå ÷àñòè ìîãàò äà äîïðàò èëè

çàõâàíàò ðúöå, êðàêà, êîñà, îáëåêëî èëè

ïðèíàäëåæíîñòè.

Ìîæå äà ñå äîñòèãíå äî òðàâìàòè÷íà

àìïóòàöèÿ èëè ñåðèîçíî íàðàíÿâàíå.

• Êîãàòî ñòàðòèðàòå äâèãàòåëÿ, äúðïàéòå áàâíî âúæåòî,

äîêàòî ïî÷óâñòâàòå ñúïðîòèâëåíèå, òîãàâà

äðúïíåòå áúðçî.

• Èçêëþ÷åòå âñè÷êè âúíøíè ïðèñïîñîáëåíèÿ,

êîèòî äâèãàòåëÿò çàäâèæâà, ïðåäè äà ãî ñòàðòèðàòå.

• Ïðÿêî ñúåäèíåíèòå êúì äâèãàòåëÿ ìàøèííè åëåìåíòè

êàòî íîæîâå, ïåðêè, ëåáåäêè, çúáíè êîëåëà, çàäâèæâàùè

âåðèãè è äðóãè, òðÿáâà äà áúäàò ñèãóðíî ïðèêðåïåíè.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Áúðçîòî ïðèäúðïâàíå íà âúæåòî îò

âúçâðàòíèÿ ñòàðòåð (îáðàòåí óäàð) ïðèòåãëÿ

äëàíòà è ðúêàòà âè êúì äâèãàòåëÿ ïî-áúðçî,

îòêîëêîòî âèå ìîæåòå äà ÿ îòäðúïíåòå.

Òîâà ìîæå äà ïðè÷èíè ñ÷óïåíè êîñòè,

ôðàêòóðè, êîíòóçèè è íàâÿõâàíèÿ.

• Îñòàâåòå øóìîçàãëóøèòåëÿ, öèëèíäúðà íà äâèãàòåëÿ

è ðåáðàòà äà ñå îõëàäÿò, ïðåäè äà ãè äîêîñâàòå.

• Îòñòðàíåòå íàòðóïàíèòå çàïàëèìè ìàòåðèàëè îêîëî

øóìîçàãëóøèòåëÿ è öèëèíäúðà.

• Ìîíòèðàéòå è ïîääúðæàéòå â ðàáîòíî ñúñòîÿíèå

èñêðîãàñèòåëÿ, ïðåäè äà èçïîëçâàòå äâèãàòåëÿ

íà çàëåñåíè ìåñòà, çàòðåâåíè ïëîùè, ïëîùè ñ õðàñòè

è íåîáðàáîòåíè ìåñòà. Ùàòúò Êàëèôîðíèÿ èçèñêâà

òîâà (â Ðàçäåë 4442 íà Êàëèôîðíèéñêèÿ ïðàâèëíèê

çà îáùåñòâåíè ðåñóðñè). Âúçìîæíî å äðóãè ùàòè

äà èìàò ïîäîáíè çàêîíè. Ôåäåðàëíèòå çàêîíè

ñå ïðèëàãàò íà ôåäåðàëíà çåìÿ.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ðàáîòåùèòå äâèãàòåëè îòäåëÿò òîïëèíà.

×àñòèòå íà äâèãàòåëèòå, îñîáåíî

øóìîçàãëóøèòåëÿ, ñòàâàò èçêëþ÷èòåëíî

ãîðåùè.

Ïðè äîïèð ìîæå äà ïîëó÷èòå ñåðèîçíî

èçãàðÿíå.

Ãîðèìèòå îòïàäúöè, êàòî ëèñòà, òðåâè,

õðàñòàëàê è äðóãè, ìîãàò äà ñå çàïàëÿò.

ÏÐÅÄÈ ÈÇÂÚÐØÂÀÍÅ ÍÀ ÐÅÃÓËÈÐÎÂÊÈ È ÏÎÏÐÀÂÊÈ

• Îòêà÷åòå êàáåëà íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù è ãî äðúæòå

äàëå÷ îò íåÿ.

• Îòêà÷åòå ìèíóñîâàòà êëåìà íà àêóìóëàòîðà (ñàìî ïðè

äâèãàòåëè ñ åëåêòðè÷åñêè ñòàðòåð).

ÏÐÈ ÈÇÏÐÎÁÂÀÍÅ ÇÀ ÈÑÊÐÀ

• Èçïîëçâàéòå îäîáðåí òèï òåñòåð çà ñâåùè.

• Íå ïðîâåðÿâàéòå çà èñêðà ïðè èçâàäåíà ñâåù.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ñëó÷àéíî èñêðåíå ìîæå äà äîâåäå äî ïîæàð

èëè ïîðàçÿâàíå îò åëåêòðè÷åñêè òîê.

Íåâîëíî ñòàðòèðàíå ìîæå äà äîâåäå äî

çàõâàùàíå, òðàâìàòè÷íà àìïóòàöèÿ èëè äî

ðàíÿâàíå.

ÏÐÅÏÎÐÚÊÈ ÇÀ ÌÀÑËÎÒÎ

ÂÍÈÌÀÍÈÅ:

Äâèãàòåëÿò ñå äîñòàâÿ îò Briggs & Stratton áåç ìàñëî. Ïðåäè äà

ñòàðòèðàòå äâèãàòåëÿ, ãî íàïúëíåòå ñ ìàñëî. Íå ãî ïðåïúëâàéòå.

Èçïîëçâàéòå âèñîêîêà÷åñòâåíî ìàñëî ñ î÷èñòâàùà ïðèñàäêà

êëàñèôèöèðàíî "Çà Ðåæèì SG, SH, SJ, SL" èëè ïî-äîáðî,

êàòî Briggs & Stratton 30, ñ êàòàëîæåí íîìåð 100005E.

Íå èçïîëçâàéòå ñïåöèàëíè äîáàâêè ñ ïðåïîðú÷âàíèòå ìàñëà.

Íå ñìåñâàéòå ìàñëîòî ñ áåíçèí.

°C

-30

°F

-20 0

20 40 60 80 100

-20 -10 0 10 20 30 40

Èçáåðåòå âèñêîçèòåò íà ìàñëîòî ïî òàáëèöà íà SAE,

êîÿòî ñúîòâåòñòâà íà î÷àêâàíàòà ñòàðòîâà òåìïåðàòóðà,

îùå ïðåäè ñëåäâàùàòà ñìÿíà íà ìàñëîòî.

* Äâèãàòåëèòå ñ âúçäóøíî îõëàæäàíå ðàáîòÿò ïðè ïî-âèñîêà

òåìïåðàòóðà îòêîëêîòî àâòîìîáèëíèòå äâèãàòåëè.

Èçïîëçâàíåòî íà íåñèíòåòè÷íè óíèâåðñàëíè ìàñëà (5 W 30,

10 W 30 è äðóãè) ïðè òåìïåðàòóðè íàä 40° F (4° C)

ùå äîâåäå äî ïî-ãîëÿìà îò íîðìàëíàòà êîíñóìàöèÿ

íà ìàñëî. Êîãàòî èçïîëçâàòå óíèâåðñàëíî ìàñëî,

ïðîâåðÿâàéòå ïî ÷åñòî íèâîòî ìó.

** Èçïîëçâàíåòî íà ìàñëî SAE 30 ïðè òåìïåðàòóðè ïîä 40° F

(4° C), ùå äîâåäå äî òðóäíî ñòàðòèðàíå è âúçìîæíà

ïîâðåäà íà äâèãàòåëÿ, ïîðàäè íåäîáðî ñìàçâàíå.

Çàáåëåæêà: Ñèíòåòè÷íî ìàñëî, îòãîâàðÿùî íà IL-

SAC GF-2, íà ìàðêàòà çà ñåðòèôèêàò íà API

è íà ñåðâèçíèÿ ñèìâîë íà API (ïîêàçàíè âëÿâî)

è îòëè÷åíî ñ "SJ/CF ENERGY CONSERVING" èëè

ñ ïî-âèñîêà ñòåïåí, å ïðèåìëèâî ìàñëî çà âñè÷êè

òåìïåðàòóðè. Èçïîëçâàíåòî íà ñèíòåòè÷íè ìàñëà íå

ïðîìåíÿ èçèñêâàíèòå èíòåðâàëè çà ñìÿíàòà èì.

ÍÀËÈÂÀÍÅ ÍÀ ÌÀÑËÎ

Ôèã. 2

(Âìåñòèìîñòòà çà ìàñëîòî å îêîëî 18 óíöèè èëè 0,5 ëèòðà.)

1. Íèâåëèðàéòå äâèãàòåëÿ è ïî÷èñòåòå îêîëî îòâîðà

çà íàëèâàíå íà ìàñëî.



2. Ñâàëåòå ïðîáêàòà íà îòâîðà çà íàëèâàíå íà ìàñëî.

3. Ìàñëîòî òðÿáâà äà äîñòèãà äî ïðåëèâíèÿ ðúá.



ÏÐÅÏÎÐÚÊÈ ÇÀ ÃÎÐÈÂÎÒÎ

Èçïîëçâàéòå ÷èñò, ïðåñåí, áåçîëîâåí, íîðìàëåí áåíçèí

ñ ìèíèìàëíî îêòàíîâî ÷èñëî 85. Ïðè ëèïñà íà áåçîëîâåí áåíçèí

ìîæå äà ñå èçïîëçâà îëîâîñúäúðæàù, àêî òàêúâ ñå ïðîäàâà.

Êóïóâàéòå ãîðèâî â êîëè÷åñòâî, êîåòî ìîæå äà ñå èçïîëçâà

â ðàìêèòå íà 30 äíè. Âèæòå èíñòðóêöèòå â òî÷êà Ñêëàäèðàíå.

Áåíçèí, êîéòî ñúäúðæà îëîâî, íå ñå óïîòðåáÿâà â ÑÀÙ.

Íÿêîè ãîðèâà, íàðè÷àíè íàñèòåíè ñ êèñëîðîä èëè ñìåñåíè

áåíçèíè, ñà òåçè ñ ïðèìåñè íà àëêîõîëè èëè åòåðè.

Ïðåêîìåðíè êîëè÷åñòâà îò òåçè ïðèìåñè ìîãàò äà ïîâðåäÿò

ãîðèâíàòà ñèñòåìà èëè äà ïðè÷èíÿò ïðîáëåìè â òåõíè÷åñêèòå

ïîêàçàòåëè. Àêî ñå ïîÿâÿò íÿêàêâè íåæåëàíè åêñïëîàòàöèîííè

ñèìïòîìè, èçïîëçâàéòå áåíçèí ñ ïî-íèñêî ñúäúðæàíèå íà àëêîõîë

èëè åòåð.

Òîçè äâèãàòåë å ïîëó÷èë ñåðòèôèêàò äà ðàáîòè ñ áåíçèí.

Ñèñòåìà çà áîðáà ñ âðåäíèòå åìèñèè: EM (Ìîäèôèêàöèè

íà äâèãàòåëÿ).

Íå èçïîëçâàéòå áåíçèí, ñúäúðæàù ìåòàíîë. Íå ñìåñâàéòå

ìàñëîòî ñ áåíçèí.

Çà ïðåäïàçâàíå íà äâèãàòåëÿ ïðåïîðú÷âàìå äà ñå èçïîëçâà

Ñòàáèëèçàòîð çà ãîðèâî Briggs & Stratton, êîéòî ìîæå äà ñå íàìåðè

ïðè Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë íà Briggs & Stratton.

Ïðîâåðêà íà íèâîòî íà ãîðèâîòî.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ïðåäè çàðåæäàíå ñ ãîðèâî,

îñòàâåòå äâèãàòåëÿ

äà èçñòèíå 2 ìèíóòè.

Ïî÷èñòåòå îêîëî îòâîðà çà íàëèâàíå íà ãîðèâî, ïðåäè äà ñâàëèòå

êàïà÷êàòà. Íàïúëíåòå ðåçåðâîàðà ïðèáëèçèòåëíî äî 1,25 cm ïîä

íàé-íèñêîòî äåëåíèå íà ãúðëîâèíàòà, çà äà ïîçâîëèòå

ðàçøèðåíèå íà ãîðèâîòî. Âíèìàâàéòå äà íå ïðåïúëâàòå.

ÑÒÀÐÒÈÐÀÍÅ/ÑÏÈÐÀÍÅ

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

ÏÐÅÄÈ ÑÒÀÐÒÈÐÀÍÅ

• Ñòàðòèðàéòå, ñêëàäèðàéòå è çàðåæäàéòå äâèãàòåëÿ ñ ãîðèâî

â õîðèçîíòàëíî ïîëîæåíèå.

• Äîëåéòå ãîðèâî è ïîñòàâåòå îáðàòíî êàïà÷êàòà.

• Ïðîâåðåòå íèâîòî íà ìàñëîòî.

ÑÒÀÐÒÈÐÀÍÅ ÍÀ ÄÂÈÃÀÒÅËß

Ôèã. 3

• Ïîñòàâåòå ðú÷íàòà ãàç  â ïîçèöèÿ FAST.

Ðàáîòåòå ñ äâèãàòåëÿ ïðè ðú÷íà ãàç íà ïîçèöèÿ FAST.

• Ïðåìåñòåòå ëîñò÷åòî íà ñìóêà÷à

 íà ïîçèöèÿ CHOKE.

• Ïîñòàâåòå ñòîï-êëþ÷à íà ïîçèöèÿ ON (àêî èìà òàêúâ).



• Êîãàòî ñòàðòèðàòå äâèãàòåëÿ, äúðïàéòå áàâíî âúæåòî,

äîêàòî ïî÷óâñòâàòå ñúïðîòèâëåíèå, ñëåä êîåòî áúðçî

ãî äðúïíåòå.



• Ïîçâîëåòå íà äâèãàòåëÿ äà çàãðåå.

Ðåãóëèðàíå íà ñìóêà÷à: Áàâíî ãî ïðåìåñòåòå íà ïîçèöèÿ

RUN. Èç÷àêàéòå äîêàòî äâèãàòåëÿò çàðàáîòè ãëàäêî, ïðåäè äà

ïðèñòúïèòå êúì êàêâîòî è äà å ðåãóëèðàíå íà ñìóêà÷à.

ÑÏÈÐÀÍÅ

Ôèã. 4

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Íå ñïèðàéòå äâèãàòåëÿ

ñ ïðèäâèæâàíå íà

ëîñò÷åòî íà ñìóêà÷à

íà ïîçèöèÿ CHOKE. Ìîæå äà ñå ñëó÷è âúçïëàìåíÿâàíå

â ñìóêàòåëíàòà òðúáà, ïîæàð èëè ïîâðåäà â äâèãàòåëÿ.

• Ïðåìåñòåòå ðú÷íàòà ãàç íà ïîçèöèÿ IDLE èëè SLOW ,

àêî å âúçìîæíî. Ñëåä òîâà ïîñòàâåòå ñòîï-êëþ÷à

íà ïîçèöèÿ STOP èëè OFF, àêî èìà òàêúâ

.

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÎ ÎÁÑËÓÆÂÀÍÅ

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Çà äà ïðåäîòâðàòèòå íåâîëíî ñòàðòèðàíå

íà äâèãàòåëÿ, îòñòðàíåòå êàáåëà íà

çàïàëèòåëíàòà ñâåù  è ãî ñâúðæåòå êúì

ìàñà ïðåäè îáñëóæâàíå.

Íèå âè ïðåïîðú÷âàìå äà ïîñåòèòå Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí

ïðåäñòàâèòåë íà Briggs & Stratton çà âñè÷êè îïåðàöèè

ïî òåõíè÷åñêîòî îáñëóæâàíå è ðåìîíòà. Èçïîëçâàéòå ñàìî

îðèãèíàëíè ÷àñòè íà Briggs & Stratton.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Íå óäðÿéòå ìàõîâèêà

ñ ÷óê èëè òâúðä ïðåäìåò.

Àêî ãî ñòîðèòå, ìàõîâèêúò ìîæå äà ñå ñòðîøè ïî âðåìå

íà ðàáîòà. Íå çàñòîïîðÿâàéòå ñ ðåãóëèðàùà ïðóæèíà, ëîñò÷åòà

èëè äðóãè ÷àñòè, çà äà ïîâèøàâàòå îáîðîòèòå íà äâèãàòåëÿ.

Ñëåäâàéòå ÷àñîâèòå èëè êàëåíäàðíèòå èíòåðâàëè.

Ïî-÷åñòî îáñëóæâàíå ñå èçèñêâà, êîãàòî ñå ðàáîòè

â íåáëàãîïðèÿòíèòå óñëîâèÿ, ïîñî÷åíè ïî-äîëó.

Ñëåä ïúðâèòå 5 ÷àñà

 Äà ñå ñìåíÿ ìàñëîòî

Íà âñåêè 5 ÷àñà èëè åæåäíåâíî

 Äà ñå ïðîâåðÿâà íèâîòî íà ìàñëîòî

 Äà ñå ïî÷èñòâà çàùèòíèÿ êàïàê çà ïðúñòèòå

íà âúçâðàòíèÿ ñòàðòåð

 Äà ñå ïî÷èñòâà îêîëî øóìîçàãëóøèòåëÿ

Íà âñåêè 25 ÷àñà èëè âñåêè ñåçîí

 Äà ñå ñìåíÿ ìàñëîòî, àêî ñå ðàáîòè ïðè ãîëÿìî

íàòîâàðâàíå èëè âèñîêà îêîëíà òåìïåðàòóðà

 Äà ñå îáñëóæâà ïðåäôèëòúðà, àêî èìà òàêúâ*

 Äà ñå îáñëóæâà ôèëòúðíèÿ åëåìåíò íà âúçäóøíèÿ

ôèëòúð, àêî íÿìà ïðåäôèëòúð*

Íà âñåêè 50 ÷àñà èëè âñåêè ñåçîí

 Äà ñå ñìåíÿ ìàñëîòî

 Äà ñå ïðîâåðÿâà èñêðîãàñèòåëÿò, àêî èìà òàêúâ.

Íà âñåêè 100 ÷àñà èëè âñåêè ñåçîí

 Äà ñå îáñëóæâà ôèëòúðíèÿ åëåìåíò íà âúçäóøíèÿ

ôèëòúð, àêî èìà ïðåäôèëòúð*

 Ïî÷èñòâàéòå âúçäóøíàòà îõëàäèòåëíà ñèñòåìà*

 Äà ñå ñìåíÿ çàïàëèòåëíàòà ñâåù**

* Äà ñå ïî÷èñòâà ïî-÷åñòî ïðè çàïðàøåíà ñðåäà, èëè êîãàòî

âúâ âúçäóõà ñå íîñÿò îòëîìêè, èëè ñëåä ïðîäúëæèòåëíà

ðàáîòà ïî êîñåíå íà âèñîêà, ñóõà òðåâà.

** Íà íÿêîè ìåñòà, ìåñòíèÿò çàêîí èçèñêâà óïîòðåáàòà íà

ðåçèñòîðíà ñâåù, çà äà ñå ïîäòèñêàò ðàäèîñìóùåíèÿòà.

Àêî òîçè äâèãàòåë å ôàáðè÷íî îáîðóäâàí ñ ðåçèñòîðíà

ñâåù, èçïîëçâàéòå ñúùèÿ òèï ñâåù çà çàìÿíà.

ÂÍÈÌÀÍÈÅ: Îòðàáîòèëîòî ìàñëî å îïàñåí îòïàäú÷åí

ïðîäóêò. Ñêëàäèðàéòå ãî ïî ïîäõîäÿù íà÷èí.

Íå ãî èçõâúðëÿéòå ñ äîìàêèíñêèòå îòïàäúöè.

Ïðîâåðåòå ñúâìåñòíî ñ îáùèíñêèòå âëàñòè, çà îáñëóæâàù

öåíòúð èëè çà ïðåäñòàâèòåë íà èíñòàëàöèè çà áåçîïàñíî

äåïîíèðàíå/ðåöèêëèðàíå íà îòðàáîòèëîòî ìàñëî.

ÑÌßÍÀ ÍÀ ÌÀÑËÎÒÎ Â

ÄÂÈÃÀÒÅËß

Ôèã. 5

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ñìåíåòå ìàñëîòî ñëåä ïúðâèòå 5 ÷àñà ðàáîòà. Ñìåíåòå ãî,

êîãàòî äâèãàòåëÿò å òîïúë. Íàëåéòå íîâî ìàñëî ñ ïðåïîðú÷âàíèÿ

âèñêîçèòåò ïî SAE.

1. Ðàçïîëîæåòå õîðèçîíòàëíî äâèãàòåëÿ.

2. Îòêà÷åòå êàáåëà íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù è ãî äðúæòå

äàëå÷ îò íåÿ.

3. Ñâàëåòå ïðîáêàòà çà èçòî÷âàíå íà ìàñëîòî



è ãî èçòî÷åòå â ïîäõîäÿù çà öåëòà ñúä.

4. Ïîñòàâåòå îòíîâî ïðîáêàòà çà èçòî÷âàíå íà ìàñëîòî.

Ñâàëåòå êàïà÷êàòà çà íàëèâàíå íà ìàñëîòî.



5. Íàëåéòå íîâîòî ìàñëî êàòî ïúëíèòå äî òî÷êàòà

íà ïðåëèâàíå.



6. Ïîñòàâåòå îòíîâî êàïà÷êàòà íà îòâîðà çà íàëèâàíå íà ìàñëî.

ÂÈÄÎÂÅ ÂÚÇÄÓØÍÈ ÔÈËÒÐÈ

Âñè÷êè äâèãàòåëè ñà ñíàáäåíè ñ ôèëòúðåí åëåìåíò çà âúçäóõ.

Åëåìåíòúò å èëè ïëîñúê èëè îâàëåí (âèæòå èëþñòðàöèèòå).

Â äîïúëíåíèå, íÿêîè äâèãàòåëè èìàò ïðåäôèëòúð.

ÂÍÈÌÀÍÈÅ:

Íå èçïîëçâàéòå ñãúñòåí âúçäóõ èëè ðàçòâîðèòåëè

çà ïî÷èñòâàíå íà ôèëòúðíèÿ åëåìåíò. Ñãúñòåíèÿò âúçäóõ

ìîæå äà ãî ïîâðåäè, à ðàçòâîðèòåëèòå ãî ðàçòâàðÿò.

Ôèã. 6

ÎÂÀËÅÍ ÂÚÇÄÓØÅÍ ÔÈËÒÚÐ

1. Íàòèñêàéòå âúðõó çúá÷åòàòà

, ðàçïîëîæåíè îòñòðàíè

íà êàïàêà íà âúçäóøíèÿ ôèëòúð, äîêàòî òåãëèòå ñàìèÿ

êàïàê

 íàâúí.

2. Ñâàëåòå ôèëòúðíèÿ åëåìåíò

 âíèìàòåëíî, çà äà

ïðåäîòâðàòèòå ïîïàäàíåòî íà íå÷èñòîòèè â êàðáóðàòîðà.

3. Ïîñòàâåòå îáðàòíî íîâèÿ ôèëòúðåí êîìïëåêò â îñíîâàòà.



4. Ñãëîáåòå êàïàêà, íàìåñòâàéêè îáðàòíî çúá÷åòàòà

â ãíåçäàòà èì.

Ôèã. 7

ÏÐÀÂÎÚÃÚËÅÍ ÂÚÇÄÓØÅÍ ÔÈËÒÚÐ

1. Ðàçõëàáåòå âèíòîâåòå

 è ñâàëåòå êàïàêà. 

2. Ñâàëåòå ïðåäôèëòúðà  (àêî èìà òàêúâ) è ôèëòúðíèÿ

åëåìåíò

 âíèìàòåëíî, çà äà ïðåäîòâðàòèòå ïîïàäàíåòî

íà íå÷èñòîòèè â êàðáóðàòîðà.

3. Ìîíòèðàéòå îáðàòíî ïî÷èñòåíèÿ (èëè íîâèÿ) êîìïëåêò

íà âúçäóøíèÿ ôèëòúð â îñíîâàòà.



4. Çà äà îáñëóæèòå ïðåäôèëòúðà (àêî èìà òàêúâ), îòäåëåòå

ãî îò ôèëòúðíèÿ åëåìåíò è ãî èçìèéòå ñ òå÷åí ìèåù

ïðåïàðàò è âîäà. Èçñóøåòå ãî íàïúëíî. Íå ãî ñìàçâàéòå.

Ìîíòèðàéòå îòíîâî èçñóøåíèÿ ïðåäôèëòúð âúðõó

ïî÷èñòåíèÿ ôèëòúðåí åëåìåíò.

5. Ïîñòàâåòå îòíîâî êàïàêà è çàòåãíåòå âèíòîâåòå.

ÂÚÇÄÓØÍÎ-ÎÕËÀÄÈÒÅËÍÀ

ÑÈÑÒÅÌÀ

Ôèã. 8

Ïðåïîðú÷âà ñå, íà âñåêè 100 ÷àñà ðàáîòà, âúçäóøíî-îõëàäèòåëíàòà

ñèñòåìà äà ñå ïî÷èñòâà ïðè ñâàëåí êîæóõ íà âåíòèëàòîðà.

Äà ñå ïî÷èñòÿò ïîêàçàíèòå ïîâúðõíîñòè.



ØÓÌÎÇÀÃËÓØÈÒÅË

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ðåçåðâíèòå ÷àñòè çà øóìîçàãëóøèòåëÿ òðÿáâà äà áúäàò ñúñ ñúùîòî

êà÷åñòâî è äà ñå ìîíòèðàò â ñúùîòî ïîëîæåíèå êàêòî îðèãèíàëíèòå,

çàùîòî â ïðîòèâåí ñëó÷àé ìîæå äà ñå âúçíèêíå ïîæàð.

Àêî øóìîçàãëóøèòåëÿò å îáîðóäâàí ñ èñêðîãàñèòåëåí åêðàí,

ñâàëÿéòå ãî çà ïðîâåðêà. Ñìåíåòå ãî, àêî å ïîâðåäåí èëè

çàäðúñòåí ñ íå÷èñòîòèè.

ÇÀÏÀËÈÒÅËÍÀ ÑÂÅÙ





Ïðîâåðÿâàéòå çàïàëèòåëíàòà ñâåù âñåêè ñåçîí. Ñìåíåòå ñâåùòà,

àêî ñëåä ïðîâåðêà óñòàíîâèòå, ÷å åëåêòðîäèòå èìàò íàãàð,

èëè ñà èçíîñåíè. Óáåäåòå ñå, ÷å ñâåùòà å ïî÷èñòåíà.

Ïðîâåðåòå èñêðîâàòà ìåæäèíà ñ ëóôòîìåð

 è ÿ ðåãóëèðàéòå

íà 0,76 ìì 0,030 èí÷à

, àêî ñå íàëàãà.

ÍÀÃÀÐ ÎÒ ÈÇÃÀÐßÍÅ ÍÀ ÃÎÐÈÂÎÒÎ

Ïðåïîðú÷âàìå ñëåä âñåêè 100-300 ðàáîòà äà ïîâèêàòå

Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë íà Briggs & Stratton,

çà äà îòñòðàíè íàãàðà îò öèëèíäúðà, öèëèíäðîâàòà ãëàâà,

âúðõà íà áóòàëîòî è îêîëî êëàïàíèòå.

ÃÎÐÈÂÍÀ ÑÈÑÒÅÌÀ

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

Ðåçåðâíèòå ÷àñòè çà ãîðèâîïðîâîäíàòà ñèñòåìà

(êàïà÷êè, ãúâêàâè ãîðèâîïðîâîäè, ðåçåðâîàðè, ôèëòðè è ò.í.)

òðÿáâà äà áúäàò ñúñ ñúùîòî êà÷åñòâî, êàêòî îðèãèíàëíèòå ÷àñòè,

çàùîòî â ïðîòèâåí ñëó÷àé ìîæå äà âúçíèêíå ïîæàð.

ÏÎ×ÈÑÒÂÀÍÅ ÍÀ ÎÒËÎÌÊÈÒÅ

Ôèã. 9

Åæåäíåâíî èëè ïðåäè âñÿêà óïîòðåáà îòñòðàíÿâàéòå íàòðóïàíèòå

íå÷èñòîòèè îò äâèãàòåëÿ.

 Ïàçåòå ÷èñòè ëîñòîâèòå ìåõàíèçìè,

ïðóæèíèòå è ðú÷êèòå çà óïðàâëåíèå.

 Ïàçåòå ïðîñòðàíñòâîòî

îêîëî è çàä øóìîçàãëóøèòåëÿ ñâîáîäíî îò âñÿêàêâè ãîðèìè

íå÷èñòîòèè.



ÂÍÈÌÀÍÈÅ: ÍÅ ÈÇÏÎËÇÂÀÉÒÅ âîäà, çà äà ïî÷èñòâàòå

÷àñòèòå íà äâèãàòåëÿ. Òÿ ìîæå äà çàìúðñè ãîðèâîïîäàâàùàòà

ñèñòåìà. Èçïîëçâàéòå ÷åòêà èëè ñóõ ïëàò.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

×àñòèòå íà äâèãàòåëÿ òðÿáâà äà ñå ïîääúðæàò ÷èñòè,

çà äà ñå íàìàëè ðèñêúò îò ïðåãðÿâàíå è çàïàëâàíå

íà íàòðóïàíèòå îòëîìêè.

ÌÀÑËÎ ÇÀ ÇÚÁÍÈß ÐÅÄÓÊÒÎÐ

Ôèã. 10

Ñìÿíà íà ìàñëîòî â ðåäóêòîðà, àêî èìà òàêúâ

Äà ñå ñìåíÿ ìàñëîòî â ðåäóêòîðíàòà êóòèÿ ñëåä âñåêè

100 ÷àñà ðàáîòà.

1. Çà äà èçòî÷èòå ìàñëîòî, ðàçõëàáåòå 4-òå âèíòà íà êàïàêà

íà ðåäóêòîðà

 è ãî èçòî÷åòå â ïîäõîäÿù ñúä.

2. Ñëåä èçòî÷âàíå íà ìàñëîòî, çàòåãíåòå 4-òå âèíòà ñ ìîìåíò

îò 9,60 Nm.

3. Çà äà ãî íàïúëíèòå îòíîâî, íàëåéòå ìàñëî SAE 30 ïðåç

îòâîðà çà íàëèâàíå

 äîêàòî òî ïîòå÷å îò êîíòðîëíèÿ

îòâîð çà íèâîòî ìó.



4. Ïîñòàâåòå îòíîâî è äâåòå ïðîáêè çà ìàñëîòî. 

Çàáåëåæêà: Ïðîáêàòà íà îòâîðà çà ïúëíåíå ñ ìàñëî

èìà âåíòèëàöèîíåí îòâîð è òðÿáâà äà áúäå ìîíòèðàíà îò ãîðíàòà

ñòðàíà íà êàïàêà íà ïðåäàâàòåëíàòà êóòèÿ.

ÑÅÐÂÈÇÍÎ ÎÁÑËÓÆÂÀÍÅ

Èäåòå ïðè Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë íà

Briggs & Stratton. Âñåêè òàêúâ äúðæè íà ñêëàä îðèãèíàëíè ÷àñòè

íà Briggs & Stratton è å îáîðóäâàí ñúñ ñïåöèàëèçèðàíè ñåðâèçíè

èíñòðóìåíòè. Îáó÷åíè ìåõàíèöè îñèãóðÿâàò åêñïåðòíî ðåìîíòíî

îáñëóæâàíå íà âñè÷êè äâèãàòåëè íà Briggs & Stratton.

Ñàìî ïðåäñòàâèòåëè, îïðåäåëåíè êàòî Ïúëíîìîùíèöè íà

Briggs & Stratton ñà äëúæíè äà îòãîâàðÿò íà ñòàíäàðòèòå

íà Briggs & Stratton.

Êîãàòî çàêóïèòå ìàøèíà, çàäâèæâàíà

îò äâèãàòåë íà Briggs & Stratton, âèå ìîæåòå

äà ðàç÷èòàòå íà âèñîêîêâàëèôèöèðàíî,

íàäåæäíî ñåðâèçíî îáñëóæâàíå ïðè ïîâå÷å

îò 30 000 Óïúëíîìîùåíè

ñåðâèçíè

ïðåäñòàâèòåëè ïî ñâåòà, âêëþ÷èòåëíî ïîâå÷å

îò 6 000 êâàëèôèöèðàíè ñåðâèçíè ðàáîòíèöè,

ïðèòåæàâàùè çíàêà Master Service Technician.

Òúðñåòå òåçè çíàöè, íàâñÿêúäå, êúäåòî

Briggs & Stratton ïðåäëàãàò îáñëóæâàíå.

Âèå ùå îòêðèåòå íàé-áëèçêèÿ Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí

ïðåäñòàâèòåë íà Briggs & Stratton â íàøàòà óêàçàòåëíà êàðòà

çà ïðåäñòàâèòåëèòå íà íàøàòà Web-ñòðàíèöà www.brigg-

sandstratton.com, èëè êàòî ñå îáàäèòå íà

1-800-233-3723, èëè ïî ñïèñúêà â óêàçàòåëÿ

‘Æúëòè ñòðàíèöè™’ ïîä çàãëàâèå "Äâèãàòåëè,

Áåíçèí", "Áåíçèíîâè äâèãàòåëè", "Êîñà÷êè",

èëè ïîäîáíà êàòåãîðèÿ.

™

Çàáåëåæêà: Ëîãîòî "Ðàçõîæäàùè ñå ïðúñòè" è "Æúëòèòå

ñòðàíèöè" ñà ðåãèñòðèðàíè òúðãîâñêè ìàðêè çà

ðàçëè÷íèòå þðèñäèêöèè.

Èëþñòðîâàíà çàâîäñêà èíñòðóêöèÿ âêëþ÷âà "Ïðèíöèïè

íà äåéñòâèå", îáùè ñïåöèôèêàöèè è ïîäðîáíà èíôîðìàöèÿ,

îáõâàùàùà ðåãóëèðàíåòî, íàñòðîéêàòà è ðåìîíòà íà 4-òàêòîâè,

åäíîöèëèíäðîâè äâèãàòåëè ñ ëåæàùè êëàïàíè Briggs & Stratton.

Ïîðú÷àéòå ÿ êàòî ÷àñò ñ êàòàëîæåí íîìåð 270962

îò Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë íà Briggs & Stratton

íà àäðåñ â Èíòåðíåò www.briggsandstratton.com.

Íàñòîÿâàéòå çà îðèãèíàëíè Briggs & Stratton ðåçåðâíè  ÷àñòè

ñ íàøåòî ëîãî âúðõó êóòèÿòà è/èëè âúðõó ÷àñòòà.

Íåîðèãèíàëíèòå ÷àñòè ìîæå äà íå ðàáîòÿò äîáðå è ìîãàò

äà âè ëèøàò îò âàøàòà ãàðàíöèÿ.

×àñòè÷åí ñïèñúê íà îðèãèíàëíè ðåçåðâíè ÷àñòè

íà Briggs & Stratton

Briggs & Stratton (èëè àíàëîçè)

×àñò ×àñò No.

Ôèëòúðåí åëåìåíò çà îâàëåí âúçäóøåí ôèëòúð 790166

Ôèëòúðåí åëåìåíò çà ïëîñúê

âúçäóøåí ôèëòúð 491588S èëè 5043

Ïðåäôèëòúð çà ïëîñúê âúçäóøåí ôèëòúð 491435

Ìàñëî 100005E èëè 100006E

Ôèëòúð çà ãîðèâî 298090 èëè 5018

Äîáàâêà çà áåíçèí 5041

Ðåçèñòîðíà çàïàëèòåëíà ñâåù 992041

Ñòàíäàðòíà çàïàëèòåëíà ñâåù 992040

Êëþ÷ çà çàïàëèòåëíà ñâåù 89838 èëè 5023

Èñêðîâ òåñòåð 19368

Êîìïëåêò çà ìàñëåíà ïîìïà 5056

(èçïîëçâà ñòàíäàðòíà åëåêòðè÷åñêà áîðìàøèíà çà áúðçî

èçòåãëÿíå íà ìàñëîòî îò äâèãàòåëÿ)

ÑÊËÀÄÈÐÀÍÅ

Äâèãàòåëèòå, ñêëàäèðàíè çà ïîâå÷å îò 30 äíè èçèñêâàò

ñïåöèàëíî âíèìàíèå.

Çà äà ïðåäîòâðàòèòå îáðàçóâàíåòî íà ñìîëè â ãîðèâîïðîâîäíàòà

ñèñòåìà èëè ïî ãëàâíèòå êàðáóðàòîðíè ÷àñòè:

a) àêî ðåçåðâîàðúò çà ãîðèâî ñúäúðæà îáîãàòåí ñ êèñëîðîä

èëè ïðåðàáîòåí áåíçèí (áåíçèí, ñìåñåí ñ åòàíîë èëè åòåð),

îñòàâåòå äâèãàòåëÿò äà ðàáîòè, äîêàòî ñïðå ïîðàäè èç÷åðïâàíå

íà ãîðèâîòî, èëè b) àêî ðåçåðâîàðúò ñúäúðæà áåíçèí,

èëè îñòàâåòå äâèãàòåëÿò äà ðàáîòè äî èç÷åðïâàíåòî ìó,

èëè äîáàâåòå ñòàáèëèçàòîð çà ãîðèâî êúì íåãî.

Çàáåëåæêà: Àêî å èçïîëçâàí ñòàáèëèçàòîð, îñòàâåòå äâèãàòåëÿò

äà ðàáîòè íÿêîëêî ìèíóòè, çà äà ïðåìèíå äîáàâêàòà

ïðåç êàðáóðàòîðà. Ñëåä òîâà, äâèãàòåëÿò è ãîðèâîòî ìîãàò

äà áúäàò ñêëàäèðàíè.

1. Ñìÿíà íà ìàñëîòî.

2. Äà ñå èçâàäè ñâåùòà è äà ñå íàëåÿò îêîëî 15 ml (1/2 óíöèÿ)

äâèãàòåëíî ìàñëî â öèëèíäúðà. Äà ñå ïîñòàâè

îòíîâî ñâåùòà è äà ñå ðàçâúðòè áàâíî äâèãàòåëÿ,

çà äà ñå ðàçïðåäåëè ìàñëîòî.

3. Ïî÷èñòåòå äâèãàòåëÿ îò îòëîìêè.

4. Ñêëàäèðàéòå ãî íà ÷èñòî è ñóõî ìÿñòî.

Íèå ïðåïîðú÷âàìå äà ñå èçïîëçâà ñòàáèëèçàòîð çà ãîðèâî

Briggs & Stratton, êîéòî ìîæå äà ñå íàìåðè ïðè âñåêè Óïúëíîìîùåí

ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë íà ôèðìàòà.

ÏÐÅÄÓÏÐÅÆÄÅÍÈÅ

ÍÅ ÑÊËÀÄÈÐÀÉÒÅ áëèçî äî ïå÷êà, ïåù,

èëè âîäîíàãðåâàòåë ñúñ ñèãíàëíà ëàìïà

èëè íÿêàêâî óñòðîéñòâî, êîåòî ìîæå

äà âúçïðîèçâåäå èñêðà.

Ðàçïîðåäáà çà ãàðàíöèèòå è áîðáàòà ñ âðåäíèòå

åìèñèè â àòìîñôåðàòà â Êàëèôîðíèÿ,

Ñúåäèíåíèòå ùàòè è Êàíàäà

Êîìèñèÿòà íà Êàëèôîðíèÿ ïî àòìîñôåðíèòå ðåñóðñè

(CARB), Àãåíöèÿòà çà çàùèòà íà îêîëíàòà ñðåäà íà ÑÀÙ

(EPA) è Êîðïîðàöèÿ B&S èìàò óäîâîëñòâèåòî äà âè

îáÿñíÿò Ãàðàíöèÿòà ïî ñèñòåìàòà çà êîíòðîë íà

âðåäíèòå åìèñèè çà âàøèÿ ìîäåë ìàëúê äâèãàòåë çà íå-

òðàíñïîðòíè öåëè (SORE). Â Êàëèôîðíèÿ, íîâèòå

ìîäåëè ìàëêè äâèãàòåëè çà íå-òðàíñïîðòíè öåëè çà 2006

ã. è ñëåä íåÿ òðÿáâà äà áúäàò ïðîåêòèðàíè, ïðîèçâåäåíè

è îáîðóäâàíè, òàêà ÷å äà îòãîâàðÿò íà ñòðîãèòå

àìåðèêàíñêè ñòàíäàðòè ïðîòèâ îáðàçóâàíåòî íà ñìîã.

Íà äðóãè ìåñòà â ÑÀÙ, íîâèòå äâèãàòåëè ñ èñêðîâî

çàïàëâàíå çà íå-òðàíñïîðòíè öåëè, èìàùè ñåðòèôèêàò

êàòî ìîäåë îò 1997 ã. è ñëåä íåÿ, òðÿáâà äà îòãîâàðÿò íà

ïîäîáíè ñòàíäàðòè, óñòàíîâåíè ïîäðîáíî îò Àãåíöèÿòà

çà çàùèòà íà îêîëíàòà ñðåäà íà ÑÀÙ (EPA). Êîðïîðàöèÿ

B&S òðÿáâà äà ãàðàíòèðà ñèñòåìàòà çà êîíòðîë

íàä âðåäíèòå åìèñèè íà âàøèÿ äâèãàòåë çà ïåðèîäèòå

îò âðåìå, ïîñî÷åíè ïî-äîëó, ïðè îòñúñòâèå

íà çëîíàìåðåíî, íåáðåæíî èëè íåêà÷åñòâåíî

òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå íà âàøèÿ ìàëúê äâèãàòåë çà íå-

òðàíñïîðòíè öåëè.

Âàøàòà ñèñòåìà çà êîíòðîë íà âðåäíèòå åìèñèè

âêëþ÷âà ÷àñòè êàòî êàðáóðàòîð, âúçäóøåí ôèëòúð,

çàïàëèòåëíà ñèñòåìà, ãîðèâîïðîâîä,

øóìîçàãëóøèòåë è êàòàëèòè÷åí ïðåîáðàçîâàòåë.

Îñâåí òîâà, ìîãàò äà áúäàò âêëþ÷åíè ñúåäèíåíèÿòà

íà ãàçîîòâîäíèòå òðúáè è äðóãè âúçëè, ñâúðçàíè ñ

åìèñèè íà ãàçîâå.

Êîãàòî å íàëèöå ãàðàíöèîííî óñëîâèå,

B&S ùå ðåìîíòèðàò áåçïëàòíî âàøèÿ ìàëúê äâèãàòåë

çà íå-òðàíñïîðòíè öåëè, âêëþ÷èòåëíî äèàãíîñòèêàòà,

ðåçåðâíèòå ÷àñòè è òðóäà.

Ãàðàíöèîííî ïîêðèòèå íà äåôåêòèòå â áîðáàòà ñ

âðåäíèòå åìèñèèòå, îñèãóðÿâàíî îò Briggs & Strat-

ton

Ìàëêèòå äâèãàòåëè çà íå-òðàíñïîðòíè öåëè

ñà ãàðàíòèðàíè çà äåôåêòè íà ÷àñòè, óñòàíîâåíè ïðè

êîíòðîë íà åìèñèèòå çà ïåðèîä îò äâå ãîäèíè è ñà

ïðåäìåò íà êëàóçè, ïîñî÷åíè ïî-äîëó. Àêî íÿêîÿ îò

ãàðàíöèîííèòå ÷àñòè íà âàøèÿ äâèãàòåë å äåôåêòíà,

òÿ ùå áúäå ðåìîíòèðàíà èëè çàìåíåíà îò B&S.

Ãàðàíöèîííè îòãîâîðíîñòè íà ñîáñòâåíèêà

Êàòî ñîáñòâåíèê íà ìàëúê äâèãàòåë çà íå-

òðàíñïîðòíè öåëè, âèå ñòå îòãîâîðåí

çà åôåêòèâíîñòòà íà èçèñêâàíîòî òåõíè÷åñêî

îáñëóæâàíå, îïèñàíî â Èíñòðóêöèèòå çà ðàáîòà

è òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå. B&S ïðåïîðú÷âàò

äà ïàçèòå äîêàçàòåëñòâàòà, ïîêðèâàùè òåõíè÷åñêîòî

îáñëóæâàíå íà âàøèÿ ìàëúê äâèãàòåë çà íå-

òðàíñïîðòíè öåëè, íî B&S íå ìîãàò äà îòõâúðëÿò

ãàðàíöèÿòà ñàìî ïîðàäè ëèïñàòà íà äîêàçàòåëñòâàòà

èëè ïîðàäè âàø ïðîïóñê äà îñèãóðèòå åôåêòèâíîñò íà

òåõíè÷åñêîòî îáñëóæâàíå ïî ãðàôèê.

Êàòî ñîáñòâåíèê íà ìàëúê äâèãàòåë çà íå-

òðàíñïîðòíè öåëè âèå, âñå ïàê, òðÿáâà äà èìàòå ÿñíà

ïðåäñòàâà, ÷å B&S ìîãàò äà îòõâúðëÿò ãàðàíöèîííîòî

ïîêðèòèå àêî âàøèÿ ìàëúê äâèãàòåë çà íå-

òðàíñïîðòíè öåëè èëè ÷àñò îò íåãî ñà ñå ïîâðåäèëè

ïîðàäè çëîóïîòðåáà, íåáðåæíîñò, íåêà÷åñòâåíî

îáñëóæâàíå èëè íåïîçâîëåíè èçìåíåíèÿ.

Âèå ñòå îòãîâîðåí çà íàâðåìåííîòî ïðåäñòàâÿíå íà

âàøèÿ ìàëúê äâèãàòåë çà íå-òðàíñïîðòíè öåëè ïðåä

Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë íà B&S ïðè

íàëè÷èå íà ïðîáëåì. Íåîñïîðèìèòå ãàðàíöèîííè

ðåìîíòè òðÿáâà äà ñå èçâúðøàò â îïðàâäàí ñðîê îò

âðåìå â ðàìêèòå íà 30 äíè.

Àêî èìàòå íÿêàêâè âúïðîñè îòíîñíî âàøèòå

ãàðàíöèîííè ïðàâà è îòãîâîðíîñòè, òðÿáâà äà ñå

ñâúðæåòå ñúñ ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë íà B&S

íà òåëåôîí 1-414-259-5262.

Ãàðàíöèÿòà ñðåùó âðåäíèòå åìèñèè å ãàðàíöèÿ,

ïîêðèâàùà äåôåêòèòå. Äåôåêòèòå ñå óñòàíîâÿâàò ïðè

íîðìàëíà ðàáîòà íà äâèãàòåëÿ. Ãàðàíöèÿòà íå ñå

îòíàñÿ çà åêñïëîàòàöèîíåí åìèñèîíåí òåñò.

Ðàçïîðåäáà çà ãàðàíöèè è ñèñòåìà çà áîðáà ñ âðåäíèòå

åìèñèè â àòìîñôåðàòà (Ãàðàíöèîííè ïðàâà è çàäúëæåíèÿ

íà ñîáñòâåíèöèòå ïðè ïîâðåäà) íà Êîðïîðàöèÿ

Briggs & Stratton (B&S), Êîìèñèÿòà íà Êàëèôîðíèÿ

ïî àòìîñôåðíèòå ðåñóðñè (CARB) è Àãåíöèÿòà çà çàùèòà

íà îêîëíàòà ñðåäà íà ÑÀÙ (EPA)

Ïî-äîëó ñëåäâàò ñïåöèôè÷íè êëàóçè îòíîñíî

Ãàðàíöèîííîòî ïîêðèòèå è áîðáà ñ âðåäíèòå åìèñèè

ïîðàäè äåôåêòè. Òî å äîïúëíåíèå êúì ãàðàíöèÿòà

çà äâèãàòåëè áåç ðåãóëèðàíå íà B&S, ïîñî÷åíà

â Èíñòðóêöèèòå çà ðàáîòà è òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå.

1. Ãàðàíöèîííè ÷àñòè

Ïîêðèòèåòî ïî òàçè ãàðàíöèÿ îáõâàùà ñàìî ÷àñòèòå,

èçáðîåíè ïî-äîëó (÷àñòè îò ñèñòåìàòà çà áîðáà ñ

âðåäíèòå åìèñèè) äîêîëêîòî ãè èìà â çàêóïåíèÿ

äâèãàòåë.

a. Ñèñòåìà çà èçìåðâàíå íà ãîðèâîòî

• Ñèñòåìà çà îáîãàòÿâàíå ïðè ñòàðòèðàíå

íà ñòóäåíî (ìåê ñìóêà÷)

• Êàðáóðàòîð è âúòðåøíèòå ìó ÷àñòè

• Ãîðèâíà ïîìïà

• Ãîðèâîïðîâîä, ñúåäèíèòåëíè ÷àñòè

çà ãîðèâîïðîâîä, ñêîáè

• Ðåçåðâîàð çà ãîðèâî, êàïà÷êà

è îãðàíè÷èòåëíà âåðèæêà

• Ôèëòúð ñ àêòèâíè âúãëèùà

b. Ñèñòåìà çà ïîäàâàíå íà âúçäóõ

• Âúçäóøåí ôèëòúð

• Ñìóêàòåëåí êîëåêòîð

• Ëèíèÿ çà ïðîäóõâàíå è èçïóñêàíå

c. Çàïàëèòåëíà ñèñòåìà

• Çàïàëèòåëíà(è) ñâåù(è)

• Ìàãíåòíà çàïàëèòåëíà ñèñòåìà

d. Êàòàëèçàòîðíà ñèñòåìà

• Êàòàëèçàòîðåí íåóòðàëèçàòîð

• Èçïóñêàòåëåí êîëåêòîð

• Âúçäóøíî-èíæåêöèîííà ñèñòåìà èëè

èìïóëñåí êëàïàí

e. Ðàçíè äåòàéëè, èçïîëçâàíè â ãîðíèòå ñèñòåìè

• Êëàïàíè è êîìóòàöèîííè óñòðîéñòâà çà

âàêóóì, òåìïåðàòóðà, ïîëîæåíèå, âðåìå

• Ñúåäèíèòåëè è ñãëîáêè

2. Ïðîäúëæèòåëíîñò íà ãàðàíöèîííîòî ïîêðèòèå

Êîðïîðàöèÿ B&S ãàðàíòèðà íà ïúðâîíà÷àëíèÿ

ñîáñòâåíèê è âñåêè ñëåäâàù êóïóâà÷,

÷å ãàðàíöèîííèòå ÷àñòè íÿìà äà èìàò äåôåêòè

â ìàòåðèàëà èëè èçðàáîòêàòà, êîèòî äà âîäÿò

äî ïîâðåäà çà ïåðèîä îò äâå ãîäèíè, îò äàòàòà

íà äîñòàâêàòà íà äâèãàòåëÿ íà êóïóâà÷à íà äðåáíî.

3. Áåçïëàòíè îïåðàöèè

Ðåìîíòúò èëè çàìÿíàòà íà âñÿêà ãàðàíöèîííà ÷àñò

ùå áúäàò èçïúëíåíè áåçïëàòíî çà ñîáñòâåíèêà,

âêëþ÷èòåëíî òðóäà çà äèàãíîñòèêàòà,

äîâåëà äî óñòàíîâÿâàíåòî, ÷å ãàðàíöèîííàòà ÷àñò

å äåôåêòíà, àêî äèàãíîñòèêàòà ñå èçïúëíÿâà

îò Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë íà B&S. Çà

ãàðàíöèîííè ñåðâèçíè îïåðàöèè ïî åìèñèèòå

ñå ñâúðæåòå ñ íàé-áëèçêèÿ Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí

ïðåäñòàâèòåë íà B&S êàêòî å ïîñî÷åíî â "Æúëòèòå

ñòðàíèöè" â ðóáðèêèòå "Äâèãàòåëè, Áåíçèí",

"Áåíçèíîâè äâèãàòåëè", "Ïîëåâè êîñà÷êè" èëè äðóãà

ïîäîáíà êàòåãîðèÿ.

4. Ðåêëàìàöèè è èçêëþ÷åíèÿ îò ãàðàíöèîííîòî

ïîêðèòèå

Ãàðàíöèîííèòå ðåêëàìàöèè ùå áúäàò èçïúëíåíè

â ñúîòâåòñòâèå ñ êëàóçèòå â Ãàðàíöèîííàòà ïîëèöà

íà B&S çà äâèãàòåëèòå. Ãàðàíöèîííîòî ïîêðèòèå

íå ñëåäâà äà âêëþ÷âà ïîâðåäè íà ãàðàíöèîííè

÷àñòè, êîèòî íå ñà îðèãèíàëíè B&S ÷àñòè èëè

ïðè çëîóïîòðåáà, íåáðåæíîñò èëè íåêà÷åñòâåíî

òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå, êàêòî å óêàçàíî

â Ãàðàíöèîííàòà ïîëèöà çà äâèãàòåëèòå. B&S íå

å çàäúëæåíà äà ïîêðèâà ïîâðåäè íà ãàðàíöèîííè

÷àñòè, ïðè÷èíåíè îò èçïîëçâàíå îïöèîíàëíè,

íåîðèãèíàëíè èëè âèäîèçìåíåíè ÷àñòè.

5. Òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå

Âñÿêà ãàðàíöèîííà ÷àñò, êîÿòî íå å âêëþ÷åíà

â ãðàôèêà çà ñìÿíà, êàêòî ñå èçèñêâà

îò òåõíè÷åñêîòî îáñëóæâàíå, èëè êîÿòî å âêëþ÷åíà

ñàìî çà ðåäîâíà ïðîâåðêà ñ öåë "äà ñå ïîïðàâè èëè

çàìåíè, àêî å íåîáõîäèìî" ùå áúäå ãàðàíòèðàíà

êàêòî àêî ñå ïîâðåäè â ãàðàíöèîííèÿ ñðîê. Âñÿêà

ãàðàíöèîííà ÷àñò, êîÿòî å âêëþ÷åíà â ãðàôèêà çà

ñìÿíà, êàêòî ñå èçèñêâà îò òåõíè÷åñêîòî

îáñëóæâàíå, ùå áúäå ãàðàíòèðàíà ñàìî àêî ñå

ïîâðåäè â ïåðèîäà, êîéòî âêëþ÷âà ïúðâàòà è çàìÿíà

ïî ãðàôèê. Âñÿêà ðåçåðâíà ÷àñò, êîÿòî å

ðàâíîñòîéíà ïî õàðàêòåðèñòèêà è äúëãîòðàéíîñò,

ìîæå äà áúäå èçïîëçâàíà ïðè èçïúëíåíèå íà

òåõíè÷åñêîòî îáñëóæâàíå èëè ðåìîíòíèòå ðàáîòè.

Ñîáñòâåíèêúò íîñè îòãîâîðíîñò çà ïðîâåæäàíåòî íà

âñè÷êè îïåðàöèè ïî ïîääðúæêàòà, êàêòî å ïîñî÷åíî

â Èíñòðóêöèèòå çà ðàáîòà è òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå

íà B&S.

6. Ïîäðàçáèðàùî ñå ãàðàíöèîííî ïîêðèòèå

Ãàðàíöèîííîòî ïîêðèòèå ïî-äîëó ùå îáõâàùà

ïîâðåäè íà âñåêè îò åëåìåíòèòå íà äâèãàòåëÿ,

íàñòúïèëè â ðåçóëòàò îò ïîâðåäà íà íÿêîÿ

ãàðàíöèîííà ÷àñò, îùå íàìèðàùà ñå â ãàðàíöèîíåí

ñðîê.

Ãàðàíöèîííè êëàóçè â áîðáàòà

ñ âðåäíèòå åìèñèè ïðè äåôåêòè

â äâèãàòåëèòå íà Briggs & Stratton

Äâèãàòåëè, êîèòî èìàò ñåðòèôèêàò, ÷å îòãîâàðÿò

íà èçèñêâàíèÿòà ïî Ðàçäåë 2 "Åìèñèîííè ñòàíäàðòè"

íà Êîìèñèÿòà íà Êàëèôîðíèÿ ïî àòìîñôåðíèò

ðåñóðñè (CARB) òðÿáâà äà ïîêàçâàò íà âèäíî ìÿñòî

èíôîðìàöèÿ îòíîñíî "ïåðèîäà íà ñòàáèëíîñò

íà åìèñèèòå" è ò.í. "âúçäóøåí êîåôèöèåíò".

Êîðïîðàöèÿ Briggs & Stratton ïîêàçâà

èíôîðìàöèÿ íà ïîòðåáèòåëÿ ÷ðåç ñâîèòå òàáåëêè çà

åìèñèèòå. Òàáåëêàòà çà åìèñèèòå âúðõó äâèãàòåëÿ

äàâà èíôîðìàöèÿ è çà ïîëó÷åíèÿ ñåðòèôèêàò.

Ïåðèîäúò íà ñòàáèëíîñò íà åìèñèèòå ïîñî÷âà

ôàêòè÷åñêîòî âðåìå íà ðàáîòà â áðîé ÷àñîâå,

çà êîèòî äâèãàòåëÿò å ïîëó÷èë ñåðòèôèêàò êàòî

îòãîâàðÿù íà èçèñêâàíèÿòà çà âðåäíèòå åìèñèè ïðè

êà÷åñòâåíî òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå ñïîðåä

Èíñòðóêöèèòå çà ðàáîòà è òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå.

Èçïîëçâàò ñå ñëåäíèòå êàòåãîðèè çà ïåðèîäà

íà ñòàáèëíîñò íà åìèñèèòå:

Óìåðåí:

Äâèãàòåëÿò èìà ñåðòèôèêàò, ÷å îòãîâàðÿ

íà èçèñêâàíèÿòà çà ñòàáèëíîñò íà åìèñèèòå çà

125 ÷àñà ðåàëíî âðåìå íà ðàáîòà.

Ìåæäèíåí:

Äâèãàòåëÿò èìà ñåðòèôèêàò, ÷å îòãîâàðÿ

íà èçèñêâàíèÿòà çà ñòàáèëíîñò íà åìèñèèòå çà

250 ÷àñà ðåàëíî âðåìå íà ðàáîòà.

Ïðîäúëæèòåëåí:

Äâèãàòåëÿò èìà ñåðòèôèêàò, ÷å îòãîâàðÿ

íà èçèñêâàíèÿòà çà ñòàáèëíîñò íà åìèñèèòå

çà 500 ÷àñà ðåàëíî âðåìå íà ðàáîòà.

Íàïðèìåð, ñòàíäàðòíàòà ìîòîðíà êîñà÷êà çà òðåâà

ñå èçïîëçâà îò 20 äî 25 ÷àñà ãîäèøíî. Ñëåäîâàòåëíî,

ïåðèîäúò íà ñòàáèëíîñò íà åìèñèèòå íà äâèãàòåë ñ

ìåæäèíåí ïåðèîä íà ñòàáèëíîñò áè äîñòèãíà

ïðîäúëæèòåëíîñò îò 10 äî 12 ãîäèíè.

Íÿêîè äâèãàòåëè íà Briggs & Stratton ïîëó÷àâàò

ñåðòèôèêàò, ÷å îòãîâàðÿò íà åìèñèîííèòå ñòàíäàðòè

ïî Ôàçà 2 íà Àãåíöèÿòà çà çàùèòà íà îêîëíàòà ñðåäà

íà ÑÀÙ (USEPA). Çà äâèãàòåëèòå ñúñ ñåðòèôèêàò

ïî Ôàçà 2, ïåðèîäúò íà ñïàçâàíå íà åìèñèèòå,

îòáåëÿçàí âúðõó òàáåëêàòà çà åìèñèèòå,

ïîñî÷âà áðîÿ ðàáîòíè ÷àñîâå, çà êîèòî äâèãàòåëÿò ñå

ñ÷èòà êàòî îòãîâàðÿù íà ôåäåðàëíèòå îãðàíè÷åíèÿ çà

âðåäíè åìèñèè.

Çà äâèãàòåëè ñ ðàáîòåí îáåì ïî-ìàëúê îò 225 cm

Êàòåãîðèÿ C = 125 ÷àñà

Êàòåãîðèÿ B = 250 ÷àñà

Êàòåãîðèÿ A = 500 ÷àñà

Çà äâèãàòåëè ñ ðàáîòåí îáåì 225 cm

èëè ïî-ãîëÿì.

Êàòåãîðèÿ C = 250 ÷àñà

Êàòåãîðèÿ B = 500 ÷àñà

Êàòåãîðèÿ A = 1000 ÷àñà

Òúðñåòå ñúîòâåòíèÿ ïåðèîä íà ñòàáèëíîñò

íà åìèñèèòå è èíôîðìàöèÿ çà âúçäóøíèÿ

êîåôèöèåíò íà òàáåëêàòà çà åìèñèè âúðõó

äâèãàòåëÿ âè.

ÃÀÐÀÍÖÈÎÍÍÀ ÏÎËÈÖÀ ÍÀ ÑÎÁÑÒÂÅÍÈÊÀ ÍÀ ÄÂÈÃÀÒÅË BRIGGS & STRATTON

Âàëèäíà îò 12/06

ÎÃÐÀÍÈ×ÅÍÀ ÃÀÐÀÍÖÈß

Êîðïîðàöèÿ Briggs & Stratton ùå ðåìîíòèðà èëè çàìåíè áåçïëàòíî âñÿêà ÷àñò (âñè÷êè ÷àñòè) íà äâèãàòåë, êîèòî ñà ïîâðåäåíè ïîðàäè äåôåêòåí

ìàòåðèàë èëè ïðîèçâîäñòâî èëè ïîðàäè äâåòå. Òðàíñïîðòíèòå ðàçõîäè íà èçïðàòåíèòå çà ðåìîíò èëè ñìÿíà ÷àñòè ïî òàçè ãàðàíöèÿ ñå ïîåìàò

îò êóïóâà÷à. Òàçè ãàðàíöèÿ å âàëèäíà çà îïðåäåëåíèÿ ñðîê è å ïðåäìåò íà óñëîâèÿòà, ôèêñèðàíè ïî-äîëó. Çà îáñëóæâàíå ïî ãàðàíöèÿòà ñå îáúðíåòå

êúì íàé-áëèçêèÿ Îòîðèçèðàí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë, êîéòî ìîæå äà îòêðèåòå â íàøèÿ óêàçàòåë íà àäðåñ â Èíòåðíåò www.briggsandstratton.com,

èëè êàòî ñå îáàäèòå íà òåëåôîí 1-800-233-3723, èëè êàêòî å ïîñî÷åíî â ‘Æúëòèòå ñòðàíèöè™ ’.

ÍßÌÀ ÄÐÓÃÀ ÑÏÅÖÈÀËÍÀ ÃÀÐÀÍÖÈß. ÏÎÄÐÀÇÁÈÐÀÙÈÒÅ ÑÅ ÃÀÐÀÍÖÈÈ, ÂÊËÞ×ÈÒÅËÍÎ ÒÅÇÈ ÇÀ ÒÚÐÃÎÂÑÊÎ ÐÀÇÏÐÎÑÒÐÀÍÅÍÈÅ

È ÃÎÄÍÎÑÒ ÇÀ ÑÏÅÖÈÀËÍÀ ÖÅË, ÑÀ ÎÃÐÀÍÈ×ÅÍÈ ÄÎ ÅÄÍÀ ÃÎÄÈÍÀ ÎÒ ÄÀÒÀÒÀ ÍÀ ÊÓÏÓÂÀÍÅ ÈËÈ ÄÎ ÑÐÎÊÀ, ÐÀÇÐÅØÅÍ ÎÒ ÇÀÊÎÍÀ,

ÊÀÒÎ ÂÑßÊÀ ÎÒÄÅËÍÀ ÈËÈ ÂÑÈ×ÊÈ ÏÎÄÐÀÇÁÈÐÀÙÈ ÑÅ ÃÀÐÀÍÖÈÈ ÑÅ ÈÇÊËÞ×ÂÀÒ. ÎÒÃÎÂÎÐÍÎÑÒ ÇÀ ÑËÓ×ÀÉÍÈ ÈËÈ ÏÎÑËÅÄÂÀÙÈ ÙÅÒÈ

ÑÅ ÈÇÊËÞ×ÂÀ Â ÑÒÅÏÅÍ, ÏÎÇÂÎËÅÍÀ ÎÒ ÇÀÊÎÍÀ. Íÿêîè ùàòè èëè ñòðàíè íå ïîçâîëÿâàò îãðàíè÷åíèÿ çà âðåìåòðàåíåòî íà ïîäðàçáèðàùàòà

ñå ãàðàíöèÿ, à íÿêîè ùàòè èëè ñòðàíè íå ïîçâîëÿâàò èçêëþ÷âàíåòî èëè îãðàíè÷àâàíåòî íà ñëó÷àéíè èëè ïîñëåäâàùè ùåòè, òàêà ÷å å âúçìîæíî

ãîðíîòî îãðàíè÷åíèå è èçêëþ÷åíèå äà íå âàæè çà âàñ. Òàçè ãàðàíöèÿ âè äàâà ñïåöèôè÷íè çàêîíîâè ïðàâà, à âèå ìîæåòå äà èìàòå è äðóãè ïðàâà,

êîèòî ñå èçìåíÿò îò åäèí ùàò â äðóã, èëè îò åäíà ñòðàíà â äðóãà.

ÃÀÐÀÍÖÈÎÍÍÈ ÑÐÎÊÎÂÅ **

Òúðãîâñêà ìàðêà/Âèä ïðîäóêò Çà ïîòðåáèòåëñêî ïîëçâàíå Çà òúðãîâñêî ïîëçâàíå

Vanguard 2 ãîäèíè 2 ãîäèíè

Ñåðèè ñ óäúëæåí æèâîò, I/ C, Intek I / C, Intek Pro 2 ãîäèíè 1 ãîäèíà

Äâèãàòåëè, ðàáîòåùè ñ êåðîñèí 1 ãîäèíà 90 äíè

Çà âñè÷êè äðóãè äâèãàòåëè íà Briggs & Stratton 2 ãîäèíè 90 äíè

** Äâèãàòåëè, ìîíòèðàíè íà äîìàøåí ãåíåðàòîð çà åëåêòðîåíåðãèÿ ñà ãàðàíòèðàíè ñàìî ïî êëàóçàòà "Çà ïîòðåáèòåëñêî ïîëçâàíå". Íàñòîÿùàòà ãàðàíöèÿ íå å âàëèäíà çà äâèãàòåëè, ìîíòèðàíè íà

îáîðóäâàíå, ïîëçâàíî êàòî ïúðâè÷íà ìîùíîñò, âìåñòî öåíòðàëíîòî çàõðàíâàíå. Äâèãàòåëè, èçïîëçâàíè çà ñúñòåçàíèÿ, çà òúðãîâñêè öåëè èëè çà îòäàâàíå ïîä íàåì, íå ñà ïîêðèòè îò ãàðàíöèÿòà.

Ãàðàíöèîííèÿò ïåðèîä çàïî÷âà îò äàòàòà íà êóïóâàíå îò ïúðâèÿ ïîòðåáèòåë íà äðåáíî èëè îò êðàéíèÿ ïîòðåáèòåë çà ïðîìèøëåíè íóæäè è ïðîäúëæàâà çà ïåðèîäà,

ïîñî÷åí â òàáëèöàòà ãîðå. "Çà ïîëçâàíå çà ñîáñòâåíè íóæäè" îçíà÷àâà ëè÷íî èçïîëçâàíå â äîìàêèíñòâî îò ïîòðåáèòåë íà äðåáíî. "Çà ïîëçâàíå çà ïðîìèøëåíè íóæäè"

îçíà÷àâà âñè÷êè äðóãè óïîòðåáè, âêëþ÷èòåëíî òúðãîâñêà óïîòðåáà, êàêòî è òàêàâà, ôîðìèðàùà äîõîä èëè îòäàâàíå ïîä íàåì. Ñëåä êàòî âåäíúæ äâèãàòåëÿò

å áèë ïîëçâàí çà ïðîìèøëåíè íóæäè, ïî-íàòàòúê òîé ùå áúäå ñ÷èòàí êàòî äâèãàòåë çà ïðîìèøëåíè íóæäè çà öåëèòå íà òàçè ãàðàíöèÿ.

ÍÅ Å ÍÅÎÁÕÎÄÈÌÀ ÐÅÃÈÑÒÐÀÖÈß ÍÀ ÃÀÐÀÍÖÈßÒÀ, ÇÀ ÄÀ ÑÅ ÏÎËÓ×È ÃÀÐÀÍÖÈÎÍÍÎ ÎÁÑËÓÆÂÀÍÅ ÇÀ ÏÐÎÄÓÊÒÈÒÅ ÍÀ BRIGGS & STRAÒTON.

ÏÀÇÅÒÅ ÇÀ ÄÎÊÀÇÀÒÅËÑÒÂÎ ÊÂÈÒÀÍÖÈßÒÀ ÎÒ ÏÎÊÓÏÊÀÒÀ. ÀÊÎ ÍÅ ÎÑÈÃÓÐÈÒÅ ÄÎÊÀÇÀÒÅËÑÒÂÎ ÇÀ ÍÀ×ÀËÍÀÒÀ ÄÀÒÀ ÍÀ ÊÓÏÓÂÀÍÅ,

ÏÐÈ ÏÎÈÑÊÂÀÍÅ ÍÀ ÃÀÐÀÍÖÈÎÍÍÎ ÎÁÑËÓÆÂÀÍÅ, ÄÀÒÀÒÀ ÍÀ ÏÐÎÈÇÂÎÄÑÒÂÎ ÍÀ ÏÐÎÄÓÊÒÀ ÙÅ ÁÚÄÅ ÈÇÏÎËÇÂÀÍÀ ÇÀ ÎÏÐÅÄÅËßÍÅ

ÍÀ ÃÀÐÀÍÖÈÎÍÍÈß ÏÅÐÈÎÄ.

ÎÒÍÎÑÍÎ ÃÀÐÀÍÖÈßÒÀ ÍÀ ÄÂÈÃÀÒÅËß ÂÈ

Briggs & Stratton ïðèâåòñòâà ãàðàíöèîííèÿ ðåìîíò è ñå èçâèíÿâà

çà ïðè÷èíåíîòî âè íåóäîáñòâî. Âñåêè Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë

ìîæå äà îñúùåñòâè ãàðàíöèîííèòå ðåìîíòè. Ïîâå÷åòî ãàðàíöèîííè ðåìîíòè

ñå ïðîâåæäàò ðóòèííî, íî ïîíÿêîãà èñêàíèÿòà çà ãàðàíöèîííî îáñëóæâàíå

ìîãàò äà áúäàò íåîïðàâäàíè. Íàïðèìåð, ãàðàíöèÿ íÿìà äà ñå ïðèçíàå,

àêî ïîâðåäàòà â äâèãàòåëÿ ñå äúëæè íà íåïðàâèëíà óïîòðåáà, íà ëèïñà íà

ðåäîâíî òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå, íà íåïðàâèëíî òðàíñïîðòèðàíå,

ìàíåâðèðàíå è ñêëàäèðàíå èëè íà íåêà÷åñòâåí ìîíòàæ. Ñúùî òàêà,

ãàðàíöèÿòà ñå ãóáè àêî ñåðèéíèÿò íîìåð íà äâèãàòåëÿ å áèë èçòðèò èëè

ïî íåãî ñà ïðàâåíè ïðîìåíè.

Àêî êóïóâà÷úò íå å ñúãëàñåí ñ ðåøåíèåòî íà Ñåðâèçíèÿ ïðåäñòàâèòåë,

ùå ñå íàïðàâè ïðîó÷âàíå, çà äà ñå óñòàíîâè äàëè ãàðàíöèÿòà

ñå ïðèçíàâà. Èçèñêâàéòå îò Ñåðâèçíèÿ ïðåäñòàâèòåë äà ïðåäîñòàâè

çà ïðåãëåä âñè÷êè äîïúëíèòåëíè ôàêòè íà ñâîÿ äèñòðèáóòîð èëè

íà çàâîäà. Àêî äèñòðèáóòîðúò èëè çàâîäúò ðåøè, ÷å òîâà èñêàíå

å îïðàâäàíî, êóïóâà÷úò ùå áúäå íàïúëíî îáåçùåòåí çà äåôåêòíèòå

÷àñòè. Çà äà ñå èçáåãíå íåäîðàçóìåíèåòî, êîåòî ìîæå äà âúçíèêíå

ìåæäó êóïóâà÷à è ïðåäñòàâèòåëÿ, ïî-äîëó ñà èçáðîåíè íÿêîè

îò ïðè÷èíèòå çà ïîâðåäà â äâèãàòåëÿ, êîèòî ãàðàíöèÿòà íå ïîêðèâà.

Íîðìàëíî èçíîñâàíå:

Äâèãàòåëèòå, êàêòî âñè÷êè ìåõàíè÷íè óñòðîéñòâà, ñå íóæäàÿò

îò ïåðèîäè÷íà çàìÿíà íà ÷àñòè è îáñëóæâàíå, çà äà ðàáîòÿò äîáðå.

Ãàðàíöèÿòà íå ïîêðèâà ðåìîíò, êîãàòî íîðìàëíîòî ïîëçâàíå å èç÷åðïàëî

æèâîòà íà äàäåíà ÷àñò èëè äâèãàòåë.

Íåêà÷åñòâåíî òåõíè÷åñêî îáñëóæâàíå:

Æèâîòúò íà äàäåí äâèãàòåë çàâèñè îò óñëîâèÿòà, ïðè êîèòî ðàáîòè

è îò ãðèæèòå, êîèòî ïîëó÷àâà. Íÿêîè ïðèëîæåíèÿ, êàòî êóëòèâàòîðè, ïîìïè,

è ðîòàöèîííè êîñà÷êè, ìíîãî ÷åñòî ñå èçïîëçâàò â ïðàøíà è çàìúðñåíà

ñðåäà, êîåòî ìîæå äà äîâåäå äî ïðåäâàðèòåëíîòî èì èçíîñâàíå.

Òàêîâà èçíîñâàíå íå ñå ïîêðèâà îò ãàðàíöèÿòà, êîãàòî ñå äúëæè

íà ìðúñîòèÿ, ïðàõ, àáðàçèâ çà ïî÷èñòâàíå íà ñâåùòà èëè äðóãè àáðàçèâíè

ìàòåðèàëè, ïîïàäíàëè â äâèãàòåëÿ ïîðàäè íåêà÷åñòâåíî ïîääúðæàíå.

Òàçè ãàðàíöèÿ ïîêðèâà ñàìî óïîòðåáåí â äâèãàòåëÿ äåôåêòåí

ìàòåðèàë è/èëè èçðàáîòêà, à íå çàìÿíàòà èëè âúçñòàíîâÿâàíåòî

íà ìàøèíàòà, êúì êîÿòî äâèãàòåëÿò ìîæå äà áúäå ìîíòèðàí.

Ãàðàíöèÿòà íå ïîêðèâà è ïîèñêàíè ðåìîíòè ïîðàäè:

1. ÏÐÎÁËÅÌÈ, ÏÐÈ×ÈÍÅÍÈ ÎÒ ×ÀÑÒÈ, ÊÎÈÒÎ ÍÅ ÑÀ

ÎÐÈÃÈÍÀËÍÈ ×ÀÑÒÈ BRIGGS & STRATTON.

2. Óñòðîéñòâà çà óïðàâëåíèå íà ìàøèíàòà èëè ñúîðúæåíèÿ,

êîèòî ïðå÷àò íà ñòàðòèðàíåòî íà äâèãàòåëÿ,

âîäÿò äî íåçàäîâîëèòåëíàòà ìó ðàáîòà èëè ñêúñÿâàò æèâîòà ìó.

(Êîíñóëòèðàéòå ñå ñ ïðîèçâîäèòåëÿ íà óñòðîéñòâàòà.)

3. Òå÷àùè êàðáóðàòîðè, çàäðúñòåíè ãîðèâíè òðúáè,

áëîêèðàíè êëàïàíè èëè äðóãè ïîâðåäè, ïðè÷èíåíè îò óïîòðåáàòà

íà çàìúðñåíî èëè îñòàðÿëî ãîðèâî. (Èçïîëçâàéòå ÷èñò, ïðåñåí,

áåç-îëîâåí áåíçèí è ñòàáèëèçàòîð íà ãîðèâî Briggs & Stratton,

êàòàëîæåí No. 5041.)

4. ×àñòè, êîèòî ñà íàäðàíè èëè ñ÷óïåíè, çàùîòî äâèãàòåëÿò

å ðàáîòèë ñ íåäîñòàòú÷íî èëè ñúñ çàìúðñåíî ìàñëî, èëè ñ ìàñëî

ñ íåïîäõîäÿù âèñêîçèòåò. Àâàðèéíîòî óñòðîéñòâî OIL GARD

ìîæå äà íå ñïðå ðàáîòåùèÿ äâèãàòåë. Àêî íèâîòî íà ìàñëîòî

íå ñå ïîääúðæà òî÷íî, äâèãàòåëÿò ìîæå äà ñå ïîâðåäè.

5. Ðåìîíò èëè ðåãóëèðîâêà íà ìîíòèðàíè ÷àñòè èëè àãðåãàòè êàòî

ñúåäèíèòåëè, ïðåäàâàòåëíè ìåõàíèçìè, äèñòàíöèîííè

óïðàâëåíèÿ è äð., êîèòî íå ñà ïðîèçâåäåíè îò Briggs & Stratton.

6. Ïîâðåäà èëè èçíîñâàíå íà ÷àñòè, ïðè÷èíåíè îò íå÷èñòîòèÿ,

ïîïàäíàëà â äâèãàòåëÿ, ïîðàäè íåêà÷åñòâåíî ïîääúðæàíå

íà âúçäóøíèÿ ôèëòúð, íåêà÷åñòâåí ïîâòîðåí ìîíòàæ èëè

îò èçïîëçâàíå íà íåîðèãèíàëíè åëåìåíòè çà ôèëòúðà.

7. ×àñòè, ïîâðåäåíè îò ïðåêîìåðíè îáîðîòè èëè ïðåãðÿâàíå,

ïðè÷èíåíè îò òðåâè, ïàð÷åòà èëè íå÷èñòîòèè, êîèòî çàïóøâàò èëè

çàäðúñòâàò îõëàäèòåëíèòå ðåáðà èëè êàìåðàòà íà ìàõîâèêà,

èëè ïîâðåäà, ïîðàäè ðàáîòà íà äâèãàòåëÿ â çàòâîðåíî

ïðîñòðàíñòâî, áåç äîñòàòú÷íî ïðîâåòðÿâàíå.

8. ×àñòè íà äâèãàòåëÿ èëè ìàøèíàòà, ñ÷óïåíè îò ïðåêîìåðíà

âèáðàöèÿ, äúëæàùà ñå íà õëàáàâ ìîíòàæ íà äâèãàòåëÿ,

õëàáàâè ðåæåùè íîæîâå, õëàáàâè ïëàñòèíè è õëàáàâè èëè çëå

áàëàíñèðàíè ðàáîòíè êîëåëà, íà íåäîáðî êóïëèðàíå íà ìàøèíàòà

êúì êîëåí÷àòèÿ âàë íà äâèãàòåëÿ, íà ñâðúõâèñîêè îáîðîòè

èëè äðóãà çëîóïîòðåáà ïðè ðàáîòà.

9. Îãúíàò èëè ñ÷óïåí êîëåí÷àò âàë âñëåäñòâèå íà óäàð â òâúðä

ïðåäìåò íà ðåæåùèÿ íîæ íà ðîòàöèîííàòà ïîëåâà êîñà÷êà èëè

îò ïðåêîìåðíî íàòÿãàíå íà òðàïåöîâèäíèÿ ðåìúê.

10. Ðóòèííà íàñòðîéêà è ðåãóëèðîâêà íà äâèãàòåëÿ.

11. Ïîâðåäà íà äâèãàòåëÿ èëè íà íåãîâ åëåìåíò, ò.å. ãîðèâíà êàìåðà,

êëàïàíè, êëàïàííè ëåãëà, êëàïàííè âîäà÷è, èëè èçãîðåëè íàìîòêè

íà ñòàðòåðà ïîðàäè èçïîëçâàíåòî íà àëòåðíàòèâíè ãîðèâà êàòî

íàôòà, ïðèðîäåí ãàç, áåíçèíè ñ ïðîìåíåíè êà÷åñòâà è ò.í.

Ãàðàíöèîííîòî îáñëóæâàíå ñå îñèãóðÿâà ñàìî îò ñåðâèçíè

ïðåäñòàâèòåëè, óïúëíîìîùåíè îò Êîðïîðàöèÿ Briggs & Stratton.

Âàøèÿò íàé-áëèçúê Óïúëíîìîùåí ñåðâèçåí ïðåäñòàâèòåë å ïîñî÷åí

â "Æúëòèòå ñòðàíèöè™" íà âàøèÿ òåëåôîíåí óêàçàòåë ïîä çàãëàâèå

"Äâèãàòåëè, Áåíçèí" èëè "Áåíçèíîâè äâèãàòåëè", "Ïîëåâè êîñà÷êè",

èëè ïîä íÿêîå ïîäîáíî çàãëàâèå.

Äâèãàòåëèòå Briggs & Stratton ñà ïðîèçâåäåíè ïî åäèí èëè ïîâå÷å îò ñëåäíèòå ïàòåíòèòå: ïðîåêò D-247,177 (Äðóãè ïàòåíòè ñà â î÷àêâàíå)

6,691,683

6,647,942

6,622,683

6,615,787

6,617,725

6,603,227

6,595,897

6,595,176

6,584,964

6,557,833

6,542,074

6,520,141

6,495,267

6,494,175

6,472,790

6,460,502

6,456,515

6,382,166

6,369,532

6,356,003

6,349,688

6,347,614

6,325,036

6,311,663

6,284,123

6,263,852

6,260,529

6,242,828

6,239,709

6,237,555

6,230,678

6,213,083

6,202,616

6,145,487

6,142,257

6,135,426

6,116,212

6,105,548

6,347,614

6,082,323

6,077,063

6,064,027

6,040,767

6,014,808

6,012,420

5,992,367

5,904,124

5,894,715

5,887,678

5,852,951

5,843,345

5,823,153

5,819,513

5,813,384

5,809,958

5,803,035

5,765,713

5,732,555

5,645,025

5,642,701

5,628352

5,619,845

5,606,948

5,606,851

5,605,130

5,497,679

5,548,955

5,546,901

5,445,014

5,503,125

5,501,203

5,497,679

5,320,795

5,301,643

5,271,363

5,269,713

5,265,700

5,243,878

5,235,943

5,234,038

5,228,487

5,197,426

5,197,425

5,197,422

5,191,864

5,188,069

5,186,142

5,150,674

5,138,996

5,086,890

5,070,829

5,058,544

5,040,644

5,009,208

4,996,956

4,977,879

4,977,877

4,971,219

4,895,119

4,875,448

4,819,593

4,720,638

4,719,682

4,633,556

4,630,498

4,522,080

4,520,288

4,512,499

4,453,507

4,430,984

D 476,629

D 457,891

D 368,187

D 375,963

D 309,457

D 372,871

D 361,771

D 356,951

D 309,457

D 308,872

D 308,871

Napomena: (Ova napomena odnosi se samo na motore koji se koriste u SAD). Odrďavanje, zamjenu ili popravak ureðaja i sustava za kontrolu emisije moďe obaviti bilo koja radionica ili osoba, a koji se bave

popravcima malih motora. Meðutim, kako biste ostvarili popravak bez obveze plaæanja naknade pod uvjetima i odredbama izjava o jamstvu Briggs & Stratton, svaki servis ili zamjenu dijela za kontrolu

emisije mora obaviti tvornica ili ovlačteni distributer.

DIJELOVI MOTORA

Slika 1

Ruèica uďeta povratnog pokretaèa

Vijak za ispučtanje ulja

Ruèica èoka

Ruèica gasa

Proèistaè zraka

Èep spremnika s gorivom

Svjeæica / Kabel svjeæice

Prigučivaè

Motor Model Vrsta Kod

xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx

Vodiè zaustavne sklopke, ako je ugraðen

Èep otvora za nalijevanje ulja

Èep spremnika s gorivom

Proèistaè zraka

Zaustavna sklopka (ako je ugraðena)

Ovdje zapičite model, tip i broj svog motora za kasnije koričtenje.

Ovdje zapičite datum kupnje za kasnije koričtenje.

OPÆE OBAVIJESTI

Ovo je jednocilindrièni zrakom hlaðeni motor s L‐glavom. To je motor

niske emisije.

Model 90000

Otvor cilindra 65,09 mm (2,56 inèa). . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hod klipa 44,45 mm (1,75 inèa). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radni volumen 148 cc (9,02 kubiènih inèa). . . . . . . . . . . . . . . .

POJEDINOSTI O PODEĆAVANJU

Zazor rotora 0,15 – 0,25 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(0,006 – 0,010 inèa). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zazor svjeæice 0,76 mm (0,030 inèa). . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zazor ventila s ugraðenim oprugama ventila i klipom na 6 mm iza gornje

mrtve toèke (provjeriti dok je motor hladan). Pogledajte Priruènik za

popravljanje P/N 270962.

Zazor usisnog ventila 0,13 – 0,18 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(0,005 – 0,007 inèa). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zazor ispučnog ventila 0,18 – 0,23 mm. . . . . . . . . . . . . . . . . .

(0,007 – 0,009 inèa). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Napomena: Snaga motora æe se smanjiti za 3‐1/2% za svakih

1000 stopa (300 metara) nadmorske visine i 1% za

svakih 10_ F (5,6_ C) iznad 77_ F (25_ C). Rad æe biti

zadovoljavajuæi pod kutom do 15_. Pogledajte u

korisnièke upute ureðaja radi sigurnosnih dopučtenih

radnih granica na usponima.

TEHNIÈKI PODACI

Podaci o nazivnoj snazi motora.

Bruto snaga pojedinih modela benzinskih motora navedena je na ploèici

u skladu sa SAE kodeksom (Society of Automotive Engineers) J1940

(Postupak odreðivanja snage i zakretnog momenta na malim motorima)

i karakteristike o snazi dobivene su i ispravljene u skladu sa SAE J1995

(Revizija 2002‐05). Vrijednosti zakretnog momenta dobivene su pri

brzini vrtnje od 3060 o/min, a vrijednosti o snazi pri 3600 o/min. Stvarna

bruto snaga motora bit æe manja i na nju utjeèu izmeðu ostaloga, radni

uvjeti okoline i razlièitosti od motora do motora. Obzirom na čiroku

lepezu strojeva na kojima su ugraðeni motori i na raznolikost problema s

radnom okolinom koji vrijede za radne strojeve, benzinski motor neæe

razviti nazivnu bruto snagu kad se bude koristio na odreðenom radnom

stroju (stvarna ”terenska” ili neto snaga stroja). Ova razlika nastaje zbog

raznolikosti utjecajnih faktora koji ukljuèuju prikljuèke, ali ne samo njih,

(zraèni filtar, ispuh, punjenje, hlaðenje, rasplinjaè, pumpa za gorivo, itd.),

ogranièenja primjene, radni uvjeti okoline (temperatura, vlaďnost, nad‐

morska visina) i razlike od motora do motora. Zbog ogranièenja u proiz‐

vodnji i kapacitetima, Briggs & Stratton moďe izvrčiti zamjenu nekog

motora viče nazivne snage motorom iz ove serije.

PODACI O SIGURNOSTI

• Proèitajte u cijelosti Upute za rad i odrďavanje, KAO I upute

za opremu koju ovaj motor pogoni.*

• Ne‐pridrďavanje uputa moďe dovesti do ozbiljnih povreda ili

smrti.

PRIJE PUĆTANJA

MOTORA U POGON

* Briggs & Stratton nije uvijek upoznat s onim čto æe motor pokretati.

Zbog toga, prije koričtenja morate paďljivo proèitati i razumjeti upute

za rukovanje strojem na koji je motor prikljuèen.

• vas upozoravaju na opasnosti vezane uz strojeve

• informiraju vas o riziku od ozljede povezane s ovim

opasnostima, i

• govore vam kako izbjeæi ili umanjiti rizik od ozljede.

UPUTE ZA RAD I ODRĈAVANJE

SADRĈE SIGURNOSNE

INFORMACIJE ZA:

Rijeè tumaèenja (OPASNOST, UPOZORENJE, ili OPREZ) koristi se

zajedno sa simbolom upozorenja da bi ukazala na moguænost i

potencijalnu ozbiljnost ozljede. Uz to, simbol opasnosti moďe se koristiti

da bi ukazao na vrstu opasnosti.

OPASNOST ukazuje na rizik koji æe, ako se ne izbjegne,

dovesti do smrti ili ozbiljne ozljede.

UPOZORENJE ukazuje na rizik koji, ako se ne izbjegne,

moďe prouzroèiti smrt ili ozbiljnu ozljedu.

OPREZ ukazuje na rizik koji, ako se ne izbjegne,

moďe dovesti do lakče ili teďe ozljede.

OPREZ, kada se koristi bez simbola upozorenja, oznaèava

situaciju koja moďe prouzrokovati očteæenje stroja.

Ispučni plinovi ovog proizvoda sadrďe kemikalije poznate drďavi

Kaliforniji kao izazivaèi raka, defekata kod roðenja ili drugih

reproduktivnih očteæenja.

UPOZORENJE

Simboli opasnosti sa znaèenjem

Eksplozija

Otrovne pare

Udar

Vruæa povrčinaPovratni udarac

Vatra

Pokretni dijelovi

Meðunarodni simboli i znaèenja

Stop

Prekidanje

dovoda goriva

Proèitajte Korisnièki

priruènik

Gorivo

ÈokSigurnosno

upozorenje

Ulje

Ukljuèeno Iskljuèeno

• Pokreni i drďi motor upaljenim na otvorenom.

• Nemojte pokretati i drďati motor upaljenim u zatvorenom

prostoru, èak ni ako su vrata i prozori otvoreni.

UPOZORENJE

Motori ispučtaju ugljièni monoksid, bez‐mirisni,

bezbojni, otrovni plin.

Udisanje ugljiènog monoksida moďe izazvati

muèninu, nesvijest ili smrt

UPOZORENJE

Pokretanje motora uzrokuje iskrenje.

Iskrenje moďe upaliti obliďnje zapaljive plinove.

Moďe doæi do eksplozije i poďara.

• Ako u blizini istièe prirodni ili LP plin, nemojte pokretati

motor.

• Nemojte koristiti pokretaèke tekuæine u spreju jer su pare

zapaljive.

UPOZORENJE

PRILIKOM DOLIJEVANJA GORIVA

• Ugasite motor i pustite da se hladi bar 2 minute prije

skidanja poklopca goriva.

• Punite spremnike goriva na otvorenom ili u dobro

ventiliranom prostoru.

• Nemojte preliti spremnik goriva. Nalijte spremnik do oko

1,25 centimetra ispod najniďeg dijela otvora radi čirenja

goriva.

• Èuvajte benzin dalje od iskrenja, otvorenog plamena,

inicijalizacijskih plamièaka, vruæine i drugih izvora

zapaljenja.

• Provjeravajte èečæe vodove goriva, spremnik, poklopac i

spojeve radi napuknuæa ili curenja. Zamijenite ako je

potrebno.

KOD POKRETANJA MOTORA

• Provjerite da li su svjeæica, prigučivaè, poklopac goriva i

proèistaè zraka na mjestu.

• Nemojte pokretati motor sa skinutom svjeæicom.

• Ako se gorivo prolije, saèekajte dok ne ishlapi prije

pokretanja motora.

• Ako se motor zaguči gorivom, postavite èok u

OTVORENO/POKRENI poloďaj, postavite polugu gasa na

BRZO i povlaèite dok motor ne upali.

KOD RADA S OPREMOM

• Nemojte naginjati motor ili opremu pod uglom koji uzrokuje

izlijevanje goriva.

• Nemojte èokom gučiti motor da ga zaustavite.

KOD PRIJEVOZA OPREME

• Prevozite sa PRAZNIM spremnikom ili sa ZATVORENIM

ventilom goriva.

KOD POHRANJIVANJA BENZINA ILI OPREME S GORIVOM

U SPREMNIKU

• Pohranite daleko od peæi, kuhala, grijaèa vode ili drugih

ureðaja koji imaju inicijalizacijske plamièke ili druge izvore

paljenja jer oni mogu zapaliti benzinske pare.

Benzin i njegove pare izuzetno su zapaljivi

i eksplozivni.

Poďar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne

opekline ili smrt.

• Radite s opremom èiji čtitnici su na svom mjestu.

• Èuvajte ruke i noge od rotirajuæih dijelova.

• Veďite dugaèku kosu i skinite nakit.

• Nemojte nositi čiroku odjeæu, slobodne vezice ili nečto

čto se moďe zaplesti.

UPOZORENJE

Dijelovi koji se vrte mogu dotaknuti ili zahvatiti

ruke, noge, kosu, odjeæu ili pomagala.

Moďe doæi do traumatske amputacije ili tečkog

ranjavanja.

• Kada pokreæete motor, konopac povlaèite polagano dok ne

osjetite otpor, pa potom povucite brzo.

• Odvojite sve vanjske dijelove opreme/optereæenja motora

prije pokretanja.

• Izravno spojene komponente opreme poput, ali ne

iskljuèivo, noďeva, krilaca, koloturnika, lanèanika itd.

moraju biti dobro prièvrčæene.

UPOZORENJE

Brzo vraæanje konopca za pokretanje (povratni

udarac) povuæi æe čaku i ruku prema motoru brďe

no čto ga moďete ispustiti.

Moďe doæi do loma kostiju, fraktura, modrica ili

ičèačenja.

• Pustite da se prigučivaè, cilindri motora i krila ohlade prije

dodirivanja.

• Odstranite zapaljivu neèistoæu iz okoline prigučivaèa

i cilindra.

• Instalirajte i odrďavajte u ispravnom stanju začtitu od

iskrenja prije koričtenja opreme na počumljenom,

travnatom, obraslom, neobraðenom zemljičtu. Drďava

Kalifornija ovo zahtijeva (Poglavlje 4442 Zakona o Javnim

Resursima). Druge drďave bi mogle imati sliène zakone.

Savezni zakoni primjenjuju se na saveznom zemljičtu.

UPOZORENJE

Rad motora proizvodi toplinu. Dijelovi motora,

naroèito prigučivaè, izuzetno se zagrijavaju.

Tečke opekline mogu nastati pri dodiru.

Zapaljivi otpad poput ličæa, trave, grmlja itd.

moďe se upaliti.

PRIJE PODEĆAVANJA ILI POPRAVLJANJA

• Odvojite kabel svjeæice i drďite ga podalje od svjeæice.

• Odvojite bateriju na negativnom polu (samo za motore

s elektriènim paljenjem).

KADA PROVJERAVATE IMA LI ISKRE

• Koristite odobreni ispitivaè svjeæica.

• Nemojte provjeravati iskru sa demontiranom svjeæicom.

UPOZORENJE

Nenamjerno iskrenje moďe dovesti do poďara

ili strujnog udara.

Nenamjerno pokretanje moďe dovesti do

zapetljanja, traumatske amputacije ili

ranjavanja.

PREPORUKE U VEZI S ULJEM

OPREZ:

Motore Briggs & Stratton isporuèuje se bez ulja. Prije pokretanja

motora nalijte ulje. Nemojte prepuniti.

Koristite visokokvalitetno, èisto ulje oznaèeno ”za servis SG SH, SJ, SL”

ili bolje, kao čto je Briggs & Stratton 30, oznaka za narudďbu 100005E.

U preporuèena ulja nemojte dodavati nikakve posebne dodatke.

Ne miječajte ulje s benzinom.

°C

‐30

°F

‐20 0

20 40 60 80 100

‐20 ‐10 0 10 20 30 40

Odaberite SAE klasu viskoziteta ulja iz nače tablice koja odgovara

temperaturi pri pokretanju koja se oèekuje prije slijedeæe izmjene ulja.

* Zrakom hlaðeni motori rade na vičoj temperaturi od automobilskih

motora. Upotreba nesintetièkih multiviskoznih ulja (5W‐30,

10W‐30, itd.) na temperaturama iznad 40° F (4° C) dovest æe do

potročnje ulja veæe od normalne. Kada koristite multiviskozno ulje

provjeravajte razinu ulja èečæe.

** Ulje SAE 30, ako ga se koristi na temperaturama ispod 40° F

(4° C) izazvat æe tečko pokretanje motora, a moguæe je

i očteæenje motora zbog neodgovarajuæeg podmazivanja.

Napomena: Sintetièko ulje koje zadovoljava ILSAC GF‐2,

API certifikacijsku oznaku i API simbole

(prikazane lijevo) kroz ”SJ/CF ĆTEDI

ENERGIJU” ili bolje, prihvatljivo je ulje za sve

temperature. Koričtenje sintetièkog ulja ne

mijenja intervale zamjene ulja.

DODAVANJE ULJA

Slika 2

(Kolièina ulja iznosi pribliďno 18 unca ili 0,5 litara.)

1. Postavite motor u ravni poloďaj i oèistite prostor oko otvora za

nalijevanje ulja 

2. Skinite èep otvora za nalijevanje ulja.

3. Ulje mora biti napunjeno do prelijevanja 

PREPORUKE U VEZI S GORIVOM

Koristite èisti, svjeďi, bezolovni benzin regular od najmanje 85 oktana.

Olovni benzin se moďe koristiti ako je u slobodnoj prodaji, a nije moguæe

kupiti bezolovni. Kupujte benzina toliko koliko moďete potročiti za

30 dana. Pogledajte informacije o Skladičtenju.

U SAD ne smije se koristiti benzin sa dodacima olova. Neka goriva,

znana kao benzin s dodatkom kisika ili preformulirani benzini, su benzini

koji su pomiječani sa alkoholima ili eterima. Pretjerana kolièina tih

dodataka moďe očtetiti sustav goriva ili izazvati potečkoæe u radu

motora. Ako se u radu pojavi ikoji od neďeljenih simptoma, koristite

benzin sa niďim dodatkom alkohola ili etera.

Ovaj motor odreðen je za rad sa benzinom. Sustav nadzora emisije

ispuha: EM (promjene na motoru).

Ne koristite benzin koji sadrďi metanol. Ne miječajte ulje s benzinom.

Za začtitu motora preporuèamo koričtenje Briggs & Stratton Stabilizator

goriva kojega moďete nabaviti kod ovlačtenih servisera i trgovaca

Briggs & Stratton.

Provjerite razinu goriva.

UPOZORENJE

Prije nadolijevanja goriva,

ostavite motor 2 minute da se

ohladi.

Oèistite oko otvora za gorivo prije skidanja èepa radi dolijevanja.

Nalijte spremnik do oko 1,5 centimetra ispod najniďeg dijela vrha grla

radi čirenja goriva. Pazite da ne prelijete.

POKRETANJE / ZAUSTAVLJANJE

UPOZORENJE

PRIJE POKRETANJA

• Motor pokreæite, skladičtite i punite benzinom uvijek samo

u vodoravnom poloďaju.

• Dolijte gorivo i vratite èep.

• Provjerite nivo ulja.

POKRETANJE MOTORA

Slika 3

• Pomaknite gas u poloďaj  FAST (BRZO). Neka motor radi

s gasom u poloďaju FAST (BRZO).

• Pomaknite komandu èoka  u poloďaj CHOKE.

• Pomaknite zaustavnu sklopku u poloďaj ON (ako je ugraðen).

• Kada pokreæete motor, konopac povlaèite polagano dok ne

osjetite otpor, pa potom povucite brzo. 

• Pustite motor da se ugrije.

Podesite èok: Polako pomaknite prema poloďaju RUN (rad).

Prièekajte dok motor poène mirno raditi prije ugaðanja èoka.

ZAUSTAVLJANJE

Slika 4

Nemojte zaustavljati motor

pomicanjem poluge èoka u

poloďaj CHOKE. Moďe doæi do

povratnih detonacija, vatre ili očteæenja motora.

UPOZORENJE

• Ruèicu gasa postavite u poloďaj IDLE (prazni hod) ili SLOW

(sporo) , ako je to moguæe. Zatim okrenite kontrolu za

zaustavljanje u poloďaj STOP ili OFF, ako je ugraðena .

ODRĈAVANJE

UPOZORENJE

Radi sprjeèavanja sluèajnog pokretanja motora,

skinite kabel sa svjeæice  i uzemljite ga prije

servisiranja.

Preporuèujemo vam da se za odrďavanje i servis obratite ovlačtenom

isporuèitelju Briggs & Stratton opreme. Koristite samo originalne

Briggs & Stratton dijelove.

Nemojte udarati po zamačnjaku

èekiæem ili tvrdim predmetima.

Ako se to èini, zamačnjak bi mogao puknuti tijekom rada.

Nemojte dirati opruge regulatora, veze ili druge dijelove radi

poveæavanja brzine motora.

UPOZORENJE

Pridrďavajte se intervala sati rada motora ili protoka vremena, čto

se prvo ispuni. Kod rada u niďe navedenim nepovoljnim uvjetima

potrebno je èečæe servisiranje.

Nakon prvih 5 sati rada

D Promijeniti ulje

Na svakih 5 sati ili jednom dnevno

D Provjeriti razinu ulja

D Oèistiti čtitnik za prste na povratnom pokretaèu.

D Oèistite oko prigučivaèa

Svakih 25 sati ili jednom u sezoni

D Promijeniti ulje ako se radi pod velikim optereæenjem ili

u visokoj temperaturi okoline

D Oèistite predèistaè proèistaèa, ako se nalazi u opremi*

D Servisirajte uloďak proèistaèa zraka, ako nema predèistaèa*

Svakih 50 sati ili jednom u sezoni

D Promijeniti ulje

D Pregledajte začtitu od iskrenja, ako je ugraðena.

Svakih 100 sati ili jednom u sezoni

D Servisirajte uloďak proèistaèa zraka, ako postoji uz

predèistaè*

D Oèistite sustav za zraènog hlaðenja motora*

D Zamijenite svjeæicu**

* Èistiti èečæe ako se radi u pračnim uvjetima, ili gdje postoji

neèistoæa u zraku ili nakon duďeg kočenja visoke, suhe trave.

** U nekim podruèjima lokalni propis zahtijeva uporabu svjeæice s

otpornikom da bi se sprijeèilo radio‐smetnje koje nastaju pri

paljenju. Ako je ovaj motor bio opremljen takvom svjeæicom,

koristite istu vrstu svjeæice prilikom zamjene.

OPREZ: Iskoričteno ulje je opasni otpad. Postupajte s njim na

odgovarajuæi naèin. Ne bacajte ga u kuæni otpad. Provjerite s

mjesnim vlastima, servisnim centrom ili prodavateljem /pogonom

za sigurno odlaganje/reciklaďu.

ZAMJENA ULJA U MOTORU

Slika 5

UPOZORENJE

Promijenite ulje nakon prvih 5 sati rada motora. Ulje mijenjajte dok je

motor topao. Nadolijte novo ulje preporuèenog SAE stupnja viskoziteta.

1. Postavite motor u ravni poloďaj.

2. Odvojite kabel svjeæice i drďite ga podalje od svjeæice.

3. Skinite èep otvora za ispučtanje  i ispustite ulje u

odgovarajuæu posudu.

4. Ponovno ugradite èep otvora za ispučtanje ulja. Uklonite èep otvora

za nalijevanje ulja. 

5. Dodajte novog ulja do prelijevanja. 

6. Vratite èep otvora za nalijevanje ulja.

SUSTAVI PREÈISTAÈA ZRAKA

Svi motori opremljeni su uločkom proèistaèa zraka. Umetak je plosnat ili

obli (pogledajte sliku). Osim toga, neki motori imaju i pred‐èistaè.

OPREZ:

Za èičæenje proèistaèa nemojte koristiti komprimirani zrak ili otapala.

Komprimirani zrak moďe očtetiti uloďak; otapala otapaju uloďak.

Slika 6

OBLI PROÈISTAÈ ZRAKA

1. Ugurajte u jezièce  koji se nalaze na boènim stranama

poklopca proèistaèa zraka, dok skidate poklopac .

2. Paďljivo uklonite uloďak  kako neèistoæa ne bi dospjela

u rasplinjaè.

3. Ponovno ugradite novi sklop proèistaèa na bazu. 

4. Ponovno sastavite poklopac tako čto æete ugurati jezièce nazad na

njihovo mjesto.

Slika 7

PRAVOKUTNI PROÈISTAÈ ZRAKA

1. Otpustite vijke  i skinite poklopac. 

2. Oprezno izvadite pred‐èistaè  (ako je ugraðen) i uloďak 

kako smeæe ne bi dospjelo u rasplinjaè.

3. Ponovno ugradite èisti (ili novi) sklop proèistaèa zraka na

bazu. 

4. Prilikom èičæenja pred‐èistaèa (ako postoji), odvojite ga od

uločka, i operite ga u tekuæem deterdďentu i vodi. Dobro ga

osučite na zraku. Nemojte uljiti pred‐èistaè. Ponovno sastavite

suhi pred‐èistaè s èistim uločkom.

5. Ponovo namjestite pokrov i zategnite vijke.

SUSTAV ZRAÈNOG HLAÐENJA

Slika 8

Preporuèa se èičæenje sustava zraènog hlaðenja sa skinutim kuæičtem

ventilatora svakih 100 sati. Oèistite kako je prikazano. 

PRIGUĆIVAÈ

UPOZORENJE

Zamjenski dijelovi za prigučivaè moraju biti jednaki i ugraðeni na istom

poloďaju kao originalni dijelovi, inaèe moďe doæi do poďara.

Ako je prigučivaè opremljen hvataèem iskre, radi èičæenja i pregleda

skinite hvataè iskre. Zamijenite ga ako je očteæen ili zapunjen

neèistoæom.

SVJEÆICA





Svake sezone provjerite svjeæicu. Zamijenite svjeæicu ako nakon

pregleda otkrijete da su elektrode spaljene ili istročene. Pazite na to da

svjeæica bude èista. Provjerite zazor mjernim listiæem  i po potrebi ga

podesite na 0,76 mm ili 0,030 in. .

NAKUPINE GAREĈI

Preporuèamo da nakon svakih 100‐300 sati rada ovlačteni servis

Briggs & Stratton ukloni nakupine gareďi s cilindra, glave cilindra, vrha

klipa i oko ventila.

SUSTAV GORIVA

UPOZORENJE

Zamjenski dijelovi za sustav goriva (èepovi, cijevi, spremnici, proèistaèi

itd.) moraju biti jednake kvalitete kao originalni dijelovi. U protivnom

moďe doæi do poďara.

ÈIĆÆENJE NEÈISTOÆE

Slika 9

Svakog dana ili prije svake uporabe s motora skinite nakupljenu

neèistoæu.  Drďite spone, opruge i komande èistima.  Drďite

podruèje oko i iza prigučivaèa slobodnim od bilo kakvog nakupljanja

neèistoæe. 

OPREZ: Nemojte koristiti vodu za èičæenje dijelova motora. Voda

moďe oneèistiti sustav goriva. Koristite èetku ili suhu tkaninu.

UPOZORENJE

Dijelove motora treba odrďavati èistima kako biste smanjili

opasnost od pregrijavanja i zapaljenja nakupljene neèistoæe.

ULJE U REDUKTORU

Slika 10

Zamjena ulja u reduktoru, ako je ugraðen.

Zamijenite ulje u reduktoru svakih 100 sati rada.

1. Za ispučtanje ulja, otpustite 4 vijka poklopca kuæičta

reduktora  i ispustite ulje u odgovarajuæu posudu.

2. Nakon ispučtanja, zategnite 4 vijka do 115 Nm (85 in‐lbs).

3. Za ponovo punjenje, ulijte ulje SAE 30 u otvor za nalijevanje ulja

 sve dok ne poène istjecati kroz otvor za provjeru. 

4. Zamijenite oba èepa. 

Napomena: Na èepu otvora za nalijevanje ulja nalazi se otvor odučka i

on mora biti postavljen na vrh poklopca kutije mjenjaèa.

SERVISIRANJE

Posjetite ovlačteni Briggs & Stratton prodajni servis. Svaki servis ima

skladičte sa Briggs & Stratton dijelovima i opremljen je posebnim

alatima. Struèni mehanièari osiguravaju popravke za sve modele

Briggs & Stratton motora. Samo ovlačteni Briggs & Stratton prodajni

servisi mogu zadovoljiti Briggs & Stratton standarde.

Kada kupite ureðaj koji pokreæe motor

Briggs & Stratton, na raspolaganju vam je visoko

struèno, sigurno servisiranje u preko

30.000 ovlačtenih servisa čirom svijeta, te preko

6.000 majstora servisera. Potraďite ove znakove

svugdje gdje se nudi ovlačteni servis

Briggs & Stratton.

Vama najbliďi ovlačteni servis Briggs & Stratton moďete pronaæi

pomoæu načeg lokatora servisa na načoj web stranici

www.briggsandstratton.com ili ako nazovete 1‐800‐233‐3723, ili

broj iz ďutih stranica™' pod ”Motori, benzinski”,

”Benzinski motori”, ”Kosaèice” ili pod sliènim nazivima.

™

Napomena: Logo Ćetajuæi prsti i ”Ĉute stranice” su začtiæeni trgovaèki

znakovi pod razlièitim nadleďnostima.

Ilustrirani trgovaèki priruènik sadrďi ”Teoriju rada”, opæe tehnièke

podatke i detaljne podatke o podečavanju, usklaðivanju i popravcima

Briggs i Stratton 4‐taktnih jednocilindriènih motora s L‐glavom. Naruèite

ga pod brojem dijela P/N 270962 od ovlačtenog Briggs i Stratton trgovca

‐ servisera ili na web‐stranici {F2}www.briggsandstratton.com.

Inzistirajte na originalnim Briggs & Stratton rezervnim  dijelovima s

načim znakom na kutiji i/ili dijelu. Neoriginalni dijelovi mogu slabije raditi,

a njihovo koričtenje moďe poničtiti jamstvo.

Serijski brojevi originalnih Briggs & Stratton udjelova

Briggs & Stratton (ili ekvivalent)

Dio Br. dijela

Obli uloďak proèistaèa zraka 790166

Uloďak plosnatog proèistaèa zraka 491588S ‐ ili ‐ 5043

Plosnati pred‐èistaè proèistaèa zraka 491435

Ulje 100005E ‐ ili ‐ 100006E

Filtar goriva 298090 ‐ ili ‐ 5018

Aditiv za gorivo 5041

Svjeæica s otpornikom 992041

Standardna svjeæica 992040

Kljuè za svjeæicu 89838 ‐ ili ‐ 5023

Ispitivaè iskre 19368

Pribor za uljnu pumpu 5056

(koristi standardnu elektriènu bučilicu za brzo uklanjanje ulja iz motora)

SKLADIĆTENJE

Motori koji su uskladičteni preko 30 dana trebaju posebnu paďnju.

Ako ďelite sprijeèiti stvaranje gume u sustavu goriva ili glavnim dijelovima

rasplinjaèa:

a) ako spremnik goriva sadrďi benzin obogaæen kisikom ili reformulirani

benzin (benzin pomiječan s alkoholom ili eterom), pustite motor da radi

dok se ne zaustavi zbog pomanjkanja goriva, ili b) ako spremnik goriva

sadrďi benzin, pustite motor da radi dok se ne zaustavi zbog

pomanjkanja goriva, ili benzinu u spremniku dodajte stabilizator

benzina.

Napomena: Ako koristite stabilizator, pustite motor da radi nekoliko

minuta kako bi aditiv pročao kroz rasplinjaè. Zatim moďete

uskladičtiti gorivo i motor.

1. Promijenite ulje.

2. Skinite svjeæicu i nakapajte oko 15 ml (1/2 oz) motornog ulja u

cilindar. Vratite svjeæicu te lagano povucite pokretaè da bi se ulje

raspodijelilo.

3. Oèistite motor od neèistoæa.

4. Uskladičtite u èistom i suhom prostoru.

Preporuèamo uporabu Briggs & Stratton stabilizatora goriva, koji moďete

nabaviti u ovlačtenom Briggs & Stratton servisu.

UPOZORENJE

NEMOJTE skladičtiti blizu čtednjaka, peæi ili grijaèa

vode s plamièkom ili bilo kakvog drugog ureðaja koji

moďe proizvesti iskru.

Jamstvena izjava o kvarovima kontrole ispučtanja

za Kaliforniju, Sjedinjene Drďave i Kanadu

California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA i B&S

daju sljedeæe objačnjenje jamstva o sustavu kontrole

ispučtanja na vačem modelu malog terenskog motora

(SORE). U Kaliforniji se male terenske motore od 2006.

godine na kasnije mora osmičljavati, proizvoditi i opremati

tako da zadovolje stroge drďavne standarde protiv smoga.

Drugdje u Sjedinjenim Drďavama novi terenski motori s

paljenjem pomoæu svjeæica koji su atestirani kao model

1997. godine i kasnije moraju zadovoljiti sliène standarde

koje je postavila U.S. EPA. B&S mora jamèiti za sustav

kontrole ispučtanja na vačem motoru u dolje navedenim

periodima, pod uvjetom da nije bilo neodgovarajuæe

uporabe, nemara ili nepravilnog odrďavanja vačega

malog terenskog motora.

Vač sustav kontrole ispučtanja sadrďi dijelove kao čto

su rasplinjaè, zraèni filtar, sustav paljenja, crijevo za

dovod goriva, prigučivaè i katalitièki pretvaraè. Mogu biti

ukljuèeni i konektori i drugi sklopovi vezani uz

ispučtanje.

Ako postoji stanje obuhvaæeno jamstvom, B&S æe

popraviti vač mali terenski motor bez naknade,

ukljuèujuæi dijagnozu, dijelove i rad.

Obuhvaæenost jamstvom kvarova kontrole

ispučtanja Briggs & Stratton

Mali terenski motori imaju jamstvo koje se odnosi na

kvarove dijelova kontrole ispučtanja u razdoblju od dvije

godine, koje podlijeďe dolje navedenim odredbama.

Ako je bilo koji od jamstvom obuhvaæenih dijelova na

vačem motoru pokvaren, njegov popravak ili zamjenu

æe izvrčiti B&S.

Odgovornosti vlasnika u vezi s jamstvom

U svojstvu vlasnika malog terenskog motora

odgovarate za brigu o potrebnom odrďavanju

navedenom u vačim uputama za rad i odrďavanje. B&S

vam preporuèuje da saèuvate sve raèune koji se

odnose na odrďavanje vačega malog terenskog

motora, ali B&S ne moďe osporiti jamstvo samo zbog

nedostatka raèuna ili zbog vačeg propusta u smislu

osiguranja obavljanja svih predviðenih odrďavanja.

Meðutim, kao vlasnik maloga terenskog motora morate

biti svjesni èinjenice da vam B&S moďe osporiti jamstvo

ako se vač mali terenski motor ili neki od njegovih

dijelova pokvario zbog neodgovarajuæe uporabe,

nemara, nepravilnog odrďavanja ili neodobrenih

preinaka.

Odgovorni ste za stavljanje na uvid vačeg malog

terenskog motora ovlačtenom B&S serviseru èim se

problem pojavi. Popravke u okviru jamstva koje nije

osporeno treba obaviti u razumnom vremenskom roku,

koji ne bi trebao prijeæi 30 dana.

Imate li kakvih pitanja u vezi s pravima koja proizlaze iz

jamstva i vačim odgovornostima, obratite se

predstavniku B&S servisera na broj 1‐414‐259‐5262.

Jamstvo za ispučtanje je jamstvo za kvarove. Kvarove

se procjenjuje prema normalnom radu motora. Jamstvo

se ne odnosi na ispitivanje ispučtanja pri koričtenju.

Jamstvena izjava Briggs & Stratton Corporation (B&S),

California Air Resources Board (CARB) i Environmental

Protection Agency Sjedinjenih Drďava (U.S. EPA)

o sustavu kontrole ispučtanja (prava i obveze

vlasnika u vezi s jamstvom za kvar)

U nastavku iznosimo posebne odredbe koje se odnose na

obuhvaæenost jamstvom kvarova kontrole ispučtanja.

One su dodatak na jamstvo B&S za neregulirane motore

koje se nalazi u uputama za rad i odrďavanje.

1. Dijelovi obuhvaæeni jamstvom

Obuhvaæenost ovim jamstvom odnosi se samo na

dijelove koji su dolje navedeni (dijelovi sustava

kontrole ispučtanja), uz uvjet da su ti dijelovi postojali

na kupljenom motoru.

a. Sustav mjerenja goriva

• Sustav za obogaæivanje pri hladnom

pokretanju (fini èok)

• Rasplinjaè i unutračnji dijelovi

• Pumpa za gorivo

• Crijevo za dovod goriva, prikljuèci crijeva,

obujmice

• Spremnik s gorivom, èep i lanèiæ

• Ugljena posuda

b. Sustav za dovod zraka

• Zraèni filtar

• Usisna grana

• Crijevo za dovod i proèičæavanje

c. Sustav paljenja

• Svjeæica(e)

• Magnetski sustav paljenja

d. Sustav katalizatora

• Katalitièki pretvaraè

• Ispučna grana

• Sustav ubrizgavanja zraka i impulsni ventil

e. Razlièiti dijelovi gore navedenih sustava

• Vakuumski, temperaturni, poloďajni,

vremenski ventili i sklopke

• Konektori i sklopovi

2. Trajanje jamstva

B&S jamèi prvom vlasniku i svakom kasnijem kupcu

da na dijelovima obuhvaæenim jamstvom nema

grečaka u materijalu i izradi koje bi izazvale kvar dijela

na koji se odnosi jamstvo, tijekom dvije godine od

dana kad je motor isporuèen u maloprodaju.

3. Bez naknade

Popravak ili zamjenu bilo kojeg dijela obuhvaæenog

jamstvom obavit æe se bez tročka za vlasnika,

ukljuèujuæi dijagnozu koju se obavlja radi utvrðivanja

kvara dijela obuhvaæenog jamstvom, ako dijagnozu

obavlja ovlačteni B&S serviser. Za servisiranje

dijelova ispučtanja pod jamstvom obratite se

najbliďem B&S serviseru navedenom u ”Ĉutim

stranicama” pod ”Motori, benzinski”, ”Benzinski

motori”, ”Kosilice” ili slièno.

4. Prituďbe i iznimke od obuhvaæenosti

Jamstvene prituďbe se moraju ispuniti u skladu s

odredbama jamstvene politike B&S. Obuhvaæenost

jamstvom iskljuèuje se za kvarove dijelova

obuhvaæenih jamstvom, koji nisu originalni B&S

dijelovi, zbog neodgovarajuæe uporabe, nemara ili

nepravilnog odrďavanja kako je odreðeno u

jamstvenoj politici za B&S motore. B&S ne odgovara

za kvarove dijelova obuhvaæenih jamstvom koji su

nastali zbog uporabe dodanih, neoriginalnih ili

preraðenih dijelova.

5. Odrďavanje

Za svaki dio obuhvaæen jamstvom koji nije naveden za

zamjenu kao potrebno odrďavanje ili koji je naveden

samo za redovito pregledavanje do ”popravak ili

zamjena prema potrebi” jamèi se u odnosu na kvarove

u jamstvenom roku. Kod svakoga jamstvom

obuhvaæenog dijela, navedenog za zamjenu kao

potrebno odrďavanje, jamèit æe se samo za kvarove

unutar razdoblja do prve predviðene zamjene za taj

dio. U odrďavanju ili zamjeni moďe se koristiti bilo koji

zamjenski dio koji je u radu i trajanju jednak originalu.

Vlasnik odgovara za obavljanje svih potrebnih

odrďavanja, kao čto je definirano u uputama za rad i

odrďavanje.

6. Posljedièna obuhvaæenost

Navedena obuhvaæenost mora se protezati na

kvarove bilo kojeg dijela motora koji je izazvao kvar

bilo kojeg dijela koji je joč pod jamstvom.

Jamstvene odredbe Briggs & Stratton za

kvarove sustava kontrole ispučtanja

Na motorima koji su atestirani za usklaðenost s

propisima California Air Resources Board (CARB) iz

stava 2 o standardima ispučtanja mora biti ispisana

obavijest o razdoblju podnočljivog ispučtanja i indeksu

zraka. Briggs & Stratton èini ovu obavijest dostupnom

kupcu na načim naljepnicama o ispučtanju. Naljepnica

motora prikazuje podatke o atestu.

Razdoblje podnočljivog ispučtanja govori o broju sati

stvarnog rada za koji je motor atestiran za usklaðenost s

ispučtanjem, pod pretpostavkom da se motor uredno

odrďava u skladu s uputama za rad i odrďavanje. Koriste

se ove kategorije:

Umjereno:

Motor je atestiran za prihvatljiva ispučtanja do

125 stvarni radnih sati.

Srednje:

Motor je atestiran za prihvatljiva ispučtanja do

250 stvarni radnih sati.

Produďeno:

Motor je atestiran za prihvatljiva ispučtanja do

500 stvarni radnih sati. Primjerice, uobièajena kosilica

za guranje, koristi se godičnje 20 do 25 sati. Stoga æe

Razdoblje podnočljivog ispučtanja nekoga stroja u

rangu srednje trajati u vremenu koje odgovara 10 do

12 godina uporabe.

Odreðeni Briggs & Stratton motori bit æe atestirani

prema United States Environmental Protection Agency

(USEPA) Phase 2 normama. Za Phase 2 atestirane

motore, razdoblje podnočljivog ispučtanja, koje je

navedeno na naljepnici o razdoblju podnočljivog

ispučtanja prikazuje broj radnih sati, za koji je motor

deklariran prema saveznim zahtjevima o ispučtanjima.

Za motore radnoga volumena do 225 ccm.

Kategorija C = 125 sati

Kategorija B = 250 sati

Kategorija A = 500 sati

Za motore radnoga volumena 225 ccm i viče.

Kategorija C = 250 sati

Kategorija B = 500 sati

Kategorija A = 1000 sati

Potraďite relevantno razdoblje trajanja ispučtanja

i podatke o indeksu zraka na naljepnici

ispučtanja vačeg motora

JAMSTVENA POLICA VLASNIKA MOTORA BRIGGS & STRATTON

Vrijedi od 12/06

OGRANIÈENO JAMSTVO

Korporacija Briggs & Stratton æe besplatno popraviti ili zamijeniti svaki dio ili dijelove motora s grečkom u materijalu ili izradi ili oboma. Tročkove prijevoza dijelova

poslanih na popravak ili zamjenu u smislu ovog jamstva mora snositi kupac. Ovo jamstvo vrijedi unutar dolje navedenog vremenskog razdoblja i pod dolje

navedenim uvjetima. Za popravak u jamstvenom roku kontaktirajte najbliďeg ovlačtenog servisera navedenog u karti za lociranje servisera na stranici

www.briggsandstratton.com, ili pozivom na broj 1‐800‐233‐3723, ili onog koji je naveden u ”Ĉutim stranicama™”.

NE POSTOJE DRUGA IZRIÈITA JAMSTVA. IMPLICIRANA JAMSTVA, UKLJUÈUJUÆI ONA O DOPUĆTENOSTI PRODAJE I O ODGOVARANJU ZA POSEBNU

NAMJENU OGRANIÈENA SU NA RAZDOBLJE OD JEDNE GODINE NAKON KUPNJE, ILI AKO TO ZAKON DOPUĆTA, SVAKO I SVA IMPLICIRANA JAMSTVA

SU ISKLJUÈENA. ODGOVORNOST ZA SLUÈAJNU ĆTETU I ĆTETU KOJA IZ TOGA PROIZLAZI ISKLJUÈENA JE UKOLIKO JE ZAKONOM DOPUĆTENO.

U nekim drďavama ili zemljama nije dopučteno ogranièenje trajanja impliciranog jamstva, a u nekim drďavama ili zemljama nije dopučteno iskljuèenje ili

ogranièenje sluèajne čtete ili čtete koja iz toga proizlazi, tako da se moďda gore navedena ogranièenja i iskljuèenja ne odnose na vas. Ovo jamstvo daje vam

specifièna zakonska prava, a moďete imati i druga prava koja se razlikuju od drďave do drďave i od zemlje do zemlje.

UVJETI JAMSTVA **

Marka/Vrsta proizvoda Privatna uporaba Komercijalna uporaba

Vanguardt 2 godine 2 godine

Serije s produďenim vijekom trajanjat, I/ CR, Intek I/CR, Intek Prot 2 godine 1 godina

Motori s pogonom na kerozin 1 godina 90 dana

Svi drugi motori Briggs & Stratton 2 godine 90 dana

** Motori koji se koriste za kuæne generatore imaju jamstvo rada samo za privatnu uporabu. Ovo jamstvo se ne

odnosi na motore koji se koriste kao osnovni izvor napajanja na mjestu rada. Jamstvo ne vrijedi za motore koji

se koriste za natjecanja, u komercijalne svrhe ili za iznajmljivanje.

Jamstveni period poèinje danom kupovine prvog korisnika ili komercijalnog krajnjeg korisnika i traje do isteka perioda naznaèenog u gornjoj tablici. Koričten u ovoj polici, izraz ”privatno

koričtenje” znaèi koričtenje prvog vlasnika u vlastitom kuæanstvu. ”Komercijalno koričtenje” znaèi sva ostala koričtenja, ukljuèujuæi koričtenje s komercijalnom svrhom ostvarivanja

zarade ili iznajmljivanja. Od trenutka kad je motor bio jednom upotrijebljen u komercijalne svrhe, za potrebe ovog jamstva smatra ga se motorom u komercijalnom koričtenju.

NIJE POTREBNA NIKAKVA JAMSTVENA EVIDENCIJA DA BI SE DOBILO JAMSTVO ZA BRIGGS & STRATTON PROIZVODE. ÈUVAJTE VAĆ RAÈUN KOJI DOKAZUJE

KUPOVINU. AKO PRILIKOM TRAĈENJA USLUGE POPRAVKA U JAMSTVENOM ROKU NE PREDOÈITE DOKAZ O DATUMU PRVE KUPOVINE, UPOTRIJEBIT ÆE SE DATUM

PROIZVODNJE DA BI SE ODREDIO JAMSTVENI PERIOD.

O JAMSTVU ZA VAĆ MOTOR

Briggs & Stratton æe rado obaviti popravak u jamstvenom roku i isprièava se na

neugodnostima koje ste pretrpjeli. Popravak u jamstvenom roku moďe obaviti

bilo koji ovlačteni serviser. Veæina popravaka u jamstvenom roku se obavljaju

rutinski, ali su ponekad zahtjevi za popravak u jamstvenom roku neosnovani.

Na primjer, jamstvo ne vaďi ako je motor očteæen zbog pogrečnog rukovanja,

nedostatka osnovnog odrďavanja, prijevoza, rukovanja, skladičtenja ili

nepravilne montaďe. Isto tako, jamstvo ne vaďi ako je serijski broj uklonjen s

motora ili ako je motor pretrpio preinake ili modifikacije.

Ako se kupac ne slaďe s odlukom servisera, provest æe se ispitivanje kako bi se

odredilo da li jamstvo vrijedi. Zatraďite od servisera da distributeru ili tvornici na

uvid dostavi sve relevantne podatke. Ako distributer ili tvornica utvrde da je

zahtjev osnovan, kupac æe biti u cijelosti obečteæen za neispravne dijelove.

Radi izbjegavanja nesporazuma do kojih moďe doæi izmeðu kupca i trgovca,

ovdje su navedeni razlozi neispravnosti motora koji nisu obuhvaæeni jamstvom.

Normalno tročenje:

Motori, kao i svi mehanièki ureðaji, trebaju periodièko servisiranje i zamjenu

dijelova kako bi dobro radili. Garancija ne pokriva popravak kad se neki dio ili

motor istroče normalnom uporabom.

Nepravilno odrďavanje:

Ĉivotni vijek motora ovisi o uvjetima u kojima radi te brizi koja mu se poklanja.

Neki ureðaji koje on pokreæe kao čto su plugovi, pumpe i rotacione kosilice

obièno rade u prljavim uvjetima koji mogu izazvati prerano habanje. Takvo

habanje, izazvano neèistoæom, pračinom, sredstvom za èičæenje svjeæice ili

drugim abrazivnim sredstvima koja dospiju u motor zbog nepravilnog

odrďavanja, nije obuhvaæeno jamstvom.

Jamstvo obuhvaæa samo grečke u materijalu i/ili izradi vezane uz motor,

a ne zamjenu ili naknadu za stroj na koji se motor prikljuèi. Jamstvo isto

tako ne obuhvaæa ni popravke potrebne zbog:

1. PROBLEMA IZAZVANIH DIJELOVIMA KOJI NISU ORIGINALNI

DIJELOVI BRIGGS & STRATTON.

2. Komandi i instalacija prikljuèene opreme koja onemoguæava

pokretanje, izaziva nezadovoljavajuæi rad motora ili mu skraæuje rok

trajanja. (Kontaktirajte proizvoðaèa opreme.)

3. Propučtanja rasplinjaèa, zaèepljenih vodova za gorivo, ljepljivih ventila

ili drugih očteæenja izazvanih koričtenjem neèistog goriva. (Koristite

èisti, svjeďi, bezolovni benzin i stabilizator goriva Briggs & Stratton,

art. br. 5041.)

4. Dijelova koji su izgrebeni ili slomljeni jer je motor radio s nedovoljnom

kolièinom ili s oneèičæenim uljem za podmazivanje ili s uljem za

podmazivanje nepravilne. ÈUVAR ULJA ne moďe ugasiti motor. Moďe

doæi do očteæenja motora ako se razina ulja ne odrďava kako treba.

5. Popravkom ili podečavanjem pridruďenih dijelova ili sklopova poput

spojki, prijenosa, daljinskih upravljaèa, itd., koji nisu proizvod

Briggs & Strattona.

6. Očteæenja ili tročenja dijelova izazvanog prodorom neèistoæe u motor

zbog nepravilnog odrďavanja, ponovne montaďe proèistaèa zraka ili

zbog koričtenja neoriginalnih elemenata ili uloďaka proèistaèa zraka.

7. Očteæenja dijelova zbog prebrzog rada motora ili zbog pregrijavanja

prouzroèenog travom, otpadom ili neèistoæom koja je zapunila rebra za

hlaðenje ili prostor zamačnjaka, ili očteæenja zbog koričtenja motora u

zatvorenom prostoru bez dovoljne ventilacije.

8. Dijelova motora ili prikljuèenih strojeva polomljenih velikim vibracijama

izazvanim olabavljenim nosaèem motora ili noďevima kosaèice,

neizbalansiranim noďevima ili labavim ili neizbalansiranim rotorima,

nepravilnim prikljuèkom opreme na radilicu motora, rada prevelikom

brzinom ili drugim nepravilnim rukovanjem.

9. Savijanjem ili lomom radilice zbog udarca noďa kosilice u neki tvrdi

predmet ili zbog prezategnutosti klinastih remena.

10. Rutinskim podečavanjem motora.

11. Kvarom motora ili njegovih dijelova kao čto su komora za izgaranje,

ventili, sjedičta ventila, vodilice ventila ili izgorjeli namoti

elektropokretaèa, a sve izazvano alternativnim gorivima poput zemnog

ulja, prirodnog plina, izmijenjenih benzina, itd.

Jamstvo se moďe ostvariti samo kod servisera koje je korporacija

Briggs & Stratton ovlastila za to. Vama najbliďi ovlačteni serviser nalazi se

u ďutim stranicama telefonskog imenika pod natuknicama ”Motori,

benzinski” ili ”Benzinski motori”, ”Kosaèice trave” ili sliènima.

Briggs & Stratton motori su raðeni u skladu sa jednim ili viče sljedeæih patenata: Design D‐247,177(Ostali patenti su u izradi).

6,691,683

6,647,942

6,622,683

6,615,787

6,617,725

6,603,227

6,595,897

6,595,176

6,584,964

6,557,833

6,542,074

6,520,141

6,495,267

6,494,175

6,472,790

6,460,502

6,456,515

6,382,166

6,369,532

6,356,003

6,349,688

6,347,614

6,325,036

6,311,663

6,284,123

6,263,852

6,260,529

6,242,828

6,239,709

6,237,555

6,230,678

6,213,083

6,202,616

6,145,487

6,142,257

6,135,426

6,116,212

6,105,548

6,347,614

6,082,323

6,077,063

6,064,027

6,040,767

6,014,808

6,012,420

5,992,367

5,904,124

5,894,715

5,887,678

5,852,951

5,843,345

5,823,153

5,819,513

5,813,384

5,809,958

5,803,035

5,765,713

5,732,555

5,645,025

5,642,701

5,628352

5,619,845

5,606,948

5,606,851

5,605,130

5,497,679

5,548,955

5,546,901

5,445,014

5,503,125

5,501,203

5,497,679

5,320,795

5,301,643

5,271,363

5,269,713

5,265,700

5,243,878

5,235,943

5,234,038

5,228,487

5,197,426

5,197,425

5,197,422

5,191,864

5,188,069

5,186,142

5,150,674

5,138,996

5,086,890

5,070,829

5,058,544

5,040,644

5,009,208

4,996,956

4,977,879

4,977,877

4,971,219

4,895,119

4,875,448

4,819,593

4,720,638

4,719,682

4,633,556

4,630,498

4,522,080

4,520,288

4,512,499

4,453,507

4,430,984

D 476,629

D 457,891

D 368,187

D 375,963

D 309,457

D 372,871

D 361,771

D 356,951

D 309,457

D 308,872

D 308,871

La pagina sta caricando ...

Simplicity 093332-0156-E1 Manuale utente

Marca: Simplicity

Modello: 093332-0156-E1

Categoria: Accessori per autoveicoli

Tipo: Manuale utente

Scarica il pdf

rapporto

in altre lingue

slovenčina: Simplicity 093332-0156-E1 Používateľská príručka
română: Simplicity 093332-0156-E1 Manual de utilizare

Simplicity 093332-0156-E1 Manuale utente

Simplicity 093332-0156-E1 Manuale utente

in altre lingue

Altri documenti