Dometic CoolAir SP950I, SP950T Istruzioni per l'uso

Tipo
Istruzioni per l'uso

Questo manuale è adatto anche per

SP950I, SP950T
Parking cooler
Operating manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Standklimaanlage
Bedienungsanleitung . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Climatiseur auxiliaire
Notice d’utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Equipo de aire acondicionado a
motor parado
Instrucciones de uso . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
Unidade fixa de ar condicionado
Manual de instruções . . . . . . . . . . . . . . . . .84
Climatizzatore a motore spento
Istruzioni per l’uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . .104
Standairco
Gebruiksaanwijzing. . . . . . . . . . . . . . . . . .124
Standklimaanlæg
Betjeningsvejledning . . . . . . . . . . . . . . . .144
Motoroberoende klimatanggning
Bruksanvisning. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .163
Klimaanlegg
Bruksanvisning. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Ilmastointilaite
Käyttöohje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Стояночный кондиционер
Инструкция по эксплуатации . . . . . . . . . 217
Klimatyzator postojowy
Instrukcja obsługi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Prídavné klimatizačné zariadenie
Návod na obsluhu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
Nezávislá klimatizace
Návod k obsluze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Állóklíma-berendezés
Használati utasítás. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
EN
DE
FR
ES
PT
IT
NL
DA
SV
NO
FI
RU
PL
SK
CS
HU
AIR CONDITIONERS
COOLAIR
SP950-O-16s.book Seite 1 Freitag, 24. Februar 2017 4:26 16
EN
CoolAir SP950 Operation
11
6Operation
6.1 Device elements
The parking cooler has the following controls:
No. in
fig. 1, page 3
Explanation
1 Blower nozzles
2 Intake grille
3 Control panel
SP950-O-16s.book Seite 11 Freitag, 24. Februar 2017 4:26 16
IT
CoolAir SP950
104
Prima di effettuare la messa in funzione, leggere accuratamente questo
manuale di istruzioni, conservarlo e, nel caso in cui il prodotto venga con-
segnato ad un altro utente, consegnare anche le relative istruzioni.
Indice
1 Spiegazione dei simboli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .105
2 Indicazioni di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .105
3 Gruppi target. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .107
4 Uso conforme alla destinazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .108
5 Descrizione tecnica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .108
6 Impiego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109
7 Impiego del climatizzatore a motore spento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
8 Messaggi sul display. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
9 Pulizia e cura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120
10 Garanzia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
11 Smaltimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
12 Specifiche tecniche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .122
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IT
CoolAir SP950 Spiegazione dei simboli
105
1 Spiegazione dei simboli
!
!
A
I
2 Indicazioni di sicurezza
Il produttore non si assume nessuna responsabilità per danni nei seguenti casi:
danni al prodotto dovuti a influenze meccaniche o a sovratensioni
modifiche al prodotto senza esplicita autorizzazione del produttore
impiego per altri fini rispetto a quelli descritti nel manuale di istruzioni
2.1 Utilizzo dell'apparecchio
!
AVVERTENZA!
Utilizzare il climatizzatore a motore spento esclusivamente per l'uso
previsto dal produttore e non eseguire modifiche o trasformazioni
dell'apparecchio!
Se il climatizzatore a motore spento presenta difetti visibili, evitare di
metterlo in funzione.
AVVERTENZA!
Avviso di sicurezza: la mancata osservanza di questo avviso può causare
ferite gravi anche mortali.
ATTENZIONE!
Avviso di sicurezza: la mancata osservanza di questo avviso può
essere causa di lesioni.
AVVISO!
La mancata osservanza di questa nota può causare danni materiali e
compromettere il funzionamento del prodotto.
NOTA
Informazioni integranti relative all'impiego del prodotto.
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IT
Indicazioni di sicurezza CoolAir SP950
106
I lavori di manutenzione e di riparazione del climatizzatore a motore
spento devono essere effettuati solo da uno specialista, informato sui
pericoli connessi e sulle relative prescrizioni. Le riparazioni effettuate
in modo scorretto potrebbero causare rischi enormi.
In caso di riparazioni rivolgersi al Centro di assistenza del proprio
Paese (l'indirizzo si trova sul retro di questo manuale).
Persone (bambini compresi) che a causa della proprie capacità fisiche,
sensoriali o mentali, oppure che a causa della propria inesperienza e
scarsa conoscenza non siano in grado di utilizzare l'apparecchio in
modo sicuro, devono evitare di utilizzarlo se non in presenza e
seguendo le istruzioni di una persona per loro responsabile.
Gli elettrodomestici non sono giocattoli!
Conservare e impiegare l'apparecchio lontano dalla portata dei bam-
bini.
Non lasciare soli i bambini per assicurarsi che non giochino con
l'apparecchio.
Assicurarsi che nella zona di fuoriuscita dell'aria non siano collocati o
montati oggetti infiammabili. La distanza deve essere di almeno
50 cm.
Non utilizzare il climatizzatore a motore spento nelle vicinanze di
liquidi e gas infiammabili.
In caso di incendio non rimuovere il coperchio superiore del
climatizzatore a motore spento, bensì utilizzare un agente estinguente
autorizzato. Non tentare di estinguere l'incendio con acqua.
Non inserire le mani nella griglia o nelle bocchette di aerazione e non
introdurre nessun oggetto esterno nell'impianto.
!
ATTENZIONE!
Staccare sempre tutte le linee per l'alimentazione elettrica qualora si
eseguano lavori sul climatizzatore a motore spento (pulizia, manuten-
zione ecc.)!
A
AVVISO!
Il climatizzatore a motore spento non è adatto all'impiego su mac-
chine agricole ed edili.
I veicoli con gli impianti di climatizzazione a motore spento SP950 con
evaporatore a tetto SP950T vanno lavati solo in stazioni di autolavag-
gio in cui è possibile disattivare manualmente le spazzole superiori.
Spegnere il climatizzatore a motore spento prima di ribaltare la cabina
di guida per motivi di manutenzione.
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IT
CoolAir SP950 Gruppi target
107
Spegnere il climatizzatore a motore spento prima di utilizzare disposi-
tivi di lavaggio automatico (stazioni di autolavaggio ecc.) per la pulizia
del veicolo.
Ricordarsi che prima di ribaltare la cabina di guida o di eseguire lavori
di manutenzione è necessario scaricare dall'impianto l'acqua di con-
densazione rimasta manualmente (capitolo “Aspirazione della con-
densa (solo SP950 con evaporatore a tetto SP950T)” a pagina 115).
Non utilizzare il climatizzatore a motore spento con temperature
esterne inferiori a 0 °C.
Si prega di informarsi presso il produttore del proprio veicolo se, in
seguito all'installazione del climatizzatore a motore spento, è necessa-
ria una modifica dell'altezza del veicolo dichiarata sulla carta di circo-
lazione.
2.2 Sicurezza durante il funzionamento dell'apparecchio
A
AVVISO!
Non introdurre nessun oggetto esterno nell'impianto.
I
NOTA
In modo tale che l'acqua di condensazione possa essere espulsa
automaticamente dall'unità di evaporazione, durante l'esercizio la
pendenza laterale può essere al massimo di 5°.
Per proteggere il compressore, durante l'esercizio la pendenza in
avanti non deve essere superiore ai 10°, altrimenti il compressore si
spegne. L'intero impianto si spegne dopo 5 minuti.
3Gruppi target
Le informazioni sull'apparecchio qui riportate (istruzioni per l'uso, utilizzo
dell'apparecchio, indicazioni di sicurezza ecc.) si rivolgono all'utente del
climatizzatore a motore spento.
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IT
Uso conforme alla destinazione CoolAir SP950
108
4 Uso conforme alla destinazione
Il climatizzatore a motore spento serve per climatizzare l'abitacolo degli autocarri
con aria fresca e deumidificata.
L'impianto è stato realizzato per il funzionamento durante la sosta. È possibile
l'utilizzo anche durante la marcia.
Il climatizzatore a motore spento non è adatto all'impiego su macchine agricole ed
edili.
I
5 Descrizione tecnica
Con l'ausilio del climatizzatore a motore spento è possibile ottenere una
climatizzazione variabile dell'abitacolo di un veicolo. L'aria nell'abitacolo viene con-
dotta nell'impianto attraverso le griglie di aspirazione, raffreddata e asciugata e
immessa nuovamente nell'abitacolo attraverso le bocchette di scarico. Il comando
dell'impianto avviene tramite il pannello di controllo o il comando a distanza.
I
L'impianto è provvisto di un dispositivo di controllo automatico della batteria. Se
l'impianto viene azionato a motore spento all'interno del veicolo, il climatizzatore a
motore spento si spegne automaticamente non appena la tensione di alimentazione
scende al di sotto di un valore predefinito.
NOTA
Installare il climatizzatore a motore spento utilizzando solo i set di
montaggio del produttore.
NOTA
Il climatizzatore a motore spento è in grado di abbassare la temperatura
dell'abitacolo del veicolo fino a raggiungere un determinato valore. La
temperatura raggiungibile per il raffreddamento dipende dal modello
del veicolo, dalla temperatura ambiente e dalla capacità di raffredda-
mento del proprio climatizzatore a motore spento. Per la capacità di raf-
freddamento del proprio climatizzatore a motore spento: vedere
capitolo “Specifiche tecniche” a pagina 122.
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IT
CoolAir SP950 Impiego
109
Il ciclo frigorigeno del climatizzatore a motore spento è formato da quattro
componenti principali:
Compressore
Il compressore aspira il refrigerante utilizzato R-134a e lo comprime. In questo
modo aumenta la pressione e di conseguenza anche la temperatura del
refrigerante.
Condensatore
Il condensatore integrato funziona come un radiatore o uno scambiatore di
calore. L'aria circolante si riscalda, il gas refrigerante caldo si raffredda e si
fluidifica.
Tubo capillare
Il tubo capillare limita il refrigerante, portandolo da un'alta pressione di
condensazione a una minore pressione di evaporizzazione.
Evaporatore
L'evaporatore raffredda l'aria circolante e la deumidifica. Il refrigerante assorbe il
calore ed evapora. L'aria raffreddata viene inviata nell'abitacolo del veicolo attra-
verso un'unità di fuoriuscita dell'aria.
6Impiego
6.1 Elementi dell'apparecchio
Il climatizzatore a motore spento dispone dei seguenti elementi di comando:
N. in
fig. 1,
pagina 3
Spiegazione
1 Bocchette di scarico
2 Griglie di aspirazione
3 Pannello di controllo
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IT
Impiego CoolAir SP950
110
6.2 Pannello di controllo
Sul pannello di controllo sono disponibili i seguenti elementi di comando
e indicazione per la regolazione dell'impianto:
N. in
fig. 2,
pagina 3
Significato
1
Tasto
2 LED Guasto (rosso)
Il LED indica i guasti durante il funzionamento dell'impianto.
3 LED Compressore (giallo)
Il LED è accesso quando il compressore è in funzione.
4
Tasto
Premendo il tasto è possibile passare fra i modi operativi 1, 2, 3 o
Modalità automatica e la Funzione timer.
5 Display digitale
Indicazione:
Modo operativo scelto
per Modo operativo 1
per Modo operativo 2
per Modo operativo 3
A per Modalità automatica
000 per la Funzione timer
Temperatura ambiente desiderata (valore nominale) in °C
6 Tasto +
Il tasto + aumenta il valore nominale di 1 °C o il funzionamento del timer
di 10 minuti.
7 Tasto
Il tasto diminuisce il valore nominale di 1 °C o il funzionamento del
timer di 10 minuti.
8 LED Power (blu)
Il LED indica che l'impianto è acceso.
9 Ricevitore a infrarossi (per comando a distanza)
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IT
CoolAir SP950 Impiego
111
6.3 Comando a distanza
Sul comando a distanza sono disponibili i seguenti elementi di comando per la
regolazione dell'impianto:
N. in
fig. 3,
pagina 4
Significato
1
Tasto
L'impianto può essere commutato tra funzionamento e standby.
2
Tasto
Il tasto diminuisce il valore nominale di 1 °C o il funzionamento del
timer di 10 minuti.
3
Tasto +
Il tasto + aumenta il valore nominale di 1 °C o il funzionamento del
timer di 10 minuti.
4
Tasto
Il tasto commuta nel modo operativo immediatamente inferiore.
5
Tasto +
Il tasto + commuta nel modo operativo immediatamente superiore.
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IT
Impiego del climatizzatore a motore spento CoolAir SP950
112
7 Impiego del climatizzatore a motore
spento
A
7.1 Consiglio per l'uso ottimale
I
Per garantire un utilizzo efficiente del proprio climatizzatore a motore spento
CoolAir, prestare attenzione alle seguenti indicazioni di impiego.
Cosa bisogna fare
Parcheggiare il proprio veicolo possibilmente all'ombra.
Se possibile oscurare il veicolo.
Se il veicolo non dispone di un impianto di climatizzazione, arieggiarlo bene
prima di usare il climatizzatore a motore spento. Se il veicolo dispone di un
impianto di climatizzazione, raffreddare l'abitacolo prima di una pausa di riposo.
Chiudere sportelli e finestrini.
Evitare che nel veicolo ci siano fonti di calore.
Ridurre il consumo di corrente di altri apparecchi per garantire il più possibile una
lunga durata di funzionamento del climatizzatore a motore spento.
Impostare una temperatura ed un modo operativo adeguati.
Assicurarsi che le bocchette di scarico (fig. 1 1, pagina 3) e le griglie di
aspirazione (fig. 1 2, pagina 3) non siano ostruite da panni, carta o altri oggetti.
AVVISO!
II produttore declina ogni responsabilità, qualora non ci si attenga a
queste istruzioni per l'uso. Non si assume responsabilità per qualsi-
asi danno derivante da ciò ed in particolare per i danni che potreb-
bero derivare da un mancato funzionamento del climatizzatore.
Non introdurre nessun oggetto esterno nell'impianto.
NOTA
SP950, in quanto climatizzatore autonomo, è concepito per pause di
riposo. Può essere impiegato durante la marcia, ma non sostituisce
l'impianto di climatizzazione del veicolo azionato a motore.
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IT
CoolAir SP950 Impiego del climatizzatore a motore spento
113
Tenere conto inoltre delle seguenti indicazioni
Se si desidera adattare il climatizzatore a motore spento al colore del proprio
autocarro, verniciare solamente il coperchio superiore del climatizzatore.
Verniciare il coperchio superiore solo quando è smontato. Usare possibilmente
colori chiari.
Lavare il proprio veicolo regolarmente, poiché una cabina di guida sporca si
riscalda velocemente.
Assicurarsi che le altre fonti di calore (ad es. il calore di scarico degli impianti
frigoriferi) non influiscano sulle prestazioni del climatizzatore autonomo.
Come gestire in maniera efficace il climatizzatore a motore spento
Condurre regolarmente ispezioni visive delle guarnizioni, del coperchio
superiore e delle griglie, se possibile prima dell'inizio della stagione.
Se necessario rimuovere sporcizia e foglie dall'impianto.
7.2 Accensione del climatizzatore a motore spento
A
I
Ad impianto spento, premere il tasto .
I
La ventola si avvia sul numero di giri più basso.
AVVISO!
Non chiudere mai contemporaneamente tutte le bocchette dell'aria del
climatizzatore a motore spento. Ciò provocherebbe un congelamento
interno dell'impianto.
NOTA
Durante la prima messa in funzione del climatizzatore a motore spento è
possibile che si sprigionino degli odori non forti. Questa formazione di
odori è causata dalla costruzione stessa e termina dopo un breve inter-
vallo di tempo.
NOTA
Se il climatizzatore è completamente spento, può essere acceso solo
tramite il pannello di controllo. L'accensione tramite comando a
distanza è possibile solo se l'impianto si trova in modalità standby. In
caso di periodi di inutilizzo prolungati spegnere completamente
l'impianto in modo che la batteria non venga sollecitata dalla corrente di
standby.
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IT
Impiego del climatizzatore a motore spento CoolAir SP950
114
Il LED Power (fig. 2 8, pagina 3) è acceso.
Il display digitale (fig. 2 5, pagina 3) indica il valore nominale in °C e il modo
operativo (ad es.
A20 per la modalità automatica + valore nominale 20 °C).
I
7.3 Selezione della temperatura ambiente desiderata
È possibile selezionare una temperatura ambiente desiderata compresa fra 17 °C e
30 °C.
Premere i tasti + o sul pannello di controllo o i tasti + o sul comando a
distanza per regolare la temperatura ambiente desiderata di un grado alla volta.
Il display digitale (fig. 2 5, pagina 3) indica il modo operativo e la temperatura
ambiente desiderata in °C.
I
NOTA
Il compressore dell'impianto viene inserito con un ritardo di ca.
90 secondi.
NOTA
Se la temperatura desiderata non dovesse essere raggiunta nel modo
operativo I o II, passare al modo operativo immediatamente successivo
o alla modalità automatica.
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IT
CoolAir SP950 Impiego del climatizzatore a motore spento
115
7.4 Selezione del modo operativo
È possibile scegliere fra 4 modi operativi e la funzione timer:
Premere il tasto sul pannello di controllo o i tasti + o sul comando a
distanza per impostare il modo operativo desiderato.
Il display digitale (fig. 2 5, pagina 3) indica sulla prima posizione il modo
operativo selezionato.
7.5 Aspirazione della condensa (solo SP950 con
evaporatore a tetto SP950T)
L'acqua di condensazione che si accumula in seguito al modo in cui funziona
l'impianto viene aspirata automaticamente ad intervalli regolari durante il
funzionamento dell'impianto.
Se necessario è possibile aspirare l'acqua di condensazione anche manualmente.
I
Spegnere l'impianto.
Temere premuti contemporaneamente i tasti e .
Premere inoltre brevemente il tasto .
Modo
operativo
Messaggio-
display
Spiegazione
1 Livello di potenza più basso – la ventola funziona sul livello
più basso.
2 Livello di potenza medio – la ventola funziona sul livello
medio.
3 Livello di potenza più alto – la ventola funziona sul livello
più alto.
Sistema
automatico
A Il funzionamento ottimale della ventola viene regolato
dall'impianto in modo che la temperatura selezionata
venga raggiunta in modo efficiente.
Funzione
timer
000 Preselezione di un intervallo di tempo da 10 a 120 minuti.
Indicazione alternata del modo operativo e del tempo
restante.
NOTA
Prima dell'inverno, aspirare l'acqua di condensa dall'impianto per
evitare il danneggiamento causato dal suo congelamento.
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IT
Impiego del climatizzatore a motore spento CoolAir SP950
116
Il display digitale indica per 5 secondi la versione del firmware.
Successivamente l'impianto avvia per 15 secondi il processo di aspirazione e sul
display digitale appare
000.
Ora è possibile rilasciare i tasti e .
Il compressore e la ventola non si accendono.
L'impianto si spegne automaticamente.
I
Se desiderate ribaltare la cabina di guida occorre aspirare in precedenza l’acqua di
condensazione manualmente.
Ripetere il procedimento di aspirazione manuale fintanto che la pompa non
emette forti rumori avvertibili durante l’aspirazione.
Non vi è più acqua di condensazione nell’impianto.
Premere il tasto finché la pompa non si disattiva.
A
NOTA
Per potere interrompere in tempo il procedimento di aspirazione,
premere il tasto finché la pompa non si spegne.
AVVISO!
Evitare un prolungato e costante funzionamento a secco, poiché la
pompa nella fase di funzionamento a secco potrebbe danneggiarsi (forti
rumori durante l’aspirazione).
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IT
CoolAir SP950 Impiego del climatizzatore a motore spento
117
7.6 Spegnimento del climatizzatore a motore spento
È possibile portare il climatizzatore a motore spento sulla modalità standby oppure
spegnerlo completamente. Tenere presente che il climatizzatore a motore spento in
modalità standby consuma corrente. Per questo motivo, quando non vengono
utilizzati, spegnere sempre i climatizzatori a motore spento SP950 con unità di eva-
porazione per parete esterna SP950I.
Per il climatizzatore a motore spento SP950 con evaporatore a tetto SP950T la
condensa deve essere svuotata con una pompa. Per questo motivo, dopo l'uso e la
successiva marcia, durante la guida, portare il climatizzatore a motore spento
SP950 con evaporatore a tetto SP950T sulla modalità standby. In tal modo viene
aspirata acqua di condensazione che si è accumulata durante e dopo il funziona-
mento.
Spegnere completamente il climatizzatore a motore in caso di non utilizzo e
prolungate pause (ad es. il fine settimana).
I
Posizionarsi sulla modalità standby:
Con l’impianto inserito premere brevemente il tasto oppure il tasto sul
telecomando.
Il display digitale si spegne, solamente il Power-LED blu è acceso.
Il compressore e la ventola si spengono.
Spegnere completamente:
Ad impianto acceso premere il tasto tasto per 3 secondi.
I LED e il display digitale si spengono.
La ventola e il compressore si spengono.
NOTA
Col telecomando potete portare ora il climatizzatore a motore sulla
modalità standby oppure riattivarlo partendo dalla modalità standby.
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IT
Messaggi sul display CoolAir SP950
118
8 Messaggi sul display
I
8.1 Indicazioni di avvertenza nel pannello di controllo
Il comando dell'impianto dispone di diverse funzioni per proteggere l'apparecchio
e la batteria. L'attivazione di una funzione di protezione viene visualizzata sul display
con i seguenti codici di indicazione.
NOTA
Durante la fase di avviamento del veicolo o nel caso in cui siano accese
più utenze, sul display può apparire brevemente il testo
LO.
Test o
display
Descrizione Causa Rimozione
LO
Il dispositivo di controllo
automatico della batteria
segnala sottotensione.
Il compressore si disattiva
immediatamente e le ven-
tole vengono disattivate
dopo 20 – 30 secondi.
L'intero impianto si spegne
dopo 2 minuti.
Tensione di allacciamento
insufficiente. La capacità
della batteria non è più
sufficiente per il funziona-
mento dell'impianto.
Sottopressione di breve
durata: intervento non
necessario.
Se l'impianto si disattiva:
caricare la batteria del
veicolo o controllare se il
dispositivo di controllo
automatico della batteria è
regolato in modo corretto.
HI
L'impianto segnala una
sovratensione momentanea
o duratura.
Una sovratensione di breve
durata può presentarsi
dopo lo spegnimento di
carichi elettrici potenti.
Una sovratensione duratura
viene causata da una ten-
sione di allacciamento
scorretta.
Sovratensione di breve
durata: intervento non
necessario
Se sul display viene
visualizzato a lungo il mes-
saggio “HI”: controllare il
sistema elettronico
dell'autocarro. Assicurarsi
che la tensione di
allacciamento sia inferiore a
30 V.
HO
L'impianto segnala un
sovraccarico elettrico di
breve durata e spegne il
compressore.
L'attuale fabbisogno di cor-
rente del compressore è
troppo elevato.
Il sovraccarico momentaneo
viene compensato
dall'impianto con lo spegni-
mento del compressore. Il
compressore si riavvia poco
dopo.
L'impianto segnala una forte
pendenza.
Il compressore si spegne.
L'intero impianto si spegne
dopo 5 minuti.
Il compressore (la cabina di
guida) è inclinato con
troppa forza.
Quando il compressore si
trova di nuovo in posizione
normale, è possibile riac-
cendere l'impianto.
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IT
CoolAir SP950 Messaggi sul display
119
8.2 Messaggi di guasto sul pannello di controllo
Il LED “Guasto” (fig. 2 2, pagina 3) si illumina con luce rossa quando si verifica un
guasto del climatizzatore a motore spento. Il tipo di errore viene visualizzato sul
display con i seguenti codici di errore.
Test o
display
Descrizione Causa Rimozione
FO1
Il compressore non
funziona.
Compressore sovraccarico
o guasto nella linea elet-
trica di alimentazione del
compressore.
Spegnere l'impianto.
Riaccendere l'impianto
dopo 60 minuti.
Se l'errore dovesse ripre-
sentarsi, rivolgersi ad
un'officina specializzata ed
autorizzata.
Non azionare l'impianto con
una temperatura ambiente
inferiore a 0 °C o superiore a
43 °C.
FO2
L'impianto non può rilevare
la temperatura effettiva.
Sensore temperatura
ambiente del climatizza-
tore a motore spento non
collegato correttamente o
valore di misurazione al di
fuori del campo delle spe-
cifiche.
FO3
Impianto sovraccarico, il
compressore non si spe-
gne.
Sovraccarico termico
dovuto a temperatura
ambiente eccessiva o ven-
tole difettose.
FO4
Solo SP950 con
evaporatore a tetto
SP950T:
L'acqua di condensazione
creatasi non viene scaricata.
L'acqua di condensazione
creatasi non viene scaricata
e sul display viene visualiz-
zato un messaggio
d'errore.
La pompa è intasata o guasta.
Il tubo flessibile per l'acqua di
condensazione è intasato.
L'interruttore flottante è guasto o
bloccato.
FO5
Sovraccarico in seguito alla
ventola.
Cortocircuito sulla ventola
del condensatore o sulla
ventola dell'evaporatore.
Lasciare spento l'impianto
e rivolgersi ad un'officina
specializzata ed autorizzata.
FO6
Problema di comunica-
zione fra la scheda del
display e la scheda di con-
trollo.
Errore nel cablaggio.
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IT
Pulizia e cura CoolAir SP950
120
9 Pulizia e cura
Durante la pulizia e la cura del climatizzatore autonomo prestare attenzione ai
seguenti consigli.
A
Pulire di tanto in tanto l'alloggiamento del climatizzatore a motore spento e il
pannello di fuoriuscita con panno umido.
Rimuovere di tanto in tanto le foglie secche e l'ulteriore sporco dalle bocchette
di aerazione del climatizzatore a motore spento. Prestare attenzione a non dan-
neggiare l'impianto.
Controllare regolarmente che tutti gli elementi collegati all'impianto di
climatizzazione siano fissati correttamente.
Controllare regolarmente che i cavi di allacciamento non presentino segni di
danneggiamento e siano ben fissati.
Controllare regolarmente la tenuta di tutte le aperture relative all'impianto di cli-
matizzazione.
Solo SP950 con evaporatore a tetto SP950T
Una volta all'anno controllare che la guarnizione sagomata del climatizzatore a
motore spento, posta sul tetto del veicolo, non presenti crepe o altri tipi di danni.
Solo SP950 con unità di evaporazione per parete esterna SP950I
Pulire regolarmente il paraspruzzi flessibile per l'acqua di condensazione e il filtro
di aspirazione.
Se necessario, sostituire il paraspruzzi flessibile per l'acqua di condensazione
(fig. 4 1, pagina 5) e il filtro di aspirazione (fig. 4 2, pagina 5).
AVVISO!
Per la pulizia non impiegare detergenti corrosivi od oggetti ruvidi o
prodotti infiammabili poiché potrebbero danneggiare il dispositivo.
Non pulire il climatizzatore a motore spento con un'idropulitrice.
Infiltrazioni di acqua possono danneggiare il climatizzatore a motore
spento.
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IT
CoolAir SP950 Garanzia
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10 Garanzia
Vale il termine di garanzia previsto dalla legge. Qualora il prodotto risultasse difet-
toso, La preghiamo di rivolgersi alla filiale del produttore del suo Paese (l'indirizzo si
trova sul retro del manuale di istruzioni), oppure al rivenditore specializzato di riferi-
mento.
Per la riparazione e per il disbrigo delle condizioni di garanzia è necessario inviare la
seguente documentazione:
una copia della fattura con la data di acquisto del prodotto,
un motivo su cui fondare il reclamo, oppure una descrizione del guasto.
11 Smaltimento
Raccogliere il materiale di imballaggio possibilmente negli appositi contenitori di
riciclaggio.
M
Quando il prodotto viene messo fuori servizio definitivamente, informarsi
al centro di riciclaggio più vicino, oppure presso il proprio rivenditore
specializzato, sulle prescrizioni adeguate concernenti lo smaltimento.
11.1 Smaltimento delle batterie dei comandi a distanza
B
Proteggete l'ambiente!
Gli accumulatori e le batterie non devono essere raccolti insieme ai rifiuti
domestici.
Consegnare gli accumulatori difettosi o le batterie usate al rivenditore o
presso un centro di raccolta.
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Dometic CoolAir SP950I, SP950T Istruzioni per l'uso

Tipo
Istruzioni per l'uso
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