Genius FALCON M Istruzioni per l'uso

Marca: Genius

Modello: FALCON M

Categoria: Gate Opener

Tipo: Istruzioni per l'uso

FALCON M

ITALIANO

AVVERTENZE PER L’INSTALLATORE

OBBLIGHI GENERALI PER LA SICUREZZA

ATTENZIONE! È importante per la sicurezza delle persone seguire attentamente

tutta l’istruzione. Una errata installazione o un errato uso del prodotto può

portare a gravi danni alle persone.

1. Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l’installazione del prodotto.

2. I materiali dell’imballaggio (plastica, polistirolo, ecc.) non devono essere lasciati alla

portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo.

3. Conservare le istruzioni per riferimenti futuri.

4. Questo prodotto è stato progettato e costruito esclusivamente per l’utilizzo indica-

to in questa documentazione. Qualsiasi altro utilizzo non espressamente indicato

potrebbe pregiudicare l’integrità del prodotto e/o rappresentare fonte di pericolo.

5. GENIUS declina qualsiasi responsabilità derivata dall’uso improprio o diverso da quello

per cui l’automatismo è destinato.

6. Non installare l’apparecchio in atmosfera esplosiva: la presenza di gas o fumi infiam-

mabili costituisce un grave pericolo per la sicurezza.

7. Gli elementi costruttivi meccanici devono essere in accordo con quanto stabilito

dalle Norme EN 12604 e EN 12605.

8. Per i Paesi extra-CEE, oltre ai riferimenti normativi nazionali, per ottenere un livello di

sicurezza adeguato, devono essere seguite le Norme sopra riportate.

9. GENIUS non è responsabile dell’inosservanza della Buona Tecnica nella costruzione

delle chiusure da motorizzare, nonché delle deformazioni che dovessero intervenire

nell’utilizzo.

10. L’installazione deve essere effettuata nell’osservanza delle Norme EN 12453 e EN

12445. Il livello di sicurezza dell’automazione deve essere C+D.

11. Prima di effettuare qualsiasi intervento sull’impianto, togliere l’alimentazione elettrica

e scollegare le batterie.

12. Prevedere sulla rete di alimentazione dell’automazione un interruttore onnipolare con

distanza d’apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm. È consigliabile l’uso di

un magnetotermico da 6A con interruzione onnipolare.

13. Verificare che a monte dell’impianto vi sia un interruttore differenziale con soglia

da 0,03 A.

14. Verificare che l’impianto di terra sia realizzato a regola d’arte e collegarvi le parti

metalliche della chiusura.

15. L’automazione dispone di una sicurezza intrinseca antischiacciamento costituita

da un controllo di coppia. E’ comunque necessario verificarne la sogli di intervento

secondo quanto previsto dalle Norme indicate al punto 10.

16. I dispositivi di sicurezza (norma EN 12978) permettono di proteggere eventuali aree

di pericolo da Rischi meccanici di movimento, come ad Es. schiacciamento, con-

vogliamento, cesoiamento.

17. Per ogni impianto è consigliato l’utilizzo di almeno una segnalazione luminosa nonché

di un cartello di segnalazione fissato adeguatamente sulla struttura dell’infisso, oltre

ai dispositivi citati al punto “16”.

18. GENIUS declina ogni responsabilità ai fini della sicurezza e del buon funzionamento

dell’automazione, in caso vengano utilizzati componenti dell’impianto non di pro-

duzione GENIUS.

19. Per la manutenzione utilizzare esclusivamente parti originali GENIUS.

20. Non eseguire alcuna modifica sui componenti facenti parte del sistema d’auto-

mazione.

21. L’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento manuale

del sistema in caso di emergenza e consegnare all’Utente utilizzatore dell’impianto

il libretto d’avvertenze allegato al prodotto.

22. Non permettere ai bambini o persone di sostare nelle vicinanze del prodotto durante

il funzionamento.

23. Tenere fuori dalla portata dei bambini radiocomandi o qualsiasi altro datore di

impulso, per evitare che l’automazione possa essere azionata involontariamente.

24. Il transito tra le ante deve avvenire solo a cancello completamente aperto.

25. L’utente utilizzatore deve astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o d’intervento

e deve rivolgersi solo ed esclusivamente a personale qualificato GENIUS o centri

d’assistenza GENIUS.

26. Tutto quello che non è previsto espressamente in queste istruzioni non è permesso.

ENGLISH

IMPORTANT NOTICE FOR THE INSTALLER

GENERAL SAFETY REGULATIONS

ATTENTION! To ensure the safety of people, it is important that you read all the

following instructions. Incorrect installation or incorrect use of the product

could cause serious harm to people.

1. Carefully read the instructions before beginning to install the product.

2. Do not leave packing materials (plastic, polystyrene, etc.) within reach of children

as such materials are potential sources of danger.

3. Store these instructions for future reference.

4. This product was designed and built strictly for the use indicated in this documentation.

Any other use, not expressly indicated here, could compromise the good condition/

operation of the product and/or be a source of danger.

5. GENIUS declines all liability caused by improper use or use other than that for which

the automated system was intended.

6. Do not install the equipment in an explosive atmosphere: the presence of inflam-

mable gas or fumes is a serious danger to safety.

7. The mechanical parts must conform to the provisions of Standards EN 12604 and

EN 12605.

8. For non-EU countries, to obtain an adequate level of safety, the Standards mentioned

above must be observed, in addition to national legal regulations.

9. GENIUS is not responsible for failure to observe Good Technique in the construction

of the closing elements to be motorised, or for any deformation that may occur

during use.

10. The installation must conform to Standards EN 12453 and EN 12445. The safety level

of the automated system must be C+D.

11. Before attempting any job on the system, cut out electrical power and disconnect

the batteries.

12. The mains power supply of the automated system must be fitted with an all-pole

switch with contact opening distance of 3mm or greater. Use of a 6A thermal breaker

with all-pole circuit break is recommended.

13. Make sure that a differential switch with threshold of 0.03 A is fitted upstream of the

system.

14. Make sure that the earthing system is perfectly constructed, and connect metal parts

of the means of the closure to it.

15. The automated system is supplied with an intrinsic anti-crushing safety device con-

sisting of a torque control. Nevertheless, its tripping threshold must be checked as

specified in the Standards indicated at point 10.

16. The safety devices (EN 12978 standard) protect any danger areas against mechanical

movement Risks, such as crushing, dragging, and shearing.

17. Use of at least one indicator-light is recommended for every system, as well as a

warning sign adequately secured to the frame structure, in addition to the devices

mentioned at point “16”.

18. GENIUS declines all liability as concerns safety and efficient operation of the auto-

mated system, if system components not produced by GENIUS are used.

19. For maintenance, strictly use original parts by GENIUS.

20. Do not in any way modify the components of the automated system.

21. The installer shall supply all information concerning manual operation of the system

in case of an emergency, and shall hand over to the user the warnings handbook

supplied with the product.

22. Do not allow children or adults to stay near the product while it is operating.

23. Keep remote controls or other pulse generators away from children, to prevent the

automated system from being activated involuntarily.

24. Transit through the leaves is allowed only when the gate is fully open.

25. The User must not in any way attempt to repair or to take direct action and must

solely contact qualified GENIUS personnel or GENIUS service centres.

26. Anything not expressly specified in these instructions is not permitted.

FRANÇAIS

CONSIGNES POUR L’INSTALLATEUR

RÈGLES DE SÉCURITÉ

ATTENTION! Il est important, pour la sécurité des personnes, de suivre à la lettre

toutes les instructions. Une installation erronée ou un usage erroné du produit

peut entraîner de graves conséquences pour les personnes.

1. Lire attentivement les instructions avant d’installer le produit.

2. Les matériaux d’emballage (matière plastique, polystyrène, etc.) ne doivent pas être

laissés à la portée des enfants car ils constituent des sources potentielles de danger.

3. Conserver les instructions pour les références futures.

4. Ce produit a été conçu et construit exclusivement pour l’usage indiqué dans cette

documentation. Toute autre utilisation non expressément indiquée pourrait compro-

mettre l’intégrité du produit et/ou représenter une source de danger.

5. GENIUS décline toute responsabilité qui dériverait d’usage impropre ou différent de

celui auquel l’automatisme est destiné.

6. Ne pas installer l’appareil dans une atmosphère explosive: la présence de gaz ou de

fumées inflammables constitue un grave danger pour la sécurité.

7. Les composants mécaniques doivent répondre aux prescriptions des Normes EN

12604 et EN 12605.

8. Pour les Pays extra-CEE, l’obtention d’un niveau de sécurité approprié exige non

seulement le respect des normes nationales, mais également le respect des Normes

susmentionnées.

9. GENIUS n’est pas responsable du non-respect de la Bonne Technique dans la con-

struction des fermetures à motoriser, ni des déformations qui pourraient intervenir

lors de l’utilisation.

10. L’installation doit être effectuée conformément aux Normes EN 12453 et EN 12445.

Le niveau de sécurité de l’automatisme doit être C+D.

11. Couper l’alimentation électrique et déconnecter la batterie avant toute intervention

sur l’installation.

12. Prévoir, sur le secteur d’alimentation de l’automatisme, un interrupteur omnipolaire

avec une distance d’ouverture des contacts égale ou supérieure à 3 mm. On re-

commande d’utiliser un magnétothermique de 6A avec interruption omnipolaire.

13. Vérifier qu’il y ait, en amont de l’installation, un interrupteur différentiel avec un

seuil de 0,03 A.

14. Vérifier que la mise à terre est réalisée selon les règles de l’art et y connecter les

pièces métalliques de la fermeture.

15. L’automatisme dispose d’une sécurité intrinsèque anti-écrasement, formée d’un

contrôle du couple. Il est toutefois nécessaire d’en vérifier le seuil d’intervention

suivant les prescriptions des Normes indiquées au point 10.

16. Les dispositifs de sécurité (norme EN 12978) permettent de protéger des zones év-

entuellement dangereuses contre les Risques mécaniques du mouvement, comme

l’écrasement, l’acheminement, le cisaillement.

17. On recommande que toute installation soit doté au moins d’une signalisation lumi-

neuse, d’un panneau de signalisation fixé, de manière appropriée, sur la structure

de la fermeture, ainsi que des dispositifs cités au point “16”.

18. GENIUS décline toute responsabilité quant à la sécurité et au bon fonctionnement

de l’automatisme si les composants utilisés dans l’installation n’appartiennent pas

à la production GENIUS.

19. Utiliser exclusivement, pour l’entretien, des pièces GENIUS originales.

20. Ne jamais modifier les composants faisant partie du système d’automatisme.

21. L’installateur doit fournir toutes les informations relatives au fonctionnement manuel

du système en cas d’urgence et remettre à l’Usager qui utilise l’installation les “In-

structions pour l’Usager” fournies avec le produit.

22. Interdire aux enfants ou aux tiers de stationner près du produit durant le fonction-

nement.

23. Eloigner de la portée des enfants les radiocommandes ou tout autre générateur

d’impulsions, pour éviter tout actionnement involontaire de l’automatisme.

24. Le transit entre les vantaux ne doit avoir lieu que lorsque le portail est complètement

ouvert.

25. L’utilisateur doit s’abstenir de toute tentative de réparation ou d’intervention et

doit s’adresser uniquement et exclusivement au personnel qualifié GENIUS ou aux

centres d’assistance GENIUS.

26. Tout ce qui n’est pas prévu expressément dans ces instructions est interdit.

ESPAÑOL

ADVERTENCIAS PARA EL INSTALADOR

REGLAS GENERALES PARA LA SEGURIDAD

ATENCION! Es sumamente importante para la seguridad de las personas seguir

atentamente las presentes instrucciones. Una instalación incorrecta o un uso

impropio del producto puede causar graves daños a las personas.

1. Lean detenidamente las instrucciones antes de instalar el producto.

2. Los materiales del embalaje (plástico, poliestireno, etc.) no deben dejarse al alcance

1. DESCRIPTION ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES page.12

2. DIMENSIONS page.12

3. COURBE D’UTILISATION MAXIMUM page.12

4. DISPOSITIONS ÉLECTRIQUES (installation standard) page.12

5. INSTALLATION DE L’AUTOMATISME page.13

5.1. VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES page.13

5.2. SCELLAGE DE LA PLAQUE DE FONDATION page.13

5.3. INSTALLATION MÉCANIQUE page.13

5.4. MONTAGE DE LA CRÉMAILLÈRE page.13

6. MISE EN FONCTION page.14

6.1. CONNEXION DE LA PLATINE ÉLECTRONIQUE page.14

6.2. POSITIONNEMENT DES FINS DE COURSE page.14

7. ESSAI DE L’AUTOMATISME page.15

8. FONCTIONNEMENT MANUEL page.15

9. RÉTABLISSEMENT DU FONCTIONNEMET NORMAL page.15

10. APPLICATIONS SPÉCIALES page.15

11. ENTRETIEN page.15

12. RÉPARATIONS page.15

13. ACCESSOIRES page.15

INDEX

DÉCLARATION D'INCORPORATION D'UNE QUASI-

MACHINE

(2006/42/EC ANN.II P.1, LETT. B)

Fabricant et personne apte à constituer la documentation technique pertinente

Raison sociale : FAAC S.p.A. Soc. Unipersonale

Adresse : Via Calari, 10 - 40069 Zola Predosa BOLOGNA - ITALIE

déclare par la présente que la quasi-machine :

Description : Motoréducteurs pour portails coulissants

Modèle : FALCON 14 M - FALCON 14 MC - FALCON 20 M- FALCON 20

MC - FALCON 15 M - FALCON 15 MC

les exigences essentielles de la Directive Machines 2006/42/EC (y compris toutes

les modifications applicables) appliquées et satisfaites sont:

1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.1.6, 1.2.1, 1.2.3, 1.2.5, 1.2.6, 1.3.1,

1.3.2, 1.3.4, 1.3.6, 1.3.9, 1.4.1, 1.4.2.1, 1.5.1, 1.5.2,

1.5.5, 1.5.6, 1.5.7, 1.5.8, 1.5.10, 1.5.11, 1.6.1, 1.6.4,

1.7.1, 1.7.2, 1.7.3, 1.7.4.2, 1.7.4.3

et que la documentation technique pertinente a été rédigée conformément à la

partie B de l'annexe VII.

En outre, on a appliqué les normes harmonisées suivantes :

EN60335-1:2012 + A11:2014

EN60335-2-103:2015

EN 12100:2010

EN 13849-1:2015 CAT 2 PL “C”

EN 13849-2:2012

S’engage également à transmettre par la poste ou par e-mail des informations

pertinentes sur la quasi–machine en réponse à une demande dûment motivée des

autorités nationales.Déclare enfin que la quasi-machine identifiée ci-dessus ne

doit pas être mise en service tant que la machine finale dans laquelle elle doit être

incorporée n'a pas été déclarée conforme aux dispositions de la susdite Directive

Machines 2006/42/EC.

Bologne, 04-12-2018 CEO

A. Marcellan

DÉCLARATION UE DE CONFORMITÉ

Le Fabricant

Raison sociale : FAAC S.p.A. Soc. Unipersonale

Adresse : Via Calari, 10 - 40069 Zola Predosa BOLOGNA - ITALIE

déclare par la présente que les produits suivants :

Description : Motoréducteurs pour portails coulissants

Modèle : FALCON 14 M - FALCON 14 MC - FALCON 20 M- FALCON 20

MC - FALCON 15 M - FALCON 15 MC

respectent les législations communautaires suivantes en vigueur :

2014/30/EU

2011/65/EU

En outre, on a appliqué les normes harmonisées suivantes :

EN61000-6-2:2005

EN61000-6-3:2007 + A1:2011

Bologne, 04-12-2018 CEO

A. Marcellan

FALCON M 11 00058I0616 - Rev.1

Traduction de la notice originale

FRANÇAIS

2. DIMENSIONS

3. COURBE D’UTILISATION MAXIMUM

La courbe permet de déterminer

le temps maximum de fonction-

nement (T) en fonction de la fré-

quence d’utilisation (F).

D’après la Norme IEC 34-1, le mo-

toréducteur FALCON avec un type

de service S3, peut fonctionner à

la fréquence d’utilisation de 40%.

Pour garantir le bon fonctionne-

ment, opérer dans le champ de

fonctionnement sous la courbe.

Important: La courbe est

obtenue à la température

de 20°C. L’exposition aux

rayons directs du soleil peut

entraîner des baisses de

la fréquence d’utilisation

jusqu’à 20%.

Calcul de la fréquence

d’utilisation

C’est le pourcentage du temps de fonctionnement effectif (ouverture +

fermeture) par rapport au temps total du cycle (ouverture + fermeture +

temps d’arrêt).

La formule de calcul est la suivante:

Ta + Tc

% F = X 100

Ta + Tc + Tp + Ti

où:

Ta = temps d’ouverture

Tc = temps de fermeture

Tp = temps de pause

Ti = temps d’intervalle entre deux cycles complets

4. DISPOSITIONS ÉLECTRIQUES (installation standard)

AUTOMATISME FALCON

Ces instructions sont valables pour les modèles suivants:

FALCON 14 M - FALCON 14 MC - FALCON 20 M- FALCON 20 MC - FALCON

15 M - FALCON 15 MC

Le motoréducteur FALCON pour portails coulissants est un opérateur

électromécanique qui transmet le mouvement au vantail coulissant par

l’intermédiaire d’un pignon à crémaillère ou à chaîne opportunément

accouplé au portail.

Le système irréversible garantit le blocage mécanique du portail quand

le moteur n’est pas en fonction; il n’est donc pas nécessaire d’installer de

serrure.

Le motoréducteur est dépourvu d’embrayage mécanique; une armoire

de manœuvre à embrayage électronique réglable garantissant la sécurité

anti-écrasement est donc nécessaire.

Un dispositif pratique de déverrouillage manuel à clé personnalisée permet

de manœuvrer le portail en cas de coupure de courant ou de dysfonc-

tionnement.

Sur les motoréducteurs de la version “C”, l’armoire de manœuvre électro-

nique est intégrée au corps de l’opérateur.

Le motoréducteur FALCON a été conçu et construit pour contrôler l’accès

des véhicules. Éviter toute autre utilisation.

1. DESCRIPTION ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

MODÈLE

14 M

14 MC

20 M

20 MC

15 M

15 MC

Alimentation (+6% -10%)

230 V~

50 Hz

115 V~

60 Hz

Puissance absorbée (W) 650 800 710

Courant absorbé (A) 2.8 3.5 6.7

Moteur électrique (tours/min.) 1400 1700

Condensateur de démarrage (μF) 16 20 60

Poussée sur le pignon (daN) 110 150 130

Couple (Nm) 35 45 38

Protection thermique (°C) 140

Poids maxi vantail (kg) 1400 2000 1500

Type de pignon Z 16 module 4

Vitesse du portail (m/min) 10 11

Longueur maxi portail (m) 20

Type de fin de course Magnétique

Type d’embrayage

Contrôle électronique du

couple

(Voir centrale)

Fréquence d’utilisation (voir

graphique)

S3 - 40%

Température de fonctionnement (°C) -20 ÷ +55

Poids du motoréducteur (kg) 14 15

Degré de protection IP 44

Dimensions opérateur Voir fig. 2



Plaque de fondation



Motoréducteur



Boîtier et armoire électronique

(Uniquement les versions “C”)



Capteur magnétique



Pignon



Poignée de déverrouillage à clé



Rainures et écrous de fixation



Protections latérales



Carter de protection

Rep. Description Câble de connexion



Motoréducteur 3x2.5 mm

(230/115V~)



Émetteur photocellules 2x0.5 mm

(TX)



Récepteur photocellules 4x0.5 mm

(RX)



Sélecteur à clé 2x0.5 mm



Lampe clignotante 2x1.5 mm



Récepteur externe (en option) 3x0.5 mm

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

FALCON M 12 00058I0616 - Rev.1FALCON M 12 00058I0616 - Rev.1

Traduction de la notice originale

FRANÇAIS

5. INSTALLATION DE L’AUTOMATISME

5.1. VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES

Pour la sécurité et un fonctionnement correct de l’automatisme, vérifier la

présence des conditions requises suivantes:

• La structure du portail doit être indiquée pour l’automatisation. En parti-

culier, le diamètre des roues doit être proportionnel au poids du portail

à automatiser et, pour éviter les déraillements du portail, prévoir un rail

de guidage supérieur et des arrêts mécaniques de fin de course.

• Les caractéristiques du terrain doivent garantir une tenue suffisante de

la base de fondation.

• La zone du creusement de la base doit être dépourvue de conduites et

de câbles électriques.

• Si le motoréducteur est exposé au passage de véhicules, prévoir si possible

des protections adéquates contre les chocs accidentels.

• Vérifier l’existence d’une prise de terre efficiente pour la connexion du

motoréducteur.

• Vérifier qu’autour de l’opérateur il reste un espace adéquat pour pouvoir

effectuer facilement toutes les opérations nécessaires pour l’installation

et les entretiens successifs.

5.2. SCELLAGE DE LA PLAQUE DE FONDATION

1. Assembler la plaque de fondation

d’après la Fig. 4.

2. Positionner la plaque de fondation

d’après la Fig. 5 (fermeture à droite)

ou la Fig. 6 (fermeture à gauche)

pour garantir un engrènement

correct entre le pignon et la cré-

maillère.

En positionnant la plaque, laisser

le trou Ø 80 prévu pour le pas-

sage des gaines à gauche,

d’après les Fig. 5-6 réf. .

5.3. INSTALLATION MÉCANIQUE

 Enlever le couvercle en dévissant complètement les deux vis de fixation

supérieures (Fig. 8 réf. ).

 Tourner le couvercle d’environ 30° et tirer vers le haut.

 Extraire les 2 protections latérales (Fig.8 réf. ).

 Positionner l’opérateur sur la plaque

en utilisant les rondelles et les écrous

fournis d’après la Fig.9.

Durant cette opération, faire passer les

câbles à travers la fissure spécifique

présente dans le corps du réducteur de

l’opérateur.

 Régler la hauteur des pieds et la dis-

tance du portail en faisant référence

à la Fig. 10.

Opération nécessaire pour la fixation cor-

recte de la crémaillère et pour pouvoir, à

l’avenir, effectuer de nouveaux réglages

éventuels en hauteur du moteur.

 Serrer les vis de fixation du motoréducteur.

 Disposer l’opérateur pour le fonctionnement manuel, voir paragraphe 8.

5.4. MONTAGE DE LA CRÉMAILLÈRE

5.4.1. CRÉMAILLÈRE À SOUDER EN ACIER (FIG.11)

a Monter les trois cliquets taraudés sur l’élément

de la crémaillère en les positionnant dans

la partie supérieure de la rainure. Ainsi, le

jeu sur la rainure permettra les éventuels

réglages dans le temps.

b Amener manuellement le vantail en position

d’ouverture.

c Poser sur le pignon le premier élément de

la crémaillère au niveau correct et souder

le cliquet taraudé sur le portail d’après la

Fig.13.

d Actionner le portail manuellement, en vérifiant que la crémaillère est posée

sur le pignon et souder le deuxième et le troisième cliquet.

e Placer un autre élément de la crémaillère à côté du précédent en utilisant

un morceau de crémaillère pour mettre en phase la denture des deux

éléments d’après la Fig.14 réf. a.

f Actionner le portail manuellement et souder les trois cliquets taraudés en

continuant jusqu’à la couverture complète du portail.

Ne pas laisser dépasser du portail d’éventuels morceaux de crémail-

lère en excès.

3. Réaliser une base de fondation d’après la Fig. 7 et sceller la plaque de

fondation en prévoyant une ou plusieurs gaines pour le passage des

câbles électriques. Vérifier l’horizontalité parfaite de la plaque avec un

niveau à bulle. Attendre que le béton fasse prise.

4. Disposer les câbles électriques pour la connexion aux accessoires et l’ali-

mentation électrique d’après la Fig. 3.

Pour réaliser facilement les connexions, faire sortir les câbles électriques

d’environ 40 cm par le trou (Fig. 5-6 réf. )de la plaque de fondation.

Fig. 8

Fig. 5

Fig. 6

Fig. 7

Fig. 4

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 11

FALCON M 13 00058I0616 - Rev.1

Traduction de la notice originale

FRANÇAIS

5.4.2. CRÉMAILLÈRE À VISSER EN ACIER (FIG. 12)

 Amener manuellement le vantail en position

d’ouverture.



Poser sur le pignon le premier élément de la

crémaillère en positionnant l’entretoise entre

la crémaillère et le bord du portail. Contrôler

avec un niveau à bulle l’horizontalité de la

crémaillère et marquer le trou de perçage

avec un crayon-feutre.

 Percer avec un foret de Ø 6,5 mm et tarau-

der avec un taraud M8. Visser le boulon.

 Actionner le portail manuellement, en véri-

fiant que la crémaillère est posée sur le pignon et répéter les opérations

au point .

 Placer un autre élément de la crémaillère à côté du précédent en utilisant

un morceau de crémaillère pour mettre en phase la denture des deux

éléments d’après la Fig. 14 réf. .

 Actionner le portail manuellement et procéder aux opérations de fixation

comme pour le premier élément en continuant jusqu’à la couverture

complète du portail.

Ne pas laisser dépasser du portail d’éventuels morceaux de crémail-

lère en excès.

Remarques à propos de l’installation de la crémaillère

• Vérifier que durant la course du

portail aucun élément de la cré-

maillère ne sorte du pignon.

• Ne jamais souder les éléments de la

crémaillère ni aux entretoises, ni les

uns aux autres.

• Au terme de l’installation de la

crémaillère, pour garantir un en-

grènement correct avec le pignon,

on recommande d’abaisser d’en-

viron 1,5 mm (Fig.15) la position du

motoréducteur.

• Vérifier manuellement que le portail

atteint régulièrement les butées

d’arrêt mécaniques de fin de

course et qu’il n’y a pas de frotte-

ments durant la course.

• Ne jamais utiliser de graisse ni

d’autres produits lubrifiants entre

le pignon et la crémaillère.

6. MISE EN FONCTION

6.1. CONNEXION DE LA PLATINE ÉLECTRONIQUE

Avant tout type d’intervention sur la platine (connexions,program-

mation, entretien) toujours couper le courant électrique.

Suivre les points 10, 11, 12, 13,14 des PRESCRIPTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ.

En suivant les indications de la Fig. 3, disposer les câbles dans les canalisations

et réaliser les connexions électriques aux accessoires choisis.

Toujours séparer les câbles d’alimentation des câbles de commande et de

sécurité (bouton-poussoir, récepteur, photocellules, etc.). Utiliser des gaines

séparées pour éviter toute perturbation électrique.

6.1.1. MISE À LA TERRE

Connecter le câble de mise à la terre d’après la Fig. 16.

6.1.2. ARMOIRE ÉLECTRONIQUE

Sur les motoréducteurs de la version “C”, l’armoire de manœuvre électro-

nique est fixée sur un support orientable avec un couvercle transparent.Sur

le couvercle, on a positionné les boutons-poussoirs de programmation de la

platine, pour une utilisation sans devoir enlever le couvercle.

Pour connecter correctement la centrale, suivre les instructions spécifiques.

6.2. POSITIONNEMENT DES FINS DE COURSE

Pour un fonctionnement correct des aimants de fin de course, la cen-

trale de commande doit être correctement installée et connectée

à tous les accessoires de commande et de sécurité.

L’opérateur est muni d’un fin de course magnétique qui commande l’arrêt du

mouvement du portail au moment où l’aimant, fixé dans la partie supérieure

de la crémaillère, active le capteur. Les aimants fournis avec l’opérateur sont

spécialement polarisés et actionnent uniquement un contact du capteur, le

contact de fermeture ou le contact d’ouverture. Sur l’aimant qui actionne

le contact de portail ouvert est reproduit un cadenas ouvert, vice versa sur

l’aimant qui active le contact de portail fermé est reproduit le symbole d’un

cadenas fermé (voir Fig. 17).

Pour positionner correctement les deux aimants de fin de course, agir

comme suit:

Pour un fonctionnement correct de l’opérateur, l’aimant représentant le

cadenas ouvert doit être positionné à gauche de l’opérateur, face à l’au-

tomatisme de l’intérieur, vice versa l’aimant avec le cadenas fermé doit être

positionné à la droite de l’opérateur.

 Assembler les deux aimants comme indiqué sur la feuille jointe et sur la

fig. 17.

 Disposer l’opérateur pour le fonctionnement manuel, d’après le para-

graphe 8, et mettre le système sous tension

 Amener manuellement le portail en position d’ouverture en laissant 4 cm

à partir de l’arrêt mécanique de fin de course.

 Faire coulisser sur la crémaillère, dans le sens du moteur, l’aimant le plus

près de l’opérateur, voir figure 18. Dès que la LED relative au fin de course

présent sur la carte s’éteint, faire avancer l’aimant de 10 mm supplém-

entaires et le fixer avec les vis spécifiques (Fig. 18 réf. ).

Fig. 13

Fig. 12

Fig. 14

Fig. 15

Fig. 16

Fig. 17

FALCON M 14 00058I0616 - Rev.1

Traduction de la notice originale

FRANÇAIS

 Procéder de la même manière pour l’autre aimant.

 Amener le portail environ à la moitié de sa course et bloquer de nouveau

le système (voir paragraphe 9).

Avant d’envoyer une impulsion, s’assurer que le portail ne peut pas

être actionné manuellement.

 Commander un cycle complet du portail pour vérifier l’intervention cor-

recte du fin de course.

Pour éviter d’endommager l’opérateur et/ou d’interrompre le fonctionne-

ment de l’automatisme, laisser une distance d’environ 40 mm des arrêts

mécaniques de fin de course.

Contrôler qu’en fin de manœuvre, d’ouverture ou de fermeture, la LED du

fin de course respectif reste activée (LED éteinte).

 Modifier de façon opportune la position des aimants de fin de course.

7. ESSAI DE L’AUTOMATISME

Monter les protections latérales et repositionner le couvercle du moteur en

le fixant avec les vis spécifiques (Fig. 19)

Appliquer l’autocollant de signalisation

de danger sur la partie supérieure du

couvercle (Fig.20).

Procéder à un contrôle fonctionnel mi-

nutieux de l’automatisme et de tous les

accessoires connectés.

Remettre au Client le dossier “Instructions

pour l’utilisateur”, illustrer le fonction-

nement correct du système ainsi que

l’utilisation du motoréducteur et signaler

les zones de danger potentiel

de l’automatisme.

8. FONCTIONNEMENT MANUEL

Le déverrouillage manuel est un dispositif qui permet de dégager

l’opérateur du portail en en permettant l’actionnement manuel.

Avant d’agir sur le dispositif de déverrouillage, couper le courant sur l’installation

en agissant sur l’interrupteur différentiel en amont du motoréducteur.

LE DISPOSITF DE DÉVERROUILLAGE N’EST PAS UN ARRÊT D’URGENCE

S’il est nécessaire d’actionner manuellement le portail en raison d’une cou-

pure de courant ou d’un dysfonctionnement de l’automatisme, agir sur le

dispositif de déverrouillage comme suit:

1. Introduire la clé spéciale fournie dans la serrure, Fig. 21 Réf. , et la tourner

en sens horaire d’après la Fig. 21 Réf. .

2. Tourner le système de déverrouillage en sens horaire d’environ 180°,

d’après la Fig. 21 Réf. .

3. Effectuer manuellement la manœuvre d’ouverture ou de fermeture.

9. RÉTABLISSEMENT DU FONCTIONNEMET NORMAL

Pour éviter qu’une impulsion involontaire n’actionne le portail durant la

manœuvre, couper le courant sur l’installation avant de bloquer de nou-

veau l’opérateur.

1. Tourner le système de déverrouillage en sens inverse horaire d’environ

180°, d’après la Fig. 22 réf. .

2. Tourner la clé en sens inverse horaire d’après la Fig. 22 réf. , et l’extraire

de la serrure d’après la Fig. 22 réf. .

3. Actionner le portail jusqu’à l’engrènement du déverrouillage.

Avant de remettre le système sous tension, vérifier que le portail ne peut

pas être actionné manuellement.

10. APPLICATIONS SPÉCIALES

Aucune application spéciale n’a été prévue.

Tout ce qui n’est pas expressément décrit dans ces instructions est

formellement interdit.

11. ENTRETIEN

Pour assurer un fonctionnement correct et un niveau de sécurité constant

durables, exécuter, tous les six mois, un contrôle général de l’installation.

Avec le dossier “Instructions pour l’utilisateur”, on a disposé un formulaire

pour l’enregistrement des interventions d’entretien.

Le formulaire d’entretien annexé a un objectif purement indicatif; il n’est

pas exclu que pour garantir le fonctionnement correct de l’automa-

tisme et un niveau de sécurité constant des opérations d’entretien

ne figurant pas sur le formulaire soient nécessaires.

12. RÉPARATIONS

L’utilisateur doit s’abstenir de toute tentative de réparation ou d’interven-

tion et doit s’adresser uniquement et exclusivement à du personnel qualifié

GENIUS ou aux centres d’assistance GENIUS.

13. ACCESSOIRES

Pour les accessoires disponibles, voir catalogue GENIUS.

Fig. 18

Fig. 19

Fig. 20

Fig. 21

Fig. 22

FALCON M 15 00058I0616 - Rev.1

Traduction de la notice originale

FRANÇAIS

ITALIANO

Fig. 1

Fig. 2

Istruzioni per l’uso - Instructions for use - Instructions pour l’usager

- Instrucciones para el uso - Gebrauchsanleitung - Gids voor de

gebruiker

FALCON M

Leggere attentamente le istruzioni prima di utilizzare il prodotto e

conservarle per eventuali necessità future

NORME GENERALI DI SICUREZZA

L’automazione FALCON M, se correttamente installata ed utilizzata,

garantisce un elevato grado di sicurezza. Alcune semplici norme

di comportamento possono evitare inoltre inconvenienti acciden-

tali:

- Non sostare e non permettere a bambini, persone o cose di sostare nel-

le vicinanze dell’automazione, sopprattutto durante il funzionamento.

- Tenere fuori dalla portata dei bambini, radiocomandi o qualsiasi altro

datore d’impulso che possa azionare involontariamente l’automazio-

ne.

- Non permettere ai bambini di giocare con l’automazione.

- Non contrastare volontariamente il movimento del cancello.

- Evitare che rami o arbusti possano interferire col movimento del can-

cello.

- Mantenere efficienti e ben visibili i sistemi di segnalazione luminosa.

- Non tentare di azionare manualmente il cancello se non dopo averlo

sbloccato.

- In caso di malfunzionamenti, sbloccare il cancello per consentire l’ac-

cesso ed attendere l’intervento tecnico di personale qualificato.

- Una volta predisposto il funzionamento manuale, prima di ripristinare il

funzionamento normale, togliere alimentazione elettrica all’impianto.

- Non eseguire alcuna modifica sui componenti facenti parte il sistema

d’automazione.

- Astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o d’intervento diretto e

rivolgersi solo a personale qualificato.

- Far verificare almeno semestralmente l’efficienza dell’automazione,

dei dispositivi di sicurezza e del collegamento di terra da personale

qualificato.

DESCRIZIONE

• L’automazione FALCON M è ideale per il controllo di aree di accesso

veicolare in ambito residenziale.

• FALCON M per cancelli scorrevoli è un operatore elettromeccanico

che trasmette il movimento all’anta tramite un pignone a cremagliera.

• Per il dettagliato comportamento del cancello scorrevole nelle diverse

logiche di funzionamento, fare riferimento al Tecnico d’installazione.

• Nelle automazioni sono presenti dispositivi di rilevazione ostacolo

(fotocellule) che impediscono la richiusura del cancello quando un

ostacolo si trova nella zona da loro protetta.

• Il sistema garantisce il blocco meccanico quando il motore non è in

funzione e quindi non occorre installare alcuna serratura.

• L’apertura manuale è quindi possibile solo intervenendo sull’apposito

sistema di sblocco.

• Il motoriduttore è dotato di frizione elettronica regolabile che permette

un uso sicuro dell’automazione.

• L’apparecchiatura elettronica è incorporata nel motoriduttore.

• Un comodo sblocco manuale rende manovrabile il cancello in caso di

black-out o disservizio.

• La segnalazione luminosa indica il movimento in atto del cancello.

CARATTERISTICHE TECNICHE

MODELLO

14 M

14 MC

20 M

20 MC

15 M

15 MC

Alimentazione (+6% -10%)

230 V~

50 Hz

115 V~

60 Hz

Potenza assorbita (W) 650 800 710

Corrente assorbita (A) 2.8 3.5 6.7

Motore elettrico (giri/min.) 1400 1700

Condensatore di spunto (μF) 16 20 60

Spinta sul pignone (daN) 110 150 130

Coppia (Nm) 35 45 38

MODELLO

14 M

14 MC

20 M

20 MC

15 M

15 MC

Termoprotezione (°C) 140

Peso anta max. (Kg) 1400 2000 1500

Tipo di pignone Z 16 modulo 4

Velocità del cancello (m/min.) 10 11

Lunghezza max. cancello (m) 20

Tipo di finecorsa Magnetico

Tipo di frizione

Controllo di coppia elet-

tronico

(Vedi centrale)

Frequenza d’utilizzo (vedi grafico) S3 - 40%

Temperatura ambiente (°C) -20 ÷ +55

Peso del motoriduttore (Kg) 14 15

Grado di protezione IP 44

FUNZIONAMENTO MANUALE

Lo sblocco manuale è un dispositivo che permette di svincolare

l’operatore dal cancello permettendone la movimentazione

manuale.

Prima di agire sul dispositivo di sblocco togliere tensione all’impian-

to agendo sull’interruttore differenziale a monte del motoriduttore.

IL DISPOSITIVO DI SBLOCCO NON SI DEVE CONSIDERARE UN ARRESTO

D’EMERGENZA

Nel caso sia necessario azionare manualmente il cancello a causa di

mancanza di alimentazione elettrica o disservizio dell’automazione, è

necessario agire sul dispositivo di sblocco come segue:

1. Inserire l’apposita chiave in dotazione nella serratura, Fig. 1 Rif. , e

ruotarla in senso orario come indicato in Fig. 1 Rif. .

2. Ruotare il sistema di sblocco in senso orario di circa 180°, come indica-

to in Fig. 1 Rif. .

3. Effettuare manualmente la manovra di apertura o chiusura.

RIPRISTINO DEL FUNZIONAMENTO NORMALE

Per evitare che un impulso involontario possa azionare il cancello

durante la manovra , prima di ribloccare l’operatore, togliere

alimentazione all’impianto.

1. Ruotare il sistema di sblocco in senso antiorario di circa 180°, come

indicato in Fig. 2 rif. .

2. Ruotare la chiave in senso antiorario, Fig. 2 rif. , ed estrarla dalla serra-

tura, come indicato in Fig. 2 rif. .

3. Muovere il cancello fino all’ingranamento dello sblocco.

Prima di ripristinare l’alimentazione al sistema verificare che il can-

cello non si possa muovere manualmente.

MANUTENZIONE

Al fine d’assicurare nel tempo un corretto funzionamento ed un costante

livello di sicurezza è opportuno eseguire, con cadenza semestrale, un

controllo generale dell’impianto. Nel fascicolo “Istruzioni per l’uso” è stato

predisposto un modulo per la registrazione degli interventi di manuten-

zione.

Il modulo per la manutenzione allegato ha uno scopo puramente

indicativo, non è escluso che per garantire il corretto funziona-

mento dell’automazione ed un costante livello di sicurezza siano

necessarie operazioni di manutenzione non riportate nel modulo.

RIPARAZIONI

L’utente utilizzatore deve astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o

d’intervento e deve rivolgersi solo ed esclusivamente a personale qualifi-

cato GENIUS o centri d’assistenza GENIUS.

FALCON M_Utente 1 00058I0616 - Rev.1

ENGLISH

Read the instructions carefully before using the product and store

them for future use

GENERAL SAFETY REGULATIONS

If correctly installed and used, the FALCON M automated system will

ensure a high degree of safety. Some simple rules on behaviour

can prevent accidental trouble:

- Do not stand near the automatic system, and do not allow children,

persons or things to do so, especially when it is operating.

- Keep radio-controls, or any other pulse generators that could involuntarily

activate the automated system, well away from children.

- Do not allow children to play with the automated system.

- Do not willingly obstruct gate movement.

- Prevent any branches or shrubs from interfering with gate movement.

- Keep the indicator-lights efficient and easy to see.

- Do not attempt to activate the gate by hand unless you have released it.

- In the event of malfunctions, release the gate to allow access and wait

for qualified technical personnel to do the necessary work.

- When you have set manual operation mode, cut power to the system

before restoring normal operation.

- Do not in any way modify the components of the automated system.

- Do not attempt any kind of repair or direct action whatever and contact

qualified personnel only.

- At least every six months: arrange a check by qualified personnel of the

automatic system, safety devices and earth connection.

DESCRIPTION

The FALCON M automated system is ideal for controlling vehicle access

areas in residential environments.

FALCON M for sliding gates is an electro-mechanical operator which tran-

smits motion to the leaf via a rack and pinion.

For details on sliding gate behaviour in different function logics, consult the

installation Technician.

Automated systems include obstacle detection devices (photocells) that

prevent the gate from closing when there is an obstacle in the area

they protect.

The system ensures mechanical locking when the motor is not operating

and, therefore, installing a lock is unnecessary.

Manual opening is, therefore, only possible by using the release system.

The gearmotor has an adjustable electronic clutch enabling safe use of

the automated system.

The control unit is built into the gearmotor.

A handy manual release facility makes it possible to move the gate in the

event of a power cut or fault.

The warning-light indicates that the gate is currently moving.

TECHNICAL SPECIFICATIONS

MODEL

14 M

14 MC

20 M

20 MC

15 M

15 MC

Power supply (+6% - 10%)

230 V~

50 Hz

115 V~

60 Hz

Absorbed power (W) 650 800 710

Absorbed current (A) 2.8 3.5 6.7

Electric motor (rpm) 1400 1700

Thrust capacitor (μF) 16 20 60

Thrust on pinion (daN) 110 150 130

Torque (Nm) 35 45 38

MODEL

14 M

14 MC

20 M

20 MC

15 M

15 MC

Temperature protection (°C) 140

Max leaf weight (Kg) 1400 2000 1500

Type of pinion gear Z 16 module 4

Gate speed (m/min) 10 11

Gate max. length (m) 20

Type of travel-limit device Magnetic

Type of clutch

Electronic torque control

(See control unit)

Use frequency (see graph) S3 - 40%

Operating ambient temperature (°C) -20 ÷ +55

Weight of gearmotor (Kg) 14 15

Protection class IP 44

MANUAL OPERATION

The manual release is a device that makes it possible to disconnect

the operator from the gate, thus enabling manual movement.

Before using the release device, cut power to the system, with the

differential switch upstream of the gearmotor.

THE RELEASE DEVICE MUST NOT BE CONSIDERED AN EMERGENCY STOP

If the gate has to be moved manually due to a power cut or fault of the

automated system, use the release device as follows:

1. Fit the supplied key in the lock, Fig. 1 Ref. , and turn it clockwise as

shown in Fig. 1 Ref. .

2. Turn the release system clockwise by about 180°, as shown in Fig. 1 Ref.

.

3. Open and close the gate manually.

RESTORING NORMAL OPERATION MODE

To prevent an involuntary pulse from activating the gate during the

manoeuvre, cut power to the system before re-locking the

operator.

1. Turn the release system anti-clockwise by about 180°, as shown in Fig. 2

ref. .

2. Turn the key anti-clockwise, Fig. 2 ref. , and remove it from the lock, as

shown in Fig. 2 ref. .

3. Move the gate until it meshes to release.

Before powering up the system again, make sure that the gate cannot

be moved manually.

MAINTENANCE

To ensure correct long-term operation and a constant level of safety, we

advise you to generally control the system every 6 months. In the “Use

Instructions” booklet, there is a form for recording maintenance jobs.

The enclosed maintenance form is purely a guideline; it cannot

be ruled out that to guarantee a correctly operating automated

system and a constant level of safety, maintenance operations not

described in this form may be necessary.

REPAIRS

The User must not in any way attempt to repair or to take direct action and

must solely contact qualified GENIUS personnel or GENIUS service centres.

FRANÇAIS

Lire attentivement les instructions avant d’utiliser le produit et les

conserver pour toute nécessité future éventuelle

PRESCRIPTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

S’il est correctement installé et utilisé, l’automatisme FALCON M

garantit un haut niveau de sécurité. Par ailleurs, quelques règles

simples de comportement peuvent éviter bien des accidents

- Ne pas stationner et interdire aux enfants, aux personnes et aux choses

de stationner près de l’automatisme et en particulier durant le

fonctionnement.

- Éloigner de la portée des enfants les radiocommandes ou tout autre

dispositif générateur d’impulsion, pour éviter que l’automatisme ne

soit actionné involontairement.

- Interdire aux enfants de jouer avec l’automatisme.

- Ne pas contraster volontairement le mouvement du portail.

- Éviter que des branches ou des arbustes n’entravent le mouvement du

portail.

- Faire en sorte que les systèmes de signalisation lumineuse soient

toujours

efficients et bien visibles.

- N’actionner manuellement le portail qu’après l’avoir déverrouillé.

- En cas de dysfonctionnement, déverrouiller le portail pour permettre

l’accès et attendre l’intervention technique du personnel qualifié.

- Lorsque le fonctionnement manuel a été disposé, couper le courant sur

l’installation avant de rétablir le fonctionnement normal.

- N’effectuer aucune modification sur les composants qui font partie du

système d’automation.

- Éviter toute tentative de réparation ou d’intervention directe et s’a-

dresser

uniquement à du personnel qualifié.

- Faire vérifier, au moins tous les six mois, l’efficience de l’automatisme,

des

dispositifs de sécurité et de la mise à la terre par du personnel qualifié.

DESCRIPTION

• L’automatisme FALCON M est l’idéal pour le contrôle des zones d’accès

de véhicules dans un cadre domestique.

• FALCON M pour portails coulissants est un opérateur électromécanique

qui transmet le mouvement au vantail par l’intermédiaire d’un pignon à

crémaillère.

• Pour le comportement détaillé du portail coulissant dans les différentes

logiques de fonctionnement, s’adresser à l’Installateur.

• Les automatismes disposent de dispositifs de détection d’obstacle

FALCON M_Utente 2 00058I0616 - Rev.1

(photocellules) qui empêchent la refermeture du portail en cas

d’obstacle dans la zone qu’ils protègent.

• Le système garantit le blocage mécanique quand le moteur n’est pas

en fonction; il n’est donc pas nécessaire d’installer de serrure.

• L’ouverture manuelle n’est donc possible qu’en intervenant sur le sy-

stème de déverrouillage spécifique.

• Le motoréducteur est muni d’un embrayage électronique réglable qui

permet un usage sûr de l’automatisme.

• L’armoire électronique est incorporée au motoréducteur.

• Un dispositif pratique de déverrouillage permet de manœuvrer le portail

en cas de coupure de courant ou de dysfonctionnement.

• La signalisation lumineuse indique que le portail est en mouvement.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

MODÈLE

14 M

14 MC

20 M

20 MC

15 M

15 MC

Alimentation (+6% -10%)

230 V~

50 Hz

115 V~

60 Hz

Puissance absorbée (W) 650 800 710

Courant absorbé (A) 2.8 3.5 6.7

Moteur électrique (tours/min.) 1400 1700

Condensateur de démarrage (μF) 16 20 60

Poussée sur le pignon (daN) 110 150 130

Couple (Nm) 35 45 38

Protection thermique (°C) 140

Poids maxi vantail (kg) 1400 2000 1500

Type de pignon Z 16 module 4

Vitesse du portail (m/min) 10 11

Longueur maxi portail (m) 20

Type de fin de course Magnétique

Type d’embrayage

Contrôle électronique du

couple (Voir centrale)

Fréquence d’utilisation (voir graphique)

S3 - 40%

Température de fonctionnement (°C) -20 ÷ +55

Poids du motoréducteur (kg) 14 15

Degré de protection IP 44

FONCTIONNEMENT MANUEL

Le déverrouillage manuel est un dispositif qui permet de dégager

l’opérateur du portail en en permettant l’actionnement manuel.

Avant d’agir sur le dispositif de déverrouillage, couper le courant sur

l’installation en agissant sur l’interrupteur différentiel en amont du

motoréducteur.

LE DISPOSITF DE DÉVERROUILLAGE N’EST PAS UN ARRÊT D’URGENCE

S’il est nécessaire d’actionner manuellement le portail en raison d’une

coupure de courant ou d’un dysfonctionnement de l’automatisme, agir

sur le dispositif de déverrouillage comme suit:

1. Introduire la clé spéciale fournie dans la serrure, Fig. 1 Réf. , et la tour-

ner en sens horaire d’après la Fig. 1 Réf. .

2. Tourner le système de déverrouillage en sens horaire d’environ 180°,

d’après la Fig. 1 Réf. .

3. Effectuer manuellement la manœuvre d’ouverture ou de fermeture.

RÉTABLISSEMENT DU FONCTIONNEMET NORMAL

Pour éviter qu’une impulsion involontaire n’actionne le portail durant

la manœuvre, couper le courant sur l’installation avant de bloquer

de nouveau l’opérateur.

1. Tourner le système de déverrouillage en sens inverse horaire d’environ

180°, d’après la Fig. 2 réf. .

2. Tourner la clé en sens inverse horaire d’après la Fig. 2 réf. , et l’extraire

de la serrure d’après la Fig. 2 réf. .

3. Actionner le portail jusqu’à l’engrènement du déverrouillage.

Avant de remettre le système sous tension, vérifier que le portail ne

peut pas être actionné manuellement.

ENTRETIEN

Pour assurer un fonctionnement correct et un niveau de sécurité constant

durables, exécuter, tous les six mois, un contrôle général de l’installation.

Avec le dossier “Instructions pour l’utilisateur”, on a disposé un formulaire

pour l’enregistrement des interventions d’entretien.

Le formulaire d’entretien annexé a un objectif purement indicatif; il

n’est pas exclu que pour garantir le fonctionnement correct de

l’automatisme

et un niveau de sécurité constant des opérations d’entretien ne

figurant pas sur le formulaire soient nécessaires.

RÉPARATIONS

L’utilisateur doit s’abstenir de toute tentative de réparation ou d’interven-

tion et doit s’adresser uniquement et exclusivement à du personnel qualifié

GENIUS ou aux centres d’assistance GENIUS.

ESPAÑOL

Lea detenidamente las instrucciones antes de utilizar el producto y

consérvelas para posibles usos futuros

NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD

La automación FALCON M, si se instala y utiliza correctamente,

garantiza un elevado grado de seguridad. Algunas simples normas

de comportamiento pueden evitar inconvenientes o accidentes:

- No se detenga y no permita que niños, personas u objetos estén

detenidos cerca de la automación, evitándolo todavía más durante el

funcionamiento.

- Mantenga fuera del alcance de los niños radio mandos o cualquier otro

generador de impulsos para evitar que la automación pueda

accionarse involuntariamente.

- No permita que los niños jueguen con la automación.

- No obstaculice voluntariamente el movimiento de la cancela.

- Evite que ramas o arbustos interfieran con el movimiento de la cancela.

- Mantenga en buen estado y bien visibles los sistemas de señalización

luminosa.

- No intente accionar manualmente la cancela si no está desbloqueada.

- En caso de mal funcionamiento, desbloquee la cancela para permitir el

acceso y espere a que personal técnico cualificado intervenga para

solucionar el problema.

- Una vez preparado el funcionamiento manual, quite la alimentación

eléctrica al equipo antes de reanudar el funcionamiento normal.

- No efectúe ninguna modificación en los componentes que formen parte

del sistema de automación.

- Absténgase de intentar reparar o de intervenir directamente, diríjase

exclusivamente a personal cualificado.

- Haga verificar por lo menos semestralmente el funcionamiento de la

automación, de los dispositivos de seguridad y la conexión a tierra por

personal cualificado.

DESCRIPCIÓN

• La automación FALCON M es ideal para el control de áreas de acceso

de vehículos en ámbito residencial.

• FALCON M para cancelas correderas es un operador electromecánico

que transmite el movimiento a la hoja por medio de un piñón de

cremallera.

• Para conocer en detalle el comportamiento de la cancela corredera

en las diferentes lógicas de funcionamiento, consulte al Técnico insta-

lador.

• Las automaciones están equipadas con dispositivos de detección de

obstáculos (fotocélulas) que impiden el cierre de la cancela cuando un

obstáculo se encuentra en la zona protegida por dichos dispositivos.

• El sistema garantiza el bloqueo mecánico cuando el motor no está en

funcionamiento, por lo que no es necesario instalar cerradura alguna.

• Por lo tanto la apertura manual sólo es posible si se interviene en el

correspondiente sistema de desbloqueo.

• El motorreductor está provisto de embrague electrónico regulable que

permite un uso seguro de la automación.

• El equipo electrónico está incorporado en el motorreductor.

• Un cómodo sistema de desbloqueo manual permite maniobrar la can-

cela en caso de falta de alimentación eléctrica o de avería.

• La señalización luminosa indica el movimiento en acto de la cancela.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELO

14 M

14 MC

20 M

20 MC

15 M

15 MC

Alimentación (+6% -10%)

230 V~

50 Hz

115 V~

60 Hz

Potencia absorbida (W) 650 800 710

Corriente absorbida (A) 2.8 3.5 6.7

Motor eléctrico (r.p.m.) 1400 1700

Condensador de arranque (μF) 16 20 60

Empuje en el piñón (daN) 110 150 130

Par (Nm) 35 45 38

Termoprotección (°C) 140

Peso hoja máx. (Kg) 1400 2000 1500

Tipo de piñón Z 16 módulo 4

Velocidad de la cancela (m/min.) 10 11

Longitud máxima de la cancela (m) 20

Tipo de final de carrera Magnético

Tipo de embrague

Control de par electrónico

(Véase central)

Frecuencia de utilización (véase gráfico)

S3 - 40%

Temperatura ambiente de funcionamiento (°C)

-20 ÷ +55

FALCON M_Utente 3 00058I0616 - Rev.1

MODELO

14 M

14 MC

20 M

20 MC

15 M

15 MC

Peso del motorreductor (Kg) 14 15

Grado de protección IP 44

FUNCIONAMIENTO MANUAL

El desbloqueo manual es un dispositivo que permite liberar el

operador de la cancela para permitir el movimiento manual de

la misma.

Antes de intervenir en el dispositivo de desbloqueo, quite la tensión

al equipo por medio del interruptor diferencial situado línea arri-

ba del motorreductor.

EL DISPOSITIVO DE DESBLOQUEO NO DEBE CONSIDERARSE UN

DISPOSITIVO DE PARADA DE EMERGENCIA

Si fuera necesario mover la cancela manualmente, por ejemplo por un

corte de corriente o un fallo de la automación, es necesario ma-

nipular el dispositivo de desbloqueo del siguiente modo:

1. Introduzca en la cerradura la llave suministrada en dotación (Fig. 1 Ref.

), y gírela en sentido horario como se indica en la Fig. 1 Ref. .

2. Gire el sistema de desbloqueo en sentido horario unos 180°, tal y como

se indica en la Fig. 1 Ref. .

3. Efectúe manualmente la maniobra de apertura o de cierre.

RESTABLECIMIENTO DEL FUNCIONAMIENTO NORMAL

Para evitar que un impulso involuntario pueda accionar la cancela

durante la maniobra, antes de volver a bloquear el operador

quite la alimentación al equipo.

1. Gire el sistema de desbloqueo en sentido antihorario unos 180°, tal y

como se indica en la Fig. 2 ref. .

2. Gire la llave en sentido antihorario, Fig. 2 ref. , y retírela de la cerradu-

ra, como se indica en la Fig. 2 ref. .

3. Mueva la cancela hasta que se engrane el desbloqueo.

Antes de restablecer la alimentación al sistema, compruebe que la

cancela no pueda moverse manualmente.

MANTENIMIENTO

Para asegurar un correcto funcionamiento a lo largo del tiempo y un

constante nivel de seguridad es conveniente realizar, con periodicidad

semestral, un control general del equipo. En el fascículo “Instrucciones

para el uso” se ha preparado un módulo para anotar las intervenciones

de mantenimiento.

El módulo adjunto para el mantenimiento tiene una finalidad

puramente indicativa, y no está excluido que, para garantizar el

correcto funcionamiento de la automación y un constante nivel

de seguridad, se requieran operaciones de mantenimiento no

indicadas en el módulo.

REPARACIONES

El usuario debe abstenerse de intentar reparar o de intervenir directa-

mente, y debe dirigirse exclusivamente a personal cualificado GENIUS o

a centros de asistencia GENIUS.

DEUTSCH

Vor der Verwendung des Produkts sind die Anweisungen aufmerk-

sam

zu lesen und dann für den eventuellen zukünftigen Bedarf

aufzubewahren

ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

Bei korrekter Installation und sachgemäßer Anwendung gewährleis-

tet die Automation FALCON M ein hohes Sicherheitsniveau. Einige

einfache

Verhaltensregeln können außerdem ungewollte Störungen ver-

meiden:

- Kinder, Personen oder Dinge dürfen sich niemals in der Nähe der Auto-

mation

aufhalten, dies ist vor allem während des Betriebs zu vermeiden.

- Funksteuerungen oder andere Impulsgeber sind außerhalb der Rei-

chweite von Kindern aufzubewahren, damit eine ungewollte Betätig-

ung der Automation vermieden wird.

- Kinder dürfen nicht mit der Automation spielen.

- Die Bewegung des Tors darf nicht absichtlich behindert werden.

- Vermeiden, dass Zweige oder Büsche die Bewegung des Tors

beeinträchtigen.

- Darauf achten, dass die Leuchtsignalsysteme stets funktionstüchtig und

gut sichtbar sind.

- Das Tor darf nur dann mit der Hand betätigt werden, wenn es entriegelt

wurde.

- Bei Betriebsstörungen das Tor entriegeln, um den Zugang zu ermöglic-

hen und technische Fachkräfte benachrichtigen.

- Wenn der Handbetrieb eingestellt ist, muss vor der Wiederherstellung des

Normalbetriebs die Stromzufuhr zur Anlage unterbrochen werden.

- Keine Änderungen an den Bauteilen des Automationssystems

vornehmen.

- Keine Reparaturen oder direkten Arbeiten selbst ausführen und sich nur

Fachkräfte wenden.

- Im Abstand von mindestens 6 Monaten die Funktionstüchtigkeit der

Automation, der Sicherheitsvorrichtungen und der Erdung von Fa-

chkräften prüfen lassen.

BESCHREIBUNG

• Die Automation FALCON M ist ideal für die Durchfahrtskontrolle in

Wohnbereichen.

• Das Gerät FALCON M für Schiebetore ist ein elektromechanischer An-

trieb, der die Bewegung über ein Ritzel mit Zahnstange auf den Flügel

überträgt.

• Für die detaillierte Betriebsweise des Schiebetors mit den verschiede-

nen

Steuerungslogiken, wenden Sie sich an den mit der Installation beau-

ftragten Techniker.

• Die Automationen enthalten Erfassungsvorrichtungen (Fotozellen), die

das

erneute Schließen des Tors verhindern, wenn sich ein Hindernis in dem

jeweiligen geschützten Bereich befindet.

• Das System gewährleistet die mechanische Verriegelung, wenn der

Motor nicht läuft, daher muss kein Schloss eingebaut werden.

• Die Öffnung per Hand ist daher nur mit Hilfe des entsprechenden

Entriegelungssystems möglich.

• Der Getriebemotor ist für die sichere Verwendung der Automation mit

einer verstellbaren elektronischen Kupplung ausgerüstet.

• Das elektronische Steuergerät ist im Getriebemotor eingebaut.

• Durch eine praktische Entriegelung kann das Tor auch bei Stromausfall

oder Betriebsstörungen betätigt werden.

• Das Leuchtsignal signalisiert die laufende Bewegung des Tors.

TECHNISCHE DATEN

MODELL

14 M

14 MC

20 M

20 MC

15 M

15 MC

Versorgung (+6% -10%)

230 V~

50 Hz

115 V~

60 Hz

Aufgenommene Leistung (W) 650 800 710

Aufgenommene Stromstärke (A) 2.8 3.5 6.7

Elektromotor (Umdrehungen/Min.) 1400 1700

Anlaufkondensator (μF) 16 20 60

Schub auf Ritzel (daN) 110 150 130

Drehmoment (Nm) 35 45 38

Temperaturschutz (°C) 140

Flügelgewicht max. (Kg) 1400 2000 1500

Art des Ritzels Z 16 Modul 4

Geschwindigkeit des Tors (m/Min) 10 11

Höchstlänge des Tors (m) 20

Art des Endschalters Magnetisch

Art der Kupplung

Elektronische Drehmomentüb-

erwachung

(Siehe Steuerung)

Einsatzhäufigkeit (siehe Grafik) S3 - 40%

Temperatur am Aufstellungsort (°C) -20 ÷ +55

Gewicht Getriebemotor (kg) 14 15

Schutzart IP 44

HANDBETRIEB

Bei der manuellen Entriegelung handelt es sich um eine Vorrichtung,

mit der der Antrieb aus dem Tor entfernt und die manuelle Bewe-

gung ermöglicht wird.

Vor der Betätigung der Entriegelungsvorrichtung die Spannungs-

zufuhr zur Anlage mit Hilfe des Fehlerstrom-Schutzschalters vor

dem Getriebemotor abschalten.

DIE ENTRIEGELUNGSVORRICHTUNG DARF NICHT ALS NOTABSCHAL-

TUNG EINGESETZT WERDEN

Sollte es aufgrund von Stromausfall oder Betriebsstörungen der Automa-

tion erforderlich sein, das Tor mit der Hand zu betätigen, sind folgende

Maßnahmen an der Entriegelungsvorrichtung

vorzunehmen:

1. Den entsprechenden, im Lieferumfang enthaltenen Schlüssel in das

Schloss einführen (Abb. 1, Bez. ) und im Uhrzeigersinn entsprechend

der Darstellung in Abb. 1, Bez.  drehen.

2. Das Entriegelungssystem im Uhrzeigersinn um etwa 180° entsprechend

der Darstellung in Abb. 1, Bez.  drehen.

3. Das Tor mit der Hand öffnen oder schließen.

WIEDERHERSTELLUNG DES NORMALBETRIEBS

Um zu vermeiden, dass ein ungewollter Impuls das Tor während der

FALCON M_Utente 4 00058I0616 - Rev.1

Bewegung betätigen kann, ist vor der erneuten Verriegelung des

Antriebs die Stromzufuhr zur Anlage zu unterbrechen.

1. Das Entriegelungssystem gegen den Uhrzeigersinn um etwa 180°

entsprechend der Darstellung in Abb. 2, Bez.  drehen.

2. Den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen, Abb. 2 Bez.  und aus

dem Schloss herausziehen, siehe Darstellung in Abb. 2 Bez. .

3. Das Tor so weit bewegen, bis die Entriegelung eingreift.

Bevor das System wieder mit Strom versorgt wird, sicherstellen, dass

das Tor nicht mit der Hand bewegt werden kann.

WARTUNG

Zur Gewährleistung eines dauerhaft reibungslosen Betriebs und eines

konstanten

Sicherheitsniveaus sollte im Abstand von jeweils 6 Monaten eine allgemei-

ne Kontrolle der Anlage vorgenommen werden. Im Heft „Gebrauchsan-

weisungen“ ist ein Vordruck für die Aufzeichnung der Wartungsarbeiten

enthalten.

Der beiliegende Vordruck für die Wartung dient lediglich als Hilfe.

Nicht

ausgeschlossen ist, dass zur Gewährleistung des einwandfreien

Betriebs der

Automation und eines konstanten Sicherheitsniveaus nicht im

Vordruck

aufgeführte Wartungsarbeiten erforderlich sind.

REPARATUREN

Der Benutzer darf direkt keine Versuche für Reparaturen oder Arbeiten vor-

nehmen und hat sich ausschließlich an qualifiziertes Fachpersonal GENIUS

oder an Kundendienstzentren GENIUS zu wenden.

NEDERLANDS

Lees de instructies aandachtig door alvorens het product te gebru-

iken, en bewaar ze voor eventuele toekomstige raadpleging

ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

Het automatische systeem FALCON M garandeert, als het op

correcte wijze is geïnstalleerd en gebruikt, een hoge mate van

veiligheid. Daarnaast kunnen een aantal simpele gedragsregels

accidentele ongemakken voorkomen:

- Blijf niet in de buurt van het automatische systeem staan, en sta niet toe

dat kinderen,

personen of voorwerpen er in de buurt staan, vooral als hij in werking is.

- Houd de radio-afstandsbediening en alle andere impulsgevers buiten het

bereik van kinderen, om te voorkomen dat het automatische systeem

per ongeluk kan worden bediend.

- Sta niet toe dat kinderen met het automatische systeem spelen.

- Houd niet opzettelijk de beweging van de vleugels tegen.

- Zorg dat takken of struiken de beweging van de vleugels niet kunnen

hinderen.

- Zorg dat de lichtsignalen altijd goed werken en goed zichtbaar zijn.

-Probeer de poort niet met de hand te bewegen als hij niet eerst ontgren-

deld is.

- In geval van storing moet de poort worden ontgrendeld om toegang

mogelijk te maken, en wacht op de technische assistentie van een

gekwalificeerd technicus.

- Als de handbediende werking is ingesteld, moet de elektrische voeding

naar de installatie worden uitgeschakeld alvorens de normale werking

te hervatten.

- Voer geen wijzigingen uit op onderdelen die deel uitmaken van het

automatische systeem.

- Doe geen pogingen tot reparaties of directe ingrepen, en wend u uitslui-

tend tot gekwalificeerd personeel.

- Laat de werking van het automatische systeem, de veiligheidsvoorzie-

ningen en de aarding minstens eenmaal per half jaar controleren door

gekwalificeerd personeel.

BESCHRIJVING

• Het automatische systeem FALCON M is ideaal om de toegang van

voertuigen in wooncomplexen te controleren.

• FALCON M voor schuifpoorten is een elektromechanische aandrijving

die de beweging van de vleugel overbrengt door middel van een

rondsel met een tandheugel.

• Raadpleeg een installatietechnicus voor het gedetailleerde gedrag van

de schuifpoort met de verschillende bedrijfslogica’s.

• Automatische systemen hebben voorzieningen die voorwerpen de-

tecteren (fotocellen) die verhinderen dat de poort weer sluit wanneer er

zich een obstakel in het door hen beveiligde gebied bevindt.

• Het systeem garandeert de mechanische blokkering wanneer de motor

niet in werking is, en daarom is het niet noodzakelijk een vergrendeling

te installeren.

• De handbediende opening is dus alleen mogelijk met behulp van het

speciale ontgrendelingsmechanisme.

• De motorreductor is uitgerust met een elektronische regelbare koppe-

ling

waardoor het automatische systeem veilig kan worden gebruikt.

• De elektronische apparatuur is ingebouwd in de motorreductor.

• Een handig handbediend ontgrendelingsmechanisme zorgt ervoor

dat het hek kan worden bewogen in geval van een black-out of een

storing.

• Het lichtsignaal geeft aan dat de poort in beweging is.

TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN

MODEL

14 M

14 MC

20 M

20 MC

15 M

15 MC

Voeding (+6% -10%)

230 V~

50 Hz

115 V~

60 Hz

Opgenomen vermogen (W) 650 800 710

Opgenomen stroom (A) 2.8 3.5 6.7

Elektrische motor (toeren/min.) 1400 1700

Aanloopcondensator (μF) 16 20 60

Duwkracht op rondsel (daN) 110 150 130

Koppel (Nm) 35 45 38

MODEL

14 M

14 MC

20 M

20 MC

15 M

15 MC

Oververhittingsbeveiliging (°C). 140

Max. gewicht vleugel (Kg) 1400 2000 1500

Soort rondsel Z 16 module 4

Snelheid van de poort (m/min.) 10 11

Max. lengte poort (m) 20

Soort eindschakelaar Magnetisch

Soort koppeling

Elektrische koppelregeling

(Zie besturingseenheid)

Gebruiksfrequentie (zie grafiek) S3 - 40%

Omgevingstemperatuur (°C) -20 ÷ +55

Gewicht motorreductor (kg) 14 15

Beschermingsgraad IP 44

DBEDIENDE WERKING

De handmatige deblokkering is een voorziening waarmee de aan-

drijving van de poort kan worden losgekoppeld, zodat hij met de

hand kan worden bewogen.

Schakel, alvorens het ontgrendelingsmechanisme te gebruiken, de

spanning naar de installatie uit door op de differentieelschakelaar

stroomopwaarts van de

motorreductor om te zetten.

HET ONTGRENDELINGSMECHANISME MOET NIET ALS EEN NOODSTOP

WORDEN BESCHOUWD

Als de poort met de hand moet worden bediend omdat de elektrische

voeding is

uitgevallen of omdat het automatische systeem niet goed werkt, dient

het

ontgrendelingsmechanisme te worden gebruikt, en wel als volgt:

1. Steek de speciale bijgeleverde sleutel in het slot Fig. 1 Ref. , en draai

hem met de wijzers van de klok mee zoals aangeduid in Fig. 1 Ref. .

2. Draai het ontgrendelingsmechanisme ongeveer 180° met de wijzers van

de klok mee, zoals aangegeven in Fig. 1 Ref. .

3. Open of sluit de poort met de hand.

HERVATTING NORMALE WERKING

Om te voorkomen dat de poort tijdens de manoeuvre per ongeluk

door een impuls wordt ingeschakeld, moet alvorens de aandrijving

opnieuw te vergrendelen eerst de voeding naar de installatie

worden uitgeschakeld.

1. Draai het ontgrendelingsmechanisme ongeveer 180° tegen de wijzers

van de klok in, zoals aangegeven in Fig. 2 ref. .

2. Draai de sleutel tegen de wijzers van de klok in, Fig. 2 ref. , en trek hem

uit het slot, zoals aangegeven in Fig. 2 ref. .

3. Beweeg de poort tot het ontgrendelingsmechanisme aankoppelt.

Controleer, alvorens de voeding naar het systeem weer in te schake-

len, of de poort niet met de hand kan worden bewogen.

ONDERHOUD

Om een goede werking op de lange termijn en een constant veiligheid-

sniveau te garanderen, is het beter om ieder half jaar een algemene

controle op de installatie uit te voeren. In het boekje “Gebruikersgids” is

een formulier voorgedrukt om onderhoudshandelingen te registeren.

De bijgevoegde onderhoudsmodule dient uitsluitend als indicatie, het

is niet uitgesloten

dat, om een correcte werking van het automatische systeem en

een constant veiligheidsniveau te garanderen, onderhoudshande-

lingen noodzakelijk zijn die niet in de module zijn aangegeven.

REPARATIES

De gebruiker mag zelf geen pogingen ondernemen tot reparaties of

andere ingrepen, en dient zich uitsluitend te wenden tot gekwalificeerd en

geautoriseerd GENIUS-personeel of een erkend GENIUS-servicecentrum.

FALCON M_Utente 5 00058I0616 - Rev.1

ALLEGATO 1 : PIANO MANUTENZIONE PROGRAMMATA - ENCLOSURE 1 : PROGRAMMED

MAINTENANCE SCHEDULE - ANNEXE 1 : PLAN D’ENTRETIEN PROGRAMMÉ - ANEXO 1 : PLAN DE

MANTENIMIENTO PROGRAMADO - ANLAGE 1 : PLAN DER PROGRAMMIERTEN WARTUNGSARBEITEN

- BIJLAGE 1 – S

CHEMA GEPROGRAMMEERD ONDERHOUD

CONTROLLI SEMESTRALI

SIX-MONTHLY CHECKS

CONTROLES SEMESTRIELS

CONTROLES SEMESTRALES

HALBJÄHRLICHE PRÜFUNGEN

HALFJAARLIJKSE CONTROLES

1°

__/__/__

2°

__/__/__

3°

__/__/__

4°

__/__/__

5°

__/__/__

6°

__/__/__

7°

__/__/__

8°

__/__/__

9°

__/__/__

10°

__/__/__

Collegamento ed efficacia dell’interrut-

tore differenziale

Connection and efficiency of safety

circuit breaker

Connexion et efficacité de l’interrup-

teur différentiel

Conexión y eficacia del interruptor

diferencial

Anschluss und Funktionstüchtigkeit des

Differentialschalters

Verbinding en werking van de differen-

tieelschakelaar

Taratura e corretto funzionamento della

frizione elettronica

Setting and correct operation of

electronic clutch

Etalonnage et fonctionnement correct

de l’embrayage électronique

Tarado y correcto funcionamiento del

embrague electrónico

Einstellung und Funktionstüchtigkeit der

elektronischen Kupplung

Afstelling en correcte werking van de

elektronische koppeling

Collegamenti e funzionamento dei

dispositivi di sicurezza

Connections and operation of safety

devices

Connexions et fonctionnement des

dispositifs de sécurité

Conexiones y funcionamiento de los

dispositivos de seguridad

Anschlüsse und Funktionstüchtigkeit der

Sicherheitsvorrichtungen

Aansluitingen en werking van de veili-

gheidsvoorzieningen

Collegamento ed efficacia della presa

di terra

Connection and efficiency of earth

socket

Connexion et efficacité de la prise de

terre

Conexión y eficacia de la toma de

tierra

Anschluss und Funktionstüchtigkeit der

Erdung

Aansluiting en werking van de aarding

Funzionamento del dispositivo di sbloc-

co manuale

Operation of manual release device

Fonctionnement du dispositif de déblo-

cage manuel

Funcionamiento del dispositivo de

desbloqueo manual

Funktionstüchtigkeit der manuellen

Freigabevorrichtung

Werking van het handbediende ont-

grendelsysteem

Funzionamento dei finecorsa

Operation of limit switches

Fonctionnement des fins de course

Funcionamiento de los finales de

carrera

Funktionstüchtigkeit der Endschalter

Werking van de eindschakelaars

FALCON M_Utente 6 00058I0616 - Rev.1

CONTROLLI SEMESTRALI

SIX-MONTHLY CHECKS

CONTROLES SEMESTRIELS

CONTROLES SEMESTRALES

HALBJÄHRLICHE PRÜFUNGEN

HALFJAARLIJKSE CONTROLES

1°

__/__/__

2°

__/__/__

3°

__/__/__

4°

__/__/__

5°

__/__/__

6°

__/__/__

7°

__/__/__

8°

__/__/__

9°

__/__/__

10°

__/__/__

Collegamento e funzionamento degli

accessori

Connection and operation of acces-

sories

Connexion et fonctionnement des

accessoires

Conexión y funcionamiento de los

accesorios

Anschluss und Funktionstüchtigkeit des

Zubehörs

Aansluiting en werking van de acces-

soires

Fissaggio del motoriduttore

Gearmotor fixing condition

Fixation du motoréducteur

Fijación del motorreductor

Befestigung des Getriebes

Bevestiging van de motorvertraging

Accoppiamento pignone -cremagliera

Pinion - rack coupling

Accouplement pignon - crémaillère

Acopiamiento piñón - cremallera

Eingreifen Ritzel - Zahnstange

Ingrijpen pignon - tandheugel

Usura pignone - cremagliera

Wear of pinion - rack

Usure pignon - crémaillère

Desgaste piñón - cremallera

Verschleiß Ritzel - Zahnstange

Slijtage pignon - tandheugel

Condizioni generali del cancello

Gate general conditions

Conditions générales du portail

Condiciones generales de la cancela

Allgemeiner Zustand des Tors

Algemene conditie van de poort

FALCON M_Utente 7 00058I0616 - Rev.1

FALCON M_Utente 8 00058I0616 - Rev.1

de los niños, ya que constituyen fuentes potenciales de peligro.

3. Guarden las instrucciones para futuras consultas.

4. Este producto ha sido proyectado y fabricado exclusivamente para la utilización

indicada en el presente manual. Cualquier uso diverso del previsto podría perjudicar

el funcionamiento del producto y/o representar fuente de peligro.

5. GENIUS declina cualquier responsabilidad derivada de un uso impropio o diverso

del previsto.

6. No instalen el aparato en atmósfera explosiva: la presencia de gas o humos infla-

mables constituye un grave peligro para la seguridad.

7. Los elementos constructivos mecánicos deben estar de acuerdo con lo establecido

en las Normas EN 12604 y EN 12605.

8. Para los países no pertenecientes a la CEE, además de las referencias normativas

nacionales, para obtener un nivel de seguridad adecuado, deben seguirse las

Normas arriba indicadas.

9. GENIUS no es responsable del incumplimiento de las buenas técnicas de fabricación

de los cierres que se han de motorizar, así como de las deformaciones que pudieran

intervenir en la utilización.

10. La instalación debe ser realizada de conformidad con las Normas EN 12453 y EN

12445. El nivel de seguridad de la automación debe ser C+D.

11. Quiten la alimentación eléctrica y desconecten las baterías antes de efectuar

cualquier intervención en la instalación.

12. Coloquen en la red de alimentación de la automación un interruptor omnipolar con

distancia de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm. Se aconseja usar un

magnetotérmico de 6A con interrupción omnipolar.

13. Comprueben que la instalación disponga línea arriba de un interruptor diferencial

con umbral de 0,03 A.

14. Verifiquen que la instalación de tierra esté correctamente realizada y conecten las

partes metálicas del cierre.

15. La automación dispone de un dispositivo de seguridad antiaplastamiento constituido

por un control de par. No obstante, es necesario comprobar el umbral de intervención

según lo previsto en las Normas indicadas en el punto 10.

16. Los dispositivos de seguridad (norma EN 12978) permiten proteger posibles áreas

de peligro de Riesgos mecánicos de movimiento, como por ej. aplastamiento,

arrastre, corte.

17. Para cada equipo se aconseja usar por lo menos una señalización luminosa así

como un cartel de señalización adecuadamente fijado a la estructura del bastidor,

además de los dispositivos indicados en el “16”.

18. GENIUS declina toda responsabilidad relativa a la seguridad y al buen funciona-

miento de la automación si se utilizan componentes de la instalación que no sean

de producción GENIUS.

19. Para el mantenimiento utilicen exclusivamente piezas originales GENIUS

20. No efectúen ninguna modificación en los componentes que forman parte del

sistema de automación.

21. El instalador debe proporcionar todas las informaciones relativas al funcionamiento

del sistema en caso de emergencia y entregar al usuario del equipo el manual de

advertencias que se adjunta al producto.

22. No permitan que niños o personas se detengan en proximidad del producto durante

su funcionamiento.

23. Mantengan lejos del alcance los niños los telemandos o cualquier otro emisor de

impulso, para evitar que la automación pueda ser accionada involuntariamente.

24. Sólo puede transitarse entre las hojas si la cancela está completamente abierta.

25. El usuario debe abstenerse de intentar reparar o de intervenir directamente, y debe

dirigirse exclusivamente a personal cualificado GENIUS o a centros de asistencia

GENIUS.

26. Todo lo que no esté previsto expresamente en las presentes instrucciones debe

entenderse como no permitido

DEUTSCH

HINWEISE FÜR DEN INSTALLATIONSTECHNIKER

ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

ACHTUNG! Um die Sicherheit von Personen zu gewährleisten, sollte die Anleitung

aufmerksam befolgt werden. Eine falsche Installation oder ein fehlerhafter

Betrieb des Produktes können zu schwerwiegenden Personenschäden führen.

1. Bevor mit der Installation des Produktes begonnen wird, sollten die Anleitungen

aufmerksam gelesen werden.

2. Das Verpackungsmaterial (Kunststoff, Styropor, usw.) sollte nicht in Reichweite von

Kindern aufbewahrt werden, da es eine potentielle Gefahrenquelle darstellt.

3. Die Anleitung sollte aufbewahrt werden, um auch in Zukunft Bezug auf sie nehmen

zu können.

4. Dieses Produkt wurde ausschließlich für den in diesen Unterlagen angegebenen

Gebrauch entwickelt und hergestellt. Jeder andere Gebrauch, der nicht ausdrücklich

angegeben ist, könnte die Unversehrtheit des Produktes beeinträchtigen und/oder

eine Gefahrenquelle darstellen.

5. Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung für Schäden, die durch unsachgemäßen oder

nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch der Automatik verursacht werden, ab.

6. Das Gerät sollte nicht in explosionsgefährdeten Umgebungen installiert werden: das

Vorhandensein von entflammbaren Gasen oder Rauch stellt ein schwerwiegendes

Sicherheitsrisiko dar.

7. Die mechanischen Bauelemente müssen den Anforderungen der Normen EN 12604

und EN 12605 entsprechen.

8. Für Länder, die nicht der Europäischen Union angehören, sind für die Gewährleistung

eines entsprechenden Sicherheitsniveaus neben den nationalen gesetzlichen Bezu-

gsvorschriften die oben aufgeführten Normen zu beachten.

9. Die Firma GENIUS übernimmt keine Haftung im Falle von nicht fachgerechten Au-

sführungen bei der Herstellung der anzutreibenden Schließvorrichtungen sowie bei

Deformationen, die eventuell beim Betrieb entstehen.

10. Die Installation muß unter Beachtung der Normen EN 12453 und EN 12445 erfolgen.

Die Sicherheitsstufe der Automatik sollte C+D sein.

11. Vor der Ausführung jeglicher Eingriffe auf der Anlage sind die elektrische Versorgung

und die Batterie abzunehmen.

12. Auf dem Versorgungsnetz der Automatik ist ein omnipolarer Schalter mit Öffnungsabs-

tand der Kontakte von über oder gleich 3 mm einzubauen. Darüber hinaus wird der

Einsatz eines Magnetschutzschalters mit 6A mit omnipolarer Abschaltung empfohlen.

13. Es sollte überprüft werden, ob vor der Anlage ein Differentialschalter mit einer Au-

slöseschwelle von 0,03 A zwischengeschaltet ist.

14. Es sollte überprüft werden, ob die Erdungsanlage fachgerecht augeführt wurde. Die

Metallteile der Schließung sollten an diese Anlage angeschlossen werden.

15. Die Automation verfügt über eine eingebaute Sicherheitsvorrichtung für den Quetsch-

schutz, die aus einer Drehmomentkontrolle besteht. Es ist in jedem Falle erforderlich,

deren Eingriffsschwelle gemäß der Vorgaben der unter Punkt 10 angegebenen

Vorschriften zu überprüfen.

16. Die Sicherheitsvorrichtungen (Norm EN 12978) ermöglichen den Schutz eventueller

Gefahrenbereiche vor mechanischen Bewegungsrisiken, wie zum Beispiel Quetschun-

gen, Mitschleifen oder Schnittverletzungen.

17. Für jede Anlage wird der Einsatz von mindestens einem Leuchtsignal empfohlen

sowie eines Hinweisschildes, das über eine entsprechende Befestigung mit dem

Aufbau des Tors verbunden wird. Darüber hinaus sind die unter Punkt “16” erwähnten

Vorrichtungen einzusetzen.

18. Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung hinsichtlich der Sicherheit und des störungsfreien

Betriebs der Automatik ab, soweit Komponenten auf der Anlage eingesetzt werden,

die nicht im Hause GENIUS hergestellt urden.

19. Bei der Instandhaltung sollten ausschließlich Originalteile der Firma GENIUS verwen-

det werden.

20. Auf den Komponenten, die Teil des Automationssystems sind, sollten keine Veränd-

erungen vorgenommen werden.

21. Der Installateur sollte alle Informationen hinsichtlich des manuellen Betriebs des

Systems in Notfällen liefern und dem Betreiber der Anlage das Anleitungsbuch, das

dem Produkt beigelegt ist, übergeben.

22. Weder Kinder noch Erwachsene sollten sich während des Betriebs in der unmittelbaren

Nähe der Automation aufhalten.

23. Die Funksteuerungen und alle anderen Impulsgeber sollten außerhalb der Reichweite

von Kindern aufbewahrt werden, um ein versehentliches Aktivieren der Automation

zu vermeiden.

24. Der Durchgang oder die Durchfahrt zwischen den Flügeln darf lediglich bei vollständig

geöffnetem Tor erfolgen.

25. Der Benutzer darf direkt keine Versuche für Reparaturen oder Arbeiten vornehmen

und hat sich ausschließlich an qualifiziertes Fachpersonal GENIUS oder an Kunden-

dienstzentren GENIUS zu wenden.

26. Alle Vorgehensweisen, die nicht ausdrücklich in der vorliegenden Anleitung vorge-

sehen sind, sind nicht zulässig

NEDERLANDS

WAARSCHUWINGEN VOOR DE INSTALLATEUR

ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

LET OP! Het is belangrijk voor de veiligheid dat deze hele instructie zorgvuldig

wordt opgevolgd. Een onjuiste installatie of foutief gebruik van het product

kunnen ernstig persoonlijk letsel veroorzaken.

1. Lees de instructies aandachtig door alvorens te beginnen met de installatie van

het product.

2. De verpakkingsmaterialen (plastic, polystyreen, enz.) mogen niet binnen het bereik

van kinderen worden gelaten, want zij vormen een mogelijke bron van gevaar.

3. Bewaar de instructies voor raadpleging in de toekomst.

4. Dit product is uitsluitend ontworpen en gebouwd voor het doel dat in deze docu-

mentatie wordt aangegeven. Elk ander gebruik, dat niet uitdrukkelijk wordt vermeld,

zou het product kunnen beschadigen en/of een bron van gevaar kunnen vormen.

5. GENIUS aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade die ontstaat uit onei-

genlijk gebruik of ander gebruik dan waarvoor het automatische systeem is bedoeld.

6. Installeer het apparaat niet in een explosiegevaarlijke omgeving: de aanwezigheid

van ontvlambare gassen of dampen vormt een ernstig gevaar voor de veiligheid.

7. De mechanische bouwelementen moeten in overeenstemming zijn met de bepa-

lingen van de normen EN 12604 en EN 12605.

8. Voor niet-EEG landen moeten, om een goed veiligheidsniveau te bereiken, behalve

de nationale voorschriften ook de bovenstaande normen in acht worden genomen.

9. GENIUS is niet aansprakelijk als de regels der goede techniek niet in acht genomen

zijn bij de bouw van het sluitwerk dat gemotoriseerd moet worden, noch voor ver-

vormingen die zouden kunnen ontstaan bij het gebruik.

10. De installatie dient te geschieden in overeenstemming met de normen EN 12453

en EN 12445. Het veiligheidsniveau van het automatische systeem moet C+D zijn.

11. Alvorens ingrepen te gaan verrichten op de installatie moet de elektrische voeding

worden weggenomen en moeten de batterijen worden afgekoppeld.

12. Zorg op het voedingsnet van het automatische systeem voor een meerpolige

schakelaar met een opening tussen de contacten van 3 mm of meer. Het wordt

geadviseerd een magnetothermische schakelaar van 6A te gebruiken met meer-

polige onderbreking.

13. Controleer of er bovenstrooms van de installatie een differentieelschakelaar is ge-

plaatst met een limiet van 0,03 A.

14. Controleer of de aardingsinstallatie vakkundig is aangelegd en sluit er de metalen

delen van het sluitsysteem op aan.

15. Het automatische systeem beschikt over een intrinsieke beveiliging tegen inklem-

ming, bestaande uit een controle van het koppel. De inschakellimiet hiervan dient

echter te worden gecontroleerd volgens de bepalingen van de normen die worden

vermeld onder punt 10.

16. De veiligheidsvoorzieningen (norm EN 12978) maken het mogelijk eventuele geva-

arlijke gebieden te beschermen tegen Mechanische gevaren door beweging, zoals

bijvoorbeeld inklemming, meesleuren of amputatie.

17. Het wordt voor elke installatie geadviseerd minstens één lichtsignaal te gebruiken

alsook een waarschuwingsbord dat goed op de constructie van het hang- en slui-

twerk dient te worden bevestigd, afgezien nog van de voorzieningen die genoemd

zijn onder punt “16”.

18. GENIUS aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor wat betreft de veiligheid

en de goede werking van het automatische systeem, als er in de installatie gebruik

gemaakt wordt van componenten die niet door GENIUS zijn geproduceerd.

19. Gebruik voor het onderhoud uitsluitend originele GENIUS-onderdelen.

20. Verricht geen wijzigingen op componenten die deel uitmaken van het automati-

sche systeem.

21. De installateur dient alle informatie te verstrekken over de handbediening van het

22. systeem in noodgevallen, en moet de gebruiker van de installatie het bij het product

geleverde boekje met aanwijzingen overhandigen.

23. Sta het niet toe dat kinderen of volwassenen zich ophouden in de buurt van het

product terwijl dit in werking is.

24. Houd radio-afstandsbedieningen of alle andere impulsgevers buiten het bereik

van kinderen, om te voorkomen dat het automatische systeem onopzettelijk kan

worden aangedreven.

25. Ga alleen tussen de vleugels door als het hek helemaal geopend is.

26. De gebruiker mag zelf geen pogingen ondernemen tot reparaties of andere directe

ingrepen, en dient zich uitsluitend te wenden tot gekwalificeerd en geautoriseerd

GENIUS-personeel of een erkend GENIUS-servicecentrum.

27. Alles wat niet uitdrukkelijk in deze instructies wordt aangegeven, is niet toegestaan

Sede legale: FAAC S.p.A. Soc. Unipersonale

Via Calari, 10 - 40069 Zola Predosa BOLOGNA - ITALY

Tel. +39 051 61724 - Fax +39 051 09 57 820

www.geniusg.com

FALCON M 4 00058I0616 - Rev.1

Genius FALCON M Istruzioni per l'uso

Marca: Genius

Modello: FALCON M

Categoria: Gate Opener

Tipo: Istruzioni per l'uso

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