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TP 19328 (Italian) AT 1517, MY16. Printed in Sweden, Göteborg 2015, Copyright © 2000-2015 Volvo Car Corporation
Come funziona l'unità di controllo del cavo di ricarica*?
Non usare mai cavi di prolunga. Ricaricare l'automobile esclusivamente da prese da 230 VAC con messa a terra. Il salvavita integrato
nell'unità di controllo del cavo di ricarica protegge l'automobile, ma sussiste il rischio di sovraccarico della rete a 230 V.
Come si avvia la ricarica?
Controllare che l'alimentazione di corrente della presa da 230 V sia sufficiente per la ricarica di veicoli elettrici. L'unità di controllo del cavo
di ricarica permette di regolare la corrente di ricarica su un'intensità (6-16 A, a seconda del mercato) che non comporti il sovraccarico
della presa da 230 V.
Come si attiva il precondizionamento?
Il riscaldatore a carburante genera gas di scarico quando si seleziona Parch. all'aperto, ma non quando si seleziona Parch. interno perché
invece entra in funzione il riscaldatore elettrico. In caso di avvio diretto del precondizionamento, Volvo raccomanda l'attivazione con l'ausilio
della chiave telecomando o del cellulare.
Come funziona il sistema di bloccaggio Keyless*?
Se si indossano i guanti potrebbe essere difficile attivare la funzione Keyless nelle maniglie delle portiere. La funzione Keyless può essere
disturbata da campi e schermi elettromagnetici. Non tenere/conservare la chiave telecomando vicino a cellulari o oggetti metallici.
Come avviare il motore?
Dopo un avviamento a freddo, il minimo è sostenuto a prescindere dalla temperatura esterna. Questa funzione aumenta l'efficienza
dell'impianto di depurazione dei gas di scarico Volvo. Negli avviamenti a freddo, alcuni motori diesel possono avere un avviamento ritardato
a causa del pre-riscaldamento. All'accensione del motore in condizioni normali si utilizza in primo luogo il motore elettrico di trazione. Il
motore diesel rimane spento. Tuttavia, in alcune situazioni si avvia il motore diesel, ad esempio con temperature troppo basse o se occorre
ricaricare la batteria ibrida.
Come funziona la protezione pedoni*?
La funzione non è in grado di rilevare tutti i pedoni in ogni situazione e non rileva i pedoni parzialmente coperti, né le persone con
indumenti larghi che nascondono il profilo del corpo, né i pedoni di altezza inferiore a 80 cm. La funzione non è in grado di rilevare tutti i
ciclisti, ad esempio quelli parzialmente coperti, con indumenti larghi che nascondono il profilo del corpo o che provengono lateralmente. Il
conducente deve sempre guidare in modo responsabile e mantenere una distanza di sicurezza adeguata in base alla velocità.
Come si regola il volante?
Regolare il volante (dopo aver regolato il sedile) prima di mettersi in viaggio, mai durante la guida.
Come si regola il sedile?
Regolare la posizione del sedile del conducente prima di mettersi in viaggio, mai durante la guida. Controllare che il sedile sia in posizione
bloccata per evitare lesioni personali in caso di frenata brusca o incidente.
Come si effettua la connessione a Internet*?
Se si utilizza Internet, per il trasferimento dati (traffico) si applica la tariffa del proprio operatore di rete. Per informazioni sulla tariffa di
trasferimento dati, contattare l'operatore di rete. Connessione tramite il modem dell'automobile: per non dover inserire il codice PIN a ogni
avviamento dell'automobile, si può disattivare la funzione di blocco con codice PIN selezionando l'opzione Modem veicolo, quindi
deselezionando Blocca scheda SIM.
Come si puliscono gli interni in pelle*?
Alcuni indumenti colorati (ad es. jeans e capi scamosciati) possono scolorire la tappezzeria. Non utilizzare mai solventi forti - potrebbero
danneggiare i rivestimenti.
Dove si trovano le prese AUX/USB* e da 12 V?
L'intensità di corrente massima è di 10 A (120 W), utilizzando una presa da 12 V alla volta nel tunnel. Utilizzando contemporaneamente
entrambe le prese nel tunnel, ogni presa eroga un massimo di 7,5 A (90 W). L'intensità di corrente massima è di 10 A (120 W) per la
presa da 12 V nel bagagliaio.