Pioneer DEH-X9600BT Manuale utente

Black plate (1,1)

Installation Manual

Manuel d’installation

Manuale d’installazione

Manual de instalación

Installationsanleitung

Installatiehandleiding

Руководство по установке

CD RDS RECEIVER

AUTORADIO CD RDS

SINTOLETTORE CD RDS

REPRODUCTOR DE CD CON RECEPTOR RDS

CD RDS-EMPFÄNGER

CD RDS-ONTVANGER

CD RDS ПРИЕМНИК

DEH-X9600BT

DEH-X8600BT

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Black plate (5,1)

English

5En

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Black plate (9,1)

Amplificateur de puissance

(vendu séparément)

Réalisez ces connexions lors de l’utilisation d’un

amplificateur optionnel.

























1

3

2

4

3

8

55

3

2

6

77

99

2

1

1 Télécommande du système

Connectez au câble bleu/blanc.

2 Amplificateur de puissance (vendu séparé-

ment)

3 Connectez avec un câble RCA (vendu séparé-

ment)

4 Vers la sortie arrière

5 Haut-parleur arrière

6 Vers la sortie avant

7 Haut-parleur avant

8 Vers la sortie haut-parleur d’extrêmes graves

9 Haut-parleur d’extrêmes graves

Français

Connexions

9

Section

Fr

02

Black plate (10,1)

Importante

! Controllare tutti i collegamenti e i sistemi

prima dell’installazione finale.

! Non utilizzare componenti non approvati,

poiché potrebbero provocare malfunziona-

menti.

! Consultare il rivenditore se l’installazione ri-

chiede la trapanatura di fori o altre modifiche

del veicolo.

! Non installare questa unità se:

— potrebbe interferire con il funzionamento del

veicolo.

— potrebbe procurare lesioni al passeggero in

caso di arresto improvviso del veicolo.

! Se si surriscalda il laser a semiconduttore

potrebbe subire danni. Non installare questa

unità in luoghi soggetti a surriscaldamento,

come in prossimità delle bocchette dell’im-

pianto di riscaldamento.

! Le prestazioni ottimali si ottengono quando

l’unità viene installata con un’angolazione in-

feriore a 60°.

60°

! Durante l’installazione, per assicurare la cor-

retta dissipazione del calore quando si utiliz-

za l’unità, accertarsi di lasciare ampio spazio

dietro il pannello posteriore e avvolgere even-

tuali cavi allentati in modo che non ostrui-

scano le aperture.

5cmcm

Lasciare ampio spazio

5 cm

Montaggio DIN anteriore/

posteriore

Questa unità può essere installata correttamen-

te sia dalla posizione di montaggio anteriore, sia

dalla posizione di montaggio posteriore.

Durante l’installazione utilizzare componenti di-

sponibili in commercio.

Montaggio DIN anteriore

1 Inserire la fascetta di montaggio nel cru-

scotto.

Se l’unità viene installata in uno spazio poco

profondo, utilizzare la fascetta di montaggio for-

nita. Se dietro l’unità vi è spazio sufficiente, uti-

lizzare la fascetta di montaggio fornita con il

veicolo.

2 Assicurare la fascetta di montaggio utiliz-

zando un cacciavite per piegare le linguette

metalliche (90°) in posizione.

1

2

1 Cruscotto

2 Fascetta di montaggio

# Accertarsi che l’unità sia saldamente installata

in posizione. Un’installazione instabile potrebbe cau-

sare salti audio o altri malfunzionamenti.

Montaggio DIN posteriore

1 Determinare la posizione appropriata, in

modo che i fori sulla staffa e sul lato dell’uni-

tà corrispondano.

2 Serrare due viti su ciascun lato.

1

2

3

1 Vite autofilettante (5 mm × 8 mm)

2 Staffa di montaggio

3 Cruscotto o console

Rimozione dell’ unità

1 Rimuovere la guarnizione.

1 Guarnizione

2 Linguetta intaccata

! La rimozione del frontalino permette di acce-

dere facilmente alla guarnizione.

! Quando si riapplica la guarnizione, spingere

il lato con la linguetta intaccata verso il

basso.

2 Inserire le chiavi di estrazione fornite su

entrambi i lati dell’unità fino a che non scat-

tano in posizione.

3 Estrarre l’unità dal cruscotto.

Rimozione e reinserimento del

frontalino

È possibile rimuovere il frontalino per protegge-

re l’unità dai furti.

Per ulteriori dettagli, vedere il manuale d’istru-

zioni.

Installazione del microfono

ATTENZIONE

È estremamente pericoloso se il filo di sostegno

del microfono si avvolge attorno al piantone

dello sterzo o alla leva del cambio. Accertarsi

quindi di installare questa unità in modo tale da

non ostacolare la guida.

Note

! Installare il microfono in una posizione e un

orientamento tale da consentire il rilevamen-

to della voce della persona che utilizza il si-

stema.

! Utilizzare i morsetti venduti separatamente

per assicurare il cavo, ove necessario, all’in-

terno del veicolo.

Installazione

10

Sezione

Installazione

It

01

Black plate (11,1)

Installazione del microfono

sull’aletta parasole

1 Inserire il cavo del microfono nella scana-

latura.

1

2

1 Cavo del microfono

2 Scanalatura

2 Installare la clip del microfono sull’aletta

parasole.

Con l’aletta parasole piegata verso l’alto, instal-

lare la clip del microfono. (Abbassare l’aletta pa-

rasole riduce la percentuale di riconoscimento

della voce.)

1

1 Clip del microfono

Installazione del microfono sul

piantone dello sterzo

1 Scollegare la base del microfono dalla

clip del microfono.

Per scollegare la base del microfono dalla clip,

far scorrere la base del microfono.

1

2

3

1 Microfono

2 Clip del microfono

3 Base del microfono

2 Installare il microfono sul piantone dello

sterzo.

1

2

1 Nastro biadesivo

2 Installare il microfono sul lato posteriore del

piantone dello sterzo.

Regolazione dell’ angolazione

del microfono

Importante

! Quando si installa questa unità in un veicolo

che non dispone della posizione ACC (acces-

soria) per l’interruttore della chiave di avvia-

mento, se non si collega il cavo rosso a un

terminale accoppiato al funzionamento del-

l’interruttore della chiave di avviamento, la

batteria potrebbe scaricarsi.

O

N

S

T

A

R

T

O

F

Con posizione ACC Senza posizione ACC

! Se questa unità viene utilizzata in condizione

diverse dalle seguenti, potrebbero verificarsi

incendi o malfunzionamenti.

— Veicoli dotati di batteria da 12 volt e messa a

terra negativa.

— Altoparlanti con uscita nominale da 50 W e

impedenza nominale compresa tra 4 W e8W.

! Per evitare rischi di cortocircuito, surriscalda-

mento o malfunzionamento, accertarsi di se-

guire le indicazioni riportate di seguito.

— Prima dell’installazione, scollegare il morset-

to negativo della batteria.

— Assicurare i cavi con morsetti per cavi o na-

stro adesivo. Per proteggere i cavi, avvolgere

nastro adesivo attorno agli stessi nei punti in

cui entrano in contatto con parti metalliche.

— Posizionare tutti i cavi in modo che non pos-

sano entrare in contatto con componenti mo-

bili, come la leva del cambio e i binari dei

sedili.

— Non posizionare i cavi in luoghi soggetti a

surriscaldamento, come le bocchette dell’im-

pianto di riscaldamento.

— Non collegare il cavo giallo alla batteria fa-

cendolo passare attraverso fori nel vano mo-

tore.

— Rivestire tutti i connettori scollegati con na-

stro isolante.

— Non accorciare i cavi.

— Non condividere mai l’alimentazione con altri

dispositivi tagliando l’isolante del cavo di ali-

mentazione dell’unità. La capacità di carico

di corrente del cavo è limitata.

— Utilizzare esclusivamente un fusibile con la

portata prescritta.

— Non collegare mai direttamente a terra il

cavo negativo dell’altoparlante.

— Non legare mai assieme cavi negativi di più

altoparlanti.

! Quando questa unità è accesa, i segnali di

controllo vengono trasmessi dal cavo blu/

bianco. Collegarlo al telecomando del siste-

ma di amplificazione di potenza o al termina-

le di controllo del relè dell’antenna

automatica del veicolo (max. 300 mA

12 V CC). Se il veicolo è dotato di un’antenna

a vetro, collegarla al terminale di alimentazio-

ne di potenza dell’antenna.

! Non collegare mai il cavo blu/bianco al ter-

minale di alimentazione dell’amplificatore di

potenza esterno. Inoltre, non collegarlo mai

al terminale di alimentazione dell’antenna

automatica. In caso contrario, la batteria po-

trebbe scaricarsi o potrebbero verificarsi mal-

funzionamenti.

! Il cavo nero è la messa a terra. I cavi di

messa a terra di questa unità e di altre appa-

recchiature (soprattutto per i prodotti ad alta

tensione, quali amplificatori di potenza) de-

vono essere collegati separatamente. In caso

contrario, se scollegati accidentalmente, po-

trebbero provocare incendi o malfunziona-

menti.

Italiano

Installazione

11

Sezione

Collegamenti

It

01

02

Black plate (12,1)

Questa unità

3 4 596 a

b

7

1

2

8

c

1 Porta USB 1

2 Porta USB 2 (solo modello DEH-X9600BT)

3 Ingresso antenna 15 cm

4 Fusibile (10 A)

5 Ingresso cavo di alimentazione

6 Ingresso telecomando cablato

È possibile collegare un adattatore per tele-

comando cablato (venduto a parte).

7 Ingresso microfono

8 Microfono (4 m)

9 Uscita posteriore

a Uscita anteriore

b Uscita Subwoofer

c Cavo USB 1,5 m

! Se si collegano contemporaneamente

USB1/iPod1 e USB2/iPod2, utilizzare un

cavo USB Pioneer (CD-U50E) oltre al nor-

male cavo USB Pioneer.

Cavo di alimentazione

1

3

2

4

5

6

b

8

9

a

7

c

e

d

1 All’ingresso del cavo di alimentazione

2 A seconda del tipo di veicolo, la funzione di

3 e 5 potrebbe essere diversa. In questo

caso, accertarsi di collegare 4 a 5 e 6 a 3.

3 Giallo

Riserva (o accessorio)

4 Giallo

Collegare al terminale di alimentazione co-

stante 12 V.

5 Rosso

Accessorio (o riserva)

6 Rosso

Collegare al terminale controllato dall’inter-

ruttore di accensione (12 V CC).

7 Collegare insieme i cavi dello stesso colore.

8 Arancione/bianco

Collegare al terminale dell’interruttore di illu-

minazione.

9 Nero (messa a terra telaio)

a Blu/bianco

La posizione dei pin del connettore ISO sarà

diversa a seconda del tipo di veicolo. Collega-

re a e b quando il Pin 5 è del tipo controllo

antenna. In un altro tipo di veicolo, non colle-

gare mai a e b.

b Blu/bianco

Collegare al terminale di controllo del siste-

ma dell’amplificatore di potenza (max.

300 mA 12 V CC).

c Blu/bianco

Collegare al terminale di controllo del relè

dell’antenna automatica (max. 300 mA 12 V

CC).

d Cavi altoparlanti

Bianco: Anteriore sinistro +

Bianco/nero: Anteriore sinistro *

Grigio: Anteriore destro +

Grigio/nero: Anteriore destro *

Verde: Posteriore sinistro + o subwoofer +

Verde/nero: Posteriore sinistro * o subwoo-

fer *

Viola: Posteriore destro + o subwoofer +

Viola/nero: Posteriore destro * o subwoofer

*

e Connettore ISO

In alcuni veicoli, il connettore ISO potrebbe

essere diviso in due. In questo caso, accertar-

si di collegare entrambi i connettori.

Note

! Cambiare il menu di configurazione dell’uni-

tà (vedere il manuale d’istruzioni). L’uscita

subwoofer di questa unità è mono.

! Se si usa un subwoofer da 70 W (2 W), assicu-

rarsi di collegarlo ai fili viola e viola/nero di

questa unità. Non collegare niente ai fili

verde e verde/nero.

Amplificatore di potenza

(venduto a parte)

Eseguire questi collegamenti quando si usa

l’amplificatore opzionale.

























1

3

2

4

3

8

55

3

2

6

77

99

2

1

1 Telecomando sistema

Collegare al cavo Blu/bianco.

2 Amplificatore di potenza (venduto a parte)

3 Collegare con un cavo RCA (venduto a parte)

4 All’uscita posteriore

5 Altoparlante posteriore

6 All’uscita anteriore

7 Altoparlante anteriore

8 All’uscita subwoofer

9 Subwoofer

Collegamenti

12

Sezione

Collegamenti

It

02

Black plate (13,1)

Italiano

13It

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Black plate (17,1)

Español

17Es

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Black plate (23,1)

2 Plaats de microfoonklem op de zonne-

klep.

Installeer de microfoonklem terwijl de zonneklep

omhoog staat. (Als u de zonneklep lager zet, ver-

mindert de herkenning bij stemopdrachten.)

1

1 Microfoonklem

Als u de microfoon op de

stuurkolom installeert

1 Maak het microfoonstatief los van de mi-

crofoonklem.

Schuif het microfoonstatief om het los te maken

van de microfoonklem.

1

2

3

1 Microfoon

2 Microfoonklem

3 Microfoonstatief

2 Installeer de microfoon op de stuurko-

lom.

1

2

1 Dubbelzijdige tape

2 Installeer de microfoon achter op de stuurko-

lom.

De hoek van de microfoon afstellen

Belangrijk

! Als dit toestel wordt geïnstalleerd in een voer-

tuig met een contactschakelaar zonder ACC-

stand (accessoirestand), kan de accu leeglo-

pen als de rode kabel niet wordt aangesloten

op de aansluiting die de bediening van de

contactschakelaar herkent.

O

N

S

T

A

R

T

O

F

ACC-stand Geen ACC-stand

! Gebruik van dit toestel onder andere omstan-

digheden dan de volgende kan leiden tot

brand of storingen.

— Voertuigen met een accu van 12 volt en nega-

tieve aarding.

— Luidsprekers van 50 W (uitgangswaarde) en

4 W tot 8 W (impedantiewaarde).

! Om kortsluiting, oververhitting en storingen

te voorkomen, moet u onderstaande aanwij-

zingen opvolgen.

— Koppel de negatieve aansluiting van de accu

los voordat u het toestel installeert.

— Gebruik kabelklemmen of plakband om de

bekabeling veilig aan te brengen. Bescherm

de kabels met plakband op plaatsen waar

deze tegen metalen onderdelen liggen.

— Plaats geen kabels in de buurt van beweeg-

bare onderdelen zoals de versnellingspook of

de stoelrails.

— Leg kabels niet op plaatsen die heet kunnen

worden, zoals dicht bij de kachel.

— Sluit de gele kabel niet op de accu aan via

een gat in het motorcompartiment.

— Dek alle ongebruikte kabelaansluitingen af

met isolatietape.

— Maak de kabels niet korter.

— Verwijder nooit de isolatie van de voedingska-

bel van dit toestel om andere apparaten van

stroom te voorzien. De stroomcapaciteit van

de voedingskabel is beperkt.

— Gebruik een zekering met het voorgeschreven

vermogen.

— Verbind de negatieve luidsprekerkabel nooit

rechtstreeks met de aarding.

— Voeg de negatieve kabels van verschillende

luidsprekers nooit samen.

! Als dit apparaat aan staat, wordt het bedie-

ningssignaal doorgegeven via de blauw/witte

kabel. Verbind deze kabel met de afstandsbe-

diening van een externe versterker of met de

bedieningsaansluiting van de automatische

antenne van het voertuig (maximaal 300 mA,

12 V gelijkstroom). Als het voertuig is uitge-

rust met een glasantenne, verbindt u deze

met de voedingsaansluiting van de antenne-

booster.

! Verbind de blauw/witte kabel nooit met de

voedingsaansluiting van een externe verster-

ker of automatische antenne. Anders kan de

accu leeglopen of kan er storing optreden.

! De zwarte kabel is de aarding. Dit toestel

moet gescheiden worden geaard van andere

apparaten (met name apparaten die veel

stroom verbruiken zoals een versterker). An-

ders kan er brand of storing ontstaan wan-

neer de aarding per ongeluk losraakt.

Dit toestel

3 4 596 a

b

7

1

2

8

c

1 USB-poort 1

2 USB-poort 2 (alleen DEH-X9600BT)

3 Antenne-ingang 15 cm

4 Zekering (10 A)

5 Ingang stroomkabel

Nederlands

Installatie

23

Hoofdstuk

Verbindingen

Nl

01

02

Black plate (24,1)

6 Ingang voor draadafstandsbediening

Een bedrade afstandsbedieningsadapter kan

aangesloten worden (los verkrijgbaar).

7 Microfooningang

8 Microfoon (4 m)

9 Uitgang achter

a Uitgang voor

b Subwoofer-uitgang

c USB-kabel 1,5 m

! Als USB1/iPod1 en USB2/iPod2 tegelijk

worden aangesloten, gebruik dan behalve

de gewone Pioneer USB-kabel ook een

Pioneer USB-kabel type CD-U50E.

Stroomkabel

1

3

2

4

5

6

b

8

9

a

7

c

e

d

1 Naar ingang stroomkabel

2 De functie van 3 en 5 kan verschillen af-

hankelijk van het type voertuig. Verbind in

dat geval 4 met 5 en 6 met 3.

3 Geel

Back-up (of accessoire)

4 Geel

Aansluiten op de constante 12 V-voedings-

aansluiting.

5 Rood

Accessoire (of back-up)

6 Rood

Aansluiten op een aansluiting die door de

contactschakelaar wordt aangestuurd (12 V

gelijkstroom).

7 Verbind kabels van dezelfde kleur met elkaar.

8 Oranje/wit

Aansluiten op de lichtschakelaar.

9 Zwart (chassisaarding)

a Blauw-wit

De pinpositie van de ISO-connector verschilt

naargelang het type voertuig. Als pin 5 de an-

tenne aanstuurt, verbindt u a en b. In an-

dere typen voertuigen verbindt u a en b

nooit.

b Blauw-wit

Aansluiten op systeembedieningsaansluiting

van de versterker (maximaal 300 mA, 12 V ge-

lijkstroom).

c Blauw-wit

Aansluiten op bedieningsaansluiting van de

gemotoriseerde antenne (maximaal 300 mA,

12 V gelijkstroom).

d Luidsprekerkabels

Wit: Linksvoor +

Wit-zwart: Linksvoor *

Grijs: Rechtsvoor +

Grijs-zwart: Rechtsvoor *

Groen: Linksachter + of subwoofer +

Groen-zwart: Linksachter * of subwoofer *

Violet: Rechtsachter + of subwoofer +

Violet-zwart: Rechtsachter * of subwoofer *

e ISO-connector

Bij sommige voertuigen is de ISO-connector

in twee verdeeld. Verbind in dat geval beide

connectoren.

Opmerkingen

! Wijzig het instellingenmenu van dit toestel

(raadpleeg de bedieningshandleiding). De

subwooferuitgang van dit toestel is mono.

! Als u een subwoofer van 70 W (2 W) gebruikt,

moet u de subwoofer aansluiten op de vio-

lette en zwart-violette draden van dit toestel.

Sluit niets aan op de groene en groen-zwarte

draden.

Versterker (apart verkrijgbaar)

Maak deze verbindingen als de optionele verster-

ker wordt gebruikt.

























1

3

2

4

3

8

55

3

2

6

77

99

2

1

1 Systeemafstandsbediening

Verbinden met blauw-witte kabel.

2 Versterker (apart verkrijgbaar)

3 Aansluiten op RCA-kabel (apart verkrijgbaar)

4 Naar output achter

5 Luidsprekers achterin

6 Naar vooruitgang

7 Luidsprekers voorin

8 Naar subwoofer-uitgang

9 Subwoofer

Verbindingen

24

Hoofdstuk

Verbindingen

Nl

02

Black plate (25,1)

Nederlands

25Nl

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Black plate (30,1)

30 Ru

Black plate (31,1)

Русский

31Ru

Black plate (32,1)

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