C-BX_C-BXK_CBXE_CBXEK
C-BXT_C-BXET_C-BXE24
IT
It
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li
a
n
o
FA01734-IT
MANUALE D'INSTALLAZIONE
AUTOMAZIONE
PER CHIUSURE INDUSTRIALI
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Pericolo di schiacciamento
mani
Pericolo parti in ten-
sione
Divieto di transito durante la
manovra
Pericolo di schiacciamento
piedi
ATTENZIONE! Importanti istruzioni di sicurezza.
Seguire tutte le istruzioni in quanto un’installazione non corretta può portare a lesioni gravi.
Prima di procedere leggere anche le avvertenze generali per l’utilizzatore.
• Il prodotto deve essere destinato solo all’uso per il quale è stato espressamente studiato e ogni altro uso è da considerarsi
pericoloso. • Il produttore non può essere considerato responsabile per eventuali danni causati da usi impropri, erronei ed
irragionevoli. • Il prodotto oggetto di questo manuale è defi nito ai sensi della Direttiva Macchine 2006/42/CE come una
quasi-macchina. • La quasi-macchina è un insieme che costituisce quasi una macchina, ma che, da solo, non è in grado
di garantire un’applicazione ben determinata. • Le quasi-macchine sono unicamente destinate ad essere incorporate o
assemblate ad altre macchine o ad altre quasi-macchine o apparecchi per costituire una macchina disciplinata dalla Direttiva
Macchine 2006/42/CE. • L’installazione fi nale deve essere conforme alla Direttiva Macchine 2006/42/CE e agli standard
europei di riferimento vigenti. • Il produttore declina ogni responsabilità per l’impiego di prodotti non originali; questo implica
anche la decadenza della garanzia. • Tutte le operazioni indicate in questo manuale devono essere e ettuate esclusivamente
da personale esperto e qualifi cato e nel pieno rispetto delle normative vigenti.• La predisposizione dei cavi, la posa in opera,
il collegamento e il collaudo si devono eseguire osservando la regola dell’arte, in ottemperanza alle norme e leggi vigenti.
• Tutti i componenti (e.g. attuatori, fotocellule, bordi sensibili, ecc.) necessari alla conformità dell’installazione fi nale in accordo
alla Direttiva Macchine 2006/42/CE ed agli standard tecnici armonizzati di riferimento sono identifi cati nel catalogo generale
dei prodotti CAME oppure nel sito internet www.came.com. • Durante tutte le fasi dell’installazione assicurarsi di operare fuori
tensione. • Verifi care che il range di temperature indicato sia adatto al luogo di installazione. • Non montare l’automazione
su elementi che potrebbero piegarsi. • Se necessario, aggiungere adeguati rinforzi ai punti di fi ssaggio. • Assicurarsi che,
nel luogo previsto per l’installazione, il prodotto non venga bagnato da getti d’acqua diretti (irrigatori, idropulitrici, ecc.). •
Prevedere nella rete di alimentazione e conformemente alle regole di installazione, un adeguato dispositivo di disconnessione
onnipolare, che consenta la disconnessione completa nelle condizioni della categoria di sovratensione III. • Delimitare
adeguatamente l’intero sito per evitare l’accesso da parte di persone non autorizzate, in particolare minori e bambini. •
Nel caso di movimentazione manuale prevedere una persona per ogni 20 kg da sollevare; nel caso di movimentazione non
manuale utilizzare opportuni mezzi per il sollevamento in sicurezza.• Si raccomanda di utilizzare adeguate protezioni per
evitare possibili pericoli meccanici dovuti alla presenza di persone nel raggio d’azione dell’automazione.• I cavi elettrici
devono passare attraverso apposite tubazioni, canaline e passacavi al fi ne di garantire un’adeguata protezione contro il
danneggiamento meccanico.•I cavi elettrici non devono entrare in contatto con parti che possono riscaldarsi durante l’uso
(per esempio: motore e trasformatore). • Prima di procedere con l’installazione, verifi care che la parte guidata sia in buone
condizioni meccaniche, e che si apra e si chiuda correttamente.• Il prodotto non può essere utilizzato per automatizzare
una parte guidata comprensiva di porta pedonale, a meno che l’azionamento non sia attivabile solo con la porta pedonale in
posizione di sicurezza. •Assicurarsi che sia evitato l’intrappolamento tra la parte guidata e le parti fi sse circostanti a seguito
del movimento della parte guidata stessa. • Tutti i comandi fi ssi devono essere chiaramente visibili dopo l’installazione, in
una posizione tale che la parte guidata sia visibile in maniera diretta, tuttavia lontani dalle parti in movimento. Nel caso di
comando ad azione mantenuta, questo deve essere installato ad un’altezza minima di 1,5 m da terra e non deve essere
accessibile al pubblico. • In caso di funzionamento ad azione mantenuta, prevedere nell’impianto un pulsante di STOP che
permetta la disconnessione dell’alimentazione principale dell’automazione al fi ne di bloccare il movimento della parte guidata.
• Se non già presente, applicare un’etichetta permanente che descriva come usare il meccanismo di sblocco manuale vicino
al relativo elemento di azionamento. • Assicurarsi che l’automazione sia stata regolata adeguatamente e che i dispositivi di
sicurezza e protezione, così come lo sblocco manuale, funzionino correttamente. • Prima della consegna all’utente, verifi care
la conformità dell’impianto alle norme armonizzate ed ai requisiti essenziali nella Direttiva Macchine 2006/42/CE. • Eventuali
rischi residui devono essere segnalati mediante opportuni pittogrammi posizionati bene in vista e devono essere spiegati
all’utilizzatore fi nale. • Posizionare bene in vista la targa identifi cativa della macchina al completamento dell’installazione.
• Se il cavo di alimentazione è danneggiato, deve essere
sostituito dal produttore o dal servizio di assistenza tecnica
autorizzato, o comunque da personale debitamente
qualifi cato, per evitare ogni rischio. • Conservare questo
manuale all’interno del fascicolo tecnico congiuntamente
ai manuali degli altri dispositivi utilizzati per la realizzazione
dell’impianto di automazione. • Si raccomanda di consegnare
all’utente fi nale tutti i manuali d’uso relativi ai prodotti che
compongono la macchina fi nale.
AVVERTENZE GENERALI PER L’INSTALLAZIONE
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DESTINAZIONE E LIMITI D’IMPIEGO
Destinazione d’uso
Il motoriduttore della serie CBX è stato progettato per automatizzare principalmente i portoni sezionali in presa diretta sull’albero a molle da Ø
1” (Ø 25,4 mm) o con trasmissione a catena, adatto anche per portoni scorrevoli e a libro con i relativi accessori.
Ogni uso, diverso da quanto sopra descritto ed installazioni in modalità diverse da quanto esposto nel seguente manuale tecnico, sono da
considerarsi vietate.
Limiti d’impiego
Per portoni sezionali con
applicazioni in presa diretta
• altezza porta fi no a 5,5 m
• velocità* 7.15 mt/1’ con tamburo avvolgicavo ~Ø 105 mm
• velocità* 9,3 mt/1’ con tamburo avvolgicavo ~Ø 138 mm
Per portoni sezionali con
trasmissione a catena
• altezza porta fi no a 8,5 m
• velocità* 9,15 mt/1’ con tamburo avvolgicavo ~Ø 208 mm
Per portoni scorrevoli e a libro • larghezza porta fi no a 5.5 m per C-BXE / C-BXE24 / C-BXET / C-BXEK
• larghezza porta fi no a 11 m per C-BX / C-BXT / C-BXK
• peso anta 1000 kg max
* La velocità è variabile a seconda del diametro del tamburo, in particolare nelle descrizioni sono stati inseriti dei modelli di tamburi
avvolgicavo utilizzati dai principali costruttori di portoni sezionali nelle dimensioni specifi che.
Ambiti d’impiego
C-BX / C-BXK / C-BXE / C-BXEK Residenziale - Condominiale - Industriale
C-BXE24 Residenziale - Condominiale
C-BXT / C-BXET Industriale
LEGENDA SIMBOLI
Questo simbolo segnala parti da leggere con attenzione.
Questo simbolo segnala parti riguardanti la sicurezza.
Questo simbolo segnala le note da comunicare all’utente.
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DESCRIZIONE
Motoriduttore
Il motoriduttore è progettato e costruito dalla Came S.p.A. ed è conforme alle vigenti norme di sicurezza.
La cassa è composta da una parte in fusione di alluminio, al cui interno opera il motoriduttore elettromeccanico irreversibile e da una parte di
rivestimento plastico in ABS al cui interno sono presenti le morsettiere per i collegamenti elettrici.
La serie CBX ha varie versioni a seconda del tipo di utilizzo, residenziale, condominiale o industriale, con fi necorsa di tipo meccanico o con
sistema ad encoder (vedi parag. 2.3 Ambiti d’impiego).
La gamma completa:
Motoriduttore a 230V con fi necorsa meccanico e quadri di comando
001C-BX / 001C-BXK - Motoriduttore 230V A.C. con fi necorsa meccanico
002 ZC3 / 002 ZM3E - Quadro comando
002 ZC3C / 002 ZM3EC - Quadro comando con blocco di sicurezza e pulsanti di comando
Motoriduttore a 230V con encoder e quadri di comando
001C-BXE / 001C-BXEK - Motoriduttore 230V A.C. con encoder
002 ZCX10 - Quadro comando
002 ZCX10C - Quadro comando con blocco di sicurezza e pulsanti di comando
Motoriduttore 230V/400V trifase con fi necorsa meccanico e quadri di comando
001C-BXT - Motoriduttore 230V/400V A.C. trifase con fi necorsa meccanico
002 ZT6 - Quadro comando
002 ZT6C - Quadro comando con blocco di sicurezza e pulsanti di comando
Motoriduttore a 230V/400V trifase con encoder e quadri di comando
001C-BXET - Motoriduttore 230V/400V A.C. con encoder
002 ZT5 - Quadro comando
002 ZT5C - Quadro comando con blocco di sicurezza e pulsanti di comando
Motoriduttore a 24V con encoder e quadri di comando
001C-BXE24 - Motoriduttore 24V D.C. con encoder
002 ZL80 - Quadro comando
002 ZL80C - Quadro comando con blocco di sicurezza e pulsanti di comando
002LBD2- Scheda per collegamento di n°2 batterie di emergenza (12V - 1.2Ah)
La serie CBX può essere fornita con alcuni dei seguenti accessori di completamento, a seconda del tipo di installazione (sezionale, a libro o
scorrevole):
001 CMS - Maniglia di sblocco con chiave personalizzata e cordino di rinvio (L = 7 m);
009 CCT - Catena semplice da 1/2” per portoni scorrevoli o a libro;
009 CGIU - Giunto per catena da 1/2”;
821XC-0150 - Verricello a movimentazione manuale per portoni sezionali;
001 C002 - Sistema di sblocco a pendulo;
001 C003 - Sistema di rinvio tendicatena e sta e per portoni scorrevoli;
001 C004 - Sistema di rinvio tendicatena e sta e per portoni a libro;
001 C005 - Sistema di trasmissione a catena per portoni sezionali con altezza superiore a 5.5 m;
001 C006 - Confezione di n°2 sta e per portoni sezionali (specifi co per applicazioni in presa diretta con albero molle Ø 1”);
001 C007/8 - Adattatori per porte sezionali con palo Ø25 mm (C007) o Ø40 mm (C008);
001 C009 - Sta a per portoni sezionali (specifi co per applicazioni in presa diretta con albero molle Ø 1”)
001 C011 - Sistema di trasmissione a catena per applicazioni fuori asse con rapporto di trasmissione 1:1
Controllate che le apparecchiature di comando, di sicurezza e gli accessori, siano originali CAME; ciò garantisce una facile installazione
e manutenzione dell’impianto.
#!-%
2
v
#!-%
2
v
C-BX / C-BXE
C-BXT / C-BXET
C-BXE24
C-BXK / C-BXEK
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Dati tecnici
C-BX C-BXK C-BXE C-BXEK C-BXT C-BXET C-BXE24
Alimentazione motore 230V A.C.
50/60Hz
230-400V A.C.
50/60Hz
24V D.C.
50/60Hz
Assorbimento* A 2,2 3,6 2,2 3,6 2,5 9
Potenza* W 450 750 450 750 780 240
Coppia max.* Nm 60 120 60 120 80 25
Rapporto di riduzione 1/67,45
N° giri albero max. 32 32 16 16 32 16 16
Velocità di rotazione rpm 21,5 26,5
Intermittenza di lavoro 30% 30% 30% 30% 50% 50% servizio
intensivo
Grado di protezione IP54
Termoprotezione motore 150 °C /
Peso kg 11,3 11,8 13,3 13,9 11,2 11,3 11,2
Temperatura di esercizio -20 / +55 °C
Isolamento automazione Classe I
* Valori dipendenti dal quadro comando dedicato
Misure d’ingombro
#!-%
2
#!-%
C-005 C-011
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Descrizione delle parti
ACCESSORI DI COMPLETAMENTO
821XC-0150 - Verricello
C002 - Sistema sblocco pendulo
C003 - Sistema rinvio tendicatena e staffe per portoni scorrevoli
C004 - Sistema rinvio tendicatena e staffe per portoni a libro
C-005 / C011 - Sistema trasmissione a catena per portoni sezionali
C006 - Staffe forate per motore su portoni sezionali
C007/8 - Adattatori per porte sezionali
C009 - Staffa di supporto motore per portoni sezionali
CMS - Maniglia di sblocco con chiave
CCT - Catena semplice da 1/2”
CGIU - Giunto per catena 1/2”
GRUPPO MOTORIDUTTORE
Motoriduttore
Maniglia di sblocco
Calotta inferiore
Coperchio di protezione
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PORTONI SEZIONALI PORTONI SCORREVOLI PORTONI A LIBRO
INSTALLAZIONE
L’ installazione deve essere effettuata da personale qualificato ed esperto e nel pieno rispetto delle normative vigenti.
Verifiche preliminari
Prima di procedere all’installazione dell’automazione è necessario:
• Verificare che il punto di fissaggio del motoriduttore sia in una zona protetta da urti, che la superficie di ancoraggio sia solide e che il fissaggio
venga fatto con elementi idonei (viti, tasselli, ecc.) alla superficie;
• Prevedere adeguato dispositivo di disconnesione onnipolare, con distanza maggiore di 3 mm tra i contatti, a sezionamento dell’alimentazione;
• Connessioni interne all’involucro eseguite per la continuità del circuito di protezione sono ammesse, purché provviste d’isolamento
supplementare rispetto ad altre parti conduttrici interne;
• Predisporre tubazioni e canaline adeguate per il passaggio dei cavi elettrici garantendone la protezione contro il danneggiamento meccanico;
• Verificare che la struttura della porta sia adeguatamente robusta, le cerniere siano efficienti e che non vi siano attrito tra parti fisse e mobili;
• Verificare la presenza di una battuta d’arresto meccanico in apertura e chiusura.
Attrezzi e materiali
Assicurarsi di avere tutti gli strumenti ed il materiale necessario, per effettuare l’installazione nella massima sicurezza, secondo le normative vigenti.
Di seguito in figura l’attrezzatura minima per l’installatore.
28
48 48
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Tipologia cavi e spessori minimi
Collegamento Lunghezza cavo
1 < 10 m
Lunghezza cavo
10 < 20 m
Lunghezza cavo
20 < 30 m
Alimentazione 230/400V AC 4G x 1,5 mm24G x 1,5 mm24G x 2,5 mm2
Alimentazione 230V AC 3G x 1,5 mm23G x 1,5 mm23G x 2,5 mm2
Alimentazione Motore 230/400V AC 4G x 1,5 mm24G x 1,5 mm24G x 2,5 mm2
Alimentazione Motore 230/400V AC 3G x 1,5 mm23G x 1,5 mm23G x 2,5 mm2
Alim. Motore 24V DC 2G x 1,5 mm22G x 1,5 mm22G x 2,5 mm2
Lampeggiatore 2 x 1,5 mm22 x 1,5 mm22 x 1,5 mm2
Fotocellule TX 2 x 0,5 mm22 x 0.5 mm22 x 0,5 mm2
Fotocellule RX 4 x 0,5 mm24 x 0,5 mm24 x 0,5 mm2
Alimentazione accessori 2 x 0,5 mm22 x 0,5 mm22 x 1 mm2
Pulsanti di comando 2 x 0,5 mm22 x 0,5 mm22 x 0,5 mm2
Finecorsa 3 x 0,5 mm23 x 1 mm23 x 1,5 mm2
Collegamento Encoder max. 30 m
Collegamento antenna max. 10 m
Con alimentazione a 230 V e utilizzo in ambiente esterno, utilizzare cavi tipo H05RN-F conformi alla 60245 IEC 57 (IEC); in ambiente interno
invece, utilizzare cavi tipo H05VV-F conformi alla 60227 IEC 53 (IEC). Per alimentazioni fi no a 48 V, si possono utilizzare cavi conformi alla EN
50267-2-1 (CEI).
Per il collegamento dell’antenna, utilizzare cavo tipo RG58 (consigliato fi no a 5 m).
Qualora i cavi abbiano lunghezza diversa rispetto a quanto previsto in tabella, si determini la sezione dei cavi sulla base dell’e ettivo
assorbimento dei dispositivi collegati e secondo le prescrizioni indicate dalla normativa CEI EN 60204-1.
Per i collegamenti che prevedano più carichi sulla stessa linea (sequenziali), il dimensionamento a tabella deve essere riconsiderato sulla
base degli assorbimenti e delle distanze e ettive. Per i collegamenti di prodotti non contemplati in questo manuale fa fede la documentazione
allegata ai prodotti stessi.
Motoriduttore
Quadro di comando con pulsanti
Ricevitore radio
Lampeggiatore
Antenna
Fotocellula di sicurezza
Sblocco motore
#!-%
2
C009
C006
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APPLICAZIONE in VERTICALE APPLICAZIONE in ORIZZONTALE
Astina
Installazione dell’automazione su porte e portoni sezionali
Le applicazioni che seguono sono solo esempi, in quanto lo spazio necessario per il fissaggio del motoriduttore e gli accessori varia a
seconda degli ingombri e pertanto spetta all’installatore scegliere la soluzione più idonea.
PRESA DIRETTA
Il motoriduttore CBX è predisposto per
essere inserito verticalmente in presa diretta
sull’albero porta molle con diametro da 1
pollice (=25,4 mm). È possibile installarlo
anche orizzontalmente.
È necessario utilizzare il relativo accessorio
di completamento (Art. C006 o C009).
Solo per i motoriduttori: CBXE, CBXEK, C-BXET e C-BXE24, prima di inserire il motore al palo portare la porta a metà corsa.
Prima di inserire il motoriduttore al palo, aprire il portone per verifi care il senso di rotazione del tamburo avvolgicavo. Inserire il motoriduttore in
VERTICALE o in ORIZZONTALE a seconda del senso di rotazione. (vedi disegno).
1) Inserire il motoriduttore all’albero molla servendosi della maniglia. 2) Sbloccare manualmente il motoriduttore girando l’astina in senso
orario e muovere il portone in modo che la cavità dell’albero molle
coincida con quella dell’albero cavo del motoriduttore.
v
A
B
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3) Con accessorio di complemento “C006”:
Inserire la linguetta A o B a seconda del tipo di albero (vedi fi g. A)
tra le due cavità, infi lare la boccola sull’albero e fi ssare il tutto con
il grano.
ALBERO PIENO
ALBERO CAVO
Fig.A
3) Con accessorio di complemento “C009”:
Inserire la linguetta A o B a seconda del tipo di albero (vedi fi g. A) tra
le due cavità.
4) Assemblare le sta e e fi ssarle (n.b.: non fi ssarle completamente) al
motoriduttore con le viti in dotazione.
4) Fissare la sta a angolare al motoriduttore con viti UNI5739 M8x16
(n.b.: non fi ssarle completamente).
5) Fissare le sta e alla parete con delle viti adeguate. Fermarle sul
motoriduttore.
5) Fissare la sta a alla parete con delle viti adeguate. Fermarla sul
motoriduttore.
6) Inserire la boccola all’albero e fi ssarla con la vite senza testa
UNI5927 M6x16.
H > 5,5 m.
1
2
3
v
A
B
C-005 C-011
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Fig.1
TRASMISSIONE A CATENA
Installazione su portoni sezionali con
altezza
superiore a 5,5 m. È necessario utilizzare
l’accessorio di complemento (Art. C-005).
Per portoni dove il motoriduttore non può
essere montato in asse con le molle del
portone, utilizzare l'accessorio C-011.
APPLICAZIONE in VERTICALE APPLICAZIONE in ORIZZONTALE
ALBERO
PIENO
ALBERO
CAVO
Solo per i motoriduttore: CBXE, CBXEK, C-BXET e C-BXE24, prima di fi ssare la catena al motore portare la porta a metà corsa.
Prima di fi ssare la catena al motore, aprire il portone per verifi care il senso di rotazione del tamburo avvolgicavo. Inserire il motoriduttore
in verticale o in orizzontale a seconda del senso di rotazione. (vedi disegno).
1) Inserire nell’albero molle, prima la linguetta A o B (vedi fi g.1) e poi
la corona dentata in corrispondenza della linguetta.
Fissare corona e albero con il grano.
2) Inserire la linguetta A nella cavità dell’albero pignone dentato,
infi lare il pignone nell’albero cavo motoriduttore e fi ssarlo con la vite
UNI 5933 M6x16 e le due rondelle dalla parte opposta.
3) Fissare la sta a angolare al motoriduttore con le viti in dotazione.
1
2
3
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4) Unire le due estremità della catena con il giunto e appoggiarla sopra la corona dentata lasciandola appesa.
5) Ancorare l’albero pignone del motoriduttore alla catena appesa. 6) Sbloccare il motoriduttore manualmente girando l’astina in senso
orario.
7) Fissare la sta a angolare del motoriduttore con viti adeguate, facendo attenzione che le due corone dentate siano in asse perpendicolare.
1
3
++
1
2
3
C003 CCT CGIU
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Installazione dell’automazione su porte e portoni scorrevoli
PORTONI A UNA O DUE ANTE
Per installazioni con portoni scorrevoli a una o due ante è necessario l’utilizzo dell’accessorio C003 (sistema di rinvio per portoni scorrevoli).
Solo per i motoriduttori: CBXE, CBXEK, C-BXET e C-BXE24, prima di fi ssare la catena al motore portare la porta a metà corsa.
2) Inserire la linguetta nella cavità dell’albero pignone dentato Z26,
infi lare il pignone nell’albero cavo motoriduttore e fi ssarlo con la vite
UNI 5933 M6x16 e le due rondelle dalla parte opposta.
3) Fissare il tutto in alto a destra o sinistra del portone con viti e
tasselli adeguati.
4) Fissare il rinvio tendicatena dalla parte opposta del motoriduttore
in asse con il pignone.
1) Assemblare le due sta e angolari e fi ssarle al motoriduttore (vedi
disegno).
A
1
2
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5) Mettere la catena (CCT) da ½ pollice tra il motoriduttore e il rinvio. La lunghezza della catena deve essere pari a due volte la distanza A.
7) Regolare la tensione della catena mediante la vite del rinvio e successivamente bloccare i dadi.
8) Fissare le sta e e le piastre prima alla catena e poi alle ante.
6) Unire le due estremità della catena con il giunto (CGIU).
1
2
3
2
++
CCT CGIU
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PORTONI A LIBRO
Per installazioni di portoni a libro con bandiere di deragliamento ante è necessario l’utilizzo dell’accessorio C004 (sistema di rinvio per portoni
a libro).
Solo per i motoriduttori: CBXE, CBXEK, C-BXET e C-BXE24, prima di fi ssare la catena al motore portare la porta a metà corsa.
2) Inserire la linguetta nella cavità dell’albero pignone dentato Z26,
infi lare il pignone nell’albero cavo motoriduttore e fi ssarlo con la vite
UNI 5933 M6x16 e le due rondelle dalla parte opposta.
3) Fissare il tutto in alto a destra o sinistra del portone con viti e
tasselli adeguati.
4) Fissare il rinvio tendicatena dalla parte opposta del motoriduttore
in asse con il pignone.
1) Assemblare le due sta e angolari e fi ssarle al motoriduttore (vedi
disegno).
A
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5) Mettere la catena (CCT) da ½ pollice tra il motoriduttore e il rinvio. La lunghezza della catena deve essere pari a due volte la distanza A.
6) Unire le due estremità della catena con il giunto (CGIU).
7) Regolare la tensione della catena mediante la vite del rinvio e successivamente bloccare i dadi.
8) Fissare la catena al perno della prima anta utilizzando la sta a di aggancio catena e viti UNI 5931 M8x30.
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QUADRO COMANDO
ZCX10 / ZCX10C
Cavo schermato 2402C 22AWG
MOTORIDUTTORE
C-BXE / C-BXEK
QUADRO COMANDO
ZL80 / ZL80C
MOTORIDUTTORE
C-BXE24
QUADRO COMANDO
ZT5 / ZT5C
MOTORIDUTTORE
C-BXET
Cavo schermato 2402C 22AWG
Cavo schermato 2402C 22AWG
Collegamento elettrico al quadro comando per motoriduttori con encoder
Per il collegamento elettrico, utilizzare guaine e pressacavi adeguati per garantire il grado di protezione dichiarato.
Per la regolazione dell’encoder, consultare la documentazione tecnica del quadro comando.
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Condensatore
QUADRO COMANDO
ZC3 / ZC3C
MOTORIDUTTORE
C-BX / C-BXK
QUADRO COMANDO
ZT6 / ZT6C MOTORIDUTTORE
C-BXT
Condensatore
QUADRO COMANDO
ZM3E / ZM3EC MOTORIDUTTORE
C-BX / C-BXK
Solo per portoni scorrevoli o a libro
Collegamento elettrico al quadro comando per motoriduttori con finecorsa meccanici
Per il collegamento elettrico, utilizzare guaine e pressacavi adeguati per garantire il grado di protezione dichiarato.
Per la regolazione dell’encoder, consultare la documentazione tecnica del quadro comando.
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Corona bianca di apertura
Corona rossa di chiusura
Micro di finecorsa in chiusura
PULSANTE CHIUDE
PULSANTE APRE
ALIMENTAZIONE
Condensatore
Micro di finecorsa in
apertura
Molla finecorsa
Collegamento elettrico diretto mediante pulsanti interbloccati solo per motoriduttore C-BX / C-BXK
Regolazione dei finecorsa (solo per modelli con finecorsa meccanici)
Assicurarsi che il portone sia in posizione di chiusura e che le due corone dentate del gruppo motoriduttore siano entrambe posizionate a
sinistra.
il motoriduttore è già regolato in posizione di chiusura, ovvero, il microinterruttore di fi necorsa di chiusura è attivato.
Eseguire manualmente o mediante pulsante dal quadro comando una corsa completa di apertura.
Le due corone si sposteranno verso destra.
Con l’aiuto di un cacciavite, sollevare la molla del fi necorsa dalle corone dentate, girare manualmente la corona bianca fi no a raggiungere il
microinterruttore di apertura e successivamente abbassare la molla sulle corone.
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Leva di sicurezzaAstina di sblocco
Leva micrometrica
Leva di sicurezza
Corona dentata
Eseguire una corsa completa di chiusura e assicurarsi che l’astina di sblocco sia libera dalla leva di sicurezza.
la leva di sicurezza permette l’azionamento dello sblocco di emergenza (CMS o C002) solo con portone chiuso.
Nel caso di portoni sezionali, dopo aver eseguito le regolazioni, nel caso di portoni sezionali, può accadere che ci sia uno spazio vuoto tra la
parte inferiore del portone e il suolo. Per eliminarlo, spostare la leva micrometrica di un gradino in alto o in basso per abbassare o alzare il portone
di un centimetro circa.
Nel caso di motoriduttori installati su portoni scorrevoli e a libro, togliere la leva di sicurezza e la relativa molla.
Regolazione della molla di finecorsa (solo per modelli con Encoder)
Prima di iniziare la regolazione, e ettuare la procedura della taratura corsa, descritta nella documentazione tecnica del quadro comando.
Dopo la regolazione di taratura, assicurarsi che il portone sia in posizione di chiusura e che la corona dentata del gruppo motoriduttore sia posizionata
a sinistra.
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