Husqvarna R145 Manuale utente

R 145

Instruction manual

Please read these instructions care ful ly

and make sure you un der stand them

before using this ma chine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Sie diese Anleitungen sorg-

fältig durch und vergewissern Sie sich,

daß Sie diese verstehen, bevor Sie die

Maschine in Betrieb nehmen.

Manuel d’instructions

S’il vous plaît lisez soigneusement et

soyez sûr de comprende ces instruc-

tions avant d’utiliser cette machine.

Manual de las instrucciones

Por favor lea cuidadosamente y com-

prenda estas intrucciones antes

de usar esta maquina.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig en

zorg dat u ze begrijpt voordat u deze

machine gebruikt.

Manuale di istruzioni

Prima di utilizzare la macchina leggete

queste istruzioni con attenzione ed ac-

certatevi di averle comprese bene.

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Misure operative di sicurezza per tosaerba controllate da pedoni

ATTENZIONE: Questo trattorino tosaerba ha una potenza sufﬁ ciente ad amputare mani e piedi e a scagliare oggetti. La mancata os-

servanza delle seguenti istruzioni antinfortunistiche potrebbe causare lesioni gravi e persino il decesso della vittima.

• Fermare le lame nel caso in cui la macchina debba essere traspor-

tata su superﬁ ci non erbose, oppure verso la zona da falciare.

• Non utilizzare mai la macchina con protezioni difettose, oppure

in assenza di dispositivi di sicurezza, ad esempio, deﬂ ettori e/o

separatori di erba.

• Non modiﬁ care le impostazioni del regolatore del motore né far

operare il motore a velocità eccessive. Le velocità eccessive pos-

sono aumentare il pericolo di infortuni.

• Disinnestare tutte le lame e le frizioni prima di avviare il motore.

• Avviare o accendere il motore ponendo molta attenzione, atte-

nendosi alle istruzioni e con i piedi ben lontani della lame.

• Non inclinare mai la macchina avviando o accendendo il motore,

con la sola eccezione dei casi in cui questo sia assolutamente

necessario. In questo caso, comunque non inclinarla mai oltre

quanto sia strettamente necessario e sollevare solamente la parte

distante dall’operatore.

• Non avviare il motore stando davanti al tubo di scarico.

• Non avvicinare mani o piedi alle parti rotanti. Mantenersi a distanza

dal tubo di scarico, sempre aperto.

• Non rimorchiare o trasportare mai la macchina con il motore in

funzione.

• Arrestare il motore e staccare il cavo della candela:

- prima di pulire eventuali intasamenti e pri ma di stasare lo scivolo;

- prima di interventi o controlli sul tosaerba e prima delle opera-

zioni di pulizia;

- dopo aver colpito un oggetto estraneo. Controllare che il tosaerba

non sia stato danneggiato ed effettuare le riparazioni del caso

prima di riavviare e mettere in funzione l’equipaggiamento;

- se il tosaerba, o trattorino, vibra in modo anomalo (in qual caso

eseguire immediatamente dei controlli).

• Arrestare il motore:

- ovunque sia stata lasciata la macchina;

- prima di fare carburante.

• Ridurre la velocità, con la leva dell’acceleratore, per rallentare

il motore prima dello spegnimento. Se il motore è provvisto di

valvola di arresto, chiudere l’alimentazione del carburante alla

ﬁ ne del lavoro.

• Guidare lentamente qualora si utilizzi il sedile posteriore.

IV. Manutenzione e Periodi di Inattivita’

• Veriﬁ care che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano sempre ben stretti

per assicurare che l’equipaggiamento sia in buone condizioni

operative.

• Non lasciare mai l’equipaggiamento, con benzina nel serbatoio,

in locali chiusi dove i vapori possano raggiungere ﬁ amme libere

o scintille.

• Lasciare raffreddare il motore prima di riporre i tosaerba, o trat-

torini, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.

• Per ridurre i pericoli d’incendio assicurarsi che il motore, la mar-

mitta, il vano batteria e la zona di stoccaggio benzina siano liberi

da erba, foglie o quantità eccessive di grasso.

• Controllare spesso il raccoglitore dell’erba tagliata per individuare

eventuali segni di usura o di danneggiamento.

• Per maggiore sicurezza, sostituire le parti usurate o danneggiate.

• Il serbatoio del carburante va vuotato all’aperto, qualora necessario.

I. Addestramento All’uso

• Studiare attentamente le istruzioni. Acquisire dimesti-

chezza con i comandi e conoscere a fondo l’uso corretto

dell’equipaggiamento.

• Non consentire mai l’uso dei trattorini tosaerba ai bambini né agli

adulti che non abbiano dimestichezza con le istruzioni sull’uso.

Le nor ma tive locali possono stabilire l’età minima per operare i

trattorini tosaerba.

• Non operare mai con i tosaerba in caso vi siano persone, spe-

cialmente bambini, o animaletti domestici nella zona di lavoro.

• Tenere presente che in caso di incidenti, rischi o pericoli provo-

cati a persone o a beni, la responsabilità dell’operato ricade

sull’operatore, od utilizzatore.

II. Preparazione

• Indossare sempre scarpe robuste da lavoro e pantaloni lunghi. Non

usare i tosaerba a piedi nudi o indossando soltanto sandali.

• Controllare scrupolosamente l’area in cui verrà utilizzato

l’equipaggiamento e togliere tutti gli oggetti che potrebbero venire

scagliati dal macchinario.

• ATTENZIONE - La benzina è inﬁ ammabilissima.

- Conservare il carburante in contenitori appositi.

- Fare rifornimento soltanto all’aperto. E’ vietato fumare durante

il rifornimento.

- Fare rifornimento prima di avviare il motore. Non svitare mai il

tappo del serbatoio, né fare rifornimento con il motore acceso

o caldo.

- In caso di fuoriuscita di benzina, non mettere in moto il motore.

Spostare l’equipaggiamento dall’aerea in cui si è veriﬁ cata la

fuoriuscita del carburante ed evitare di provocare qualsiasi tipo

di accensione ﬁ no a quando i vapori non si siano dissipati.

- Reinserire e serrare bene il tappo del serbatoio e del contenitore.

• Sostituire le marmitte che non funzionino bene.

• Prima di iniziare il lavoro ispezionare visualmente le lame, i

bulloni delle lame e il gruppo falciante per veriﬁ care che non vi

siano tracce di usura o danneggiamenti. In caso di lame e bulloni

danneggiati od usurati, installate un nuovo set completo in modo

che il macchinario rimanga bilanciato.

• In caso di trattorini tosaerba a lame mul ti ple prestare la mas-

sima attenzione in quanto ruotando una lama si può provocare

la rotazione delle altre.

III. Funzionamento

• Non accendere il motore in spazi ristretti dove vi si possa ac-

cumulare ossido di carbonio, un gas inodore ma letale.

• Usare i tosaerba soltanto con la luce del giorno oppure in presenza

di buona luce artiﬁ ciale.

• Se possibile, evitare di utilizzare l’apparecchio sull’erba bagnata.

• Stare sempre bene in equilibrio nei tratti scoscesi.

• Camminare sempre, non correre mai.

• Per macchine rotanti a ruote, nei tratti scoscesi, falciare l’erba

seguendo la costa del pendio, non salendo e scendendo.

• Prestare estrema attenzione al cambio di direzione su un tratto

scosceso.

• Non falciare tratti eccessivamente ripidi.

• Prestare estrema attenzione girando o tirando la macchina verso

di sé.

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ASSEMBLING

Handle

Pull up the handle in direction of the arrows.

• Move lever (1) in direction of the arrow, tighten the bolts (2).

With the handle in up-turned position, tighten the knobs (3).

MONTAGE

Griff

Griff in Pfeilrichtung hochklappens.

• Gashebel (1) in Pfeilrichtung hochklappen, Anschließend schraube

(2).

Anschließend Flügelmuttern anziehen (3).

MONTAGE

Manche

Déployez le manche dans la direction de la ﬂ èches.

• Déployez le levier (1) dans la direction de la ﬂ èche, serrez les boulons

(2).

Une fois le manche déployé, serrez les bouchons (3).

MONTAJE

Empuñadura

Levantar le empuãdura en el sentido de la ﬂ echas.

• Levantar le palanca (1) en el sentido de la ﬂ echa, apretar las tornillos

(2).

Cuando la empuãdura esté levantada, apretar las palomillas (3).

MONTAGE

Hendel

Klap de hendel om, in de richting van de pijls.

• Klap de snelheidshendel (1) om, in de richting van de pijl, worden de

schroef (2).

Wanneer de hendel omgeklapt is, worden de veugelmoeren aangedraaid

(3).

MONTAGGIO

Impugnatura

Sollevare l'impugnatura nel senso dell afreccias.

• Sollevare l'leva (1) nel senso dell afreccias, stringere i vite (2).

Quando l'impugnatura è sollevato, stringere i galletti (3).

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Legen van de grasvergaarbak

• Schakel de motor uit door de bedieningshendel los te laten.

• Til het achterluik op en verwijder met behulp van het handvat de gras-

vergaarbak.

• Laat de grasvergaarbak niet over het gras slepen wanneer u hem leegt. Dit

kan onnodige slijtage van het weefsel van de verzamelzak veroorzaken.

Assemblaggio e montaggio del cestello di raccolta

• Posizionare las scivolos come illustrato nella figura. Bloccare

in posizione con i dispositivi di ﬁ ssaggio forniti con il prodotto.

• Porre il telaio nel cestello, con il ha smussato la sezione

verso il basso.

• Serrare gli agganci di plastica intorno al telaio.

• Fissare il cestello alle del sopra i braccii alzati della

portello.

Vuotatura del cestello di raccolta

• Spegnere il motore rilasciando il comando.

• Sollevare il portello ed estrarre il cestello con l'aiuto della maniglia.

• Non trascinare il cestello sul terreno, onde evitare l'inutile usura del

tessuto.

To Convert Mower

FOR REAR BAGGING -

• Grass catcher installed.

FOR MULCHING -

• Mulcher door (1) closed.

FOR DISCHARGING -

• Mulcher door (1) closed.

• Discharge guard (2) installed.

Umrüsten des Mäweks

VERWENDEN DES HECK-GRASFÄNGERS -

• Grasfänger montiert.

KOMPOSTIEREN DES SCHNITTGUTES -

• Kompostierblech Klappe (1) geschlossen.

HECKAUSWURF (Deﬂ ektor) -

• Kompostierblech Klappe (1) geschlossen.

• Frontgehäuse (2) montiert.

1

2

Pour Convertir la Tondeuse

POUR LE RAMASSAGE ARRIÈRE -

• Le ramasse-herbe est installé.

POUR LE BROYAGE -

• La volet de broyeuse (1) est fermé.

POUR ÉJECTER -

• La volet de broyeuse (1) est fermé.

• Le déﬂ ecteur de décharge (2) est installé.

Para Convertir la Segadora

PARA EL ENSACADO TRASERO -

• El recogedor del césped instalado.

PARA EL ACOLCHAMIENTO -

• La tapa acolchadora (1) cerrado.

PARA NO RECOGER LA HIERBA -

• La tapa acolchadora (1) cerrado.

• La protección contra la descarga (2) instalada.

De Maaier Veranderen

VOOR GRASOPVANG ACHTER DE MAAIMACHINE -

• De grasopvangbak moet geïnstalleerd zijn.

VOOR VERSPREIDEN VAN MULCH -

• De mulchachterluik (1) moet gesloten zijn.

OMBOUWEN NAAR ACHTERUITWORP -

• De mulchachterluik (1) moet gesloten zijn.

• Voorplaat (2) moet geïnstalleerd zijn.

Per Convertire il Tosaerba

PER L’ INSACCAMENTO POSTERIORE -

• Il raccoglierba va installato.

PER LA PACCIAMATURA -

• La portello a per la pacciamatura (1) si chiuso.

PER LO SCARICO A TERRA -

• La portello a per la pacciamatura (1) si chiuso.

• Scocca anteriore (2) va installata.

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Adjustment

The mower can be set to different cutting levels. All wheels must be in the

same height positions, otherwise uneven cutting will result.

Einstellung

Der Mäher ist in verschiedenen Schneidhöhen einstellbar. Alle Räder müssen

auf gleicher Höhe montiert sein; andernfalls ergibt sich eine ungleichmäßige

Schnitthöhe.

Reglage

La tondeuse peut être réglée pour des hauteurs de coupe différentes. Toutes

les roues doivent être réglées identiquement, sinon la coupe sera inégale.

Ajuste

El cortacésped puede ser ajustado a cinco alturas de corte distintas. Las

ruedas tienen que estar todas ajustadas a la misma altura, pues si no el

corte es desigual.

Het instellen

De maaimachine kan op verschillende maaihoogtes worden ingesteld. Alle

wielen moeten op dezelfde hoogte ingesteld zijn, anders maait de machine

ongelijkmatig.

Regolazione

Il tosaerba può essere regolato su diverse altezze di taglio. Tutte le ruote

devono essere alla stessa altezza, altrimenti il taglio non è uniforme.

Adjustment

The handle can be set to different levels.

Einstellung

Der Griff ist in verschiedenen einstellbar.

Reglage

La guidon peut être réglée pour des hauteurs différentes.

Ajuste

El empuñadura puede ser ajustado a cinco alturas de distintas.

Het instellen

De hendel kan op verschillende maaihoogtes ingesteld.

Regolazione

Il impugnatura può essere regolato su diverse altezze.

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Filling with Oil

Fill the engine with engine oil. SAE30 can be used. (Read the enclosed

motor operating in struc tions as well.)

Ölaffülling

Füllen Sie Öl in den Motor. Es kann SAE30 verwendet werden. (Lesen Sie

auch die beiliegende Gebrauchsanweisung für den Motor.)

Remplissage d’huile

Remplissez le moteur avec de l'huile pour moteur, SAE30 peuvent être utili-

sées. (Lisez aussi les in struc tions ci-lointes concernant le moteur.)

Relleno de aceite

Rellenar el motor de aceite. Se pueden usar SAE30. (Léase también las

instrucciones anexas para el uso del motor.)

Bijvullen van olie

Vul het carter met de bijgeleverde motorolie. Multi-grade zoals bijv SAE30.

(Lees tevens de bijgevoegde instructie voor de motor.)

Riempimento dell ‘olio*

Versare l'olio nel motore. Si possono usare le qualità SAE30. *Solo per gli

U.S.A. (Leggere anche le unstruzioni per il motore allegate.)

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Arranque y Parada

Colocar el cortacésped en una superﬁ cie llana (sin gravilla, guijarros, etc.).

Rellenar el tanque de gasolina pura, sin aceite. Se peude usar gasloina

sin plomo o con plomo. No rellenar el tanque mientras está funcionando

el motor.

• Para arrancar un motor frio, empuje el cebador (3) veces antes de tratar

de arrancar. Empujar ﬁ rmemente. Esto normalmente no es necesario

cuando se arranca un motor que ya ha estado funcionando por ajgunos

minutos.

• Presionar el mando contra el manillar y tirar rápidamente del mango de

arranque. Soltar lentamente el cordón de arranque.

• Poner en marcha el motor soltando el mando.

NOTA: En tiempo más frio puede ser necesario repetir los pasos del cebado.

En tiempo más caluroso el cebar demasiado puede hacer que se ahoge el

motor y no va a arrancar. Si se ahoga el motor espere unos pocos minutos

antes de tratar de arrancar. NO REPITA los pasos del cebado.

Starten en Stoppen

Zet de maaier op een vlakke ondergrond. Niet op een grindpad of iets

dergelijks. Vul de benzinetank met ben zine, geen oliemengsel. U kunt zowel

loodvrije als lood houdende benzine gebruiken. Nooit benzinetank vullen

terwijl de motor draait.

• Om een koude motor te starten duwt u (3) keer op het voorinspuitpompie,

voordat u gaat starten. Druk stevig. Deze stap is gewoonlijk niet nodig

wanneer u een motor srart die reeds enkele minuten gelopen heeft.

• Houd de bedieningshendel tegen het stuur en trek kort en krachtig aan

de starthendel. Laat het startsnoer langzaam vieren.

• Schakel de motor uit door de bedieningshendel los te laten.

N.B.: Bij koeler weer kan het nodig zijn om de voorinspuitstappen te herhalen.

Bij warmer weer kan te veel voorinspuiten ertoe leiden dat de motor verzuipt

en niet start. Als u de motor verzuipt, moet u enkele minuten wachten alvo-

rens hem te starten en de voorinspuitstappen NIET herhalan.

Avviamento e Arresto

Portare il tosaerba su fondo piano (non su ghiaia, sassi o simili). Riempire

il serbatoio con benzina pura. Si può usare sia bezina senza piombo che

benzina contenente piombo. Non versare bezina nel serbatoio mentre

il motore è in marcia.

• In caso di motore freddo, premere (3) volte il cicchetto prima

dell'avviamento. Premere con decisione. Quest'operazione non è

generalmente necessaria nel caso di un motore che abbia già funzion-

ato per qualche minuto.

• Tenere il comando contro il manubrio e tirare velocemente la maniglia

di avviamento. Rilasciare la cordicella lentamente.

• Fermare il motore rilasciando il comando.

N.B.: Nei climi freddi può rendersi necessario ripetere le fasi di iniezione

del carburante col cicchetto. Nei climi più caldi l'uso eccessivo del cicchetto

può causare l'ingolfamento del motore. In caso di ingolfamento, attendere

qualche minuto prima di tentare di avviare nuovamente il motore. NON

ripetere le fasi di iniezione col cicchetto.

(1) MANILLAR SUPERIOR

(2) MANDO

(3) MANGO DE ARRANQUE

(1) OVERSTE STUUR

(2) BEDIENINGSHENDEL

(3) STARTHENDEL

(1) MANUBRIO SUPERIORE

(2) COMANDO

(3) MANIGLIA DI AVVIAMENTO

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Maintenance

Always remove the spark plug lead before repair, cleaning or main te -

nance work. After 5 hours running time, tighten screws and nuts. Check

the oil. The spark plug must be at the highest point on the mower when

it is tilted up.

Wartung

Ziehen Sie immer das Zündkerzenkabel ab, bevor Sie mit der Reparatur,

Reinigung oder mit Wartungsarbeiten beginnen. Nach den ersten 5 Be-

treibstunden alle Schrauben und Muttern überprüfen. Ölstand kontrollieren.

Wenn der Rasenmäher gekippt wird, müssen sich die Zündkerze an der

höchsten Stelle beﬁ nden.

Entretien

Toujours débrancher la bougie avant réparation, nettoyage ou entretien.

Après 5 heures d'utilisation, resserrer vis et écrous. Vériﬁ er l'huile. Lorsque

la tondeuse est inclinée sur le côté, il faut que la bougie occupe la position

la plus élevée.

Inspeccion

Desconéctese siempre el cable del encendido de la bujía antes de hacer

una reparación, limpieza o trabajo de mantenimiento. Vovler a apretar tuercas

y tornillos después de cinco horas de trabajo. Contrólose el aceite. Si se

coloca el cortacésped de lado, el punto más alto debe ser la bujía.

Onderhoud

Voordag u begint met schoonmaken, reparaties of afstellen, altijd eerst de

bougiekabel losmaken. Bouten en moeren kontroleren ma vijf draaiuren.

Oliepeil kontroleren en zonodig bijvullen. Als de maaier op de zijkant wordt

gelegd, zorg dan dat de bougie naar boven zign gericht.

Mateniméto

Manutenzione: Staccare sempre il cavo di accensione prima di riparazioni,

pulizie o lavori di menutenzione. Dopo 5 ore di funzionamento stringere viti

e dadi. Controllare l'olio. Piegando la falciatrice sul ﬁ ancolare attenzione

che la candela sia il punto più alto.

Regularly

Stop the engine and unscrew the dipstick. The level should be between FULL

and ADD. Avoid ﬁ lling with too much oil.

Regelmässig

Stellen Sie den Motor ab und schrauben Sie den Ölpeilstab heraus. De Ölstand

soll swischen FULL and ADD liegen. Vermeiden Sie zu viel Öl einzufüllen.

Régulièrement

Arrêter moteur et vériﬁ er la jauge à julie. Le niveau doit être situé entre FULL

(plein) et ADD (ajoutez). Eviter de mettre trop d'huile.

Periódicamente

Parar el motor para controlar el nivel de aceite del motor. Debe estar entre

FULL y ADD. Evitar relleno excesivo de aceite.

Regelmatig

Kontroleer het oliepeil bij voorkeur bij een koude motor. Het niveau moet

tussen FULL en ADD staan. Nooit beneden de ADD mar ook nooit boven

FULL. Niet teveel olie bijvullen.

Periodicamente

Arrestare il more e controllare l'asta dell'olio. Ll livello deve trovarsi fra FULL

e ADD. Evitare di versare troppo olio.

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Annually (After end of season)

Grinding and balancing the cutter blade. Remove the spark plug lead. Fit-

ting and removing the blade require the use of protective gloves. Unscrew the

cutter blade and deliver it to a service workshop for grinding and balancing.

Tighten the screw properly when re as sem bling.

Jährlich (nach Beendigung der Saison)

Schleifen und Auswuchten des Messers. (Achtung: Vor Demontage des

Messers Zündkabel von der Zündkerze entfernen). Die Klinge nur mit

Schutzhandschuhen einsetzen und entfernen. Schrauben Sie das Messer

ab und bringen dieses in eine Service-Werkstatt. Bei der Montage die

Schrauben richtig anziehen.

Annuellement (à ﬁ n de la saison)

Aiguisage et équilibrage de la lame. Debrancher la bougie. Enﬁ lez des

gants de protection avant de mettre en place ou d’enlever la lame. La dé-

monter et la donner à aiguiser à une station-service. Bien resserer la vis

après remontage.

Revisión anual (Al terminar la estación)

Aﬁ lado y equilibrado de la cuchilla. Se desconecta el cable del encendido

de la bujía. El ajuste y la sustitución de la hoja requiere el uso de guantes

protectores. Se desmonta leugo la cuchilla que es entrega a un taller mecánico

para su aﬁ lado y equilibrado. Apriétese bien la tuerca al volver a montar.

Jarlijks (na einde van het seizoen)

Slijpen en balanceren van het maaimes. De bougiekabel losmaken. Bij

het afstellen en verwijderen van het mes moeten altijd beschermende hand-

schoenen worden gedragen. Schroef het mes er af en breng het naar de

werkplaats voor slijpen en balanceren. Bij het weer aanbrengen de schroef

goed vastdraaien.

Controllo anjuale (All ﬁ ne stagione)

Rettiﬁ ca e bilanciamento della lama. Rimuovere il cavo di accensione.

Inserire e rimuovere la lama solamente indossando guanti di protezione.

Smontare la lama e consegnarla ad una ofﬁ cina di servizio per la rettiﬁ ca

ed il bilanciamento. Stringere bene le viti nel rimontaggio.

(1) OIL DRAIN PLUG

(1) ÖLABLAßSCHRAUBE

(1) BOUCHON DE VIDANGE D'HUILE

(1) TAPON DE DRENAJE PARA ACEITE

(1) AFTAPPLUG OLIE

(1) TAPPO DI SCARICO DELL'OLIO

Change oil after each season or after 25 hours running time. Run the engine

warm, remove the spark plug lead. Remove the drain plug from bottom of

engine and drain oil. Fill with new oil. SAE 30 can be used.

Ölwechsel einmal pro Jahr oder nach 25 Betriebsstunden. Den Motor

warm laufen lassen, abstellen und das Zündkerzenkabel abziehen. Die

Ölablaßschraube an der Unterseite des Motors entfernen und das Öl ablas-

sen. Danach neues Öl auffüllen SAE 30.

Changer l'huile à chaque saison ou après 25 heures de marche. Echauffer

le moteur, l'arrêter et enlever le câble d'allumage. Enlever le bouchon de

vidange sous le moteur et vider l'huile. Puis remplir d'huile neuve : SAE 30

sont utilisables.

Cambiar el aceite cada temporada, o después de 25 horas de funcionamiento.

Dejar funcionar el motor hasta que se caliente, pararlo y quitar el cable de

encendido. Quitar el tapón de drenaje del lado inferior del motor y dejar salir el

aceite. Poner después aceite nuevo. Pueden utilizarse los aceites SAE 30.

Ververs de olie elk seizoen, of na 25 u rijden. Laat de motor warmlopen,

schakel de motor uit en demonteer de ontstekingskabel. Verwijder de aftap-

plug op de onderkant van de motor en tap de olie af. Vul daarna met verse

olie: SAE 30.

Sostituire l'olio al termine di ogni stagione, oppure dopo 25 ore di esercizio.

Scaldare il motore, spengerlo e staccare il cavo della candela. Togliere il

tappo di scarico sotto il motore e far uscire tutto l'olio. Rifornire con olio

nuovo SAE 30.

1

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22

12

• Close mulcher door, tighten knob (1) securely.

• Attach hose to ﬁ tting (2).

• Turn on water supply.

• Start engine.

• Stop engine when clean.

• Turn off water supply.

• Disconnect hose from ﬁ tting (2).

• Schließen Sie mulcher Tür, ziehen Sie Knopf (1) fest.

• Befestigen Sie Schlauch zu Anschluss (2).

• Schalten Sie Wasserversorgung ein.

• Fangen Sie Maschine an.

• Halten Sie Maschine wenn auf zu reinigen.

• Schalten Sie Wasserversorgung aus.

• Schalten Sie Schlauch von Anschluss (2) ab.

• Fermer mulcher vantail, tendre noeud (1) sûrement.

• Joindre tuyau à pose (2).

• Ouvrir l’eau suppléer à.

• Commencer moteur.

• S’arrêter moteur quand pur.

• Éteindre l’eau suppléer à.

• Détacher tuyau de pose (2).

• Sierre la puerta de acolchadora, aprieta la perilla (1) seguramente.

• Conecte manga a quedar (2).

• Prenda abastecimiento de agua.

• Empiece motor.

• Pare motor cuando limpia.

• Apague abastecimiento de agua.

• Desconecte manga de quedar (2).

• Zuinig beboeten portier, versterken knop (1) zeker.

• Verbeurd verklaren spuitslang voor verbetering (2).

• Zwenking voort watervoorziening.

• Voorsprong motor.

• Zwijgen motor wanneer zindelijk.

• Zwenking vandoor watervoorziening.

• Uitschakelen spuitslang vanuit verbetering (2).

• La porta di mulcher vicina, stringe la manopola (1) sicuramente.

• Attaccare il tubo alla prova (2).

• Accendere l’approvvigionamento d’acqua.

• Cominciare il motore.

• Il motore di fermata quando pulisce.

• Spegnere l’approvvigionamento d’acqua.

• Disinserire il tubo dalla prova (2).

23

GENERAL INFORMATION

Transport

Remove spark plug lead. Empty the petrol tank. Before public trans port ing,

engine oil and petrol must be removed.

ALGEMEINE ERLÄUTERUNGEN

Transport

Zienhen Sie das Zündkerzenkabel ab. Entleeren Sie den Benzintank.

Bei Transport mit öffentlichen Verkehrsmittein ist der Benzin und Öltank zu

entleeren.

RENSEIGNEMENTS GENERAUX

Transport

Débrancher la bougie. Vider le réservoir d'essence. En cas de transport

par un service public, il faut vider et l'essence et l'huile.

INFORMACIONES GENERALES

Transporte

Desconexión del cable de bujía. Vacíese el depósito de gasolina y, si se

trata de transporte público, también el de aceite.

ALGEMENE NFORMATIE

Vervoer

De bougiekabel losmaken. Ledig de benzinetank. Bij openbaar vervoer

dienen zowel olie-als benzinetank geledigd te worden.

INFORMAZIONE GENERALI

Transporto

Staccare il cavo d'accensione dalla candela. Svuotare il serbatoio della

benzina. In caso di transporto su mezzi pubblici, si deve svuotare sia la

benzina che l'olio.

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