Stiga SHP60 Istruzioni per l'uso

Tosasiepi portatile - MANUALE DI ISTRUZIONI

ATTENZIONE: prima di utilizzare la macchina, leggere attentamente

il presente libretto.

Portable Hedge Trimmer - OPERATOR’S MANUAL

W

ARNING: read thoroughly the instruction booklet before

using this machine.

Taille-haies portable - MANUEL D’UTILISATION

ATTENTION: lire attentivement le manuel avant d'utiliser

cette machine.

Tragbare Heckenschere - GEBRAUCHSANWEISUNG

A

CHTUNG: vor Inbetriebnahme des Geräts die Gebrauchsanleitung

a

ufmerksam lesen.

Cortadora de setos portátil - MANUAL DE INSTRUCCIONES

CUIDADO: antes de utilizar esta máquina, lea atentamente el manual

d

e instrucciones.

Draagbare heggenschaar - GEBRUIKERSHANDLEIDING

LET OP: Voordat u de deze machine gaat gebruiken dient u eerst deze

handleiding aandachtig door te lezen.

Corta-sebes portátil - MANUAL DE INSTRUÇÕES

ATENCAO! Antes de usar a moto-roçadeira, ler com atenção

este manual de instruções.

Ψαλίδι µπορντούρας - ΕΓΧΕΙΡΙ∆ΙΟ Ο∆ΗΓΙΩΝ

Προσοχή: πριν χρησιµοποιήσετε το µηχάνηµα, διαβάστε προσεκτικά

το παρόν εγχειρίδιο.

Portatif Çit Budama Makinesi - KULLANIM KILAVUZU

DİKKAT! Makineyi kullanmadan önce talimatlar içeren kılavuzu dikkatle

okuyun.

Häcksax - BRUKSANVISNING

VARNING: Läs igenom hela detta häfte innan du använder

maskinen.

Kannettava pensasleikkuri - KÄYTTÖOHJEET

VAROITUS: lue käyttöopas huolellisesti ennen koneen

käyttöä.

Bærbar hækkeklipper - BRUGSANVISNING

ADVARSEL: Læs instruktionsbogen omhyggeligt igennem,

før du tager denne maskine i brug.

Hekklipper - INSTRUKSJONSBOK

ADVARSEL: Les denne bruksanvisningen nøye før du bruker

maskinen.

Přenosný křovinořez - NÁVOD K POUŽITÍ

POZOR: Před použitím stroje si pozorně přečtěte tento návod

k použití.

Przenośna kosiarka do żywopłotów - INSTRUKCJE OBSŁUGI

UWAGA: Przed użyciem urządzenia przeczytaj uważnie niniejszą

instrukcję.

Prenosni rezalnik za živo mejo - PRIROČNIK ZA UPORABU

POZOR: Preden uporabite stroj, pazljivo preberite priročnik

z navodili.

Переносные секаторы - РУKОВОДСТВО ПО ЭKСПЛУАТАЦИИ

ВНИМАНИЕ: Прежде чем пользоваться оборудованием, внимательно прочтите зто

руководсво по зксплуатации.

Motorne škare za živicu - PRIRUČNIK ZA UPORABO

POZOR: Prije nego pristupite uporabi stroja,

pažljivo pročitajte upute.

Hordozható sövénynyíró - HASZNÁLATI UTASÍTÁS

FIGYELEM: a gép használata előtt olvassa el figyelmesen a jelen

kézikönyvet!

Пренослива пила - УПАТСТВА ЗА УПОТРЕБА

ВНИМАНИЕ: пред да jа употребите машината, вниматељно прочитаjте

го упатството за употреба.

Nešiojama krūmapjovė - NAUDOJIMO INSTRUKCIJOS

DĖMESIO: prieš naudojant prietaisą, būtina atidžiai susipažinti

su vartotojo vadovu.

Pārnesamās dzīvžoga šķēres - LIETOŠANAS INSTRUKCIJA

UZMANĪBU: pirms aparāta lietošanai rūpīgi izlasiet doto

instrukciju.

IT

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ITALIANO - Istruzioni Originali .....................................................................

ENGLISH - Translation of the original instructions (Istruzioni Originali) ..........

FRANÇAIS - Traduction de la notice originale (Istruzioni Originali) ................

DEUTSCH - Übersetzung der Originalbetriebsanleitung (Istruzioni Originali)...

ESPAÑOL - Traducción del Manual Original (Istruzioni Originali) ...................

NEDERLANDS -

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing (Istruzioni Originali)

PORTUGUÊS - Tradução do manual original (Istruzioni Originali) ...............

ΕΛΛΗΝΙΚΑ - Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης (Istruzioni Originali)

.....

TÜRKÇE - Orijinal Talimatların Tercümesi (Istruzioni Originali) ......................

SVENSKA - Översättning av bruksanvisning i original (Istruzioni Originali) ....

SUOMI - Alkuperäisten ohjeiden käännös (Istruzioni Originali) .......................

DANSK - Oversættelse af den originale brugsanvisning (Istruzioni Originali)

...

NORSK - Oversettelse av orginal bruksanvisning (Istruzioni Originali) ...........

ČESKY - Překlad původního návodu k používání (Istruzioni Originali) ............

POLSKI - Tłumaczenie instrukcji oryginalnej (Istruzioni Originali) ...................

SLOVENŠČINA - Prevod izvirnih navodil (Istruzioni Originali) ........................

РУССКИЙ - Перевод оригинальных инструкций (Istruzioni Originali) ........

HRVATSKI - Prijevod originalnih uputa (Istruzioni Originali) ...........................

MAGYAR - Eredeti használati utasítás fordítása (Istruzioni Originali) .............

МАКЕДОНСКИ - Превод на оригиналните упатства (Istruzioni Originali)

...

LIETUVIŠKAI - Originalių instrukcijų vertimas (Istruzioni Originali) ..................

LATVIEŠU - Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas (Istruzioni Originali) ......

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IT

PRESENTAZIONE 1

Gentile Cliente,

vogliamo anzitutto ringraziarla per la preferenza accordata ai nostri prodotti e ci auguriamo che l’uso di que-

sta sua macchina le riservi grandi soddisfazioni e risponda appieno alle aspettative. Questo manuale è stato

redatto per consentirle di conoscere bene la sua macchina e di usarla in condizioni di sicurezza ed effi-

cienza; non dimentichi che esso è parte integrante della macchina stessa, lo tenga a portata di mano per

consultarlo in ogni momento e lo consegni assieme alla macchina il giorno in cui dovesse cederla o pre-

starla ad altri.

Questa sua nuova macchina è stata progettata e costruita secondo le normative vigenti, risulta sicura ed

affidabile se usata nel pieno rispetto delle indicazioni contenute in questo manuale (uso previsto); qual-

siasi altro impiego o l’inosservanza delle norme di sicurezza d’uso, di manutenzione e riparazione indicate

è considerato come “uso improprio” e comporta il decadimento della garanzia e il declino di ogni respon-

sabilità del Costruttore, riversando sull’utilizzatore gli oneri derivanti da danni o lesioni proprie o a terzi.

Nel caso dovesse riscontrare qualche leggera differenza fra quanto qui descritto e la macchina in suo pos-

sesso, tenga presente che, dato il continuo miglioramento del prodotto, le informazioni contenute in que-

sto manuale sono soggette a modifiche senza preavviso o obbligo di aggiornamento, fermo restando però

le caratteristiche essenziali ai fini della sicurezza e del funzionamento. In caso di dubbio contatti il suo ri-

venditore. Buon lavoro!

INDICE

1. Identificazione dei componenti principali ................................... 2

2. Simboli ....................................................................................... 3

3. Prescrizioni di sicurezza ............................................................ 4

4. Preparazione al lavoro ............................................................... 6

5. Avviamento - Utilizzo - Arresto del motore ................................. 7

6. Utilizzo della macchina .............................................................. 9

7. Manutenzione e conservazione ............................................... 10

8. Localizzazione guasti ............................................................... 12

9. Dati tecnici ............................................................................... 12

10. Accessori ................................................................................. 12

IT

1. Motore

2. Dispositivo di taglio

(lama)

3. Piastra protezione

taglio

4. Impugnatura anteriore

5. Impugnatura

posteriore

6. Comando sblocco

impugnatura

posteriore

7. Protezione lama

10. Etichetta matricola

COMANDI

E RIFORNIMENTI

11. Interruttore arresto

motore

12. Comando della lama

(Leva acceleratore)

13. Leva sicurezza

acceleratore

14. Manopola avviamento

15. Comando arricchitore

(Starter)

16. Comando dispositivo

di adescamento

(Primer)

21. Tappo serbatoio

miscela

22. Coperchio filtro aria

2 IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI

1. IDENTIFICAZIONE DEI COMPONENTI PRINCIPALI

ETICHETTA MATRICOLA

10.1) Marchio di conformità

secondo la direttiva

2006/42/CE

10.2) Nome ed indirizzo del costruttore

10.3) Livello di potenza acustica LWA

secondo la direttiva 2000/14/CE

10.4) Modello di riferimento del costruttore

10.5) Modello di macchina

10.6) Numero di matricola

10.8) Anno di costruzione

10.9) Codice Articolo

10.10) Numero emissioni

10.1

10.2

10.3

10.6 10.10 10.9

10.4

10.8

10.5

7

3 2

4

5

21

1

1610 22

15

6 12

13

11

14

IT

1) Attenzione! Pericolo

2) Prima di usare questa macchina leggere il libret-

to istruzioni.

3) Il vostro apparato uditivo è in pericolo di danno

irreversibile.

Avvisiamo l'operatore addetto di questa macchina,

che usandola in condizioni normali per uso gior-

naliero continuativo può venir esposto ad un livello

di rumore pari o superiore a: 85 dB (A).

È obbligatorio indossare l'equipaggiamento di pro-

tezione individuale.

Indossare sempre gli occhiali di sicurezza

e le pro-

t

ezioni acustiche durante l'uso della macchina.

4) La lama è molto affilata e può facilmente pro-

vocare dei tagli.

SIMBOLI 3

2. SIMBOLI

ATTENZIONE: la macchina da voi acquistata è stata costruita per un uso hobbistico.

11) Serbatoio miscela

12) Comando arricchitore (Starter)

13) Comando dispositivo di adescamento (Primer)

SIMBOLI ESPLICATIVI SULLA MACCHINA (se presenti)

11

12

13

1 2 4

3

Nei casi in cui sia presente il rischio di caduta di og-

getti, indossare il casco di protezione.

IT

A) ADDESTRAMENTO

1) QUESTA MACCHINA PUÒ PROVOCARE DANNI

E LESIONI GRAVI. Leggere attentamente le istruzioni

per il corretto utilizzo, preparazione, manutenzione, av-

viamento e arresto della macchina. Prendere familiarità

con i comandi e con un uso appropriato della macchina.

Imparare ad arrestare rapidamente il motore.

2) Utilizzare la macchina per lo scopo al quale è desti-

nata, cioè per “il taglio e la regolarizzazione di siepi,

costituite da arbusti con rametti di ridotte dimen-

sioni”. Qualsiasi altro impiego può rivelarsi pericoloso e

causare il danneggiamento della macchina. Rientrano

nell’uso improprio (come esempio, ma non solo):

– taglio dell’erba in generale e in particolare in prossimità

di cordoli;

– sminuzzamento di materiali per il compostaggio;

– lavori di potatura;

– usare la macchina per il taglio materiali di origine non

vegetale;

– utilizzare la macchina in più di una persona.

3) Non permettere mai che la macchina venga utilizzata

da bambini o da persone che non abbiano la necessa-

ria dimestichezza con le istruzioni. Le leggi locali pos-

sono fissare un’età minima per l’utilizzatore.

4) La macchina non deve essere utilizzata da più di

una persona.

5) Non utilizzare mai la macchina:

– con persone, in particolare bambini, o animali nelle vi-

cinanze;

– se l’utilizzatore è in condizioni di stanchezza o ma-

lessere, oppure ha assunto farmaci, droghe, alcool o

sostanze nocive alle sue capacità di riflessi e atten-

zione;

– se l’utilizzatore non è in grado di tenere saldamente la

macchina con due mani e/o di rimanere stabilmente in

equilibrio sulle gambe durante il lavoro.

6) Ricordare che l’operatore o l’utilizzatore è responsa-

bile di incidenti e imprevisti che si possono verificare ad

altre persone o alle loro proprietà.

B) OPERAZIONI PRELIMINARI

1) Durante il lavoro, occorre indossare un abbigliamento

idoneo che non costituisca un impaccio per l’utilizza-

tore.

– Indossare abiti protettivi aderenti, dotati di protezioni

antitaglio.

– Indossare guanti, occhiali protettivi e scarpe antitaglio

con suola antiscivolo.

– Utilizzare le cuffie per proteggere l’udito.

– Non indossare sciarpe, camici, collane e comunque

accessori pendenti o larghi che potrebbero impigliarsi

nella macchina o in oggetti e materiali presenti sul

luogo di lavoro.

– Raccogliere adeguatamente i capelli lunghi.

2) ATTENZIONE: PERICOLO! La benzina è altamente

infiammabile.

– conservare il carburante in appositi contenitori omo-

logati per tale utilizzo;

– non fumare quando si maneggia il carburante;

– aprire lentamente il tappo del serbatoio lasciando sfo-

gare gradualmente la pressione interna;

– rabboccare il carburante solo all’aperto, utilizzando un

imbuto;

– rabboccare prima di avviare il motore; non aggiungere

carburante o togliere il tappo del serbatoio quando il

motore è in funzione o è caldo;

– se fuoriesce della benzina, non avviare il motore, ma

allontanare la macchina dall’area nella quale il carbu-

rante è stato versato, ed evitare di creare possibilità di

incendio, fintanto che il carburante non sia evaporato

ed i vapori di benzina non si siano dissolti;

– pulire immediatamente ogni traccia di benzina ver-

sata sulla macchina o sul terreno;

– non riavviare la macchina sul luogo ove è stato ope-

rato il rifornimento;

– evitare il contatto del carburante con gli indumenti e,

in tal caso, cambiarsi gli indumenti prima di avviare il

motore;

– rimettere sempre e serrare bene i tappi del serbatoio

e del contenitore della benzina.

3) Sostituire i silenziatori difettosi o danneggiati.

4) Prima dell’uso, procedere ad una verifica generale

della macchina ed in particolare:

– la leva acceleratore e la leva di sicurezza devono

avere un movimento libero, non forzato e al rilascio de-

vono tornare automaticamente e rapidamente nella

posizione neutra;

– la leva acceleratore deve rimanere bloccata se non

viene premuta la leva di sicurezza;

– l’interruttore di arresto motore deve spostarsi facil-

mente da una posizione all’altra;

– i cavi elettrici ed in particolare del cavo della candela

devono essere integri per evitare il generarsi di scin-

tille e il cappuccio deve essere correttamente montato

sulla candela;

– le impugnature e protezioni della macchina devono es-

sere pulite ed asciutte e saldamente fissate alla mac-

china;

– le lame non devono mai essere danneggiate;

5) Prima di iniziare il lavoro, assicurarsi che tutte le pro-

tezioni siano correttamente montate.

C) DURANTE L’UTILIZZO

1) Non azionare il motore in spazi chiusi, dove possono

accumularsi pericolosi fumi di monossido di carbonio.

2) Lavorare solamente alla luce del giorno o con buona

luce artificiale.

3) Assumere una posizione ferma e stabile:

– evitare per quanto possibile di lavorare con suolo ba-

gnato o scivoloso o comunque su terreni troppo acci-

dentati o ripidi che non garantiscono la stabilità del-

4 PRESCRIZIONI DI SICUREZZA

3. PRESCRIZIONI DI SICUREZZA

del taglio all’interno di un locale.

5) Se il serbatoio deve essere svuotato, effettuare que-

sta operazione all’aperto e a motore freddo.

6) Indossare guanti da lavoro per ogni inervento sul

dispositivo di taglio.

7) Curare l’affilatura delle lame. Tutte le operazioni ri-

guardanti le lame sono lavori che richiedono una speci-

fica competenza oltre all’impiego di apposite attrezza-

ture; per ragioni di sicurezza, è bene che siano eseguiti

presso un centro specializzato.

8) Per motivi di sicurezza, non usare mai la macchina

con il dispositivo di taglio o altre parti usurate o danneg-

giate. I pezzi danneggiati devono essere sostituiti e mai

riparati. Usare solo ricambi originali. I pezzi di qualità non

equivalente possono danneggiare la macchina e nuo-

cere alla sicurezza.

9) Riporre la macchina fuori dalla portata dei bambini!

E) TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE

1) Ogni volta che è necessario ispezionare, movimen-

tare o trasportare la macchina occorre:

– spegnere il motore, attendere l’arresto delle lame,

scollegare il cappuccio della candela e attendere che

la macchina si raffreddi;

– applicare la protezione delle lame;

– afferrare la macchina unicamente dalle impugnature

e orientare le lame nella direzione contraria al senso

di marcia.

2) Quando si trasporta la macchina con un automezzo,

occorre posizionarla in modo da non costituire pericolo

per nessuno e bloccarla saldamente per evitarne il ri-

baltamento con possibile danneggiamento e fuoriuscita

di carburante.

F) COME LEGGERE IL MANUALE

Nel testo del manuale, alcuni paragrafi contenenti infor-

mazioni di particolare importanza sono contrassegnati

con diversi gradi di evidenziazione, il cui significato è il

seguente:

oppure

Fornisce precisazioni o altri ele-

menti a quanto già precedentemente indicato, nell’in-

tento di non danneggiare la macchina, o causare danni.

Possibilità di lesioni perso-

nali o a terzi in caso di inosservanza.

Possibilità di gravi lesioni

personali o a terzi con pericolo di morte, in caso di

inosservanza.

PERICOLO!

ATTENZIONE!

IMPORTANTE

NOTA

l’operatore durante il lavoro;

– evitare l’uso di scale e piattaforme instabili;

– non correre mai, ma camminare e prestare attenzione

alle irregolarità del terreno e alla presenza di eventuali

ostacoli.

– Siate sempre consapevoli di quello che vi circonda e

state in guardia per possibili rischi dei quali potreste

non essere consapevoli a causa del rumore della

macchina.

4) Avviare il motore con la macchina saldamente bloc-

cata a terra con la mano libera:

– avviare il motore ad almeno 3 metri dal luogo in cui si

è eseguito il rifornimento;

– verificare che altre persone non si trovino nel raggio di

azione della macchina;

– non indirizzare il silenziatore e quindi i gas di scarico

verso materiali infiammabili.

5) Prestare attenzione in prossimità di cavi elettrici sotto

tensione.

6) Non modificare le regolazioni del motore, e non fare

raggiungere al motore un regime di giri eccessivo.

7) Controllare che il regime di minimo della macchina sia

tale da non permettere il movimento delle lame e che,

dopo un’accelerata, il motore torni rapidamente al mi-

nimo.

8) Fare attenzione a non urtare violentemente la lama

contro corpi estranei e alle possibili proiezioni di mate-

riale causato dallo scorrimento delle lame.

9) Se il dispositivo di taglio urta un corpo estraneo o il ta-

gliasiepi comincia ad avere un rumore insolito o vibra-

zioni, spegnere il motore e lasciare fermare la macchina.

Scollegare il cavo della candela dalla candela stessa e

agire come segue:

– controllare i danni;

– controllare se vi sono parti allentate e serrarle;

– provvedere a sostituire o riparare le parti danneggiate

con parti di equivalenti caratteristiche.

10) Fermare il motore prima di:

– pulire o liberare da un bloccaggio;

– controllare, eseguire la manutenzione o lavorare sul

tagliasiepi;

– regolare la posizione del dispositivo di taglio;

– lasciare la macchina incustodita.

D) MANUTENZIONE E MAGAZZINAGGIO

1) Mantenere serrati dadi e viti, per essere certi che la

macchina sia sempre in condizioni sicure di funziona-

mento. Una manutenzione regolare è essenziale per la

sicurezza e per mantenere il livello delle prestazioni.

2) Non riporre la macchina con della benzina nel ser-

batoio in un locale dove i vapori di benzina potrebbero

raggiungere una fiamma, una scintilla o una forte fonte

di calore.

3) Lasciare raffreddare il motore prima di collocare la

macchina in un qualsiasi ambiente.

4) Per ridurre il rischio d’incendio, mantenere il motore,

il silenziatore di scarico e la zona di magazzinaggio della

benzina liberi da residui di rametti, foglie o grasso ec-

cessivo; non lasciare contenitori con i materiali di risulta

PRESCRIZIONI DI SICUREZZA 5

IT

• Preparazione e conservazione

della miscela

La benzina e la miscela sono infiammabili!

– Conservare la benzina e la miscela in reci-

pienti omologati per carburanti, in luoghi si-

curi, lontano da fonti di calore o fiamme li-

bere.

– Non lasciare i contenitori alla portata dei

bambini.

– Non fumare durante la preparazione della

miscela ed evitare di inalare vapori di ben-

zina.

La tabella indica i quantitativi di benzina e di olio da

utilizzare per la preparazione della miscela in fun-

zione del tipo di olio impiegato.

Per la preparazione della miscela:

– Immettere in una tanica omologata circa metà

del quantitativo di benzina.

– Aggiungere tutto l’olio, secondo la tabella.

– Immettere il resto della benzina.

– Richiudere il tappo ed agitare energicamente.

La miscela è soggetta ad in-

vecchiamento. Non preparare quantitativi eccessivi

di miscela per evitare che si formino depositi.

Tenere ben distinti ed identi-

ficabili i contenitori della miscela e della benzina per

evitare di scambiarli al momento dell’utilizzo.

Pulire periodicamente i con-

tenitori della benzina e della miscela per rimuovere

eventuali depositi.

IMPORTANTE

PERICOLO!

VERIFICA DELLA MACCHINA

Prima di iniziare il lavoro occorre:

– Controllare che non vi siano viti allentate sulla

macchina e sulla lama;

– controllare che le lame siano affilate e senza

segni di danneggiamento;

– controllare che il filtro aria sia pulito;

– controllare che le protezioni siano ben fissate e

efficienti;

– controllare il fissaggio delle impugnature.

PREPARAZIONE DELLA MISCELA

Questa macchina è dotata di un motore a due

tempi che richiede una miscela composta da ben-

zina e olio lubrificante.

L’uso della sola benzina

danneggia il motore e comporta il decadimento

della garanzia.

Usare solo carburanti e lu-

brificanti di qualità per mantenere le prestazioni e

garantire la durata degli organi meccanici.

• Caratteristiche della benzina

Usare solo benzina senza piombo (benzina verde)

con numero di ottano non inferiore a 90 N.O.

La benzina verde tende a

creare depositi nel contenitore se conservata per

più di 2 mesi. Utilizzare sempre benzina fresca!

• Caratteristiche dell’olio

Impiegare solo olio sintetico di ottima qualità, spe-

cifico per motori a due tempi.

Presso il vostro Rivenditore sono disponibili olii

appositamente studiati per questo tipo di motore,

in grado di garantire una elevata protezione.

L’uso di questi olii permette la composizione di

una miscela al 2,5%, costituita cioè da 1 parte di

olio ogni 40 parti di benzina.

IMPORTANTE

IT

6 PREPARAZIONE AL LAVORO

4. PREPARAZIONE AL LAVORO

Benzina Olio sintetico 2 Tempi

litri litri cm

3

1 0,025 25

2 0,050 50

3 0,075 75

5 0,125 125

10 0,250 250

2. Premere dolcemente sul bulbo (2) del “primer”

per 7-10 volte fino a quando il carburante esce

dal tubo di sfiato.

3. Portare la leva di comando dello starter (3) in

posizione «CHOKE».

4. Tenere saldamente la macchina sul terreno con

una mano sull’impugnatura, per non perdere il

controllo durante l’avviamento.

Se la macchina non viene

tenuta saldamente, la spinta del motore po-

trebbe far perdere l’equilibrio all’operatore op-

pure proiettare la lama contro un ostacolo o

verso l’operatore stesso.

5. Tirare lentamente la manopola di avviamento

per 10 - 15 cm, fino ad avvertire una certa resi-

stenza, e quindi tirare ulteriormente alcune volte

fino ad avvertire i primi scoppi.

Per evitare rotture, non tirare

la fune per tutta la sua lunghezza, non farla stri-

sciare lungo il bordo del foro guida fune e rilasciare

gradualmente la manopola, evitando di farla rien-

trare in modo incontrollato.

IMPORTANTE

ATTENZIONE!

AVVIAMENTO DEL MOTORE

L’avviamento del motore

deve avvenire ad una distanza di almeno 3

metri dal luogo dove si è effettuato il riforni-

mento di carburante.

Prima di avviare il motore:

– Sistemare la macchina in posizione stabile sul

terreno.

– Togliere i ripari della lama.

– Accertarsi che la lama non tocchi il terreno o al-

tri oggetti.

– Accertarsi che l’impugnatura sia bloccata in po-

sizione centrale.

• Avviamento a freddo

Per avviamento a “freddo” si

intende l’avviamento effettuato dopo almeno 5 mi-

nuti dall’arresto del motore o dopo un rifornimento

di carburante.

Per avviare il motore (Fig. 2):

1. Spingere l’interruttore (1) in posizione «I».

NOTA

ATTENZIONE!

– Pulire il tappo del serbatoio e la zona circostante

per evitare di immettere sporcizia durante il ri-

fornimento.

– Aprire con cautela il tappo del serbatoio per sca-

ricare gradualmente la pressione. Eseguire il ri-

fornimento mediante un imbuto, evitando di ri-

empire il serbatoio fino all’orlo (Fig. 1).

Richiudere sempre il tap-

po del serbatoio, serrandolo a fondo.

Ripulire subito ogni trac-

cia di miscela eventualmente versata sulla

macchina o sul terreno e non avviare il motore

fintanto che i vapori di benzina non siano dis-

solti.

ATTENZIONE!

RIFORNIMENTO DEL CARBURANTE

Non fumare durante il ri-

fornimento ed evitare di inalare vapori di ben-

zina.

Aprire il tappo della tanica

con cautela in quanto potrebbe essersi for-

mata una pressione all’interno.

Prima di eseguire il rifornimento:

– Scuotere energicamente la tanica della miscela.

– Sistemare la macchina in piano, in posizione

stabile, con il tappo del serbatoio in alto.

PERICOLO!

ATTENZIONE!

IT

PREPARAZIONE AL LAVORO / AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE 7

5. AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE

6. Tirare di nuovo la manopola di avviamento, fino

ad ottenere l’accensione regolare del motore.

7. Portare la leva di comando dello starter (3) in

posizione «RUN».

8. Lasciare girare il motore al minimo per almeno

1 minuto prima di accelerare al massimo dei giri.

Se la manopola (4) della fune

di avviamento viene azionata ripetutamente con la

leva di comando dello starter (3) in posizione

«CHOKE» il motore può ingolfarsi e rendere diffi-

coltoso l’avviamento.

In caso di ingolfamento del motore, smontare la

candela e tirare dolcemente la manopola (5) della

fune di avviamento per eliminare l’eccesso di car-

burante; quindi asciugare gli elettrodi della can-

dela e rimontarla sul motore.

• Avviamento a caldo

Per l’avviamento a caldo (immediatamente dopo

l’arresto del motore), seguire i punti 1 - 4 - 5 - 6 della

procedura precedente.

UTILIZZO DEL MOTORE (Fig. 3)

La velocità del dispositivo di taglio è regolata dalla

leva (1) dell’acceleratore posta sull’impugnatura

posteriore (2).

L’azionamento di questa leva è possibile solo se

contemporaneamente viene premuta la leva di si-

curezza (3).

Il movimento è trasmesso dal motore alle lame tra-

mite una frizione a masse centrifughe che impedi-

sce il movimento delle lame quando il motore è al

minimo.

Non usare la macchina se

il dispositivo di taglio si muove con il motore

al minimo; in questo caso, occorre contattare

il vostro Rivenditore.

La corretta velocità di lavoro si ottiene con la leva

dell’acceleratore (1) a fondo corsa.

Durante le prime 6 - 8 ore di

esercizio della macchina, evitare di utilizzare il mo-

tore al massimo dei giri.

IMPORTANTE

ATTENZIONE!

IMPORTANTE

ARRESTO DEL MOTORE (Fig. 4)

Per arrestare il motore:

– Rilasciare la leva dell’acceleratore (1) e lasciare

girare il motore al minimo per qualche secondo.

– Spingere l’interruttore (2) in posizione «O».

Dopo aver portato l’acce-

leratore al minimo, occorrono diversi secondi

prima che le lame si arrestino.

In caso di arresto di emer-

genza, spostare immediatamente l’interruttore

in posizione «O».

ATTENZIONE!

IT

8 AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE

La regolazione dell’impugna-

tura deve essere effettuata a motore spento.

– Abbassare la leva di sblocco (2).

– Ruotare l’impugnatura posteriore (1) nella posizione de-

siderata.

– Prima di usare la macchina accertarsi che la leva di

sblocco (2) sia completamente ritornata in posizione

alta, e che l’impugnatura posteriore sia ben stabile.

Durante il lavoro, l’impugna-

tura posteriore deve essere sempre verticale, indi-

pendentemente dalla posizione assunta dal disposi-

tivo di taglio (3).

MODALITÀ DI TAGLIO

Durante il taglio, la macchina

deve essere sempre tenuta saldamente a due mani.

Arrestare subito il motore se le

lame si bloccano durante il lavoro o si impigliano nei

rami della siepe.

È sempre preferibile tagliare prima i due lati verticali della

siepe e poi la parte superiore.

• Taglio verticale (Fig. 6)

Il taglio deve essere eseguito con un movimento ad arco dal

basso verso l’alto, tenendo la lama il più distante possibile

dal corpo.

• Taglio orizzontale (Fig. 7)

I migliori risultati si ottengono con la lama leggermente in-

clinata (5° - 10°) nella direzione del taglio, concon un mo-

vimento ad arco ed un avanzamento lento e costante, spe-

cialmente nel caso di siepi molto folte.

LUBRIFICAZIONE DELLE LAME DURANTE

IL LAVORO

Se il dispositivo di taglio si scalda eccessivamente durante

il lavoro, occorre lubrificare le superfici interne delle lame.

Questa operazione deve es-

sere eseguita a motore spento e lame ferme.

TERMINE DEL LAVORO

A lavoro terminato:

– Fermare il motore come precedentemente indicato (Cap.

5).

– Attendere l’arresto delle lame e montare la protezione.

ATTENZIONE!

Per il rispetto degli altri e dell’ambiente:

– Evitare di essere un elemento di disturbo.

– Seguire scrupolosamente le norme locali per lo

smaltimento dei materiali di risulta dopo il taglio.

– Seguire scrupolosamente le norme locali per lo

smaltimento di olii, benzina, parti deteriorate o qual-

siasi elemento a forte impatto ambientale.

– Lo smaltimento degli imballi deve avvenire secondo

le disposizioni locali vigenti.

L’esposizione prolungata alle

vibrazioni può causare lesioni e disturbi neurovasco-

lari (conosciuti anche come “fenomeno di Raynaud”

o “mano bianca”) specialmente a chi soffre di disturbi

circolatori. I sintomi possono riguardare le mani, i

polsi e le dita e si manifestano con perdita di sensi-

bilità, torpore, prurito, dolore, decolorazione o modi-

fiche strutturali della pelle. Questi effetti possono es-

sere ampliati dalle basse temperature ambientali e/o

da una presa eccessiva sulle impugnature. All’insor-

gere dei sintomi, occorre ridurre i tempi di utilizzo del-

la macchina e consultare un medico.

L’impianto di accensione di

questa macchina genera un campo elettromagnetico

di modesta entità, ma tale da non poter escludere la

possibilità di interferenza sul funzionamento di dis-

positivi medici attivi o passivi impiantati all’opera-

tore, con conseguenti possibili gravi rischi per la sua

salute. Ai portatori di tali dispositivi medici, si racco-

manda pertanto di consultare il medico o il produttore

dei dispositivi stessi, prima di usare la macchina.

Indossare un abbigliamento

adeguato durante il lavoro. Il vostro Rivenditore è in

grado di fornirvi le informazioni sui materiali antiin-

fortunistici più idonei a garantire la sicurezza sul la-

voro.

In caso di rotture o incidenti

durante il lavoro, arrestare immediatamente il motore

e allontanare la macchina in modo da non provocare

ulteriori danni; nel caso di incidenti con lesioni per-

sonali o a terzi, attivare immediatamente le proce-

dure di pronto soccorso più adeguate alla situazione

in atto e rivolgersi ad una Struttura Sanitaria per le

cure necessarie. Rimuovere accuratamente eventuali

detriti che potrebbero arrecare danni o lesioni a per-

sone o animali qualora rimanessero inosservati.

REGOLAZIONE DELL’IMPUGNATURA (Fig. 5)

L’impugnatura posteriore (1) può assumere 3 diversi orien-

tamenti rispetto al dispositivo di taglio, per effettuare più co-

modamente le operazioni di rifinitura delle siepi.

ATTENZIONE!

PERICOLO!

ATTENZIONE!

UTILIZZO DELLA MACCHINA 9

IT

6. UTILIZZO DELLA MACCHINA

CONTROLLO DELLA CANDELA

Periodicamente, smontare e pulire la candela ri-

muovendo eventuali depositi con uno spazzolino

metallico.

Controllare e ripristinare la corretta distanza fra gli

elettrodi (Fig. 9).

Rimontare la candela serrandola a fondo con la

chiave in dotazione.

La candela deve essere sostituita con una di ana-

loghe caratteristiche nel caso di elettrodi bruciati o

isolante deteriorato, e comunque ogni 50 ore di fun-

zionamento.

REGOLAZIONE DEL CARBURATORE

l carburatore è regolato in fabbrica in modo da ot-

tenere le massime prestazioni in ogni situazione di

utilizzo, con la minima emissione di gas nocivi, nel

rispetto delle normative vigenti.

Nel caso di prestazioni scarse, controllare anzi-

tutto che le lame non siano parzialmente bloccate

o deformate, quindi rivolgersi al vostro Rivendi-

tore per una verifica della carburazione e del mo-

tore.

• Regolazione del minimo

Il dispositivo di taglio non

deve muoversi con il motore al minimo. Se il

dispositivo di taglio si muove con il motore al

minimo, occorre contattare il vostro Riven-

ditore per la corretta regolazione del motore.

LUBRIFICAZIONE DEL RIDUTTORE (Fig. 10)

Ogni 20 ore di lavoro, ripristinare il livello con

grasso speciale al bisolfuro di molibdeno, iniettan-

dolo nell’ingrassatore (1).

CONTROLLO E PULIZIA DELLE LAME

Controllare periodica-

mente che le lame non siano piegate o dan-

neggiate e che le viti siano serrate adeguata-

mente.

Non è necessaria alcuna regolazione della di-

stanza fra le lame, in quanto il gioco è predetermi-

nato in Fabbrica.

ATTENZIONE!

Una corretta manutenzione è fondamentale per

mantenere nel tempo l’efficienza e la sicurezza di

impiego originali della macchina.

Durante le operazioni di

manutenzione:

– staccare il cappuccio della candela.

– Attendere che il motore sia adeguatamente

raffreddato.

– Usare guanti protettivi nelle operazioni ri-

guardanti le lame.

– Tenere montate le protezioni della lama,

tranne i casi di interventi sulla lama stessa.

– Non disperdere nell’ambiente olii, benzina o

altro materiale inquinante.

PULIZIA DEL MOTORE E DEL SILENZIATORE

Per ridurre il rischio di incendio, pulire frequente-

mente le alette del cilindro con aria compressa e li-

berare la zona del silenziatore da ramoscelli, foglie

o altri detriti.

PULIZIA DEL FILTRO ARIA

La pulizia del filtro aria è es-

senziale per il buon funzionamento e la durata

della macchina.

La pulizia deve essere eseguita ogni 15 ore di la-

voro.

Per pulire il filtro (Fig. 8):

– Premere il pulsante (1), ribaltare il coperchio (2)

e rimuovere l’elemento filtrante (3).

– Lavare l’elemento filtrante (3) con acqua e sa-

pone. Non usare benzina o altri solventi.

– Lasciare asciugare il filtro all’aria.

– Rimontare l’elemento filtrante (3) e richiudere il

coperchio (2) premendolo fino ad avvertire lo

scatto.

FILTRO CARBURANTE

All’interno del serbatoio è posto un filtro che impe-

disce alle impurità di entrare nel motore.

Una volta all’anno, è opportuno fare sostituire il fil-

tro dal vostro Rivenditore.

ATTENZIONE!

IMPORTANTE

10 MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE

IT

7. MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE

Operazioni eseguite presso strutture inadeguate o

da persone non qualificate comportano il decadi-

mento di ogni forma di garanzia.

CONSERVAZIONE

Al termine di ogni sessione di lavoro, ripulire ac-

curatamente la macchina da polvere e detriti, ri-

parare o sostituire le parti difettose e lubrificare le

lame per prevenire la ruggine.

La macchina deve essere conservata in un luogo

asciutto, al riparo dalle intemperie, con la prote-

zione delle lame correttamente montata.

INATTIVITÀ PROLUNGATA

Se si prevede un periodo di

inattività della macchina superiore a 2 - 3 mesi oc-

corre attuare alcuni accorgimenti per evitare diffi-

coltà alla ripresa del lavoro o danni permanenti al

motore.

• Immagazzinaggio

Prima di riporre la macchina:

– Svuotare il serbatoio del carburante.

– Avviare il motore e tenerlo in moto al minimo

fino all’arresto, in modo da consumare tutto il

carburante rimasto nel carburatore.

– Lasciare raffreddare il motore e smontare la can-

dela.

– Versare nel foro della candela un cucchiaino

d’olio (nuovo) per motori a 2 tempi.

– Tirare diverse volte la fune d’avviamento per

distribuire l’olio nel cilindro.

– Rimontare la candela con il pistone al punto

morto superiore (visibile dal foro della candela)

quando il pistone è alla sua corsa massima).

• Ripresa dell’attività

Al momento di rimettere in funzione la macchina:

– Togliere la candela.

– Azionare alcune volte la fune d’avviamento per

eliminare gli eccessi d’olio.

– Controllare la candela come descritto nel capi-

tolo “Controllo della candela”.

– Predisporre la macchina come indicato nel ca-

pitolo “Preparazione al lavoro”.

IMPORTANTE

Periodicamente, occorre provvedere alla pulizia

delle scanalature interne da detriti, che potrebbero

impedire il corretto scorrimento delle lame.

Per eseguire la pulizia (Fig. 11):

– Svitare i dadi (1) e rimuovere le viti (2) e la barra

(3).

– Pulire accuratamente le asole (4) da polvere e

detriti.

– Lubrificare le superfici interne delle lame.

– Rimontare la barra (3) con le viti (2), avendo

cura di riposizionare accuratamente i distanziali

(5) e le rondelle (6) e (7) sotto i dadi (1).

– Serrare a fondo i dadi (1).

Controllare sempre che i

dadi (1) siano serrati a fondo prima di ripren-

dere il lavoro.

AFFILATURA DELLE LAME

L’affilatura è necessaria quando la resa del taglio

diminuisce e i rami tendono ad incastrarsi spesso.

Un lama con i taglienti u-

surati non deve mai essere affilata, ma sempre

sostituita.

È sempre preferibile che l’af-

filatura venga eseguita dal vostro Rivenditore che

dispone delle attrezzature adeguate e della com-

petenza necessaria.

In caso si debbano affilare le lame, occorre usare

una lima a grana fine, attuando i seguenti accorgi-

menti (Fig. 12):

– Appoggiare la lima (1) sul tagliente (2) con un an-

golo di 45°, e procedere con un movimento dal-

l’alto verso lo spigolo tagliente.

– Fare in modo che la lima agisca solo nel per-

corso di andata e sollevarla nel percorso di ri-

torno.

– Asportare pochissimo materiale.

– Eliminare tutte le bave con una pietra per affilare.

– Eliminare ogni traccia di limatura e ingrassare le

lame prima di rimontarle.

INTERVENTI STRAORDINARI

Ogni operazione di manutenzione non inclusa in

questo manuale deve essere eseguita esclusiva-

mente dal vostro Rivenditore.

IMPORTANTE

ATTENZIONE!

MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE 11

IT

12 LOCALIZZAZIONE GUASTI / DATI TECNICI / ACCESSORI

IT

8. LOCALIZZAZIONE GUASTI

1) Il motore

non si avvia

o non si mantiene

in moto

2) Il motore si avvia

ma ha poca potenza

3) Il motore ha un

funzionamento

irregolare o non ha

potenza sotto carico

4) Il motore ha una

fumosità eccessiva

– Procedura di avviamento

non corretta

– Candela sporca o distanza fra gli

elettrodi non corretta

– Filtro aria otturato

– Problemi di carburazione

– Filtro aria otturato

– Problemi di carburazione

– Candela sporca o distanza

fra gli elettrodi non corretta

– Problemi di carburazione

– Errata composizione della miscela

– Problemi di carburazione

– Seguire le istruzioni (vedi cap. 5)

– Controllare la candela (vedi cap. 7)

– Pulire e/o sostituire il filtro

(vedi cap. 7)

– Contattare il vostro Rivenditore

– Pulire e/o sostituire il filtro

(vedi cap. 7)

– Contattare il vostro Rivenditore

– Controllare la candela (vedi cap. 7)

– Contattare il vostro Rivenditore

– Preparare la miscela secondo

le istruzioni (vedi cap. 4)

– Contattare il vostro Rivenditore

INCONVENIENTE CAUSA PROBABILE RIMEDIO

Su questa macchina è previsto l’impiego di utensili

di taglio riportanti il codice:

23305004/0

Data l’evoluzione del prodotto, gli utensili sopra

citati potrebbero essere sostituiti nel tempo da al-

tri, con caratteristiche analoghe di intercambiabilità

e sicurezza di funzionamento.

10. ACCESSORI

Cilindrata

cm

3

24,5

Potenza kW 0,85

Candela NHSP LD L8RTF

Rapporto benzina : olio 40 : 1

Capacità serbatoio litri 0,41

Lunghezza taglio mm 550

Massa

kg

5,5

Livello di pressione acustica orecchio operatore (EN 10517:2009)

- Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)

dB(A)

88,9

2,5

Livello di potenza acustica misurato (EN 10517:2009)

- Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 27574)

dB(A)

106,26

2,5

Vibrazioni trasmesse alla mano sull’impugnatura anteriore

(EN 10517:2009)

- Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 12096)

m/s

2

m/s

2

2,182

1,5

Vibrazioni trasmesse alla mano sull’impugnatura posteriore

(EN 10517:2009)

- Incertezza di misura (2006/42/CE - EN 12096)

m/s

2

m/s

2

2,034

1,5

9. DATI TECNICI

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