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Dometic vierstufige FüllstandsanzeigeInstallation
3. Verwenden Sie die Bedienfeld-Schablone (Abb. 6 , Seite
5), um das Loch für das Bedienfeld auszuschneiden (E, F)
und die Befestigungslöcher (G) zu bohren.
4. Legen Sie bei ausgeschalteter Stromversorgung eine
Kupferlitze mit einem Querschnitt von 1,0 mm
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von der
Stromquelle über einen Leistungsschalter oder eine
Sicherung (nicht im Lieferumfang enthalten) zum Einbauort
des Bedienfelds. Verlegen Sie weitere Kabel gemäß dem
Schaltplan (Abb. 4 , Seite 3, siehe Schlüssel für Schalt-
pläne unten) und entsprechend Ihrem Anwendungsfall zum
Einbauort des Bedienfelds. Längen Sie die Kabel so ab,
dass ihre Enden aus dem Loch für das Bedienfeld
herausragen.
5. Verbinden Sie die Enden fest mit den Enden der Kabel, die
aus der Unterseite der Schalttafel herausragen (Abb. 3 A
2, Seite 3).
6. Entfernen Sie die Abdeckung des Bedienfelds (Abb. 3 A
1, Seite 3) von der Schalttafel/Montagerahmen (A 2), indem
Sie ggf. die beiden Teile vorsichtig auseinanderziehen.
7. Bringen Sie den Montagerahmen mit vier Befestigungsle-
menten (Abb. 3 A 3, Seite 3) an der Wand an.
8. Drücken Sie die Abdeckung des Bedienfeld auf den
Befestigungsrahmen, sodass er dort einrastet.
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Abmessungen der Bedien-
feld-Schablone DTM04
(Abb. 6 , Seite 5)
Ref.
Abmessungen
mm / Zoll
A 83 / 3,25
B 83 / 3,25
C 67 / 2,63
D 67 / 2,63
E 55 / 2,16
F 68 / 2,69
G 2 / 0,10
Durchmesser
H 51 / 2 Mindestab-
stand hinter Wand
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1. Schließen Sie bei Schritt 4 (oben) eine Kupferlitze mit einem Querschnitt von 2,5 mm
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entspre-
chend dem Leitweg aus dem Schaltplan (Abb. 4 , Seite 3) und dem Schlüssel für Schaltpläne
(unten) an.
2. Stecken Sie das Abschaltrelais „Tank voll“ in die Steckbuchse auf der Rückseite der Schalttafel.
6.2 Absperrrelais „Tank voll“ (optionales Zubehör) (Abb. 1 4, Seite 2)
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Achtung!
Installieren Sie den Füllstandsmesser nicht im Treibstofftank. Installieren Sie den Füll-
standsmesser mit Schwimmschalter niemals in Tanks, die andere Inhaltsstoffe als Schmutz-
wasser, Grauwasser oder Klarwasser enthalten.
6.3 Füllstandsmesser (Abb. 3 B, Seite 2)
1. Lösen Sie die Quetschverschraubungen auf den einstellbaren Messfühlern und installieren Sie
den Füllstandsmesser im Tank. Entsprechend der Nummern, die oben auf dem Füllstands-
messer gedruckt sind, schieben Sie den Messfühler „1“ (Abb. 3 B 4, Seite 3) nach unten, bis
der Schwimmschalter den Tankboden berührt. Ziehen Sie die Quetschverschraubung „1“ an und
markieren Sie das Messfühlerrohr oben auf der Mutter. Schneiden Sie an dieser Marke nicht in
das Messfühlerrohr. Lösen Sie die Quetschverschraubung, schieben Sie den Messfühler nach
oben und schneiden Sie vorsichtig das Messfühlerrohr „1“ 42 mm unterhalb der Markierung
ohne die Kabel im Innern des Rohrs zu beschädigen. Ziehen Sie die Kabel durch die schwarze
Kabelabdeckung und drücken Sie den Messfühler nach unten in die Quetschverschraubung, bis
die schwarze Kabelabdeckung die Quetschverschraubung berührt. Der zurückgesetzte Absatz
des Schwimmschalters oder die Buchstaben „NO“ sollten nach unten weisen (B 5).
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