Facom NM.1010LF Manuale del proprietario

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Vitesse variable par la gâchette

Trigger speed control

Drehzahlregelung über Druckschalter

Snelheid instelbaar met drukknop

Velocidad variable mediante gatillo

Velocità regolabile tramite pulsante

Velocidade variável pelo gatilho

Spust z regulacją prędkości

Hastigheden varieres med udløseren

Μεταβολή της σαχύτητας με το πάτημα της

σκανδάλης

Hastigheten regleras med avtryckaren

Nopeudensäätö liipaisimesta

Variabilní rychlost nastavitelná kohoutkem

Vezérlőgombbal állítható sebesség

Viteză variabilă cu ajutorul trăgaciului

Инвертор - превключвател за смяна на

посоката на въртене

Spúšť s reguláciou rýchlosti

Sprožilec za nadzor hitrosti

Greičio reguliavimo gaidukas

Ātruma regulēšana ar mēlīti

Päästikust muudetav kiirus

Скорость, регулируемая с помощью собачки

Variateur de vitesse

Variable speed control

Drehzahlregler

Toerenregelaar

Variador de velocidad

Variatore di velocità

Variador de velocidade

Regulator prędkości

Hastighedsregulator

Επιλογέας-ρυθμιστής

ταχύτητας

Hastigheten regleras med

avtryckaren

Nopeusvariaattori

Variátor rychlosti

Sebességállító

Variator de viteză

Скоростен превключвател

Regulátor rýchlosti

Regulator hitrosti

Greičio reguliatorius

Ātruma pārslēdzējs

Kiiruseregulaator

Регулятор скорости

Inverseur du sens de rotation

Rotational direction switch

Rechts-/Linkslaufschalter

Schakelaar voor draairichting

Inversor del sentido de rotación

Inversore del senso di rotazione

Inversor do sentido de rotação

Przełącznik kierunku obrotów.

Retningsomskifter

Aναστροφέας κατεύθυνσης

Inställning av rotationsriktning

Suunnanvaihtokytkin

Měnič směru otáčení

Forgásirány váltókapcsoló

Invertor de sens de rotaţie

Инвертор - превключвател за

смяна на посоката на въртене

Prepínač smeru otáčok

Stikalo za preklop smeri vrtenja

Sukimosi krypties keitiklis

Rotācijas virziena pārslēdzējs

Pöörlemissuuna lüliti

Инвертор направления вращения

Poignée auxiliaire réglable

Additional adjustable handle

Verstellbarer Zusatzgriff

Instelbare extra handgreep

Mango auxiliar regulable

Impugnatura ausiliaria regolabile

Punho auxiliar regulável

Regulowana rękojeśç dodatkowa

Ekstra håndtag, der kan indstilles i ﬂ ere positioner

Ρυθμιζόμενη βοηθητική λαβή

Inställbart extrahandtag

Säädettävä lisäkahva

Nastavitelná doplňková rukojeť

Állítható kiegészítő nyéllel

Mâner auxiliar reglabil

Допълнителна регулируема дръжка

Nastaviteľná pomocná rukoväť

Pomožna ročica z možnostjo nastavljanja

Papildoma reguliuojama rankena

Regulējams papildu rokturis

Reguleeritav lisakäepide

Вспомогательная регулируемая рукоятка

le

w

a

e

s i

ﬂ

er

r

e position

er

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IT

AVVERTENZA

IMPORTANTE INFORMAZIONE DI SICUREZZA ACCLUSA.

LEGGERE IL PRESENTE MANUALE PRIMA DI USARE LA MACCHINA.

È RESPONSABILITÀ DEL DATORE DI LAVORO DI METTERE QUEST’INFORMAZIONE NELLE MANI DELL’OPERATORE.

LA MANCATA OSSERVANZA DELLE SEGUENTI AVVERTENZE PUÒ CAUSARE LESIONI FISICHE.

MESSA IN SERVIZIO DELLA MACCHINA

• LE CHIAVI AD IMPULSI SONO PREVISTE SOLO PER IL SERRAGGIO E IL

DISSERRAGGIO DI ELEMENTI DI FISSAGGIO FILETTATI. PER QUALSIASI ALTRO USO,

FACOM DECLINA OGNI RESPONSABILITÀ.

QUESTA MACCHINA NON È PROGETTATA PER USO IN ATMOSFERA ESPLOSIVA.

L’uso di questa macchina e dei relativi accessori deve essere conforme alle

istruzioni della presente nota informativa.

Utilizzare questa macchina per altre operazioni potrebbe provocare una

situazione pericolosa per le persone e per l’ambiente.

• Usare, ispezionare e mantenere sempre quest’macchina secondo tutti i

regolamenti (locali, statali, federali e nazionale), che possano essere applicabili

agli attrezzi a mano pneumatici.

• Per sicurezza, massime prestazioni e massima durabilità delle parti, usare

quest’macchina ad una massima pressione d’aria di 90 psig (6,2 bar/ 620 kPa)

all’ingresso con un ﬂ essibile di alimentazione dell’aria con diametro interno

di 3/8” (10 mm).

• Il superamento della pressione d’uso massima di 6,2 bar indicata, provocherà

situazioni pericolose come una velocità eccessiva, la rottura di elementi, una

coppia superiore o una forza superiore che possono distruggere la macchina e gli

accessori o il pezzo su cui viene effettuato il lavoro.

• Assicurarsi che tutti i tubi ed i raccordi siano delle corrette dimensioni e

saldamente serrati.

• Usare sempre aria pulita ed asciutta e lubriﬁ cata alla pressione max

di 90 psig. Polvere, fumi corrosivi e/o un eccesso di umidità possono rovinare il

motore di un macchina pneumatico.

• Non lubriﬁ care gli utensili con liquidi inﬁ ammabili o volatili come kerosene,

gasolio o la benzina.

• Non togliere nessuna etichetta. Sostituire eventuali etichette danneggiate.

• Si consiglia l’uso di un segmento di ﬂ essibile. Un raccordo collegato diretta-

mente all’ingresso dell’aria aumenta il volume dell’macchina e ne diminuisce la

manovrabilità.

• La macchina pneumatica deve essere equipaggiata e collegata alla rete dell’aria

compressa tramite raccordi rapidi per facilitarne l’arresto in caso di pericolo.

• Quando la macchina diventato inutilizzabile, si raccomanda di smontarlo,

sgrassarlo e separare i componenti secondo imateriali in modo da poterli riciclare.

USO DELLA MACCHINA

• Prima dell’uso della macchina, veriﬁ care che non vi sia interazione pericolosa

con l’ambiente immediato (gas esplosivo, liquido inﬁ ammabile o pericoloso,

tubazione sconosciuta, guaina o cavo elettrico, ecc.)

• Prima di collegare la macchina alla presa dell’aria, veriﬁ care che il grilletto

non sia bloccato in posizione marcia da un ostacolo e che nessun attrezzo di

regolazione o di montaggio sia rimasto in posizione

• Veriﬁ care che la macchina sia connessa alla rete tramite un raccordo rapido

e che una valvola di interruzione dell’aria sia a prossimità per interrompere

immediatamente l’aria in caso di bloccaggio, rottura o qualsiasi altro incidente.

• Tenere le mani, gli indumenti sciolti ed i capelli lunghi distanti dall’estremità

battente dell’macchina.

• Veriﬁ care la posizione del sistema d’inversione prima della messa in funzione

della macchina

• Fare attenzione e cercare di anticipare improvvise di azioni di movimento

durante l’avviamento e l’uso di qualsiasi utensile pneumatico.

• Accertarsi che l’insieme su cui il lavoro viene realizzato sia immobilizzato bene.

In caso di bloccaggio, rilasciare immediatamente il grilletto e scollegare la

macchina dalla rete dell’aria compressa.

• Usare accessori raccomandati dalla FACOM.

• L’uso di ricambi non originali FACOM potrebbe causare condizioni di

pericolosità, compromettere le prestazioni dell’macchina ed aumentare la

necessità di manutenzione, e annulla tutte le garanzie.

Le riparazioni devono essere effettuate soltanto da personale autorizzato e

qualiﬁ cato. Rivolgersi al più vicino centro di assistenza tecnica FACOM

Non adoperare tubi e raccordi danneggiati, consunti o

deteriorati

La macchina pneumatica possono vibrare durate l’uso. Le

vibrazioni, i movimenti ripetitivi o le posizioni scomode possono

risultare dannosi per le mani e le braccia. Interrompere l’uso

dell’macchina se si avvertono sintomi di disagio ﬁ sico, formicolio o

dolore. Interpellare un medico prima di riprendere il lavoro.

Non trasportare la macchina tenendolo per il tubo

Nell’usare la macchina, mantenere con il corpo una posizione salda

e ben bilanciata. Non sbilanciarsi durante l’uso di questo macchina.

Non utilizzare la macchina sotto effetto di droghe, alcool, medicine

o in caso di fatica.

Utilizzare dispositivi personali di sicurezza, quali occhiali di

protezione, guanti, scarpe di sicurezza e una protezione acustica.

Rimanere vigilanti e con buon senso e attenzione durante l’uso

della macchina.

Disinserire sempre l’alimentazione aria e staccare il relativo

tubo, prima di installare, togliere o regolare qualsiasi accessorio,

oppure prima di eseguire qualsiasi operazione di manutenzione

dell’macchina.

Questa macchina pneumatica non deve essere utilizzata come un

attrezzo di impatto, per non danneggiare gli elementi di sicurezza

e per non creare rotture.

AVVERTENZA

Referenza Attacco

quadro

Impulsi/

minuto

Coppia

dinamica

raccomandata

Coppia

dinamica

massima

Dati tecnici, livello sonoro Dati tecnici,

vibrazioni

m/s

2

Pressione dB(A) Potenza dB(A) Pressione dB(B)

‘‘ N.m N.m k* k* k* k**

NM.1010LF 1 720 130 - 1650 2170

102 3 112,9 3 102 3 15,2 2

1/2 PT

Ø 19 mm

3/4 "

DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITÀ

FACOM S.A.S., 6/8 RUE GUSTAVE EIFFEL - BP 99 - 91 423 MORANGIS CEDEX FRANCIA, DICHIARA SOTTO LA PROPRIA RESPONSABILITÀ CHE IL PRODOTTO

NM.1010LF - CHIAVE A URTO PNEUMATICA 1’’ MARCA FACOM

- È CONFORME ALLE DISPOSIZIONI DELLA DIRETTIVA « MACCHINE » 2006/42/CE

- ED È CONFORME ALLE DISPOSIZIONI DELLA NORMA EUROPEA ARMONIZZATA EN 792-6 :2000 +A1:2008

BS EN ISO 12100-1:2003+A1:2009

BS EN ISO 12100-2:2003+A1:2009

EN ISO 15744:2008

EN 28662-1:1993 &BS EN ISO 28927-2

20.01.2010

IL DIRETTORE QUALITÀ FACOM

DICHIARAZIONE CE DI CONFORMIT

À

FACOM S A S 6/8 RUEGUSTAVEEIFFEL BP 99 91 423 MORANGISCEDEX FRANCIA DICHIARA SOTTO LA PROPRIARESPONSABILITÀ CHE ILPRODOTTO

Referenza Velocità a vuoto Consumo d’aria Pressione di utilizzo Peso Dimensioni

giri/min. l/min bar kg mm

NM.1010LF 4500 255 6,2 11,3 523x203x172

• PRIMA DI ESEGUIRE QUALSIASI OPERAZIONE, VERIFICARE :

- Usare solo boccole ed accessori ad impulso

(‘‘IMPACT’’)

e i dispositivi di sicurezza

FACOM, ghiera e copiglia, adeguati per il montaggio di queste boccole su

un quadrato di trasmissione forato.

- Lo stato del quadro di avanzamento (assenza di macchie, crepe o usure evidenti)

- Lo stato dei dispositivi di sicurezza (ghiera e copiglia) sul quadrato forato e l’anello di

ritenuta sul quadrato non forato.

MESSA IN SERVIZIO LA MACCHINA

VALVOLA

DI ARRESTO

DI EMERGENZA

* k = incertezza di misura in dB ** k = incertezza di misura in m/s²

LUBRIFICAZIONE

Con questo

macchina

usare sempre un lubriﬁ catore di linea. Si raccomanda

l’uso del seguente gruppo ﬁ ltro-regolatore-lubriﬁ catore FACOM N.582.

Ogno otto ore di funzionamento, se un lubriﬁ catore non viene utilizzato

sulla rete di aria compressa, iniettare ½ - 1 cm

3

attraverso il raccordo di

aspirazione della macchina.

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