Waeco EC-1500-AC, EC-1500-AC/DC,EC-2000-AC, EC-2000-AC/DC Istruzioni per l'uso

DE 9 Dachklimaanlage

Einbau- und Bedienungsanleitung

EN 37 Air conditioning roof unit

Installation and operating manual

FR 65 Climatiseur de toit

Notice de montage et d’utilisation

ES 93 Aire acondicionado de techo

Instrucciones de montaje y uso

IT 121 Climatizzatore a tetto

Istruzioni per I’uso e il montaggio

NL 149 Airconditioning voor dakinbouw

Montagehandleiding en gebruiksaan-

wijzing

DA 177 Klimaanlæg til tagmontering

Installations- og betjeningsvejledning

SV 205 Takmonterad klimatanläggning

Monterings- och bruksanvisning

NO 233 Takmontert klimaanlegg

Montasje- og bruksanvisning

FI 261 Kattooilmastointilaitteisto

Asennus- ja käyttöohje

EC-1500-AC, EC-1500-AC/DC,

EC-2000-AC, EC-2000-AC/DC

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121

Indice

1 Indicazioni di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

1.1 Utilizzo dell’impianto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

2 Convenzioni del manuale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

2.1 Informazioni generali sul manuale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

2.2 Gruppi target . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

2.3 Simboli e formati . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

3 Uso conforme alla destinazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

4 Descrizione tecnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

4.1 Varianti dell’apparecchio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

4.2 Dotazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

4.3 Modo di funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

4.4 Targhetta di identificazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

4.5 Distinta dei pezzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

4.6 Schema elettrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

5 Installazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131

5.1 Indicazioni sull’installazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131

5.2 Fasi dell’installazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

6 Impiego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137

6.1 Controlli prima della messa in funzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

6.2 Regolazione delle bocchette dell’aria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

6.3 Accensione del climatizzatore a tetto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

6.4 Selezione del funzionamento di raffreddamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

6.5 Selezione del funzionamento di riscaldamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

6.6 Modifica della potenza di raffreddamento/riscaldamento . . . . . . . . . . . . . . . 139

6.7 Selezione dei livelli di ventilazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139

7 Manutenzione e cura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

8 Smaltimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

8.1 Smaltimento del materiale di imballaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

8.2 Smaltimento dell’apparecchio vecchio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140

9 Eliminazione dei disturbi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

10 Inverter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

10.1 Indicazioni generali di sicurezza e montaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

10.2 Uso conforme alla destinazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

10.3 Modo di funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

10.4 Installazione dell’inverter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

10.5 Test funzionale dell’inverter ECW-012VS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

10.6 Indicazioni di disturbo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

11 Distributore di corrente di carica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

11.1 Uso previsto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

11.2 Modo di funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

12 Specifiche tecniche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

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Indicazioni di sicurezza

122

1 Indicazioni di sicurezza

È assolutamente necessario leggere attentamente l’intero contenuto

del manuale.

Solo attenendosi alle istruzioni è possibile ottenere un funzionamento

perfetto, l’affidabilità del climatizzatore a tetto e la sicurezza di persone

e beni materiali.

WAECO International non si assume alcuna responsabilità per danni

risultanti dai seguenti punti:

 errori di montaggio,

 danni al sistema dovuti a fattori di influenza meccanici o di sovratensioni,

 modifiche all’apparecchio senza esplicita autorizzazione di WAECO

International,

 impiego per altri fini rispetto a quelli descritti nelle istruzioni di montaggio.

1.1 Utilizzo dell’impianto

 Utilizzare il climatizzatore a tetto esclusivamente per l’uso previsto dal

produttore e non eseguire modifiche o trasformazioni dell’apparecchio!

 Mettere in funzione il climatizzatore a tetto solamente se l’alloggiamento

e le linee non sono danneggiati!

 Staccare sempre tutte le linee per l’alimentazione elettrica qualora si

eseguano lavori sull’impianto!

 Posizionare il climatizzatore a tetto in modo sicuro per impedire che

possa rovesciarsi o cadere!

 Proteggere l’impianto dallo sporco e dalla polvere!

 Non lavare il veicolo in autolavaggi a tunnel con il climatizzatore a tetto

montato!

 I lavori di installazione, manutenzione ed eventuale riparazione devono

essere effettuati esclusivamente da un tecnico specializzato, informato

sui pericoli connessi e sulle relative prescrizioni!

 Assicurarsi che nella zona di fuoriuscita dell’aria non siano stati collocati

o montati oggetti infiammabili. La distanza minima è di 50 cm!

 Non utilizzare il climatizzatore a tetto nelle vicinanze di liquidi

infiammabili oppure in locali chiusi.

 Non afferrare le griglie o le bocchette di aerazione e non introdurre

nessun oggetto esterno nell’impianto.

 In caso di incendio non rimuovere il coperchio del climatizzatore a

tetto, bensì utilizzare un agente estinguente autorizzato. Non tentare

di estinguere l’incendio con acqua.

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123

Convenzioni del manuale

1.1.1 Utilizzo delle linee elettriche

 Se i cavi devono passare attraverso pareti con spigoli vivi utilizzare tubi

vuoti o canaline per cavi!

 Non posare i cavi in modo malfermo o con forti pieghe sui materiali che

conducono elettricità (metalli)!

 Non tirare i cavi!

 Posare le linee in modo tale che non sussista pericolo di inciampamento

e che si possano escludere eventuali danni al cavo.

 Utilizzare sempre prese collegate a terra e protette da interruttore FS.

 L’allacciamento elettrico deve essere eseguito da un tecnico

specializzato (ad es. in Germania -VDE 0100, parte 721).

 Assicurare l’allacciamento alla rete del veicolo con almeno 10 Ampere.

2 Convenzioni del manuale

2.1 Informazioni generali sul manuale

Questo manuale contiene le informazioni principali e le istruzioni per l’uso

corretto e l’installazione del climatizzatore a tetto. Le informazioni riportate

sono rivolte sia all’utente, che all’impresa di installazione del climatizzatore

a tetto.

Le indicazioni seguenti Vi aiuteranno ad utilizzare il manuale in modo

corretto:

 il manuale fa parte della dotazione e deve essere custodito con cura;

 il corretto modo di impiego descritto in questo manuale garantisce un

funzionamento economicamente vantaggioso ed una lunga durata

dell’apparecchio;

 le istruzioni di montaggio offrono indicazioni importanti per il montaggio

e, allo stesso tempo, possono venire consultate in caso di riparazioni;

 il produttore (WAECO) declina ogni responsabilità in caso di inosservanza

di queste istruzioni per l’uso e di montaggio. In questo caso decadono tutti

i diritti di garanzia.

2.2 Gruppi target

 Le informazioni sull’installazione (vedi capitolo “Installazione” a

pagina 131) di queste istruzioni si rivolgono ai tecnici specializzati delle

officine a conoscenza delle direttive da adottare e dei dispositivi di

sicurezza.

 Le informazioni sull’apparecchio (istruzioni per l’uso, utilizzo

dell’apparecchio, indicazioni di sicurezza, ecc.) si rivolgono all’utente

del climatizzatore a tetto.

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Convenzioni del manuale

124

2.3 Simboli e formati

In questa documentazione vengono utilizzati simboli e formati che hanno il

seguente significato:

Indica

 i possibili rischi di ferimento per l’installatore o l’utente

e

 i possibili danni all’apparecchio.

Indica una possibile situazione di pericolo che può presentarsi durante il

montaggio o il funzionamento del prodotto e che può essere causa sia di

danni all’apparecchio o all’ambiente che di danni economici.

Informazioni speciali sull’utilizzo del prodotto.

Formato Significato Esempio

Grassetto Informazioni del testo importanti

che non devono essere fraintese

Posizionare l’interruttore (3) sul

simbolo RAFFREDDAMENTO.

➤

Testi che spiegano un’azione

➤ Staccare l’allacciamento al

polo positivo (+) dalla batteria di

alimentazione.

✓ Risultati di una fase di un’azione ✓ Ora l’impianto è pronto al

funzionamento.

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125

Uso conforme alla destinazione

3 Uso conforme alla destinazione

I climatizzatori a tetto sono in grado di riscaldare o raffreddare il vano

interno dei veicoli con aria calda o fredda.

I climatizzatori a tetto non sono idonei all’installazione su macchine edili,

macchine agricole oppure apparecchi da lavoro simili. In caso di

vibrazione eccessiva non è più garantito il funzionamento corretto.

I climatizzatori a tetto sono ideati per il funzionamento di raffreddamento

ad una temperatura ambiente sotto i 43 °C e per il funzionamento di

riscaldamento ad una temperatura interna sotto i 30 °C.

I climatizzatori a tetto EC-1500-AC, EC-2000-AC, EC-1500-AC/DC e

EC-2000-AC/DC di WAECO sono stati progettati per l’installazione sui

tetti di veicoli (vedi fig. 1 a pagina 3).

Solo per le versioni AC/DC: non attivare mai il funzionamento di

riscaldamento o il funzionamento automatico dell’impianto quando è attiva

la climatizzazione durante la marcia (12 V DC). L’inverter utilizzato non è

ideato per questa funzione e, così facendo, si potrebbe danneggiarlo.

4 Descrizione tecnica

L’impiego del climatizzatore a tetto con valori di tensione differenti dai

valori indicati causa il danneggiamento dell’apparecchio.

Per questo motivo assicurarsi assolutamente di controllare la tensione

prima dell’utilizzo del climatizzatore a tetto (in particolare prima dell’utilizzo

in campeggi ecc.).

4.1 Varianti dell’apparecchio

A secondo del modello di climatizzatore a tetto, gli apparecchi sono idonei

alla climatizzazione durante la sosta (EC-1500-AC e EC-2000-AC) oppure

alla climatizzazione sia durante la sosta che durante la marcia (EC-1500-AC/

DC e EC-2000-AC/DC). Le specifiche precise del Vostro apparecchio sono

riportate nel capitolo “Specifiche tecniche” a pagina 147.

ec_1500_2000.book Seite 125 Freitag, 12. Mai 2006 4:11 16

Descrizione tecnica

126

Solo nelle versioni AC/DC: entrambe le fonti di corrente, batteria del

veicolo (12 V) e rete fissa (230 V/50 Hz), sono a disposizione del

climatizzatore a tetto per la climatizzazione durante la sosta e durante

la marcia; per mezzo di un commutatore di priorità viene sempre

selezionata l’alimentazione elettrica a 230 V.

4.2 Dotazione

EC-1500-AC

EC-2000-AC

EC-1500-AC/DC

Denominazione del pezzo Numero di articolo

Climatizzatore a tetto EC-1500-AC EC-1500-AC

Cavo di alimentazione Schuko 4441300041

Telaio di fissaggio 4442500090

Telaio di copertura 4443000049

Guarnizione sagomata 4443300010

Materiale di montaggio

Istruzioni per l’uso del climatizzatore a tetto 4445100104

Denominazione del pezzo Numero di articolo

Climatizzatore a tetto EC-2000-AC EC-2000-AC

Cavo di alimentazione Schuko 4441300041

Telaio di fissaggio 4442500090

Telaio di copertura 4443000049

Guarnizione sagomata 4443300010

Materiale di montaggio

Istruzioni per l’uso del climatizzatore a tetto 4445100104

Denominazione del pezzo Numero di articolo

Climatizzatore a tetto EC-1500-AC/DC EC-1500-AC/DC

Cavo di alimentazione Schuko 4441300041

Telaio di fissaggio 4442500090

Telaio di copertura 4443000049

Guarnizione sagomata 4443300010

Inverter ECW-012VS

Distributore di corrente di carica ECL-75

Materiale di montaggio

Istruzioni per l’uso del climatizzatore a tetto 4445100104

Istruzioni per l’uso del distributore di corrente di carica 4445100087

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127

Descrizione tecnica

EC-2000-AC/DC

4.3 Modo di funzionamento

Con l’ausilio del climatizzatore a tetto è possibile ottenere una

climatizzazione variabile del vano interno di un veicolo.

Il climatizzatore è in grado di abbassare o alzare la temperatura all’interno

del vano del veicolo fino a raggiungere un valore prestabilito. La temperatura

raggiungibile per il raffreddamento dipende dal modello di veicolo, dalla

temperatura ambiente e dalla capacità di raffreddamento del proprio

climatizzatore. Per la capacità di raffreddamento del proprio climatizzatore

vedi capitolo “Specifiche tecniche” a pagina 147.

Il ciclo frigorigeno del climatizzatore a tetto è formato da quattro

componenti principali:

 Compressore

Il compressore aspira il refrigerante utilizzato R407c e lo comprime.

In questo modo aumenta la pressione e di conseguenza anche la

temperatura del refrigerante.

 Condensatore

Il condensatore integrato funziona come un radiatore o uno scambiatore

di calore. L’aria circolante si riscalda, il gas refrigerante caldo si

raffredda e si condensa. Il refrigerante si fluidifica.

 Evaporatore

L’evaporatore raffredda l’aria circolante e la deumidifica. Il refrigerante

assorbe il calore. L’aria raffreddata viene inviata all’interno del vano del

veicolo attraverso un’unità di fuoriuscita dell’aria.

In caso di basse temperature sussiste la possibilità di riscaldare l’aria

fuoriuscente. A tale scopo l’aria aspirata viene riscaldata da un impianto di

riscaldamento a resistenza elettrico. Un termostato regola la temperatura

dell’aria.

Denominazione del pezzo Numero di articolo

Climatizzatore a tetto EC-2000-AC/DC EC-2000-AC/DC

Cavo di alimentazione Schuko 4441300041

Telaio di fissaggio 4442500090

Telaio di copertura 4443000049

Guarnizione sagomata 4443300010

Inverter ECW-012VS

Distributore di corrente di carica ECL-100

Materiale di montaggio

Istruzioni per l’uso del climatizzatore a tetto 4445100104

Istruzioni per l’uso del distributore di corrente di carica 4445100087

ec_1500_2000.book Seite 127 Freitag, 12. Mai 2006 4:11 16

Descrizione tecnica

128

4.4 Targhetta di identificazione

Sui climatizzatori a tetto EC-1500-AC, EC-2000-AC, EC-1500-AC/DC

e EC-2000-AC/DC di WAECO sono montate delle targhette di

identificazione. Queste targhette di identificazione informano l’utente

e l’installatore sulle specifiche dell’apparecchio.

Gruppo di prodotti/Range : Easy Cool

N° articolo/Art-No. : EC-1500-AC

Versione/Version : XXX

N° di serie/Series-No. : XXX

Capienza/Volume :

Tensione di collegamento/

Operation Voltage

:

: AC 230 V ~ / 50 Hz

Potenza nominale/

Power-Rating : 900 W hot

Potenza nominale/

Power-Rating : 900 W cold

Refrigerante/Refrigerant : R 407c / 400 g

Pressione max./

Max. Pressure : ND 11 bar / HD 30 bar

Classe climatica/

Climatic class : N

WAECO – Made in Germany

Gruppo di prodotti/Range : Easy Cool

N° articolo/Art-No. : EC-1500-AC/DC

Versione/Version : XXX

N° di serie/Series-No. : XXX

Capienza/Volume :

Tensione di collegamento/

Operation Voltage

:

: AC 230 V ~ / 50 Hz

Potenza nominale/

Power-Rating : 900 W hot

Potenza nominale/

Power-Rating : 900 W cold

Refrigerante/Refrigerant : R 407c / 400 g

Pressione max./

Max. Pressure : ND 11 bar / HD 30 bar

Classe climatica/

Climatic class : N

WAECO – Made in Germany

(1) (2)

(3) (4)

Gruppo di prodotti/Range : Easy Cool

N° articolo/Art-No. : EC-2000-AC

Versione/Version : XXX

N° di serie/Series-No. : XXX

Capienza/Volume :

Tensione di collegamento/

Operation Voltage

:

: AC 230 V ~ / 50 Hz

Potenza nominale/

Power-Rating : 1300 W hot

Potenza nominale/

Power-Rating : 1200 W cold

Refrigerante/Refrigerant : R 407c / 400 g

Pressione max./

Max. Pressure : ND 11 bar / HD 30 bar

Classe climatica/

Climatic class : N

WAECO – Made in Germany

Gruppo di prodotti/Range : Easy Cool

N° articolo/Art-No. : EC-2000-AC/DC

Versione/Version : XXX

N° di serie/Series-No. : XXX

Capienza/Volume :

Tensione di collegamento/

Operation Voltage

:

: AC 230 V ~ / 50 Hz

Potenza nominale/

Power-Rating : 1300 W hot

Potenza nominale/

Power-Rating : 1200 W cold

Refrigerante/Refrigerant : R 407c / 400 g

Pressione max./

Max. Pressure : ND 11 bar / HD 30 bar

Classe climatica/

Climatic class : N

WAECO – Made in Germany

ec_1500_2000.book Seite 128 Freitag, 12. Mai 2006 4:11 16

129

Descrizione tecnica

4.5 Distinta dei pezzi

– vedi fig. 12 a pagina 7 –

N. Quantità Denominazione

1 1 Parte superiore dell’alloggiamento EC

2 1 Copertura vano ricircolo aria EC

3 1 Scatola di convogliamento aria EC

4 1 Termoresistenza

5 1 Fermacavi grande (cavo elettrico da 230 V)

6 1 Fermacavi piccolo (cavo del sensore)

7 1 Scheda del sistema di controllo EC

8 1 Condensatore di servizio

9 1 Condensatore di avviamento

10 1 Passacavi EC 4443200023/parte 1

11 1 Fascetta di fissaggio condensatore di servizio EC

12 1 Fascetta di fissaggio condensatore di avviamento EC

13 1 Relè avviamento EC

14 1 Scarico acqua, condensatore destro EC 4443200023/parte 3

15 8 Riduzione EC

16 2 Tubo flessibile di collegamento EC lungo (45 cm lineari)

17 2 Tubo flessibile di collegamento EC corto (25 cm lineari)

18 1 Guarnizione sagomata per tetto cabina EC

19 1 Telaio di fissaggio EC

20 1 Telaio di copertura EC

21 1 Unità di comando EC

22 1 Filtro aria ricircolo EC, grossolano

23 1 Interruttore per riscaldamento/raffreddamento EC (con diciture)

24 1 Interruttore principale EC

25 1 Interruttore ventola EC

26 4 Bocchette dell’aria EC

27 1 Pulsante del termostato EC

28 1 Griglia per aspirazione aria EC

29 1 Termostato EC

30 1 Inserto in gommapiuma per tetto cabina EC

31 1 Parte inferiore dell’alloggiamento EC

32 1 Ventilatore del condensatore EC

33 1 Presa aria EC

34 1 Unità raffreddamento

35 1 Scarico acqua, condensatore sinistro EC 4443200023/parte 2

36 1 Trasformatore 2 x 12 V 225 Watt EC

37 2 Guarnizione condensatore

38 1 Portafusibile in metallo (termofusibile)

39 1 Supporto termoresistenza EC

40 1 Interruttore temperatura e termofusibile EC

41 1 Guarnizione condensatore (parte superiore alloggiamento)

ec_1500_2000.book Seite 129 Freitag, 12. Mai 2006 4:11 16

Descrizione tecnica

130

4.6 Schema elettrico

– vedi fig. 13 a pagina 8 –

Colori dei fili:

N. Denominazione

1 Trasformatore

2 Trasformatore sec.

3 Compressore

4 Trasformatore 230 V

5 Commutatore I/O

6 230 V

7 ECC-1500

8 Inverter I/O

9 Ventilatore dell’evaporatore

10 Ventilatore del condensatore

11 Interruttore

12 Interruttore del riscaldamento

13 Compressore

14 Ventilatore dell’evaporatore

15 Solo EC-2000: termostato a punto fisso

16 Termofusibile

17 Ventola 1/2 (N)

18 Ventilatore del condensatore

19 Termostato (R)

20 Freddo/caldo (S)

21 On/Off (O)

22 Riscaldamento

23 Limitazione temperatura

Denominazione

nella fig. 13

Colore

bl blu

rt rosso

ge giallo

br marrone

gn verde

sw nero

ec_1500_2000.book Seite 130 Freitag, 12. Mai 2006 4:11 16

131

Installazione

5 Installazione

L’installazione del climatizzatore a tetto deve essere eseguita esclusivamente

da tecnici specializzati ed istruiti. Le seguenti informazioni si rivolgono ai

tecnici specializzati a conoscenza delle direttive da adottare e dei dispositivi

di sicurezza.

5.1 Indicazioni sull’installazione

Prima di procedere con l’installazione del climatizzatore a tetto è

necessario leggere integralmente queste istruzioni di montaggio.

Durante l’installazione del climatizzatore a tetto prestare attenzione ai

consigli ed alle indicazioni seguenti.

Interrompere sempre tutte le alimentazioni elettriche qualora si eseguano

lavori sul climatizzatore a tetto.

Solo per EC-1500-AC/DC e EC-2000-AC/DC:

accertarsi che anche l’inverter sia spento e che l’alimentazione elettrica

sia interrotta.

 Di norma, prima di procedere con l’installazione del climatizzatore a

tetto controllare che il suo montaggio non possa causare danni ad

eventuali componenti del veicolo (ad es. lampade, armadi, porte, ecc.).

 Prima del montaggio informarsi presso il produttore del veicolo se, con il

veicolo in marcia, la struttura è in grado di sostenere il peso statico ed il

carico del climatizzatore a tetto. Il produttore del climatizzatore a tetto

(WAECO) non si assume responsabilità.

 È possibile che il produttore del veicolo abbia previsto già dei punti nei

quali si possano eseguire i fori per l’installazione del climatizzatore a

tetto senza correre il rischio di indebolire la struttura o di tranciare i cavi

elettrici.

 Per il montaggio scegliere una zona piana e sufficientemente piatta al

centro del tetto del veicolo.

 Assicurarsi che nella zona di fuoriuscita dell’aria non siano stati collocati

o montati oggetti infiammabili. La distanza minima dovrebbe essere di

50 cm!

 Assicurarsi che nell’interno del vano del veicolo non vi sia alcun

ostacolo per il fissaggio dell’unità di distribuzione dell’aria e per la

fuoriuscita dell’aria raffreddata o riscaldata attraverso le bocchette

di distribuzione dell’aria.

 Per motivi di sicurezza accertarsi che il montaggio del climatizzatore

a tetto (in caso di perforazioni ed avvitature ecc.) non avvenga lungo

la posa dei cablaggi preesistenti, in particolare di quelli non a vista,

delle linee e di altri componenti situati nell’area di installazione!

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Installazione

132

Un’installazione non corretta del climatizzatore a tetto può provocare danni

irreparabili all’apparecchio e compromettere la sicurezza dell’utente.

Se il climatizzatore a tetto non viene installato secondo queste istruzioni di

montaggio, WAECO non si assume alcuna responsabilità per i disturbi di

funzionamento e la sicurezza del climatizzatore a tetto ed in particolare

per i danni a persone e/o a beni materiali.

Prima dell’installazione del climatizzatore a tetto scollegare le seguenti

alimentazioni di tensione del veicolo:

 polo positivo della batteria;

 alimentazione elettrica esterna

(nelle versioni AC/DC anche l’alimentazione elettrica dell’inverter).

Se non si osservano queste prescrizioni ci si espone al pericolo di scossa

elettrica.

Per il montaggio del climatizzatore è possibile scegliere fra due soluzioni

differenti.

 Esecuzione di una nuova apertura (vedi capitolo “Realizzazione di una

nuova apertura di montaggio” a pagina 133). In questo caso, la nuova

apertura deve essere rinforzata mediante un telaio adeguato.

 Utilizzo dell’apertura esistente dell’oblò sul tetto del veicolo (bocchetta di

aerazione) (vedi capitolo “Montaggio nell’apertura esistente dell’oblò del

tetto” a pagina 133).

Il montaggio del climatizzatore a tetto deve essere eseguito da un tecnico

specializzato e adeguatamente istruito. Si è tenuti ad informarsi presso il

produttore del veicolo su tutti i punti di cui sopra ed in particolare su tutti i

punti di statica.

Si prega di informarsi presso il produttore del proprio veicolo se, in seguito al

montaggio del climatizzatore a tetto, è necessaria una modifica dell’altezza

del veicolo dichiarata sulla carta di circolazione.

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133

Installazione

5.2 Fasi dell’installazione

Prima di accedere al tetto del veicolo, verificare se effettivamente le

persone vi possono camminare sopra. Eventualmente rivolgersi al

produttore del veicolo per sapere il carico ammesso sul tetto.

5.2.1 Realizzazione di una nuova apertura di montaggio

– vedi fig. 4 a pagina 4 e vedi fig. 5 a pagina 4 –

Prima di procedere con i lavori di taglio, perforare gli angoli!

Applicare sull’apertura di montaggio un telaio di rinforzo di listelle di legno.

In caso di utilizzo di utensili elettrici o seghe a mano, indossare occhiali e

guanti di protezione.

➤ Scegliere un’area del tetto al centro fra i due profili longitudinali.

➤ Con una penna fibra contrassegnare un’apertura quadrata di 400 mm.

➤ Ritagliare accuratamente l’apertura sul tetto con un foretto o utensile

simile. Assicurarsi di non danneggiare alcun cavo elettrico.

➤ Su di un lato eseguire un’apertura per l’inserimento dei cavi di

alimentazione elettrici.

5.2.2 Montaggio nell’apertura esistente dell’oblò del tetto

– vedi fig. 1 a pagina 3 –

Il climatizzatore a tetto può essere montato in oblò del tetto esistenti con

dimensioni comprese fra 400 mm a 435 mm. Se l’apertura per il montaggio

dell’impianto dovesse essere maggiore a 435 mm, è possibile rimpicciolirla

mediante un telaio costruito da se. Per il montaggio dell’impianto, l’apertura

dell’oblò del tetto dovrebbe essere di massimo 450 mm.

WAECO International si assume la responsabilità esclusivamente per

i pezzi in dotazione. In caso di montaggio dell’impianto con pezzi non

originali decade il diritto di garanzia.

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Installazione

134

Durante il montaggio del climatizzatore a tetto prestare sempre attenzione

alla statica del veicolo ed alla impermeabilizzazione di tutte le aperture

eseguite durante i lavori.

Rimozione dell’oblò del tetto

– vedi fig. 2 a pagina 3 e vedi fig. 3 a pagina 3 –

➤ Rimuovere tutte le viti ed i fissaggi dell’oblò del tetto esistente.

➤ Rimuovere l’oblò del tetto.

➤ Con un raschietto o simile rimuovere il materiale di guarnizione situato

intorno all’apertura.

➤ Impermeabilizzare i fori con del materiale di guarnizione.

Smaltire separatamente tutti i residui di materiali, colla, silicone e

guarnizioni. Attenersi alla normativa sullo smaltimento.

5.2.3 Regolazione dell’unità di distribuzione aria

– vedi fig. 6 a pagina 4 –

Per garantire un montaggio preciso del climatizzatore a tetto occorre

adattare la profondità dell’unità di distribuzione dell’aria (vedi fig. 7 a

pagina 5, pos. A) allo spessore del tetto del veicolo. L’unità di distribuzione

aria (vedi fig. 6 a pagina 4, pos. A) è impostata di fabbrica per uno

spessore del tetto compreso fra ca. 38 mm e 42 mm. Se il tetto del

veicolo ha uno spessore maggiore o minore, è necessario adattare

l’unità al telaio di fissaggio (vedi fig. 6 a pagina 4, pos. B) dell’impianto:

➤ Allentare le 6 viti di fissaggio (vedi fig. 6 a pagina 4).

➤ Impostare la profondità necessaria dell’unità di distribuzione aria.

Per la regolazione dell’unità di distribuzione aria non bisogna dimenticare

che il climatizzatore a tetto viene abbassato di ca. 8-10 mm con il serraggio

delle viti di fissaggio.

➤ Utilizzare gli appositi fori per il fissaggio dell’unità di distribuzione aria.

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135

Installazione

5.2.4 Posa della linea di alimentazione

– vedi fig. 8 a pagina 5 –

Prima di eseguire i lavori sui componenti elettrici in uso, assicurarsi che

non vi sia tensione!

➤ Collegare il climatizzatore a tetto ad un circuito elettrico in grado di

fornire la corrente richiesta.

5.2.5 Posa delle linee di comando

(solo EC-1500-AC/DC e EC-2000-AC/DC)

I climatizzatori a tetto EC-1500-AC/DC e EC-2000-AC/DC vengono forniti

con in dotazione un inverter (vedi capitolo “Inverter” a pagina 142) e di un

distributore di corrente di carica (vedi capitolo “Distributore di corrente di

carica” a pagina 146). Questi componenti vengono collegati all’impianto

per mezzo di linee di comando.

Solo per le versioni AC/DC: per l’installazione del distributore di corrente

di carica vedi capitolo “Distributore di corrente di carica” a pagina 146.

Per l’installazione dell’inverter ECW-012VS vedi capitolo “Inverter” a

pagina 142.

➤ Posare le linee di comando a due fili fissate al climatizzatore a tetto

nel luogo di installazione del distributore di corrente di carica.

5.2.6 Montaggio del climatizzatore a tetto

Assicurarsi di centrare perfettamente il climatizzatore a tetto. Prima di

essere montata, la guarnizione deve essere provvista di materiale di

tenuta in butile plastico che non indurisca (ad es. Sika Lastomer 710).

Una volta montata sul tetto del veicolo, la guarnizione deve trovarsi su

tutto il perimetro del tetto. Solo in questo modo è possibile avere una

tenuta sicura!

➤ Collocare il climatizzatore a tetto sul tetto del veicolo.

Prestare attenzione alla direzione di marcia (freccia, vedi fig. 1 a

pagina 3).

Prestare attenzione alla statica del tetto del veicolo. Il tetto del veicolo

deve essere in grado di sostenere il peso dell’impianto. Il tetto non deve

cedere sotto il peso dell’impianto, né deformarsi anche dopo che è

trascorso molto tempo.

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Installazione

136

Se la forza portante del tetto del veicolo non è sufficiente, è possibile

rinforzare il tetto (ad es. con un telaio di legno).

➤ Collocare il climatizzatore a tetto sull’apertura di montaggio.

5.2.7 Fissaggio dell’impianto

– vedi fig. 7 a pagina 5 –

➤ Montare il telaio di fissaggio (vedi fig. 7 a pagina 5, pos. B) con

l’ausilio delle viti di fissaggio in dotazione (vite a testa esagonale

4xM8x100) e rondella (4xM8).

Le viti a testa esagonale in dotazione (4xM8x100 mm) possono essere

utilizzate per uno spessore del tetto fino a 70 mm. In caso di spessori

del tetto differenti utilizzare le viti a testa esagonale della lunghezza

corrispondente (classe di qualità 8.8).

Applicare uno strato di sigillante sulle viti di fissaggio!

Rispettare la coppia di serraggio specificata!

➤ Serrare le viti con una chiave dinamometrica, osservando una coppia

di 0,3 kgm (3 Nm).

➤ Fissare il telaio di copertura (vedi fig. 7 a pagina 5, pos. C) utilizzando

le 4 viti a testa svasata in dotazione (Ø 4,8 x 25).

Solo per le versioni AC/DC: concludere l’installazione con il montaggio

dell’inverter (vedi capitolo “Inverter” a pagina 142) e del distributore di

corrente di carica (istruzioni per l’uso e di montaggio in dotazione).

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137

Impiego

6Impiego

Solo per le versioni AC/DC: non passare mai direttamente dalla

climatizzazione durante la marcia alla climatizzazione durante la sosta

e viceversa. Prima di passare ad un’altra modalità di climatizzazione,

spegnere l’impianto e attendere almeno 5 minuti prima di riaccenderlo.

Solo per le versioni AC/DC: non attivare mai il funzionamento di

riscaldamento dell’impianto quando è attiva la climatizzazione durante

la marcia (12 V DC); l’inverter utilizzato non è concepito per questa

funzione e quindi potrebbero verificarsi danni all’impianto.

Solo per le versioni AC/DC: quando viene attivata la climatizzazione

durante la marcia, il climatizzatore a tetto attivo è più rumoroso che

quando viene attivata la climatizzazione durante la sosta. I rumori sono

generati dal funzionamento dell’inverter.

Per garantire un utilizzo efficiente del proprio climatizzatore a tetto EASY

COOL di WAECO, prestare attenzione alle seguenti indicazioni di impiego:

 durante il funzionamento di raffreddamento o riscaldamento evitare di

aprire porte e finestre se non è necessario;

 impostare una temperatura ed una velocità di aerazione adeguate;

 orientare le bocchette di distribuzione dell’aria;

 dopo aver spento l’impianto di climatizzazione con l’interruttore on/off

durante il funzionamento di raffreddamento, attendere almeno 3 minuti

prima di riaccenderlo;

 assicurarsi che le bocchette di distribuzione dell’aria e le griglie di

aspirazione non siano ostruite da panni, carta o altri oggetti;

 non chiudere mai completamente le bocchette di distribuzione dell’aria.

II produttore declina ogni responsabilità, qualora non ci si attenga a queste

istruzioni per l’uso e di montaggio. Non si assume responsabilità per

qualsiasi danno derivante da ciò ed in particolare per tutti quei danni che,

in questo caso, potrebbero derivare da un mancato funzionamento del

climatizzatore.

Il pannello di controllo si trova sull’unità di fuoriuscita dell’aria del

climatizzatore a tetto (vedi fig. 9 a pagina 5). Tramite il pannello di

controllo vengono comandate le funzioni di servizio del climatizzatore.

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Impiego

138

6.1 Controlli prima della messa in funzione

Prima di accendere il climatizzatore a tetto EASY COOL di WAECO

prestare attenzione ai seguenti punti:

 controllare che la tensione e la frequenza di alimentazione

corrispondano ai valori indicati nei paragrafi precedenti;

 assicurarsi che l’apertura di aspirazione dell’aria e le bocchette dell’aria

siano libere. Tutte le griglie di aerazione devono sempre essere libere,

per garantire così la potenza massima del climatizzatore.

Non inserire dita, né oggetti nelle bocchette di distribuzione dell’aria

o nelle griglie di aspirazione.

6.2 Regolazione delle bocchette dell’aria

– vedi fig. 9 a pagina 5 –

Solo EC-2000:

Non chiudere mai contemporaneamente tutte le bocchette dell’aria del

climatizzatore a tetto.

Ciò provocherebbe un congelamento interno dell’impianto.

L’alimentazione dell’aria all’interno dell’abitacolo può essere regolata

aprendo, chiudendo o girando le bocchette dell’aria (vedi fig. 9 a pagina 5,

pos. E).

➤ Aprire o chiudere le bocchette dell’aria per impostare il flusso d’aria

desiderato verso l’abitacolo del veicolo.

➤ Impostare l’angolazione desiderata di fuoriuscita del flusso d’aria

ruotando le bocchette dell’aria.

6.3 Accensione del climatizzatore a tetto

➤ Per accendere il climatizzatore, posizionare l’interruttore ON/OFF

(vedi fig. 9 a pagina 5, pos. C) su I.

✓ La climatizzazione viene avviata.

6.4 Selezione del funzionamento di raffreddamento

➤ Portare il selettore del modo operativo (vedi fig. 9 a pagina 5, pos. B)

nella posizione Raffreddamento .

6.5 Selezione del funzionamento di riscaldamento

➤ Portare il selettore del modo operativo (vedi fig. 9 a pagina 5, pos. B)

nella posizione Riscaldamento .

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139

Impiego

6.6 Modifica della potenza di raffreddamento/

riscaldamento

La potenza di raffreddamento/riscaldamento del climatizzatore a tetto può

essere modificata agendo sul termostato (vedi fig. 9 a pagina 5, pos. D).

Funzionamento di raffreddamento:

➤ Ruotare il termostato in senso orario (marcatura blu) fino ad ottenere

la potenza di raffreddamento desiderata.

Funzionamento di riscaldamento:

➤ Ruotare il termostato in senso orario (marcatura rossa) fino ad

ottenere la potenza di riscaldamento desiderata.

6.7 Selezione dei livelli di ventilazione

Il ventilatore integrato nell’apparecchio regola la potenza dell’alimentazione

d’aria. Il ventilatore può essere regolato manualmente:

➤ Posizionare l’interruttore del livello di ventilazione (vedi fig. 9 a pagina 5,

pos. A) su:

 1 per una potenza di ventilazione minima

 2 per una potenza di ventilazione elevata

Solo EC-1500:

Non utilizzare il climatizzatore ininterrottamente per diverse ore, con una

temperatura dell’aria esterna inferiore a 21 °C, con le seguenti regolazioni:

 livello di ventilazione 1,

 funzionamento di raffreddamento,

 termostato sul livello di raffreddamento massimo.

Utilizzando queste regolazioni, l’impianto potrebbe ghiacciarsi. Per ovviare

ad un simile inconveniente, ruotare il termostato sulla posizione media.

Per la velocità del ventilatore (nel funzionamento di raffreddamento) sono

consigliate le seguenti regolazioni:

 livello I - raffreddamento minimo (durante le ore notturne)

 livello II - raffreddamento massimo

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