Mode AVIC-F9210BT Istruzioni per l'uso

INSTALLATION MANUAL

MANUEL D’INSTALLATION

NAVIGATION AV SYSTEM

SISTEMA DE NAVEGACIÓN AV

NAVIGATIONS-/AV-SYSTEM

SYSTEME DE NAVIGATION AV

SISTEMA DI NAVIGAZIONE AV

AV NAVIGATIESYSTEEM

AVIC-F9210BT

AVIC-F9220BT

Some wiring and installation are described in the

separate installation manual.

En el manual de instalación independiente se describe

parte del proceso de cableado e instalación.

Gewisse Verkabelungs- und Installationsarbeiten sind in

der separaten Einbauanleitung beschr ieben.

Certains câblages et procédés d’installation sont décrits

dans le manuel d’installation séparé.

Alcuni dati di cablaggio e installazione sono descritti nel

Manuale d’installazione separato.

Sommige bedradings- en installatie-informatie staat in

de afzonderlijke installatiehandleiding.

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INFORMAZIONI IMPORTANTI

USO DEL NUOVO SISTEMA DI

NAVIGAZIONE E DEL PRESENTE

MANUALE 88

MISURE DI SICUREZZA IMPORTANTI

LEGGERE TUTTE LE PRESENTI ISTRUZIONI

RIGUARDANTI IL SISTEMA DI

NAVIGAZIONE E CONSERVARLE PER

RIFERIMENTI FUTURI 89

Collegamento del sistema

Precauzioni prima di collegare il sistema 90

Prima di installare questo prodotto 90

Per evitare danni 91

– Informazione sul cavetto blu/

bianco 91

– Informazione sul cavetto viola/

bianco 91

Pezzi in dotazione 92

– AVIC -F9210BT 92

– AVIC -F9220BT 92

Collegamento del sistema 94

Quando si collega ad un amplificatore in

vendita separatamente 96

Quando si collega con una telecamera a

vista posteriore 98

Quando si collega il componente video

esterno 99

– Uso di “Ingresso AV1” (AV1) 99

– Uso di “Ingresso AV2” (AV2) 100

Quando si collega il display posteriore 100

– Quando si utilizza un display posteriore

collegato a un’uscita video

posteriore 100

Installazione

Precauzioni prima dell’installazione 101

Per proteggere l’unità di navigazione da

disturbi elettromagnetici 101

Prima dell’installazione 101

Installazione del sistema di navigazione 102

– Note sull’installazione 102

Nascondere le staffe metalliche 103

Installazione dell’antenna GPS 104

– Note sull’installazione 104

– Pezzi in dotazione 104

– Quando si installa l’antenna all’interno

del veicolo (sul cruscotto o sul piano

portaoggetti posteriore) 105

Installazione del microfono 106

– Pezzi in dotazione 106

– Montaggio sul parasole 106

– Installazione sulla colonna di

sterzo 107

– Regolazione dell’angolazione del

microfono 108

It

87

Italiano

Sommario

USO DEL NUOVO SISTEMA

DI NAVIGAZIONE E DEL

PRESENTE MANUALE

! Le caratteristiche di navigazione di questo

prodotto (e la telecamera a vista posteriore,

se acquistata) sono da considerare soltanto

come un ausilio alla conduzione del Vostro

veicolo. Non devono mancare attenzione,

giudizio e cautela del conducente durante

la guida.

! Non utilizzare mai il sistema di navigazione

per raggiungere ospedali, stazioni di polizia

o altre destinazioni simili in un’emergenza.

Chiamare l’apposito numero di emergenza.

! Il sistema di navigazione (o la telecamera

di visione posteriore opzionale, qualora in-

stallata) non deve essere usato qualora ciò

possa in qualunque modo distrarre l’atten-

zione del conducente dalla conduzione in

sicurezza del veicolo. È necessario osserva-

re sempre le regole per la guida in sicurez-

za e seguire scrupolosamente la

segnaletica stradale esistente. In caso di

difficoltà nell’uso del sistema o nella lettura

dello schermo, per prima cosa arrestare il

veicolo in un luogo sicuro, innestare il

freno di stazionamento e solo allora proce-

dere con le necessarie regolazioni.

! Questo manuale illustra l’installazione del

sistema di navigazione nel veicolo. Tuttavia,

alcuni dati di cablaggio e installazione

sono descritti nel Manuale d’installazione

separato. Il funzionamento del sistema di

navigazione è illustrato in un manuale se-

parato.

! Non installare questo prodotto dove può (i)

ostruire la visione del conducente, (ii) com-

promettere le prestazioni di un qualunque

sistema operativo sul veicolo o le funzioni

di sicurezza, inclusi airbag, pulsanti delle

luci di emergenza oppure (iii) compromet-

tere la capacità del conducente di condurre

in sicurezza il veicolo. In alcuni casi, è pos-

sibile che non si possa installare questo

prodotto a causa del tipo di veicolo o della

forma dell’interno del veicolo.

It

88

Sezione

01

INFORMAZIONI IMPORTANTI

AVVERTENZA

Pioneer raccomanda di non installare perso-

nalmente il sistema di navigazione. Consi-

gliamo che solo il personale di manutenzione

autorizzato Pioneer, dotato di addestramento

speciale ed esperienza nell’elettronica mobi-

le, si occupi del montaggio e dell’installazio-

ne di questo prodotto. NON TENTARE MAI

DI ESEGUIRE PERSONALMENTE LA MA-

NUTENZIONE DI QUESTO PRODOTTO.

L’installazione o la manutenzione di questo

prodotto e dei suoi cavi di collegamento può

esporre al rischio di scosse elettriche o altri

pericoli, e può causare danni al sistema di na-

vigazione che non sono coperti da garanzia.

LEGGERE TUTTE LE PRESENTI

ISTRUZIONI RIGUARDANTI IL

SISTEMA DI NAVIGAZIONE E

CONSERVARLE PER

RIFERIMENTI FUTURI

1 Leggere completamente e con attenzione que-

sto manuale prima di installare il sistema di

navigazione.

2 Conservare questo manuale a portata di

mano per riferimenti futuri.

3 Fare attenzione a tutti gli avvertimenti in que-

sto manuale e seguire attentamente le istru-

zioni.

4 Questo sistema di navigazione può in alcuni

casi visualizzare informazioni errate sulla posi-

zione del veicolo, la distanza degli oggetti mo-

strati sullo schermo e le direzioni della

bussola. Inoltre il sistema ha alcuni limiti ine-

renti, come l’incapacità di individuare vie a

senso unico, limitazioni temporanee del traffi-

co e zone di guida potenzialmente pericolose.

Usare il proprio giudizio in base alle condizio-

ni di guida effettive.

5 Come per altri accessori all’interno del veico-

lo, il sistema di navigazione non deve distrarre

il conducente da una guida sicura del veicolo.

Se si hanno difficoltà nel controllo del sistema

o nella lettura dello schermo, eseguire le rego-

lazioni dopo aver parcheggiato in un luogo si-

curo.

6 Ricordare di allacciare sempre la cintura di si-

curezza durante l’uso dell’automobile. In caso

di incidenti, le lesioni possono essere molto

più gravi se la cintura di sicurezza non è allac-

ciata correttamente.

7 Le legislazioni di alcuni Paesi e governi posso-

no impedire o limitare il montaggio e l’uso di

questo sistema nel veicolo. Conformarsi a

tutte le leggi e i regolamenti applicabili riguar-

do ad uso, installazione e funzionamento del

sistema di navigazione.

It

89

Sezione

Italiano

02

MISURE DI SICUREZZA IMPORTANTI

Precauzioni prima di

collegare il sistema

ATTENZIONE

! Se decidete di eseguire l’installazione da

soli ed avete particolare addestramento

ed esperienza nelle installazioni elettroni-

che mobili, siete pregati di seguire atten-

tamente tutti i passi nel manuale di

installazione.

! Fissare tutti i fili con morsetti cavo o na-

stro isolante. Non lasciare esposto alcun

filo nudo.

! I cavi potrebbero costituire una seria fonte

di pericolo qualora si attorcigliassero alla

colonna dello sterzo o alla leva del cam-

bio. L’apparecchio, i relativi cavi e ogni

altro collegamento devono essere siste-

mati in modo che non ostruiscano o impe-

discano la guida in sicurezza del veicolo.

! Assicurarsi che i cavi e i fili seguano un

percorso e siano fissati in modo da non in-

terferire o rimanere impigliati in una qual-

siasi delle parti mobili del veicolo,

specialmente il volante, la leva del cam-

bio, il freno a mano, le guide di scorrimen-

to dei sedili, le porte e qualunque

comando del veicolo.

! Non posare i fili lungo percorsi in cui risul-

tano esposti a temperature elevate. Se l’i-

solamento si scalda, il filo può

danneggiarsi e causare cortocircuiti o

malfunzionamenti e danni permanenti al

prodotto.

! Non tagliare il cavo dell’antenna GPS per

accorciarlo e non usare una prolunga per

allungarlo. Un’alterazione del cavo anten-

na può causare un cortocircuito.

! Non accorciare alcun cavo. Facendolo ciò,

il circuito di protezione (portafusibile, re-

sistore fusibile o filtro, ecc.) può non fun-

zionare più correttamente.

! Mai alimentare altri prodotti elettronici ta-

gliando l’isolamento del cavo di alimenta-

zione del sistema di navigazione e

attingendo al cavo. La capacità di corrente

del cavo verrebbe ecceduta, causando sur-

riscaldamenti.

Prima di installare questo

prodotto

! Utilizzare questa unità solo con una batte-

ria da 12 volt e una messa a terra negativa.

Se queste specifiche non verranno rispetta-

te, potrebbe scaturirne un incendio o un

malfunzionamento.

! Per evitare cortocircuiti nell’impianto elet-

trico, accertarsi di scollegare il cavo della

batteria (–) prima di iniziare l’installazione.

It

90

Sezione

03

Collegamento del sistema

Per evitare danni

AVVERTENZA

! Utilizzare diffusori con potenza superiore

a 50 W (valore di uscita) e tra 4 W e8W (va-

lore di impedenza). Non utilizzare diffuso-

ri con valori tra 1 W e3W per questa unità.

! Quando si sostituisce il fusibile, assicurar-

si di usare soltanto un fusibile con le ca-

ratteristiche prescritte su questo prodotto.

! Quando si scollega un connettore, tirare

afferrando il connettore. Non tirare affer-

rando il cavo, perché si potrebbe strappare

dal connettore.

! L’apparecchio non può essere installato

nei veicoli la cui chiave di accensione sia

priva della posizione ACC (accessori).

A

C

O

N

S

T

A

R

T

O

F

O

N

S

T

A

R

T

O

F

Posizione ACC Nessuna posizione

ACC

! Per evitare cortocircuiti, coprire con nastro

isolante il cavo staccato. È particolarmente

importante isolare tutti i cavi dei diffusori

inutilizzati, che se vengono lasciati scoperti

possono causare cortocircuiti.

! Fare riferimento al manuale dell’utente per

i dettagli sul collegamento di amplificatore

ed altre unità, quindi eseguire i collega-

menti secondo quanto previsto.

! Poiché è impiegato un unico circuito BPTL,

non mettere direttamente a massa il lato *

del cavo diffusore o collegare i lati * dei

cavi diffusore insieme. Assicurarsi di colle-

gare il lato * del cavo diffusore al lato *

del cavo diffusore sul sistema di navigazio-

ne.

! Se non viene utilizzato uno spinotto pin-

jack RCA su questo prodotto, non rimuove-

re i tappi fissati all’estremità del connetto-

re.

Informazione sul cavetto blu/

bianco

! Quando l’interruttore di accensione è atti-

vato (ACC ON), viene emesso un segnale di

controllo attraverso il cavo blu/bianco. Col-

legare ad un morsetto di controllo remoto

del sistema di un amplificatore esterno, la

presa a relè dell’antenna automatica o la

presa dell’amplificatore d’ antenna (max.

300 mA 12 V CC). Il segnale di controllo

viene emesso attraverso il cavo blu/bianco,

anche se la sorgente audio è disattivata.

! Questo cavetto non deve essere usato per

fornire alimentazione elettrica all’amplifica-

tore esterno. In caso contrario si creerebbe

un assorbimento eccessivo di corrente e

un malfunzionamento.

! Questo cavetto non deve essere usato per

fornire alimentazione elettrica all’antenna

automatica o all’amplificatore d’antenna.

In caso contrario si creerebbe un assorbi-

mento eccessivo di corrente e un malfun-

zionamento.

Informazione sul cavetto viola/

bianco

! Il cavetto viola/bianco deve essere collegato

in modo che il sistema di navigazione

possa rilevare quando il veicolo si sta spo-

stando in avanti o indietro. Collegare il ca-

vetto viola/bianco al cavetto la cui tensione

cambia quando la leva del cambio viene

messa in retromarcia. Se non è collegato, il

sensore potrebbe non rilevare correttamen-

te lo spostamento in avanti o indietro del

veicolo, pertanto la posizione del veicolo ri-

levata dal sensore potrebbe non corrispon-

dere alla posizione effettiva.

It

91

Sezione

Italiano

03

Collegamento del sistema

Pezzi in dotazione

AVIC-F9210BT

Unità di navigazione

Sintonizzatore RDS-

TMC

Connettore USB e

mini-spinotto

Connettore RCA Antenna GPS

Microfono

AVIC-F9220BT

Unità di navigazione

Sintonizzatore RDS-

TMC

Connettore USB e

mini-spinotto

Connettore RCA Antenna GPS

Microfono

It

92

Sezione

03

Collegamento del sistema

It

93

Sezione

Italiano

03

Collegamento del sistema

Sintonizzatore RDS-TMC

Fusibile (10 A)

30 cm

1 m

30 cm

Giallo/nero

Se utilizzate un’apparecchiatura con

funzione di muto, collegate questo

apparecchio al cavo Audio Muto.

Altrimenti, tenete il cavo Audio Muto libero

da qualsiasi collegamento.

Mentre la sorgente audio si silenzierà o si attenuerà, non si

silenzieranno né si attenueranno i suoni di seguito elencati.

Per informazioni dettagliate si prega di vedere il Manuale di

funzionamento.

— guida vocale della navigazione

— tono squillo in entrata e voce in entrata del cellulare che è

collegato a questo sistema di navigazione tramite

tecnologia Bluetooth wireless

15 cm

Connettore RCA

Unità di navigazione

Verde

3,55 m

Presa d’antenna

WIRED REMOTE

INPUT

Per informazioni

sugli adattatori per

controllo remoto a

filo (venduti

separatamente)

si prega di vederne

il manuale

d’istruzioni.

Nota

Porta di espansione

Cavo di alimentazione

Per il collegamento, vedere il manuale di cablaggio

e installazione fornito separatamente.

Antenna del veicolo

It

94

Sezione

03

Collegamento del sistema

Presa per

connettore

per dock

AVVERTENZA

· Per evitare il rischio d’incidenti e di violare il codice della

strada, mentre il veicolo è in movimento questo

apparecchio deve essere usato esclusivamente per la

navigazione. I display posteriori, inoltre, non devono

essere installati in un punto in cui siano visibili al

conducente distraendolo.

· In alcuni Paesi la visione delle immagini visualizzate sui

display installati all’interno dei veicoli, anche da persone

che non siano il conducente, può essere illegale. Ove tale

regolamentazione è in vigore è necessario osservarle non

usando la sorgente video dell’apparecchio.

Connettore USB e

mini-spinotto

(

*

2)

— Con l’iPod sono necessari

entrambi i collegamenti.

— Quando si collega l’iPod occorre

impostare l’opzione “Ingresso

AV1” di “Impostazioni sistema

AV” su “iPod”. (Per maggiori

informazioni al riguardo si prega di

consultare il Manuale di

funzionamento.)

(

*

2)

Cavo d’interfaccia USB per

iPod (CD-IU50V) (venduto

separatamente)

iPod con

Connettore per dock(*3)

(*3)

Per maggiori informazioni

sull’uso e la compatibilità si

prega di vedere il Manuale di

funzionamento.

Antenna GPS

Microfono

2 m

(

*

1)

Collegare il cavo

d’interfaccia USB per

iPod o un’unità USB

di memorizzazione

compatibile.

(

*

1)

4 m

It

95

Sezione

Italiano

03

Collegamento del sistema

Quando si collega ad un amplificatore in vendita separatamente

Unità di navigazione

15 cm

Connettore RCA

Uscita subwoofer

(SUBWOOFER OUTPUT)

31 cm

Uscita posteriore

(REAR OUTPUT)

Uscita anteriore

(FRONT OUTPUT)

15 cm

Blu/bianco

Al morsetto controllo sistema dell’amplificatore (max.

300 mA 12 V CC).

Per il collegamento, vedere il manuale di cablaggio e

installazione fornito separatamente.

It

96

Sezione

03

Collegamento del sistema

























Controllo a distanza sistema

A seconda del subwoofer installato è possibile cambiarne l’uscita RCA. (Si

prega di consultare il Manuale di funzionamento.)

Nota

Cavi RCA

(venduti separatamente)

Amplificatore

(venduto

separatamente)

Amplificatore

(venduto

separatamente)

Amplificatore

(venduto

separatamente)

Sinistra Destra

Diffusore

anteriore

Diffusore anteriore

Diffusore posteriore

Diffusore

posteriore

Subwoofer Subwoofer

It

97

Sezione

Italiano

03

Collegamento del sistema

Quando si collega con una

telecamera a vista posteriore

Quando al sistema di navigazione si collega

una telecamera di visione posteriore, innestan-

do la retromarcia si può passare automatica-

mente dall’immagine video a quella trasmessa

dalla telecamera stessa. Durante la guida la

modalità Vista Posteriore permette inoltre di

mantenere sotto controllo l’area dietro il veico-

lo.

Quando si usa una telecamera di visione po-

steriore, collegare il cavetto viola/bianco. In

caso contrario, quando il veicolo sta effettuan-

do una retromarcia l’immagine della teleca-

mera di visione posteriore non apparirà

automaticamente.

AVVERTENZA

USARE SOLTANTO L’INGRESSO PER LA TELECA-

MERA A VISTA POSTERIORE DI RETROMARCIA

O LO SPECCHIO RETROVISORE.

ATTENZIONE

! L’immagine dello schermo può apparire inver-

tita.

! La funzione di telecamera a vista posteriore è

destinata ad utilizzare questo prodotto come

un ausilio per mantenere la visione su un ri-

morchio o parcheggiare in spazi stretti. Non

usare questa funzione per scopi di intratteni-

mento.

! L’oggetto nella vista posteriore può apparire

più vicino o più distante rispetto alla realtà.

! Notare che i bordi delle immagini della teleca-

mera a vista posteriore possono essere legger-

mente differenti a seconda che le immagini a

schermo pieno vengano visualizzate in retro-

marcia o utilizzate per controllare la parte po-

steriore quando il veicolo si sta spostando in

avanti.

23 cm

Telecamera a

vista posteriore

(es. ND-BC4)

(venduto

separatamente)

All’uscita video

Cavo RCA

Marrone

(REAR VIEW CAMERA IN)

Connettore RCA

Unità di navigazione

Note

! Per collegare la telecamera di visione poste-

riore, è necessario impostare “Videocame-

ra” in “Impostazioni videocamera

posteriore” su “On”. (Per i dettagli, vedere

il Manuale di funzionamento.)

! Collegare alla telecamera a vista posteriore.

Non collegare a nessun altro tipo di appa-

recchio.

It

98

Sezione

03

Collegamento del sistema

Quando si collega il

componente video esterno

Uso di “Ingresso AV1” (AV1)

2 m

Unità di navigazione

Connettore USB e

mini-spinotto

Rosso, bianco

CD-RM10

(venduto

separatamente)

Giallo

Cavi RCA

(venduti

separatamente)

All’uscita video

Alle uscite

audio

Componente video

esterno

(venduto separatamente)

! Per collegare il componente video esterno,

è necessario impostare “Ingresso AV1” in

“Impostazioni sistema AV” su “Video”.

(Per i dettagli, vedere il Manuale di funzio-

namento.)

ATTENZIONE

Assicurarsi di usare un CD-RM10 (venduto sepa-

ratamente) per il cablaggio. Se si usano altri cavi

vi è la possibilità che la posizione di cablaggio

possa variare e che le immagini e i suoni risultino

disturbati.

OK

G

V

R

L

G

R

V

L

L : Audio sinistro

(Bianco)

R : Audio destro (Rosso)

V : Video (Giallo)

G : Terra

It

99

Sezione

Italiano

03

Collegamento del sistema

Uso di “Ingresso AV2” (AV2)

23 cm

Unità di navigazione

Rosso, bianco

(AUDIO INPUT)

Cavi RCA

(venduti

separatamente)

Connettore RCA

Giallo

(VIDEO INPUT)

All’uscita video Alle uscite audio

Componente video

esterno (venduto

separatamente)

! Per collegare il componente video esterno,

è necessario impostare “Ingresso AV2” in

“Impostazioni sistema AV” su “Video”.

(Per i dettagli, vedere il Manuale di funzio-

namento.)

Quando si collega il display

posteriore

15 cm

Unità di navigazione

Connettore RCA

Giallo

(REAR MONITOR

OUTPUT)

Cavo RCA

(venduto

separatamente)

All’ingresso video

Display posteriore con

prese d’ingresso RCA

Quando si utilizza un display

posteriore collegato a un’uscita

video posteriore

AVVERTENZA

MAI installare il display posteriore in un

luogo che permetta al conducente di guarda-

re la sorgente video mentre guida.

L’uscita video posteriore di questo sistema di na-

vigazione è per il collegamento di un display per

permettere ai passeggeri nei sedili posteriori di

guardare la sorgente video.

It

100

Sezione

03

Collegamento del sistema

Precauzioni prima

dell’installazione

ATTENZIONE

! Non installare mai questo sistema di navi-

gazione in luoghi dove, o in maniera che:

— Possa ferire il conducente o i passeg-

geri se il veicolo si arresta improvvisa-

mente.

— Possa interferire con le azioni del con-

ducente del veicolo, come sul pavimen-

to di fronte al sedile del conducente o

vicino al volante o alla leva del cambio.

! Assicurarsi che non vi sia nulla dietro il

cruscotto o i pannelli quando si trapanano

fori in queste parti. Prestare attenzione a

non danneggiare linee del carburante,

linee dei freni, componenti elettronici, fili

di comunicazione o cavi di alimentazione.

! Quando si usano viti, non permettere che

vengano in contatto con nessun cavo elet-

trico. Le vibrazioni possono danneggiare i

fili o l’isolamento, causando cortocircuiti

o altri danni al veicolo.

! Per assicurare un’installazione corretta,

usare i pezzi in dotazione nel modo speci-

ficato. Se si usa qualsiasi pezzo diverso

da quelli in dotazione, ne possono risulta-

re danni alle parti interne di questo pro-

dotto o il pezzo può allentarsi causando il

distaccamento del prodotto.

! I cavi potrebbero costituire una seria fonte

di pericolo qualora si attorcigliassero alla

colonna dello sterzo o alla leva del cam-

bio. L’apparecchio, i relativi cavi e ogni

altro collegamento devono essere siste-

mati in modo che non ostruiscano o impe-

discano la guida in sicurezza del veicolo.

! Assicurarsi che i fili non possano rimanere

schiacciati da una portiera o dal meccani-

smo di scorrimento dei sedili, causando

cortocircuiti.

! Verificare che le altre apparecchiature del

veicolo funzionino correttamente dopo

aver installato il sistema di navigazione.

! Non installare questo sistema di naviga-

zione dove può (i) ostruire la visione del

conducente, (ii) compromettere le presta-

zioni di un qualunque sistema operativo

sul veicolo o le funzioni di sicurezza, in-

clusi airbag, pulsanti delle luci di emer-

genza oppure (iii) compromettere la

capacità del conducente di condurre in si-

curezza il veicolo.

! Installare il sistema di navigazione tra il

sedile del conducente e il sedile del pas-

seggero anteriore in modo che non venga

colpito dal conducente o dal passeggero

se il veicolo si arresta bruscamente.

! Il sistema di navigazione non deve essere

installato in un punto della plancia, delle

portiere o dei montanti in cui potrebbe in-

terferire con l’apertura degli airbag. Per

informazioni sull’ingombro di apertura

degli airbag frontali si raccomanda di con-

sultare il manuale del veicolo.

Per proteggere l’unità di

navigazione da disturbi

elettromagnetici

Per impedire eventuali interferenze, posiziona-

re i seguenti apparecchi il più lontano possibi-

le da questo sistema di navigazione, altri cavi

o fili:

! antenna FM, MW/LW e suo filo

! antenna GPS e suo filo

Inoltre si deve posare o indirizzare ciascun

cavo antenna quanto più possibile lontano da

altri cavi antenna. Non fascettarli, posarli, indi-

rizzarli insieme o farli incrociare. Questo di-

sturbo elettromagnetico aumenterà la

possibilità di errori nel display della posizio-

ne.

Prima dell’installazione

! Rivolgersi al più vicino rivenditore se l’in-

stallazione richiede la trapanatura di fori o

altre modifiche del veicolo.

It

101

Sezione

Italiano

04

Installazione

! Prima di eseguire l’installazione definitiva

di questo prodotto, collegare temporanea-

mente i cablaggi per verificare che i colle-

gamenti siano corretti e che il sistema

funzioni correttamente.

Installazione del sistema di

navigazione

Note sull’installazione

! Non installare il sistema di navigazione in

una posizione in cui sia soggetto a tempe-

rature elevate o umidità, come:

— Posizioni vicine ad un riscaldatore, una

bocchetta o un condizionatore d’aria.

— In luoghi dove batte direttamente il sole,

come sul cruscotto.

— Posizioni che possono essere esposti

alla pioggia, come vicino alla portiera o

sul pavimento del veicolo.

! Installare questo sistema di navigazione in

una zona abbastanza forte da poterne so-

stenere il peso. Scegliere un luogo dove

questo sistema di navigazione può essere

installato saldamente, e installarlo in ma-

niera sicura. Se questo sistema di naviga-

zione non è installato correttamente,

l’attuale posizione del veicolo non può es-

sere visualizzata in maniera corretta.

! Installare l’unità di navigazione orizzontal-

mente su una superficie con una tolleranza

tra 0 e 30 gradi (entro 5 gradi a destra o a

sinistra). L’installazione non corretta dell’u-

nità, con la superficie inclinata maggior-

mente rispetto a queste tolleranze, può

aumentare la possibilità di errori nella vi-

sualizzazione della posizione e potrebbe

anche comportare una riduzione delle pre-

stazioni di visualizzazione.

30°

5° 5°

! Per assicurare un’adeguata dispersione del

calore dell’apparecchio nel corso del suo

utilizzo, durante l’installazione si racco-

manda di lasciare ampio spazio dietro il

pannello posteriore e di avvolgere i cavi al-

lentati affinché non ostruiscano le bocche

di ventilazione.

Cruscotto

5 cm

10 cm

Lasciare ampio spazio

It

102

Sezione

04

Installazione

! I cavi non devono coprire la zona mostrata

nella figura sotto. Ciò è necessario per con-

sentire agli amplificatori e al meccanismo

di navigazione di dissipare il calore.

Non coprire questa zona.

! Il laser semiconduttore si danneggia se

viene surriscaldato, pertanto non installare

l’unità di navigazione in luoghi caldi, per

esempio vicino alla presa di un radiato-

re.

Nascondere le staffe

metalliche

Per gli utenti di AVIC-F9210BT

Usare i fogli autoadesivi forniti in dotazione

per nascondere le staffe metalliche interne vi-

sibili dalle fessure del pannello frontale.

Foglio autoadesivo

(4 pezzi.)

1 Rimuovere la pellicola dai fogli.

2 Attaccare i fogli nella parte superiore e

inferiore su entrambi i lati del pannello

come illustrato qui di seguito.

It

103

Sezione

Italiano

04

Installazione

Installazione dell’antenna GPS

ATTENZIONE

Non tagliare il cavo dell’antenna GPS per ac-

corciarlo e non usare una prolunga per allun-

garlo. L’alterazione del cavo dell’antenna può

causare cortocircuiti o malfunzionamenti e

danni permanenti al sistema di navigazione.

Note sull’installazione

! L’antenna deve essere installata su una su-

perficie piana dove le onde radio siano

bloccate il meno possibile. Le onde radio

non possono essere ricevute dall’antenna

se la ricezione dal satellite è bloccata.

Cruscotto Piano portaoggetti

posteriore

! Quando si installa l’antenna GPS all’inter-

no del veicolo, assicurarsi di usare la lastra

metallica in dotazione al sistema. Se non

se ne fa uso, la sensibilità di ricezione è

scadente.

! Non tagliare la lastra metallica in dotazio-

ne. Questo riduce la sensibilità dell’anten-

na GPS.

! Fare attenzione a non tirare il cavo dell’an-

tenna quando si rimuove l’antenna GPS. Il

magnete applicato all’antenna è molto po-

tente e il cavo potrebbe staccarsi.

! Non pitturare l’antenna GPS, perché que-

sto può interferire con le sue prestazioni.

Pezzi in dotazione

Antenna GPS Lastra metallica

It

104

Sezione

04

Installazione

Quando si installa l’antenna all’ interno del veicolo (sul cruscotto o

sul piano portaoggetti posteriore)

AVVERTENZA

Non installare l’antenna GPS su eventuali

sensori o aperture presenti sul cruscotto del

veicolo poiché ciò potrebbe interferire con il

corretto funzionamento di tali sensori e aper-

ture e compromettere il corretto fissaggio

della placca metallica dell’antenna GPS al

cruscotto.

Applicare la lastra metallica ad una superficie

più piana possibile dove l’antenna GPS sia ri-

volta verso il finestrino. Collocare l’antenna

GPS sulla lastra metallica. (L’antenna GPS

viene trattenuta dal suo magnete.)

Antenna GPS

Lastra metallica

Togliere il foglio

protettivo sul retro.

Assicurarsi che la superficie

sia priva di umidità, polvere,

sporco, olio, ecc. prima di

applicare la lastra metallica.

Morsetti

Usare dei morsetti (da reperire in

commercio) per fissare il cavo nei

punti necessari all’interno del

veicolo.

Nota

La lastra metallica contiene

un forte adesivo che può

lasciare un segno sulla

superficie se viene rimosso.

It

105

Sezione

Italiano

04

Installazione

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