CAME BXL Guida d'installazione

Marca: CAME

Modello: BXL

Tipo: Guida d'installazione

Automazione per cancelli scorrevoli

Serie BXL

BXL04ALS

MANUALE DI INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE

Italiano

FA01205-IT

Pag. 2 - Manuale FA01205-IT - 06/2018 - © CAME S.p.A. - «istruzioni originali»

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AVVERTENZE GENERALI PER L'INSTALLATORE

⚠ ATTENZIONE! Importanti istruzioni di sicurezza.

Seguire tutte le istruzioni in quanto un’installazione non corretta può portare

a lesioni gravi.

Prima di procedere leggere anche le avvertenze generali per l’utilizzatore.

Il prodotto deve essere destInato solo all’uso per Il quale è stato espressamente studIato. ognI

altro uso è da consIderarsI perIcoloso. came S.p.a. non è responsabIle per eventualI dannI causatI

da usI ImproprI, erroneI ed IrragIonevolI. • Il prodotto oggetto dI questo manuale è defInIto aI sensI

della dIrettIva macchIne 2006/42/ ce come una “quasI-macchIna”. la "quasI-macchIna" è un InsIeme

che costItuIsce quasI una macchIna, ma che, da solo, non è In grado dI garantIre un'applIcazIone ben

determInata. le quasI-macchIne sono unIcamente destInate ad essere Incorporate o assemblate ad

altre macchIne o ad altre quasI-macchIne o apparecchI per costItuIre una macchIna dIscIplInata dalla

dIrettIva 2006/42/ce. l’InstallazIone fInale deve essere conforme alla 2006/42/ce (dIrettIva

europea) ed aglI standard europeI vIgentI dI rIferImento. In vIrtù dI queste consIderazIonI, tutte le

operazIonI IndIcate In questo manuale devono essere effettuate esclusIvamente da personale esperto e

qualIfIcato • Il produttore declIna ognI responsabIlItà per l’ImpIego dI prodottI non orIgInalI; questo

ImplIca Inoltre la decadenza della garanzIa • conservare questo manuale all'Interno del fascIcolo

tecnIco congIuntamente aI manualI deglI altrI dIsposItIvI utIlIzzatI per la realIzzazIone dell'ImpIanto dI

automazIone • verIfIcare che Il range dI temperature IndIcato sull’automazIone sIa adatto al luogo dI

InstallazIone • la predIsposIzIone deI cavI, la posa In opera, Il collegamento e Il collaudo sI devono

eseguIre osservando la regola dell’arte e In ottemperanza alle norme e leggI vIgentI • se Il cavo

dI alImentazIone è danneggIato, deve essere sostItuIto dal costruttore o dal servIzIo dI assIstenza

tecnIca autorIzzato, o comunque, da personale debItamente qualIfIcato, per evItare ognI rIschIo •

durante tutte le fasI dell’InstallazIone assIcurarsI dI operare fuorI tensIone • l’automazIone non

può essere utIlIzzata con un cancello comprensIvo dI porta pedonale, a meno che l’azIonamento non

sIa attIvabIle solo con la porta pedonale In posIzIone dI sIcurezza • assIcurarsI che sIa evItato l’In-

trappolamento tra Il cancello e le partI fIsse cIrcostantI a seguIto del movImento del cancello stesso

• prIma dI Installare l’automazIone, controllare che Il cancello sIa In buone condIzIonI meccanIche,

sIa bIlancIato correttamente e sI chIuda bene: nel caso dI valutazIone negatIva, non procedere prIma

dI aver ottemperato aglI obblIghI dI messa In sIcurezza • assIcurarsI che Il cancello sIa stabIle e che

le ruote sIano ben funzIonantI e adeguatamente Ingrassate, e che sI apra e chIuda correttamente. •

la guIda a terra deve essere ben fIssata al suolo, Interamente al dI sopra della superfIcIe e prIva

dI IrregolarItà che possano bloccare Il movImento del cancello • I bInarI della guIda superIore non

devono creare attrIto • accertarsI della presenza dI un fInecorsa dI apertura e chIusura • fare

In modo che l’automazIone sIa Installata su una superfIcIe resIstente e al rIparo da possIbIlI urtI •

assIcurarsI che sIano gIà presentI fermI meccanIcI approprIatI • se l’automazIone vIene Installata

a un’altezza InferIore a 2,5 m da terra o da un altro lIvello dI accesso, verIfIcare la necessItà dI

eventualI protezIonI e/o avvIsI per la salvaguardIa daI puntI dI perIcolo • non montare l’automazIone

capovolta o su elementI che potrebbero pIegarsI con Il suo peso. se necessarIo, aggIungere rInforzI

suI puntI dI fIssaggIo • non Installare su ante non In pIano • controllare che nessun dIsposItIvo dI

IrrIgazIone del prato bagnI l’automazIone dal basso • eventualI rIschI resIduI devono essere segnalatI

medIante opportunI pIttogrammI posIzIonatI bene In vIsta, e devono essere spIegatI all’utIlIzzatore fInale

• delImItare accuratamente l’Intero sIto per evItare l’acceso da parte dI persone non autorIzzate, In

partIcolare mInorI e bambInI • posIzIonare segnalI dI avvIso (ad es. targa cancello) ove necessarIo e

bene In vIsta • sI raccomanda dI utIlIzzare adeguate protezIonI per evItare possIbIlI perIcolI meccanIcI

dovutI alla presenza dI persone nel raggIo d’azIone della macchIna (ad es. evItare lo schIaccIamento

dI dIta tra la cremaglIera e Il pIgnone) • I cavI elettrIcI devono passare attraverso I passacavI e non

devono entrare In contatto con partI che possono rIscaldarsI durante l’uso (motore, trasformato-

re, ecc.) • prevedere nella rete dI alImentazIone e conformemente alle regole dI InstallazIone, un

adeguato dIsposItIvo dI dIsconnessIone onnIpolare, che consenta la dIsconnessIone completa nelle

condIzIonI della categorIa dI sovratensIone III • tuttI I dIsposItIvI dI comando e controllo devono es-

sere InstallatI ad almeno 1,85 m dal perImetro dell’area dI movImento del cancello oppure dove non

possono essere raggIuntI dall’esterno attraverso Il cancello • tuttI glI InterruttorI In modalItà dI

azIone mantenuta devono essere posIzIonatI dove le ante In movImento del cancello, le aree dI transIto

e I passI carrabIlI rIsultano completamente vIsIbIlI, tuttavIa lontano dalle partI In movImento • a meno

che non sIa prevIsto l’azIonamento a chIave, l’InstallazIone deI dIsposItIvI dI comando deve avvenIre

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Pericolo per presenza di tensione;

Pericolo di schiacciamento;

Pericolo di schiacciamento piedi;

Pericolo di intrappolamento mani;

Divieto di transito durante la manovra.

a un’altezza dI almeno 1,5 m e In un luogo non accessIbIle al pubblIco • per superare la prova

delle forze d’Impatto utIlIzzare un adeguato bordo sensIbIle, correttamente Installato ed eseguIre le

regolazIonI del caso • prIma della consegna all’utente, verIfIcare la conformItà dell’ImpIanto alla

norma armonIzzata nella dIrettIva macchIne 2006/42/ce. assIcurarsI che l’automazIone sIa stata

regolata adeguatamente e che I dIsposItIvI dI sIcurezza e protezIone, così come lo sblocco manuale,

funzIonIno correttamente • applIcare un’etIchetta permanente che descrIva come usare Il meccanIsmo

dI sblocco manuale vIcIno al relatIvo elemento dI azIonamento • sI raccomanda dI consegnare all’u-

tente fInale tuttI I manualI d’uso relatIvI aI prodottI che compongono la macchIna fInale.

- nella fIgura seguente sono IndIcatI I prIncIpalI puntI dI potenzIale perIcolo per le persone -

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LEGENDA

Questo simbolo indica parti da leggere con attenzione.

⚠ Questo simbolo indica parti riguardanti la sicurezza.

☞ Questo simbolo indica cosa comunicare all’utente.

Le misure, se non diversamente indicato, sono in millimetri.

DESCRIZIONE

Automazione completa di scheda elettronica, dispositivo per il controllo del movimento e rilevazione dell’ostacolo

e ﬁnecorsa meccanici per cancelli scorrevoli ﬁno a 400 kg e 10 m di lunghezza.

DESTINAZIONE D’USO

L’automazione è stata progettata per motorizzare cancelli scorrevoli a uso residenziale o condominiale.

 Ogni installazione e uso diormi da quanto indicato nel seguente manuale sono da considerarsi vietate.

LIMITI D’IMPIEGO

Tipo BXL04ALS

Lunghezza max anta (m) 10

Peso max anta (kg) 400

Modulo pignone 4

DATI TECNICI

Tipo BXL04ALS

Grado di protezione (IP) 44

Alimentazione (V - 50/60 Hz) 230 AC

Alimentazione motore (V) 24 DC

Assorbimento max (A) 7

Consumo in stand-by (W) 7,4

Consumo in stand-by con modulo RGP1 (W) 1,2

Potenza max (W) 150

Intermittenza/Lavoro (%) 50

Temperatura di esercizio (°C) -20 ÷ +55

Classe dell’apparecchio I

Peso (kg) 7,7

117

211

349

105

160

300

170

298

149 149

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IMPIANTO TIPO

1. Automazione

2. Alette di finecorsa

3. Cremagliera

4. Selettore a chiave

5. Lampeggiatore

6. Fotocellule

7. Battuta di arresto

8. Trasmettitore

9. Pattini-guida

10. Pozzetto di derivazione

DIMENSIONI (MM)

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DESCRIZIONE DELLE PARTI

1. Coperchio

2. Supporto porta-schede

3. Motoriduttore

4. Piastra di fissaggio

5. Viti di fissaggio UNI 5739 M12X60

6. Rondella Ø 12

7. Dado UNI 5588 M12

8. Coperchio di protezione scheda

9. Scheda elettronica

10. Porta-schede

11. Leva di sblocco

12. Serratura

13. Alette di finecorsa

14. Scheda EMC02

15. Trasformatore

16. Dispositivo di finecorsa

17. Chiave di sblocco

INDICAZIONI GENERALI PER L'INSTALLAZIONE

⚠ L’installazione deve essere eettuata da personale qualiﬁcato ed esperto e nel pieno rispetto delle normative

vigenti.

VERIFICHE PRELIMINARI

⚠ Prima di procedere all’installazione dell’automazione è necessario:

• controllare che i pattini-guida superiori non provochino attrito;

• veriﬁcare la presenza di una battuta di arresto meccanico in apertura e una in chiusura;

• veriﬁcare che il punto di ﬁssaggio del motoriduttore sia in una zona protetta da urti e che la superﬁcie di ﬁssaggio

sia solida;

• predisporre adeguate tubazioni e canaline per il passaggio dei cavi elettrici garantendone la protezione contro il

danneggiamento meccanico.

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TIPO E SEZIONE MINIMA CAVI

Collegamento lunghezza cavo

< 20 m 20 < 30 m

Alimentazione scheda elettronica 230 V AC

(1P+N+PE) 3G x 1,5 mm23G x 2,5 mm2

Dispositivi di segnalazione 2 x 0,5 mm2

Dispositivi di comando 2 x 0,5 mm2

Dispositivi di sicurezza (fotocellule) (TX = 2 x 0,5 mm2 )

(RX = 2 x 0,5 mm2)

 Con alimentazione a 230 V e utilizzo in ambiente esterno, utilizzare cavi tipo H05RN-F conformi alla 60245

IEC 57 (IEC); in ambiente interno invece, utilizzare cavi tipo H05VV-F conformi alla 60227 IEC 53 (IEC). Per

alimentazioni fino a 48 V, si possono utilizzare cavi tipo FROR 20-22 II conformi alla EN 50267-2-1 (CEI).

 Per il collegamento dell’antenna, utilizzare cavo tipo RG58 (consigliato fino a 5 m).



Per il collegamento abbinato e CRP, utilizzare cavo tipo UTP CAT5 (fino a 1000 m).

 Qualora i cavi abbiano lunghezza diversa rispetto a quanto previsto in tabella, si determini la sezione dei cavi

sulla base dell’effettivo assorbimento dei dispositivi collegati e secondo le prescrizioni indicate dalla normativa

CEI EN 60204-1.

 Per i collegamenti che prevedano più carichi sulla stessa linea (sequenziali), il dimensionamento a tabella

deve essere riconsiderato sulla base degli assorbimenti e delle distanze effettive. Per i collegamenti di prodotti

non contemplati in questo manuale fa fede la documentazione allegata ai prodotti stessi.

300

450

400

2UNI 5734

Ø 12

UNI 5588 M12

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POSA DELLA PIASTRA DI FISSAGGIO

Preparare una cassa matta di dimensioni maggiori alla piastra di ﬁssaggio e inserirla nello scavo. La cassa matta

deve sporgere di 50 mm dal livello del suolo.

Inserire una griglia di ferro all’interno della cassa matta per armare il cemento.

Inserire le viti nella piastra di ﬁssaggio e bloccarle con le rondelle e i dadi. Estrarre le zanche preformate con un

cacciavite o una pinza.

INSTALLAZIONE

⚠ Le seguenti illustrazioni sono solo esempi in quanto lo spazio per il ﬁssaggio dell’automazione e degli accessori

varia a seconda della zona di installazione. Spetta all’installatore scegliere la soluzione più adatta.

POSA DEI TUBI CORRUGATI

Fare lo scavo per la cassa matta.

Preparare i tubi corrugati necessari per i collegamenti provenienti dal pozzetto di derivazione.

Per il collegamento del motoriduttore si consiglia un tubo corrugato Ø 40 mm, per gli accessori invece, si

consigliano tubi Ø 25 mm.

 Il numero di tubi dipende dal tipo di impianto e dagli accessori previsti.

105

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Nel caso in cui la cremagliera sia già presente, posizionare la piastra di ﬁssaggio rispettando le misure riportate

sul disegno.

Attenzione! I tubi devono passare attraverso i fori predisposti.

Riempire la cassa matta di cemento, la piastra deve essere perfettamente in bolla e con il ﬁletto delle viti

completamente in superﬁcie.

Attendere che si solidiﬁchi per almeno 24h.

Togliere la cassa matta e riempire di terra lo scavo attorno al blocco di cemento.

Togliere i dadi e le rondelle dalle viti.

Inserire i cavi elettrici nei tubi ﬁno a farli uscire di 600 mm circa.

5 ÷ 10

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PREPARAZIONE DEL MOTORIDUTTORE

Rimuovere il coperchio del motoriduttore svitando le viti laterali.

Posizionare il motoriduttore sopra la piastra di fissaggio.

Attenzione! I cavi elettrici devono passare sotto la cassa del motoriduttore.

Forare i passacavi e inserirli nella sede dopo aver fatto passare i cavi.

Sollevare il motoriduttore di 5÷10 mm dalla piastra agendo sui piedini filettati in acciaio per permettere eventuali

regolazioni successive tra pignone e cremagliera.

1 ÷ 2

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FISSAGGIO DELLA CREMAGLIERA

 Se la cremagliera c'è già, procedere direttamente alla regolazione della distanza di accoppiamento pigno-

ne-cremagliera, altrimenti procedere con il ﬁssaggio:

- sbloccare il motoriduttore (vedi paragrafo SBLOCCO DEL MOTORIDUTTORE);

- appoggiare la cremagliera sopra il pignone del motoriduttore;

- saldare o ﬁssare la cremagliera al cancello in tutta la sua lunghezza.

Per assemblare i moduli della cremagliera, utilizzarne un pezzo di scarto appoggiandolo sotto il punto di giuntura

e bloccandolo con due morsetti.

REGOLAZIONE ACCOPPIAMENTO PIGNONE-CREMAGLIERA

Aprire e chiudere il cancello manualmente e registrare la distanza dell’accoppiamento pignone-cremagliera con i

piedini ﬁlettati (regolazione verticale) e le asole (regolazione orizzontale). Questo permette di evitare che il peso del

cancello gravi sull’automazione.

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FISSAGGIO DEL MOTORIDUTTORE

Completata la regolazione, fissare il motoriduttore alla piastra con le rondelle e i dadi.

DETERMINAZIONE DEI PUNTI DI FINECORSA

In apertura:

- aprire completamente il cancello;

- infilare l'aletta di finecorsa di apertura sulla cremagliera fino a far scattare il micro (molla);

- fissarla con i grani.

In chiusura:

- chiudere completamente il cancello;

- infilare l'aletta di finecorsa di chiusura sulla cremagliera fino a far scattare il micro (molla);

- fissarla con i grani.

⚠ Evitare che il cancello arrivi fino alla battuta di arresto, sia in apertura sia in chiusura.

Molla

12345

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COLLEGAMENTI ELETTRICI E PROGRAMMAZIONE

⚠ Attenzione! Prima di intervenire sul quadro comando, togliere la tensione di linea e, se presenti,

scollegare le batterie.

Alimentazione scheda elettronica e dispositivi di comando: 24 V AC/DC.

⚠ Attenzione gli accessori collegati su 10-11 non devono superare complessivamente i 20 W.

Le funzioni vengono impostate con i DIP, le regolazioni con i trimmer.

Tutte le connessioni sono protette da fusibili rapidi.

Fusibili ZN6

- Linea 1,6 A-F

- Accessori 2 A-F

DESCRIZIONE DELLE PARTI

1. DIP

2. Trimmer

3. Pulsante di programmazione

4. LED di segnalazione

5. Pulsante di comando (7)

6. Morsettiere per encoder e finecorsa

7. Morsettiere per dispositivi di comando e sicurezza

8. Morsettiera per selettore a tastiera

9. Morsettiera per motoriduttore

10. Morsettiera alimentazione accessori

11. Morsettiera alimentazione scheda elettronica

12. Fusibile accessori / scheda

13. Morsettiera per antenna

14. Connettore per scheda AF

15. Morsettiera per modulo Green power

16. Connettore per scheda R800

17. Morsettiera alimentazione

18. Fusibile di linea

M N

24 0 10 11 E

A B 1 2 3P 7 10 TS 2 CX + E - FC FA F

M N24 0 10 11 E

A B 1 2 3P 7 10 TS 2 CX + E -

FC FA F

M N24 0 10 11 E

A B 1 2 3P 7 10 TS 2 CX + E - FC FA F

M N24 0 10 11 E

A B 1 2 3P 7 10 TS 2 CX + E - FC FA F

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DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE

Encoder

Motoriduttore 24 V DC

Verde

Marrone

Bianco

COLLEGAMENTO MOTORIDUTTORE CON ENCODER E FINECORSA

Finecorsa di apertura (contatto NC)

Finecorsa di chiusura (contatto NC)

Lampeggiatore (Portata contatto 24 V AC/DC - 25 W max)

ALIMENTAZIONE

Alimentazione 230 V AC 50/60 Hz

Alimentazione scheda elettronica 24 V AC/DC

Uscita alimentazione accessori 24 V AC/DC, max 20 W

M N24 0 10 11 E

A B 1 2 3P 7 10 TS 2 CX + E - FC FA F

M N24 0 10 11 E

A B 1 2 3P 7 10 TS 2 CX

+ E - FC FA F

R800

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DISPOSITIVI DI COMANDO

⚠ ATTENZIONE! Prima di inserire una qualsiasi scheda a innesto (es.: AF, R800) è OBBLIGATORIO TOGLIERE

LA TENSIONE DI LINEA e, se presenti, scollegare le batterie.

Selettore a tastiera

Antenna con cavo RG58 per il comando a distanza

Funzione APERTURA PARZIALE da dispositivo di

comando (contatto NO).

Connettore per scheda AF (AF868 o AF43S) per il comando a distanza

Pulsante di STOP (contatto NC). Permette l’arresto

del cancello con l’esclusione della chiusura auto-

matica. Per riprendere il movimento premere il pul-

sante di comando o un altro dispositivo di comando.

Se non si utilizza, va disattivato in programma-

zione.

Funzione APRE-CHIUDE-INVERSIONE (passo-pas-

so) da dispositivo di comando (contatto NO). In

alternativa, dalla programmazione delle funzioni è

possibile attivare il comando APRE-STOP-CHIU-

DE-STOP.

Connettore per scheda R800 (la

scheda R800 serve per poter utilizzare

il selettore a tastiera)

Blu

Bianco

Per poter inserire le schede a innesto nei connettori dedicati, sollevare il coperchio della scheda.

TX 2

10 2 TX C

DN10

TX 2

10 2 TX C

DN10

Collegamento dei dispositivi di sicurezza (test sicurezza)

A ogni comando di apertura o di chiusura, la scheda veriﬁca l'ecienza dei dispositivi di sicurezza (es. fotocellule).

Un’eventuale anomalia inibisce qualsiasi comando.

Abilitare la funzione dalla programmazione.

DISPOSITIVI DI SICUREZZA

Fotocellule

Conﬁgurare il contatto CX (NC), ingresso per dispositivi di sicurezza tipo fotocellule.

In fase di programmazione delle funzioni l’ingresso CX può essere impostato

in:

- C1 riapertura durante la chiusura. In fase di chiusura del cancello, l’apertura

del contatto provoca l’inversione del movimento ﬁno alla completa apertura;

- C4 attesa ostacolo. Arresto del cancello, se in movimento, conseguente

ripresa del movimento dopo la rimozione dell’ostacolo.

 Se non viene utilizzato il contatto CX va disattivato in programmazione.

DIP LED rosso (PRG)

PROGRAMMAZIONE DELLE FUNZIONI

Tasto P1

 IMPORTANTE! Iniziare la programmazione eseguendo per prime le funzioni di Direzione di

apertura, STOP TOTALE e Auto-apprendimento.

DIP Descrizione delle funzioni

Direzione di apertura

Di default, l'automazione è configurata per l'installazione a sinistra.

Per l’installazione a destra:

selezionare i DIP come indicato e premere il tasto P1 sulla scheda. Il LED rimane acceso e il buzzer

suona per 1 s.

Per ritornare ai parametri di default, premere di nuovo P1. Il LED lampeggia e il buzzer suona 2 volte.

 IMPORTANTE! Iniziare la programmazione rispettando l'ordine delle funzioni riportate nella lista

sottostante.

⚠ La programmazione delle funzioni va effettuata con l'automazione ferma.

Al termine della programmazione, posizionare tutti i DIP in OFF.

 È possibile memorizzare fino a un max di 25 utenti

STOP TOTALE da pulsante (contatto 1-2)

Di default, la funzione è abilitata.

Per disabilitarla:

selezionare i DIP come indicato e premere il tasto P1 sulla scheda. Il LED lampeggia e il buzzer suona

2 volte.

Per ritornare all'impostazione di default, premere di nuovo P1. Il LED rimane acceso e il buzzer suona

per 1 s.

Auto-apprendimento della corsa

Selezionare i DIP come indicato e premere il tasto P1 sulla scheda.

Il cancello eseguirà una serie di manovre per la determinazione dei punti di finecorsa e di rallentamento.

Durante la taratura, il LED rosso lampeggia. A taratura avvenuta, il buzzer suona per 1 s.

Se la taratura non è andata a buon fine, il LED lampeggia velocemente e il buzzer suona 4 volte.

È possibile interrompere l’operazione di auto-apprendimento della corsa premendo il tasto P1.

Ingresso su contatto 2-CX

Di default, la funzione è disabilitata.

Per abilitarla:

selezionare i DIP come indicato e premere il tasto P1 sulla scheda. Il LED rimane acceso e il buzzer

suona per 1 s.

Per ritornare all'impostazione di default, premere di nuovo P1. Il LED lampeggia e il buzzer suona 2 volte.

Riapertura durante la chiusura o attesa ostacolo (contatto 2-CX)

Di default, la funzione è in riapertura durante la chiusura.

Per abilitare in attesa ostacolo:

selezionare i DIP come indicato e premere il tasto P1 sulla scheda. Il LED rimane acceso e il buzzer

suona per 1 s.

Per ritornare all'impostazione di default, premere di nuovo P1. Il LED lampeggia e il buzzer suona 2 volte.

Auto-apprendimento della corsa parziale

Con il pulsante di comando (7) della scheda, portare il cancello nella posizione di apertura parziale

desiderata.

Selezionare i DIP come indicato e premere il tasto P1 sulla scheda. Il LED rimane acceso e il buzzer

suona per 1 s.

Per ritornare all'impostazione di default, premere di nuovo P1. Il LED lampeggia e il buzzer suona 2 volte.

Se l'apertura parziale non rientra nei limiti minimi e massimi impostati di default, il LED lampeggia

velocemente

e il buzzer suona 4 volte.

APRE-CHIUDE-INVERSIONE o APRE-STOP-CHIUDE-STOP da pulsante (contatto 2-7)

Di default, la funzione è APRE-CHIUDE-INVERSIONE.

Per abilitarla in APRE-STOP-CHIUDE-STOP:

selezionare i DIP come indicato e premere il tasto P1 sulla scheda. Il LED rimane acceso e il buzzer

suona per 1 s.

Per ritornare all'impostazione di default, premere di nuovo P1. Il LED lampeggia e il buzzer suona 2 volte.

Chiusura automatica

Di default, la funzione è disabilitata.

Per abilitarla:

selezionare i DIP come indicato e premere il tasto P1 sulla scheda. Il LED rimane acceso e il buzzer

suona per 1 s.

Per ritornare all'impostazione di default, premere di nuovo P1. Il LED lampeggia e il buzzer suona 2 volte.

L’attesa prima della chiusura automatica parte dal raggiungimento del punto di finecorsa in apertura per

un tempo regolabile mediante trimmer A.C.T.

⚠ La chiusura automatica non si attiva nel caso in cui intervengano i dispositivi di sicurezza per la

rilevazione di un ostacolo, dopo uno Stop totale o in caso di mancanza di tensione.

Chiusura automatica dopo apertura parziale

Di default, la funzione è abilitata.

Per disabilitarla:

selezionare i DIP come indicato e premere il tasto P1 sulla scheda. Il LED lampeggia e il buzzer suona

2 volte.

Per ritornare all'impostazione di default, premere di nuovo P1. Il LED rimane acceso e il buzzer suona

per 1 s.

⚠ Nel momento in cui la funzione è disabilitata, dopo un comando di apertura, il cancello chiude

automaticamente fino al punto di apertura parziale precedentemente impostato.

Per chiudere completamente il cancello inviare un comando 2-7 da pulsante o da trasmettitore.

Test Servizi

Di default, la funzione è disabilitata.

Per abilitarla:

selezionare i DIP come indicato e premere il tasto P1 sulla scheda. Il LED rimane acceso e il buzzer

suona per 1 s.

Per ritornare all'impostazione di default, premere di nuovo P1. Il LED lampeggia e il buzzer suona 2 volte.

Rilevazione ostacolo a motore fermo

Di default, la funzione è disabilitata.

Per abilitarla:

Selezionare i DIP come indicato e premere il tasto P1 sulla scheda. Il LED rimane acceso e il buzzer

suona per 1 s.

Per ritornare all'impostazione di default, premere di nuovo P1. Il LED lampeggia e il buzzer suona 2 volte.

Encoder

Di default, la funzione è abilitata.

Per disabilitarla:

selezionare i DIP come indicato e premere il tasto P1 sulla scheda. Il LED lampeggia e il buzzer suona

2 volte.

Per ritornare all'impostazione di default, premere di nuovo P1. Il LED rimane acceso e il buzzer suona

per 1 s.

Azione mantenuta da pulsante

Di default, la funzione è disabilitata.

Per abilitarla:

selezionare i DIP come indicato e premere il tasto P1 sulla scheda. Il LED rimane acceso e il buzzer

suona per 1 s.

Per ritornare all'impostazione di default, premere di nuovo P1. Il LED lampeggia e il buzzer suona 2 volte.

⚠ Il cancello si apre e si chiude tenendo premuto il pulsante.

Pulsante di apertura collegato su 2-3P (contatto NO) e pulsante di chiusura collegato su 2-7 (contatto

NO)

Tutti gli altri dispositivi di comando, anche radio, sono esclusi.

Pre-lampeggio (durata pre-lampeggio: 5 s)

Di default, la funzione è disabilitata.

Per abilitarla:

selezionare i DIP come indicato e premere il tasto P1 sulla scheda. Il LED rimane acceso e il buzzer

suona per 1 s.

Per ritornare all'impostazione di default, premere di nuovo P1. Il LED lampeggia e il buzzer suona 2 volte.

Regolazione della velocità di manovra

Di default, la velocità di manovra è impostata al 100%.

Per diminuire la velocità di manovra del 40%:

selezionare i DIP come indicato e premere P1 sulla scheda. Il LED rosso rimane acceso e il buzzer suona

per 1 s.

Per ritornare all'impostazione di default, premere di nuovo il tasto P1. Il LED lampeggia e il buzzer suona

2 volte.

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CAME BXL Guida d'installazione

Marca: CAME

Modello: BXL

Tipo: Guida d'installazione

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CAME BXL Guida d'installazione

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