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4 MONTAGGIO
Dispositivo di sospensione e di
serraggio
Volendo utilizzare la macchina in combinazione
con un dispositivo di sospensione o di serraggio,
prima di collegarla all’alimentazione dell’aria ac-
certarsi che essa sia stata fissata correttamente.
In questo modo si evita di metterla in funzione involon-
tariamente.
Con la staffa di sospensione 33 (Tipo 0 607 161 1..)
oppure 2 (Tipo 0 607 161 5..) è possibile fissare la
macchina ad un dispositivo di sospensione.
Controllare ad intervalli regolari lo stato della staffa di
sospensione e dei ganci nel dispositivo di sospensione.
Vi è la possibilità di fissare la macchina entro il campo di
serraggio 10 indicato. Possibilmente, utilizzare il comple-
to campo di serraggio. Quanto minore è il campo di ser-
raggio, tanto maggiore è l'effetto delle forze di serraggio.
Non sottoporre il campo di serraggio a sovraccarico ec-
cessivo ed assicurarsi che il dispositivo di serraggio ten-
ga la macchina in maniera sicura e salda.
Canalizzazione dell’aria di scarico
Con una canalizzazione dell’aria di scarico è possibile
scaricare l’aria di scarico attraverso un tubo dell’aria
dal Vostro luogo di lavoro raggiungendo contempora-
neamente un ottimale effetto di dissipazione acustica.
Inoltre è possibile migliorare le condizioni di lavoro evi-
tando di sporcare il luogo di lavoro con aria contenente
olio ed evitando di creare vortici di polvere o di trucioli
che volano per l’aria circostante.
Tipo 0 607 161 100 – … 103
Rivoltare sul tubo dell’aria di alimentazione 5 il tubo di
scarico dell’aria (centrale) 28 che canalizza via l’aria di
scarico dal Vostro posto di lavoro. Collegare quindi la
macchina all’alimentazione dell’aria (cfr. paragrafo
Collegamento all’alimentazione dell’aria) ed applicare il
tubo di scarico dell’aria (centrale) 28 sul tubo dell’aria
di alimentazione montato all’estremità della macchina.
Oppure si canalizza l’aria di scarico in un apposito
contenitore per l’aria di scarico fissando prima il grup-
po dell’aria di scarico (decentrale) 31. Accertarsi che il
raccordo per tubo 4 non si trovi avvitato nel raccordo
di collegamento alla bocca di entrata dell’aria 3 e che
l’anello di tenuta 32 si trovi nell’incavo tra il corpo della
macchina ed il gruppo dell’aria di scarico in modo che
l’aria in uscita possa essere condotta soltanto in dire-
zione del tubo dell’aria. Avvitare prima bene il raccordo
di collegamento 30 del gruppo dell’aria di scarico nel
raccordo di collegamento 3 alla bocca di entrata
dell’aria e, quindi, il raccordo per tubo 4 sul raccordo
di collegamento 30. Sostituire il silenziatore 29 al grup-
po dell’aria di scarico attraverso il raccordo per tubo
24 del gruppo dell’aria di scarico (vedi figura ).
Allentare la fascetta per tubi flessibili 6 del tubo dell’aria
di scarico 25 e fissare il tubo di scarico aria sul raccor-
do per tubo 24 stringendo bene la fascetta per tubi
flessibili.
Tipo 0 607 161 500 – … 507
Rivoltare sul tubo dell’aria di alimentazione 5 il tubo di
scarico dell’aria (centrale) per la versione a pistola 7
che canalizza via l’aria di scarico dal Vostro posto di la-
voro. Collegare quindi la macchina all’alimentazione
dell’aria (cfr. paragrafo Collegamento all’alimentazione
dell’aria) ed applicare il tubo di scarico dell’aria (centra-
le) per la versione a pistola 7 sul tubo dell’aria di ali-
mentazione montato all’estremità della macchina.
Oppure si canalizza l’aria di scarico in un apposito
contenitore per l’aria di scarico sostituendo il silenzia-
tore all’uscita dell’aria 8 attraverso il raccordo per tubo
24 (vedi figura ).
Allentare la fascetta per tubi flessibili 6 del tubo dell’aria
di scarico 25 e fissare il tubo di scarico aria sul raccor-
do per tubo 24 stringendo bene la fascetta per tubi
flessibili.
Collegamento all’alimentazione
dell’aria
La macchina è progettata per una pressione di esercizio
pari a 6,3 bar (91 psi). In caso di raccordo da G 1/4",
per una prestazione massima il diametro interno del
tubo è di 10 mm. Per poter mantenere la piena presta-
zione utilizzare soltanto tubi fino ad una lunghezza mas-
sima di 4 m.
Per poter proteggere la macchina da danneggiamenti,
sporcizia e formazione di ruggine, l’aria alimentata
deve essere libera da corpi estranei e da umidità.
È indispensabile utilizzare un’unità di prepara-
zione aria.
In questo modo si garantisce un perfetto funziona-
mento degli utensili elettropneumatici. Si prega di atte-
nersi alle istruzioni d’uso dell’unità di preparazione aria
compressa.
Tutti gli strumenti, tubazioni di collegamento e tubi de-
vono essere compatibili con la pressione e la quantità
di aria necessaria. Evitare una qualunque riduzione dei
tubi di alimentazione.
Evitare di restringere i tubi di alimentazione premen-
doli, piegandoli oppure tirandoli!
In caso di dubbi, verificare con un manometro la pressio-
ne all’entrata dell’aria mentre la macchina è in funzione.
Collegamento dell’alimentazione dell’aria alla
macchina
Avvitare il raccordo per tubo 4 nel raccordo di colle-
gamento alla bocca di entrata dell’aria 3 (Tipo
0 607 161 1.. vedi figura , Tipo 0 607 161 5.. vedi
figura ).
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A
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