G60 - G100
AVVERTENZE PER L’INSTALLATORE
OBBLIGHI GENERALI PER LA SICUREZZA
1) ATTENZIONE! È importante per la sicurezza delle persone seguire attentamente tutta l’istruzione. Una
errata installazione o un errato uso del prodotto può portare a gravi danni alle persone.
2) Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l’installazione del prodotto.
3) I materiali dell’imballaggio (plastica, polistirolo, ecc.) non devono essere lasciati alla portata dei
bambini in quanto potenziali fonti di pericolo.
4) Conservare le istruzioni per riferimenti futuri.
5) Questo prodotto è stato progettato e costruito esclusivamente per l’utilizzo indicato in questa
documentazione. Qualsiasi altro utilizzo non espressamente indicato potrebbe pregiudicare l’integri-
tà del prodotto e/o rappresentare fonte di pericolo.
6) GENIUS declina qualsiasi responsabilità derivata dall’uso improprio o diverso da quello per cui
l’automatismo è destinato.
7) Non installare l’apparecchio in atmosfera esplosiva: la presenza di gas o fumi infiammabili costituisce
un grave pericolo per la sicurezza.
8) Gli elementi costruttivi meccanici devono essere in accordo con quanto stabilito dalle Norme EN
12604 e EN 12605.
Per i Paesi extra-CEE, oltre ai riferimenti normativi nazionali, per ottenere un livello di sicurezza adeguato,
devono essere seguite le Norme sopra riportate.
9) GENIUS non è responsabile dell’inosservanza della Buona Tecnica nella costruzione delle chiusure da
motorizzare, nonché delle deformazioni che dovessero intervenire nell’utilizzo.
10) L’installazione deve essere effettuata nell’osservanza delle Norme EN 12453 e EN 12445. Il livello di
sicurezza dell’automazione deve essere C+D.
11) Prima di effettuare qualsiasi intervento sull’impianto, togliere l’alimentazione elettrica e scollegare
le batterie.
12) Prevedere sulla rete di alimentazione dell’automazione un interruttore onnipolare con distanza
d’apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm. È consigliabile l’uso di un magnetotermico da 6A
con interruzione onnipolare.
13) Verificare che a monte dell’impianto vi sia un interruttore differenziale con soglia da 0,03 A.
14) Verificare che l’impianto di terra sia realizzato a regola d’arte e collegarvi le parti metalliche della
chiusura.
15) L’automazione dispone di una sicurezza intrinseca antischiacciamento costituita da un controllo di
coppia. E' comunque necessario verificarne la sogli di intervento secondo quanto previsto dalle
Norme indicate al punto 10.
16) I dispositivi di sicurezza (norma EN 12978) permettono di proteggere eventuali aree di pericolo da
Rischi meccanici di movimento, come ad Es. schiacciamento, convogliamento, cesoiamento.
17) Per ogni impianto è consigliato l’utilizzo di almeno una segnalazione luminosa nonché di un cartello
di segnalazione fissato adeguatamente sulla struttura dell’infisso, oltre ai dispositivi citati al punto “16”.
18) GENIUS declina ogni responsabilità ai fini della sicurezza e del buon funzionamento dell’automazio-
ne, in caso vengano utilizzati componenti dell’impianto non di produzione GENIUS.
19) Per la manutenzione utilizzare esclusivamente parti originali GENIUS.
20) Non eseguire alcuna modifica sui componenti facenti parte del sistema d’automazione.
21) L’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento manuale del sistema in caso
di emergenza e consegnare all’Utente utilizzatore dell’impianto il libretto d’avvertenze allegato al
prodotto.
22) Non permettere ai bambini o persone di sostare nelle vicinanze del prodotto durante il funzionamen-
to.
23) Tenere fuori dalla portata dei bambini radiocomandi o qualsiasi altro datore di impulso, per evitare
che l’automazione possa essere azionata involontariamente.
24) Il transito tra le ante deve avvenire solo a cancello completamente aperto.
25) L’Utente utilizzatore deve astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o d’intervento diretto e
rivolgersi solo a personale qualificato.
26) Non mettere in corto circuito i poli delle batterie e non tentare di ricaricarle con alimentatori diversi
dalle schede Master o Slave.
27) Non gettare le batterie esauste nei rifiuti ma smaltirle utilizzando gli appositi contenitori per
consentirne il riciclaggio. I costi di smaltimento sono già stati pagati dalla casa costruttrice.
28) Tutto quello che non è previsto espressamente in queste istruzioni non è permesso
IMPORTANT NOTICE FOR THE INSTALLER
GENERAL SAFETY REGULATIONS
1) ATTENTION! To ensure the safety of people, it is important that you read all the following instructions.
Incorrect installation or incorrect use of the product could cause serious harm to people.
2) Carefully read the instructions before beginning to install the product.
3) Do not leave packing materials (plastic, polystyrene, etc.) within reach of children as such materials
are potential sources of danger.
4) Store these instructions for future reference.
5) This product was designed and built strictly for the use indicated in this documentation. Any other use,
not expressly indicated here, could compromise the good condition/operation of the product and/
or be a source of danger.
6) GENIUS declines all liability caused by improper use or use other than that for which the automated
system was intended.
7) Do not install the equipment in an explosive atmosphere: the presence of inflammable gas or fumes
is a serious danger to safety.
8) The mechanical parts must conform to the provisions of Standards EN 12604 and EN 12605.
For non-EU countries, to obtain an adequate level of safety, the Standards mentioned above must be
observed, in addition to national legal regulations.
9) GENIUS is not responsible for failure to observe Good Technique in the construction of the closing
elements to be motorised, or for any deformation that may occur during use.
10) The installation must conform to Standards EN 12453 and EN 12445. The safety level of the automated
system must be C+D.
11) Before attempting any job on the system, cut out electrical power and disconnect the batteries.
12) The mains power supply of the automated system must be fitted with an all-pole switch with contact
opening distance of 3mm or greater. Use of a 6A thermal breaker with all-pole circuit break is
recommended.
13) Make sure that a differential switch with threshold of 0.03 A is fitted upstream of the system.
14) Make sure that the earthing system is perfectly constructed, and connect metal parts of the means
of the closure to it.
15) The automated system is supplied with an intrinsic anti-crushing safety device consisting of a torque
control. Nevertheless, its tripping threshold must be checked as specified in the Standards indicated
at point 10.
16) The safety devices (EN 12978 standard) protect any danger areas against mechanical movement
Risks, such as crushing, dragging, and shearing.
17) Use of at least one indicator-light is recommended for every system, as well as a warning sign
adequately secured to the frame structure, in addition to the devices mentioned at point “16”.
18) GENIUS declines all liability as concerns safety and efficient operation of the automated system, if
system components not produced by GENIUS are used.
19) For maintenance, strictly use original parts by GENIUS.
20) Do not in any way modify the components of the automated system.
21) The installer shall supply all information concerning manual operation of the system in case of an
emergency, and shall hand over to the user the warnings handbook supplied with the product.
22) Do not allow children or adults to stay near the product while it is operating.
23) Keep remote controls or other pulse generators away from children, to prevent the automated
system from being activated involuntarily.
24) Transit through the leaves is allowed only when the gate is fully open.
25) The user must not attempt any kind of repair or direct action whatever and contact qualified
personnel only.
26) Do not short-circuit the poles of the batteries and do not try to recharge the batteries with power
supply units other than Master or Slave cards.
27) Do not throw exhausted batteries into containers for other waste but dispose of them in the
appropriate containers to enable them to be recycled. Disposal costs have already been paid for
by the manufacturer.
28) Anything not expressly specified in these instructions is not permitted.
CONSIGNES POUR L'INSTALLATEUR
RÈGLES DE SÉCURITÉ
1) ATTENTION! Il est important, pour la sécurité des personnes, de suivre à la lettre toutes les instructions. Une
installation erronée ou un usage erroné du produit peut entraîner de graves conséquences pour les
personnes.
2) Lire attentivement les instructions avant d'installer le produit.
3) Les matériaux d'emballage (matière plastique, polystyrène, etc.) ne doivent pas être laissés à la
portée des enfants car ils constituent des sources potentielles de danger.
4) Conserver les instructions pour les références futures.
5) Ce produit a été conçu et construit exclusivement pour l'usage indiqué dans cette documentation.
Toute autre utilisation non expressément indiquée pourrait compromettre l'intégrité du produit et/ou
représenter une source de danger.
6) GENIUS décline toute responsabilité qui dériverait d'usage impropre ou différent de celui auquel
l'automatisme est destiné.
7) Ne pas installer l'appareil dans une atmosphère explosive: la présence de gaz ou de fumées
inflammables constitue un grave danger pour la sécurité.
8) Les composants mécaniques doivent répondre aux prescriptions des Normes EN 12604 et EN 12605.
Pour les Pays extra-CEE, l'obtention d'un niveau de sécurité approprié exige non seulement le respect
des normes nationales, mais également le respect des Normes susmentionnées.
9) GENIUS n'est pas responsable du non-respect de la Bonne Technique dans la construction des
fermetures à motoriser, ni des déformations qui pourraient intervenir lors de l'utilisation.
10) L'installation doit être effectuée conformément aux Normes EN 12453 et EN 12445. Le niveau de
sécurité de l'automatisme doit être C+D.
11) Couper l'alimentation électrique et déconnecter la batterie avant toute intervention sur l'installation.
12) Prévoir, sur le secteur d'alimentation de l'automatisme, un interrupteur omnipolaire avec une
distance d'ouverture des contacts égale ou supérieure à 3 mm. On recommande d'utiliser un
magnétothermique de 6A avec interruption omnipolaire.
13) Vérifier qu'il y ait, en amont de l'installation, un interrupteur différentiel avec un seuil de 0,03 A.
14) Vérifier que la mise à terre est réalisée selon les règles de l'art et y connecter les pièces métalliques
de la fermeture.
15) L'automatisme dispose d'une sécurité intrinsèque anti-écrasement, formée d'un contrôle du
couple. Il est toutefois nécessaire d'en vérifier le seuil d'intervention suivant les prescriptions des
Normes indiquées au point 10.
16) Les dispositifs de sécurité (norme EN 12978) permettent de protéger des zones éventuellement
dangereuses contre les Risques mécaniques du mouvement, comme l'écrasement, l'acheminement,
le cisaillement.
17) On recommande que toute installation soit doté au moins d'une signalisation lumineuse, d'un
panneau de signalisation fixé, de manière appropriée, sur la structure de la fermeture, ainsi que des
dispositifs cités au point “16”.
18) GENIUS décline toute responsabilité quant à la sécurité et au bon fonctionnement de l'automatisme
si les composants utilisés dans l'installation n'appartiennent pas à la production GENIUS.
19) Utiliser exclusivement, pour l'entretien, des pièces GENIUS originales.
20) Ne jamais modifier les composants faisant partie du système d'automatisme.
21) L'installateur doit fournir toutes les informations relatives au fonctionnement manuel du système en
cas d'urgence et remettre à l'Usager qui utilise l'installation les "Instructions pour l'Usager" fournies avec
le produit.
22) Interdire aux enfants ou aux tiers de stationner près du produit durant le fonctionnement.
23) Eloigner de la portée des enfants les radiocommandes ou tout autre générateur d'impulsions, pour
éviter tout actionnement involontaire de l'automatisme.
24) Le transit entre les vantaux ne doit avoir lieu que lorsque le portail est complètement ouvert.
25) L'Usager qui utilise l'installation doit éviter toute tentative de réparation ou d'intervention directe et
s'adresser uniquement à un personnel qualifié.
26) Ne pas mettre en court-circuit les pôles des batteries et ne pas tenter de les recharger avec
d'autres platines d'alimentation que les platines Maître ou Esclave.
27) Ne pas jeter les batteries épuisées à la poubelle, mais les éliminer dans les conteneurs spécifiques
pour le recyclage. Les coûts d'élimination des déchets ont déjà été payés par le constructeur.
28) Tout ce qui n'est pas prévu expressément dans ces instructions est interdit.
ADVERTENCIAS PARA EL INSTALADOR
REGLAS GENERALES PARA LA SEGURIDAD
1) ATENCION: Es sumamente importante para la seguridad de las personas seguir atentamente las
presentes instrucciones. Una instalación incorrecta o un uso impropio del producto puede causar graves
daños a las personas.
2) Lean detenidamente las instrucciones antes de instalar el producto.
3) Los materiales del embalaje (plástico, poliestireno, etc.) no deben dejarse al alcance de los niños,
ya que constituyen fuentes potenciales de peligro.
4) Guarden las instrucciones para futuras consultas.
5) Este producto ha sido proyectado y fabricado exclusivamente para la utilización indicada en el
presente manual. Cualquier uso diverso del previsto podría perjudicar el funcionamiento del
producto y/o representar fuente de peligro.
6) GENIUS declina cualquier responsabilidad derivada de un uso impropio o diverso del previsto.
) No instalen el aparato en atmósfera explosiva: la presencia de gas o humos inflamables constituye
un grave peligro para la seguridad.
8) Los elementos constructivos mecánicos deben estar de acuerdo con lo establecido en las Normas
EN 12604 y EN 12605.
Para los países no pertenecientes a la CEE, además de las referencias normativas nacionales, para
obtener un nivel de seguridad adecuado, deben seguirse las Normas arriba indicadas.
9) GENIUS no es responsable del incumplimiento de las buenas técnicas de fabricación de los cierres
que se han de motorizar, así como de las deformaciones que pudieran intervenir en la utilización.
10) La instalación debe ser realizada de conformidad con las Normas EN 12453 y EN 12445. E l
nivel de seguridad de la automación debe ser C+D.
11) Quiten la alimentación eléctrica y desconecten las baterías antes de efectuar cualquier intervención
en la instalación.
12) Coloquen en la red de alimentación de la automación un interruptor omnipolar con distancia de
apertura de los contactos igual o superior a 3 mm. Se aconseja usar un magnetotérmico de 6A con
interrupción omnipolar.
13) Comprueben que la instalación disponga línea arriba de un interruptor diferencial con umbral de
0,03 A.
14) Verifiquen que la instalación de tierra esté correctamente realizada y conecten las partes
metálicas del cierre.
15) La automación dispone de un dispositivo de seguridad antiaplastamiento constituido por un control
de par. No obstante, es necesario comprobar el umbral de intervención según lo previsto en las
Normas indicadas en el punto 10.
16) Los dispositivos de seguridad (norma EN 12978) permiten proteger posibles áreas de peligro de
Riesgos mecánicos de movimiento, como por ej. aplastamiento, arrastre, corte.
17) Para cada equipo se aconseja usar por lo menos una señalización luminosa así como un cartel
de señalización adecuadamente fijado a la estructura del bastidor, además de los dispositivos
indicados en el “16”.
18) GENIUS declina toda responsabilidad relativa a la seguridad y al buen funcionamiento de la
automación si se utilizan componentes de la instalación que no sean de producción GENIUS.
19) Para el mantenimiento utilicen exclusivamente piezas originales GENIUS
20) No efectúen ninguna modificación en los componentes que forman parte del sistema de
automación.
21) El instalador debe proporcionar todas las informaciones relativas al funcionamiento del sistema en
caso de emergencia y entregar al usuario del equipo el manual de advertencias que se adjunta
al producto.
22) No permitan que niños o personas se detengan en proximidad del producto durante su
funcionamiento.
23) Mantengan lejos del alcance los niños los telemandos o cualquier otro emisor de impulso, para
evitar que la automación pueda ser accionada involuntariamente.
24) Sólo puede transitarse entre las hojas si la cancela está completamente abierta.
25) El usuario no debe por ningún motivo intentar reparar o modificar el producto, debe siempre
dirigirse a personal cualificado.
26) No pongan en cortocircuito los polos de las baterías y no intenten recargarlas con alimentadores
diferentes de las tarjetas Master o Slave.
27) No abandonen las baterías agotadas en el ambiente, hay que eliminarlas utilizando los específicos
contenedores para permitir el reciclaje de las mismas. Los costes de eliminación ya han sido
pagados por el fabricante.
28) Todo lo que no esté previsto expresamente en las presentes instrucciones debe entenderse como no
permitido
HINWEISE FÜR DEN INSTALLATIONSTECHNIKER
ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
1) ACHTUNG! Um die Sicherheit von Personen zu gewährleisten, sollte die Anleitung aufmerksam befolgt
werden. Eine falsche Installation oder ein fehlerhafter Betrieb des Produktes können zu schwerwiegenden
Personenschäden führen.
2) Bevor Stempel van de dealer:Bevor mit der Installation des Produktes begonnen wird, sollten die
Anleitungen aufmerksam gelesen werden.
3) Das Verpackungsmaterial (Kunststoff, Styropor, usw.) sollte nicht in Reichweite von Kindern aufbewahrt
werden, da es eine potentielle Gefahrenquelle darstellt.
4) Die Anleitung sollte aufbewahrt werden, um auch in Zukunft Bezug auf sie nehmen zu können.
5) Dieses Produkt wurde ausschließlich für den in diesen Unterlagen angegebenen Gebrauch entwickelt
und hergestellt. Jeder andere Gebrauch, der nicht ausdrücklich angegeben ist, könnte die
Unversehrtheit des Produktes beeinträchtigen und/oder eine Gefahrenquelle darstellen.
6) Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung für Schäden, die durch unsachgemäßen oder nicht
bestimmungsgemäßen Gebrauch der Automatik verursacht werden, ab.
7) Das Gerät sollte nicht in explosionsgefährdeten Umgebungen installiert werden: das Vorhandensein
von entflammbaren Gasen oder Rauch stellt ein schwerwiegendes Sicherheitsrisiko dar.
8) Die mechanischen Bauelemente müssen den Anforderungen der Normen EN 12604 und EN 12605
entsprechen.
Für Länder, die nicht der Europäischen Union angehören, sind für die Gewährleistung eines
entsprechenden Sicherheitsniveaus neben den nationalen gesetzlichen Bezugsvorschriften die oben
aufgeführten Normen zu beachten.
9) Die Firma GENIUS übernimmt keine Haftung im Falle von nicht fachgerechten Ausführungen bei der
Herstellung der anzutreibenden Schließvorrichtungen sowie bei Deformationen, die eventuell beim
Betrieb entstehen.
10) Die Installation muß unter Beachtung der Normen EN 12453 und EN 12445 erfolgen. Die Sicherheitsstufe
der Automatik sollte C+D sein.
11) Vor der Ausführung jeglicher Eingriffe auf der Anlage sind die elektrische Versorgung und die Batterie
abzunehmen.
12) Auf dem Versorgungsnetz der Automatik ist ein omnipolarer Schalter mit Öffnungsabstand der
Kontakte von über oder gleich 3 mm einzubauen. Darüber hinaus wird der Einsatz eines
Magnetschutzschalters mit 6A mit omnipolarer Abschaltung empfohlen.
13) Es sollte überprüft werden, ob vor der Anlage ein Differentialschalter mit einer Auslöseschwelle von
0,03 A zwischengeschaltet ist.
14) Es sollte überprüft werden, ob die Erdungsanlage fachgerecht ausgeführt wurde. Die Metallteile der
Schließung sollten an diese Anlage angeschlossen werden.
15) Die Automation verfügt über eine eingebaute Sicherheitsvorrichtung für den Quetschschutz, die aus
einer Drehmomentkontrolle besteht. Es ist in jedem Falle erforderlich, deren Eingriffsschwelle gemäß
der Vorgaben der unter Punkt 10 angegebenen Vorschriften zu überprüfen.
16) Die Sicherheitsvorrichtungen (Norm EN 12978) ermöglichen den Schutz eventueller Gefahrenbereiche
vor mechanischen Bewegungsrisiken, wie zum Beispiel Quetschungen, Mitschleifen oder
Schnittverletzungen.
17) Für jede Anlage wird der Einsatz von mindestens einem Leuchtsignal empfohlen sowie eines
Hinweisschildes, das über eine entsprechende Befestigung mit dem Aufbau des Tors verbunden wird.
Darüber hinaus sind die unter Punkt “16” erwähnten Vorrichtungen einzusetzen.
18) Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung hinsichtlich der Sicherheit und des störungsfreien Betriebs der
Automatik ab, soweit Komponenten auf der Anlage eingesetzt werden, die nicht im Hause GENIUS
hergestellt wurden.
19) Bei der Instandhaltung sollten ausschließlich Originalteile der Firma GENIUS verwendet werden.
20) Auf den Komponenten, die Teil des Automationssystems sind, sollten keine Veränderungen
vorgenommen werden.
21) Der Installateur sollte alle Informationen hinsichtlich des manuellen Betriebs des Systems in Notfällen
liefern und dem Betreiber der Anlage das Anleitungsbuch, das dem Produkt beigelegt ist, übergeben.
22) Weder Kinder noch Erwachsene sollten sich während des Betriebs in der unmittelbaren Nähe der
Automation aufhalten.
23) Die Funksteuerungen und alle anderen Impulsgeber sollten außerhalb der Reichweite von Kindern
aufbewahrt werden, um ein versehentliches Aktivieren der Automation zu vermeiden.
24) Der Durchgang oder die Durchfahrt zwischen den Flügeln darf lediglich bei vollständig geöffnetem
Tor erfolgen.
25) Der Betreiber sollte keinerlei Reparaturen oder direkte Eingriffe auf der Automation ausführen,
sondern sich hierfür ausschließlich an qualifiziertes Fachpersonal wenden.
26) Die Pole der Batterien sollten nicht kurzgeschlossen werden. Die Batterien sollten nicht mit
Speisegeräten geladen werden, die von den Karten Master oder Slave abweichen.
27) Leere Batterien gehören nicht in den Hausmüll, sondern sind über die entsprechenden Behälter zu
entsorgen, damit sie dem Recycling zugeführt werden können. Die Entsorgungskosten wurden
bereits vom Hersteller bezahlt.
28) Alle Vorgehensweisen, die nicht ausdrücklich in der vorliegenden Anleitung vorgesehen sind, sind
nicht zulässig
WAARSCHUWINGEN VOOR DE INSTALLATEUR
ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
1) LET OP! Het is belangrijk voor de veiligheid dat deze hele instructie zorgvuldig wordt opgevolgd. Een
onjuiste installatie of foutief gebruik van het product kunnen ernstig persoonlijk letsel veroorzaken.
2) Lees de instructies aandachtig door alvorens te beginnen met de installatie van het product.
3) De verpakkingsmaterialen (plastic, polystyreen, enz.) mogen niet binnen het bereik van kinderen
worden gelaten, want zij vormen een mogelijke bron van gevaar.
4) Bewaar de instructies voor raadpleging in de toekomst.
5) Dit product is uitsluitend ontworpen en gebouwd voor het doel dat in deze documentatie wordt
aangegeven. Elk ander gebruik, dat niet uitdrukkelijk wordt vermeld, zou het product kunnen
beschadigen en/of een bron van gevaar kunnen vormen.
6) GENIUS aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade die ontstaat uit oneigenlijk gebruik
of ander gebruik dan waarvoor het automatische systeem is bedoeld.
7) Installeer het apparaat niet in een explosiegevaarlijke omgeving: de aanwezigheid van ontvlambare
gassen of dampen vormt een ernstig gevaar voor de veiligheid.
8) De mechanische bouwelementen moeten in overeenstemming zijn met de bepalingen van de
normen EN 12604 en EN 12605.
Voor niet-EEG landen moeten, om een goed veiligheidsniveau te bereiken, behalve de nationale
voorschriften ook de bovenstaande normen in acht worden genomen.
9) GENIUS is niet aansprakelijk als de regels der goede techniek niet in acht genomen zijn bij de bouw
van het sluitwerk dat gemotoriseerd moet worden, noch voor vervormingen die zouden kunnen
ontstaan bij het gebruik.
10) De installatie dient te geschieden in overeenstemming met de normen EN 12453 en EN 12445. Het
veiligheidsniveau van het automatische systeem moet C+D zijn.
11) Alvorens ingrepen te gaan verrichten op de installatie moet de elektrische voeding worden
weggenomen en moeten de batterijen worden afgekoppeld.
12) Zorg op het voedingsnet van het automatische systeem voor een meerpolige schakelaar met een
opening tussen de contacten van 3 mm of meer. Het wordt geadviseerd een magnetothermische
schakelaar van 6A te gebruiken met meerpolige onderbreking.
13) Controleer of er bovenstrooms van de installatie een differentieelschakelaar is geplaatst met een
limiet van 0,03 A.
14) Controleer of de aardingsinstallatie vakkundig is aangelegd en sluit er de metalen delen van het
sluitsysteem op aan.
15) Het automatische systeem beschikt over een intrinsieke beveiliging tegen inklemming, bestaande
uit een controle van het koppel. De inschakellimiet hiervan dient echter te worden gecontroleerd
volgens de bepalingen van de normen die worden vermeld onder punt 10.
16) De veiligheidsvoorzieningen (norm EN 12978) maken het mogelijk eventuele gevaarlijke gebieden
te beschermen tegen Mechanische gevaren door beweging, zoals bijvoorbeeld inklemming,
meesleuren of amputatie.
17) Het wordt voor elke installatie geadviseerd minstens één lichtsignaal te gebruiken alsook een
waarschuwingsbord dat goed op de constructie van het hang- en sluitwerk dient te worden
bevestigd, afgezien nog van de voorzieningen die genoemd zijn onder punt “16”.
18) GENIUS aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor wat betreft de veiligheid en de goede
werking van het automatische systeem, als er in de installatie gebruik gemaakt wordt van
componenten die niet door GENIUS zijn geproduceerd.
19) Gebruik voor het onderhoud uitsluitend originele GENIUS-onderdelen.
20) Verricht geen wijzigingen op componenten die deel uitmaken van het automatische systeem.
21) De installateur dient alle informatie te verstrekken over de handbediening van het systeem in
noodgevallen, en moet de gebruiker van de installatie het bij het product geleverde boekje met
aanwijzingen overhandigen.
22) Sta het niet toe dat kinderen of volwassenen zich ophouden in de buurt van het product terwijl dit
in werking is.
23) Houd radio-afstandsbedieningen of alle andere impulsgevers buiten het bereik van kinderen, om
te voorkomen dat het automatische systeem onopzettelijk kan worden aangedreven.
24) Ga alleen tussen de vleugels door als het hek helemaal geopend is.
25) De gebruiker mag geen pogingen tot reparatie doen of directe ingrepen plegen, en dient zich
uitsluitend te wenden tot gekwalificeerd personeel.
26) Breng de polen van de batterijen niet in kortsluiting en probeer niet de batterijen op te laden met
andere voeders dan de Master- of Slave-kaarten.
27) Gooi lege batterijen niet weg bij het gewone afval, maar maak gebruik van de speciale
verzamelbakken om recycling mogelijk te maken. De kosten voor afvalverwerking zijn al betaald
door de fabrikant.
28) Alles wat niet uitdrukkelijk in deze instructies wordt aangegeven, is niet toegestaan
61
NEDERLANDS
NEDERLANDS
2
6
1
3
5
4
328
187
2806 / 3406 / 4006
415
Afb. 1
Afb. 2
LEDOM06G001G
)zH05%01-6+caV(gnideoV032
)cdV(rotomortkelE42
)W(negomrevnemonegpomumixaM022053
)N(thcarkwuD0060001/006
C°02jibruu/ilcyclatnaamumixaM02
ilcycedneglovneepolatnaamumixaM6
dnofalpfanavetmiurnemonegnI
)mm(
53
)W-caV(gnithcilreV.xam52-032
)ces(gnithcilrevgnimiT021
)nim/m(negawpoolgeeldiehlenS8,711
)nim/m(diehlenssgnigartreV7,1
poolsgnigartrevetgneL
aivlebairaV
eitarugifnoc
gnithcirnisdiehgilievekeisnirtnI2epyT
ruedletnakednavetdeerbmumixaM
)mm(
0003
ednavetdeerbmumixaM
)mm(ruedlaanoitces
0005
ruedetgoohmumixaMpoolegittuneiz
)mm(naabsgnidielegpoolegittuN0013-0052-0091
uaevinsdiehgilieV
nretniroovneella
nennibkiurbeg
)C°(ruutarepmetsgnivegmO55+/02-
AUTOMATISCHE SYSTEMEN G60 - G100
Onderstaande aanwijzingen zijn van toepassing op de volgende
modellen:
G60 en G100
De automatische systemen G60 en G100 dienen voor het
volautomatisch bedienen van sectionaaldeuren, kanteldeuren
met veerbalans en deuren met tegengewicht (met speciaal
accessoire) van garages van flatcomplex en woning.
Ze bestaan uit een elektromechanisch bedieningsorgaan, een
elektronisch bedieningsapparaat en een lamp, ondergebracht
in één monoblok en bevestigd aan het plafond, die via ketting-
of riemoverbrenging zorgen voor het openen van de deur.
Het onomkeerbare systeem zorgt voor de mechanische
vergrendeling van de deur wanneer de motor buiten werking is,
waardoor het aanbrengen van een slot niet nodig is; de deur
kan bij stroomuitval of storingen met het interne en externe
(optioneel) ontgrendelmechanisme bediend worden.
Het bedieningsorgaan is uitgerust met een elektronisch systeem,
dat dient voor het waarnemen van een eventueel obstakel
tijdens het bewegen van de deur.
Deze aanwijzingen gelden voor het bedieningsorgaan met
kettingoverbrenging, maar dezelfde voorschriften, afstellingen
en beperkingen in de toepassing gelden voor dat met
riemaandrijving.
De automatische systemen G60 en G100 zijn ontworpen en
gefabriceerd voor intern gebruik en toegangscontrole van
voertuigen. Elk ander gebruik wordt afgeraden.
2. AFMETINGEN
Afmetingen in mm
햲 Kabel 2 x 0,5 (fotocel TX)
햳 Kabel 4 x 0,5 (fotocel RX)
햴 Kabel 3 x 0,5 (Radio-ontvanger)
햵 Voedingsleiding (230V)
햶 Laagspanningsleiding
햷 Kabel 2 x 1,5 + aarde (voeding)
1. TECHNISCHE KENMERKEN
3. ELEKTRISCHE VOORBEREIDINGEN
62
NEDERLANDS
NEDERLANDS
Min. 35mm
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Min. 35 mm
Afb. 3
Afb. 4 Afb. 6Afb. 5
햲
Plafonnière
햳 Kunststof afscherming
햴 Verlichting
햵 Elektronisch apparaat
햶 Motor
햷 Steun bedieningsorgaan
햸 Bevestiging achterkant
햹 Bevestigingsbeugel bedieningsorgaan
햺 Geleidingsbaan
햻 Meeneemwagen
햽 Ontgrendelknop
햾 Bevestigingsstang deur
햿 Overbrengingsunit
헀 Bevestiging voorkant en kettingspanner
헁 Bevestigingsstang voorkant
5. VOORAFGAANDE CONTROLES
De deur dient zodanig van structuur te zijn dat ze van
automatische bediening voorzien kan worden. Controleer in
het bijzonder of de deur stevig genoeg is en of de afmetingen
ervan overeenkomen met hetgeen vermeld staat in de
technische kenmerken.
Controleer de goede werking van de lagers en
verbindingspunten van de deur.
Controleer of de deur geheel vrij is van wrijvingspunten; reinig en
smeer de geleidingen zonodig in met producten op basis van
siliconen, maar vermijd het gebruik van vet.
Controleer of de deur goed uitgebalanceerd is.
Verwijder de mechanische vergrendelingen, zodat de deur bij
het sluiten door het automatische systeem vergrendeld wordt.
Controleer of er een deugdelijk geaard stopcontact aanwezig
is voor de elektrische aansluiting van het bedieningsorgaan.
Controleer of er minstens 35 mm ruimte vrij is tussen het plafond
en het hoogste geleidingspunt van de deur (afb. 4 en 5).
Controleer bij sectionaaldeuren of de bovenste geleiderol zich
bij gesloten deur in het horizontale gedeelte van de geleiding
bevindt (afb. 6).
4. BESCHRIJVING
63
NEDERLANDS
NEDERLANDS
A
B
C
A
B
A
B
C
A
B
C
Afb. 7
Afb. 9
Afb. 8 Afb. 10
6. ASSEMBLAGE
6.1. GELEIDINGSBAAN
Ga bij het assembleren van een uit twee delen bestaande
geleidingsbaan te werk zoals hieronder staat beschreven.
Beschikt u over een reeds geassembleerde geleiding ga dan
verder naar paragraaf 6.2.
1) Assembleer beide stukken van de geleidingsbaan door ze
zover in het middelste verbindingsstuk te steken (afb. 7 detail
A) tot de metalen uitsteeksels tegen de aanslag stoten (afb.
7 detail B).
2) Schuif de overbrengingsunit over de hele geleidingsbaan
(afb. 8 detail A) tot in de buurt van het voorste eindstuk.
3) Assembleer de voorste bevestiging (afb. 8 detail B) op de
overbrengingsunit (afb. 8 detail A).
4) Zet de ketting iets onder spanning door aan de moer te
draaien (afb. 8 detail C).
5) Leg de geleidingsbaan op de zijkant (afb. 9)
6) Duw de wagen tot in de buurt van de aandrijfeenheid (afb.
9 detail C).
7) Stel de spanner (afb. 9 detail A) zodanig af dat het midden
van de bocht, gevormd door het bovenste deel van de
ketting, ongeveer samenvalt met de middellijn van de
geleidingsbaan (afb. 9 detail B)
Opgelet: overmatige spanning kan schade aan
overbrengingsunit en aandrijfeenheid veroorzaken.
6.2. BEVESTIGING ACHTERKANT
Breng de achterste bevestiging aan in de betreffende zitting op
de aandrijfeenheid (afb. 10).
Mocht het bedieningsorgaan rechtstreeks aan het plafond
bevestigd worden, de bevestigingshoeken van de beugels (afb.
10 detail A) doorsnijden of buigen en (in het laatste geval) de
kooimoer verwijderen. Maak voor de bevestiging gebruik van
de betreffende openingen (afb. 10 detail B). Breng een opvulstukje
van ongeveer 5 mm aan tussen de achterste bevestiging en
het plafond.
64
NEDERLANDS
NEDERLANDS
Min. 5mm
A
Afb. 11
Afb. 12
Afb. 13
Afb. 14
6.3. ONTGRENDELEN VAN BUITENAF (optioneel)
Voor het installeren van een systeem voor het ontgrendelen van
buitenaf dient allereerst het kabeltje geplaatst te worden:
1) Ontgrendel de wagen (zie paragr. 7.4. punt 3) en verplaats
deze ter hoogte van de gleuf in het bovenste gedeelte van
de geleidingsbaan.
2) Schuif het uiteinde van het kabeltje in de betreffende rode
zitting (afb. 11).
3) Verplaats de wagen zodanig naar achteren in de richting
van de aandrijfeenheid dat de opening op de wagen
samenvalt met de sleuf en steek het kabeltje zonder
bekleding erin (afb. 12).
4) Trek het kabeltje aan de onderkant van de wagen er volledig
uit.
5) Rol het kabeltje op, zodat het niet hindert tijdens het
installeren van de geleidingsbaan.
7. INSTALLATIE
Teneinde te werken onder geheel veilige omstandigheden is het
raadzaam om tijdens de installatie van het bedieningsorgaan de
deur volledig te sluiten, gebruik te maken van verankeringspunten
en bevestigingssystemen die voldoende steun bieden en dit
hoofdstuk aandachtig door te lezen alvorens tot de installatie
over te gaan.
7.1. GELEIDINGSBAAN
Nadat eerst de aan de assemblage voorafgaande
werkzaamheden uitgevoerd zijn kan nu als volgt worden
overgegaan tot de installatie van de geleidingsbaan:
1) Teken op de hoofdbalk een lijn die overeenkomt met de
verticale middellijn van de deur (afb. 13).
2) Teken op de hoofdbalk een horizontale lijn die overeenkomt
met de maximumhoogte die de deur tijdens het bewegen
bereikt (zie afb. 4 en 5).
3) Plaats de bevestigingsbeugel van de voorste bevestiging met
de onderkant minstens 5mm boven het snijpunt van beide
lijnen en òp de vertikale lijn (afb. 13). Raadpleeg tevens
paragraaf 7.2. voor het correct plaatsen van de beugel ten
opzichte van het bevestigingspunt op de deur.
4) Markeer beide bevestigingspunten.
5) Breng de boorgaten aan en voer de montage uit.
6) Plaats de geleidingsbaan op de grond, loodrecht op de deur.
7) Til de geleiding uit de voorste bevestiging en assembleer deze
laatste met de bevestigingsbeugel met behulp van de
betreffende doorloopbout en de moer (afb. 14).
65
NEDERLANDS
NEDERLANDS
A
B
Max. 20cm
Max. 40cm
Afb. 15
Afb. 16 Afb. 19
Afb. 18
Afb. 17
8) Til de geleidingsbaan zover op dat de achterste bevestiging
zich op dezelfde hoogte bevindt als de voorste ofwel, in geval
van sectionaaldeuren, totdat de helling hetzelfde is als die
van de horizontale rail van de deur. Bij rechtstreekse
bevestiging aan het plafond eerst de achterste bevestiging
wijzigen zoals aangegeven in paragraaf 6.2 en vervolgens
doorgaan naar punt 12.
9) Meet de afstand tussen het plafond en het middelpunt van
de moeren van de achterste bevestiging.
10) Buig de bijgeleverde beugels op grond van de gemeten
waarde (meet vanaf het middelpunt van de eerste gleuf
van de beugel).
11) Monteer de beugels op de achterste bevestiging en breng
de geleidingsbaan weer op zijn plaats. (afb. 15).
12) Markeer de bevestigingspunten op het plafond, voer de
boorgaten uit (wees voorzichtig met de geleidingsbaan),
breng de voorste bevestigingshoek van het bedieningsorgaan
aan (afb. 10 detail C en afb. 15) en voltooi de installatie van
de geleiding.
13) Bij gebruik van een uit twee delen bestaande geleiding met
aansluiting in het midden (afb. 16 detail A) of een steunpunt
in het midden voor een enkelvoudige rail (afb. 16 detail B -
optioneel) overgaan tot plafondbevestiging met behulp van
de betreffende beugels, zoals beschreven in punt 9,10 en 12
(afb. 16).
7.2. BEVESTIGING AAN DE DEUR
1) Assembleer de bevestiging met de stang van de wagen (afb.
17). Bij gebruik van een ontgrendelsysteem van buitenaf de
bevestiging zodanig op de deur plaatsen dat de doorgang
van het ontgrendelkabeltje zich links van de deur bevindt
(afb. 17 en 18).
2) Sluit de deur en plaats de wagen in de buurt ervan.
3) Plaats de bevestiging op de middellijn van de deur.
4) Controleer of de afstand tussen het midden van de gaten
van de voorste bevestiging en die van de bevestiging op de
deur niet meer dan 20 cm bedraagt (afb. 18). Met het oog op
correct functioneren van het automatisch systeem is het
raadzaam te voorkomen dat de helling van de arm ten
opzichte van de geleidingsbaan meer dan 30° bedraagt.
Bij gebruik van een gebogen arm voor sectionaaldeuren
(optioneel) de assemblage met de rechte arm van de
wagen uitvoeren zoals aangegeven in afb. 19. Voor optimale
werking van het antibeknelsysteem verdient het
aanbeveling de bevestiging op de sectionaaldeur zo laag
mogelijk aan te brengen, zonder echter de afstand te
overschrijden van de bovenste bevestiging van het
bedieningsorgaan, die 40 cm bedraagt.
5) Markeer, boor en bevestig op de deur.
66
NEDERLANDS
NEDERLANDS
LOCK
A
B
C
Afb. 20
Afb. 21 Afb. 25
Afb. 24
Afb. 23
Afb. 22
7.3. BEDIENINGSORGAAN
Nadat de geleidingsbaan geïnstalleerd is kan men verder gaan
met de montage van het bedieningsorgaan:
1) Verwijder de kunststof afdekking.
2) Draai de lamp los.
3) Schuif de as van de reductiemotor op de betreffende plaats
in de achterste bevestiging van de geleidingsbaan (afb. 20).
4) Bevestig het bedieningsorgaan op de geleiding (afb. 21).
7.4. ONTGRENDELEN AUTOMATISCH SYSTEEM
1) Bepaal de hoogte van de ontgrendelknop en knip het teveel
aan kabel af.
2) Maak een knoop in het uiteinde van de kabel en assembleer
de handgreep voor ontgrendelen (afb. 22).
3) Trek de ontgrendelhandgreep omlaag en controleer of de
deur met de hand bewogen kan worden (afb. 23).
4) Trek de ontgrendelhandgreep horizontaal in de richting van
de deur (afb. 24). Controleer of bij het loslaten van de
handgreep het venstertje LOCK onder de wagen rood van
kleur is. Beweeg de deur met de hand tot op het punt waar
de wagen wordt vastgekoppeld.
7.5. ONTGRENDELEN VAN BUITENAF
Indien het automatisch systeem voorzien is van de mogelijkheid tot
ontgrendelen van buitenaf, de reeds begonnen installatie ervan
afmaken (zie paragr. 6.3.):
1) Knip de kabelbekleding op maat af (afb. 25 detail A).
2) Steek het kabeltje in de bekleding en schuif het in het betreffende
oog van de bevestiging op de deur (afb. 25 detail B).
3) Knip het kabeltje op maat en assembleer het met de hefboom
binnenin de ontgrendelhandgreep (afb. 25 detail C).
67
NEDERLANDS
NEDERLANDS
Flashing light
Afb. 26
1F (rotomgnirekeZ 06G ,A01= 001G )A51=
2F dnelletsrehflezA52,0seriosseccagnigilieveB
1J seriossecca/negnagnign
innapsgaaldrobnemmelK
2J eludomtsgnavtno-oidarsnip-5rotcennoclenS
3J V032gnideovgnagnidrobnemmelK
4J rotamr
ofsnartrotcennoceriamirP
5J pmalrotcennoC
6J thcilreppinkgnagtiudrobnemmelK
7J rotamrofsnartrotcennoceriadn
uceS
8J rotomgnagtiurotcennoC
1P nepOponkkurD
2P eitarugifnoCponkkurD
1RT dnetiulstiu(netiulsjibthcarkgnillet
sfA 001G )
2RT dnetiulstiu(nenepojibthcarkgnilletsfA 001G )
1SD gniremmargorpraalekahcs-PID
1DL NEPOgnagninedle
mroovedoidthciL
2DL POTSgnagninedlemroovedoidthciL
3DL WSFgnagninedlemroovedoidthciL
gninnapssgnideoV zH05acV032
seriosseccagnideoV ccV42
seriosseccagnitsaleb.xaM Am002
ruutarepmetsgnivegmO C°5
5+/°02-
negnirekeZ gnigilievebrotom
rotcennoclenS
nenetraakreedocedroov
sregnavtnoPR
gnikrewacigoL
/hcsitamo
tualoV
hcsitamotuaflaH
drobnemmelknegnitiulsnaA
potS/nepO
/efas-liaF/negnigilieveB/
thcilreppinK
gnithcilre
vgnimiT .nim2
8. ELEKTRONISCHE KAART G60 en G100
8.1. TECHNISCHE KENMERKEN
8.3. BESCHRIJVING
8.3.1. Klemmenborden en connectoren
KLEMMENBORD J1 (laagspanning)
OPEN= Instructie Open (arbeid)
Hieronder wordt elke willekeurige inrichting verstaan (drukknop,
detector e.d.) die, door een contact te sluiten, de deur een
openimpuls (of sluitimpuls) geeft.
Voor het installeren van overige Open inrichtingen de
arbeidscontacten parallel schakelen.
STOP= Instructie Stop (rust)
Hieronder wordt elke willekeurige inrichting verstaan (b.v.
drukknop) die, door een contact te openen, de beweging
van de deur stopt.
Voor het installeren van overige Stop inrichtingen een
serieschakeling van de rustcontacten tot stand brengen.
N.B.: indien er geen stop-inrichtingen gebruikt worden, STOP
overbruggen met algemeen contact ingangen.
= Algemeen ingangen/minpool voeding accessoires.
= Pluspool voeding accessoires (24Vdc 200mA max)
FSW = Contact beveiligingen bij sluiten (rust)
Met beveiligingen worden alle inrichtingen bedoeld (fotocellen,
gevoelige ribben e.d.) met rustcontact die, wanneer er een
obstakel aanwezig is in de erdoor beveiligde ruimte, ingrijpen
door de sluitbeweging van de deur om te keren.
Wanneer de beveiligingen ingrijpen bij geblokkeerde of open
8.2. COMPONENTEN KAART G60 EN G100
deur verhinderen ze het sluiten ervan.
Voor het installeren van overige veiligheidsinrichtingen een
serieschakeling van de rustcontacten tot stand brengen.
N.B.: indien er geen veiligheidsinrichtingen aangesloten
worden FSW overbruggen met de klem -TX FSW.
-TX FSW= Klem voor het aansluiten van minpool (-) van zender (TX)
fotocel.
CONNECTOR J2 (laagspanning)
Connector J2 wordt gebruikt voor snelschakeling met 5-pins
radio-ontvangstmodule.
In- en uitschakelen geschiedt door de voeding naar het
bedieningsorgaan te onderbreken.
KLEMMENBORD J3 (hoogspanning)
Klemmenbord voor voeding 230Vac 50Hz
op steunplaat = Verankeringsschroef aardaansluiting (afb. 27
detail A).
KLEMMENBORD J6 (hoogspanning)
Klemmenbord 230Vac voor het aansluiten van het knipperlicht.
8.3.2. DIP-schakelaars programmering DS1
Failsafe
Wanneer deze functie geactiveerd is wordt, voorafgaand aan
elke beweging, de bedrijfstest van de fotocellen uitgevoerd.
Gevoeligheid antibeknelsysteem
Hiermee wordt, in geval van deuren die stroef en onregelmatig
openen en sluiten, de gevoeligheid van het antibeknelsysteem
verminderd, zodat ongewenst ingrijpen ervan voorkomen wordt.
Handmatig afstellen van de kracht (uitsluitend G100)
Wenst men gebruik te maken van handbediende afstelling van
de trekkracht dan moet, alvorens de leercylus uit te voeren,
schakelaar n.3 van DS1 op ON gezet worden en de duwkracht
handmatig met TR1 (sluiten) en TR2 (openen) ingesteld worden.
De maximaal beschikbare duwkracht bedraagt 1000N. Na het
uitvoeren van de instelling de leercyclus van de gewenste werking
starten.
Mocht de ingestelde kracht onvoldoende blijken, dan wordt de
leercyclus niet correct beëindigd. De gevoeligheid van het
antibeknelsysteem hangt samen met de waarde van de
eitcnuF°NFFONO
efasliaF1 feitcAfeitcateiN
diehgileoveG2
meetsyslenkebitna
gaaLgooH
dnetiulstiu(thcarkgnilletsfA
3
)001G
hcsitamotuA
-eidebdnaH
gnin
negawednavdiehlenS4 gooHgaaL
68
NEDERLANDS
NEDERLANDS
TX
RX
1
2
2
1
3
4
5
Flashing light
B
A
Afb. 27
Afb. 28
sineketeBLDtiUnaA
NEPOgnagnisutatS1feitcateiN feitcA
POTSgnagnisutatS2 feitcA feitcateiN
WSFgnagnisutatS3
negnigilieveB
dlekahcsegni
negnigilieveB
dlekahcsegtiu
230V~
50-60Hz
ingestelde duwkracht; zo kan het zijn dat een te lage waarde
ongewenst ingrijpen van dit systeem tot gevolg heeft, terwijl een
te hoge waarde het systeem minder efficiënt maakt.
Afstellen van de snelheid
Wanneer de beweging van de deur te snel of te onregelmatig
plaatsvindt, bestaat de mogelijkheid de snelheid van de wagen
te verminderen.
8.3.3. Lamp
De lamp blijft 2 minuten branden vanaf het moment dat de
beweging is voltooid (dit kan niet gewijzigd worden).
Tijdens de leercyclus knippert de lamp snel (om de seconde).
Indien zich een storing voordoet in het apparaat of de leercyclus
niet correct verloopt knippert de lamp traag (2 seconden aan, 2
seconden uit).
8.4. AANSLUITINGEN
OPGELET: Altijd eerst de stroom uitschakelen alvorens
werkzaamheden aan de kaart (aansluitingen, onderhoud) uit te
voeren.
De specificaties van de elektrische installatie staan vermeld in
het hoofdstuk “Aanwijzingen voor de installateur”.
Houd voedings- en bedieningskabels altijd gescheiden. Maak
altijd gebruik van aparte kabelmantels ter voorkoming van
elektrische storingen.
Het bedieningsorgaan is uitgerust met een kabel voorzien van
een reeds bedrade stekker van het type Shuko; indien er een
andere kabel wordt gebruikt moet de aardaansluiting uitgevoerd
worden op het betreffende verankeringspunt zoals aangegeven
in afb. 27 detail A.
Voor kabeldoorvoer gebruik maken van de doorgang achter op
de kunststof afscherming. Bij gebruik van leidingen een gleuf
aanbrengen zoals weergegeven in afb. 27 detail B.
De elektrische aansluitingen uitvoeren zoals aangegeven in afb.
28. Indien er geen gebruik wordt gemaakt van de ingang STOP
de ingang naar de klem overbruggen . Indien er geen gebruik
wordt gemaakt van fotocellen de ingang FSW aansluiten op de
klem -TX FSW.
Voor elke ingang staat de status bij stilstaande automatisering
en in ruststand met vette letters afgedrukt.
Lichtdiodes status ingangen
OPEN
OVERIGE BEVEILIGINGEN
STOP
knipperlicht 230V~ 50-60Hz
69
NEDERLANDS
NEDERLANDS
Afb. 30
Afb. 29
RUEDSUTATSNEPOPOTSNEGNIGILIEVEB
THCID
nenepotaaG
anreewtiuls
ezuap
**tceffeneeGtceffeneeG
NINEPO
EZUAP
navnellettavreH
*djitezuap
*treekkolB
navnellettavreH
*djitezuap
TEHNAA
NETIULS
treeK
mognigeweb
**treekkolB
gnigewebtreeK
mo
TEHNAA
NENEPO
tceffeneeG**treekkolB*tceffeneeG
DREEKKOLBEG tiulS**tceffeneeG*tceffeneeG
RUEDSUTATSNEPOPOTS
EDSOVITISOPSID
DADIRUGES
THCID tnepO**tceffeneeGtceffeneeG
NEPO tiulS**tceffeneeG*tceffeneeG
TEHNAA
NETIULS
treeK
mognigeweb
**treekkolB
gnigewebtreeK
mo
TEHNAA
NENEPO
treekkolB**treekkolB*tceffeneeG
DREEKKOLBEG tiulS**tceffeneeG*tceffeneeG
8.5. PROGRAMMERING
8.5.1 Instellingen van de kaart
Met het oog op de gewenste werking, de instellingen van het
apparaat uitvoeren met behulp van de DIP-schakelaar DS1. Op
het bedieningsorgaan G100 kan handmatig de maximum
duwkracht ingesteld worden door de DIP-schakelaar 3 van DS1
op ON te zetten en de potentiometers TR1 (sluiten) en TR2
(openen) af te stellen.
8.5.2. Leercyclus
Tijdens de leerprocedure werkt de inrichting voor het
waarnemen van een eventueel obstakel niet. De instructie STOP
en de beveiligingen tijdens het sluiten (FSW) zijn wél geactiveerd;
bij ingrijpen ervan wordt de leercyclus onderbroken en wordt
er een storing gemeld.
Breng de lamp weer aan.
De mogelijkheid bestaat de configuratiecyclus uit te voeren
wanneer de kunststof afdekking reeds gemonteerd is (afb. 29).
Om toegang te verkrijgen tot de configuratietoets de plafonnière
van de lamp verwijderen en een schroevendraaier in de
betreffende doorgang steken (afb. 30). Indien het
bedieningsorgaan tijdens de leercyclus bij het indrukken van
de knop OPEN geen beweging tot stand brengt controleren of
de kunststof afdekking correct aangebracht is.
Ga bij het configureren zonder afdekking zeer voorzichtig te
werk en vermijd aanraking met de lamp of onder spanning
staande componenten.
Met de leercyclus kan het volgende bepaald worden:
- de kracht die nodig is voor het bewegen van de deur.
- de vertragingspunten.
- de stoppunten tijdens openen en sluiten.
- de tijdsduur van de pauze (automatische logica).
De leercyclus dient gestart te worden met geblokkeerd
bedieningsorgaan, onafhankelijk van de stand van de deur.
De procedure bepaalt tevens de werkingslogica.
De logicatabellen geven het gedrag weer van het
automatische systeem tijdens de verschillende omstandigheden
en naar aanleiding van instructies of ingrijpen van de
veiligheidsinrichtingen.
De leercyclus kan zowel automatisch als handmatig uitgevoerd
worden; in het laatste geval kunnen de vertragingspunten tijdens
openen en sluiten bepaald worden, terwijl het apparaat bij
automatische werking de bewegingsparameters zelf bepaalt.
Verloopt de procedure niet correct (b.v. tengevolge van teveel
wrijving tijdens het bewegen van de deur) dan meldt het
apparaat een storing (de lamp knippert traag). In dit geval
eerst de oorzaak verhelpen en vervolgens de procedure
herhalen.
Met het bedieningsorgaan G100 bestaat tevens de mogelijkheid
een leercyclus uit te voeren met een duwkracht van 1000N i.p.v.
600 of de duwkracht handmatig af te stellen.
AUTOMATISCHE Logica
HALFAUTOMATISCHE Logica
* Bij aanhoudend impuls verhinderen van sluiten
** Bij aanhoudend impuls verhinderen van sluiten en/of
openen
AUTOMATISCHE LEERCYCLUS MET LOGICA “E”
(HALFAUTOMATISCH)
Druk een seconde op de knop SETUP. Bij het loslaten van de toets
begint de lamp te knipperen.
1) Na 8 seconden voert het bedieningsorgaan automatisch een
sluitcyclus uit tot aan de aanslag.
2) Het bedieningsorgaan begint de beweging om te openen.
Wacht tot de aanslag bereikt is of geef de instructie OPEN in
de stand waarin u wenst dat de beweging stopt.
3) Het bedieningsorgaan sluit de deur.
4) Wacht tot de deur de aanslag bereikt en het
bedieningsorgaan stopt.
Wanneer de leercyclus met goed resultaat verlopen is houdt de
lamp op met knipperen en blijft gedurende 5 seconden branden.
Om de belasting op het ontgrendelsysteem te verlichten bestaat
tijdens deze 5 seconden de mogelijkheid OPEN impulsen te
verzenden met een tussenpoos van 2 seconden teneinde de
wagen achteruit te verplaatsen. Een impuls komt overeen met
een loop van 5 millimeter.
N.B.: het achteruit verplaatsen van de wagen is uitsluitend
zichtbaar tijdens de normale werking van het automatisch
systeem.
De vertragingspunten worden door de elektronische apparatuur
bepaald.
70
NEDERLANDS
NEDERLANDS
HANDMATIGE LEERCYCLUS MET LOGICA “E” (HALFAUTOMATI-
SCH)
Druk een seconde op de knop SETUP. Bij het loslaten van de
toets begint de lamp te knipperen. Voer binnen 8 seconden
onderstaande procedure uit (zoniet dan voert het bediening-
sorgaan de automatische leercyclus uit).
1) Voer de 1ste instructie OPEN in: het bedieningsorgaan zorgt
voor sluiten tot aan de aanslag en stopt vervolgens.
2)
Voer de 2de instructie OPEN in: het bedieningsorgaan gaat
verder met een beweging om te openen.
3) Voer de 3de instructie OPEN in om te bepalen op welk punt
de vertraging moet beginnen.
4) Voer de 4de instructie OPEN in om het stoppunt tijdens het
opengaan te bepalen of wacht tot het automatisch systeem
het bereiken van de aanslag waarneemt en stopt.
5) Voer de 5de instructie OPEN in: het automatisch systeem
begint de beweging om te sluiten.
6) Voer de 6de instructie OPEN in om te bepalen op welk punt
de vertraging moet beginnen.
7)
Wacht tot de deur de aanslag bereikt en het bedieningsor
-
gaan stopt.
Wanneer de leercyclus met goed resultaat verlopen is houdt
de lamp op met knipperen en blijft nog gedurende 5 seconden
branden.
Om de belasting op het ontgrendelsysteem te verlichten be
-
staat tijdens deze 5 seconden de mogelijkheid OPEN impulsen
te verzenden met een tussenpoos van 2 seconden teneinde
de wagen achteruit te verplaatsen. Een impuls komt overeen
met een loop van 5 millimeter.
N.B.:
het achteruit verplaatsen van de wagen is uitsluitend
zichtbaar tijdens de normale werking van het automatisch
systeem.
AUTOMATISCHE LEERCYCLUS MET LOGICA “A” (AUTOMATISCH)
Houd de knop SETUP ingedrukt tot de lamp gaat branden
(ongeveer 5 seconden). Bij het loslaten van de toets begint
de lamp te knipperen.
1) Na 4 seconden voert het bedieningsorgaan automatisch
het sluiten van de deur uit tot aan de aanslag.
2)
Het bedieningsorgaan beweegt de deur om open te gaan.
Wacht tot de aanslag bereikt is of geef de instructie OPEN
in de stand waarin u wenst dat de beweging stopt.
3)
Het bedieningsorgaan sluit de deur.
4) Wacht tot de deur de aanslag bereikt en het bedieningsor
-
gaan stopt.
Wanneer de leercyclus met goed resultaat verlopen is houdt
de lamp op met knipperen en blijft nog gedurende 5 seconden
branden.
Om de belasting op het ontgrendelsysteem te verlichten be
-
staat tijdens deze 5 seconden de mogelijkheid OPEN impulsen
te verzenden met een tussenpoos van 2 seconden teneinde
de wagen achteruit te verplaatsen. Een impuls komt overeen
met een loop van 5 millimeter.
N.B.:
het achteruit verplaatsen van de wagen is uitsluitend
zichtbaar tijdens de normale werking van het automatisch
systeem.
De vertragingspunten worden door de elektronische appara
-
tuur bepaald.
De
tijdsduur van de pauze is vastgesteld op 3 minuten.
HANDMATIGE LEERCYCLUS MET LOGICA “A” (AUTOMATISCH)
Houd de knop SETUP ingedrukt tot de lamp gaat branden
(ongeveer 5 seconden). Bij het loslaten van de toets begint
de lamp te knipperen. Voer binnen 4 seconden onderstaande
procedure uit (zoniet dan voert het bedieningsorgaan auto
-
matische configuratie uit).
1) Voer de 1ste instructie OPEN in: het bedieningsorgaan zorgt
voor sluiten tot aan de aanslag.
2)
Voer de 2de instructie OPEN in: het bedieningsorgaan gaat
verder met een beweging om te openen.
3) Voer de 3de instructie OPEN in om te bepalen op welk punt
de vertraging moet beginnen.
4) Voer de 4de instructie OPEN in om het stoppunt tijdens het
opengaan te bepalen of wacht tot het automatisch systeem
het bereiken van de aanslag waarneemt. Na de stilstand
begint het tellen van de tijd tijdens welke het automatisch
systeem open wordt gelaten. Dit wordt de tijd van de pauze
die plaatsvindt tijdens de normale werking (maximaal 3 mi
-
nuten).
5) Voer de 5de instructie OPEN in: het tellen van de pauzetijd
wordt stopgezet en de beweging om te sluiten begint.
6) Voer de 6de instructie OPEN in om te bepalen op welk punt
de vertraging moet beginnen.
7)
Wacht tot de deur de aanslag bereikt en het bedieningsorgaan
stopt.
Wanneer de leercyclus met goed resultaat verlopen is houdt
de lamp op met knipperen en blijft nog gedurende 5 seconden
branden.
Om de belasting op het ontgrendelsysteem te verlichten be
-
staat tijdens deze 5 seconden de mogelijkheid OPEN impulsen
te verzenden met een tussenpoos van 2 seconden teneinde de
wagen achteruit te verplaatsen. Een impuls komt overeen met
een loop van 5 millimeter.
N.B.:
het achteruit verplaatsen van de wagen is uitsluitend zicht
-
baar tijdens de normale werking van het automatisch systeem.
LEERCYCLUS MET DUWKRACHT VAN 1000N (uitsluitend G100)
Voor gevallen waarin de leercyclus niet correct wordt uitgevoerd
tengevolge van het gewicht van de deur of vanwege proble
-
men bij het bewegen van de deur, bestaat de mogelijkheid een
leercyclus met hogere duwkracht uit te voeren (max. duwkracht
van 1000N i.p.v. 600N).
Ga voor deze leercyclus als volgt te werk:
1) Start de gewenste leercyclus zoals gewoonlijk.
2) Terwijl het automatisch systeem de voorziene bewegingen
uitvoert de leercyclus nogmaals starten.
3) Het automatisch systeem begint de leercyclus opnieuw, maar
dit keer met meer duwkracht.
HANDMATIGE INSTELLING AASLAG OP GROND
Tijdens de leercyclus zoekt het bedieningsorgaan de aanslag op
de vloer met de maximum beschikbare kracht (600N voor model
G60, 600 of 1000N voor model G100). Om overmatige belasting te
voorkomen kan het stoppunt tevens handmatig bepaald worden:
geef wanneer het automatisch systeem de sluitbeweging uitvoert
een OPEN instructie bij het bereiken van de aanslag. Wanneer
de stopinstructies bij de eerste en tweede keer sluiten niet met
elkaar overeenkomen meldt het automatisch systeem een storing
en dient de leercyclus herhaald te worden.
N.B.: laat het automatisch systeem na afloop van de leercyclus
een volledige cyclus doorlopen voor het verkrijgen van het cor-
recte stoppunt tijdens het sluiten. Indien het automatisch systeem,
na afloop van deze cyclus, de deur opnieuw opent moet ze weer
gesloten worden.
OPGELET: de gevoeligheid van het antibeknelsysteem hangt
af van de programmering (gevoeligheid antibeknelsysteem,
handmatige instelling van de kracht) en van de mechanische
kenmerken van de deur. Voer na afloop van de installatie en
programmering altijd de controles uit, die aanbevolen worden
in het hoofdstuk “AANWIJZINGEN VOOR DE INSTALLATEUR” van
deze handleiding.
VOORKNIPPERFUNCTIE
De voorknipperfunctie kan in- en uitgeschakeld worden (na een
OPEN-commando activeert de apparatuur de waarschuwing
-
slamp dan gedurende 5 seconden, alvorens de beweging te
starten), door het volgende te doen:
1) Druk op de SETUP-toets en houd hem ingedrukt.
2) Druk na ongeveer 3 seconden ook op de toets OPEN. Als de ver
-
lichting aangaat, is de voorknipperfunctie ingeschakeld, als de
verlichting uit blijft, is de voorknipperfunctie uitgeschakeld.
3) Laat beide toetsen los.
71
NEDERLANDS
NEDERLANDS
WARNING
RE-LOCK
BLOQUER A NOUVEAU
WIEDER BLOKIEREN
RIBLOCCARE
BLOQUEAR DE NUEVO
RELEASE
DEBLOQUER
ENTRIEGELN
SBLOCCARE
DESBLOQUEAR
Afb. 31
gnirotSkaazrooekjilegoMgnissolpO
treppinksulcycreelednavnetratstehjiB
meetsyshcsitamotuatehraam,pmaled
.tiugnigewebelekneneegtreov
ednjizesafreeledsnedjitkoO
.dreevitcaegWSFnePOTSnegnigilieveb
gnitiulsnaaednekerbtnofoedreekreV
tehnavgnikrewedtrednihrev
naagrosgnineideb
nedoidthcilednavsutatsedreelortnoC
nitaatsdlemrevneegtehnavpluhebtem
.”negnagnisutatsnedoidthciL“lebated
dlemrevslaoznegnitiulsnaaedreelortnoC
82.bfani
neegtreovmeetsyshcsitamotuateH
tiugnigewebelekne
feitcasiPOTSeitcurtsnieD
tehraam,feitcasiefaS-liaFeitcnufeD
gnagniWSFedpoednavtcatnoctsur
nepoteintaagnegnithcirninetolsegnaa
treovtiutaarappateheidtsetedsnedjit
gnigewebedtemnetratsetsnerovla
,ruededtnepomeetsyshcsitamotuateH
thcidteinanraadezteodraam
dreevitcaegnekjilbWSFnegnigilievebeD
njizet
treelangismeetsyshcsitamotuateH
ruedednavnegewebtehjibdiehfeorts
adaisamedatcetednóicamotuaaL
atreupalrevomarapdatlucifid
deogruededforeelortnoC
leevetteinezfonesidreecnalabegtiu
ruededgeeweB.tfeehnetnupsgnivjirw
peergednavpluhebtemdnahedtem
ezforeelortnocnegnatsruededpo
neverdrevoteinrenetgeeweblepeos
.nedrowettfeohdwudeg/nekkortegnaa
naagrosgnineidebtehnavkiurbegjiB
001G eddiehkjilegomedtaatseb
neetemnereovettiusulcycreel
thcarkwudedfoN0001navthcarkwud
).5.8.tsdfheiz(nelletsetfagitamdnah
treovmeetsyshcsitamotuateH
snedjittiunegnirekmokjiledlaahreh
netiulsfo/nenenepo
kjilieomtkulruedednavnelednergtnO
ruednetolsegjib
tehnaaraawgnitsalebehcsinahcemeD
siruednetolsegjibmeetsyslednergtno
toorgetsidletsegtoolb
netiusulcycreelewueinneereoV
ednavreihpoolfaanrednimrev
negawedroodnetiulstehjibthcarkwud
slaoznestaalprevetnerethcaraan
2.5.8.rgarapnitaatsneverhcseb
gnirotstdlempmaleD
lewfonepolrevdeogteinsisulcycreeleD
.domroovdnetiulstiu( 001G raalekahcs)
ednavnelletsfA(1SDnav3°n
si)thcarkegitamdnah/ehcsitamotua
ewueinneegsirenetstaalprev
dreovegtiusulcycreel
tiusulcycreelewueinneereoV
9. INBEDRIJFSTELLING
Controleer de status van de ingangen van het apparaat en
zorg ervoor dat alle veiligheidsinrichtingen op de juiste wijze zijn
aangesloten (de betreffende lichtdiodes moeten branden).
Voer enkele volledige cycli uit om te controleren of het
automatisch systeem en de erop aangesloten accessoires correct
werken en besteed hierbij bijzondere aandacht aan de
veiligheidsinrichtingen en het antibeknelsysteem.
Breng de stickers met de ontgrendelbeschrijving aan en tevens,
op een goed zichtbare plaats op de deur, die met het
gevarensymbool. (afb. 31)
Overhandig de Klant de “Gebruikershandleiding”, leg de werking
van het systeem uit en tevens de in de handleiding vermelde
handelingen voor het ontgrendelen en vergrendelen van het
bedieningsorgaan.
10. ONDERHOUD
Om te verzekeren dat het apparaat goed blijft functioneren en
voldoende veilig is, is het wenselijk elke zes maanden een
algemene controle van de installatie uit te voeren. In het boekje
“Handleiding voor de gebruiker” is een formulier te vinden voor
registratie van de ingrepen.
11. REPARATIES
Wend u voor reparaties tot de erkende ReparatieWerkplaatsen van de Firma
FAAC.
12. HULP BIJ HET OPLOSSEN VAN STORINGEN
72
NEDERLANDS
NEDERLANDS
A
B
Afb. 32
Afb. 33
Afb. 34
Afb. 35
13. ACCESSOIRES
De automatische systemen G60 en G100 kunnen met behulp
van het accessoire (afb. 32) automatisch kanteldeuren met
tegengewicht bedienen.
Het gebruik van de veiligheidsrib met conductie-element wordt
vergemakkelijkt dankzij het feit dat de betreffende regeleenheid
(afb. 33) ondergebracht is op het bedieningsorgaan.
De externe ontgrendelinrichting kan geïnstalleerd worden met
hefboomsysteem (afb. 34 detail A) of met sleutel (afb. 34 detail
B).
De steun in het midden (afb. 35) zorgt voor een centraal
bevestigingspunt tevens voor de uit één stuk bestaande
geleidingsbaan.
Raadpleeg voor de installatie de aanwijzingen betreffende de
afzonderlijke accessoires.
A
B
RELEASE
DEBLOQUER
ENTRIEGELN
SBLOCCARE
DESBLOQUEAR
ONTGRENDELEN
RE-LOCK
BLOQUER A NOUVEAU
WIEDER BLOKIEREN
RIBLOCCARE
BLOQUEAR DE NUEVO
OPNIEUW VERGRENDELEN
Guida per l'utente - End-user guide - Instructions pour l'utilisateur -
Instrucciones para el usuario - Benutzerinformation - Gebruikershandleiding
G60 - G100
Fig.1
Fig.2
Fig.3
ITALIANO
Leggere attentamente le istruzioni prima di utilizzare il prodotto
e conservarle per eventuali necessità future.
NORME GENERALI DI SICUREZZA
Le automazioni G60-G100, se correttamente installate ed utilizzate,
garantiscono un elevato grado di sicurezza.
Alcune semplici norme di comportamento possono evitare inoltre
inconvenienti accidentali:
- Non sostare assolutamente sotto alla porta.
- Non permettere a persone, animali o cose di sostare nelle vicinan-
ze delle automazioni specialmente durante il funzionamento.
- Tenere fuori dalla portata dei bambini radiocomandi o qualsiasi
altro datore di impulso che possa azionare la porta.
- Non permettere a bambini di giocare con l’automazione.
- Non contrastare volontariamente il movimento della porta.
- Evitare che rami o arbusti possano interferire col movimento della
porta.
- Mantenere efficienti e ben visibili i sistemi di segnalazione luminosa.
- Non tentare di azionare manualmente la porta se non dopo
averla sbloccata.
- In caso di malfunzionamenti, sbloccare la porta per consentire
l’accesso ed attendere l’intervento tecnico di personale quali-
ficato.
- Una volta predisposto il funzionamento manuale, prima di ripristi-
nare il funzionamento normale, togliere alimentazione elettrica
all’impianto.
- Non eseguire alcuna modifica sui componenti facenti parte il
sistema di automazione.
- Astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o d’intervento
diretto e rivolgersi solo a personale qualificato.
- Far verificare almeno semestralmente l’efficienza dell’automazio-
ne, dei dispositivi di sicurezza e del collegamento di terra da
personale qualificato.
DESCRIZIONE
Le automazioni G60-G100 sono ideali per automatizzare porte se-
zionali, basculanti bilanciate a molle od a contrappesi (con appo-
sito accessorio) di garages residenziali.
Le automazioni sono costituite da un operatore elettromeccanico,
un‘apparecchiatura elettronica di controllo, una lampada di cor-
tesia e un carter di protezione integrati in un unico monoblocco.
Il sistema irreversibile garantisce il blocco meccanico della porta
quando il motore non è in funzione e quindi non occorre installare
alcuna serratura; uno sblocco manuale rende manovrabile la porta
in caso di black-out o disservizio.
L’automazione è dotata di un sistema elettronico per il rilevamento
di ostacolo.
La porta normalmente si trova chiusa; quando la centralina elet-
tronica riceve un comando di apertura tramite il radiocomando, o
qualsiasi altro datore di impulso (fig. 1), aziona il motore elettrico
che tramite trasmissione a catena od a cinghia trascina il portone
in posizione di apertura e consente l’accesso.
- Se è stato impostato il funzionamento automatico, la porta si
richiude da sola dopo il tempo pausa. Un impulso di apertura
dato durante la fase di apertura non ha nessun effetto.
- Se è stato impostato il funzionamento semiautomatico, è neces-
sario inviare un secondo impulso per ottenere la richiusura. Un
impulso di apertura dato durante la fase di apertura provoca l’
arresto del movimento. Un impulso di apertura dato durante la
fase di richiusura provoca sempre l’inversione del movimento.
- Un impulso di stop (se previsto) arresta sempre il movimento.
Per il dettagliato comportamento della porta nelle diverse logiche
fare riferimento al Tecnico installatore.
Nelle automazioni possono essere presenti accessori (fotocellule)
che impediscono la richiusura della porta quando un ostacolo si
trova nella zona da essi controllata.
L’apertura manuale d’emergenza è possibile intervenendo sul-
l’apposito sistema di sblocco.
La segnalazione luminosa (se prevista) indica il movimento in atto
della porta.
La luce di cortesia si attiva alla partenza del motore e permane
per un tempo di circa 2 minuti dal suo spegnimento.
FUNZIONAMENTO MANUALE
Gli operatori G60-G100 sono dotati di un sistema di sblocco di emer-
genza azionabile dall’interno; è possibile, a richiesta, applicare una
serratura che permetta l’azionamento dello sblocco anche dal-
l’esterno.
Nel caso sia necessario azionare la porta a causa di mancanza di
alimentazione elettrica o disservizio dell’automazione è necessario
agire sul dispositivo di sblocco come segue:
- Togliere l’alimentazione elettrica all’impianto.
- Sbloccare l’operatore tirando verso il basso la leva di sblocco (fig.
2 rif. A).
RIPRISTINO DEL FUNZIONAMENTO AUTOMATICO
- Ribloccare l’automazione tirando orizzontalmente la maniglia
(fig. 2 rif. B) ed accertarsi che, al rilascio, la finestrella “LOCK” posta
sotto al carrello sia di colore rosso, a conferma del corretto riarmo.
- Muovere la porta fino a ritrovare il punto di aggancio.
- Alimentare nuovamente l’impianto.
SOSTITUZIONE LAMPADINA
Per la sostituzione della lampadina svitare e togliere la vite di sup-
porto plafoniera.
Fare slittare la plafoniera nel verso indicato dalla freccia (fig. 3) e
sostituire la lampadina (tipo 230Vac max 25W).
ENGLISH
FRANÇAIS
Carefully read the instructions before using the product and
keep them for possible future needs.
GENERAL SAFETY REGULATIONS
When correctly installed and used, the G60-G100 automatic systems
ensure a high degree of safety.
Some simple rules can also prevent accidental problems:
- Never stand under the door.
- Do not allow children, persons or things near the automatic
systems, especially during operation.
- Keep remote controls or other pulse generators that could open
the door, out of reach of children.
- Do not allow children to play with the automatic system.
- Do not deliberately obstruct door movement.
- Prevent any branches or shrubs from interfering with door
movement.
- Keep the signalling lights efficient and clearly visible.
- Do not try to manually operate the door without having released
it.
- In the event of malfunctions, release the door to allow entry and
request the intervention of qualified technical personnel.
- After setting the manual operation mode, switch off the power to
the system before restoring normal operation.
- Do not make any modifications to the components of the
automatic system.
- Do not attempt any kind of repair or direct intervention; contact
qualified personnel only.
- At least every six months have qualified personnel check the
automatic system, safety devices and earth connection.
DESCRIPTION
Automatic systems G60-G100 are ideal for automating sectional,
overhead spring-balanced or counterbalanced (with special
accessory) doors for residential garages.
The automatic systems consist of an electromechanical operator,
electronic control appliance, courtesy light and protection housing
incorporated in a single unit.
The non-reversing system guarantees mechanical door locking
when the motor is not operating, therefore no lock is necessary; a
manual release allows the door to be moved manually in case of
a power failure or malfunction.
The automatic system is equipped with an electronic device for
detecting obstacles.
The door is normally closed; when the electronic control unit
receives an opening command from the remote control, or from
any other type of pulse generator (fig.1), it activates the electric
motor which, by means of a chain or belt transmission, opens the
door to allow entry.
- If the automatic mode has been set, the door closes automatically
after pause time. An opening pulse supplied during opening has
no effect.
- If the semiautomatic mode has been set, a second pulse is
needed to close the door again. An opening pulse during opening
stops movement.An opening pulse during re-closing always causes
reversal of movement.
- A stop pulse (if supplied) always stops movement.
For details on door behaviour in the different logics, consult the
installation Technician.
The automatic systems can include accessories (photocells) that
prevent the door from closing when there is an obstacle in the
area they control.
Emergency manual opening is possible by means of the special
release system.
The indicator light (when provided) signals that the door is moving.
The courtesy light is activated when the motor starts and stays on
for about 2 minutes after it stops.
MANUAL OPERATION
Operators G60-G100 are equipped with an emergency release
system usable from the inside; however, by request a lock can be
fitted for activating the release also from the outside.
If the door has to be moved manually due to a power failure or a
fault in the automatic system, the release device must be used as
follows:
- Disconnect the power supply to the system.
- Release the operator by pulling the release lever downward (fig.
2 ref. A).
RESTORING AUTOMATIC OPERATION
- Re-lock the automatic system by pulling the handle sideways (fig.
2 ref. B) and, on release, make sure the “LOCK” indication window
under the carriage is red, confirming correct reset.
- Move the door until locating the coupling point.
- Switch the power on to the system.
LAMP REPLACEMENT
To replace the lamp, unscrew and remove the ceiling fixture support
screw.
Slide the ceiling fixture in the direction shown by the arrow (fig. 3)
and replace the lamp (type 230Vac max 25W).
Lire attentivement les instructions avant d’utiliser le produit et les
conserver pour toutes consultations futures.
NORMES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
Les automatismes G60-G100 garantissent un haut niveau de sécurité,
à condition d’être correctement installés et utilisés.
De plus, quelques règles élémentaires de comportement peuvent
éviter des inconvénients accidentels:
- Ne jamais stationner sous la porte.
- Veiller à ce qu’il n’y ait pas de personnes, animaux ou choses à
proximité des automatismes, notamment pendant le fonctionnement.
- Éloigner de la portée des enfants les télécommandes ou tout autre
dispositif pouvant actionner la porte.
- Interdire aux enfants de jouer avec l’automatisme.
- Ne pas entraver volontairement le mouvement de la porte.
- Éviter que des branches ou des arbustes n’interfèrent avec le
mouvement de la porte.
- Faire en sorte que les systèmes de signalisation lumineuse soient toujours
fiables et bien visibles.
- Ne jamais essayer d’actionner manuellement la porte sans l’avoir
d’abord déverrouillée.
- En cas de dysfonctionnement, déverrouiller la porte pour permettre
l’accès et attendre l’intervention technique du personnel qualifié.
- Couper l’alimentation électrique avant de rétablir le fonctionnement
normal suite à l’utilisation du fonctionnement manuel.
- N’effectuer aucune modification sur les composants qui font partie du
système d’automatisation.
- S’abstenir de toute tentative de réparation ou d’intervention directe
et s’adresser uniquement au personnel qualifié.
- Faire vérifier, tous les six mois au minimum, la fiabilité de l’automatisme,
des dispositifs de sécurité et de la mise à terre par un personnel qualifié.
DESCRIPTION
Les automatismes G60-G100 sont l’idéal pour automatiser des portes
de garage sectionnelles ou basculantes, équilibrées par ressorts ou
contrepoids (à l’aide de l’accessoire ), à usage résidentiel.
Les automatismes comprennent un opérateur électromécanique, un
appareil électronique de contrôle, une lampe de courtoisie et un
capot de protection intégrés dans un seul monobloc.
Le système irréversible garantit le verrouillage mécanique de la porte
lorsque le moteur est à l’arrêt, en rendant inutile l’installation d’une
serrure. Un déverrouillage manuel permet de manoeuvrer la porte en
cas de coupure de courant ou de panne.
L’automatisme est équipé d’un système électronique pour la détection
des obstacles.
La porte est normalement fermée ; quand la centrale électronique
reçoit une commande d’ouverture via la télécommande ou tout
autre générateur d’impulsions (fig. 1), elle actionne le moteur électrique
qui ouvre la porte par l’intermédiaire d’une chaîne ou d’une courroie
de transmission et permet l’accès.
- En mode de fonctionnement automatique, la porte se referme
automatiquement après le temps de pause. L’envoi d’une impulsion
d’ouverture pendant la phase d’ouverture n’a aucun effet.
- En mode de fonctionnement semi-automatique, il est nécessaire
d’envoyer une seconde impulsion pour déterminer la fermeture.
L’envoi d’une impulsion d’ouverture pendant la phase d’ouverture
provoque l’arrêt du mouvement. L’envoi d’une impulsion d’ouvertu-
re pendant la phase de fermeture provoque toujours l’inversion du
mouvement.
Une impulsion d’arrêt (si prévu) arrête toujours le mouvement.
Pour une description détaillée du comportement de la porte selon la
logique de fonctionnement, s’adresser au technicien d’installation.
Les automatismes peuvent être équipés d’accessoires (cellules photo-
électriques) qui empêchent la nouvelle fermeture de la porte lorsqu’un
obstacle se trouve dans la zone protégée.
L’ouverture manuelle d’urgence est possible en intervenant sur le
système approprié de déverrouillage.
Le signal lumineux (le cas échéant) indique que le mouvement de la
porte est en cours.
La lumière de courtoisie est activée au démarrage du moteur et reste
allumée pendant 2 minutes environ après son extinction.
ESPAÑOL
FONCTIONNEMENT MANUEL.
Les opérateurs G60-G100 sont équipés d’un système de déverrouillage
de secours qui peut être actionné de l’intérieur ; sur demande, il est
possible d’appliquer une serrure permettant également le
déverrouillage de l’extérieur.
Si la porte doit être actionnée suite à une coupure de courant ou à
un dysfonctionnement de l’automatisme, utiliser sur le dispositif de
déverrouillage comme suit :
- Mettre l’installation hors tension.
- Déverrouiller l’opérateur en tirant vers le bas le levier de déverrouillage
(fig. 2 réf. A).
RETOUR AU FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE
- Bloquer de nouveau l’automatisme en tirant la poignée
horizontalement (fig. 2 réf. B) ; au relâchement, vérifier que la fenêtre
“LOCK” située sous du traîneau est rouge (réarmement effectué).
- Déplacer la porte jusqu’à retrouver le point d’accrochage.
- Remettre l’installation sous tension.
REMPLACEMENT DE L’AMPOULE
Pour remplacer l’ampoule, dévisser et enlever la vis de support du
plafonnier.
Faire glisser le plafonnier dans le sens indiqué par la flèche (fig. 3) et
remplacer l’ampoule (type 230V c.a. max 25W).
Leer detenidamente estas instrucciones antes de utilizar el
producto. Conservarlas para poder consultarlas en el futuro.
NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD
Si se instalan y utilizan correctamente, las automaciones G60-G100
garantizan un elevado grado de seguridad.
Algunas normas elementales de comportamiento ayudan a evitar
inconvenientes y accidentes:
- No permanecer por ningún motivo debajo de la puerta.
- No permitir que personas, animales o cosas se detengan cerca de
la automación,
especialmente mientras está funcionando.
- Mantener fuera del alcance de los niños los mandos a distancia y
cualquier otro generador de impulsos capaz de accionar la puerta.
- No permitir que los niños jueguen con la automación.
- No obstaculizar deliberadamente el movimiento de la puerta.
- Evitar que ramas o arbustos interfieran con el movimiento de la
puerta.
- Mantener los sistemas de señalización luminosa en buen estado y
visibles.
- No tratar de accionar manualmente la puerta sin haberla
desbloqueado.
- En caso de mal funcionamiento, desbloquear la puerta para no
impedir el acceso y esperar a que intervenga personal técnico
cualificado capaz de solucionar el problema.
- Si la automación está funcionando en modo manual, hay que
cortar la corriente antes de restablecer el funcionamiento.
- No modificar ninguno de los componentes del sistema de
automación.
- No intentar hacer ningún tipo de reparaciones. Dirigirse
exclusivamente a personal cualificado.
- Hacer verificar por personal cualificado por lo menos cada seis meses
el funcionamiento de la automación, de los dispositivos de seguridad
y de la conexión a tierra.
DESCRIPCIÓN
Las automaciones G60-G100 se pueden instalar en puertas
seccionales, basculantes con muelles y basculantes con contrapesos
(por medio del accesorio específico) de garajes residenciales.
Las automaciones están formadas por un operador
electromecánico, un aparato electrónico de control, una lámpara
de cortesía y un cárter de protección integrados en un monobloque.
Como el sistema irreversible garantiza el bloqueo mecánico de la
puerta cuando el motor no está funcionando, no es necesario
instalar una cerradura. De todas formas, es posible instalar un siste-
ma de desbloqueo manual interno y otro externo (opcional) para
poder manejar la puerta en caso de fallo o corte de corriente.
La automación dispone de un sistema electrónico para detectar
los obstáculos.
La puerta normalmente se encuentra cerrada; cuando la central
electrónica recibe una señal de apertura del mando a distancia o
de cualquier otro generador de impulsos (fig. 1), acciona el motor
eléctrico que, a su vez, por medio de la correa o la cadena de
transmisión, desplaza el portón a la posición de apertura y permite
el acceso.
- Si se ha programado el funcionamiento automático, la puerta se
cierra sola una vez transcurrida la pausa. Un impulso de apertura
dado durante la fase de apertura no tiene ningún efecto.
- Si se ha programado el funcionamiento semiautomático, hay que
enviar un segundo impulso para obtener el cierre. Un impulso de
apertura durante la fase de apertura hace que el movimiento se
detenga; durante la fase de cierre hace que se invierta.
Un impulso de parada (si está previsto) detiene siempre el movimiento.
Para conocer en detalle el comportamiento de la puerta con
distintas lógicas es preciso consultar al técnico instalador.
Las automaciones pueden estar equipadas con dispositivos de
seguridad (fotocélulas) que impiden el cierre de la puerta cuando
hay un obstáculo en su trayectoria.
La apertura manual de emergencia se activa al accionar el sistema
de desbloqueo.
La señalización luminosa indica que la puerta se está moviendo.
La luz de cortesía se enciende cuando arranca el motor y se man-
tiene encendida unos 2 minutos después de que el motor se apaga.
FUNCIONAMIENTO MANUAL
Los operadores G60 y G100 están provistos de un sistema de
emergencia que se puede accionar desde adentro. A pedido
puede aplicarse una cerradura que se desbloquea también desde
afuera.
Si fuera necesario accionar manualmente la puerta porque no hay
corriente o hay un fallo en la automación, el dispositivo de desbloqueo
debe utilizarse de la siguiente manera:
- Cortar la corriente de la instalación.
- Desbloquear el operador tirando de la palanca de desbloqueo
hacia abajo (fig.2 ref.A).
RESTABLECIMIENTO DEL FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO
- Volver a bloquear la automación tirando horizontalmente de la
manilla (fig. 2 ref. B) y comprobar que al soltarla la ventana “LOCK”
situada debajo del carro se ha puesto de color rojo, porque esto
indica que el dispositivo se ha rearmado.
- Mover la puerta hasta encontrar nuevamente el punto de enganche.
- Volver a dar corriente a la instalación.
SUSTITUCIÓN DE LA BOMBILLA
Para sustituir la bombilla hay que aflojar y quitar el tornillo de soporte
del plafón.
Deslizar el plafón en el sentido indicado por la flecha (fig.3) y cam-
biar la bombilla (230Vca máx 25W).
DEUTSCH
Die Anleitungen vor Gebrauch des Produkts aufmerksam
durchlesen und für künftigen Bedarf aufbewahren.
ALLGEMEINE SICHERHEITSNORMEN
Bei fachgerechter Installation und korrektem Gebrauch
gewährleisten die Antriebe G60-G100 einen hohen Sicherheitsgrad.
Durch die Beachtung einiger einfacher Verhaltensnormen können
eventuelle Gefahrensituationen weitgehend vermieden werden:
- Der Aufenthalt unter dem Kipptor ist streng verboten.
- Das Abstellen von Gegenständen und der Aufenthalt in
unmittelbarer Nähe des Antriebs ist Personen oder Tieren zu
verbieten; dies gilt insbesondere beim Bewegungsablauf des Tors.
- Fernbedienungen oder andere Impulsgeber, die eine Bewegung
des Tor auslösen könnten, sind außerhalb der Reichweite von
Kindern aufzubewahren.
- Kindern ist das Spielen mit dem Antrieb zu verbieten.
- Den Bewegungsablauf des Kipptors nicht willkürlich behindern.
- Die Behinderung der Torbewegung durch Äste oder Büsche ist zu
vermeiden.
- Das Leuchtsignalsystem muss stets funktionstüchtig und gut sichtbar
sein.
- Eine manuelle Betätigung des Tors darf erst nach Entriegelung
erfolgen.
- Bei Betriebsstörungen das Kipptor zwecks Durchfahrt entriegeln
und den technischen Eingriff des qualifizierten Fachpersonals
abwarten.
- Nach Schaltung auf manuellen Betrieb ist die Anlage zur
Wiederaufnahme des normalen Betriebs zuvor von der
Stromversorgung zu trennen.
- Änderungen an Komponenten des Antriebssystems sind untersagt.
- Keine eigenmächtigen Reparaturen oder Eingriffe vornehmen,
sondern ausschließlich Fachpersonal damit beauftragen.
- Die Funktionstüchtigkeit von Antrieb, Sicherheiten und Erdung ist
mindestens alle sechs Monate durch technisches Fachpersonal
überprüfen zu lassen.
BESCHREIBUNG
Die Antriebe G60-G100 sind für die Automation von Sektionaltoren
und Kipptoren mit Ausgleichfedern bzw. Gegengewichten (durch
Zubehör ) an Garagen von Einfamilienhäusern geeignet.
Die kompakten Monoblöcke bestehen aus einem
elektromechanischen Antrieb, einer elektronischen Steuereinheit,
einer zeitgesteuerten Beleuchtung und einem Schutzgehäuse.
Das System ist selbsthemmend ausgeführt, so dass das Tor bei
stehendem Motor mechanisch verriegelt wird und sich die
Installation von Schlössern somit erübrigt. Für etwaige Stromausfälle
oder Betriebsstörungen ist eine manuelle Entriegelung vorgesehen.
Der Antrieb ist mit einem elektronischen System zur Hinderniserfassung
bei der Torbewegung ausgestattet.
Im Normalzustand ist das Tor geschlossen; bei Empfang eines
Öffnungssignals durch die Funksteuerung bzw. sonstige Impulsgeber
(Abb. 1) betätigt das elektronische Steuergerät den Elektromotor,
der das Tor über Ketten- oder Riementrieb in Öffnungsstellung bringt
und somit die Durchfahrt ermöglicht.
- Im automatischen Betrieb schließt das Tor selbsttätig nach Ablauf
der Pausenzeit. Ein während der Öffnung erteilter Öffnungsimpuls
ist wirkungslos.
- Im halbautomatischen Betrieb schließt das Tor dagegen erst nach
Ausgabe eines weiteren Schließsignals. Ein während der Öffnung
erteilter Öffnungsimpuls bewirkt stets den Stillstand der Bewegung.
Ein während der Schließphase erteilter Öffnungsimpuls hat die
Umkehr der Bewegung zur Folge.
- Ein Stoppimpuls (sofern vorgesehen) bewirkt stets den Stillstand
der Bewegung.
Über das genaue Verhalten des Tors in den einzelnen Betriebslogiken
gibt der Installateur gern Auskunft.
Mit den ggf. vorhandenen Sicherheiten (Lichtschranken) der
Antriebe wird eine Torschließung bei Hindernissen im
Wirkungsbereich dieser Vorrichtungen verhindert.
Eine manuelle Öffnung ist nur anhand des entsprechenden
Entriegelungssystems möglich.
Die Leuchtsignale (sofern vorgesehen) machen auf die Torbewegung
aufmerksam.
Die zeitgesteuerte Beleuchtung leuchtet beim Start des Motors auf
und bleibt bis ca. 2 Minuten nach Anhalten des Motors
eingeschaltet.
MANUELLER BETRIEB
Die Antriebe G60 - G100 sind mit einer von innen betätigten
Notentriegelung versehen; auf Anfrage kann ein Schloss auf dem
Torblatt zur Entriegelung von außen angebracht werden.
Sollte infolge von Stromausfällen bzw. Betriebsstörungen ein manueller
Torbetrieb erforderlich sein, muss wie folgt auf das Entriegelungssystem
zurückgegriffen werden:
- Die Stromversorgung unterbrechen.
- Den Antrieb durch Ziehen des entsprechenden Griffs (Abb. 2 Pos.
A) nach unten entriegeln.
WIEDERHERSTELLUNG DES AUTOMATISCHEN BETRIEBS
- Den Antrieb erneut verriegeln, hierzu den Griff (Abb. 2 Pos. B)
waagrecht ziehen und überprüfen, ob beim Loslassen die
Aussparung “LOCK” unter dem Laufwagen als Zustandsbestätigung
rot erscheint.
- Das Tor bis zum Einrastpunkt bewegen.
- Den Antrieb erneut an die Stromversorgung anschließen.
AUSTAUSCH DER GLÜHBIRNE
Zum Austausch der Glühbirne die Fixierschraube der Deckenlampe
abdrehen.
Die Deckenlampe in Pfeilrichtung (Abb. 3) verschieben und die
Glühbirne auswechseln (Typ 230Vac max. 25W).
Lees deze aanwijzingen aandachtig door alvorens het product te
gebruiken en bewaar ze voor verdere raadpleging.
ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
De automatische systemen
G60-G100
staan borg voor een hoogstaand
veiligheidsniveau, mits ze correct geïnstalleerd en gebruikt worden.
Enkele eenvoudige gedragsregels dienen bovendien ter voorkoming
van ongelukken:
- Blijf nooit onder de deur staan.
- Zorg ervoor dat personen, zaken en dieren zich niet in de nabijheid van
de automatische systemen bevinden, in het bijzonder tijdens de werking
ervan.
- Houd afstandsbedieningen en elke andere soort impulsgever voor de
bediening van de deur buiten het bereik van kinderen.
- Laat kinderen nooit spelen met het automatisch systeem.
- Belemmer de deur niet opzettelijk in zijn beweging.
- Zorg ervoor dat er geen takken of struiken de deur hinderen bij het
bewegen.
- Zorg ervoor dat de lichtsystemen perfect werken en goed zichtbaar zijn.
NEDERLANDS
- Ontgrendel de deur steeds alvorens deze met de hand te bedienen.
- Ontgrendel de deur bij storingen, zodat de toegang vrij is en roep de
technische hulp in van deskundig personeel.
- Onderbreek de stroomtoevoer naar de installatie vòòr het herstellen van
de normale werking, nadat eerst handbediening werd uitgevoerd.
- Breng geen wijzigingen aan componenten aan die deel uitmaken van
het automatisch systeem.
- Probeer nooit zelf in te grijpen of reparaties uit te voeren, maar wend u
uitsluitend tot deskundig personeel van de Firma.
- Laat minstens elk half jaar de goede werking van het automatisch
systeem, de veiligheidsinrichtingen en aardaansluiting door vakmensen
nakijken.
BESCHRIJVING
De automatische systemen
G60
en
G100
zijn ideaal voor het
volautomatisch bedienen van sectionaaldeuren, kanteldeuren met
veerbalans en deuren met tegengewicht (met speciale accessoire)
van garages van particuliere flatcomplexen en woningen.
De automatische systemen bestaan uit een elektromechanisch
bedieningsorgaan, een elektronisch controleapparaat, een lamp en en
afscherming, ondergebracht in een monoblok.
Het onomkeerbare systeem zorgt voor de mechanische vergrendeling
van de deur wanneer de motor buiten werking is, waardoor het
aanbrengen van een slot niet nodig is; de deur kan bij stroomuitval of
storingen met een handmatig ontgrendelmechanisme bediend worden.
Het automatisch systeem is uitgerust met een elektronische inrichting
voor het waarnemen van een obstakel.
Normaal is de deur dicht; wanneer de elektronische regeleenheid via
de afstandsbediening of een willekeurige andere impulsgever (afb. 1)
een openinstructie ontvangt wordt de elektromotor bediend, die met
behulp van een ketting- of riemoverbenging de deur opent en zodoende
toegang verleent.
- Indien de automatische werking is ingesteld gaat de deur na afloop van
de pauzetijd weer alleen dicht. Wanneer tijdens de openingsfase een
impuls tot openen wordt gegeven heeft dit geen enkel effect.
- Indien de halfautomatische werking is ingesteld dient een tweede impuls
verzonden te worden om de deur opnieuw te sluiten. Wanneer tijdens
de openingsfase een impuls tot openen wordt gegeven wordt de
beweging stopgezet.Wanneer tijdens het opnieuw sluiten een
openingsimpuls wordt gegeven heeft dit altijd het omkeren van de
beweging tot gevolg.
- Een stopimpuls (indien voorzien) zet de beweging altijd stop.
Raadpleeg uw Installateur voor een gedetailleerd gedragspatroon van
de deur bij de verschillende logica’s. De automatische systemen zijn
mogelijk uitgerust met accessoires (fotocellen), die het weer dichtgaan
van de deur verhinderen wanneer er zich in de erdoor gecontroleerde
ruimte een obstakel bevindt. In noodgevallen kan de deur met de hand
geopend worden met behulp van het ontgrendelsysteem. Het
lichtsignaal (indien voorzien) geeft aan dat de deur aan het bewegen
is. Het licht gaat branden wanneer de motor start en blijft nog ongeveer
2 minuten branden nadat de motor uitgeschakeld is.
HANDBEDIENDE WERKING
De bedieningsorganen
G60-G100
zijn uitgerust met een van binnenuit
te bedienen noodsysteem; op aanvraag kan een slot gemonteerd
worden, waarmee de deur tevens van buitenaf ontgrendeld kan worden.
Wanneer de deur bediend moet worden tengevolge van stroomuitval
of storingen in het automatisch systeem dient de ontgrendelinrichting als
volgt bediend te worden:
- Onderbreek de stroomtoevoer naar de installatie.
- Ontgrendel het bedieningsorgaan door de ontgrendelhendel omlaag
te trekken (afb. 2 detail A).
HERSTEL VAN DE AUTOMATISCHE WERKING
- Blokkeer het automatisch systeem opnieuw door de handgreep horizontaal
te zetten (afb. 2 detail B) en controleer of bijl het loslaten het venstertje
“LOCK” onder de wagen rood van kleur is, hetgeen betekent dat de
werking hersteld is.
- Beweeg de deur tot op het vastkoppelpunt.
- Schakel de stroom weer in.
VERVANGEN VAN DE LAMP
Draai voor het vervangen van de lamp de schroef, waarmee de
plafonnière bevestigd is, los en verwijder ze.
Schuif de plafonnière in de met de pijl (afb. 3) aangegeven richting en
vervang de lamp (type 230Vac max 25W).
ALLEGATO 1 : PIANO MANUTENZIONE PROGRAMMATA - ENCLOSURE 1 : PROGRAMMED MAINTENANCE SCHEDULE
ANNEXE 1 : PLAN D’ENTRETIEN PROGRAMMÉ - ANEXO 1 : PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
ANLAGE 1 : PLAN DER PROGRAMMIERTEN WARTUNGSARBEITEN - BIJLAGE 1 – SCHEMA GEPROGRAMMEERD ONDERHOUD
ILARTSEMESILLORTNOC
SKCEHCYLHTNOM-XIS
SLEIRTSEMESSELORTNOC
SELARTSEMESSELORTNOC
NEGNUFÜRPEHCILRHÄJBLAH
SELORTNOCESKJILRAAJFLAH
°1
____/___/___
°2
____/___/___
°3
____/___/___
°4
____/___/___
°5
____/___/___
°6
____/___/___
°7
____/___/___
°8
____/___/___
°9
____/___/___
°01
____/___/___
aicaciffedeotnemagelloC
elaiznereffiderotturretni'lled
ytefasfoycneiciffednanoitcennoC
rekaerbtiucric
edéticaciffetetnemedroccaR
leitneréffidruetpurretn’l
rotpurretniledaicacifeynóixenoC
laicnerefid
sedtiekmaskriWdnussulhcsnA
sretlahcsztuhcsmortsrelheF
ednaveitnëiciffenegnidnibreV
raalekahcssdiehgiliev
alledotnemanoiznufotterrocearutaraT
acinortteleenoizirf
fonoitarepotcerrocdnagnitteS
hctulccinortcele
edtcerroctnemennoitcnofteegannolatE
euqinortceléegayarbm’l
ledotneimanoicnufotcerrocyodaraT
ocinórtceleeugarbme
esiewsnoitknuFetkerrokdnugnulletsniE
gnulppuKnehcsinortkelered
ednavgnikrewetcerrocnegnilletsfA
gnileppokehcsinortkele
iedotnemanoiznufeitnemagelloC
azzerucisidivitisopsid
ytefasfonoitarepodnasnoitcennoC
secived
sedtnemennoitcnoftestnemedroccaR
étirucésedsfitisopsid
soledotneimanoicnufysenoixenoC
dadirugesedsovitisopsid
redesiewsnoitknuFdnuessülhcsnA
negnuthcirrovstiehrehciS
ednavgnikrewnenegnidnibreV
negnineizroovsdiehgiliev
idaserpalledaicaciffedeotnemagelloC
arret
tekcoshtraefoycneiciffednanoitcennoC
edesirpaledéticaciffetetnemedroccaR
erret
arreitedamotaledaicacifeynóixenoC
gnudrEredtiekmaskriWdnussulhcsnA
gnidraaednaveitnëiciffenegnidnibreV
occolbsidovitisopsidledotnemanoiznuF
elaunam
ecivedesaelerlaunamfonoitarepO
edfitisopsidudtnemennoitcnoF
leunamegalliuorrevéd
edovitisopsidledotneimanoicnuF
launamoeuqolbsed
nelleunamredesiewsnoitknuF
gnuthcirrovsgnulegeirtnE
edneidebdnahednavgnikreW
gnilednergtno
La pagina sta caricando ...
La pagina sta caricando ...
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
in altre lingue
- français: Genius G60 G100 Mode d'emploi
- español: Genius G60 G100 Instrucciones de operación
- Deutsch: Genius G60 G100 Bedienungsanleitung
- Nederlands: Genius G60 G100 Handleiding
Documenti correlati
-
Genius G60 G100 Istruzioni per l'uso
-
-
-
-
-
-
-
-
-