Blaupunkt RCM 127 Fitting Instructions Manual

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Fitting instructions

Instructions de montage

Istruzioni di montaggio

Inbouwinstrukties

Monteringsanvisning

Instrucciones de montaje

Instruções de montagem

Düsseldorf

RCM 127

GB Safety notes

Before starting to mount your car radio, read the mounting and connection

instructions carefully.

Disconnect the vehicle battery’s negative terminal before making connections.

Be sure to observe the safety notes of the automobile manufacturer (airbags, alarm

systems, on-board computers, immobilisers).

Before drilling holes, look to see what is on the other side - making holes into the

battery, wiring looms or fuse box is not recommended!

The positive lead used must have a cross-section of at least 2.5 mm

2

. The set is

protected by a quick-acting 10 A fuse.

During operation of the unit, the set’s side wall may heat up considerably.

Be sure to keep all wires away from hot parts of the housing.

In some vehicles you will find a 20-pin connector pre-fitted in the dashboard’s

installation space. This connector must not be used for connecting the car radio!

In vehicles manufactured by Audi and VW, the 8-pin positive/negative connector

provided in the car must not be connected to a Blaupunkt radio directly! Otherwise

the permanent +12 V line will be short-circuited to ground, leading to serious

damage of the radio’s internal circuitry (burn-out of printed conductor).

F Indications de sécurité

Veuillez lire les instructions de montage et de raccordement avant de monter votre

autoradio.

Débrancher le pôle négatif de la batterie pendant les opérations de montage et de

branchement.

Prendre note des indications de sécurité du fabricant du véhicule (airbag, alarmes,

ordinateur de bord, dispositifs de blocage des roues).

En perçant des trous, veiller à ce que les éléments du véhicule (batterie, câble,

boîte à fusibles) ne soient pas endommagés.

La section du câble positif ne doit pas être inférieure à 2,5 mm.

L’appareil est protégé par un coupe-circuit à action instantanée de 10 A.

La partie latérale de l’autoradio s’échauffe énormément pendant le service de

l’appareil.

Veiller à ce qu’aucun câble ne se trouve sur le boîtier.

Dans certains véhicules une fiche à 20 pôles se trouve dans le compartiment. Ne

pas connecter cette fiche à l’autoradio.

Dans des véhicules Audi/VW, la fiche à 8 pôles prévue dans le véhicule ne doit pas

être connectée directement aux autoradios Blaupunkt; sinon le plus permanent

donnerait court-circuit à la masse et une piste conductive brûlerait dans l’autoradio.

I Note di sicurezza

Prima di effettuare il montaggio della vostra autoradio leggete le istruzioni di

allacciamento.

Per tutta la durata delle operazioni di montaggio e di allacciamento il polo

negativo della batteria deve rimanere distaccato.

Quando si effettua questo intervento bisogna attenersi alle note di sicurezza del

fabbricante d’auto (airbag, impianto di allarme, computer di bordo, bloccaggio di

avvio).

Quando si trapano fori bisogna fare attenzione a non danneggiare nessun

elemento di veicolo (batteria, cavo, scatola dei fusibili).

La sezione del cavo positivo non deve essere inferiore ai 2,5 mm

2

.

L’apparecchio è dotato di un fusibile, 10 A rapido.

Lateralmente la radio si riscalda molto durante l’esercizio.

Bisogna fare attenzione a non far passare dei cavi lungo l’involucro della radio.

In alcuni veicoli è predisposta una spina a 20 poli nel vano di montaggio.

Questa spina non si deve allacciare all’autoradio.

Nelle vetture Audi/VW la spina +/- ad 8 poli non si deve allacciare direttamente

all’autoradio Blaupunkt, altrimenti il polo positivo permanente entrerebbe in

corto circuito con la massa e così si brucerebbe un tratto di conduttura nella

radio.

NL Veiligheidsaanwijzingen

Lees voor het inbouwen van de radio de aanwijzingen voor de inbouw en de

aansluiting.

Tijdens de montage en de aansluiting moet de minpool van de accu worden

ontkoppeld.

Hierbij moeten de veiligheidsvoorschriften van de autofabrikant (airbag,

alarminstallaties, boordcomputer, wegrijbeveiliging) in acht worden genomen.

Let er bij het boren van gaten op dat geen onderdelen van de auto (accu, kabels,

zekeringskasten) beschadigd worden.

De doorsnee van de pluskabel mag niet minder bedragen dan 2,5 mm

2

. Het

apparaat is gezekerd met een zekering van 10A, snel.

Het zijgedeelte van de autoradio wordt tijdens het gebruik zeer heet.

Er moet op worden gelet dat er geen kabels tegen de kast liggen.

Bij enkele autotypes ligt een 20-polige stekker in de inbouwopening. Deze stekker

mag niet op de autoradio worden aangesloten.

Bij auto’s van de merken Audi en VW mag de achtpolige +/-stekker aan de zijde van

de auto niet direct op Blaupunkt-autoradio’s worden aangesloten. Anders wordt

namelijk de continue pluspool kortgesloten met de massa en brandt in de radio een

verbinding door.

S Säkerhetsföreskrifter

Läs noga monterings- och inkopplingsinformationen innan du monterar bilstereon.

Under monterings- och inkopplingstiden skall bilbatteriets minuspol vara lossad.

Beakta biltillverkarens säkerhetsanvisningar (airbag, alarmanläggning, färddator,

startspärr).

Var noga med att inga delar i bilen (batteri, ledningar, säkringshållare) skadas vid

borrning av hål.

Plusledningens area får ej vara mindre än 2,5 mm

2

. Apparaten är avsäkrad med en

10 A snabb säkring.

Bilstereons hölje blir under drift mycket varmt.

Det är därför viktigt att se till att inga kablar ligger emot höljet.

I vissa bilar finnes en 26-polig kontakt i radiouttaget. Denna får ej anslutas direkt

till bilstereon. Använd adapterkabel eller se till att stiftanslutningen blir den rätta.

Eventuella ledningar på stiften 1, 2 och 3 i spänningskontakten måste avlägsnas

från kontaktblocket.

I Audi/VW-bilar får den 8-poliga spänningskontakten ej anslutas direkt till Blaupunkt

bilstereon. Om detta görs brinner en ledningsbana i bilstereon. Använd adapterkabel

eller modifiera bilens spänningskontakt så att stiftanslutningen blir den rätta.

Eventuella leningar på stiften 1,2 och 3 måste avlägsnas från kontakten.

E Instrucciones de montaje

Observaciones de seguridad

Antes de instalar su nuevo equipo, sírvase de leer detenidamente las instrucciones

de montaje y de conexión.

Desconecte el terminal negativo de la batería del vehículo antes de hacer las

conexiones.

Observe las informaciones de seguridad del fabricante del vehículo (con respecto

a airbags, sistema de alarma, ordenador de a bordo, inmovilizador).

Antes de taladrar agujeros, asegúrese de no dañar ningunas partes del vehículo

(batería, cableado, caja de fusibles).

La sección transversal del cable positivo utilizado debe ser de 2.5 mm

2

por lo

menos. El equipo está protegido mediante un fusible de 10 A de acción rápida.

Durante la operación del equipo, la parte lateral de la radio puede calentarse

considerablemente.

Cerciórese de que ninguno de los cables esté en contacto directo con la caja del

autorradio.

En algunos vehículos se encuentra un conector de 20 polos dentro del

compartimiento de instalación del tablero de instrumentos. ¡Este enchufe no debe

utilizarse para efectuar la conexión!

En los modelos de Audi y VW, el conector positivo/negativo de 8 polos provisto no

debe enchufarse directamente en los autorradios Blaupunkt. De lo contrario, la

línea de +12 V permanente se pone en cortocircuito a tierra, lo que dañará

gravemente el autorradio (se quemará un conductor impreso).

P Instruções de segurança

Antes da montagem do seu auto-rádio, ler as instruções de montagem e de

ligação.

Durante o tempo da montagem e da ligação, desapertar o terminal do borne

negativo da bateria.

Seguir as instruções de segurança do construtor do veículo (airbag, sistemas

anti-roubo, computadores de bordo, sistemas imobilizadores).

Na furagem de buracos, dar atenção a não danificar quaisquer peças do

veículo (bateria, cabos, caixa de fusíveis).

O diâmetro do cabo positivo não deve ser inferior a 2,5 mm

2

. O aparelho está

protegido através de um fusível 10 A de acção rápida.

A parte lateral do auto-rádio atinge durante o funcionamento temperaturas

altas.

Dar atenção a que os cabos não fiquem próximos da caixa.

Em alguns veículos, um conector de 20 pinos encontra-se no interior do

compartimento de montagem. Este conector não deve ser ligado ao auto-rádio.

Nos veículos da Audi/VW, o conector +/- de 8 pinos instalado nestes veículos

não deve ser ligado directamente aos auto-rádios da Blaupunkt, caso contrário

o borne continuamente positivo contra massa é curto-circuitado e no rádio

queima-se uma via condutora.

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Allacciamento

1 Al fine di sfruttare per intero la potenza di uscita dell'autoradio ed

al fine di evitare errori di allacciamento nel caso di spine ISO in

dotazione di veicolo, per questa autoradio è consigliabile non

impiegare gli allacciamenti positivo/negativo tipici per le autovetture.

1 n linea di principio si possono evitare errori di allacciamento

impiegando gli appositi cavi di adattamento Blaupunkt concepiti per

le auto, però:

1 poiché risulta troppo ridotta la sezione dei cavi di autovettura, oltre

ad usare l'apposito cavo di adattamento della Blaupunkt, per

l'allacciamento positivo/negativo bisogna impiegare in aggiunta

anche il cavo di allacciamento 7 607 884 093.

E' assolutamente necessario osservare quanto riportato sul Fig. 4 e 5.

Vantaggio: in questo modo non si danneggia la cablatura dell’autovettura.

Allacciamento positivo

Tagliate il cavo positivo permanente del cavo di adattamento Blaupunkt,

concepito appositamente per autovetture, collegatelo con il cavo di

allacciamento 7 607 884 093 ed attaccatelo direttamente al polo positivo

della batteria.

Allacciamento negativo

Non attaccare il cavo negativo al polo negativo della batteria.

Tagliate il cavo negativo del cavo di adattamento Blaupunkt, concepito

appositamente per autovetture, collegatelo con il cavo di allacciamento

7 607 884 093 e fissate il cavo negativo su un adatto punto di massa, che

può essere una vite di carrozzeria, una lamiera di carrozzeria ed

accorciatelo opportunamente in corrispondenza del punto di massa (che

non si formino spirali).

La radio si monta nel vano appositamente previsto dal costruttore

dell'autovettura. Togliete il coperchio (estraete dai fermagli il coperchio

o sportellino di chiusura) o allargate il vano di autoradio fino a 182 x 53

mm.

Per le autovetture non dotate dei previsti vani standard per l'autoradio la

Blaupunkt fornisce set di montaggio per apparecchi da 50 mm, adattabili

alla maggior parte delle autovetture.

Verificate perciò quale è lo stato del vano per radio nella vostra autovettura

ed in caso di necessità procuratevi per il montaggio il set specifico di

modello d'auto, p. es. Audi A4/A6/A8: 7 608 0214 74.

Avviso:

Assieme a questa autoradio viene fornito anche un supporto, che

permette di effettuare il montaggio in autovetture con apertura per

autoradio a norme DIN di dimensione 182 x 53 mm e profondità di 165

mm e con uno spessore di piastrina degli strumenti di 1 - 20 mm in zona

biscottini di fissaggio, come da Fig. 1.

Inserendo la mano dietro l’apertura di autoradio controllate quali biscottini

di fissaggio si possono piegare.

Avviso: piegate possibilmente tutti i biscottini di fissaggio.

Inserite il supporto nel vano e piegate i biscottini di fissaggio con un

cacciavite, vedasi Fig. 1 e 2.

Allacciamento dell'autoradio

spina ISO in dotazione di veicolo

Allacciamento dell'autoradio

con cavo di adattamento

Allacciamento dell'autoradio

con cavo di adattamento e cavo di allacciamento

Allacciamento vedi pagina 4 o 5 o 6

Illustrazione di allacciamento .......................................................Fig. 4

Allacciamento positivo/negativo con cavo di adattamento

specifico per autovetture ..............................................................Fig. 5

Allacciamento positivo/negativo con cavo di allacciamento

7 607 884 093 ............................................................................Fig. 5a

Allacciamento di equalizzatore o amplificatore, (Cinch) ..............Fig. 6

Non allacciare il cavo per comandi al morsetto 15 (inserito positivo) o al

morsetto 30 (positivo permanente), carico massimo < 150 mA.

Allacciamento di altoparlanti 4 AL (4 / 35 W) ..............................Fig. 7

LF=davanti a sinistra, RF=davanti a destra,LR=dietro a sinistra, RR=dietro

a destra.

Allacciamento lettore CD, CDC-A06 ............................................Fig. 8

Allacciamento telecomando IR RC-06 H .....................................Fig. 9

Fate uso del cavo di allacciamento accluso al telecomando IR.

eventualmente con i cavi di allacciamento 7 607 647 093 e 7 607 648 000.

Allacciamento lettore CD, CDC-A05 ..........................................Fig. 10

Allacciamento lettore CD, CDC-F05 ..........................................Fig. 11

Allacciamento con il QuickOut in dotazione di autoveicolo

Nel caso di autovetture dotate di QuickOut (attualmente Opel), bisogna

smontare il QuickOut di cui l'autovettura è dotata ed impiegare un cavo

di adattamento.

Montaggio dell'autoradio

Inserite l'autoradio dalla parte anteriore del supporto e spingetela in

dentro, fino a quando scattano le molle di arresto (si sente chiaramente

il clic).

Smontaggio dell'autoradio

Inserite le staffe a destra ed a sinistra negli appositi fori del pannello,

spingendole fino a quando si sente chiaramente un clic (le molle laterali

sbloccano).

Estraete l'apparecchio tirando verso di sé entrambe le staffe, come da

Fig. 3.

Avviso: Le staffe inserite a scatto si possono togliere via solo dopo aver

estratto del tutto l’apparecchio.

Note: les étriers verrouillés ne peuvent être enlevés qu’après avoir

retiré le poste.

DNC (schermatura dei rumori di corsa)

Le regolazioni di equalizzatore e di misurazione DNC (schermatura dei

rumori di corsa) vengono descritte nelle istruzioni duso.

Sous réserve de modifications!

I

Illustrazioni

8 601 910 002

2

1

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 1

53

182

165

8 601 310 742

1-20

2

5A

+12V/Kl15

+12V

per.+12V

3

1

per.+12V

5A

+12V/Kl15

+12V

+12V / Kl15

+12V

per.+12V

15

A

12V

5A

per.+12V

7 607 884 093

- 13 -

Istruzioni di montaggio, Fig. 4

Allacciamento a massa (Ground)

Non attaccare il cavo di massa al polo negativo della batteria.

Fissate il cavo di massa su un adatto punto di massa (vite di

carrozzeria, lamiera di carrozzeria) ed accorciate

opportunamente il cavo in corrispondenza del punto di massa.

Isolate il cavo di massa e fissate il capocorda a graffa

(eventualmente saldare). Raschiate la superficie di contatto

del punto di massa fino a renderla metallicamente lucida ed

ingrassatela con grasso grafitico (importante per un buon

collegamento a massa).Fissate il cavo di massa con una vite.

Allacciamento cavo positivo (ACC + 12 V)

(Ignition)

+12V

Quando il cavo positivo viene allacciato al supporto dei

fusibili, morsetto 15 (positivo inserito tramite blocchetto di

accensione), dietro il fusibile, allora l'autoradio si può

accendere e spegnere tramite l'accensione del motore d’auto.

Inoltre, l'apparecchio si spegna automaticamente dopo un'ora,

per evitare così un maggiore consumo di batteria.

La logica dell'ora non viene attivata quando viene allacciato

il cavo positivo permanente (morsetto 30).

Allacciamento del cavo positivo permanente

(Battery + 12 V)

per. +12V

Non allacciare in cavo positivo in dotazione di autovettura.

Posate il cavo positivo (rosso) con sezione maggiore (2,5

mm) verso la batteria (non posate il cavo direttamente in

prossimità dei pettini di cavo). Allacciate il supporto dei fusibili

a protezione del cavo positivo e collegate ai morsetti sul polo

positivo della batteria (eventualmente forate il cruscotto ed

usate un corrispondente passacavo).Quando effettuate il

montaggio impaccate la bobina di induttanza in espanso

Cavo per comandi (Power Antenna +)

+12V

Il cavo per comandi è l'uscita positiva per componenti esterni,

p. es. antenna a motore, carico massimo < 150 mA.

Non allacciare il cavo per comandi al morsetto 15 (inserito

positivo) o al morsetto 30 (positivo permanente).

Contatto di illuminazione (Illumination)

Contatto per vettura con l’illuminazione regolabile della

strumentazione di bordo (regolazione sul positivo).

Muting per telefono (low)

Quando viene allacciato un telefono, l'autoradio viene

ammutolita durante le telefonate.

marrone / massa

rosso / + inserito

rosso / + permanente

giallo/verde / antenna elettrica

arancio / Illumination

muting per chiamate telefoniche

10A

+12V

+

1

2

3

10A

Kl. 15

Kl.30

1

2

V

10A

Kl.30

1

2

V

15A

10A

per +12V

PIN 2

10A

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