(Italian)
DM-MDSL001-01
Manuale del Rivenditore
STRADA MTB Trekking
City Touring/
Comfort Bike
CICLISMO URBANO E-BIKE
Leva cambio
RAPIDFIRE Plus
SL-M2000
SL-M3010
SL-M4010
Leva azionata dal
pollice
SL-TZ500
2
INDICE
AVVISO IMPORTANTE ........................................................................................... 3
PER GARANTIRE LA SICUREZZA ............................................................................ 4
ELENCO DEGLI ATTREZZI DA UTILIZZARE ............................................................6
INSTALLAZIONE .....................................................................................................8
Montaggio della leva cambio ......................................................................................................................8
REGOLAZIONE ..................................................................................................... 10
Regolazione della leva del cambio ...........................................................................................................10
Regolazione SIS ..........................................................................................................................................15
Regolazione della leva del deragliatore ................................................................................................... 17
MANUTENZIONE ................................................................................................. 24
Sostituzione del cavo interno .................................................................................................................... 24
Sostituzione della copertura .....................................................................................................................25
AVVISO IMPORTANTE
3
AVVISO IMPORTANTE
•
Il presente manuale del rivenditore è destinato specificamente all'uso da parte di meccanici professionisti.
Gli utenti che non siano professionalmente qualificati per l'assemblaggio delle biciclette non dovranno tentare di installare i componenti
autonomamente utilizzando il manuale del rivenditore.
Se delle istruzioni dovessero risultare poco chiare, non procedere all'installazione. Piuttosto, si consiglia di contattare il proprio rivenditore o un
rivenditore di bici locale per richiedere assistenza.
•
Leggere sempre con attenzione tutti i manuali delle istruzioni allegati al prodotto.
•
Non smontare o modificare il prodotto secondo modalità diverse da quelle illustrate nel presente manuale del Rivenditore.
•
Tutti i manuali per rivenditori e i manuali delle istruzioni possono essere consultati on-line sul nostro sito web (http://si.shimano.com).
•
Si pregano i rivenditori di rispettare le normative e i regolamenti in vigore in ciascun paese, stato o regione nel quale svolgono le rispettive attività.
Per garantire la sicurezza, prima dell'uso leggere attentamente il presente manuale e seguirne le indicazioni per un uso
corretto.
Le seguenti istruzioni dovranno essere sempre rispettate per prevenire possibili lesioni personali e danni alle attrezzature e ai luoghi nei quali
vengono utilizzate.
Le istruzioni sono classificate a seconda del grado di pericolo o dei danni che potrebbero verificarsi se il prodotto venisse usato in modo non
corretto.
PERICOLO
La mancata osservanza delle istruzioni causerà lesioni molto gravi.
AVVERTENZA
La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe causare lesioni molto gravi.
ATTENZIONE
Il mancato rispetto delle istruzioni potrebbe causare lesioni gravi o danni alle attrezzature e ai luoghi nei quali vengono utilizzate.
PER GARANTIRE LA SICUREZZA
4
PER GARANTIRE LA SICUREZZA
AVVERTENZA
•
Per l'installazione dei componenti, seguire sempre le indicazioni fornite nei libretti delle istruzioni.
Si consiglia di utilizzare esclusivamente componenti originali Shimano. Se dei componenti, come ad esempio perni e dadi, dovessero allentarsi o subire
danneggiamenti, il ciclista sarà esposto al rischio di cadute che potrebbero causare lesioni gravi.
Anche nel caso in cui riparazioni e sostituzioni non dovessero essere effettuate correttamente, il ciclista sarà esposto al rischio di cadute con possibili
lesioni gravi.
•
Durante le operazioni di manutenzione come la sostituzione di componenti è necessario indossare sempre occhiali di sicurezza o occhiali a
mascherina, per proteggere gli occhi.
•
Dopo aver letto con attenzione il manuale d'uso, conservarlo in un luogo sicuro per eventuali consultazioni future.
NOTA
Inoltre, è opportuno informare sempre gli utenti di quanto segue:
•
Durante l'azionamento della leva è necessario continuare a ruotare la pedivella.
•
Si consiglia di lavare periodicamente le corone con un detergente neutro. Anche la pulizia della catena con un detergente neutro e la sua
lubrificazione possono rivelarsi efficaci per aumentare la durata delle corone e della catena.
•
Leggere i manuali del rivenditore per il deragliatore anteriore, il cambio e i freni.
•
I prodotti non sono garantiti contro l'usura o il deterioramento conseguenti a un uso normale.
Il prodotto effettivo potrebbe differire dall'illustrazione, perché il presente manuale è finalizzato in modo specifico a illustrare le
procedure per l'uso del prodotto.
ELENCO DEGLI ATTREZZI DA UTILIZZARE
ELENCO DEGLI ATTREZZI DA UTILIZZARE
6
ELENCO DEGLI ATTREZZI DA UTILIZZARE
Per assemblare questo prodotto sono necessari i seguenti attrezzi.
Utensile Utensile
Brugola da 5mm Cacciavite [N.ro 2]
Cacciavite [N.ro 1] Chiave da 9 mm
INSTALLAZIONE
8
INSTALLAZIONE
Montaggio della leva cambio
INSTALLAZIONE
Montaggio della leva cambio
SL-TZ500
(A)
Installare la leva del freno in una
posizione nella quale non sia di ostacolo.
•
Non utilizzare con una combinazione
che potrebbe ostacolare
l'azionamento dei freni.
(A)
Cacciavite [N.ro 2]
Coppia di serraggio
2,5 N·m
NOTA
•
Durante l'installazione, non aprire la
fascetta, per evitare il danneggiamento
della copertura.
•
Installare la leva in una posizione nella
quale non entri in contatto con la leva
freno nella sua escursione completa.
NOTA
SL-M2000/SL-M3010/SL-M4010
(A)
(A)
Brugola da 5mm
Coppia di serraggio
5 N·m
NOTA
Utilizzare una manopola manubrio con
diametro esterno massimo di 36 mm.
REGOLAZIONE
10
REGOLAZIONE
Regolazione della leva del cambio
REGOLAZIONE
Attenersi alla sequenza descritta qui di seguito.
Regolazione della leva del cambio
Regolazione superiore
1
Ruotare la vite di regolazione superiore facendo in modo che la puleggia di guida risulti
posizionata al di sopra della linea esterna del pignone più piccolo, osservando la bici da
dietro.
(A)
Linea esterna del pignone più
piccolo
(B)
Puleggia di guida
(C)
Vite di regolazione superiore
NOTA
La posizione della vite di regolazione
superiore differisce a seconda del modello.
A
B
(A)
(B)
(C)
B
A
< Esempio >
2
Quindi, installare la catena.
11
REGOLAZIONE
Regolazione della leva del cambio
Collegamento e fissaggio del cavo
Inserimento del cavo interno
•
Inserire il cavo interno nella guaina a partire dall'estremità marcata.
•
Applicare il grasso dall'estremità marcata per mantenere l'efficienza di funzionamento del cavo.
(A)
Marcatura
(A)
Taglio della guaina
•
Tagliare la guaina all'estremità opposta a quella marchiata.
•
Dopo aver tagliato la guaina, arrotondare la parte finale per fare in modo che l'interno del foro
abbia un diametro uniforme.
(y) Spirale piegata verso l'interno
(z) Spirale non piegata verso l'interno
(y) (z)
Esempio di errore Esempio corretto
•
Fissare il medesimo capoguaina all'estremità tagliata della guaina.
(A)
Capoguaina
(A)
12
REGOLAZIONE
Regolazione della leva del cambio
SL-M2000/SL-M3010/SL-M4010
(A)
SL-TZ500
(A)
Collegare il cavo al cambio.
(A)
Scanalatura
Coppia di serraggio
5 - 7 N·m
NOTA
Accertarsi che il cavo sia bene inserito nella
scanalatura.
13
REGOLAZIONE
Regolazione della leva del cambio
Regolazione della tensione del cavo
Dopo aver recuperato l'imbando iniziale
del cavo, fissarlo nuovamente al cambio,
come mostrato nell'illustrazione.
Regolazione inferiore
1
Ruotando la corona, azionare la leva per passare al rapporto più basso.
2
Ruotare la vite di regolazione inferiore facendo in modo che la puleggia si porti nella
posizione direttamente al di sotto del pignone più grande.
(A)
Pignone più grande
(B)
Puleggia di guida
(C)
Vite di regolazione inferiore
NOTA
La posizione della vite di regolazione inferiore
differisce a seconda del modello.
(A)
(B)
(C)
A
B
B
A
< Esempio >
14
REGOLAZIONE
Regolazione della leva del cambio
Come utilizzare la vite di regolazione della tensione "B"
(B)
(C)
(A)
A
A
B
B
A
B
(A)
Pignone più grande
(B)
Pignone più piccolo
(C)
Vite di regolazione tensione "B"
1
Posizionare la catena sulla corona più piccola e sul pignone più grande, quindi ruotare la
pedivella all'indietro.
2
Quindi, ruotare la vite di regolazione della tensione "B" per posizionare la puleggia guida
nella posizione più vicina possibile al pignone, ma non così vicina da toccarlo.
3
Quindi, posizionare la catena sul pignone più piccolo e ripetere la procedura descritta qui di
sopra, per assicurarsi che la tensione della catena sia adeguata.
15
Continua sulla prossima pagina
REGOLAZIONE
Regolazione SIS
Regolazione SIS
1
Azionare la leva del cambio più volte, per spostare la catena dal pignone più piccolo al
secondo pignone.
2
Quindi, premendo la leva in misura appena pari al gioco della leva stessa, ruotare la
pedivella.
•
Con la regolazione ideale, sarà sufficiente azionare la leva in misura pari al gioco della leva
stessa perché la catena tocchi il terzo pignone emettendo rumore.
•
Passando al terzo pignone a partire dal pignone più piccolo
Stringere il registro a barilotto posto sulla guaina fino a far tornare la catena sul secondo
pignone a partire dal pignone più piccolo.
(A)
Registro a barilotto
NOTA
La posizione del registro a barilotto posto
sulla guaina differisce a seconda del modello.
(A)
•
Se non si sente alcun rumore
Allentare il registro a barilotto posto sulla guaina fino a quando la catena toccherà il terzo
pignone, producendo rumore.
(A)
Registro a barilotto
(A)
3
Riportare la leva nella posizione originale (la posizione nella quale la leva si trova sul
secondo pignone a partire dal più piccolo ed è rilasciata), quindi ruotare la pedivella in senso
orario.
*
Se la catena tocca il terzo pignone ed è rumorosa, ruotare il registro a barilotto sulla
guaina leggermente in senso orario per stringerlo, fino a eliminare il rumore e a ottenere
lo scorrimento fluido della catena.
16
REGOLAZIONE
Regolazione SIS
4
Azionare la leva per cambiare i rapporti, poi verificare l'assenza di rumorosità in
corrispondenza di tutti i rapporti.
5
Per le migliori prestazioni del cambio indicizzato SIS, lubrificare periodicamente tutti gli
elementi di trasmissione.
17
REGOLAZIONE
Regolazione della leva del deragliatore
Regolazione della leva del deragliatore
Attenersi alla sequenza descritta qui di seguito.
Regolazione inferiore
1
Per i modelli dotati di dispositivo di allineamento Pro-Set, rimuovere prima il dispositivo di
allineamento Pro-Set.
(A)
Dispositivo di allineamento
Pro-Set
(B)
Inferiore
(C)
Intermedia
(D)
Superiore
(E)
Punto indicizzazione cavo
(F)
Corona più piccola
(G)
Pignone più grande
(A)
(F)
(G)
(E)
(B) (C) (D)
2
Impostare in modo tale che la distanza tra la piastrina interna del guidacatena e la catena
sia compresa tra 0 e 0,5 mm.
(A)
Top Swing
(B)
Down Swing
(C)
Piastrina interna del guidacatena
(D)
Catena
(D)
(C)
(A)
(B)
0 - 0,5 mm
18
REGOLAZIONE
Regolazione della leva del deragliatore
Collegamento e fissaggio del cavo
Inserimento del cavo interno
•
Inserire il cavo interno nella guaina a partire dall'estremità marcata.
•
Applicare il grasso dall'estremità marcata per mantenere l'efficienza di funzionamento del cavo.
(A)
Marcatura
(A)
Taglio della guaina
•
Tagliare la guaina all'estremità opposta a quella marchiata.
•
Dopo aver tagliato la guaina, arrotondare la parte finale per fare in modo che l'interno del foro
abbia un diametro uniforme.
(y) Spirale piegata verso l'interno
(z) Spirale non piegata verso l'interno
(y) (z)
Esempio di errore Esempio corretto
•
Fissare il medesimo capoguaina all'estremità tagliata della guaina.
(A)
Capoguaina
(A)
19
REGOLAZIONE
Regolazione della leva del deragliatore
Fissaggio del cavo
Tirando con forza il cavo interno, collegarlo al deragliatore.
< Top Swing >
•
Usare una chiave o una brugola per stringere il bullone di fissaggio del cavo.
(A)
Brugola da 5 mm
(Alcuni prodotti possono essere
stretti anche con una chiave da
9mm.)
Coppia di serraggio
5 - 7 N·m
NOTA
Far passare il cavo come
mostratonell'illustrazione.
Bullone di
fissaggio del cavo
(A)
(A)
Tiraggio dal basso Tiraggio dall'alto
< Down Swing >
(A)
Brugola da 5mm
Coppia di serraggio
5 - 7 N·m
NOTA
Far passare il cavo come mostrato
nell'illustrazione.
Bullone di fissaggio
del cavo
Tiraggio dal basso Tiraggio dall'alto
(A)
20
REGOLAZIONE
Regolazione della leva del deragliatore
Regolazione della tensione del cavo
1
Dopo aver recuperato l'imbando iniziale del cavo, fissarlo nuovamente al deragliatore come
mostrato nell'illustrazione.
Tiraggio dal basso Tiraggio dall'alto
2
Tagliare l'eccedenza del cavo interno e quindi installare il cappuccio capocorda.
Regolazione superiore
Impostare in modo tale che la distanza tra la piastrina esterna del guidacatena e la catena
sia compresa tra 0 e 0,5 mm.
(A)
Inferiore
(B)
Intermedia
(C)
Superiore
(D)
Corona più grande
(E)
Pignone più piccolo
(F)
Top Swing
(G)
Down Swing
(H)
Piastrina esterna del guidacatena
(I)
Catena
(F)
(G)
(H)
(I)
(A) (B) (C)
(D)
(E)
0 - 0,5 mm
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Shimano SL-M2000 Dealer's Manual
- Tipo
- Dealer's Manual
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