CAME GARD 4 Guida d'installazione

G4040Z- G4040IZ

Barriere stradali

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FA01242M04

MANUALE DI INSTALLAZIONE

Pag. 2 - Manuale FA01242-IT - 08/2018 - © CAME S.p.A. - I contenuti del manuale sono da ritenersi suscettibili di modifica in qualsiasi momento senza obbligo di preavviso

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Traduzione delle istruzioni originali

Pericolo di schiacciamento mani

Pericolo parti in tensione

Divieto di transito durante la manovra

ATTENZIONE!

importanti istruzioni per la sicurezza delle persone:

LEGGERE ATTENTAMENTE!

Premessa

• Il prodotto deve essere destInato solo all’uso per Il quale è stato espres-

samente studIato. ognI altro uso è da consIderarsI perIcoloso. came

s.p.a. non è responsabIle per eventualI dannI causatI da usI ImproprI, er-

roneI ed IrragIonevolI. • la sIcurezza del prodotto e quIndI la sua corretta

InstallazIone è subordInata al rIspetto delle caratterIstIche tecnIche e alle

corrette modalItà d’InstallazIone secondo la regola dell’arte, sIcurezza e

conformItà dI utIlIzzo espressamente IndIcate nella documentazIone tecnIca

deglI stessI prodottI. • conservare queste avvertenze assIeme aI manualI dI

InstallazIone e d’uso deI componentI dell’ImpIanto dI automazIone.

Prima dell’installazione

(verIfIca dell’esIstente: nel caso dI valutazIone negatIva, non procedere

prIma dI aver ottemperato aglI obblIghI dI messa In sIcurezza)

• l’InstallazIone e Il collaudo devono essere eseguIte soltanto da perso-

nale specIalIzzato • la predIsposIzIone deI cavI, la posa In opera, Il colle-

gamento e Il collaudo sI devono eseguIre osservando la regola dell’arte

e In ottemperanza alle norme e leggI vIgentI • prIma dI InIzIare qualsIasI

operazIone è obblIgatorIo leggere attentamente tutte le IstruzIonI; un’In-

stallazIone errata può essere fonte dI perIcolo e causare dannI a persone

o cose • controllare che l’asta sIa In buono stato meccanIco, che sIa

bIlancIata e In asse, e che sI apra e sI chIuda correttamente. Installare

Inoltre, se necessarIe, adeguate protezIonI oppure ImpIegare IdoneI sensorI

dI sIcurezza supplementarI • se l’automazIone deve essere Installata a

un’altezza InferIore aI 2,5 m dal pavImento o da altro lIvello dI accesso,

verIfIcare la necessItà dI eventualI protezIonI e/o avvertImentI • assIcurarsI

che l’apertura della barrIera automatIca non causI sItuazIonI dI perIcolo

• non montare l’automazIone rovescIata o su elementI che potrebbero

pIegarsI. se necessarIo, aggIungere adeguatI rInforzI aI puntI dI fIssaggIo •

verIfIcare che Il range dI temperatura IndIcato sull’automazIone sIa adatto

al luogo dI InstallazIone • non Installare In luoghI postI In salIta o dIscesa

(ovvero che non sIano In pIano) • controllare che eventualI dIsposItIvI dI

IrrIgazIone non possano bagnare l’automazIone dal basso verso l’alto.

installazione

• segnalare e delImItare adeguatamente tutto Il cantIere per evItare IncautI

accessI all’area dI lavoro aI non addettI, specIalmente a mInorI e bambInI

• fare attenzIone nel maneggIare automazIonI con peso superIore aI 20

kg. nel caso premunIrsI dI strumentI per la movImentazIone In sIcurezza •

I dIsposItIvI dI sIcurezza ce (fotocellule, pedane, bordI sensIbIlI, pulsantI

dI emergenza, etc), devono essere InstallatI In conformItà alle normatIve

vIgentI e secondo I crIterI della regola dell’arte, tenendo conto dell’am-

bIente, del tIpo dI servIzIo rIchIesto e delle forze operatIve applIcate alle

barrIere mobIlI. I puntI dI perIcolo per schIaccIamento, cesoIamento, con-

voglIamento, vanno protettI da opportunI sensorI • eventualI rIschI resIduI

devono essere segnalatI • tuttI I comandI dI apertura (pulsantI, selettorI

a chIave, lettorI magnetIcI, etc) devono essere InstallatI ad almeno 1,85 m

dal perImetro dell’area dI manovra della barrIera, oppure dove non possa-

no essere raggIuntI dall’esterno attraverso la barrIera. Inoltre I comandI

dIrettI (a pulsante, a sfIoramento, etc) devono essere InstallatI a un’altezza

mInIma dI 1,5 m e non devono essere accessIbIlI al pubblIco • la barrIera

automatIca deve rIportare In modo vIsIbIle I datI dI IdentIfIcazIone • prIma dI

collegare la barrIera all’alImentazIone accertarsI che I datI dI IdentIfIca-

zIone corrIspondano a quellI dI rete • la barrIera automatIca deve essere

collegata ad un effIcace ImpIanto dI messa a terra realIzzato a norma.

• Il produttore declIna ognI responsabIlItà per l’ImpIego dI prodottI non

orIgInalI; questo ImplIca Inoltre la decadenza della garanzIa • tuttI I co-

mandI In modalItà azIone mantenuta, devono essere postI In luoghI daI qualI

sIa vIsIbIle la barrIera In movImento e le relatIve aree dI transIto o manovra

• applIcare, ove mancasse, un’etIchetta permanente che IndIchI la posIzIone

del dIsposItIvo dI sblocco • prIma della consegna all’utente, verIfIcare

la conformItà dell’ImpIanto alle norme en 12453 e en12445 (prove

d’Impatto), assIcurarsI che l’automazIone sIa stata regolata adeguatamente

e che I dIsposItIvI dI sIcurezza, protezIone e lo sblocco manuale funzIonIno

correttamente • applIcare ove necessarIo e In posIzIone chIaramente vIsIbI-

le I sImbolI dI avvertImento (es. targa cancello).

istruzioni e raccomandazioni Particolari Per gli utenti

• tenere lIbere da IngombrI e pulIte le aree dI manovra della barrIera.

controllare che Il raggIo d’azIone delle fotocellule e delle spIre magne-

tIche sIano sgombrI • non permettere aI bambInI dI gIocare con I dIsposItIvI

dI comando fIssI, o dI sostare nell’area dI manovra della barrIera. tenere

fuorI dalla loro portata I dIsposItIvI dI comando a dIstanza (trasmettItorI) o

qualsIasI altro dIsposItIvo dI comando, per evItare che l’automazIone possa

essere azIonata InvolontarIamente • l’apparecchIo può essere utIlIzzato da

bambInI dI età non InferIore a 8 annI e da persone con rIdotte capacItà fIsIche,

sensorIalI o mentalI, o prIve dI esperIenza o della necessarIa conoscenza,

purché sotto sorveglIanza oppure dopo che le stesse abbIano rIcevuto

IstruzIonI relatIve all’uso sIcuro dell’apparecchIo e alla comprensIone deI

perIcolI ad esso InerentI. I bambInI non devono gIocare con l’apparecchIo.

la pulIzIa e la manutenzIone destInata ad essere effettuata dall’utIlIzzatore

non deve essere effettuata da bambInI senza sorveglIanza • controllare

frequentemente l’ImpIanto, per verIfIcare eventualI anomalIe e segnI dI usura

o dannI alle strutture mobIlI, aI componentI dell’automazIone, a tuttI I puntI

e dIsposItIvI dI fIssaggIo, aI cavI e alle connessIonI accessIbIlI. tenere lubrI-

fIcatI e pulItI I puntI dI snodo (cernIere) e dI attrIto (flangIa attacco asta) •

eseguIre I controllI funzIonalI alle fotocellule ognI seI mesI. assIcurare

una costante pulIzIa deI vetrInI delle fotocellule (utIlIzzare un panno leg-

germente InumIdIto con acqua; non utIlIzzare solventI o prodottI chImIcI

che potrebbero rovInare I dIsposItIvI) • nel caso sI rendano necessarIe

rIparazIonI o modIfIche alle regolazIonI dell’ImpIanto, sbloccare l’auto-

mazIone e non utIlIzzarla fIno al rIprIstIno delle condIzIonI dI sIcurezza

• toglIere l’alImentazIone elettrIca prIma dI sbloccare l’automazIone per

aperture manualI. consultare le IstruzIonI • se Il cavo dI alImentazIone è

danneggIato, esso deve essere sostItuIto dal costruttore o dal suo servIzIo

dI assIstenza tecnIca o comunque da una persona con qualIfIca sImIlare,

In modo da prevenIre ognI rIschIo • è fatto dIvIeto all’utente dI eseguIre

operazIonI non espressamente a luI rIchIeste e IndIcate. per le rIparazIonI,

le modIfIche alle regolazIonI e per le manutenzIonI straordInarIe, rIvolgersI

all’assIstenza tecnIca • annotare l’esecuzIone delle verIfIche sul regIstro

delle manutenzIonI perIodIche.

ulteriori e raccomandazioni Particolari Per tutti

• evItare dI operare e sostare In prossImItà dell’asta della barrIera o deglI

organI meccanIcI In movImento • non entrare nel raggIo dI azIone della bar-

rIera In movImento • non opporsI od ostacolare Il moto dell’automazIone

poIché potrebbe causare sItuazIonI dI perIcolo • fare sempre e comunque

partIcolare attenzIone aI puntI perIcolosI che dovranno essere segnalatI da

apposItI pIttogrammI e/o strIsce dI colore gIallo-nere • durante l’utIlIzzo

dI un selettore o dI un comando In modalItà azIone mantenuta, controllare

contInuamente che non cI sIano persone nel raggIo dI azIone delle partI In

movImento, fIno al rIlascIo del comando • la barrIera può muoversI In

ognI momento senza preavvIso • toglIere sempre l’alImentazIone elettrIca

durante le operazIonI dI pulIzIa o dI manutenzIone.

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. - Istruzioni originali

1204

217 320

340

1173

332 max. 3750

884

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Traduzione delle istruzioni originali

LEGENDA

 Questo simbolo indica parti da leggere con attenzione.

⚠ Questo simbolo indica parti riguardanti la sicurezza.

☞ Questo simbolo indica cosa comunicare all’utente.

DESCRIZIONE

Barriera in acciaio zincato e verniciato o in acciaio AISI 304 satinato con predisposizione per accessori.

Destinazione d'uso

La barriera automatica è stata progettata per l’utilizzo in parcheggi privati o pubblici.

 Ogni installazione e uso difformi da quanto indicato nel seguente manuale sono da considerarsi vietate.

Limiti d’impiego

Tipo G4040Z - G4040IZ

Larghezza max. passaggio utile (m) 3,75

Dati tecnici

Tipo G4040Z - G4040IZ

Grado di protezione (IP) 54

Alimentazione (V - 50/60 Hz) 230 AC

Alimentazione motore (V) 24 DC

Assorbimento max (A) 15

Potenza (W) 300

Coppia (Nm) 200

Tempo di apertura a 90° (s) 2 ÷ 6

Intermittenza/Lavoro SERVIZIO INTENSIVO

Temperatura di esercizio (°C) -20 ÷ +55

Rapporto di riduzione (i) 1/202

Classe di isolamento I

Peso (kg) 55

Dimensioni (mm)

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Traduzione delle istruzioni originali

Descrizione delle parti

1. Cupola

2. Piastra albero motore

3. Piastra intermedia

4. Copri-attacco asta

5. Copertura di protezione anticesoiamento

6. Armadio

7. Perno di ancoraggio

8. Quadro comando

9. Fermo meccanico di registro asta

10. Braccio leva

11. Lamierino porta-micro

12. Motoriduttore con encoder

13. Sportello di ispezione

14. Staffa di ancoraggio

15. Piastra di fissaggio

16. Zanca di fissaggio

Impianto tipo

1. Barriera con asta

2. Strisce rifrangenti

3. Cordone luminoso

4. Lampeggiatore

5. Supporto per fotocellula

6. Fotocellula

7. Colonnina per fotocellula

8. Appoggio fisso

9. Spira

10. Colonnina per dispositivo di comando

11. Dispositivo di comando (selettore a tastiera, sensore transponder)

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Traduzione delle istruzioni originali

INDICAZIONI GENERALI PER L'INSTALLAZIONE

⚠ L’installazione deve essere effettuata da personale qualificato ed esperto e nel pieno rispetto delle normative vigenti.

Importante! L’uso di dispositivi di comando, di sicurezza e di accessori originali CAME garantisce una facile installazione e manutenzione

dell’impianto.

Verifiche preliminari

⚠ Prima di procedere all’installazione è necessario:

• verificare che il punto di fissaggio della piastra sia solido;

• prevedere nella rete di alimentazione e conformemente alle regole di installazione, un adeguato dispositivo di disconnessione onnipolare, che

consenta la disconnessione completa nelle condizioni della categoria di sovratensione III (ovvero con una distanza maggiore di 3 mm tra i contatti);

• verificare che le eventuali connessioni interne al contenitore (eseguite per la continuità del circuito di protezione) siano provviste di isolamento

supplementare rispetto ad altre parti conduttrici interne;

• predisporre adeguate tubazioni e canaline per il passaggio dei cavi elettrici garantendone la protezione contro il danneggiamento meccanico.

Attrezzi e materiali

Assicurarsi di avere tutti gli strumenti e il materiale necessario per effettuare l’installazione nella massima sicurezza e secondo le normative

vigenti. In figura alcuni esempi di attrezzatura per l’installatore.

Collegamento Tipo di

cavo

Lunghezza cavo

1 < 10 m

Lunghezza cavo

10 < 20 m

Lunghezza cavo

20 < 30 m

Alimentazione 230 V AC

FROR CEI

20-22

CEI EN

50267-2-1

3G x 1,5 mm23G x 2,5 mm23G x 4 mm2

Lampeggiatore 2 x 0,5 mm2- -

Trasmettitori fotocellule 2 x 0,5 mm2

Ricevitori fotocellule 4 x 0,5 mm2

Dispositivi di comando e di sicurezza 2 x 0,5 mm2

Antenna RG58 max 10 m

Rilevatore masse metalliche (vedi documentazione allegata al prodotto)

 Qualora i cavi abbiano lunghezza diversa rispetto a quanto previsto in tabella, si determini la sezione dei cavi sulla base dell’effettivo

assorbimento dei dispositivi collegati e secondo le prescrizioni indicate dalla normativa CEI EN 60204-1.

Per i collegamenti che prevedano più carichi sulla stessa linea (sequenziali), il dimensionamento a tabella deve essere riconsiderato sulla base

degli assorbimenti e delle distanze effettivi. Per i collegamenti di prodotti non contemplati in questo manuale fa fede la documentazione allegata

ai prodotti stessi.

Tipi di cavi e spessori minimi

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500

340

400

r 40

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Traduzione delle istruzioni originali

Preparare una cassa matta di dimensioni maggiori alla piastra di fissaggio e inserirla nello scavo.

Inserire una griglia di ferro all’interno della cassa matta per armare il cemento.

Assemblare le quattro zanche di ancoraggio alla piastra di fissaggio.

Posizionare la piastra sopra la griglia.

Riempire la cassa matta di cemento, la base deve essere perfettamente in bolla e con il filetto delle viti completamente in superficie.

Attendere che si solidifichi per almeno 24h.

Togliere la cassa matta.

INSTALLAZIONE

⚠ Le seguenti illustrazioni sono solo esempi in quanto lo spazio per il fissaggio della barriera e degli accessori varia a seconda della zona di

installazione. Spetta all’installatore scegliere la soluzione più adatta.

⚠ Attenzione! Usare delle attrezzature di sollevamento per trasportare e posizionare la barriera.

Durante le fasi di premontaggio e fissaggio, la barriera potrebbe essere instabile e potrebbe esserci il rischio di ribaltamento. Prestare quindi

attenzione a non appoggiarsi fino a completo fissaggio.

Preparazione della piastra di fissaggio

⚠ Se la pavimentazione presente non consente un fissaggio solido e stabile dell’armadio, preparare una piazzola di cemento.

Fare lo scavo per la cassa matta.

Preparare i tubi corrugati necessari per i collegamenti provenienti dal pozzetto di derivazione.

 Il numero di tubi dipende dal tipo di impianto e dagli accessori previsti.

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1

NM

PT F FC FA

4

2

3



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Traduzione delle istruzioni originali

Preparazione della barriera

Togliere le due viti dalla cupola superiore, inserire la chiave nella serratura e girarla in senso antiorario .

Sollevare la cupola e rimuovere lo sportello d’ispezione .

Sinistra

Destra

Riempire di terra lo scavo attorno al blocco di cemento.

Togliere i dadi e le rondelle dalle viti.

Inserire i cavi elettrici nei tubi fino a farli uscire di 600 mm circa.

⚠ Attenzione! La barriera è predisposta per l’installazione a sinistra.

Nel caso di installazione a destra, invertire il senso di apertura dell’asta, procedendo nel seguente modo:

- togliere il perno di ancoraggio dal braccio leva ;

- sbloccare il motoriduttore con la chiave;

- ruotare il braccio leva di 90° ;

- ribloccare il motoriduttore;

- fissare il perno di ancoraggio al foro opposto del braccio ;

- invertire i cavi M con N e FA con FC .

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G03756

G03750

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Traduzione delle istruzioni originali

UNI5931 M8x20

Piastra attacco

Piastra intermedia

Copri-attacco asta

Assemblare il copri-attacco asta, la piastra intermedia e la piastra albero motore con una vite. Lasciare la vite allentata per facilitare il successivo

inserimento dell’asta.

⚠ Per il montaggio con asta G03750, è necessario inserire il rinforzo G03756.

Installazione della barriera

 È consigliabile installare l’armadio con lo sportello di ispezione dal lato più pratico per eventuali interventi e regolazioni.

Posizionare l’armadio sulla piastra di fissaggio e fissarlo con le rondelle e i dadi.

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UNI5931 M8x12

UNI5931 M8x20

L

1

3

4

2

UNI6954 Ø 2,9x13

UNI6954 Ø 3,9x19



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Traduzione delle istruzioni originali

Inserire l’asta nel corpi-attacco asta e fissarla con le viti.

Tagliare i profili copri cava della lunghezza necessaria e inserirli nelle canaline dell’asta su entrambi i lati .

Inserire il profilo di gomma antiurto nell’asta e tagliare la parte eccedente .

Fissare il tappo per asta con le viti .

Inserire la copertura di protezione anticesoiamento sul copri-attacco asta e fissarla con le viti. .

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1

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Traduzione delle istruzioni originali

Bilanciamento dell’asta

Prima di bilanciare l’asta, verificare, con la tabella sottostante, la congruenza tra molla scelta, accessori da applicare e luce passaggio.

⚠ AVVERTENZE!

001G02802 Non può essere utilizzato per le barriere con asta dotata di rastrelliera 001G0465 o appoggio mobile 001G02808

001G02808 Per passaggio utile fino a max 3 m.

001G02807 Da utilizzare OBBLIGATORIAMENTE per passaggio utile superiore a 3 m.

001G0465 - 001G02808 Non possono essere utilizzati assieme.

LUCE PASSAGGIO (max 3,75 m)

 Per asta si intende asta completa di copri cava trasparente e tappo.

Sbloccare il motoriduttore e posizionare l’asta in verticale . Ribloccare il motoriduttore.

Avvitare il tirante a occhiello sotto la molla . La molla va avvitata al perno di ancoraggio .

A

Molla 001G02040 Ø 40 mm

B

Molla 001G04060 Ø 50 mm

C Molla 001G06080 Ø 55 mm

COMPOSIZIONE DELL’ASTA

1,5 ÷ 1,75 1,75 ÷ 2,25 2,25 ÷ 2,75 2,75 ÷ 3,25 3,25 ÷ 3,5 3,5 ÷ 3,75

Asta con profilo antiurto

A A A B B C

Asta con profilo antiurto e cordone luminoso

001G028401

AABBBC

Asta con rastrelliera 001G0465

A B B C C

Asta con cordone luminoso 001G028401 e rastrelliera

001G0465

A B B C C

Asta con profilo antiurto e appogio mobile 001G02808

A B B C

Asta con profilo antiurto, cordone luminoso

001G028401 e appogio mobile 001G02808

A B B C

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. - Istruzioni originali

45°

4

5

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Traduzione delle istruzioni originali

Fissare il controdado e ribloccare il motoriduttore.

 Veriﬁcare il corretto funzionamento della molla.

Con asta posizionata in verticale la molla non è in tensione.

Con asta posizionata in orizzontale la molla è in tensione.

Agganciare il tirante a occhiello alla staffa di ancoraggio .

Sbloccare il motoriduttore e ruotare manualmente la molla per aumentare o diminuire la trazione . L’asta deve stabilizzarsi a 45°.

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. - Istruzioni originali

NM

PT F FC FA

NL

L2T L1T E+10 -11 12357C1 C5 GNDTXRX

NM

PT F FC FA

NLL2T L1T

E+10 -11 12357C1 C5

GNDTXRX

+

-

C

O

M

Rallentam.Velocità

Max.Max. Med. Min. Min.

DIS. 27370

ON

2

1 3 4 5 6 7 8 9 10

NM

PT F FC FA NL

L27 L1T

E+10 -11 12357C1 C5

GNDTXRX

98

7 10 11

12

12 133

6

5

4

14

18

16

15

17

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Traduzione delle istruzioni originali

COLLEGAMENTI ELETTRICI E PROGRAMMAZIONE

⚠ Attenzione! Prima di intervenire sul quadro comando, togliere la tensione di linea e, se presenti, scollegare le batterie.

Alimentazione del quadro e dei dispositivi di comando: 24 V AC/DC.

Le funzioni vengono impostate con i DIP, le regolazioni con i trimmer.

Tutte le connessioni sono protette da fusibili rapidi.

Descrizione delle parti

1. Fusibile accessori

2. Fusibile di linea

3. Fusibile scheda

4. Fusibile motore

5. Morsettiera per dispositivi di comando e sicurezza

6. Connettore per scheda AF

7. Trimmer SENS

8. Trimmer ACT

9. DIP

10. Pulsante di programmazione

11. LED segnalazione programmazione

12. Connettori di regolazione per la velocità e rallentamento

13. Connettori per il collegamento caricabatterie (LB38)

14. Jumper selezione tipo di comando

15. Trasformatore

16. Morsettiera per alimentazione

17. Morsettiera per motoriduttore

18. Morsettiera per finecorsa

Alimentazione

Morsetti per l’alimentazione degli accessori:

- a 24 V AC normalmente;

- a 24 V DC quando intervengono le batterie d’emergenza;

Potenza complessiva consentita: 40 W

TABELLA FUSIBILI ZL38

- Linea 3,15 A-F

- Scheda 630 mA-F

- Motoriduttore 10 A-F

- Accessori 2 A-F

Capocorda a

occhiello con vite

e rondella per

collegamento a

terra.

230 V AC, 50/60 Hz

Bianco

Rosso

Nero

Marrone

Blu

Marrone

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. - Istruzioni originali

NM

PT F FC FA

NLL2T L1T E+10 -11 12357C1 C5 GNDTXRX

COM

NC

COM

NM

PT F FC FA

NLL2T L1T

E+10 -11 12357C1 C5

GNDTXRX

7

4

7

4

C

O

M

Rallentam.Velocità

Max.Max. Med. Min. Min.

DIS. 27370

ON

2

1 3

4 5 6 7 8 9 10

NM

PT F FC FA NL

L27 L1T

E+10 -11 12357C1 C5

GNDTXRX

}

NM

PT F FC FA

NLL2T L1T

E+10 -11 12357C1 C5

GNDTXRX

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. -

Traduzione delle istruzioni originali

Collegamento di fabbrica

Il motoriduttore è già collegato.

Per l’installazione a destra della barriera, seguire le indicazioni riportate nel paragrafo PREPARAZIONE DELLA BARRIERA.

Dispositivi di comando

Microinterruttore di

chiusura

Microinterruttore di

apertura

Dispositivi di segnalazione

Lampada spia barriera (Portata contatto: 24 V AC - 3 W max).

Segnala la posizione dell’asta alzata, si spegne quando l’asta è abbassata.

Lampeggiatore a cupola e/o cordone luminoso

(Portata contatto: 24 V - 32 W max).

Lampeggia durante le fasi di apertura e chiusura

dell’asta.

Pulsante di STOP (contatto NC). Permette l’arresto dell’asta con l’esclusione della chiusura

automatica. Per riprendere il movimento premere il pulsante di comando o altro dispositivo di

comando.

 Se non utilizzato, posizionare il DIP 9 in ON.

Funzione SOLO APRE da dispositivo di comando (contatto NO).

Attenzione: in modalità AZIONE MANTENUTA è obbligatorio collegare il dispositivo di comando

su 2-3

Funzione SOLO CHIUDE da dispositivo di comando

(contatto NO).

Attenzione: in modalità AZIONE MANTENUTA è

obbligatorio collegare il dispositivo di comando su 2-4.

Posizionare il jumper come in ﬁgura.

Funzione SOLO APRE o APRE-CHIUDE-INVERSIONE

(passo-passo) da dispositivo di comando (contatto NO),

vedi DIP 2.

Posizionare il jumper come in ﬁgura.

Arancione

Bianco

Rosso

Blu

Marrone

Motoriduttore 24 V DC

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. - Istruzioni originali

NM

PT F FC FA

NLL2T L1T

E+10 -11 12357C1 C5

GNDTXRX

RX TX

+NO C NC

-+ -

NM

PT F FC FA

NLL2T L1T

E+10 -11 12357C1 C5

GNDTXRX

RX TX

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. -

Traduzione delle istruzioni originali

Dispositivi di sicurezza Fotocellule

DIR

Fotocellule

DELTA-S

Fotocellule

DELTA

Configurare il contatto C1 e/o C5 (NC), ingresso per

dispositivi di sicurezza tipo fotocellule.

C1 riapertura durante la chiusura. In fase di chiusura

dell’asta, l’apertura del contatto provoca l’inversione del

movimento fino alla completa apertura;

 Se non utilizzato, cortocircuitare il contatto 2-C1.

C5 chiusura immediata. Chiusura dell’asta dopo il

passaggio di un veicolo nel raggio di azione dei dispositivi

di sicurezza.

 Se non utilizzato, posizionare il DIP 8 in ON.

Fermo meccanico

di apertura

Fermo meccanico

di chiusura

Microinterruttore di

apertura

Microinterruttore di

chiusura

Determinazione dei punti di finecorsa

Le manovre di apertura e chiusura dell’asta, vanno eseguite con lo sportello d’ispezione chiuso!

Azionare la barriera per verificare che l’asta sia parallela al piano stradale in posizione di chiusura e a circa 89° in posizione di apertura.

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. - Istruzioni originali

+

-

~1°

+-





 





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. -

Traduzione delle istruzioni originali

Per correggere la posizione orizzontale:

- alzare l’asta;

- ruotare il fermo meccanico di chiusura in senso orario per aumentare la corsa dell’asta o antiorario per diminuirla .

Fissare il fermo con il controdado .

Per correggere la posizione verticale dell’asta:

- abbassare asta;

- aprire lo sportello d’ispezione;

- ruotare il fermo meccanico di apertura in senso orario per aumentare la corsa dell’asta o antiorario per diminuirla .

Fissare il fermo con il controdado .

Determinazione dei punti di rallentamento

Prima di ogni finecorsa di apertura e chiusura, l’asta esegue un rallentamento. Di default, l’asta esegue il massimo rallentamento possibile in

termini di inizio di rallentamento .

 Per modificare il rallentamento, allentare le viti del lamierino porta-micro  e posizionarlo verso l’esterno (come da disegno) .

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. - Istruzioni originali



TOP TAM / TWIN



ON

2

1 3 4 5 6 7 8 9 10

NM

PT F FC FA

NL

L27 L1T

E+10 -11 12357C1 C5

GND

TXRX



ON

2

1 3 4 5 6 7 8 9 10

NM

PT F FC FA

NL

L27 L1T

E+10 -11 12357C1 C5

GND

TXRX



ON

2

1 3 4 5 6 7 8 9 10

NM

PT F FC FA

NL

L27 L1T

E+10 -11 12357C1 C5

GND

TXRX



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. -

Traduzione delle istruzioni originali

Attivazione del comando radio

Collegare il cavo RG58 dell’antenna agli appositi morsetti .

 Per i trasmettitori della serie TOP, TAM e TWIN con frequenza 433,92 MHz, posizionare il jumper della scheda AF come indicato in

figura .

Inserire la scheda AF sul connettore della scheda elettronica .

⚠Prima di inserire la scheda AF, è OBBLIGATORIO TOGLIERE LA TENSIONE DI LINEA e, se presenti, scollegare le batterie.

Tenere premuto il tasto di programmazione PROG sulla scheda elettronica. Il LED di programmazione lampeggia .

Premere un tasto del trasmettitore da memorizzare. Il LED rimane acceso a segnalare l’avvenuta memorizzazione .

Tasto PROG LED di programmazione

Scheda AF

LED di programmazione

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. - Istruzioni originali

ON

2

1 3 4 5 6 7 8 9 10

NM

PT F FC FA NL

L27 L1T

E+10 -11 12357C1 C5

GNDTXRX

ON

OFF 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

ON

2

1 3 4 5 6 7 8 9 10

NM

PT F FC FA NL

L27 L1T

E+10 -11 12357C1 C5

GNDTXRX

SENS. A.C.T.

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. -

Traduzione delle istruzioni originali

Settaggio di default

Programmazione delle funzioni

DIP Descrizione delle funzioni

1 ON CHIUSURA AUTOMATICA (1 OFF - disattivata)

2 ON SOLO APRE dal pulsante su 2-7 e/o dal trasmettitore (con scheda AF inserita)

2 OFF APRE-CHIUDE-INVERSIONE dal pulsante su 2-7 e/o dal trasmettitore (con scheda AF inserita)

3 ON Uscita a 24 V su 10-E durante le fasi di movimento e in posizione di chiusura dell’asta

3 OFF Uscita a 24 V su 10-E durante le fasi di movimento dell’asta

4 ON AZIONE MANTENUTA (4 OFF - disattivata)

5 ON PRE-LAMPEGGIO in apertura e in chiusura (durata pre-lampeggio: 5 secondi) (5 OFF - disattivata)

6 ON RILEVAZIONE OSTACOLO a motore fermo (6 OFF - disattivata)

7 ON SLAVE motore pilotato (7 OFF - disattivata)

8 OFF CHIUSURA IMMEDIATA dell’asta (8 ON - disattivata)

9 OFF STOP TOTALE (9 ON - disattivata)

10 ON AZIONE FRENANTE dell’asta in fase di chiusura (10 OFF - disattivata)

Trimmer Descrizione delle funzioni

SENS Sensibilità

Regola la sensibilità di rilevamento degli ostacoli duranteil movimento del cancello.

Minima sensibilità (-) o massima sensibilità (+).

A.C.T.

Tempo chiusura automatica

Regola il tempo di attesa della barriera in posizione di apertura. Trascorso questo tempo, viene effettuata automaticamente una

manovra di chiusura.

Il tempo di attesa può essere regolato da 1 a 120 s

Regolazioni trimmer

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. - Istruzioni originali

NM

PT F FC FA

NL

L27

L1T

E+10 -11 1

2357C1 C5

GNDTXRX

C

O

M

Max.Max. Med. Min. Min.

DIS. 27370

A B

{

 

ZL38

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. -

Traduzione delle istruzioni originali

Min. = minimo

Med. = medio

Max. = massimo

COM = comune

Nero

Bianco

Rosso

Per regolare la velocità di marcia,

spostare il faston A su Min., Med. o Max.

Per regolare la velocità di rallentamento,

spostare il faston B su Min. o Max.

OPERAZIONI FINALI

Terminati i collegamenti elettrici e la messa in funzione, inserire il coperchio del quadro e fissarlo con le viti .

Riposizionare lo sportello d’ispezione e la cupola . Chiudere lo sportello con la chiave e fissare la cupola con le viti .

Regolazione della velocità

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. - Istruzioni originali



4

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. -

Traduzione delle istruzioni originali

⚠ ATTENZIONE! L’operazione di sblocco può rappresentare un possibile pericolo per l’utente quando, per un

qualsiasi motivo -asta mal fissata alla sua sede durante il montaggio, asta divelta o spezzata da un incidente ecc.-

le molle in tensione non garantiscono più il bilanciamento! Esse possono provocare perciò una brusca rotazione

dell’attacco asta e/o dell’asta stessa.

SBLOCCO DELL’ASTA

⚠ L’operazione deve essere eettuata in assenza di tensione.

Inserire la chiave nella serratura e girarla in senso orario . Alzare manualmente l’asta e ribloccarla girando la chiave in senso

antiorario .

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. - Istruzioni originali

ON

2

1 3 4 5 6 7 8 9 10

NM

PT F FC FA NL

L27 L1T

GNDTXRX E+10 -11 12357C1 C5

CAME

R

CAME

R

ON

2

1 3 4 5 6 7 8 9 10

NM

PT F FC FA NL

L27 L1T

E+10 -11 12357C1 C5

GNDTXRX

7 ON

CAME

R

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. -

Traduzione delle istruzioni originali

Stabilire la barriera Master e quella Slave.

Sulla scheda elettronica della barriera SLAVE, collegare l’alimentazione su L-N, il lampeggiatore su 10-E , posizionare il DIP 7 in ON e

regolare la velocità di marcia e dei rallentamenti come sulla scheda elettronica della barriera MASTER.

Sulla scheda elettronica della barriera MASTER, eseguire i collegamenti elettrici, l’attivazione del comando radio, la programmazione delle

funzioni e le regolazioni.

COLLEGAMENTO ABBINATO CON COMANDO UNICO

MASTER

SLAVE

MASTER

SLAVE

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