Dometic MagicWatch MWE650 Manuale del proprietario

MagicWatch MWE650

D9 Einparkhilfe

Montage- und Bedienungsanleitung

GB 28 Parking aid

Installation and Operating Manual

F 46 Aide au stationnement

Instructions de montage et de service

E 66 Sistema de ayuda para aparcar

Instrucciones de montaje y de uso

I 85 Ausilio per il parcheggio

Istruzioni di montaggio e d’uso

NL 104 Inparkeerhulp

Montagehandleiding en

gebruiksaanwijzing

DK 122 Parkeringshjælp

Monterings- og betjeningsvejledning

S 140 Parkeringshjälp

Monterings- och bruksanvisning

N 157 Parkeringsassistent

Monterings- og bruksanvisning

FIN 175 Henkilöauton parkkitutka

Asennus- ja käyttöohje

MWE-650-4DSM.book Seite 1 Dienstag, 16. Mai 2006 4:42 16

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MWE-650-4DSM.book Seite 2 Dienstag, 16. Mai 2006 4:42 16

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MagicWatch MWE650

85

Prima di effettuare il montaggio e la messa in funzione leggere accu-

ratamente questo manuale di istruzioni, conservarlo e in caso di riven-

dita del sistema consegnarlo al cliente successivo.

Indice

1 Indicazioni per l'uso del manuale di istruzioni . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

2 Indicazioni di sicurezza e montaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

3 Dotazione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89

4 Uso conforme alla destinazione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

5 Descrizione tecnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

6 Montaggio di MagicWatch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

7 Controllo del funzionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

8 Impiego di MagicWatch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

9 Cura e pulizia di MagicWatch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

10 Ricerca dei guasti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

11 Garanzia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102

12 Smaltimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102

13 Specifiche tecniche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

MWE-650-4DSM.book Seite 85 Dienstag, 16. Mai 2006 4:42 16

Indicazioni per l'uso del manuale di istruzioni MagicWatch MWE650

86

1 Indicazioni per l'uso del manuale di

istruzioni

Attenzione!

Indicazione di sicurezza: la mancata osservanza di questa indi-

cazione può causare danni ai materiali e compromettere il funzio-

namento dell'apparecchio.

Attenzione!

Indicazione di sicurezza che indica pericoli riconducibili alla

corrente e alla tensione elettrica: la mancata osservanza di

questa indicazione può causare danni a persone o materiali e

compromettere il funzionamento dell'apparecchio.

Nota

Informazioni integranti relative all'impiego dell'apparecchio.

➤ Modalità di intervento: questo simbolo indica all'utente che è necessario

un intervento. Le modalità di intervento necessarie saranno descritte

passo dopo passo.

✓ Questo simbolo descrive il risultato di un intervento.

Osservare anche le indicazioni di sicurezza riportate qui di seguito.

2 Indicazioni di sicurezza e montaggio

Osservare le indicazioni di sicurezza e le direttive previste dal produt-

tore del veicolo e dal responsabile del settore!

Attenzione!

WAECO International non si assume nessuna responsabilità per

danni risultanti dai seguenti punti:

– errori di montaggio,

– danni all'apparecchio dovuti a fattori di influenza meccanici o di

sovratensioni,

– modifiche all'apparecchio senza esplicita autorizzazione di

WAECO International,

– impiego per altri fini rispetto a quelli descritti nel manuale di

istruzioni.

MWE-650-4DSM.book Seite 86 Dienstag, 16. Mai 2006 4:42 16

MagicWatch MWE650 Indicazioni di sicurezza e montaggio

87

Avvertenza!

Per scongiurare il pericolo di un cortocircuito, staccare sempre il

polo negativo, prima di eseguire qualsiasi lavoro al sistema elet-

trico del veicolo.

È necessario staccare il polo negativo della batteria anche quando

si tratta di veicoli con batteria ausiliare.

Avvertenza!

Collegamenti delle linee inadeguati possono provocare in caso di

cortocircuito:

– bruciatura di cavi,

– attivazione dell'airbag,

– danneggiamento ai dispositivi elettronici di comando,

– guasti delle funzioni elettriche (lampeggiatore, luce di arresto,

segnalatore acustico, accensione, luce di marcia).

Osservare perciò le seguenti indicazioni:

z Per l'esecuzione dei lavori alle seguenti linee, impiegare solamente

prese, spine femmina piatte e capicorda isolati.

– 30 (ingresso diretto del polo positivo della batteria),

– 15 (polo positivo inserito, dietro batteria),

– 31 (linea di ritorno dalla batteria, a massa).

Non impiegare morsetti.

z Impiegare una pinza unente (vedi fig. 1.7, pagina 3) per collegare i cavi.

z Collegare il cavo con viti agli allacciamenti sulla linea 31 (a massa)

– con capocorda e rosetta elastica dentata piana alla vite di massa

propria del veicolo o

– con capocorda e vite autofilettante alla lamiera della carrozzeria.

Accertarsi che ci sia un buon collegamento di massa!

MWE-650-4DSM.book Seite 87 Dienstag, 16. Mai 2006 4:42 16

Indicazioni di sicurezza e montaggio MagicWatch MWE650

88

Quando si stacca il polo negativo della batteria tutte le memorie volatili del

sistema dell'elettronica per funzioni comfort perdono i dati memorizzati.

z Devono essere reimpostati a seconda dell'equipaggiamento del veicolo i

seguenti dati per:

– codice radio

–orologio

–timer

– computer di bordo

– posizione sedile

Per indicazioni relative all'impostazione consultare le relative istruzioni

per l'uso.

Osservare le seguenti indicazioni per il montaggio:

z Fissare i componenti di MagicWatch montati nel veicolo in modo che non

possano staccarsi, (ad es. in caso di frenate brusche o incidenti) e non

possano portare al ferimento dei passeggeri.

z Durante i lavori di trapanatura assicurarsi che ci sia spazio sufficiente per

l'uscita del trapano per evitare eventuali danni (vedi fig. 2, pagina 4).

Osservare le seguenti indicazioni durante l'esecuzione dei lavori ai compo-

nenti elettrici:

z Per il controllo della tensione nelle linee elettriche utilizzare unicamente

una lampada campione a diodi (vedi fig. 1.5, pagina 3), oppure un volto-

metro (vedi fig. 1.6, pagina 3).

Le lampade campione con un corpo luminoso (vedi fig. 1.9, pagina 3)

assorbono troppe tensioni potendo così danneggiare il sistema elettro-

nico del veicolo.

z Durante la disposizione degli allacciamenti elettrici fare in modo che questi

– non vengano torti o piegati,

– non sfreghino contro spigoli,

– non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione

(vedi fig. 3, pagina 4).

z Isolare tutti i collegamenti e gli allacciamenti.

z Con fascette serracavi o con nastro isolante fissare i cavi, ad es. alle linee

disponibili, per proteggerli dalle sollecitazioni meccaniche.

MWE-650-4DSM.book Seite 88 Dienstag, 16. Mai 2006 4:42 16

MagicWatch MWE650 Dotazione

89

Osservare in particolare le seguenti indicazioni:

z In caso di veicoli con luci posteriori a LED, l'installazione dell'avvisatore di

retromarcia può causare disturbi.

Informarsi presso il proprio produttore del veicolo.

z Se è possibile, non montare i sensori direttamente sul tubo di coda

dell'impianto di scarico. Altrimenti possono verificarsi errori durante la

segnalazione.

z Attenersi alle prescrizioni di legge vigenti.

z I sensori non devono coprire le lampade di segnalazione.

z Eseguire la retromarcia in modo da escludere un pericolo per gli altri

automobilisti.

z Può verificarsi che in particolari circostanze, ostacoli insidiosi, a causa

delle proprietà fisiche di riflessione, possano non essere visti o non rico-

nosciuti chiaramente.

z MagicWatch deve servire ad aiutare ulteriormente il conducente,

questo non significa che l'apparecchio esuli il conducente dal dovere di

guidare con particolare prudenza durante le manovre di retromarcia.

z MagicWatch può avvisare il conducente in tempo solo in caso di

retromarcia lenta (a velocità di manovra).

z Per evitare che sia compromesso il funzionamento dei sensori, rimuovere

neve, ghiaccio o sporco.

3Dotazione

N. in

fig. 4, pagina 4

Quan-

tità

Denominazione N. art.

1 1 sistema di controllo elettronico MWZ-650

2 4 sensori a ultrasuoni MWSE-650

31display MWD-650

4 4 cavo di prolunga per sensori MWCS-2

5 1 cavo di prolunga per display MWCD-4

– 1 materiale di fissaggio –

MWE-650-4DSM.book Seite 89 Dienstag, 16. Mai 2006 4:42 16

Uso conforme alla destinazione MagicWatch MWE650

90

4 Uso conforme alla destinazione

MagicWatch è un avvisatore a ultrasuoni per marcia indietro. Durante le

manovre di retromarcia monitora lo spazio a disposizione dietro al veicolo

avvertendo, tramite segnali ottici e acustici, la presenza di ostacoli che

vengono rilevati dall'apparecchio.

MagicWatch rappresenta un aiuto nelle manovre di retromarcia, tuttavia non

esula il conducente dal dovere di guidare con particolare prudenza

durante le manovre di retromarcia.

MagicWatch è realizzato per essere installato in veicoli di grandi dimensioni.

5 Descrizione tecnica

5.1 Descrizione del funzionamento

MagicWatch è costituito da quattro sensori integrati, una centralina e un

display provvisto di un altoparlante piezoelettrico integrato che svolge la fun-

zione di avvisatore ottico e acustico. Il display può essere montato sul

cruscotto, oppure sopra lo specchietto retrovisore sul parabrezza.

La misurazione della distanza si basa sul principio del tempo di transito

dell'eco. Durante le manovre di retromarcia i quattro sensori inviano conti-

nuamente segnali a ultrasuoni.

I sensori sono contemporaneamente trasmettitori e ricevitori e captano il

segnale a ultrasuoni riflesso da un ostacolo. La distanza dall'ostacolo viene

calcolata mediante il tempo di transito che intercorre fra i segnali a ultrasuoni

e viene segnalata mediante l'altoparlante piezoelettrico attraverso una

sequenza di impulsi acustici. Più l'ostacolo si avvicina, più veloce diventa

la sequenza del segnale acustico.

La funzione DSM (Digital Signal Memory) crea, durante la misurazione, un

profilo spaziale nel quale sono contenuti oggetti fissi di piccole dimensioni

(ad es. ganci per rimorchio). In questo modo non vengono visulizzati come

ostacoli. Appena il sistema identifica una modifica del profilo spaziale viene

segnalato un ostacolo.

Il display segnala la posizione dell'ostacolo grazie a quattro file di LED.

Una indicazione numerica indica la distanza in passi da 1 cm.

MWE-650-4DSM.book Seite 90 Dienstag, 16. Mai 2006 4:42 16

MagicWatch MWE650 Descrizione tecnica

91

I sensori vengono installati all'interno del paraurti.

Poiché i sensori sono provvisti di amplificatori propri è possibile allungare il

collegamento fra sensore e centralina per una lunghezza totale di un mas-

simo di 10 m.

Impiegare esclusivamente cavi WAECO (MWCS-1).

Altrimenti non è possibile garantire un funzionamento perfetto.

È possibile sostituire i sensori difettosi senza smontare il paraurti. Per questo

c'è un collegamento a spina appena dietro il sensore.

5.2 Campo di rilevamento

Il campo di rilevamento di MagicWatch è suddiviso in quattro zone

(vedi fig. 5, pagina 5):

z Zona 1

Questa zona rappresenta il campo di rilevamento per oggetti di grandi

dimensioni, ad es. autovetture. Oggetti di piccole dimensioni o che even-

tualmente si riflettono male non vengono rilevati. La distanza viene indi-

cata con segnalazioni acustiche e grazie ad una indicazione numerica.

z Zona 2

In questa zona non vengono rilevati gli oggetti di piccole dimensioni o che

eventualmente si riflettono male. Altri oggetti vengono visualizzati sia con

avvisatori ottici che acustici.

z Zona 3

In questa zona vengono visualizzati quasi tutti gli oggetti.

z Zona 4

In questa zona vengono visualizzati quasi tutti gli oggetti, ma è possibile

che alcuni ricadano nel punto morto dei sensori.

È possibile che in determinate situazioni MagicWatch non

individui oggetti, o che per ragioni legate alle loro caratteristiche

fisiche, non ne segnali la distanza in modo corretto.

Osservare i seguenti 4 esempi.

Esempio 1 (vedi fig. 6, pagina 5)

Gli oggetti che non rientrano nel campo di rilevamento dei sensori non

possono essere registrati.

MWE-650-4DSM.book Seite 91 Dienstag, 16. Mai 2006 4:42 16

Descrizione tecnica MagicWatch MWE650

92

Esempio 2 (vedi fig. 7, pagina 5)

Per oggetti a forma frastagliata è possibile che la distanza più breve non

venga segnalata. In questo esempio, A non viene segnalata, ma solo B o C.

Esempio 3 (vedi fig. 8, pagina 5)

Con ostacoli posizionati in modo obliquo viene segnalata la distanza più

breve A.

Esempio 4 (vedi fig. 9, pagina 6)

Nel caso raffigurato MagicWatch visualizzerà la distanza A. Man mano che

ci si avvicina al veicolo, superata la fase durante la quale viene emessa la

segnalazione acustica per indicare l'area di arresto, la distanza A va a

ricadere nel punto morto in questo modo MagicWatch può poi segnalare la

distanza dal punto B.

Attenzione!

Come mostrano i quattro esempi, si possono verificare situazioni

durante le quali l'apparecchio non è in grado di visualizzare un

oggetto o la distanza minore dallo stesso.

L'apparecchio non esula il conducente dal dovere di guidare con

particolare prudenza durante le manovre di retromarcia.

Retrocedere quindi sempre con la massima prudenza.

Se un oggetto non rientra nella zona monitorata dai sensori, Magi-

cWatch indica automaticamente la distanza esistente con l'oggetto

più vicino. Questo significa che l'altoparlante piezoelettrico passa

successivamente dalla sequenza rapida di segnali acustici a quella

media e l'indicazione numerica del display indica una distanza

maggiore.

In questo caso arrestare immediatamente il veicolo e controllare la

situazione.

Grazie alla funzione DSM gli oggetti di piccole dimensioni applicati

al veicolo (ad es. ganci per rimorchio) non vengono riconosciuti come osta-

coli. Solitamente gli oggetti non sporgono oltre i 0,4 m rispetto ai sensori, tro-

vandosi così all'interno del campo di prossimità (zona 4) con raggio d'azione

fino a 0,4 m, nel quale MagicWatch emette un segnale di avvertimento che

raccomanda di fermarsi (vedi capitolo “Controllo del funzionamento” a

pagina 98).

MWE-650-4DSM.book Seite 92 Dienstag, 16. Mai 2006 4:42 16

MagicWatch MWE650 Montaggio di MagicWatch

93

Attenzione!

Se il carico o gli oggetti sul veicolo sporgono superando il campo

di prossimità di 0,4 m, sussiste pericolo di incidenti. Può accadere

che un ostacolo entri in collisione con il carico o con un oggetto,

prima che possa essere rilevato dai sensori e prima che Magi-

cWatch abbia emesso un segnale di avvertimento di arresto (vedi

fig. 11, pagina 6).

6 Montaggio di MagicWatch

6.1 Attrezzi necessari

Per l'installazione e il montaggio sono necessari i seguenti attrezzi:

z set di punte da trapano (vedi fig. 1.1, pagina 3)

z trapano (vedi fig. 1.2, pagina 3)

z cacciaviti (vedi fig. 1.3, pagina 3)

z set di chiavi ad anello o chiavi fisse (vedi fig. 1.4, pagina 3)

Per l'allacciamento elettrico e per il controllo dello stesso sono necessarie

le seguenti attrezzature:

z lampada campione a diodi (vedi fig. 1.5, pagina 3) oppure voltometro

(vedi fig. 1.6, pagina 3)

z pinza unente (vedi fig. 1.7, pagina 3)

z nastro isolante (vedi fig. 1.8, pagina 3)

z evt. boccole passacavi

Per il fissaggio dello centralina e dei cavi sono necessarie eventualmente

anche altre viti e fascette serracavi.

MWE-650-4DSM.book Seite 93 Dienstag, 16. Mai 2006 4:42 16

Montaggio di MagicWatch MagicWatch MWE650

94

6.2 Montaggio dei sensori

Di estrema importanza per un funzionamento perfetto dell'appa-

recchio è il corretto allineamento dei sensori.

Se questi sono direzionati verso il basso, vengono visualizzate

ad es. aplanarità del terreno in qualità di ostacoli. Se sono direzio-

nati troppo verso l'alto gli ostacoli presenti non vengono riconosciuti.

Osservare le seguenti specifiche per il montaggio:

z Il raggio d'azione massimo è di ca. 2,5 m per la segnalazione ottica e

ca. 1,5 m per la segnalazione acustica.

z Perché l'angolo del veicolo (lampeggiatore ecc.) possa essere monito-

rato, il sensore deve essere montato a una distanza non superiore a

0,3 m rispetto all'angolo.

z La distanza dei sensori dal suolo deve essere minimo 40 cm e massimo

50 cm (vedi fig. 10, pagina 6).

z Il luogo di installazione deve essere piano il più possibile in modo che

l'anello di copertura del sensore si trovi sul paraurti.

Il sensore è preimpostato verticalmente su un angolo di montaggio di

ca. +5°. L'anello di copertura è per questo motivo più spesso verso il

basso.

Rispettare il giusto allineamento dei sensori. Il lato superiore dell'anello di

copertura è sottile e si inspessisce verso il basso (vedi fig. 12, pagina 6).

z Per garantire un monitoraggio ottimale montare i sensori distribuendoli in

modo uniforme su tutta la larghezza del veicolo.

Per eseguire il montaggio procedere come segue:

➤ Come ubicazione del montaggio sul paraurti, scegliere il punto più verti-

cale rispetto alla superficie stradale (vedi fig. 12, pagina 6).

Attenzione!

Prima di effettuare qualsiasi tipo di foro, assicurarsi che nessun

cavo elettrico o altri componenti del veicolo vengano danneggiati

durante l'uso di trapani, seghe e lime.

➤ Realizzare sul paraurti un foro per ogni sensore con un diametro di 24 mm.

➤ Inserire il sensore nel foro.

MWE-650-4DSM.book Seite 94 Dienstag, 16. Mai 2006 4:42 16

MagicWatch MWE650 Montaggio di MagicWatch

95

➤ Far passare i cavi dei sensori attraverso il foro corrispondente.

➤ Introdurre ogni sensore nel foro corrispondente finché non si irresta.

6.3 Disposizione dei cavi di prolunga dei sensori

Durante la disposizione dei cavi di prolunga fare in modo che questi

z non vengano torti o piegati,

z non sfreghino contro spigoli,

z non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione

(vedi fig. 3, pagina 4).

z I giunti a spine devono essere collegati rispettando la polarità. Una spina di

bloccaggio impedisce l'inversione della polarità (vedi fig. 13 A, pagina 6).

z Prestare attenzione che il fermo si innesti (vedi fig. 13 A, pagina 6).

Solo in questo modo è possibile avere un funzionamento senza disturbi.

Per staccare il collegamento premere sul supporto e tirare per separare

la spina e la boccola (vedi fig. 13 B, pagina 6).

z Se il cavo del sensore non è abbastanza lungo è possibile ordinare cavi

di prolunga della lunghezza di un metro (MWCS-1) come accessori.

Nota!

I cavi di prolunga sono contrassegnati: L (sinistra), CL

(centro sinistra), R (destra), CR (centro destra).

Questo contrassegno serve per orientarsi quando si esegue

l'allacciamento al sistema di controllo elettronico in modo che

sia garantita un'indicazione corretta sul display.

Attenzione!

Prima di effettuare qualsiasi tipo di foro, assicurarsi che nessun

cavo elettrico o altri componenti del veicolo vengano danneggiati

durante l'uso di trapani, seghe e lime.

➤ Prendere le dovute precauzioni per ostruire ad es., utilizzando mastice,

ogni fenditura sul rivestimento esterno della carrozzeria in modo da evi-

tare la penetrazione d'acqua per evitare che eventuali spruzzi raggiun-

gano i cavi e la boccola passacavo.

MWE-650-4DSM.book Seite 95 Dienstag, 16. Mai 2006 4:42 16

Montaggio di MagicWatch MagicWatch MWE650

96

➤ Per disporre i cavi di prolunga nel vano bagagli impiegare più tappi di

gomma possibile di quelli disponibili.

Se non sono disponibili tappi di gomma, realizzare un foro corrispondente

con Ø di ca. 13 mm e inserire la boccola passacavo.

Nota!

Prima di inserire la boccola nella corrozzeria, far passare le spine

dei cavi di prolungaattraverso la boccola passacavo.

➤ Posare i cavi di prolunga in modo che non possano essere danneggiati in

nessun caso (ad es. in caso di caduta massi).

➤ Fissare accuratamente i cavi di prolunga dietro il paraurti.

➤ Inserire le spine dei sensori nelle boccole dei cavi di prolunga interessati

(vedi fig. 15 A, pagina 7).

6.4 Fissaggio del sistema di controllo elettronico

Quando si sceglie il luogo di montaggio del sistema di controllo elettronico,

tenere presenti le seguenti indicazioni:

z Osservare le lunghezze dei cavi dei sensori.

z Il sistema di controllo elettronico è a tenuta stagna e può essere montato

all'interno o all'esterno del veicolo.

z Il sistema di controllo elettronico non deve essere danneggiato mentre si

caricano valigie oppure oggetti nel vano bagagli.

z Se il sistema di controllo elettronico viene montato all'esterno del veicolo

è necessario proteggerlo dalla caduta di massi o da sollecitazioni

meccaniche simili.

➤ Fissare il sistema di controllo elettronico in un posto adatto.

Nota!

I cavi di prolunga sono contrassegnati: L (sinistra), CL

(centro sinistra), R (destra), CR (centro destra).

Questo contrassegno serve per orientarsi quando si esegue

l'allacciamento al sistema di controllo elettronico in modo che sia

garantita un'indicazione corretta sul display. Questo contrassegno

si trova anche sul sistema di controllo elettronico.

MWE-650-4DSM.book Seite 96 Dienstag, 16. Mai 2006 4:42 16

MagicWatch MWE650 Montaggio di MagicWatch

97

Le spine sono contro l'inversione di polarità: è possibile inserirle

sull'allacciamento in una sola direzione.

➤ Inserire le spine dei cavi di prolunga dei sensori nelle rispettive boccole

del sistema di controllo elettronico (vedi fig. 15 B, pagina 7).

Fare attenzione che il fermo si innesti.

6.5 Fissaggio del display

Quando si sceglie il luogo di montaggio per il display, tenere presenti le

seguenti indicazioni:

z Il display deve essere ben visibile quando viene effettuata la retromarcia.

z Montare il display in modo che non sussistano pericoli di ferimento, ad

esempio in caso di frenate brusche.

z Non montare il display nella zona di attivazione di un'airbag.

Altrimenti sussiste pericolo di ferimento se l'airbag scatta.

z La forma costruttiva di piccole dimensioni permette di posizionare il

display in molti punti del veicolo. Le posizioni più appropriate sono

(vedi fig. 14, pagina 7):

– sopra lo specchietto retrovisore

– sul cruscotto

– sul padiglione del tetto

– sul vetro vicino allo specchietto laterale

➤ Togliere la pellicola di protezione e incollare il display in un posto appro-

priato.

La spina è contro l'inversione di polarità: è possibile inserirla

sull'allacciamento in una sola direzione.

➤ Inserire la spina del display nella boccola del cavo di prolunga

(vedi fig. 16 A, pagina 7).

➤ Portare il cavo di prolunga al sistema di controllo elettronico e inserire la

spina del cavo di prolunga in quel punto nella boccola del relativo sistema

(vedi fig. 16 B, pagina 7).

MWE-650-4DSM.book Seite 97 Dienstag, 16. Mai 2006 4:42 16

Controllo del funzionamento MagicWatch MWE650

98

6.6 Collegamento del sistema di controllo elettronico

Attenzione!

Fare attenzione che la polarità sia corretta.

In alcuni veicoli il proiettore di retromarcia funziona solamente

se l'accensione è inserita. In questo caso è necessario inserire

l'accensione per determinare la linea positiva e la linea a massa.

➤ Collegare il cavo rosso (fig. 17.2, pagina 8) del sistema di controllo

elettronico alla linea positiva (+) del proiettore di retromarcia (fig. 17.1,

pagina 8).

➤ Collegare il cavo nero (fig. 17.3, pagina 8) alla linea a massa (–) del

proiettore di retromarcia o a massa (carrozzeria).

7 Controllo del funzionamento

Per eseguire il test funzionale procedere come segue:

➤ inserire l'accensione e la retromarcia.

✓ L'indicazione numerica indica sul display la distanza da un ostacolo

quando rientra nel campo di rilevamento di 2,5 m.

Durante la prima messa in funzione procedere perciò con la massima cautela

cercando di acquisire familiarità con le diverse sequenze di segnali acustici.

Zona Significato (vedi fig. 5, pagina 5)

Sequenze di segnali

acustici corrispon-

denti

1 A partire da una distanza di ca. 2,5 m

(misurata a partire dal sensore) MagicWa-

tch riconosce gli ostacoli presenti e indica

la distanza sul display. Il LED blu

è acceso.

–

MWE-650-4DSM.book Seite 98 Dienstag, 16. Mai 2006 4:42 16

MagicWatch MWE650 Controllo del funzionamento

99

Nella zona 4 può capitare che gli ostacoli non vengano più ricono-

sciuti, poiché non si trovano più nel campo di rilevamento dei sen-

sori (per caratteristiche di costruzione).

L'apparecchio è provvisto di una funzione di diagnosi: in caso di sensori gua-

sti vengono, emessi tre brevi suoni quando si inserisce la retromarcia.

2 Da una distanza di ca. 1,5 m (misurata

a partire dal sensore) MagicWatch

segnala gli ostacoli presenti attraverso

l'altoparlante piezoelettrico con una

sequenza lenta di segnali acustici.

I LED verdi e gialli sono accesi.

Bi Bi Bi Bi

3 Da una distanza di ca. 0,95 m (misurata

a partire dal sensore) MagicWatch passa

alla sequenza media di segnali acustici. I

LED gialli e rossi sono accesi.

Bi Bi Bi Bi Bi Bi

4 Da una distanza di ca. 0,4 m (misurata

a partire dal sensore) o inferiore MagicWa-

tch passa a un segnale acustico continuo.

Il LED tondo e rosso è acceso. Quando

viene raggiunto questo campo è necessa-

rio arrestare sempre il veicolo.

In caso contrario possono essere danneg-

giati sia il veicolo che l'oggetto che entra in

collisione.

Biiii…

Zona Significato (vedi fig. 5, pagina 5)

Sequenze di segnali

acustici corrispon-

denti

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Impiego di MagicWatch MagicWatch MWE650

100

8 Impiego di MagicWatch

MagicWatch viene attivato automaticamente inserendo la retromarcia,

quando l'accensione è inserita o il motore è in funzione.

Appena un ostacolo si trova nel campo di rilevamento, viene emesso un

segnale acustico che si ripete a intervalli regolari. Il display indica contempo-

raneamente dove si trova l'ostacolo: se il veicolo si avvicina con il bordo

destro ad un ostacolo, si accende la fila di LED a destra. Se il veicolo si

avvicina con il bordo sinistro all'ostacolo, si accende la fila di LED a sinistra.

Se l'ostacolo rientra nel campo di rilevamento di uno dei due sensori centrali,

è accesa la fila corrispondente delle due file di LED centrali.

Durante l'avvicinamento in retromarcia, a seconda della zona in cui ci si trova

in quel momento (vedi capitolo “Controllo del funzionamento” a pagina 98),

viene modificata la sequenza del segnale acustico e in questo modo viene

segnalata una distanza. L'indicazione numerica del display indica la distanza

che separa il veicolo dall'ostacolo.

Durante la prima messa in funzione procedere con la massima cautela per

acquistare familiarità fra rapporto distanza e diverse sequenze di segnali

acustici.

Attenzione!

Arrestare immediatamente il veicolo e controllare la situazione

(evt. scendere), se durante le manovre si presentano le seguenti

situazioni:

Durante le manovre di retromarcia l'apparecchio visualizza in

primo luogo un ostacolo e la sequenza di segnali acustici diventa

automaticamente più veloce (ad es. passaggio dalla sequenza

lenta a quella media). Improvvisamente il segnale acustico passa

a una sequenza lenta di segnali acustici oppure non visualizza più

alcun ostacolo.

Questo significa che l'ostacolo iniziale non si trova più nel campo

di rilevamento dei sensori (per motivi di costruzione), ma che può

essere ancora urtato.

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MagicWatch MWE650 Cura e pulizia di MagicWatch

101

Attenzione!

Se il carico o gli oggetti sul veicolo (ad es. portabiciclette) spor-

gono superando il campo di prossimità di 0,4 m, sussiste pericolo

di incidenti. Può accadere che un ostacolo entri in collisione con il

carico o con un oggetto, prima che possa essere rilevato dai sen-

sori e prima che MagicWatch abbia emesso un segnale di avverti-

mento di arresto (vedi fig. 11, pagina 6).

9 Cura e pulizia di MagicWatch

Attenzione!

Per la pulizia non impiegare detergenti corrosivi o oggetti ruvidi

perché potrebbero provocare un danno ai sensori.

➤ Pulire i sensori di tanto in tanto con un panno umido.

10 Ricerca dei guasti

L'apparecchio non indica alcuna funzione.

I cavi di allacciamento del proiettore di retromarcia non sono collegati fra di

loro o sono stati scambiati.

La spina per il display non è inserita, oppure non è inserita correttamente nel

sistema di controllo elettronico.

Le spine dei sensori non sono inserite, oppure non sono inserite

correttamente nel sistema di controllo elettronico.

➤ Controllare le spine ed eventualmente inserirle fino allo scatto.

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Garanzia MagicWatch MWE650

102

Viene visualizzato il sensore difettoso (vengono emessi tre segnali

sonori inserendo la retromarcia)

Se viene visualizzato un sensore difettoso (vedi capitolo “Controllo del fun-

zionamento” a pagina 98), procedere come segue:

➤ Posizionare il veicolo ad una distanza di circa un metro davanti ad un

ostacolo di grandi dimensioni, ad es. la porta del garage.

➤ Inserire la retromarcia.

✓ Viene emessa una sequenza lenta di segnali acustici (zona 1, vedi fig. 5,

pagina 5), e i LED dei sensori intatti diventano verdi.

➤ Mantenere ora la posizione in sequenza davanti ad ogni sensore.

✓ L'emissione dei segnali acustici passa alla frequenza veloce. In prossi-

mità del sensore difettoso la sequenza dei segnali acustici non cambia.

11 Garanzia

Valgono le nostre condizioni di garanzia generali. Qualora il prodotto

risultasse difettoso, La preghiamo di spedire il prodotto alla filiale WAECO

del Suo Paese (l'indirizzo si trova sul retro del manuale), oppure al rivendi-

tore specializzato di riferimento. Per la riparazione e per il disbrigo delle con-

dizioni di garanzia è necessario inviare la seguente documentazione:

z una copia della fattura con la data di acquisto del prodotto,

z un motivo su cui fondare il reclamo, oppure una descrizione del guasto.

12 Smaltimento

➤ Raccogliere il materiale di imballaggio possibilmente negli appositi

contenitori di riciclaggio.

Quando l'apparecchio viene messo fuori servizio definitivamente,

informarsi al centro di riciclaggio più vicino, oppure presso il proprio

rivenditore specializzato, sulle prescrizioni adeguate concernenti lo

smaltimento.

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