Mode AVIC F320 BT Istruzioni per l'uso

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Pièces fournies

Unité de navigation Cordon d’alimentation

Tuner RDS-TMC Connecteur USB

Antenne GPS Microphone

Fr

76

Section

03

Branchement du système

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INFORMAZIONI IMPORTANTI

USO DEL NUOVO SISTEMA DI

NAVIGAZIONE E DEL PRESENTE

MANUALE 96

MISURE DI SICUREZZA IMPORTANTI

LEGGERE TUTTE LE PRESENTI ISTRUZIONI

RIGUARDANTI IL SISTEMA DI

NAVIGAZIONE E CONSERVARLE PER

RIFERIMENTI FUTURI 97

Collegamento del sistema

Precauzioni prima di collegare il sistema 98

Prima di installare questo prodotto 98

Per evitare danni 99

– Informazione sul cavetto blu/

bianco 99

Pezzi in dotazione 100

Collegamento del sistema 102

Collegamento del cavo di alimentazione

(1) 104

Collegamento del cavo di alimentazione

(2) 106

Quando si collega ad un amplificatore in

vendita separatamente 107

Installazione

Precauzioni prima dell’installazione 108

Per proteggere l’unità di navigazione da

disturbi elettromagnetici 108

Prima dell’installazione 109

Installazione di questo sistema di

navigazione 109

– Note sull’installazione 109

– Pezzi in dotazione 110

– Prima di installare questo unità di

navigazione 111

– Installazione con il supporto e la staffa

laterale 111

– Installazione usando i fori delle viti sul

lato del unità di navigazione 112

Installazione dell’antenna GPS 113

– Note sull’installazione 113

– Pezzi in dotazione 113

– Quando si installa l’antenna all’interno

del veicolo (sul cruscotto o sul piano

portaoggetti posteriore) 114

Installazione del microfono 115

– Pezzi in dotazione 115

– Montaggio sul parasole 115

– Installazione sulla colonna di

sterzo 116

– Regolazione dell’angolazione del

microfono 117

Dopo l’installazione

Dopo l’installazione di questo sistema di

navigazione 118

It

95

Italiano

Sommario

USO DEL NUOVO SISTEMA

DI NAVIGAZIONE E DEL

PRESENTE MANUALE

! Le caratteristiche di navigazione di questo

prodotto sono da considerare soltanto

come un ausilio alla conduzione del Vostro

veicolo. Non devono mancare attenzione,

giudizio e cautela del conducente durante

la guida.

! Non utilizzare mai il sistema di navigazione

per raggiungere ospedali, stazioni di polizia

o altre destinazioni simili in un’emergenza.

Chiamare l’apposito numero di emergenza.

! Non utilizzare questo sistema di navigazio-

ne se ciò può in qualunque modo distrarre

la Vostra attenzione dalla conduzione sicu-

ra del Vostro veicolo. Le limitazioni del traf-

fico e gli avvisi attualmente in vigore

devono sempre avere la precedenza sulla

guida fornita da questo prodotto. Rispettare

sempre le limitazioni del traffico in vigore,

anche se questo prodotto fornisce indica-

zioni contrarie.

! Questo manuale illustra l’installazione del

sistema di navigazione nel veicolo. Il funzio-

namento del sistema di navigazione è illu-

strato negli altri manuali del sistema

stesso.

! Non installare questo prodotto dove può (i)

ostruire la visione del conducente, (ii) com-

promettere le prestazioni di un qualunque

sistema operativo sul veicolo o le funzioni

di sicurezza, inclusi airbag, pulsanti delle

luci di emergenza oppure (iii) compromet-

tere la capacità del conducente di condurre

in sicurezza il veicolo. In alcuni casi, è pos-

sibile che non si possa installare questo

prodotto a causa del tipo di veicolo o della

forma dell’interno del veicolo.

It

96

Sezione

01

INFORMAZIONI IMPORTANTI

AVVERTENZA

Pioneer raccomanda di non installare perso-

nalmente il sistema di navigazione. Consi-

gliamo che solo il personale di manutenzione

autorizzato Pioneer, dotato di addestramento

speciale ed esperienza nell’elettronica mobi-

le, si occupi del montaggio e dell’installazio-

ne di questo prodotto. NON TENTARE MAI

DI ESEGUIRE PERSONALMENTE LA MA-

NUTENZIONE DI QUESTO PRODOTTO.

L’installazione o la manutenzione di questo

prodotto e dei suoi cavi di collegamento può

esporre al rischio di scosse elettriche o altri

pericoli, e può causare danni al sistema di na-

vigazione che non sono coperti da garanzia.

LEGGERE TUTTE LE PRESENTI

ISTRUZIONI RIGUARDANTI IL

SISTEMA DI NAVIGAZIONE E

CONSERVARLE PER

RIFERIMENTI FUTURI

1 Leggere completamente e con attenzione que-

sto manuale prima di installare il sistema di

navigazione.

2 Conservare questo manuale a portata di

mano per riferimenti futuri.

3 Fare attenzione a tutti gli avvertimenti in que-

sto manuale e seguire attentamente le istru-

zioni.

4 Alla prima accensione del sistema potrebbe

essere visualizzato il messaggio “Preparing

to start up system...please wait” poiché il li-

vello della batteria potrebbe essere basso. Se

viene visualizzato questo messaggio, non ac-

cendere l’unità finché non viene visualizzato il

messaggio “Ready to start up system.”.

5 Questo sistema di navigazione può in alcuni

casi visualizzare informazioni errate sulla posi-

zione del veicolo, la distanza degli oggetti mo-

strati sullo schermo e le direzioni della

bussola. Inoltre il sistema ha alcuni limiti ine-

renti, come l’incapacità di individuare vie a

senso unico, limitazioni temporanee del traffi-

co e zone di guida potenzialmente pericolose.

Usare il proprio giudizio in base alle condizio-

ni di guida effettive.

6 Come per altri accessori all ’interno del veico-

lo, il sistema di navigazione non deve distrarre

il conducente da una guida sicura del veicolo.

Se si hanno difficoltà nel controllo del sistema

o nella lettura dello schermo, eseguire le rego-

lazioni dopo aver parcheggiato in un luogo si-

curo.

7 Ricordare di allacciare sempre la cintura di si-

curezza durante l’uso dell’automobile. In caso

di incidenti, le lesioni possono essere molto

più gravi se la cintura di sicurezza non è allac-

ciata correttamente.

8 Le legislazioni di alcuni Paesi e governi posso-

no impedire o limitare il montaggio e l’uso di

questo sistema nel veicolo. Conformarsi a

tutte le leggi e i regolamenti applicabili riguar-

do ad uso, installazione e funzionamento del

sistema di navigazione.

It

97

Sezione

Italiano

02

MISURE DI SICUREZZA IMPORTANTI

Precauzioni prima di

collegare il sistema

ATTENZIONE

! Se decidete di eseguire l’installazione da

soli ed avete particolare addestramento

ed esperienza nelle installazioni elettroni-

che mobili, siete pregati di seguire atten-

tamente tutti i passi nel manuale di

installazione.

! Fissare tutti i fili con morsetti cavo o na-

stro isolante. Non lasciare esposto alcun

filo nudo.

! Non collegare direttamente il cavo giallo

di questo prodotto alla batteria del veico-

lo. Se il cavo viene collegato direttamente

alla batteria, le vibrazioni del motore pos-

sono causare il cedimento dell’isolamento

nel punto in cui il cavo passa dall’abitaco-

lo al vano motore. Se l’isolamento del

cavo giallo si lacera, il contatto con le

parti metalliche può causare cortocircuiti,

con corrispondenti gravi pericoli.

! I cavi potrebbero costituire una seria fonte

di pericolo qualora si attorcigliassero alla

colonna dello sterzo o alla leva del cam-

bio. L’apparecchio, i relativi cavi e ogni

altro collegamento devono essere siste-

mati in modo che non ostruiscano o impe-

discano la guida in sicurezza del veicolo.

! Assicurarsi che i cavi e i fili seguano un

percorso e siano fissati in modo da non in-

terferire o rimanere impigliati in una qual-

siasi delle parti mobili del veicolo,

specialmente il volante, la leva del cam-

bio, il freno a mano, le guide di scorrimen-

to dei sedili, le porte e qualunque

comando del veicolo.

! Non posare i fili lungo percorsi in cui risul-

tano esposti a temperature elevate. Se l’i-

solamento si scalda, il filo può

danneggiarsi e causare cortocircuiti o

malfunzionamenti e danni permanenti al

prodotto.

! Non tagliare il cavo dell’antenna GPS per

accorciarlo e non usare una prolunga per

allungarlo. Un’alterazione del cavo anten-

na può causare un cortocircuito.

! Non accorciare alcun cavo. Facendolo ciò,

il circuito di protezione (supporto fusibile,

resistore fusibile o filtro, ecc.) può non

funzionare più correttamente.

! Mai alimentare altri prodotti elettronici ta-

gliando l’isolamento del cavo di alimenta-

zione del sistema di navigazione e

attingendo al cavo. La capacità di corrente

del cavo verrebbe ecceduta, causando sur-

riscaldamenti.

Prima di installare questo

prodotto

! Utilizzare questa unità solo con una batte-

ria da 12 volt e una messa a terra negativa.

Se queste specifiche non verranno rispetta-

te, potrebbe scaturirne un incendio o un

malfunzionamento.

! Per evitare cortocircuiti nell’impianto elet-

trico, accertarsi di scollegare il cavo della

batteria (–) prima di iniziare l’installazione.

It

98

Sezione

03

Collegamento del sistema

Per evitare danni

AVVERTENZA

! Utilizzare diffusori con potenza superiore

a 50 W (valore di uscita) e tra 4 W e8W (va-

lore di impedenza). Non utilizzare diffuso-

ri con valori tra 1 W e3W per questa unità.

! Il cavo nero è il cavo di terra. Si prega di

eseguire la messa a terra di questo cavo

separatamente dalla messa a terra di pro-

dotti a corrente elevata, come gli amplifi-

catori di alimentazione. Non mettere a

massa un prodotto insieme alla messa a

terra di un altro prodotto. Per esempio, si

deve mettere a massa separatamente cia-

scuna unità amplificatore a distanza dal-

l’unità a scomparsa di questo sistema di

navigazione. Collegando le masse insie-

me si può causare un incendio e/o danni

ai prodotti se le loro masse si staccano.

! Quando si sostituisce il fusibile, assicurar-

si di usare soltanto un fusibile con le ca-

ratteristiche prescritte su questo prodotto.

! Quando si scollega un connettore, tirare

afferrando il connettore. Non tirare affer-

rando il cavo, perché si potrebbe strappare

dal connettore.

! L’apparecchio non può essere installato

nei veicoli la cui chiave di accensione sia

priva della posizione ACC (accessori).

A

C

O

N

S

T

A

R

T

O

F

O

N

S

T

A

R

T

O

F

Posizione ACC Nessuna posizione

ACC

! Per evitare cortocircuiti, coprire con nastro

isolante il cavo staccato. È particolarmente

importante isolare tutti i cavi dei diffusori

inutilizzati, che se vengono lasciati scoperti

possono causare cortocircuiti.

! Fissare i connettori dello stesso colore alla

corrispondente porta colorata, cioè il con-

nettore blu alla porta blu, il nero a quella

nera, ecc.

! Fare riferimento al manuale dell’utente per

i dettagli sul collegamento di amplificatore

ed altre unità, quindi eseguire i collega-

menti secondo quanto previsto.

! Poiché è impiegato un unico circuito BPTL,

non mettere direttamente a massa il lato *

del cavo diffusore o collegare i lati * dei

cavi diffusore insieme. Assicurarsi di colle-

gare il lato * del cavo diffusore al lato *

del cavo diffusore sul sistema di navigazio-

ne.

Informazione sul cavetto blu/

bianco

! Quando lo si accende, l’apparecchio invia

attraverso il cavo blu/bianco un segnale di

controllo. Esso va collegato al controllo re-

moto di sistema dell’amplificatore esterno

oppure alla presa di controllo del relé del-

l’antenna automatica installata sul veicolo

(massimo 300 mA, 12 V CC). Se il veicolo è

provvisto di un’antenna da vetro il cavo

deve essere collegato alla presa di alimen-

tazione del relativo booster.

! Non si deve collegare il cavo blu/bianco

alla presa di alimentazione di un amplifica-

tore esterno. Non lo si deve collegare nep-

pure alla presa di alimentazione

dell’antenna automatica. In caso contrario

la batteria si scaricherebbe o non funzione-

rebbe correttamente.

! Questo cavetto non deve essere usato per

fornire alimentazione elettrica all’antenna

automatica o all’amplificatore d’antenna.

In caso contrario si creerebbe un assorbi-

mento eccessivo di corrente e un malfun-

zionamento.

It

99

Sezione

Italiano

03

Collegamento del sistema

Pezzi in dotazione

L’unità di navigazione Cavo di alimentazione

Sintonizzatore RDS-

TMC

Connettore USB

Antenna GPS Microfono

It

100

Sezione

03

Collegamento del sistema

It

101

Sezione

Italiano

03

Collegamento del sistema

3,55 m

Unità di navigazione

Verde

Presa

d’antenna

1,5 m

Sintonizzatore

RDS-TMC

Antenna

del veicolo

30 cm

1 m

Connettore USB

Qui si può collegare il cavo d’interfaccia

dell’iPod o un’unità di memorizzazione USB.

Presa AUX

Per il collegamento a un apparecchio

ausiliario si deve usare un cavo

provvisto di mini spinotto stereo.

Cavo d’interfaccia USB per l’iPod

(CD-IU50) (venduto separatamente)

*1

Per informazioni dettagliate

sull’uso e la compatibilità si

prega di consultare il manuale

di funzionamento.

iPod con connettore

per dock*1

Porta di

connessione

del dock

It

102

Sezione

03

Collegamento del sistema

Antenna GPS

AVVERTENZA

Per evitare gli incidenti e la violazione delle leggi applicabili questo

apparecchio non deve mai essere usato mentre il veicolo è in marcia eccetto

che per scopi di navigazione.

4 m

WIRED REMOTE INPUT

Per informazioni sugli adattatori per

controllo remoto cablato (venduto

separatamente) si prega di vedere il

relativo manuale di istruzioni.

Microfono

It

103

Sezione

Italiano

03

Collegamento del sistema

Collegamento del cavo di alimentazione (1)

*1

*3

*2

*4

Connettore ISO

A seconda del tipo di veicolo la funzione di *2 e

di *4 può differire. In tal caso si deve collegare

*1 a *4 e *3 a *2.

Collegare fra loro i cavi

dello stesso colore.

Giallo (*2)

Riserva

(o accessori)

Rosso (*4)

Accessori

(o riserva)

Giallo (*1)

Al terminale sempre alimentato

a prescindere dalla posizione

dell’interruttore di accensione.

Rosso (*3)

Al terminale elettrico controllato

dall’interruttore di accensione

(12 V DC) ON/OFF.

Arancione/bianco

Al terminale dell’interruttore di illuminazione.

Nero (massa)

Alla carrozzeria (metallica) del veicolo.

In alcuni veicoli il connettore ISO può essere

suddiviso in due. In tal caso è necessario

collegarli entrambi.

Giallo/nero

Il veicolo può inviare a questo terminale un

segnale di silenziamento.

Nota

Note

· Quando al sistema di navigazione si collega un

subwoofer (*7) in luogo del diffusore posteriore, nelle

impostazioni iniziali è necessario cambiare quella

relativa all’uscita posteriore (vedere a questo

riguardo il Manuale di funzionamento). L’uscita del

subwoofer del sistema di navigazione è monofonica.

· In caso d’uso di un subwoofer da 70 W (2 Ω), si

devono collegare i cavi viola e viola/nero del sistema

di navigazione. Non si deve collegare nulla ai cavi

verde e verde/nero.

Cavi dei diffusori

Bianco: anteriore sinistro 

Bianco/nero: anteriore sinistro 

Grigio: anteriore destro 

Grigio/nero: anteriore destro 

Verde: posteriore sinistro  o subwoofer  (*7)

Verde/nero: posteriore sinistro  o subwoofer  (*7)

Viola: posteriore destro  o subwoofer  (*7)

Viola/nero: posteriore destro  o subwoofer  (*7)

It

104

Sezione

03

Collegamento del sistema

Unità di navigazione

Blu/bianco (*5)

Blu/bianco (*6)

Al morsetto controllo relè antenna a sollevamento

automatico (max. 300 mA 12 V CC).

La posizione dei contatti del connettore ISO può

differire a seconda del veicolo. Quando il contatto

5 è destinato al controllo dell’antenna si devono

collegare *5 e *6; questi contatti non devono

tuttavia essere collegati negli altri tipi di veicolo.

Fusibile (10 A)

Cavo di

alimentazione

It

105

Sezione

Italiano

03

Collegamento del sistema

Collegamento del cavo di alimentazione (2)

LA FUNZIONE DEL CAVO VERDE DEL CONNETTORE

DI ALIMENTAZIONE È RILEVARE LO STATO

D’INNESTO E DISINNESTO DEL FRENO A MANO E

DEVE ESSERE COLLEGATO AL LATO ALIMENTATO

DELL’INTERRUTTORE DI QUEST’ULTIMO. IL

COLLEGAMENTO O L’USO NON CORRETTO DI

QUESTO CAVO PUÒ RISULTARE NELLA VIOLAZIONE

DELLE LEGGI APPLICABILI E CAUSARE GRAVI

INCIDENTI O DANNI.

Verde chiaro

Usato per rilevare lo stato di ON/OFF del freno a mano. Questo cavo deve

essere collegato al lato alimentato dell’interruttore del freno a mano stesso.

Se si esegue questo collegamento in modo errato, oppure lo si

omette, alcune funzioni del sistema di navigazione risulteranno

inutilizzabili.

Lato alimentato

Lato massa

Interruttore del freno a mano

Metodo di collegamento

Serrare il cavo sul lato alimentato

dell’interruttore del freno a mano.

Serrare saldamente con pinze a

punta.

AVVERTENZA

Cavo di

alimentazione

Unità di navigazione

It

106

Sezione

03

Collegamento del sistema

Quando si collega ad un amplificatore in vendita separatamente

Unità di navigazione









Cavi RCA

(venduti separatamente)

Controllo remoto sistema

A seconda del subwoofer installato è possibile cambiarne l’uscita RCA (si prega

di vedere il Manuale di funzionamento).

Nota

Blu/bianco

Al morsetto controllo sistema

dell’amplificatore (max. 300 mA 12 V CC).

Cavo di alimentazione

Uscita per diffusore

posteriore o subwoofer

Sinistra Destra

Diffusore posteriore

o subwoofer

Diffusore posteriore

o subwoofer

Amplificatore

(venduto

separatamente)

It

107

Sezione

Italiano

03

Collegamento del sistema

Precauzioni prima

dell’installazione

ATTENZIONE

! Non installare mai questo sistema di navi-

gazione in luoghi dove, o in maniera che:

— Possa ferire il conducente o i passeg-

geri se il veicolo si arresta improvvisa-

mente.

— Possa interferire con le azioni del con-

ducente del veicolo, come sul pavimen-

to di fronte al sedile del conducente o

vicino al volante o alla leva del cambio.

! Assicurarsi che non vi sia nulla dietro il

cruscotto o i pannelli quando si trapanano

fori in queste parti. Prestare attenzione a

non danneggiare linee del carburante,

linee dei freni, componenti elettronici, fili

di comunicazione o cavi di alimentazione.

! Quando si usano viti, non permettere che

vengano in contatto con nessun cavo elet-

trico. Le vibrazioni possono danneggiare i

fili o l’isolamento, causando cortocircuiti

o altri danni al veicolo.

! Per assicurare un’installazione corretta,

usare i pezzi in dotazione nel modo speci-

ficato. Qualora dovesse mancare qualche

pezzo, utilizzare pezzi compatibili in base

alle istruzioni fornite, dopo aver verificato

la compatibilità dei pezzi con il rivendito-

re. Se si usa qualsiasi pezzo diverso da

quelli in dotazione oppure quello non

compatibile, ne possono risultare danni

alle parti interne di questo prodotto o il

pezzo può allentarsi causando il distacca-

mento del prodotto.

! I cavi potrebbero costituire una seria fonte

di pericolo qualora si attorcigliassero alla

colonna dello sterzo o alla leva del cam-

bio. L’apparecchio, i relativi cavi e ogni

altro collegamento devono essere siste-

mati in modo che non ostruiscano o impe-

discano la guida in sicurezza del veicolo.

! Assicurarsi che i fili non possano rimanere

schiacciati da una portiera o dal meccani-

smo di scorrimento dei sedili, causando

cortocircuiti.

! Verificare che le altre apparecchiature del

veicolo funzionino correttamente dopo

aver installato il sistema di navigazione.

! Non installare questo sistema di naviga-

zione dove può (i) ostruire la visione del

conducente, (ii) compromettere le presta-

zioni di un qualunque sistema operativo

sul veicolo o le funzioni di sicurezza, in-

clusi airbag, pulsanti delle luci di emer-

genza oppure (iii) compromettere la

capacità del conducente di condurre in si-

curezza il veicolo.

! Installare il sistema di navigazione tra il

sedile del conducente e il sedile del pas-

seggero anteriore in modo che non venga

colpito dal conducente o dal passeggero

se il veicolo si arresta bruscamente.

! Il sistema di navigazione non deve essere

installato in un punto della plancia, delle

portiere o dei montanti in cui potrebbe in-

terferire con l’apertura degli airbag. Per

informazioni sull’ingombro di apertura

degli airbag frontali si raccomanda di con-

sultare il manuale del veicolo.

Per proteggere l’unità di

navigazione da disturbi

elettromagnetici

Per impedire eventuali interferenze, posiziona-

re i seguenti apparecchi il più lontano possibi-

le da questo sistema di navigazione, altri cavi

o fili:

! antenna FM, MW/LW e suo filo

! antenna GPS e suo filo

Inoltre si deve posar e o indirizzare ciascun

cavo antenna quanto più possibile lontano da

altri cavi antenna. Non fascettarli, posarli, indi-

rizzarli insieme o farli incrociare. Questo di-

sturbo elettromagnetico aumenterà la

possibilità di errori nel display della posizio-

ne.

It

108

Sezione

04

Installazione

Prima dell’installazione

! Rivolgersi al più vicino rivenditore se l’in-

stallazione richiede la trapanatura di fori o

altre modifiche del veicolo.

! Prima di eseguire l’installazione definitiva

di questo prodotto, collegare temporanea-

mente i cablaggi per verificare che i colle-

gamenti siano corretti e che il sistema

funzioni correttamente.

Installazione di questo

sistema di navigazione

Note sull’installazione

! Non installare questo sistema di navigazio-

ne in una posizione in cui possa essere

soggetto a temperature elevate o umidità,

come:

— Posizioni vicine ad un riscaldatore, una

bocchetta o un condizionatore d’aria.

— In luoghi dove batte direttamente il sole,

come sul cruscotto.

— Luoghi che possono essere schizzati

dalla pioggia, come vicino alla portiera.

! Installare questo sistema di navigazione in

una zona abbastanza forte da poterne so-

stenere il peso. Scegliere un luogo dove

questo sistema di navigazione può essere

installato saldamente, e installarlo in ma-

niera sicura. Se questo sistema di naviga-

zione non è installato correttamente,

l’attuale posizione del veicolo non può es-

sere visualizzata in maniera corretta.

! Installare l’unità di navigazione orizzontal-

mente su una superficie con una tolleranza

tra 0 e 30 gradi (entro 10 gradi a destra o a

sinistra). L’installazione non corretta dell’u-

nità, con la superficie inclinata maggior-

mente rispetto a queste tolleranze, può

aumentare la possibilità di errori nella vi-

sualizzazione della posizione e potrebbe

anche comportare una riduzione delle pre-

stazioni di visualizzazione.

30°

10° 10°

! Per assicurare un’adeguata dispersione del

calore dell’apparecchio nel corso del suo

utilizzo, durante l’installazione si racco-

manda di lasciare ampio spazio dietro il

pannello posteriore e di avvolgere i cavi al-

lentati affinché non ostruiscano le bocche

di ventilazione.

Cruscotto

5 cm

10 cm

Lasciare ampio spazio

! Il laser semiconduttore si danneggia se

viene surriscaldato, pertanto non installare

l’unità di navigazione in luoghi caldi, per

esempio vicino alla presa di un radiatore.

It

109

Sezione

Italiano

04

Installazione

! Non installare questo sistema di navigazio-

ne in un punto in cui lo scollegamento del

dispositivo rimovibile dall’unità principale è

bloccato dalla leva del cambio o da altri og-

getti. Prima di installare questo sistema di

navigazione, accertarsi di lasciare spazio

sufficiente in modo che il dispositivo rimo-

vibile non ostacoli l ’utilizzo della leva del

cambio quando viene scollegato. In caso

contrario, è possibile che il dispositivo in-

terferisca con la leva del cambio o causi un

malfunzionamento del meccanismo di

scollegamento.

Pezzi in dotazione

! Le parti contrassegnate con (*1) sono pre-

installate.

! Le parti contrassegnate con (*2) sono desti-

nate esclusivamente per l’uso dimostrativo

nei negozi.

L’unità di navigazione Supporto*1

Staffa laterale*1

(2 pezzi)

Vite*1 (3 mm × 6 mm)

(8 pezzi)

Vite per il fissaggio

della staffa laterale*1

(5 mm × 6 mm)

(4 pezzi)

cornice di finitura*1

Vite*2

(2 mm × 8 mm)

(1 pezzo)

It

110

Sezione

04

Installazione

Prima di installare questo unità

di navigazione

1 Rimuovere la cornice di finitura.

Per rimuovere la cornice di finitura occorre ti-

rarne verso l’esterno le parti superiore e infe-

riore.

cornice di finitura

2 Rimuovere il supporto.

Allentare le viti (3 mm × 6 mm) per rimuovere

il supporto.

Supporto

Vite (3 mm × 6 mm)

Installazione con il supporto e

la staffa laterale

1 Installare il supporto nel cruscotto.

Dopo aver inserito il supporto nel cruscotto,

selezionare e piegare le linguette adatte allo

spessore del materiale del cruscotto. (Installa-

re questo unità di navigazione il più saldamen-

te possibile usando le linguette superiori e

inferiori. Per fissare questo unità di navigazio-

ne, piegare le linguette a 90 gradi.)

Cruscotto

Supporto

2 Installare questo unità di navigazione e

fissare le viti.

Cruscotto

Vite (3 mm × 6 mm)

It

111

Sezione

Italiano

04

Installazione

3 Fissare la cornice di finitura.

cornice di finitura

Installazione usando i fori delle viti

sul lato del unità di navigazione

1 Rimuovere le staffe laterali.

Staffa laterale

Vite per il fissaggio della

staffa laterale

(5 mm  6 mm)

2 Fissaggio del unità di navigazione alla

staffa di montaggio radio alla fonte.

Posizionare l’unità di navigazione in modo che

i suoi fori delle viti siano allineati con i fori

delle viti della staffa, e serrare le viti in 3 o 4

punti su ciascun lato.

Utilizzare le viti (5 mm × 8 mm) (vendute sepa-

ratamente), a seconda della forma dei fori

della vite della staffa.

Vite

(5 mm × 8 mm)

(venduto separatamente)

Cruscotto o console

Staffa di montaggio

radio alla fonte

Se il nottolino è d’intralcio,

piegarlo verso il basso

It

112

Sezione

04

Installazione

Installazione dell’antenna GPS

ATTENZIONE

Non tagliare il cavo dell’antenna GPS per ac-

corciarlo e non usare una prolunga per allun-

garlo. L’alterazione del cavo dell’antenna può

causare cortocircuiti o malfunzionamenti e

danni permanenti al sistema di navigazione.

Note sull’installazione

! L’antenna deve essere installata su una su-

perficie piana dove le onde radio siano

bloccate il meno possibile. Le onde radio

non possono essere ricevute dall’antenna

se la ricezione dal satellite è bloccata.

Cruscotto Piano portaoggetti

posteriore

! Quando si installa l’antenna GPS all’inter-

no del veicolo, assicurarsi di usare la lastra

metallica in dotazione al sistema. Se non

se ne fa uso, la sensibilità di ricezione è

scadente.

! Non tagliare la lastra metallica in dotazio-

ne. Questo riduce la sensibilità dell’anten-

na GPS.

! Fare attenzione a non tirare il cavo dell’an-

tenna quando si rimuove l’antenna GPS. Il

magnete applicato all’antenna è molto po-

tente e il cavo potrebbe staccarsi.

! Non pitturare l’antenna GPS, perché que-

sto può interferire con le sue prestazioni.

Pezzi in dotazione

Antenna GPS Lastra metallica

It

113

Sezione

Italiano

04

Installazione

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