Waeco PerfectView CAM26W Istruzioni per l'uso

PerfectView

CAM26W, M52R

D13Rückfahrvideosystem

Montage- und Bedienungsanleitung

GB 37 Reversing Video System

Installation and Operating Instructions

F 60 Système vidéo à rétrocaméra

Instructions de montage et de service

E 85 Sistema de video de marcha atrás

Instrucciones de montaje y de servicio

I 112 Videosistema di retromarcia

Istruzioni di montaggio e d’uso

NL 138 Achteruitrij-videosysteem

Montage- en bedieningshandleiding

DK 162 Bakvideosystem

Monterings- og betjeningsvejledning

S 184 Backningsvideosystem

Monterings- och bruksanvisning

N 208 Ryggevideosystem

Monterings- og bruksanvisning

FIN 231 Peruutusvideojärjestelmä

Asennus- ja käyttöohje

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D

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PerfectView

112

Prima di effettuare il montaggio e la messa in funzione leggere

accuratamente questo manuale di istruzioni, conservarlo e in

caso di rivendita del sistema consegnarlo al cliente successivo.

Indice

1 Indicazioni per l'uso del manuale di istruzioni . . . . . . . . . . . . . . . . 113

2 Indicazioni di sicurezza e montaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

3 Dotazione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

4 Accessori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

5 Uso conforme alla destinazione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

6 Descrizione tecnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

7 Indicazioni generali per l'allacciamento elettrico . . . . . . . . . . . . . . 122

8 Montaggio del videosistema di retromarcia . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

9 Impostazione del videosistema di retromarcia. . . . . . . . . . . . . . . . 133

10 Uso del videosistema di retromarcia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

11 Cura e pulizia del videosistema di retromarcia . . . . . . . . . . . . . . . 136

12 Garanzia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

13 Smaltimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

14 Specifiche tecniche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137

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Indicazioni per l'uso del manuale di istruzioni PerfectView

113

1 Indicazioni per l'uso del manuale di

istruzioni

Attenzione!

Indicazione di sicurezza: la mancata osservanza di questa

indicazione può causare danni ai materiali e compromettere il

funzionamento dell'apparecchio.

Attenzione!

Indicazione di sicurezza che indica pericoli riconducibili alla

corrente o alla tensione elettrica: la mancata osservanza di

questa indicazione può causare danni a persone o materiali

e compromettere il funzionamento dell'apparecchio.

Nota

Informazioni integranti relative all'impiego dell'apparecchio.

➤ Modalità di intervento: questo simbolo indica all'utente che è necessario

un intervento. Le modalità di intervento necessarie saranno descritte

passo dopo passo.

✓ Questo simbolo descrive il risultato di un intervento.

1 5, pagina 3: questi dati si riferiscono ad un elemento in una figura,

in questo caso alla “posizione 5 nella figura 1 a pagina 3”.

Osservare anche le indicazioni di sicurezza riportate qui di seguito.

2 Indicazioni di sicurezza e montaggio

Osservare le indicazioni di sicurezza e le direttive previste dal

produttore del veicolo e dagli specialisti del settore!

Attenzione!

WAECO International non si assume nessuna responsabilità per

danni risultanti dai seguenti punti:

– errori di montaggio,

– danni all'apparecchio dovuti a influenze meccaniche o a

sovratensioni,

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PerfectView Indicazioni di sicurezza e montaggio

114

– modifiche all'apparecchio senza esplicita autorizzazione di

WAECO International,

– impiego per altri fini rispetto a quelli descritti nel manuale di

istruzioni.

Avvertenza!

Per scongiurare il pericolo di un cortocircuito, staccare sempre il

polo negativo, prima di eseguire qualsiasi lavoro al sistema elettrico

del veicolo.

È necessario staccare il polo negativo della batteria anche quando

si tratta di veicoli con batteria ausiliare.

Avvertenza!

Collegamenti elettrici inadeguati possono provocare in caso di

cortocircuito:

– bruciatura di cavi,

– attivazione dell'airbag,

– danneggiamento ai dispositivi elettronici di comando,

– guasti delle funzioni elettriche (lampeggiatore, luce di arresto,

segnalatore acustico, accensione, luce di marcia).

Osservare perciò le seguenti indicazioni:

z Per l'esecuzione dei lavori alle seguenti linee, impiegare solamente spine,

spine femmina piatte e capicorda isolati:

– 30 (ingresso diretto del polo positivo della batteria),

– 15 (polo positivo inserito, dietro batteria),

– 31 (linea di ritorno dalla batteria, a massa),

– 58 (proiettore di retromarcia).

Non impiegare morsetti.

z Impiegare una pinza a crimpare (1 10, pagina 3) per collegare i cavi.

z Collegare il cavo con viti agli allacciamenti sulla linea 31 (a massa)

– con capocorda e rosetta elastica dentata piana ad una vite di massa

propria del veicolo o

– con capocorda e vite autofilettante alla lamiera della carrozzeria.

Accertarsi che ci sia un buon collegamento di massa!

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Indicazioni di sicurezza e montaggio PerfectView

115

Quando si stacca il polo negativo della batteria tutte le memorie volatili del

sistema dell'elettronica per funzioni comfort perdono i dati memorizzati.

z Devono essere reimpostati a seconda dell'equipaggiamento del veicolo

i seguenti dati per:

– codice radio

–orologio

–timer

– computer di bordo

– posizione sedile

Per indicazioni relative all'impostazione consultare le relative istruzioni

per l'uso.

Osservare le seguenti indicazioni per il montaggio:

z Fissare i componenti del videosistema di retromarcia montati nel veicolo

in modo che non possano staccarsi, (ad es. in caso di frenate brusche

o incidenti) e non possano portare al ferimento dei passeggeri.

z Fissare i componenti del sistema non a vista da applicare sotto il rivestimento

in modo tale che non possano staccarsi o danneggiare altri componenti e

cavi e compromettere le funzioni del veicolo (sterzo, pedali ecc.).

z Non fissare il monitor nella zona di attivazione di un airbag perché il suo

innesco potrebbe causare ferite.

z Durante i lavori di trapanatura assicurarsi che ci sia spazio sufficiente

per l'uscita del trapano per evitare eventuali danni (vedi 2, pagina 4).

z Sbavare ogni foro e trattarlo con antiruggine.

z Osservare sempre le indicazioni di sicurezza del produttore del veicolo.

Alcuni lavori (ad es. ai sistemi di arresto quali AIRBAG ecc.) devono

essere eseguiti esclusivamente da personale qualificato addestrato.

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PerfectView Indicazioni di sicurezza e montaggio

116

Osservare le seguenti indicazioni durante l'esecuzione dei lavori ai

componenti elettrici:

z Per il controllo della tensione nelle linee elettriche utilizzare unicamente

una lampada campione a diodi (vedi 1 8, pagina 3) oppure un voltmetro

(vedi 1 9, pagina 3).

Le lampade campione con un corpo luminoso (1 12, pagina 3) assorbono

correnti troppo elevate rischiando così di danneggiare il sistema elettronico

del veicolo.

z Durante la disposizione degli allacciamenti elettrici fare in modo che questi

– non vengano torti o piegati,

– non sfreghino contro spigoli,

– non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione

(vedi 3, pagina 4).

z Isolare tutti i collegamenti e gli allacciamenti.

z Con fascette serracavi o con nastro isolante fissare i cavi, ad es. alle linee

disponibili, per proteggerli dalle sollecitazioni meccaniche.

La telecamera è a tenuta stagna conformemente a IP69K (tipo di protezione).

Le guarnizioni della telecamera resistono così anche ad una idropulitrice

(vedi 4, pagina 4). È opportuno tuttavia osservare le seguenti indicazioni

per l'impiego della telecamera:

z Mantenere una distanza di almeno 50 cm fra l'ugello della idropulitrice e

la telecamera.

z Non aprire la telecamera in quanto ne verrebbero compromesse la tenuta

e la funzionalità (vedi 5, pagina 4).

z Non tirare i cavi perché la tenuta e la funzionalità della telecamera

verrebbero compromesse (vedi 6, pagina 4).

z La telecamera non è subacquea quindi non adatta per immersioni

(vedi 7, pagina 4)!

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Dotazione PerfectView

117

3Dotazione

N. in

8, pagina 5

Quantità Denominazione N. art.

11monitor RV-52/PAL

2 1 protezione antiabbagliante RV-521

3 1 supporto del monitor RV-52MH

4 1 cavo di allacciamento RV-52KA

5 1 scala delle distanze

61telecamera RV-26

7 1 supporto della telecamera

8 1 protezione della telecamera

9 1 cavo del sistema

–1materiale di fissaggio

– 4 viti per lamiera 5 x 20 mm

(supporto monitor)

– 4 viti M5 x 20 mm

(supporto monitor)

– 4 dadi M5 con rosette

(supporto monitor)

– 4 viti a testa zigrinata 5 x 18 mm

(protezione antiabbagliante)

– 3 viti per lamiera 6 x 20 mm

(supporto telecamera)

– 3 viti M6 x 20 mm

(supporto telecamera)

– 3 dadi M6 con rondelle e

rosette elastiche spaccate

(supporto telecamera)

– 2 viti M4 x 10 mm

(supporto telecamera)

– 2 bussole per cavi

– 4 connettori di derivazione

– 10 fascette serracavi

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PerfectView Accessori

118

4 Accessori

Denominazione N. art.

Telecamere

Telecamera per la retromarcia Heavy Duty,

controllo IP69K, senza cavo di sistema,

angolo di visibilità di 110° in diagonale

RV-26/WOC

Telecamera per la retromarcia Heavy Duty,

controllo IP69K, senza cavo di sistema,

angolo di visibilità di 70° in diagonale

RV-26/70/WOC

Accessori per il funzionamento

Protezione della telecamera Heavy Duty per

evitare che l'obiettivo della telecamera si sporchi,

controllo IP68

RV-SHUTTER-HD

Cavo del sistema

Cavo del sistema 5 m RV-105-HD

Cavo del sistema 10 m RV-110-HD

Cavo del sistema 15 m RV-115-HD

Cavo del sistema 20 m RV-120-HD

Cavo del sistema 25 m RV-125-HD/5

Cavo di prolunga

Cavo di prolunga 5 m cavo di sistema del monitor RV-405-HD

Cavo di prolunga 10 m cavo di sistema del monitor RV-410-HD

Cavo di prolunga 15 m cavo di sistema del monitor RV-415-HD

Cavo di prolunga 5 m cavo di sistema della telecamera RV-405-HD/C

Cavo di prolunga 10 m cavo di sistema della telecamera RV-410-HD/C

Cavo di prolunga 15 m cavo di sistema della telecamera RV-415-HD/C

Cavi speciali

Set di cavi costituito da cavo a spirale

(lunghezza di lavoro 4 m), prese incorporate

per motrice e semirimorchio/rimorchio

RV-100SPK

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Uso conforme alla destinazione PerfectView

119

5 Uso conforme alla destinazione

Il video sistema di retromarcia RV-HD-STANDARD è un videosistema Heavy

Duty particolarmente adatto per l'impiego su autocarri, veicoli per costruzioni

o altri veicoli per uso industriale. Serve a controllare dal sedile di guida la zona

direttamente dietro il veicolo, ad es. durante le manovre o la fase di parcheggio.

Il videosistema di retromarcia rappresenta un aiuto nelle manovre di retromarcia,

tuttavia non esula il conducente dal dovere di guidare con particolare

prudenza durante le manovre di retromarcia.

6 Descrizione tecnica

6.1 Descrizione del funzionamento

Il videosistema di retromarcia è costituito da una telecamera e da un monitor.

La telecamera è inserita e alimentata con tensione mediante il proiettore

di retromarcia. Il monitor è alimentato da una sorgente di tensione inserita

(ad es. l'accensione) e può essere inserito anche manualmente.

La telecamera con microfono integrato è alloggiata in una scatola in alluminio

e trasmette suoni e immagini attraverso un cavo collegato al monitor.

Al monitor a 7" può essere inoltre collegata una seconda telecamera

(accessorio). Il suono ripreso dalla telecamera può essere riprodotto da

un altoparlante integrato.

Cavo al metro

Cavo sciolto (al metro)

Prezzo al metro lineare

RV-CABLE-HD

Altri accessori

Magnete circolare per il fissaggio rapido e flessibile

della telecamera

RV-MAGNET-RUND

Magnete composto per il fissaggio rapido e flessibile

della telecamera

RV-MAGNET-QUAD

Denominazione N. art.

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PerfectView Descrizione tecnica

120

6.2 Elementi di comando

Sul monitor si trovano i seguenti elementi di comando:

N. in

9, pagina 5

Etichetta Significato

1 POWER Permettere di accende il monitor

manualmente (“ON”) o di impostare

il modo stand-by (“STDBY”).

2 – LED di stato: indica che il monitor

è acceso.

3 BRIGHT Regola la luminosità.

4 CONTRAST Regola il contrasto.

5 VOLUME Regola il volume dell'altoparlante

integrato lateralmente.

6 CAMERA Commuta fra telecamera 1 (“C1”) e

telecamera 2 (accessorio) (“C2”).

7 MODE Permette la commutazione fra

regolazione della luminosità

diurna (“DAY”) e di quella

notturna (“NIGHT”: il monitor

viene leggermente oscurato).

_RV-HD-STANDARD.book Seite 120 Montag, 28. November 2005 3:46 15

Descrizione tecnica PerfectView

121

La telecamera è costituita dai seguenti elementi:

N. in

0, pagina 6

Etichetta Significato

1 C1 Collegamento a spina a 5 poli per

telecamera 1 (ingresso)

2 C2 Collegamento a spina a 5 poli (ingresso)

per telecamera 2 (accessorio)

3 VIDEO Uscita video (ad es. per collegare un

videoregistratore, PAL)

4 AUDIO Uscita audio

5 EXT. SP Allacciamento per un altoparlante esterno

6 MIRROR Selettore per telecamera 1 e 2

per rappresentare l'immagine sul

monitor normale o invertita (per la

rappresentazione invertita l'immagine

appare come se l'utente guardasse

nello specchietto retrovisore).

7 FUSE 2A Fusibile 2 A

8 POWER Allacciamento per l'alimentazione

di tensione

N. in

a, pagina 6

Denominazione

1 protezione della telecamera

2 cavo di allacciamento a 5 poli

3 apertura del microfono

4 supporto della telecamera

_RV-HD-STANDARD.book Seite 121 Montag, 28. November 2005 3:46 15

PerfectView Indicazioni generali per l'allacciamento elettrico

122

7 Indicazioni generali per

l'allacciamento elettrico

7.1 Posa dei cavi

Per l'apertura per il passaggio del cavo di allacciamento impiegare,

a seconda delle possibilità, canaline originali o altri tipi di aperture,

ad es. spigoli dei pannelli interni, griglie di aerazione oppure

interruttori finti. Se non ci sono passanti disponibili, occorre

realizzare fori corrispondenti per i vari cavi. Verificare prima che

ci sia uno spazio sufficiente per l'uscita del trapano.

Pose e collegamenti dei cavi non eseguiti a regola d'arte portano

sempre a malfunzionamenti o danni degli elementi costruttivi.

Un'esecuzione corretta della posa e del collegamento dei cavi

rappresenta il presupposto essenziale per un funzionamento

duraturo e corretto dei componenti dell'equipaggiamento ausiliario.

Osservare perciò le seguenti indicazioni:

z Quando è possibile, posare i cavi sempre all'interno del veicolo perché

qui sono più protetti che al suo esterno.

Se tuttavia i cavi devono essere posati all'esterno assicurarsi che

siano fissati in modo sicuro (mediante fascette serracavi supplementari,

nastro isolante e simili).

z Nel posare i cavi rispettare sempre una distanza sufficiente da elementi

caldi e rotanti del veicolo (tubi di scarico, alberi motore, alternatore,

ventola e simili), per evitare danni al cavo.

z Rendere ermetici i connettori ad innesto dei cavi di collegamento e ogni

collegamento ad ogni singolo cavo avvolgendoli con un nastro isolante

di qualità (anche all'interno del veicolo), onde evitare la penetrazione di

acqua (vedi b B, pagina 7). Il nastro da tenuta più adatto è ad es. quello

autovulcanizzato di 3M.

z Durante la posa dei cavi fare in modo che questi

– non vengano torti o piegati eccessivamente,

– non sfreghino contro spigoli,

– non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione

(vedi 3, pagina 4).

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Indicazioni generali per l'allacciamento elettrico PerfectView

123

z Fissare i cavi in modo sicuro nel veicolo per evitare che si impiglino

(pericolo di crollo). A questo scopo utilizzare fascette serracavi,

nastro isolante o adesivi.

z Prendere le dovute precauzioni per proteggere ogni apertura realizzata

nella carrozzeria in modo che non penetri acqua, ad es. mediante

l'introduzione del cavo con materiale sigillante e spruzzando mastice

sul cavo e sulla boccola passacavo.

Iniziare l'impermeabilizzazione delle aperture solo dopo aver

terminato di impostare la telecamera e aver stabilito le lunghezze

necessarie dei cavi di allacciamento.

7.2 Impiego dei connettori di derivazione

Per evitare contatti difettosi nei collegamenti di derivazione è importante che

la sezione del cavo sia adatta ai connettori di derivazione.

Per utilizzare i connettori di derivazione, procedere come segue:

➤ Poggiare il cavo di derivazione nella scanalatura anteriore del connettore

di derivazione (c A, pagina 11).

➤ Inserire l'estremità del nuovo cavo per ca. 3/4 nella scanalatura posteriore

(vedi c B, pagina 11).

➤ Chiudere il connettore e stringere con una pinza universale il pin in metallo

posizionato al suo interno in modo da stabilire un collegamento di corrente

(vedi c C, pagina 11).

➤ Premere il tappo di protezione verso il basso e farlo arrestare sul connettore.

➤ Controllare se il collegamento di derivazione è fissato bene tirando il cavo

(vedi c D, pagina 11).

_RV-HD-STANDARD.book Seite 123 Montag, 28. November 2005 3:46 15

PerfectView Montaggio del videosistema di retromarcia

124

7.3 Creazione di collegamenti saldati corretti

Per saldare un cavo alle linee originali, procedere come segue:

➤ Rimuovere 10 mm dell'isolamento dalla linea originale (vedi d A, pagina 7).

➤ Rimuovere 15 mm dell'isolamento dal cavo da allacciare (vedi d B,

pagina 7).

➤ Avvolgere il cavo che deve essere allacciato alla linea originale e saldare

entrambi i cavi (vedi d C, pagina 7).

➤ Isolare i cavi con nastro isolante (vedi d D, pagina 7).

Per unire i due cavi, procedere come segue:

➤ Rimuovere l'isolamento da entrambi i cavi (vedi e A, pagina 7).

➤ Posare un tubo termoretraibile di ca. 20 mm di lunghezza sopra il cavo

(vedi e B, pagina 7).

➤ Torcere entrambi i cavi e saldarli insieme (vedi e C, pagina 7).

➤ Spingere il tubo termoretraibile sopra il giunto saldato e scaldarlo

leggermente (vedi e D, pagina 7).

8 Montaggio del videosistema di

retromarcia

8.1 Attrezzi necessari

Per l'installazione e il montaggio sono necessari i seguenti attrezzi:

z set di punte da trapano (vedi 1 1, pagina 3)

z trapano (vedi 1 2, pagina 3)

z cacciaviti (vedi 1 3, pagina 3)

z set di chiavi ad anello o chiavi fisse (vedi 1 4, pagina 3)

z metro (vedi 1 5, pagina 3)

z martello (vedi 1 6, pagina 3)

z punzoni (vedi 1 7, pagina 3)

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Montaggio del videosistema di retromarcia PerfectView

125

Per l'allacciamento elettrico e per il controllo dello stesso sono necessarie

le seguenti attrezzature:

z lampada campione a diodi (vedi 1 8, pagina 3) oppure voltmetro

(vedi 1 9, pagina 3)

z pinza a crimpare (vedi 1 10, pagina 3)

z nastro isolante (vedi 1 11, pagina 3)

z generatore di aria calda (vedi 1 13, pagina 3)

z saldatoio (vedi 1 14, pagina 3)

z stagno per saldare (vedi 1 15, pagina 3)

z evt. boccole passacavi

Per il fissaggio dei cavi sono necessarie eventualmente anche altre

fascette serracavi.

8.2 Montaggio del monitor

Avvertenza!

Scegliere l'ubicazione per il monitor in modo tale che i passeggeri

non possano riportare ferite (ad es. in caso di frenate brusche

o incidenti).

Osservare le seguenti indicazioni per il montaggio:

z Installare il monitor in un luogo adeguato che permetta la visione del

monitor senza ostruzioni (vedi f, pagina 8 e g, pagina 8).

z Non montare mai il monitor nell'area di impatto della testa o nella zona di

attivazione dell'airbag, altrimenti il suo innesco potrebbe provocare lesioni.

z Il monitor non deve mai impedire la visuale durante la guida (vedi h,

pagina 8).

z Il monitor deve essere montato su una superficie piana.

z Fare attenzione che fra il supporto per il monitor e la base di montaggio

ci sia la massima superficie di contatto.

z Controllare che al di sotto del luogo prescelto per il montaggio ci sia

sufficiente spazio libero anche per apportare rosette e dadi.

z Prima controllare che ci sia uno spazio sufficiente per l'uscita del trapano

(vedi 2, pagina 4).

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PerfectView Montaggio del videosistema di retromarcia

126

z Tenere presente il peso del monitor. Eventualmente predisporre i rinforzi

necessari (rondelle di spessore maggiore o piastre).

z Assicurarsi che sia possibile posare il set di cavi di collegamento del monitor.

Per eseguire il montaggio procedere come segue:

➤ Montare il relativo supporto (8 3, pagina 5) sul monitor.

➤ Fare una prova posizionando il monitor insieme al supporto già applicato.

➤ Contrassegnare i contorni degli angoli del supporto del monitor sul cruscotto.

➤ Svitare il monitor dal suo supporto.

➤ Tenere il supporto del monitor all'interno delle marcature e contrassegnare

quattro diversi punti per la trapanatura (vedi j, pagina 9).

➤ Punzonare i punti precedentemente contrassegnati usando martello e

punzone per impedire una deviazione del trapano.

Per avvitare il monitor con viti per lamiera (vedi k, pagina 9):

Il fissaggio con viti per lamiera deve essere eseguito solo in lamiere

d'acciaio con uno spessore minimo di 1,5 mm.

➤ Su tutti i punti precedentemente contrassegnati realizzare un foro del

Ø di 4 mm.

➤ Sbavare ogni foro e trattarlo con antiruggine.

➤ Avvitare il supporto del monitor con le viti per lamiera 5 x 20 mm.

Per avvitare il monitor con viti maschianti (vedi l, pagina 9):

Assicurarsi che durante il serraggio i dadi non trapassino il cruscotto.

Impiegare eventualmente rondelle di spessore maggiore o piastre

in lamiera.

➤ Su tutti i punti precedentemente contrassegnati realizzare un foro del

Ø di 5,5 mm.

➤ Sbavare ogni foro e trattarlo con antiruggine.

➤ Avvitare il supporto della telecamera con le viti maschianti M5 x 20 mm.

_RV-HD-STANDARD.book Seite 126 Montag, 28. November 2005 3:46 15

Montaggio del videosistema di retromarcia PerfectView

127

Creazione dell'apertura per il passaggio del cavo di allacciamento al

monitor (vedi m, pagina 9)

Per il passaggio del cavo di allacciamento utilizzare, a seconda

delle possibilità, aperture già esistenti, ad es. spigoli dei pannelli

interni, griglie di aerazione oppure interruttori finti. Se non ci sono

aperture disponibili, occorre realizzare un foro del Ø di 13 mm.

Prima controllare che ci sia uno spazio sufficiente per l'uscita

del trapano.

➤ Realizzare due fori del Ø di 13 mm in prossimità del monitor.

➤ Sbavare ogni foro realizzato sulla lamiera e trattarlo con antiruggine.

➤ Dotare tutte le canaline con spigoli vivi di una boccola passacavo.

Allacciamento del monitor all'alimentazione di tensione

➤ Inserire la spina del cavo di sistema nella boccola “C1” (0 1, pagina 6)

situata sul monitor (vedi m A, pagina 9).

➤ Inserire la spina del cavo di allacciamento nella boccola “POWER”

(0 8, pagina 6) situata sul monitor (vedi m B, pagina 9).

➤ Posare il cavo di sistema sotto il cruscotto.

➤ Posare il cavo di sistema (8 9, pagina 5) dal monitor al luogo dove

si vuole montare la telecamera.

➤ Fissare il cavo in modo sicuro nel veicolo per evitare che si impigli

(pericolo di crollo).

A tale scopo utilizzare fascette serracavi, nastro isolante o adesivi.

Nota!

Se necessario sono disponibili altri cavi di prolunga (vedi capitolo

“Accessori” a pagina 118).

Fissaggio del supporto al monitor

Per montare il monitor nel relativo supporto impiegare unicamente

le viti a testa zigrinata comprese nella fornitura. Viti più lunghe

danneggiano il monitor.

➤ Inserire il monitor con la protezione antiabbagliante nel relativo supporto.

La protezione antiabbagliante viene fissata tra il monitor e il relativo supporto.

➤ Fissare il monitor avvitandolo senza bloccarlo con le viti a testa zigrinata

M5 x 18 mm (vedi n, pagina 9).

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PerfectView Montaggio del videosistema di retromarcia

128

➤ Orientare il monitor in base alle proprie esigenze.

➤ Serrare le viti a testa zigrinata.

Allacciamento elettrico del monitor

Lo schema elettrico per il videosistema di retromarcia si trova alla figura o,

pagina 10.

Per contrassegnare i colori dei cavi di allacciamento vengono utilizzate le

seguenti abbreviazioni:

➤ Collegare il cavo di allacciamento come segue:

– Collegare il cavo rosso al morsetto 15 (accensione +).

– Collegare il cavo nero al morsetto 31 (massa –).

– Collegare il cavo arancione al morsetto positivo del proiettore di

retromarcia.

– Collegare il cavo bianco al morsetto positivo dell'illuminazione della

strumentazione.

✓ Il monitor è pronto per il funzionamento.

N. in o,

pagina 10

Denominazione

1 lato posteriore del monitor

2 interruttore della luce di marcia del veicolo

3 interruttore del proiettore di retromarcia

4 blocchetto dell'accensione

5 connettore di derivazione o giunto saldato

6 illuminazione della strumentazione

7 proiettore di retromarcia

15 morsetto 15 (polo positivo inserito)

31 morsetto 31 (massa)

or rt sw ws

arancione rosso nero bianco

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Montaggio del videosistema di retromarcia PerfectView

129

8.3 Montaggio della telecamera

Se con l'installazione della telecamera vengono modificate l'altezza

o la lunghezza del veicolo rispetto a quelle indicate nella carta di

circolazione è necessario fare eseguire un nuovo collaudo dagli

enti competenti.

Far registrare il nuovo collaudo sulla carta di circolazione dall'ente

per la circolazione stradale competente.

Avvertenza!

Scegliere l'ubicazione della telecamera e fissarla saldamente in

modo tale da impedire in qualsiasi situazione che possano venire

ferite persone che si trovano nelle vicinanze, per es. se la telecamera

viene staccata da rami bassi che strisciano sul tetto del veicolo.

Osservare le seguenti indicazioni per il montaggio:

z Applicare la telecamera ad almeno 2 metri di altezza, per ottenere un

angolo di visibilità ragionevole.

Durante il montaggio assicurarsi che si disponga di una superficie di

ampiezza e stabilità sufficienti per lavorare.

z Accertarsi che la telecamera sia montata in modo sufficientemente solido

(ad es. è possibile che passando sotto ad alberi i rami si possano impigliare

nella telecamera sul tetto).

z Allineare la telecamera in orizzontale e disporla centralmente sulla parte

posteriore del veicolo (vedi p, pagina 11).

z Il modo migliore per fissare la telecamera è con viti che passano

attraverso la carrozzeria. Osservare quindi le seguenti indicazioni:

– Dietro alla posizione scelta per il montaggio ci deve essere sufficiente

spazio per permettere il montaggio.

– Tenere presente che ogni apertura deve essere protetta con misure

adeguate contro la penetrazione d'acqua (ad es. utilizzando viti con

mastice e/o spruzzando mastice sui componenti di fissaggio esterni).

– La struttura corrispondente alla zona di fissaggio deve offrire sufficiente

solidità in modo che il supporto della telecamera possa essere stretto

adeguatamente.

z Prima controllare che ci sia uno spazio sufficiente per l'uscita del trapano

(vedi 2, pagina 4).

z Se si nutrono dubbi sulla sicurezza del luogo di montaggio scelto,

consigliamo di richiedere informazioni presso il costruttore della

carrozzeria o presso una filiale.

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