Shimano SL-M8000 Dealer's Manual

(Italian) DM-SL0005-04

Manuale del Rivenditore

Comando cambio

RAPIDFIRE Plus 11v

MTB

XTR

SL-M9000

DEORE XT

SL-M8000

INDICE

AVVISO IMPORTANTE .......................................................................................................................... 3

PER GARANTIRE LA SICUREZZA ........................................................................................................... 4

ELENCO DEGLI ATTREZZI DA UTILIZZARE ........................................................................................... 8

INSTALLAZIONE .................................................................................................................................. 10

Installazione sul manubrio (specifiche normali) ......................................................................................... 10

Installazione sul manubrio (I-spec II/I-spec B) ............................................................................................. 10



Compatibilità del comando cambio e della leva freno ........................................................................................................... 10



I-spec II ....................................................................................................................................................................................... 10



I-spec B ...................................................................................................................................................................................... 12



Nota: Numero delle posizioni per la corona e posizione della leva ....................................................................................... 13

MANUTENZIONE ................................................................................................................................ 15

Sostituzione del cavo interno ...................................................................................................................... 15

Sostituzione e ripristino dell'indicatore ...................................................................................................... 15



Sui modelli senza indicatore .................................................................................................................................................... 17



Ripristino di una configurazione senza indicatore (copertura venduta separatamente) ..................................................... 18

Sostituzione del comando cambio .............................................................................................................. 19

2

AVVISO IMPORTANTE

 Il presente manuale del rivenditore è destinato principalmente all'uso da parte di meccanici professionisti.

Gli utenti che non siano professionalmente qualificati per l'assemblaggio delle biciclette non dovranno tentare di installare i

componenti autonomamente utilizzando il manuale del rivenditore.

Se delle istruzioni dovessero risultare poco chiare, non procedere all'installazione. Piuttosto, si consiglia di contattare il proprio

rivenditore o un rivenditore di bici locale per richiedere assistenza.

 Leggere sempre con attenzione tutti i manuali delle istruzioni allegati al prodotto.

 Non smontare o modificare il prodotto secondo modalità diverse da quelle illustrate nel presente manuale del rivenditore.

 Tutti i manuali per rivenditori e i manuali delle istruzioni possono essere consultati on-line sul nostro sito web

(http://si.shimano.com).

 Si pregano i rivenditori di rispettare le normative e i regolamenti in vigore in ciascun paese, stato o regione nel quale svolgono

le rispettive attività.

Per garantire la sicurezza, prima dell'uso leggere attentamente il presente manuale e seguirne le indica-

zioni per un uso corretto.

Le seguenti istruzioni dovranno essere sempre osservate per prevenire possibili lesioni personali e danni alle attrezzature e ai

luoghi nei quali vengono utilizzate.

Le istruzioni sono classificate a seconda del grado di pericolo o dei danni che potrebbero verificarsi se il prodotto venisse

usato in modo non corretto.

PERICOLO

La mancata osservanza delle istruzioni causerà lesioni molto gravi.

ATTENZIONE

La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe causare lesioni molto gravi.

AVVERTENZA

Il mancato rispetto delle istruzioni potrebbe causare lesioni gravi o danni alle attrezzature e ai luoghi nei quali vengono uti-

lizzate.

3

PER GARANTIRE LA SICUREZZA

ATTENZIONE

 Per l'installazione dei componenti, seguire sempre le indicazioni fornite nei libretti delle istruzioni.

Si consiglia di utilizzare esclusivamente componenti originali Shimano. Se dei componenti, come ad esempio perni e dadi,

dovessero allentarsi o subire danneggiamenti, il ciclista sarà esposto al rischio di cadute che potrebbero causare lesioni gravi.

Inoltre, se gli interventi non vengono effettuati correttamente potranno verificarsi dei problemi, con conseguenti cadute

improvvise che potranno causare lesioni gravi.

 Durante operazioni di manutenzione come la sostituzione di componenti è necessario indossare sempre occhiali di

sicurezza o occhiali a mascherina, per proteggere gli occhi.

 Durante operazioni di manutenzione come la sostituzione di componenti è necessario indossare sempre occhiali di sicurezza

o occhiali a mascherina, per proteggere gli occhi.

NOTA

Inoltre, è opportuno informare sempre gli utenti di quanto segue:

 Durante l'azionamento della leva è necessario continuare a ruotare la pedivella.

 Se i cambi di rapporto non sono fluidi, sciacquare il deragliatore e lubrificare tutte le parti in movimento.

 I prodotti non sono garantiti contro l'usura o il deterioramento conseguenti a un uso normale.

Per l'Installazione sulla Bicicletta e per la Manutenzione:

 Ingrassare il cavo e l'interno della guaina prima dell'uso, per garantire lo scorrimento ottimale del cavo.

 Usare una guaina [OT-SP41] e un guidacavo (SM-SP17/SP18) per garantire un funzionamento fluido.

 Per il cavo del cambio si utilizza un grasso speciale. Non utilizzare grasso Premium o altre tipologie di grasso, perché questo

potrebbe ridurre le prestazioni del cambio.

 Utilizzare una guaina che mantenga comunque una certa lunghezza in eccedenza, anche quando il manubrio è ruotato

completamente in entrambe le direzioni. Inoltre, verificare che la leva del cambio non entri in contatto con il telaio della bi-

cicletta quando il manubrio è ruotato completamente.

 Se non è possibile effettuare la regolazione del cambio, verificare l'allineamento del forcellino e controllare che il cavo sia

lubrificato e che la guaina non sia troppo lunga o troppo corta.

4

PER GARANTIRE LA SICUREZZA

 Elenco dei cavi

utilizzati

Cavo interno specifico Guaina cambio consigliata

SL-M9000

Guaina SP41

SL-M8000

1

Ø

1,2mm

2 Lato opposto

3

Ø

4mm

* Fare riferimento all'elenco dei capoguaina consigliati.

* Evitare l'accumulo di polvere sul cavo. Se lo strato di grasso sul cavo dovesse assottigliarsi, si consiglia di applicare grasso SIS

SP41 (Y04180000).

 Elenco dei capoguaina consigliati

(A) Guida sotto scatola movimento centrale

5

PER GARANTIRE LA SICUREZZA

6

Tipologia capoguaina Commenti

[1] (B) Capoguaina sigillato (tipo in alluminio)

Lato Deragliatore ant./Cambio

Il Deragliatore ant. è compatibile con capoguaina

sigillati di tipo a montaggio diretto con specifiche

down swing e capoguaina sigillati di tipo side swing

[2] (C)

Capoguaina sigillato (tipo in resina) Lato deragliatore

[3]

(D)

Fermaguaina sigillato con linguetta

Fermaguaina sul lato del telaio

(E)

Protezione in gomma

[4] (F)

Capoguaina con linguetta lunga

Valido se l'angolo formato dal cavo è ampio, nel caso di

percorso cavo interno

Se il cavo interno tocca parti metalliche del telaio su telai

con passaggio dei cavi integrato

Il prodotto effettivo potrebbe differire dall'illustrazione, perché il presente manuale è finalizzato in modo specifico a illu-

strare le procedure per l'uso del prodotto.

ELENCO DEGLI ATTREZZI DA UTILIZ-

ZARE

ELENCO DEGLI ATTREZZI DA UTILIZZARE

I seguenti utensili sono necessari per lʼinstallazione, la regolazione e la manutenzione.

Strumento Strumento Strumento

Brugola da 2mm

Brugola da 4mm

Cacciavite [N.ro 1]

Brugola da 3mm

Chiave da 7mm

Cacciavite [N.ro 2]

8

INSTALLAZIONE

Installazione sul manubrio (specifiche

normali)

1.

Usare una manopola con diametro esterno di Ø32mm o

inferiore.

(A) Brugola da 4mm

Coppia di serraggio

Brugola da 4mm

3 N·m

{30 kgf·cm}

NOTA

Quando si installano componenti su un telaio (o manu-

brio) in carbonio vi è il rischio di danneggiamenti al telaio

(o manubrio), oppure si potrebbe ottenere una forza di

fissaggio inadeguata, anche con coppia di serraggio con-

sigliata.. Verificare coppia di serraggio adeguata consul-

tando la casa produttrice della bici o del telaio (o del ma-

nubrio).



Installare in una posizione nella quale le operazioni di

frenata e cambiata non risultino ostacolate.



Non utilizzare con una combinazione che potrebbe

ostacolare l'azionamento dei freni.

Installazione sul manubrio (I-spec II/I-spec

B)



Compatibilità del comando cambio e della

leva freno

Leva freno (BL):

Tipo II Tipo B

Co-

man-

do

cam-

bio

(SL)

I-spec II

(SL-Mxxxx-IL/IR*)

X -

I-spec B

(SL-Mxxxx-B-IL/IR*)

- X

X: OK *"xxxx" indica il numero modello.

Per le specifiche di prodotto, visitare il sito Web all'indirizzo

(http://productinfo.shimano.com/specifications.html).



I-spec II

1.

Utilizzare una chiave a brugola per aprire la fascetta del

comando freno, come mostrato nell'illustrazione.

(A) Fascetta

(B) Brugola da 2mm

10

INSTALLAZIONE

2.

Rimuovere l'adattatore fissato all'interno della fascetta.

Rimuovere eventuali residui di adesivo.

(A) Adattatore

3.

Inserire la sporgenza del corpo del comando cambio nel

foro del corpo della leva freno.

4.

Fissare la fascetta della leva freno con una chiave a

brugola.

Coppia di serraggio

Brugola da 4mm

6 - 8 N·m

{60 - 80 kgf·cm}

5.

La posizione della leva del cambio può essere modificata

facendola scivolare in verticale o in orizzontale.

Allentare la vite di regolazione con una chiave a brugo-

la e regolare la posizione.

Coppia di serraggio

Brugola da 3mm

4 N·m

{40 kgf·cm}

CONSIGLI TECNICI

Per evitare il distacco della vite di regolazione, la parte

centrale è liscia. Per la rimozione, allentate le viti tirando

il comando cambio verso di voi.

11

INSTALLAZIONE



I-spec B

1.

Con una brugola da 2mm aprire la fascetta della leva

freno, come mostrato nell'illustrazione.

1 Spingere

(A) Fascetta

2.

Inserire il dado nel foro del supporto leva freno, inserire

il bullone (piccolo) dal lato nel foro del dado e stringere

con una chiave a brugola da 2mm.

Quindi, fissare il comando cambio con il bullone.

(A) Bullone (piccolo)

(B) Dado

(C) Bullone

Coppia di serraggio

Brugola da 2mm

1 N·m

{10 kgf·cm}

3.

Fissare sulla leva del freno con il dado e il perno appositi

usando una brugola da 3mm.

Coppia di serraggio

Brugola da 3mm

4 N·m

{40 kgf·cm}

XTR

Coppia di serraggio

Brugola da 3mm

3 N·m

{30 kgf·cm}

12

INSTALLAZIONE

13



Nota: Numero delle posizioni per la corona

e posizione della leva

4.

Fissare la fascetta della leva freno con una brugola da

4mm.

Per corone doppie, la procedura per il funzionamento de

lla

leva cambio è la seguente.

 Usare le posizioni bassa e media del comando cambio. La

posizione max non viene usata.

Coppia di serraggio leva freno

Brugola da 4mm

6 - 8 N·m

{60 - 80 kgf·cm}

BL-M987

Coppia di serraggio leva freno

Brugola da 4mm

4 - 6 N·m

{40 - 60 kgf·cm}

CONSIGLI TECNICI

La posizione della leva del cambio può essere regolata fa-

cendola scivolare verso sinistra o verso destra.

1 Posizione corona

2 Posizione comando cambio

3 Inf.

4 Intermedia

5 Sup.

(A) Corona più piccola

(B) Corona più grande

Coppia di serraggio

CONSIGLI TECNICI

Chiave da 7mm o brugola da 4mm

Il modello SL-M9000/M8000 non è dotato di convertitore

di modalità (sistema di commutazione corona dop-

pia/corona tripla).

Per informazioni su come usare il comando cambio, con-

sultare il manuale d'uso alla voce deragliatore ant.

2,5 N·m

{25 kgf·cm}

MANUTENZIONE

Sostituzione del cavo interno

1.

Azionare la leva come mostrato nell'illustrazione per

agganciare la corona e il pignone più piccoli.

Rimuovere il tappo dell'ancoraggio del cavo e installare

il cavo.

* L'illustrazione mostra la leva del cambio.

(A) Cappuccio dell'ancoraggio dell'estremità del

cavo

(B) Cavo

(C) Leva

Specifiche

Conteggio azionamento

leva (B)

2v 1 o più volte

3v 2 o più volte

11v 10 o più volte

2.

Installare la copertura del foro ruotandola fino all'arre-

sto, come mostrato nell'illustrazione. Non ruotare ulte-

riormente per evitare di danneggiare la filettatura.

(A) Cappuccio dell'ancoraggio dell'estremità del

cavo

Sostituzione e ripristino dell'indicatore

Alcuni modelli non hanno un indicatore.

1.

Azionare la leva di rilascio 3 o più volte (10 o più volte

per la leva posteriore).

(A) Leva di rilascio

NOTA



L'illustrazione mostra la leva ant.



Accertarsi che l'ago dell'indicatore si trovi nella posi-

zione mostrata nell'illustrazione.

1 Anteriore

2 Posteriore

15

MANUTENZIONE

2.

Rimuovere la vite di fissaggio dell'indicatore.

(A) Vite di fissaggio dell'indicatore

3.

Far scorrere l'indicatore nella direzione della freccia per

rimuoverlo.

(A) Indicatore

(B) Gancio

4.

Allineare le sporgenze dell'indicatore alle cavità sul

corpo principale.

NOTA



Prima dell'assemblaggio, azionare la leva di rilascio 3 o

più volte (10 o più volte per la leva posteriore).



Accertarsi che l'ago dell'indicatore si trovi nella posi-

zione mostrata nell'illustrazione.

1 Anteriore

2 Posteriore

5.

Far scorrere l'indicatore nella direzione della freccia e

inserire il gancio.

16

MANUTENZIONE

6.

Fissare con la vite di fissaggio dell'indicatore.

Azionare il dispositivo per controllarne il funzionamen-

to.

Se il dispositivo non funziona correttamente, riassem-

blare l'unità e prestare attenzione al funzionamento

della leva e alla posizione dell'ago dell'indicatore.

Coppia di serraggio

Cacciavite [N.ro 1]

0,15 N·m

{1,5 kgf·cm}



Sui modelli senza indicatore

A seconda del modello, questa operazione potrebbe non

essere necessaria.

1.

Rimuovere la vite di fissaggio della copertura.

(A) Vite di fissaggio

2.

Rimuovere la copertura.

3.

Inserire il gancio della copertura nel foro del corpo prin-

cipale per installare la copertura.

4.

Fissare con la vite di fissaggio.

Coppia di serraggio

Cacciavite [N.ro 1]

0,15 N·m

{1,5 kgf·cm}

17

MANUTENZIONE



Ripristino di una configurazione senza in-

dicatore (copertura venduta separatamen-

te)

Effettuare la seguente procedura per passare da un tipo con

indicatore montato a un tipo senza indicatore.

1.

Con l'indicatore rimosso, inserire il gancio della coper-

tura, venduto separatamente, nel foro del corpo princi-

pale per installare la copertura.

2.

Fissare con la vite di fissaggio della copertura.

Coppia di serraggio

Cacciavite [N.ro 1]

0,15 N·m

{1,5 kgf·cm}

18

MANUTENZIONE

Sostituzione del comando cambio

Il montaggio e lo smontaggio dovrebbero essere effettuati

solo al momento di sostituire il comando cambio.

1.

Allentare il perno (dado) di fissaggio del cavo del dera-

gliatore o del cambio, quindi tirare il cavo fuori dal co-

mando cambio, seguendo a ritroso la stessa procedura

adottata per l'installazione.

2.

Rimuovere il perno del registro.

3.

Rimuovere il perno di fissaggio.

NOTA

Sui modelli dotati di indicatore, iniziare dallo smontaggio

dell'indicatore.

Per il tipo normale

(A) Perno di fissaggio (tipo normale)

Coppia di serraggio

Brugola da 4mm

2,5 N·m

{25 kgf·cm}

Per I-spec II

(A) Perno di fissaggio (I-spec II)

Coppia di serraggio

Brugola da 3mm

2,5 N·m

{25 kgf·cm}

Per I-spec B

(A) Perno di fissaggio (I-spec B)

Coppia di serraggio

Chiave da 7mm o brugola da 4mm

2,5 N·m

{25 kgf·cm}

19

MANUTENZIONE

20

4.

Rimuovere le quattro viti di fissaggio del comando cam-

bio, quindi rimuovere il comando cambio come mostra-

to nell'illustrazione.

* Quando si in

stalla un comando cambio, seguire la

procedura a ritroso.

NOTA

A seconda del modello, alcune viti di fissaggio potrebbero

richiedere l'utilizzo del cacciavite [N.ro 2].

Per il tipo normale

(A) Vite di fissaggio del comando cambio (grande)

(Cacciavite [N.ro 1])

(B) Vite di fissaggio del comando cambio (grande)

(Cacciavite [N.ro 2])

(C) Vite di fissaggio del comando cambio (piccola)

(Cacciavite [N.ro 1])

Coppia di serraggio (A)

Cacciavite [N.ro 1]

0,15 N·m

{1,5 kgf·cm}

Coppia di serraggio (B)

Cacciavite [N.ro 2]

0,5 N·m

{5 kgf·cm}

Coppia di serraggio (C)

Cacciavite [N.ro 1]

0,08 N·m

{0,8 kgf·cm}

Per I-spec II, I-spec B

(A) Vite di fissaggio del comando cambio (grande)

(Cacciavite [N.ro 1])

(B) Vite di fissaggio del comando cambio (piccola)

(Cacciavite [N.ro 1])

Coppia di serraggio (A)

Cacciavite [N.ro 1]

0,15 N·m

{1,5 kgf·cm}

Coppia di serraggio (B)

Cacciavite [N.ro 1]

0,08 N·m

{0,8 kgf·cm}

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